2022鐵路工作總結(精選11篇)
時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧,是時候認真地做好工作總結了。那么一般工作總結是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的2022鐵路工作總結,歡迎閱讀與收藏。
鐵路工作總結 篇1
一、高度重視上海世博會及“五一”期間的安全生產(chǎn)工作,把思想和行動統(tǒng)一到會議精神上來,“圍繞五個目標,抓好五個排查,搞好三項行動,突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來,切實增強做好鐵路護路安全重要性的認識,進一步加強領導,落實責任,強化監(jiān)管,協(xié)同配合,共同做好鐵路護路安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結合區(qū)政府辦《關于立即開展全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求,認真履行我局綜合監(jiān)管職責,督促相關部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作,進一步落實安全生產(chǎn)責任制,切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理,及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),并督促相關部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)登記造冊,做到底數(shù)清、情況明。
三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育,切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況,及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī),教育引導廣大人民群眾自覺知法、守法,做到自覺愛鐵路、護鐵路,確保鐵路運輸安全,為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環(huán)境。
鐵路工作總結 篇2
光陰似箭,不知不覺中,來鐵路局工作學習已經(jīng)半年了。作為一名應屆畢業(yè)生,我很慶幸自己剛剛走出校門就能有這樣難得的機會。
來到一個新的工作環(huán)境,最能發(fā)現(xiàn)自身的不足。首先是剛開始的一個月,剛剛走出校園的我只帶著書本里的知識在實際工作是遠遠不夠的!所以鐵路局對我們剛參加工作的新人進行了系統(tǒng)的培訓。培訓過程中我了解到了我國鐵鐵路局這風雨幾十載所經(jīng)歷的種種事件,了解了鐵路先輩們在我國鐵路發(fā)展歷程中作出的貢獻,這也激發(fā)了我作為一名鐵路職工深深的自豪感和榮譽感,同時也感到了我們所肩負的重擔,正所謂有壓力才有動力,正是這種壓力時時刻刻的提醒著我,才使我不敢有絲毫的懈怠。
初進工區(qū),發(fā)現(xiàn)自己之前在學校學習的知識很不靈活,知識面很窄,之前做的練習項目的實用性也不是很好,缺少與實際的聯(lián)系。在學校學習和實際工作有很大差別,在實際工作中遇到的是各種各樣你從未見到過等待解決的問題。這些問題往往不是通過學習就能知道的,必須是在實際的工作中去發(fā)現(xiàn)并一個個解決掉。實踐讓我的技能不斷增長,工作能力不斷加強。在過去幾個月的工作中,我遇到了很多問題,大多都是技術方面的。每當遇到問題的時候,身邊總是有很多老師傅們不厭其煩的為我們講解,甚至遇到有些常見的問題,主動告訴我們該怎么怎么做,我很幸運能在這樣融洽、包容的工作環(huán)境下成長
鐵路工作總結 篇3
自20xx年8月調入xx項目部從事安全工作以來,在工作中積極努力,認真負責,能夠出色地完成本項目部的安全管理工作,其工作情況如下:
1、成立了以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,建立了項目部的安全保證體系;
2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安全教育共計xx次;
3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術交底26份,督促機務部門進行設備安全技術交底32份;
4、根據(jù)鐵路施工的特點,為保證全線的安全生產(chǎn),通過安全體系化管理進行預控,各工區(qū)設置兼職安全員,各協(xié)作單位設置安全防護員定期召開安全員會議,傳達文件,布置各區(qū)域的安全工作,各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內的安全防護員進行傳達,使項目部的`安全管理工作有序進行;
5、加強勞動防護用品的統(tǒng)一管理,做到統(tǒng)一購置,統(tǒng)一發(fā)放,控制了不合格勞動保護用品的使用,有效保證了作業(yè)人員的人身安全。
