春運(yùn)工作總結(jié)12篇
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
春運(yùn)工作總結(jié)1
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
一、全面動員，營造春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動。在元月初的學(xué)習(xí)會上，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個崗位，迅速形成全員會戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對班組職工進(jìn)行再動員，傳達(dá)貫徹了各級春運(yùn)文件精神、上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍。
二、有針對性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的.規(guī)定，對已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯方向，杜絕錯辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)2
今年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，委、市的下，省春運(yùn)工作《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議的，全市各、的努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬人，同比增長25.7%，，公路運(yùn)送旅客530.1萬人，同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人，同比增長12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人，創(chuàng)歷史。全市交警共出動警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通11087起，超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，客運(yùn)企業(yè)交通安全宣傳教育156130人次。交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無特大交通事故，轄區(qū)道路安全，暢通�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、組織工作到位
為春運(yùn)工作，我市成立了九江市春運(yùn)工作，由市熊永強(qiáng)副市長任組長，市孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等分管為組成，全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)慕M織工作。市春運(yùn)工作辦公室設(shè)經(jīng)貿(mào)委交通科。成立了市民工有序流動管理辦公室，辦公室設(shè)勞動就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）和市直，成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作名單及電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布，以便特殊。
2月2日上午，省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室，收看了今年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會，市春運(yùn)工作副組長、市副秘書長宋志龍?jiān)谑湛慈珖⑷〈哼\(yùn)工作電視電話會議后，就我市的春運(yùn)工作，了四點(diǎn)：一、今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，是今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上��；“兩會”在春運(yùn)期間；二、各應(yīng)從，春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的與溝通，如公共交通與運(yùn)管，鐵路與公路，各特殊需應(yīng)向市春運(yùn)辦報(bào)告。四、應(yīng)急處置要快，各要溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)春運(yùn)工作，對天氣等其它突發(fā)事件要，措施得力，處置得當(dāng)。
二、工作，措施得力
在今年春運(yùn)即臨之際，市春運(yùn)工作辦公室下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《今年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會，布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運(yùn)啟動儀式。全市公安交管措施，今年春運(yùn)的態(tài)勢好于去年，春運(yùn)期間出行安全。春運(yùn)天，市春運(yùn)工作副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等分管，到長途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場分站檢查春運(yùn)工作。市交通局派出七個春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對春運(yùn)工作的督導(dǎo)檢查，運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層，檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制，運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的；市交警支隊(duì)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各掛點(diǎn)的，支隊(duì)組成的督導(dǎo)，明查暗訪相的形式對全市15個大隊(duì)檢查督導(dǎo)，既可摸清，找出當(dāng)前基層工作中的和薄弱環(huán)節(jié)，也能典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法�！拔鍌�管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的.，全市各、做了的工作。
1、春運(yùn)前已對客運(yùn)車（船）了的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)了車（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運(yùn)企業(yè)客車回場后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)船舶技術(shù)狀況，有隱患不出航。九江海事局已對重大缺陷的渡船滯留、停航措施，并，有下列的一律從事春節(jié)運(yùn)輸：1、未按春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運(yùn)上線前檢查中低于標(biāo)準(zhǔn)，按予以滯留的；3、被列入長江海事局20xx年期黑名單的。九江海事局為轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控�？投纱珿PS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行安全，旅客過渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说牡膶彶楣ぷ鳌！罢l審查，誰簽字，誰”的，把好車（船）駕駛?cè)藛T審查關(guān)。交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任的、特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)司邆浯哼\(yùn)駕駛，（《通報(bào)禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號）精神，分別與和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)了防凍、防滑、防霧工作，按選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里（高速公路600公里）的客車，配備了兩名駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)休息15分鐘，24小時(shí)內(nèi)駕車?yán)塾?jì)超過8小時(shí)。
3、加大了路面管控，全市交警共設(shè)立3個省級春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個市級春運(yùn)服務(wù)站，24小時(shí)執(zhí)勤，對過往7座客車逐車登記、檢查；對詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。依法查處機(jī)動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通，對客運(yùn)車輛超員的整治，一律“五個一律”措施處置。
