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物流管理就業(yè)在我國(guó)的新發(fā)展
我國(guó)近些年的物流 行業(yè)并不樂(lè)觀，我們雖然看到近年的快遞行業(yè)發(fā)展較快。
因此，很多人都誤將快遞當(dāng)物流。認(rèn)為快遞行業(yè)非常火爆，所以物流行業(yè)因此也火爆�？墒鞘聦�(shí)不是如此的。今天應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)為大家?guī)?lái)一些相關(guān)的資料來(lái)幫助大家，希望對(duì)您有幫助!
隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流管理 就業(yè)在我國(guó)的新發(fā)展作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。
把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才 、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。武漢交通職業(yè)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院就有開(kāi)設(shè)這個(gè)課程，是個(gè)還不錯(cuò)的專(zhuān)業(yè)學(xué)院。
現(xiàn)在這些專(zhuān)業(yè)，是一部分。短期之內(nèi)很難滿足這個(gè)要求，因?yàn)樵蹅儑?guó)家的物流這個(gè)行業(yè)剛剛興起，過(guò)去是分成商業(yè)、物資部門(mén)，而且都是各個(gè)開(kāi)的，管運(yùn)輸是管運(yùn)輸?shù)�，搞�?chǔ)藏的是搞儲(chǔ)藏的，搞采購(gòu)，搞采購(gòu)，搞銷(xiāo)售的，搞銷(xiāo)售�，F(xiàn)在從生產(chǎn)到銷(xiāo)售一點(diǎn)，就通過(guò)物流管理公司一下子就送到了。有資料表明，物流人才目前已被列入全國(guó)12種緊缺人才之列，而物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。
我們都知道我國(guó)這些年，尤其是網(wǎng)購(gòu)成了熱門(mén)之后，各個(gè)電商都開(kāi)始開(kāi)辟自己的快遞行業(yè)。作為物流的一個(gè)分支，快遞行業(yè)卻得不到相應(yīng)制度的跟上，極其欠缺相匹配的制度來(lái)管理它。
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