6、執(zhí)行安全標準化管理,現(xiàn)場統(tǒng)一配置標準化電閘箱,泥漿池圍護統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進行維護,高度為x米。
在到xx鐵路項目部的x個多月的時間里,積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,他還經(jīng)常深入工地,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進行。截至目前,項目部未發(fā)生一起安全事故,他的工作表現(xiàn)得到了項目部領導和員工的一致認可。
鐵路工作總結 篇4
回顧20xx年這一年,從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段,新建正線鋪軌76.5KM,站線鋪軌9.74KM,線路上渣21.48萬方,T梁架設431孔,道岔鋪設21組,全線鋪架4月9日結束,線路精調5月20日結束,8月16日開始聯(lián)調聯(lián)試,12月28日開通運營。任務重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結匯報如下:
一、加強對進場職工的安全教育培訓
20xx年項目任務重,工期緊,各專業(yè)進場人員多,人員變動頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓至關重要。通過崗前的安全學習,告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應注意的事項。針對不同的專業(yè),再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓教育。無論是項目部管理人員還是勞務隊的員工,都必須全員參加安全教育培訓,最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
二、落實督促做好安全技術資料交底下達到位
施工項目從施工前及時下達安全交底,并組織安質部,工程部開展專項安全技術教育培訓。對交底內容做講解,堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴格落實交底中安全技術措施是否在施工中執(zhí)行。
三、加強施工現(xiàn)場的檢查
書面資料,崗前培訓是安全施工的基礎,要真正做到安全施工,關鍵是深入現(xiàn)場進行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。
鐵路工作總結 篇5
我于20xx年7月蘭州交通大學土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當時正趕上大干時期,面對工期緊、任務重、工作強度大的的現(xiàn)況,我積極的投入到工作當中,嚴格要求自己,認真完成領導安排的每一項任務,積極配合施工現(xiàn)場,晝夜奮戰(zhàn),堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見習生評選中被評為金牌見習生。
在期間我還積極結合所學知識,對我工區(qū)第一座箱橋的支架進行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制,并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中,我負責一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計劃、合理安排,為運架梁通道的順利打通做出了貢獻。
我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,在今后的工作、學習中,我會更嚴格的要求自己,虛心求教,認真參閱設計規(guī)范、標準,積極結合自己所學的理論知識指導現(xiàn)場施工,讓自己的業(yè)務能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路工作總結 篇6
自20xx年8月調入xx項目部從事安定工作以來,在工作中自動竭力,當真當真,能夠高雅地完本錢項目部的安定辦理工作,其工作環(huán)境以下:
1、建立了以項目經(jīng)理為組長的安定帶領小組,建立了項目部的安定包管系統(tǒng);
2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安定教誨總計xx次;
3、鞭策施工員對分部分項工程進行安定技巧交底26份,鞭策機務部分進行配置安定技巧交底32份;
4、根據(jù)鐵路施工的特點,為包管全線的安定產(chǎn)出,經(jīng)過議定安定系統(tǒng)化辦理進行預控,各工區(qū)配置兼職安定員,各協(xié)作單位配置安定防護員按期召開安定員集會,傳達文件,安排各地區(qū)的安定工作,各地區(qū)的兼職安定員向地區(qū)內的安定防護員進行傳達,使項目部的安定辦理工作有序進行;
