- 相關推薦
基于活動的日活動計劃模型研究
| 全部作者： | 雋志才 宗芳 李志瑤 |
| 第1作者單位： | 上海交通大學 |
| 論文摘要： | 本文的主要目的是建立居民日活動計劃模型，并探討模型在交通規(guī)劃中的應用途徑。文章根據(jù)基于活動的出行需求預測思想和建模方法建立了日活動計劃模型，應用長春市居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)進行了參數(shù)標定和模型驗證，并且用“模擬——比較——評價”方法將已建模型應用于交通需求管理政策的制定和評價。結(jié)果表明建立基于活動的日活動計劃模型，可以全面有效地模擬和預測居民活動安排情況，進行交通需求管理策略的評價研究，為交通部門制定管理政策提供依據(jù)。 |
| 關鍵詞： | 出行需求；往返行程；非集計模型；選擇肢 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年04月06日 |
| 同行評議： | 論文對基于活動的出行需求預測模型的基本結(jié)構(gòu)進行了探討，嘗試從1個新的角度去研究居民的出行行為，為合理誘導居民出行提供相關決策依據(jù)，具有重要的研究意義和理論參考價值。論文的不足之處為： (1)個別圖的圖框和字重疊，如圖1，表5中有漏字的現(xiàn)象，如自行應為自行車，表5上1行的Logsum時應為Logsum時間等；(2)所有的變量都應用斜體表示；(3)既然是模型最好總結(jié)出相關的公式來定量地描述，另外如何將模型推廣應用到沿海發(fā)達城市和西部不發(fā)達城市也是值得考慮的問題�！�
|
| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
【基于活動的日活動計劃模型研究】相關文章：
基于戰(zhàn)略系統(tǒng)的審計風險模型研究03-04
基于顧客價值的共生營銷模型研究03-22
基于SDO的異構(gòu)服務數(shù)據(jù)模型研究03-28
基于內(nèi)部營銷的企業(yè)文化擴散模型研究03-21
基于因子分析的套利定價模型及實證研究03-24
基于視覺注意力模型的圖像檢索的研究11-22