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出口貨運(yùn)保險(xiǎn)無法賠償?shù)脑?/h1>
時(shí)間:2023-06-25 14:10:55 登綺 國際貨運(yùn)代理 我要投稿
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出口貨運(yùn)保險(xiǎn)無法賠償?shù)脑?/p>

  很多人認(rèn)為,只要買了保險(xiǎn),出險(xiǎn)后就一定可以獲得賠償。這種想法,往往忽略了保險(xiǎn)條款中的三個(gè)重要細(xì)節(jié)。我們一起來看看!

  出口貨運(yùn)保險(xiǎn)無法賠償?shù)脑?/strong>

  一、保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

  理由是本案雖然是運(yùn)輸服務(wù)民法典律關(guān)系,但是根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第五百二十三條第一款規(guī)定:“保險(xiǎn)人對責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金”;第二款規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人對第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的,根據(jù)被保險(xiǎn)人的請求,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請求的,第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請求賠償保險(xiǎn)金。”

  《道路交通安全法》第七十六規(guī)定:“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”。該條也規(guī)定在交通事故賠償?shù)陌讣,受害人有向保險(xiǎn)公司直接的請求賠償損失的權(quán)利。本案中原告可以要求保險(xiǎn)公司直接賠付,保險(xiǎn)公司應(yīng)該依照《保險(xiǎn)法》第五百二十三條第二款的規(guī)定向原告賠償,同時(shí)這樣可以減少當(dāng)事人訴累,也可以更好地保護(hù)受害人權(quán)益。

  二、保險(xiǎn)公司不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

  筆者同意這種觀點(diǎn)。本案中原告選擇運(yùn)輸服務(wù)民法典律關(guān)系提起訴訟,那么根據(jù)合同的相對性,運(yùn)輸服務(wù)合同的當(dāng)事人只是原告與被告某運(yùn)輸公司,保險(xiǎn)公司不是該合同的當(dāng)事人,本案中不應(yīng)讓合同外當(dāng)事人保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

  《保險(xiǎn)法》第五百二十三條第二款規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人對第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的,根據(jù)被保險(xiǎn)人的請求,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請求的,第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請求賠償保險(xiǎn)金”。該條規(guī)定了受害人在賠償責(zé)任確定的情況下才享有向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)金的請求權(quán),同時(shí)也規(guī)定了保險(xiǎn)公司是案件處理結(jié)果的最后承擔(dān)者。

  出口貨運(yùn)保險(xiǎn)無法賠償?shù)脑?/strong>

  當(dāng)被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)的貨物遭受損失后,被保險(xiǎn)人應(yīng)按照保單的規(guī)定向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),同時(shí)還應(yīng)以收貨人的身份向承運(yùn)人辦妥必要的手續(xù),以維護(hù)自己的索賠權(quán)利。

  1、損失通知:當(dāng)被保險(xiǎn)人獲悉或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)貨物遭損,應(yīng)馬上通知保險(xiǎn)人,以便保險(xiǎn)人檢驗(yàn)損失、提出施救意見、確定保險(xiǎn)責(zé)任、查核發(fā)貨人或承運(yùn)人責(zé)任。延遲通知,會耽誤保險(xiǎn)人進(jìn)行有關(guān)工作,引起異議,影響索賠。

  2、向承運(yùn)人等有關(guān)方提出索賠:被保險(xiǎn)人或其代理人在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物明顯受損或整件短少,除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外,還應(yīng)立即向承運(yùn)人、受托人以及海關(guān)、港務(wù)局等索取貨損貨差證明。當(dāng)這些損失涉及承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面如碼頭、裝卸公司的責(zé)任,應(yīng)立即以書面向他們提出索賠,并保留追償權(quán)利,必要時(shí)還要申請延長索賠。

  3、采取合理的施救、整理措施:保險(xiǎn)貨物受損后,作為貨方的被保險(xiǎn)人應(yīng)該對受損貨物采取措施,防止損失擴(kuò)大。特別是對受損貨物,被保險(xiǎn)人仍須協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行轉(zhuǎn)售、修理和改變用途等工作。因?yàn)橄鄬τ诒kU(xiǎn)人而言,被保險(xiǎn)人對于貨物的性能、用途更加熟悉,因此,原則上殘貨應(yīng)由貨方處理。

  4、備全必要的索賠單證:

  1) 保單或保險(xiǎn)憑證正本;

  2) 運(yùn)輸契約,如提單、運(yùn)單和郵單等;

  3) 發(fā)票;

  4)裝箱單、磅碼單;

  5)向承運(yùn)人或有責(zé)任方請求賠償?shù)臅嫖募?/p>

  6)檢驗(yàn)報(bào)告;

  7)海事報(bào)告摘錄或海事聲明書;

  8)貨損貨差證明;

  9)索賠清單;

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