5、加強工作防護用品的聯(lián)合辦理,做到聯(lián)合購買,聯(lián)合發(fā)放,把握了同等格工作保衛(wèi)用品的利用,有效包管了功課人員的人身安定。
6、履行安定標準化辦理,現(xiàn)場聯(lián)合配置設備擺設標準化電閘箱,泥漿池圍護聯(lián)合用腳手管刷紅白漆進行保護,高度為xx米。
在到xx鐵路項目部的xx個多月的時候里,自動進修鐵路安定辦理知識,連續(xù)進步鐵路安定辦理程度,他還凡是深切工地,對安定隱患進行排查,發(fā)覺題目,立即整改,及時將隱患毀滅在抽芽狀況,有效地包管了施工出產(chǎn)的穩(wěn)步進行。中斷如今,項目部未產(chǎn)生一路安定變亂,他的工作表現(xiàn)獲得了項目部帶領和員工的同等承認。
鐵路工作總結 篇7
轉眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠更快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作;仡櫼荒甑墓ぷ,主要總結匯報以下幾個方面:
我一直遵守章守紀,恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行本職崗位職責,協(xié)調工作中各隊組的關系,團結同志,積極發(fā)揚團隊精神,為公司的發(fā)展貢獻微薄之力。
從事鐵路列車長工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。作為一名鐵路列車長,在工工作作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、外圍關系等等。確保在后續(xù)實施時,不手忙腳亂,不缺東少西。
在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
鐵路工作總結 篇8
20xx年是對我最有壓力和挑戰(zhàn)力的一年,從測量組調到物資部,新的起點新的起步。回顧這一年,在繆部長和陳部長的悉心領導和指導下,本著價格更低,質量更好,效率更高克服重重困難,基本滿足了施工現(xiàn)場的需求。以下是我對工作中的一些總結:
首先要注意市場的調查。保證能采購到質優(yōu)、價廉的貨物,我們以了解市場最新行情、最新動態(tài)和相關行業(yè)政策及規(guī)則為基本任務,以便更好地掌握主動權,不至于受供應商片面因素的影響。進一步加大市場考察力度,一方面我們從多側面、多角度去認識市場,摸清了生產(chǎn)廠家與其代理商之間的利益分配關系,供貨商產(chǎn)品利潤的構成。達到數(shù)額比較大的采購項目,我們盡量先考察,后采購,變被動接受為主動出擊,因此在采購過程中我們總能夠爭取到采購的主動權。
其次就是要控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品。科學有效的采購是降低采購成本的關鍵,降低運輸成本,采購工作不是單純的去到供應商那里拿公司貨,不僅要考慮到價格因素,更要最大限度的節(jié)約成本,做到貨比三家。
安全工作方面:本著安全第一,預防為主的主導思想,工地的運輸?shù)跹b作業(yè)比較多,裝卸車時,特別強調注意人身安全,防止意外事故發(fā)生,避免不必要的物資損壞。
本年度中旬以后,我們項目部進入了大干時期,任務量也加大了,但在項目部領導的悉心指導下,順利完成了施工現(xiàn)在所需的各
種物資,從中也學習了不少知識!在以后的工作中我還需要加強學習,拓展知識面,補充工作中的不足。
新的一年已經(jīng)開始,我會在以后的工作中,我會向其他部門學習,借鑒好的工作方法,努力提高自己的業(yè)務能力,加強學習理論知識,為公司最大能力的去降低成本提高效率。為四局貢獻力量。
鐵路工作總結 篇9
一、項目技術工作完成情況
①承臺墩身:下部結構施工過程中對兩個結構工班交底到位,責任到人,嚴把工序質量關,特別是墩身鋼筋安裝質量,針對主筋間距、內外圈鋼筋間距以及鋼筋保護層存在的問題,特訂做鋼筋間距控制卡具,大大提高了鋼筋安裝質量。
、诠(jié)段預制梁:部門派專門技術人員對施工過程及施工質量跟蹤管控,針對節(jié)段梁鋼筋間距及保護層存在的問題,訂做專門卡具,定向解決施工質量問題。
、酃(jié)段梁架設
④為了更好地控制邊坡坡率以及提高施工效率,現(xiàn)場技術管理人員動手制作了坡度尺,有效控制了邊坡坡率。
、輧葮I(yè):完善相關資料,對照鐵路新規(guī)范完善資料表格,完善其他相關內業(yè)資料。
二、存在問題
①技術管理人員(包含技術員、質檢員、測量員)普遍缺乏技術服務意識,工作主動性差,常出現(xiàn)技術工作滯后的現(xiàn)象。同時,現(xiàn)場溝通、協(xié)調能力不是很到位,導致現(xiàn)場施工工序不能快速有效銜接。
、趯嵤┖螅夹g人員對《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》學習不夠深度,未能正確有效指導現(xiàn)場施工。
、奂夹g、質量管理人員對現(xiàn)場發(fā)生的質量問題,多流于口頭說明,現(xiàn)場質量管控力度不夠,導致施工班組聽之任之。
三、下一步計劃安排
