司機(jī)管理制度(必備)
在發(fā)展不斷提速的社會中,越來越多人會去使用制度,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編為大家收集的司機(jī)管理制度,歡迎閱讀與收藏。
司機(jī)管理制度1
為進(jìn)一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準(zhǔn),司機(jī)不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排。
4、嚴(yán)禁將車輛借給他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用,違者嚴(yán)肅處理,造成損失的由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。
5、縣域以外出車實(shí)行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項(xiàng)審核,審核無誤后方可在《維修明細(xì)表》上簽字。
10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準(zhǔn)后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機(jī)共同到指定加油地點(diǎn)加油,綜合部嚴(yán)格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費(fèi)用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,按財務(wù)報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機(jī)管理
1、司機(jī)要有高度的'責(zé)任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務(wù),熱愛本職工作。
2、司機(jī)要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機(jī)要愛護(hù)自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護(hù)和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機(jī)若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當(dāng)月出發(fā)補(bǔ)助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負(fù)全部責(zé)任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
司機(jī)管理制度2
一、司機(jī)必須經(jīng)過安全專業(yè)考試合格并取得操作證后,方可獨(dú)立作業(yè)。
二、熟知操作規(guī)程,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
三、出車前檢查好各部位是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)各種儀表指示及警報燈處于正常后,方可出車。
四、行車時要確認(rèn)行車方向或在引導(dǎo)人的指揮下行走,行轉(zhuǎn)時響喇叭,讓他人注意。機(jī)械操作前要確認(rèn)操作地區(qū),四周安全,狹窄區(qū)作業(yè)先觀察是否刮碰其它物料。
五、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。
六、按規(guī)定實(shí)行車輛“三檢”制度,保養(yǎng)到位,及時加注潤滑油。
七、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘載其他人員,在操作時,不許和他人說笑、交談,以免影響注意力,駕駛室外任何部位不許乘人,嚴(yán)禁外駕駛?cè)藛T擺弄和駕駛車輛。
八、工作中或工作完畢后,駕駛?cè)藛T必須離開機(jī)器時,要安放好鏟斗,關(guān)閉發(fā)動機(jī),鎖好車門。
九、停放時要車桿伸開,車桿的油缸要縮進(jìn),鏟齒要觸地。
十、未經(jīng)批準(zhǔn)不得干私活,否則出現(xiàn)不良后果,司機(jī)自負(fù),并處罰款。
司機(jī)管理制度3
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1營運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
2叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7遵守貨運(yùn)站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運(yùn)輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
12嚴(yán)禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運(yùn)輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的.油、水、電池補(bǔ)充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報批評和進(jìn)行處罰。
五.獎勵制度
對于每個叉車司機(jī)在一個月內(nèi)無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責(zé)任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴(yán)格做好相關(guān)記錄
(一)叉車檢查記錄,實(shí)行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護(hù)做好詳細(xì)的記錄,每漏記一次罰10元。
司機(jī)管理制度4
為積極推進(jìn)國家基本藥物制度,保障人民群眾用藥安全,減輕醫(yī)療費(fèi)用負(fù)擔(dān),根據(jù)衛(wèi)生部《關(guān)于建立國家基本藥物實(shí)施意見》的要求,制定本制度。
一、定期或不定期的對本院醫(yī)師、護(hù)士、藥師進(jìn)行合理使用基本藥物相關(guān)知識的培訓(xùn),內(nèi)容包括《基本藥物臨床應(yīng)用指南》和《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農(nóng)合補(bǔ)助藥品實(shí)際應(yīng)用方法。
二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應(yīng)用的基本藥物應(yīng)從河南省基本藥物招標(biāo)采購平臺采購,并做好基本藥物的入庫驗(yàn)收、在庫養(yǎng)護(hù)。
三、加強(qiáng)基本藥物購的價格管理;舅幬飪r格參照國家基本藥物有關(guān)規(guī)定。
四、及時公布我院的'基本藥物購進(jìn)和供應(yīng)信息,基本藥物供應(yīng)目錄及時下發(fā)各臨床科室。
五、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物;舅幬锸沁m應(yīng)基本醫(yī)療衛(wèi)生需求,劑型適宜,價格合理,能夠保障供應(yīng),公眾可公平獲得的藥品。認(rèn)真落實(shí)國家和省有關(guān)基本藥物配備使用的規(guī)定,全面配備基本藥物,促進(jìn)基本藥物的優(yōu)先合理使用。使各科室基本藥物比例達(dá)到河南省二級綜合性醫(yī)院的要求。
六、加強(qiáng)我院臨床用藥管理,督促和監(jiān)督其使用基本藥物,減輕患者藥品費(fèi)用負(fù)擔(dān)。醫(yī)院藥事管理領(lǐng)導(dǎo)小組和合理用藥監(jiān)督小組要加強(qiáng)對本院基本藥物臨床應(yīng)用的監(jiān)測與評價,定期(每月一次)抽查處方和醫(yī)囑對基本藥物的應(yīng)用進(jìn)行點(diǎn)評。對使用比例不達(dá)標(biāo)的科室和嚴(yán)重不合理用藥的醫(yī)師進(jìn)行通報批評,并由業(yè)務(wù)院長對醫(yī)師和科室主任進(jìn)行誡勉談話。
七、加強(qiáng)基本藥物質(zhì)量安全監(jiān)管
