春運工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的春運工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
春運工作總結(jié)1
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的'紀(jì)錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習(xí)，加強對駕駛員的培訓(xùn)，增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格，領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后，方準(zhǔn)上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運道路交通安全責(zé)任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。
春運開始后，縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運車輛，節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運車輛，嚴(yán)肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
春運工作總結(jié)2
20xx年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。
全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強大的工作合力，保障了春運工作的有序進行。
今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正�？土骱透叻蹇土鬟\輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運站場共完成客運量59.96余萬人次。
全市各級各有關(guān)部門和廣大運輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的.重中之重，進一步完善體制機制，明確安全責(zé)任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。
各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運全過程，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運服務(wù)競賽活動，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運輸服務(wù)。今年春運期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。
一是加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實加強了危險品的運輸安全監(jiān)管，強化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，加強了農(nóng)村道路的安全檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨，在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點和兒童娛樂區(qū)，營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度，督促落實道路旅客運輸一律不準(zhǔn)加價的政策，規(guī)范票外收費行為，嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實維護運輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運投訴電話，認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。
四是強化了宣傳引導(dǎo)。各運輸部門利用各種形式，向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態(tài)信息，為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度，__電視臺、__交通頻道春運期間共發(fā)布各類春運消息和動態(tài)30余條，959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強烈關(guān)注，閱讀量超過10萬，刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事，揭露批評存在的問題。
每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績，但也存在不足：
一是要進一步加強協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下，從大局出發(fā)，進一步加強信息溝通交流，加強協(xié)調(diào)合作，形成合力，共同做好春運工作。
二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進步，但由于開行農(nóng)村客運班線的地方偏少，客運班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加，鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合，加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度，加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，方便廣大農(nóng)村旅客出行；要加強縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo)，保障縣鄉(xiāng)道路暢通；要切實加強安全監(jiān)管，加大對交通違法行為的打擊力度。
三是要進一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本部門實際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進，真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標(biāo)。
春運工作總結(jié)3
xxxx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標(biāo)任務(wù)。具體>工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全：
春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦。進行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運公司強化GPS監(jiān)控值班，春運期間實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監(jiān)控?zé)熁�、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的.檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細(xì)化措施、強化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全：
春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發(fā)送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xxxx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客，并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進站驗證口或查�？谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xxxx后一律進xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會，集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定，春運一線企業(yè)的新變化，春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等；xxxx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學(xué)校進行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔�，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。
為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xxxx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
xxxx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
春運工作總結(jié)4
20xx年春運于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運各項工作�，F(xiàn)將20xx春運工作情況總結(jié)如下：
一、全面完成春運運輸工作
春運期間，我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運送旅客約19363人次；農(nóng)村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回復(fù)4起，辦結(jié)率達(dá)100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、切實落實春運工作各項措施
一是高度重視，精心組織。為確保春運工作的圓滿完成，縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運工作會，印發(fā)了相關(guān)春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作，做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實，確保了春運各項工作落實到位。
二是壓實安全責(zé)任，強化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責(zé)任書9份，專項安全培訓(xùn)客運駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責(zé)任書200余份，把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴(yán)格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴(yán)禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定，嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查，及時整治消除安全隱患。
三是加強路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治，同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作，共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