4、站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路：市區(qū)客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，嚴(yán)防死守，防止、糾正各類違章；客運(yùn)港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗；一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路：從硬件著手，客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，對各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備了檢查、維修，搭建了總面積2800平方米的臨車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語，臨時(shí)列車時(shí)刻表等，是春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的，車站在進(jìn)站口了一名“三品”檢查儀，旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，也解決了旅客進(jìn)站因查危而的瓶頸。
三、運(yùn)輸組織，運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然，科學(xué)組織運(yùn)力，調(diào)度車輛，疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理和運(yùn)輸企業(yè)在客流調(diào)查和預(yù)測的基礎(chǔ)上，緊密，春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。調(diào)度指揮，安排運(yùn)力，視班次，增開包車（船）或加班車（船），努力。要對的旅客滯留，疏運(yùn)預(yù)案，盡縮短旅客滯留。運(yùn)輸要運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和物資運(yùn)輸?shù)�，組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的下，了發(fā)送旅客同比增長12%，主要做了幾方作：
�。ㄒ唬┛土髡{(diào)查，客流出行規(guī)律。06年10月份，就組織客運(yùn)營銷，九江市的八個縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣客流調(diào)查，走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局，九江市部分及高招辦，與60多位勞務(wù)人交談，暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人，84.8萬人。
�。ǘ┚牟邉潱煤糜米氵\(yùn)能。抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量始發(fā)車的，了“三個一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段在站臺上把關(guān)；車廂里有義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開出的，了趟趟滿，趟趟清。長短兼顧，預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，長短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到預(yù)留車廂來，既用足了運(yùn)能，又了短途的旅客出行。把握差規(guī)律，有預(yù)見性地對過路車補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍梗瑳]上旅客，到九江正好是天上午八九點(diǎn)，車上有剩余運(yùn)能，點(diǎn)，廣播宣傳，售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是觀察哨，預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派科2名好的干部對過路車觀察。將麻城上車人數(shù)及車上反饋給段春運(yùn)辦，此安排每趟過路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，地好每趟過路車的運(yùn)能。
四、贛府廳[今]22號、33號，贛春運(yùn)辦[今]5號緊急通知
接省辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運(yùn)辦贛[今]5號緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作各，各運(yùn)輸企業(yè)，將上報(bào)省春運(yùn)辦。市副市長、市春運(yùn)工作組長熊永強(qiáng)對此，市春運(yùn)工作各、各務(wù)必按省辦公廳《滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故的緊急通報(bào)》的，責(zé)任，安全。市春運(yùn)辦工作和“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施到位，春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對春運(yùn)站場了檢查
2月14日下午，市副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)人到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場分站檢查春運(yùn)工作，各汽車運(yùn)輸企業(yè)按省和省春運(yùn)辦文件精神，春運(yùn)安全工作，大年三十各汽車站安排運(yùn)力，大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市副市長、市春運(yùn)工作組長熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市副秘書長、市春運(yùn)工作副組長宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員九江火車站，長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力，火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，市公安局公安巡警，特警，火車站、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作辦公室24小時(shí)值班制，春運(yùn)工作24小時(shí)通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、贛府廳發(fā)[今]3號文件及省緊急通知
2月14日，市市長助理、市春運(yùn)工作副組長孫錚同志指示，市春運(yùn)辦省辦公廳《城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號），致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。領(lǐng)會省辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，負(fù)起責(zé)任，我市城市公共交通安全管作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作副組長唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的督查。城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號）的。從事客運(yùn)的車輛要《城市客車分等級技術(shù)與配置》（CJ/T162—20xx）的配置，并標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（GB7258—20xx）的核定站立人數(shù)。城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理》（交通部令20xx年第10號）的。車輛技術(shù)等級、類型等級的標(biāo)準(zhǔn)，并核定標(biāo)準(zhǔn)載客，超載。
春運(yùn)工作總結(jié)3
一年一度的春運(yùn)工作開始之際，龍巖市公路局根據(jù)全國和省、市春運(yùn)電視電話會議精神，為認(rèn)真做好當(dāng)年40天的春運(yùn)工作，該局結(jié)合公路部門的具體情況及時(shí)行文下發(fā)12個基層單位，對公路春運(yùn)工作作了具體的部署和安排。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作“五到位”，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控，保障了道路的安全暢通，在全局公路職工的通力協(xié)作下，多年春運(yùn)沒有發(fā)生安全事故和治安案件。該局的具體做法是：