各臨床醫(yī)生和藥房工作人員要對基本藥物在應(yīng)用過程中產(chǎn)生的不良反應(yīng)及時報告。要加強(qiáng)基本藥物進(jìn)貨、驗(yàn)收、儲存、調(diào)配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,加強(qiáng)基本藥物不良反應(yīng)監(jiān)測,建立健全藥品安全預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制,保證基本藥物質(zhì)量和用藥安全。
八、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立基本藥物制度是一項(xiàng)重大的制度創(chuàng)新,是緩解群眾看病難、看病貴的有效途徑。全體醫(yī)務(wù)人員要提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署、扎實(shí)推進(jìn),確保目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。
。ǘ┘訌(qiáng)協(xié)調(diào)配合。要主動作為,自覺把各項(xiàng)配套措施及時落實(shí)到位,動態(tài)跟蹤制度實(shí)施情況,及時解決工作中的問題,建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運(yùn)轉(zhuǎn)的合理機(jī)制,確;舅幬镏贫热〉脤(shí)效,人民群眾得到實(shí)惠。
。ㄈ⿵(qiáng)化監(jiān)督評估。各科室要按職責(zé)認(rèn)真做好基本藥物制度實(shí)施工作的培訓(xùn)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度,加強(qiáng)信息收集匯總培訓(xùn)指導(dǎo),保證上報的監(jiān)測數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的人員,要依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
(四)強(qiáng)化政策宣傳。各相關(guān)科室要通過形式各樣的宣傳活動,大力宣傳國家基本藥物制度政策,普及基本藥物知識,轉(zhuǎn)變不合理用藥習(xí)慣,正確引導(dǎo)群眾合理用藥、科學(xué)用藥、安全用藥。
司機(jī)管理制度5
1.公司機(jī)房及機(jī)房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機(jī)房內(nèi)服務(wù)器進(jìn)機(jī)柜的,要保證機(jī)柜上鎖。
2.公司機(jī)房要按規(guī)定安裝空調(diào),機(jī)房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。
3.機(jī)房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機(jī)房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機(jī)房適宜機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的溫度。機(jī)房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機(jī)房處于安全狀態(tài)。
4.機(jī)房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)房。
5.非機(jī)房管理人員進(jìn)出機(jī)房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機(jī)房登記表方可進(jìn)出。
6.進(jìn)入機(jī)房要注意保持機(jī)房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機(jī)房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。
7.離開機(jī)房時要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。
司機(jī)管理制度6
(一)司機(jī)崗位安全責(zé)任制:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度,提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力;
2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù);
3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛;
4、愛護(hù)車輛,做好車輛日常保養(yǎng)工作,要認(rèn)真對車輛定期檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、維修,保證車輛正常運(yùn)行;
5、建立用車臺賬、加油臺賬,規(guī)范用車流程;
6、相互監(jiān)督并舉報,杜絕違章事故發(fā)生;
7、遵守交接班制度,認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄。
(二)車輛管理制度
。1)派車原則
市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派,省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn),100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn),使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。
(2)建立用車臺賬
A、辦公室必須建立用車臺賬,車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊。
B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛,駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由。其他人用車,必須在駕駛
員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由并簽字。
C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字;出城用車由用車者填寫用車通知單,按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。
(3)加油、加氣的規(guī)定
A、主管副總、財務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。
B、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。
C、實(shí)行專車?,財務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑嫲l(fā)各車的油卡,并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票,并登記加油/氣量,當(dāng)前里程,時間等數(shù)據(jù)。
。4)車輛維修
A、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。
B、由主管副總、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家,并約定先修車后付款的合同原則,修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。
C、車輛需要更換單件在1000元以上的`配件或進(jìn)行大修時,必須填寫申請表,經(jīng)主管副總審查,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
E、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費(fèi),違者處同等金額三倍的罰款,嚴(yán)重者直接勒令離職。
(5)獎懲方法
A、對節(jié)約限定油料者,獎節(jié)約油額的50%;超過定量油料時,由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%;實(shí)行季度結(jié)算制。