四是做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個，為農(nóng)民工預(yù)留團體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓(xùn)，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。
六是組織開展春運“情滿旅途”工作。縣交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護車站周邊及站內(nèi)秩序，維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
七是加強執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運執(zhí)法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處，清理擺攤設(shè)點41個。
八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責(zé)任，抓細(xì)抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時，積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實交通運輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
三、做好春運服務(wù)保障工作
一是周密部署，科學(xué)調(diào)配，保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運力儲備，重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的`運力調(diào)配，充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。
二是多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況，樹立了交通運輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
三是抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作。春運期間，我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負(fù)責(zé)春運的統(tǒng)計、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準(zhǔn)確性、及時性、多樣性。
春運工作總結(jié)5
公交完成客流量64.7萬人次，比去年同期下降5.4%；客運班車完成客流量75萬人次，比去年同期增長了1.05%，發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
二、加強管理，確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點，春運安全工作則是重中之重。從春運開始，公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點，加大巡查力度，加強了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護，及時修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴(yán)格"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé)，加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對投入春運的車輛進行安全檢查；增派運管工作人員，駐點各客運站場加強源頭管理，督促各客運站切實履行職責(zé)，確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強對運輸車輛和駕駛員的管理，及時消除安全隱患。春運40天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運站強化了危險品查堵力度，落實安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運，我縣共投入營運客車326輛6360座，與去年春運相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時間較短，各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場指揮，及時疏運，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動，縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時掌握民工流時、流向、流量等信息，及時安排運力，并選用高素質(zhì)的`駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)，方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓，明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開展"和諧春運，安全出行"勞動競賽活動和"服務(wù)春運一線"活動。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計，共撿到并歸還價值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作，我們雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)6
20xx年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調(diào)機動運力120余臺，共計加班455車次，安全運送旅客達(dá)635000人次，電腦票款收入6369025元。現(xiàn)將20xx年的春運工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，營造濃厚氛圍
為切實加強20xx年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級落實，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴(yán)格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結(jié)合公司自身特點，召開春運動員大會，認(rèn)真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動，副縣長李冰、縣春運辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求，營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理，落實安全責(zé)任
1、精心組織，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車輛檢查率達(dá)100%，車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標(biāo)識，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴(yán)重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項，提高對春運工作的認(rèn)識。
3、強化監(jiān)督力度，加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。
公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的`檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度，確保運力充足
為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點，結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認(rèn)真制定了各種應(yīng)對方案：制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應(yīng)急運力安排計劃；制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案；制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準(zhǔn)備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時組織應(yīng)對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運力，當(dāng)日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達(dá)目的地。春運40天中，公司共調(diào)配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達(dá)635000人次。
四、開展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標(biāo)。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務(wù)活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預(yù)售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務(wù)活動，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導(dǎo)，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。
20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴(yán)密部署，科學(xué)調(diào)配運力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
春運工作總結(jié)7
20xx年冬春運工作即將結(jié)束�；仡櫿麄�冬春運工作，我們第四客運部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項生產(chǎn)指標(biāo)，在整個冬春運生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實實完成每一項工作，無論是三個階段的高峰出車，還是非凡氣候的出車，均超額完成。在冬春運生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個方面：
1、加強宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機制
為加強對20xx年冬春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計劃，組織實施了工作方案和具體措施�？瓦\部全體治理人員與各車隊縱向掛鉤，著重加強現(xiàn)場治理，抓車輛出場、站頭停放、準(zhǔn)點運行等主要環(huán)節(jié)，及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況，確保運營生產(chǎn)有序進行。
我部在冬春運工作開始前，冬春運領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會議，做到三個講清：即講清冬春運工作總體要求和具體措施；講清冬春運工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運工作的特點和意義，層層發(fā)動。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議，進行冬春運工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊召開全體職工的冬春運工作的動員會，將冬春運工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點進一步細(xì)化，擬定具體要求，進行動員，做到人人知曉。同時，客運部利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行《發(fā)揚“十運”精神，搞好冬春運工作》的宣傳，充分調(diào)動全體職工的熱情及責(zé)任心。