一是為確保春運(yùn)工作圓滿完成，由市公路局專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長親任組長，副局長、總工程師任副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員，下設(shè)春運(yùn)辦公室設(shè)在局安保科，指定專人負(fù)責(zé)日常工作。市局召開了全市公路春運(yùn)專題會議，對組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機(jī)管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置，要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴做好公路春運(yùn)和“兩會”期間的各項(xiàng)安全防范工作。
二是組織宣傳發(fā)動，保障認(rèn)識到位、工作到位。各單位領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)做好春運(yùn)及“兩會”期間安全工作重要性的認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)市委、市政府《關(guān)于做好春節(jié)及全國、省、市“兩會”期間信訪工作的通知》，以維護(hù)政治穩(wěn)定和社會安定為重點(diǎn)，積極做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，穩(wěn)定好職工隊(duì)伍，避免發(fā)生職工進(jìn)京到省來市上訪。重點(diǎn)對危橋監(jiān)控、道路保暢、反超限運(yùn)輸工作進(jìn)行了責(zé)任分解，詳細(xì)制訂了《處置突發(fā)性事件預(yù)案》和《春運(yùn)公路保暢預(yù)案》，落實(shí)好各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工作督查機(jī)制。同時(shí)，因地制宜地利用各種宣傳形式對做好今冬明春防火安全、生產(chǎn)安全、道路交通安全、“兩會”期間治安安全營造了濃厚的宣傳氛圍。周密布置了春節(jié)期間的安全值班、巡路查路工作，切實(shí)從整體工作上做到思想認(rèn)識、工作責(zé)任、重點(diǎn)措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。全局公路職工全身心投入繁忙的春運(yùn)工作，各公路分局及時(shí)組織對所轄路段主干線公路進(jìn)行一次全面整修，完善了公路護(hù)欄、護(hù)墻、標(biāo)志、標(biāo)線等沿線安全設(shè)施的刷新和修補(bǔ)。同時(shí)，搶工期、保質(zhì)量趕在春運(yùn)前全面結(jié)束水泥路面重鋪的掃尾工程，確保路面雙向通車，并對事故易發(fā)路段進(jìn)行了全面處治，有效改善了春運(yùn)道路行車條件。
三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。春運(yùn)期間，該局市縣兩級公路部門積極組織路政、工程、機(jī)材、安保、辦公室部門人員對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位和所轄國、省道等經(jīng)濟(jì)繁忙公路進(jìn)行全面的春運(yùn)安全大檢查，認(rèn)真落實(shí)好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的'人防、物防、技防和保密措施，認(rèn)真做好危橋險(xiǎn)路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作，確保國省道橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，對路面病害和影響行車安全的水泥路嚴(yán)重破損板塊路段及時(shí)修復(fù)套平，對翻漿路段造成松散跳石的及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路面平整順暢。對全市三、四類橋涵列入重點(diǎn)監(jiān)管對象，指定專人負(fù)責(zé)日常的跟蹤觀測和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，并設(shè)置限速限載警示標(biāo)志加強(qiáng)防范。在春運(yùn)期間全面停止路面施工，并采取增設(shè)多級警示標(biāo)志進(jìn)行安全步控，指定專人疏導(dǎo)交通，以保障路面安全暢通。
五是加強(qiáng)車機(jī)管理和駕乘人員的安全教育。各單位對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行了春運(yùn)安全教育，督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。對投入春運(yùn)的車機(jī)全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)況良好。并明令禁止各類車機(jī)帶病上路，不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車、貨車代客車接送職工、親友回家探親、訪友。同時(shí)教育公路職工嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)品上車、船、飛機(jī)，在歡度春節(jié)燃放鞭炮之際做好預(yù)防火災(zāi)工作。
春運(yùn)工作牽動面廣，關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定，各級公路部門確實(shí)有效地加大了春運(yùn)保暢通工作人、財(cái)、物等方面的投入，對春運(yùn)各個環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，有力保障了公路春運(yùn)的安全暢通，努力為春運(yùn)工作營造了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運(yùn)輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅(jiān)守、辛勤努力下，堅(jiān)持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將20xx春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、全面完成春運(yùn)運(yùn)輸工作
春運(yùn)期間，我縣共投入營運(yùn)車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運(yùn)27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計(jì)運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運(yùn)送旅客約19363人次；農(nóng)村客運(yùn)約5818班，運(yùn)送旅客約32191人次；公交約4000班，運(yùn)送旅客約5.8萬人次)；春運(yùn)水路運(yùn)輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運(yùn)送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運(yùn)期間受理客運(yùn)投訴共計(jì)4起，處理投訴回復(fù)4起，辦結(jié)率達(dá)100%。春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、切實(shí)落實(shí)春運(yùn)工作各項(xiàng)措施
1、高度重視，精心組織。為確保春運(yùn)工作的圓滿完成，縣交通運(yùn)輸局召開了由局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運(yùn)各客運(yùn)企業(yè)及水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運(yùn)工作會，印發(fā)了相關(guān)春運(yùn)文件，對春運(yùn)工作作了全面的安排部署，對春運(yùn)工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的`春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)春運(yùn)的各項(xiàng)工作，做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)，確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
2、壓實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。與公路、水路客運(yùn)企業(yè)簽訂20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書9份，專項(xiàng)安全培訓(xùn)客運(yùn)駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責(zé)任書200余份，把安全工作落實(shí)到人頭、車頭、船頭。二是加強(qiáng)源頭安全管理。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進(jìn)站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作；督促水運(yùn)碼頭嚴(yán)格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴(yán)禁“三無”船只營運(yùn)。三是強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定，嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)督查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修、駕培機(jī)構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強(qiáng)安全自查，及時(shí)整治消除安全隱患。