B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車,如地點(diǎn)變動,由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車,違者罰款100元。
C、駕駛員酒后開車者,除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外,每次罰款300元,交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
D、出現(xiàn)交通違章,如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款。 E、發(fā)生安全事故,駕駛員負(fù)主要責(zé)任時,按事故損失的20%承擔(dān)賠損責(zé)任。
F、對全年安全出車330天(不含修車)以上,且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員,每人獎勵20xx元。
。ㄈ┧緳C(jī)相關(guān)管理措施
1、必須嚴(yán)格遵守考勤制度,堅守工作崗位,不能擅離職守,不能在工作時間飲酒,因飲酒不能出車的,罰款50元每次;
2、服從調(diào)度和安排,臨時有任務(wù)必須隨時上崗出車;調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時到崗者,罰款50元每次;
3、小車每天必須停放到指定地點(diǎn),該入庫的一律入庫,不能入庫的整齊停放到指定停車場,其他外出過夜的情況也需妥善停放,如因停放不當(dāng)造成不必要的損失,由司機(jī)自己負(fù)責(zé);
4、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事,或幫他人辦私事,發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次;
5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油,加油卡余額不足了應(yīng)及
時通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因;
加油卡一卡一車,嚴(yán)禁借給別人使用,或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,第一次罰款1000元,第二次直接下崗;
6、對自己負(fù)責(zé)的車輛必須愛護(hù),勤養(yǎng)護(hù),勤清洗,減少修理。因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成車輛本可避免的故障的,司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任;
7、保持磨盤溝煤礦整體形象,隨時保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔,有條件時盡量自行清洗,到洗車點(diǎn)洗車必須索取發(fā)票;
8、留意本車運(yùn)行狀況,盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng),每10000公里一次大保養(yǎng);
9、盡量到指定4S店和維修廠進(jìn)行檢修,有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因;
10、車輛運(yùn)行時注意遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁違章,強(qiáng)化操作技術(shù),注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的,駕駛員按制度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;
司機(jī)管理制度7
1. 設(shè)立專職部門負(fù)責(zé)司機(jī)管理和車輛調(diào)度,確保各項(xiàng)規(guī)定得到嚴(yán)格執(zhí)行。
2. 對新入職司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的背景調(diào)查和駕駛技能測試,合格后方可上崗。
3. 制定年度車輛維護(hù)計劃,結(jié)合車輛使用情況靈活調(diào)整,預(yù)防潛在問題。
4. 實(shí)施行車記錄儀監(jiān)控,實(shí)時追蹤車輛位置和行駛狀態(tài),防止超速、疲勞駕駛等行為。
5. 建立緊急聯(lián)絡(luò)機(jī)制,一旦發(fā)生事故,快速啟動應(yīng)急預(yù)案,減少損失。
6. 定期對司機(jī)進(jìn)行安全教育,強(qiáng)化其安全意識,同時鼓勵他們提出改進(jìn)意見,不斷完善管理制度。
通過上述方案,我們將構(gòu)建一個系統(tǒng)化、規(guī)范化的司機(jī)及車輛管理體系,以實(shí)現(xiàn)公司的'可持續(xù)發(fā)展和業(yè)務(wù)目標(biāo)。
司機(jī)管理制度8
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作,積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步,建立健全規(guī)章制度,提升安全管理水平,保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是:堅持科技進(jìn)步,加強(qiáng)科學(xué)管理,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是:機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井(其它單位參照執(zhí)行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應(yīng)的管理辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區(qū)隊(車間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu),實(shí)行業(yè)務(wù)歸口,根據(jù)本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是:
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的政策、法規(guī),制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法,并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造,專項(xiàng)資金計劃的編制工作;參與機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)工程的設(shè)計審批及工程竣工驗(yàn)收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查,召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會議。
10、監(jiān)督機(jī)電配件的`采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。
第九條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電礦長(經(jīng)理),全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)為:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理,掌握主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況及事故隱患,督促有關(guān)單位采取措施,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃;組織審定機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全技術(shù)措施;組織編制單位機(jī)電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃,并監(jiān)督、檢查、實(shí)施。審核各種機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表。