2、加強現(xiàn)場治理，確保運營生產(chǎn)
我部運營線路地走向東西貫穿了三個長途客運站、兩個火車站、兩個輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團聚的乘客也多。針對此情況，客運部為了確保乘客的需要，為確保冬春運生產(chǎn)各項指標(biāo)的全面完成，一是加強現(xiàn)場治理，抓好出車。將責(zé)任落實到位，使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo)，天天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進行檢查，確保出車工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時抽調(diào)其他線路的車輛及時將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點地段我部都設(shè)有臨時安全崗，治理人員均在一線指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。針對西站四面線路的車輛不集中在一處停靠的`特點，我們還制造了一塊約達(dá)4米長的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運生產(chǎn)突擊隊，在非凡氣候時，全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時與客運部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使治理人員于第一時間趕至現(xiàn)場做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運部立即啟動非凡天氣預(yù)案，所有治理人員、突擊隊在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場，安全員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊長在站頭抓現(xiàn)場治理，對每位駕駛員進行面對面的教育，由于措施得力，客運部圓滿地完成的出車計劃。
3、加強安全教育，提高安全意識
安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，我部著重加強了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對人頭進行治理，對所有上崗駕駛員進行一次冬春運工作動員和冬季行車特點教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運生產(chǎn)。各車隊對在崗駕駛員進行摸底排隊，認(rèn)真分析，對未參加過冬春運工作的新駕駛員進行專題冬春運安全教育，并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對排查出來的重點人頭進行重點教育，舉辦重點人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行車安全，我部對所有客運車輛進行一次安全檢查，重點檢查車輛的方向機、制動器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運期間各車隊安管人員天天堅持上線檢查做到把握行車動態(tài)，客運部治理人員組成了7個檢查小組，堅持天天都有不定時、不定點的進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守紀(jì)，按規(guī)范行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年客運部的冬春運安全工作取得了較好的成績。
4、加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進行風(fēng)建設(shè)
為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，首先在冬春運前我部就組織各車隊調(diào)度員進行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車計劃，提前編制了各階段行車計劃，在班別配制、工時設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)告發(fā)車號的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。
第二在整個冬春運工作中，我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育，要求全體職工做到：
一是堅持規(guī)范服務(wù)，禮貌待客，正確使用好電腦報站器，
二是加強衛(wèi)生長效治理，做好一趟一清掃的保潔工作；
三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛，堅持服務(wù)投訴“三不放過”，對有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點，途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛，都熟知開往哪個方向的長途汽車應(yīng)該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時，在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復(fù)報清站名，目的是為南來北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時歸還失主手中。
一位乘客陳文元在來信中表揚34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說：非常感謝34路4643號車的駕駛員，將我遺失的非常珍貴的照片及時交還我，使我非常感動。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關(guān)心，對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情，真正做到情滿車廂，暖和你我他�！冬F(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運期間我們收到各類表揚信28封，其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚5次。
20xx年的冬春運工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績，但我們又開始了新的征程，機遇和責(zé)任激勵我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運工作來滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點，促進各項工作更上一層樓，爭取新的更大的進步。
春運工作總結(jié)8
各位來賓：
大家好！
剛才，書記對20xx年度XX地區(qū)XX工作做了總結(jié)，對下一步稽查工作做了部署�？傮w來說，20xx年度我市XX工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點要求：
一、要提高思想認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗，也是對道路運輸應(yīng)急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。XX作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認(rèn)識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實到位，行動取得實效。
二、要強化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式
目前XX的`交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識。在這里我強調(diào)這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面，XX要有主動協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個良好的開端
道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng)XX工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作，同時，還要規(guī)范危運行業(yè)管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對于XX這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。
同志們，道路交通運輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結(jié)協(xié)作，通過積
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
謝謝大家！
春運工作總結(jié)9
歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織，實施情況
我站認(rèn)真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時了解與掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間，我站牢固樹立與落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的.尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。
20xx年春運工作，在集團公司與上級主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結(jié)10
一、民兵整組質(zhì)量顯著提高。
一是按照突出重點、整合資源、規(guī)范組建的原則，我們對8個社區(qū)民兵連進行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統(tǒng)計轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員，為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊，為平時的應(yīng)急拉動打下良好的工作基礎(chǔ),4月底，湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點驗情況，到點率95%，點到率100%，得到上級的充分肯定，體現(xiàn)了“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實際，在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類的基礎(chǔ)上，重點抓好各類隊伍兵員的出入隊工作，優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu)，提高科技含量。
二、基層規(guī)范化建設(shè)水平明顯加強。