3、加強(qiáng)路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運(yùn)開始至現(xiàn)在累計(jì)對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實(shí)做好春運(yùn)期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅(jiān)持開展春運(yùn)期間公路環(huán)境整治，同時(shí)每日安排65名養(yǎng)護(hù)人員對路面實(shí)施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計(jì)約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護(hù)工作，共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護(hù)欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強(qiáng)霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時(shí)處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時(shí)向企業(yè)通報(bào)春運(yùn)期間天氣情況，全力做好了春運(yùn)期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個，為農(nóng)民工預(yù)留團(tuán)體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時(shí)向企業(yè)通報(bào)違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運(yùn)輸從業(yè)人員重點(diǎn)監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運(yùn)專題教育培訓(xùn)，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護(hù)車站周邊秩序，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運(yùn)社會車輛等執(zhí)法活動。
6、組織開展春運(yùn)“情滿旅途”工作�？h交通運(yùn)輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運(yùn)期間派出志愿者前往xx客運(yùn)站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護(hù)車站周邊及站內(nèi)秩序，維護(hù)站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護(hù)、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
7、加強(qiáng)執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運(yùn)執(zhí)法巡查檢查工作，春運(yùn)期間共檢查水運(yùn)企業(yè)、公路旅客運(yùn)輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運(yùn)車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點(diǎn)215處，清理擺攤設(shè)點(diǎn)41個。
8、堅(jiān)決筑牢疫情防控堡壘。督促春運(yùn)參營企業(yè)切實(shí)履行疫情防控責(zé)任，抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化防控舉措。督促客運(yùn)站繼續(xù)落實(shí)好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗(yàn)、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運(yùn)輸企業(yè)車輛承運(yùn)貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運(yùn)”要求。與此同時(shí)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運(yùn)期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實(shí)交通運(yùn)輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運(yùn)期間，我縣客運(yùn)、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
三、做好春運(yùn)服務(wù)保障工作
1、周密部署，科學(xué)調(diào)配，保障運(yùn)力。督促車站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實(shí)際情況制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運(yùn)力儲備，重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長途運(yùn)輸班線的運(yùn)力調(diào)配，充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運(yùn)送能力，確保了春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運(yùn)作。
2、多管齊下，加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間我局督促客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運(yùn)工作開展情況，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
3、抓好春運(yùn)信息報(bào)送和應(yīng)急值守工作。春運(yùn)期間，我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)、信息報(bào)送，向成都市春運(yùn)宣傳工作群報(bào)送春運(yùn)簡報(bào)13期，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)工作信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、多樣性。
春運(yùn)工作總結(jié)5
機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個月在虹橋機(jī)場安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等�！澳�！請配合安全檢查！”“謝謝您配合！請慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司問題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！
總結(jié)人：曾宇杰
0951E
20xx年8月5日
春運(yùn)工作總結(jié)6
20xx年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的水上運(yùn)輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項(xiàng)春運(yùn)安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細(xì)，在整個春運(yùn)過程中，無事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零事故。
一、組織全體職工召開春運(yùn)工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神，認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的`安全意識，增強(qiáng)對安全工作的責(zé)任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進(jìn)行。
二、公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運(yùn)輸，確保安全。
三、在春運(yùn)之前，對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各機(jī)器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時(shí)糾正，徹底消除隱患。
四、在春運(yùn)期間，針對枯水期及春運(yùn)的客流嚴(yán)峻情況，
堅(jiān)決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅(jiān)決禁止不按指定航線運(yùn)輸貨物。