4、組織機(jī)電運(yùn)輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機(jī)電運(yùn)輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>
5、及時調(diào)查、分析,發(fā)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸方面存在的技術(shù)問題,提出、落實(shí)解決方案。組織召開機(jī)電專題會議。
6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實(shí)施機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃,不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用,不斷提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
9、對機(jī)電運(yùn)輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé),并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電副總工程師,協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)工作。主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策,在機(jī)電礦長(經(jīng)理)和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助其管理機(jī)電運(yùn)輸工作,重點(diǎn)抓好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理和機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、落實(shí)上級有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),處理生產(chǎn)過程中的機(jī)電技術(shù)問題。對機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)專題會議,總結(jié)、研究、布置機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機(jī)電運(yùn)輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)開展技術(shù)革新,以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。
6、協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作,并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十一條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電部(科),各單位機(jī)電部(科)是本單位機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面管理的政策、法規(guī)和文件,制訂機(jī)電運(yùn)輸管理制度、辦法和實(shí)施細(xì)則,并督促實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等工作的落實(shí)。
3、參與機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造,負(fù)責(zé)機(jī)電專項(xiàng)資金計劃的編制、機(jī)電專項(xiàng)工程的設(shè)計及工程的竣工驗(yàn)收工作。
4、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
5、參與機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和調(diào)查工作,定期對機(jī)電、運(yùn)輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗(yàn)收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。
7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。
8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表,并按規(guī)定及時上報。
9、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定及時上報。
10、建立健全機(jī)電管理檔案。
第十二條各單位機(jī)電部(科)應(yīng)設(shè)部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業(yè)技術(shù)人員若干人,并建立健全崗位責(zé)任制,實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機(jī)電技術(shù)人員組成,組長由部(科)負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。
、陔姎夤芾斫M負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護(hù)的計算、整定、測試檢查,負(fù)荷審批工作。
③各種保護(hù)的計算、整定、測試和檢查,必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。
、茇(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點(diǎn)接用,并及時對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
①對礦用電纜實(shí)行集中統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補(bǔ)、試驗(yàn)等工作。
、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。
、奂皶r了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況,確保備用纜線數(shù)量充足。
④對修補(bǔ)后的電纜必須進(jìn)行檢測,檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好記錄。
、蓦娎|修補(bǔ)用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設(shè)備管理組
、儇(fù)責(zé)設(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗(yàn)收、報廢、租賃及大修理管理。
、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”,逐步實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。
、劢⒔∪O(shè)備管理檔案。
、馨磿r編制并上報設(shè)備報表。
4、小型電器管理組
①小型電器管理組負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機(jī)電器材管理,為管、修合一的專業(yè)化小組。
、谛⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
、坌⌒碗娖髟O(shè)備實(shí)行編號管理,必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能,嚴(yán)格驗(yàn)收,并填寫檢修合格證和入井許可證。
、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點(diǎn),作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設(shè)備大清查。
5、防爆檢查組