針對目前部門工作存在的主要問題,下半年工作的重點應放在強化質量意識、質量職責和狠抓落實上。要抓好質量體系的運行工作,抓好各項制度的落實和檢查,從嚴格和規(guī)范考核入手,促進各項工作的落實,促進管理水平的提高,使任何工作有始有終,形成閉環(huán)。另外要通過學習培訓,進一步提高部門人員的素質,轉換工作觀念。
鐵路工作總結 篇10
自從我被授于工人技師后,在工作上處處以工人技師的角度嚴格要求自己,在實際工作中不斷完善自己,把理論知識和實踐相結合,特別是檢維修工作,對于每次的天窗檢修,以及日常養(yǎng)護工作都能認真地去完成,發(fā)現(xiàn)不良設備及時處理更換。
一.在檢維修方面。
能夠協(xié)助工長按時組織實施,按計劃對保管的設備進行檢修,對發(fā)現(xiàn)的設備缺點能夠及時進行克服,克服不了的能夠及時上報工區(qū),對工區(qū)的臨時、重點工作任務,能夠協(xié)助工長組織實施,對工作遇到中的一些技術難題,能夠積極主動的去解決,解決不了的能夠及時地請教車間幫助解決,在工區(qū)全體職工的齊心努力下,按時完成了各項生產(chǎn)任務和領導交辦的臨時任務。
20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術骨干參加烏爾其汗,巖山站大修改造施工配合作業(yè),對配合施工的過程進行控制,配合施工完畢后,能夠按規(guī)定不漏項地進行試驗,良好后開通設備,交付使用,確保了配合施工的安全。
20xx年8月9月10月份,參加了匯流河,煤田,烏爾其漢站整體更換側線雙機牽引道岔工作,都較好的完成了各項施工作業(yè)任務。
例如,20xx年7月份,天窗檢修作業(yè)當中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動開閉器動接點彈簧脫落當即更換,報告工區(qū)。
二.安全方面。
認真落實段安全風險點,嚴格執(zhí)行安全“紅線”紀律的落實。在擔任駐站聯(lián)絡員時,和室外防護員聯(lián)系徹底,堅持3~5分鐘通話制度,并要牢記“四清”,隨時掌握列車動態(tài),做好登銷跡工作。
一年來,由于自己和同事共同努力,在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的,沒有發(fā)生一起設備故障,設備質量也大幅度得到提高,對待上級交待的工作任務也能及時地去完成,但是工作也存在著一些不足,今后一定努力克服!
鐵路工作總結 篇11
自20xx年開始,我一直擔任xx高速連續(xù)梁技術員一職,通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領導的關心培養(yǎng)和淳淳教導,讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領導對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進行個人工作總結,請領導指導與糾正:
一、 主要職責
1、 負責連續(xù)梁所用物資計劃與申請,機械設備調配工作。
2、 負責連續(xù)梁施工技術工作及內部收方。
3、 負責連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質量檢查驗收工作。
4、 參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理,以及領導安排的其他工作。
二、 工作心得
1、 會干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、 一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務順利完成。
3、 工作中要勤奮,工作態(tài)度要認真,主動溝通,避免信息滯后而影響工作。
4、 技術、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
三、 不足之處
1、 由于工作經(jīng)驗不足,管理方面有些不能做到事前控制。
2、 管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。
3、 需要不斷加強專業(yè)知識的學習。
4、 做事容易沖動。
四、 今后打算
1、 遇到問題,及時溝通,且加強溝通,虛心請教和學習。
2、 在管理方面多下功夫,加強管理協(xié)調能力。
3、 加強專業(yè)知識學習,提高自己業(yè)務水平。
總體說來,領導安排的各項任務已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,組織協(xié)調能力,管理能力和應變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累,展望20xx年,工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對,在工作中學習進步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻自己的力量。
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