五、在春運(yùn)期間，要求各船舶在停泊或航行時(shí)，要派人值班，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機(jī)信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時(shí)要做好船上記錄。
在整個春運(yùn)中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動，已達(dá)到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，改善不足之處，來共同維護(hù)和諧社會。
春運(yùn)工作總結(jié)7
根據(jù)自治區(qū)交警總隊(duì)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》，錫盟公安交警支隊(duì)在盟委、行署、盟公安局的高度重視下，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，以狠抓“春運(yùn)”交通安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、警力到位的三到位的原則，提早謀劃，提前部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全盟交警近40多天的日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成了春運(yùn)交通安全管理任務(wù)，確保了春運(yùn)期間道路交通的安全、暢通，為廣大人民群眾節(jié)日期間提供了良好的道路交通環(huán)境。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署
以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。
為確保春運(yùn)工作正常有序開展，各地及早成立以分管局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定路段承包制，將責(zé)任層層落實(shí)到人。局領(lǐng)導(dǎo)與分管大隊(duì)長、分管大隊(duì)長與中隊(duì)長、中隊(duì)長與民警、民警與客運(yùn)車輛駕駛?cè)藢訉雍灦ㄘ?zé)任制，從而保證了春運(yùn)交通安全管理工作的順利有序開展。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
采取的措施是：一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ�，切�?shí)把緊把好車檢安全源頭關(guān)和強(qiáng)化駕駛員預(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛駕駛員的駕車資格審查制度，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的駕駛員，堅(jiān)決取消駕車資格，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看公安部、交警總隊(duì)下發(fā)的宣傳光盤，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到100％；三是做好春運(yùn)交通安全保障工作，認(rèn)真研究制定處置各類突發(fā)性事件的交通安全保障應(yīng)急預(yù)案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導(dǎo)和事故預(yù)防對策工作，及早動手開展春運(yùn)客運(yùn)車輛安全檢查。為春運(yùn)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。春運(yùn)第一天，支隊(duì)由分管支隊(duì)長帶隊(duì)，以事故科、特勤大隊(duì)、安全宣傳科三科室人員組成工作組，在錫市客運(yùn)公司和客運(yùn)站進(jìn)行督察檢查。各大隊(duì)也在轄區(qū)客運(yùn)車站懸掛春運(yùn)安全橫幅、播放安全宣傳光盤，同時(shí)提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車，在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報(bào)電話，希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。
三、夯實(shí)“十項(xiàng)措施”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
春運(yùn)交通安全宣傳的時(shí)間性和受教育群體要求我們要分類指導(dǎo)、因人施教、因地制宜，既有明確的針對性，又有較強(qiáng)的互動性。在宣傳教育方向上，既面向廣大交通參與者，又要向各級領(lǐng)導(dǎo)廣為宣傳；既突出機(jī)動車駕駛員這個重點(diǎn)，又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育；既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動，又扎扎實(shí)實(shí)夯實(shí)交通安全社區(qū)、小區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)。在這方面，每一名交警都肩負(fù)著發(fā)動群眾、宣傳法規(guī)的職責(zé)，每一名交通參與者都有維護(hù)交通安全秩序的義務(wù)，XX縣交警大隊(duì)堅(jiān)持做到了對各客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗣刻斐鲂星岸家{駛?cè)嗣鎸γ孢M(jìn)行交通安全教育。全力提高各駕駛?cè)朔婪督煌ㄊ鹿实囊庾R和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續(xù)播放交通安全宣傳語，同時(shí)在售票大廳播放交通事故警示教育片。
通過開辦培訓(xùn)班使運(yùn)輸經(jīng)營者知法、懂法、守法，應(yīng)熟知自己的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。太旗交警大隊(duì)加強(qiáng)對長途客運(yùn)企業(yè)、市政公交公司和個體客運(yùn)出租車輛及駕駛?cè)说陌踩芾砉ぷ鳎瑢氖驴瓦\(yùn)的客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藢?shí)行“特資、特考、特管”，派兩名民警在春運(yùn)期間駐站管理，對出入客運(yùn)站的'客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行逐一登記和安全檢查，并與從事春運(yùn)的駕駛?cè)撕灦?2份責(zé)任狀，在源頭管理工作中對客運(yùn)車輛駕駛?cè)思皬氖麓哼\(yùn)人員進(jìn)行一一核對，進(jìn)行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運(yùn)車輛集中進(jìn)行定期檢查，對不符和條件的客運(yùn)車輛絕不允許上路行駛，從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊(duì)在學(xué)生放假和開學(xué)前，派出民警到市各小學(xué)等學(xué)校做好交通安全教育工作，提高學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)意識，預(yù)防和較少涉及學(xué)生交通事故的發(fā)生。每天出動宣傳車在轄區(qū)主干道、鬧市區(qū)進(jìn)行宣傳活動，在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤，在事故多發(fā)路段向過往司機(jī)發(fā)放安全行車警示卡片 10000份，多渠道提高司乘人員的交通安全意識。
未雨綢繆，提前進(jìn)入春運(yùn)管理模式。增加路面見警力，加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳，加大違法行為整治力度。充分發(fā)揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用，加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為的查處；積極聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，以檢查服務(wù)站點(diǎn)、公路卡口為依托，重點(diǎn)加強(qiáng)對高速公路、國、省道、客運(yùn)班線經(jīng)過路面的監(jiān)控和管理力度，嚴(yán)格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業(yè)和有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，絕不姑息手軟，形成嚴(yán)管嚴(yán)查嚴(yán)處態(tài)勢。
四、抓好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)天氣下路面監(jiān)控工作