、俜辣瑱z查組由3-5人組成,防爆檢查員必須由責(zé)任心強(qiáng),熟悉技術(shù)業(yè)務(wù),從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機(jī)電部(科)管理,組長由機(jī)電礦長指定。
、谪(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備(包括小型電器)的防爆性能進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。
③防爆檢查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查,每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設(shè)備失爆。
、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區(qū)域設(shè)備包機(jī)制,檢查后必須如實(shí)填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
、莞鲄^(qū)(隊)應(yīng)配備一名專職(兼職)防爆檢查員,配合防爆檢查組工作。
、廾吭掠蓹C(jī)電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查情況及存在問題,并及時督促整改。
第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組,明確職責(zé),強(qiáng)化管理。
第十五條各(區(qū))隊?wèi)?yīng)設(shè)分管機(jī)電的區(qū)(隊)長和機(jī)電班(組)長,負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊、班(組)的機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機(jī)電運(yùn)輸管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容:
1、規(guī)章制度
(1)設(shè)備定期檢測、檢驗(yàn)制度
(2)小型電器管理制度
。3)鋼絲繩安全檢查制度
(4)四小纜線管理制度
。5)修舊利廢制度
。6)設(shè)備定期檢修制度
。7)設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度
。8)設(shè)備包機(jī)制度
。9)礦用機(jī)電產(chǎn)品入庫驗(yàn)收制度
。10)要害場所管理制度
。11)領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度
。12)機(jī)房、硐室交接班制度
。13)人車運(yùn)行管理制度
(14)防爆設(shè)備入井安裝、驗(yàn)收制度
。15)特種設(shè)備管理制度
。16)先進(jìn)適用技術(shù)裝備強(qiáng)制推行制度
。17)設(shè)備準(zhǔn)入制度
。18)事故分析追查制度
(19)雜散電流管理制度
。20)機(jī)電設(shè)備管理辦法
(21)供用電管理辦法
。22)機(jī)電配件管理辦法
(23)供排水系統(tǒng)管理辦法
(24)周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法
。25)壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法
。26)通訊系統(tǒng)管理辦法
(27)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)隱患排查與整改辦法
。28)井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定
(29)運(yùn)輸管理規(guī)定
。30)大面積停電應(yīng)急預(yù)案
。31)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
(32)主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制檢修強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)
。33)礦井機(jī)電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
。34)礦井運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
(35)礦井主要機(jī)房(硐室)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
。36)機(jī)電工種崗位責(zé)任制
(37)機(jī)電工種安全技術(shù)操作規(guī)程
2、圖紙
(1)排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖
。2)井上、下通訊系統(tǒng)圖;井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖
。3)井上、下配電系統(tǒng)圖;井下電氣設(shè)備布置圖
3、技術(shù)資料
⑴設(shè)備使用說明書
、普{(diào)試安裝驗(yàn)收單
⑶試驗(yàn)記錄
、仍O(shè)備歷次事故記錄
⑸設(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見
⑹設(shè)備大修及技術(shù)改造記錄
⑺設(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片
、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙;易損配件圖冊
⑼各種機(jī)電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄
、螜z修項(xiàng)目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)
、习踩顒佑涗浖笆鹿史治鰣蟾
、匈|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料
⒀職工考核、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料
、衣毠づ嘤(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)
⒂上級文件貫徹執(zhí)行情況備忘錄
、愿黜(xiàng)機(jī)電工程設(shè)計、施工資料
4、試驗(yàn)報告
、湃塑囋囼(yàn)報告
、浦魍L(fēng)機(jī)性能測定報告
⑶提升機(jī)性能測定報告
、戎鲏猴L(fēng)機(jī)性能測定報告
⑸主排水泵性能測定報告
、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告
⑺電機(jī)車年審報告
、谈鞣N電氣試驗(yàn)報告
⑼防雷接地測試報告
、武摻z繩及連接裝置檢驗(yàn)報告
、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗(yàn)、年檢報告
、信苘嚪雷o(hù)裝置試驗(yàn)報
司機(jī)管理制度9
為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對公司機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機(jī)動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛;毓,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機(jī)動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機(jī)動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。
6、各部門使用機(jī)動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機(jī)動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機(jī)動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機(jī)動車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機(jī)動車輛的.維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。