一是著力加強社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè)，街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在各社區(qū)經(jīng)費緊張、辦公場所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營基）7個社區(qū)6個點的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅強保障，高質(zhì)量地完成上級下達(dá)的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《XX區(qū)基層防汛防臺體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神，街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實用”的原則，將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點，及時投入人力、物力和經(jīng)費，做好規(guī)范化試點建設(shè)。10月中旬，市、區(qū)水利部門領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后，給予了高度評價，并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點建設(shè)作為XX區(qū)其他社區(qū)防汛防臺規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示，街道和社區(qū)積極參與XX市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日，街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識和知識的普及率。利民、安定書院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動、早發(fā)動，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點，我們做到上門服務(wù)指導(dǎo)、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動，采用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問題。三是對今年入伍新兵進行了追蹤回訪，對新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進行深入的了解，并與他們進行了談心，鼓勵他們不要擔(dān)心家里，安心在服役，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，使其安心服役。
四、民兵軍事訓(xùn)練與作用得到強化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區(qū)8名民兵連長參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊組織的`集訓(xùn)，通過聆聽授課、隊列訓(xùn)練以及步槍實彈考核，極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn)，進一步強化民兵情報信息員對轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動態(tài)信息的認(rèn)識，以保證上報的及時性和準(zhǔn)確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后，街道民兵第一時間聚集，連夜動員58戶居民緊急撤離，維護秩序，為居民到處尋找房源，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻。
春運工作總結(jié)11
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實，總體進展順利，為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項工作
施工的單位進駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工的`單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強政策學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色，及時開展工作。同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費僅67萬元，經(jīng)費嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復(fù)工時的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。
二是加強與施工的單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進度表加快落實。
五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
春運工作總結(jié)12
春運自××月××日開始，至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細(xì)化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的.保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
春運工作總結(jié)13
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的.責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
春運工作總結(jié)14
20xx年春運期間，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下，我處結(jié)合轄區(qū)實際情況，大力開展春運各項工作，在春運40天中，參加執(zhí)法人員260人次，出動執(zhí)法車輛11車次，出動執(zhí)法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區(qū)春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通�，F(xiàn)將我處的工作做法匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備
在春運前期，我處根據(jù)市局春運安全工作會議精神和**分局
20xx年春運水上交通安全管理實施方案，根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實"的春運工作指示精神，堅持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運工作精神向全體干部職工進行了傳達(dá)，對春運期間的工作開展進行了分工，確定了帶班領(lǐng)導(dǎo)，安排了值班人員，制定了應(yīng)急預(yù)案。
二、加強安檢，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)
認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查，并緊密配合專項檢查組開展督查工作。對轄區(qū)所有客、渡船舶進行了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營人進行了整改，并安排專人跟蹤檢查整改落實情況，嚴(yán)把了參加春運"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。
三、突出重點，強化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全
我處在這次春運中以重點水域、重點客運航線，重點港口碼頭，和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實。
（一）、加大了巡查頻率，對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查，嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè)，認(rèn)真檢查轄區(qū)重點航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚網(wǎng)，整治違法、違章行為，對一些船舶的`違章行為起到了很好的震懾作用，規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
�。ǘ娀瘜χ攸c碼頭和重點水域的現(xiàn)場監(jiān)控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生，漁船非法載客，確保客渡運正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進行現(xiàn)場監(jiān)管，維護碼頭現(xiàn)場安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。
�。ㄈ�、要統(tǒng)一思想、加強春運期間的安全值班，堅持24小時值班制度，單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時處理、上報突發(fā)事件和有關(guān)問題。
四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作
根據(jù)我處的春運工作方案，節(jié)前，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊對船艇、躉船進行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實情況；強調(diào)了海巡艇正常運行對保障水上安全監(jiān)管的重要性，要求加強對機器、電器等設(shè)備的維護保養(yǎng)，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)；進行了安全紀(jì)律教育，嚴(yán)禁酒后操作，強化自身安全意識，提高遵章守紀(jì)意識，確保船艇、躉船安全無事故，保證海巡艇處于隨時可用狀態(tài)，保障我處各項工作順利開展。另外，我處還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進行了有重點的專項檢查，著重加強內(nèi)部管理，做好防火、防盜工作，確保內(nèi)部安全無事故；辦公室對機關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進行檢查，對有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進行了再次排查和詳細(xì)布置，全方位消除安全隱患。
**縣地方海事處
春運工作總結(jié)15
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實，總體進展順利，為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項工作
施工單位進駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的.改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強政策學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色，及時開展工作。與此同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費僅67萬元，經(jīng)費嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復(fù)工時的損失。
二是加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進度表加快落實。
五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
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