做好路面控制對預(yù)防交通事故，確保春運(yùn)安全至關(guān)重要。春運(yùn)期間，各大隊(duì)進(jìn)一步改革勤務(wù)模式，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)“大隊(duì)落實(shí)責(zé)任、中隊(duì)承包路段、民警執(zhí)法量化”的公路勤務(wù)制度。各基層中隊(duì)把警力放在路面巡邏上，放在查糾違法上，真正落實(shí)好“交警要上路、上路要管事、管事要規(guī)范”的工作要求，強(qiáng)化路檢路查力度，在路檢路查工作中，把好重點(diǎn)路段監(jiān)控關(guān)。白旗交警大隊(duì)設(shè)立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點(diǎn)路段進(jìn)行公路巡查，確保重點(diǎn)路段不失管、不失控；藍(lán)旗交警大隊(duì)嚴(yán)格客運(yùn)車輛的客運(yùn)管理，24小時(shí)對客運(yùn)車輛進(jìn)行跟蹤管理，做好登記記錄，堅(jiān)持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運(yùn)車輛是否超載，方向和制動是否正常，有無疲勞駕駛和酒后駕駛現(xiàn)象；二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常，有無途中停車修理，是否遇到險(xiǎn)情；三是時(shí)刻提醒駕駛?cè)艘袷亍兜缆方煌ò踩ā�，注意行車安全�?/p>
五、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動前，全盟交通管理部門再一次對轄區(qū)的所有道路進(jìn)行一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件，并由安監(jiān)部門主要牽頭，聯(lián)合交通、城建、規(guī)劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點(diǎn)”進(jìn)行整改，明確責(zé)任和時(shí)間表，對責(zé)任不落實(shí)的部門實(shí)行安全責(zé)任倒查。
六、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位
春運(yùn)期間，支隊(duì)也積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
全盟交警利用測速儀、酒精測試儀，查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全盟在春運(yùn)期間累計(jì)出動警力 12956人次，出動警車3086臺次，查處交通違法行為2837起，查處客車超員60起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)109人，查處機(jī)動車超速1458起，查處酒后駕車 335人（次）,并深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊(duì)分別在2月28日、3月2日的20時(shí)至23時(shí)，出動優(yōu)勢警力，重點(diǎn)查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊(duì)也在自己的所管轄區(qū)開展了專項(xiàng)整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為 560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛?cè)?3人。同時(shí)，民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4 日開始我盟各地區(qū)普降大雪，能見度降底，同時(shí)路面開始積雪。為確保道路交通安全，保障人民生命安全，我盟各旗縣交警大隊(duì)啟動緊急預(yù)案，全力做好了道路安全保衛(wèi)工作。
春運(yùn)期間，全盟交警做了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行各項(xiàng)工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好20xx年預(yù)防重特大道路交通事故的開局之戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)8
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局(關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)工作的通知)(鄂運(yùn)物運(yùn)(XX)2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處(關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)工作的通知)(荊運(yùn)運(yùn)安字(XX)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定(XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表)和(XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表)上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的`安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行(汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)地客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
春運(yùn)工作總結(jié)9
在春運(yùn)來臨之前，科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來時(shí)大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運(yùn)工作，于2月3日召開春運(yùn)動員大會，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開展粵運(yùn)交通微信平臺宣傳推廣活動》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí)，做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運(yùn)期間，粵運(yùn)交通微信售票平臺和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出，我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作，通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用，提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;三是組織開展粵運(yùn)交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動，引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺。春運(yùn)期間汕頭電視臺、汕頭日報(bào)、澄海電視臺等媒體對我站報(bào)道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元，網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿意出行。一是抓好車票的預(yù)售，預(yù)售票時(shí)間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時(shí)間)，為長途旅客登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，有效保障運(yùn)力充足;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時(shí)購票;四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調(diào)票，千方百計(jì)要票，增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開展粵運(yùn)交通微信平臺購票工作，安裝自動取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創(chuàng)營收。
四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場客流、車流集散有序，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督，在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認(rèn)真排查安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材，加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，維護(hù)站場秩序，做好安全保衛(wèi)工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車均達(dá)到《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作，春運(yùn)期間檢查行李7萬多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車，杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作，做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時(shí)加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范，做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作，保障一線生產(chǎn)。
