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基于灰色—回歸預(yù)測模型的鐵路客運量研究

時間:2024-07-04 03:04:28 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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基于灰色—回歸預(yù)測模型的鐵路客運量研究

全部作者: 薛文敏 焦平
第1作者單位: 中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院
論文摘要: 客運量發(fā)展趨勢的預(yù)測對鐵路有關(guān)部門制定相應(yīng)的運營戰(zhàn)略及今后的發(fā)展建設(shè)投入都有著很大的參考作用。文章運用了灰色預(yù)測理論以及回歸預(yù)測模型相結(jié)合的方法對鐵路部門的客運量進行了預(yù)測,并對預(yù)測結(jié)果進行了分析,從預(yù)測的結(jié)果可以認為鐵路客運量的發(fā)展趨勢是逐漸增加的。
關(guān)鍵詞: 鐵路客運;灰色系統(tǒng);回歸理論;預(yù)測模型 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年11月21日
同行評議:

論文采用簡單的回歸模型對未來的鐵路客運量進行了預(yù)測,研究工作缺乏新意;同時在回歸模型中,沒有考慮未來幾年我國鐵路客運專線的大規(guī)模建設(shè)可能誘發(fā)的鐵路客運量增加情況,因而預(yù)測結(jié)果缺乏可信度。

基于灰色—回歸預(yù)測模型的鐵路客運量研究

綜合評價:
修改稿:
注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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