一是加強(qiáng)人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備，及時(shí)做好上級發(fā)來文電的落實(shí)工作，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作，對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置，同時(shí)通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式，營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動態(tài)，定期對站場進(jìn)行消毒工作，預(yù)防各種傳染性疾病的傳播，為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查，做好節(jié)前食品儲備，確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理，保障水電供應(yīng)安全正常，密切跟蹤班車的運(yùn)行情況，隨時(shí)做好延長工作時(shí)間準(zhǔn)備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現(xiàn)金送銀行，確保資金安全;及時(shí)做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作，充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級;按時(shí)完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時(shí)做好春運(yùn)期間票價(jià)調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運(yùn)。
春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。一是提高服務(wù)水平，規(guī)范言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬;三是落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;四是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時(shí)不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接;八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動，我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運(yùn)期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道：“很暖心——小伙就像自己親人”。
春運(yùn)工作總結(jié)10
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解與掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立與落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的.便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司與上級主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹�；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向�(yàn)橹�。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)11
根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委、交通部部署，20**年春運(yùn)期從1月17日開始，至2月25日結(jié)束（共計(jì)40天），為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保節(jié)日期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得滿意以及物質(zhì)運(yùn)輸暢通，我縣交通系統(tǒng)各單位嚴(yán)格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門的要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導(dǎo)思想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好運(yùn)輸組織工作，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作和“黃金周”運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20**年交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由縣交通局局長任組長，縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)及公路分局、運(yùn)管所主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由閩通長運(yùn)將樂公司、將樂車站主要領(lǐng)導(dǎo)及縣交通局、運(yùn)管所有關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。交通系統(tǒng)各單位也根據(jù)各自的特點(diǎn)，相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了具體的實(shí)施方案。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線了解掌握春運(yùn)工作進(jìn)展情況，慰問廣大干部職工，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)和后勤生活中出現(xiàn)的各種問題，確保了我縣春運(yùn)和“黃金周”旅游運(yùn)輸工作的`順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)安排運(yùn)力
根據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量比上年同期增長4%左右，且具有高峰時(shí)間集中、任務(wù)重的特點(diǎn)，因此安排好充足運(yùn)力，增強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸應(yīng)變能力是非常必要的。春運(yùn)前，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了春運(yùn)總動員，對全縣運(yùn)力進(jìn)行了一次詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，實(shí)施總調(diào)度：一是加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮。根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期，合理調(diào)配運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，春運(yùn)期間，我縣日平均投放車輛111輛，總計(jì)發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車。在春運(yùn)的40天里，我縣共加班129個班次，包車48趟，有效地緩解了運(yùn)力緊張的矛盾。三是汽車站采取多設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)及上門售票等措施，認(rèn)真搞好售票工作。
三、廣泛宣傳發(fā)動，提高安全意識
（一）是召開運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)從業(yè)人員、渡工會議，傳達(dá)國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作會議精神，提高春運(yùn)安全知識。
�。ǘ┦欠e極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，全面報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡。
�。ㄈ┦窃诳h城街道醒目位置、各運(yùn)輸企業(yè)、車站碼頭等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語和張?zhí)洞哼\(yùn)指南》，提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全。
四、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)
安全問題，事關(guān)全局，事關(guān)穩(wěn)定，事關(guān)交通形象，是春運(yùn)工作的重中之重，縣交通系統(tǒng)各有關(guān)單位嚴(yán)格按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極與交警部門配合，各司其職，強(qiáng)化各種安全措施，確保春運(yùn)安全。
（一）加強(qiáng)源頭管理。一是春運(yùn)開始前，對所有參加春運(yùn)的車船進(jìn)行全面的維護(hù)檢查，對檢查結(jié)果不合格的車船堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)；二是組織開展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村渡口、碼頭進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴(yán)格按照省交警總隊(duì)和省運(yùn)管局閩運(yùn)管[20**]125號文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛?cè)藛T連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)客運(yùn)站（場）管理。春運(yùn)期間加派運(yùn)管人員輪流在車站值班，加大監(jiān)管力度。一是協(xié)助客運(yùn)站搞好客車日趟檢驗(yàn)制度，杜絕車輛“帶病”出站，落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查責(zé)任制，嚴(yán)禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車站發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉式管理，春運(yùn)期間，共查扣危險(xiǎn)物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節(jié)油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
（三）加強(qiáng)路面監(jiān)控力度。積極配合交警部門開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)禁客車超載，凡發(fā)現(xiàn)客車超載的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流，分流費(fèi)用由有關(guān)當(dāng)事人承擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間交通局執(zhí)法人員共上路稽查28天，上路人數(shù)達(dá)170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。
（四）加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個渡口、渡船進(jìn)行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村搞好節(jié)假日、墟日的安全檢查，嚴(yán)防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時(shí)對周邊村民進(jìn)行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運(yùn)期間，縣交通局共進(jìn)行水上安全檢查16天，檢查人數(shù)達(dá)80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。
�。ㄎ澹┕饭芾聿块T加強(qiáng)公路路政管理工作。春運(yùn)期間，公路管理部門開展“除路障、保暢通、促安全”系列活動，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設(shè)，加大對坍塌、損壞公路的修復(fù)，確保車輛暢通無阻。
�。└魇┕挝徽J(rèn)真開展施工工地的安全整頓，切實(shí)把安全管理和質(zhì)量管理有機(jī)地結(jié)合起來，克服以包代管現(xiàn)象，嚴(yán)格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運(yùn)期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進(jìn)行安全檢查，保證施工安全。
五、加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，客流量增大，也是運(yùn)輸違章行為出現(xiàn)的高發(fā)期。因此，縣交通系統(tǒng)各部門在交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，盡職盡責(zé)地履行行業(yè)管理職能，加大監(jiān)管力度，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，積極創(chuàng)造優(yōu)良的運(yùn)輸市場環(huán)境，確保春運(yùn)工作有序地發(fā)展。
�。ㄒ唬┙M織運(yùn)管、港航執(zhí)法人員加強(qiáng)對運(yùn)輸經(jīng)營行為的監(jiān)控管理，嚴(yán)厲打擊無證無牌，超范圍經(jīng)營，公路客運(yùn)“宰、甩、賣”以及水運(yùn)“三無”客（渡）船運(yùn)等違章行為，春運(yùn)期間，共查處非法營運(yùn)車輛10輛，行政處罰金額3500元。
�。ǘ┱J(rèn)真開展春運(yùn)運(yùn)價(jià)檢查，督促運(yùn)輸從業(yè)戶嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格政策，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益，嚴(yán)禁任何單位和個人亂漲價(jià)、亂收費(fèi)。
�。ㄈ┢囌菊J(rèn)真組織開展由省交警總隊(duì)、省運(yùn)管局、XX人保公司共同舉辦的20**年春運(yùn)“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸，行車安全竟賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
六、存在問題及今后工作打算
20**年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在春運(yùn)的40天時(shí)間里，我縣安全完成道路旅客運(yùn)輸92645人，水路旅客運(yùn)送15000人，沒有發(fā)生重大責(zé)任交通事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內(nèi)短途客車日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車的重要性認(rèn)識不足；二是客運(yùn)司乘人員服務(wù)意識不夠強(qiáng)，沒有擺正經(jīng)濟(jì)利益與安全行車的關(guān)系，存在重效益輕安全的現(xiàn)象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無證人員擺渡情況有時(shí)還存在；四是車船超載現(xiàn)象也還在一定范圍內(nèi)存在，嚴(yán)重威脅到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
20**年春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個重要環(huán)節(jié)，再接再厲，以對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項(xiàng)工作再上新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)12
春節(jié)，承載了中華民族的傳統(tǒng)，迫切的回家渴望寫在每一個歸途旅客的臉上。春運(yùn)不僅檢驗(yàn)的是公路的運(yùn)載能力，更檢驗(yàn)著車站的春運(yùn)協(xié)調(diào)能力，20xx年1月8日至20xx年2月16日，我作為一名普通的車站職工參與了這次春運(yùn)工作。
車站歷來被認(rèn)為是社會人群結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的地方，人員參差不齊，這就需要我們每一名職工要具備良好的溝通能力和表達(dá)能力，才能夠獲得南來北往的旅客們的支持和理解。我所從事的五不出站工作，主要的工作職責(zé)是：
一、超載車輛不出站，
二、安全例檢不合格不出站
三、駕駛員資料不符合不出站
四、客運(yùn)車輛證件不全不出站
五、出站登記表沒簽字不出站。
五不出站是車站的最后一道關(guān)卡，容不得半點(diǎn)馬虎，組長，科長，站長的層層叮囑，讓我體會到了五不出站工作的重要性，責(zé)任感，不放走一輛問題車輛，讓乘客春運(yùn)走的放心，走的舒心。
我們并不是在做一份工作，而是一種服務(wù)，大眾就是服務(wù)對象，在春運(yùn)這個特別的.時(shí)候，旅客們帶著一顆疲憊的心，在這個冬日渴望歸家，我們要用最好的服務(wù)，讓他們感到舒心、溫暖，哪怕只是一點(diǎn)。
車站，不只是離別，也可以感到溫暖，一座城市的溫暖，這座城市的態(tài)度。
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