四、機(jī)動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
司機(jī)管理制度10
一、崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格按照公司配送部派車出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時開除,并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動,服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
3、輪休時間需要出車無條件出車,按加班計,拒不出車者按曠工處罰。
4、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映處理。
5、司機(jī)利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶方財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣出所有并處理。
6、輪值之日出車時必須無條出車,否則以起不來為借口者,產(chǎn)生請車費(fèi)由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
7、在客戶方收貨要有禮有節(jié),樹榮邦物流形象為準(zhǔn)則。
8、貨物簽收要看清楚托運(yùn)單相關(guān)內(nèi)容,貨單要對應(yīng)得上,少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機(jī)承擔(dān)。
9、拒不服從調(diào)度者,同客戶爭吵者,立即開除,產(chǎn)生客戶扣款的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
10、因違反公司一切相關(guān)規(guī)定被開除公司人員,公司不給予任何補(bǔ)嘗,產(chǎn)生責(zé)任賠償?shù)囊谥锌鄢鲐?zé)任賠償費(fèi)用。
二、安全職責(zé):
1、行車前要必須檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。
2、出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
3、行車前可先啟動引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。
6、原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運(yùn)的',可申請配備一名送貨員。
7、車輛回車后,必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。
8、回車車輛停放在管理人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
9、認(rèn)真執(zhí)行車輛回車制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。
10、司機(jī)工作中嚴(yán)禁飲酒,違者開除并扣罰所有并即時,由交處理,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生,故意玩技術(shù),否則造成責(zé)任事故由當(dāng)事司承擔(dān)全部責(zé)任。
11、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行完工作后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機(jī)主要責(zé)任的,由司機(jī)承擔(dān)30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費(fèi)用。
13、任何工作場所嚴(yán)禁吸煙,違者即時開除,造成火災(zāi)責(zé)任事故的由司機(jī)承擔(dān)全部賠嘗責(zé)任,產(chǎn)生刑事責(zé)任的由法制部門法辦。
司機(jī)管理制度11
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待,各車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛費(fèi)用納入用車人(部門)核定的車輛費(fèi)用,所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制,用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機(jī)見派車單出車,若無派車單嚴(yán)禁出車,否則由司機(jī)個人承擔(dān)一切費(fèi)用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機(jī)在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認(rèn)后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后,可由行政主管電話通知司機(jī)出車,回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補(bǔ)齊派車單及相關(guān)程序,否則由用車人個人負(fù)責(zé)本次出車的一切費(fèi)用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機(jī),嚴(yán)禁非公司專職司機(jī)駕駛公務(wù)車,否則由該車輛專職司機(jī)和駕駛者共同承擔(dān)一切費(fèi)用及后果,并對該車輛專職司機(jī)和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條用車費(fèi)用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(fèi)(見附表二),行車?yán)锍贪磳?shí)際發(fā)生數(shù)計算;司機(jī)報銷時需附派車單,一次一報,財務(wù)部門按派車單進(jìn)行審核報支,并計入用車人部門車輛費(fèi)用,沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務(wù)部門負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
第六條其他費(fèi)用。公務(wù)車發(fā)生的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑票實(shí)銷。
第七條差旅費(fèi)。司機(jī)差旅費(fèi)按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報銷,若一天多次往返濟(jì)南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的,補(bǔ)助40元伙食補(bǔ)助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實(shí)際發(fā)生費(fèi)用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。
第八條車輛維護(hù)與維修。司機(jī)要對車輛及時進(jìn)行維護(hù)與維修,以確保車輛的正常運(yùn)行;車輛付費(fèi)維護(hù)、維修前由司機(jī)填寫《某某公司車輛維護(hù)和維修申請單》(簡稱:《車輛維護(hù)和維修申請單》見附表三)經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修,并憑《車輛維護(hù)和維修申請單》報銷維護(hù)、維修費(fèi)用。
維修、維護(hù)費(fèi)用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護(hù)和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修的`不予報銷;如因司機(jī)未能對車輛及時進(jìn)行維護(hù)、維修而致車輛不能正常運(yùn)行者,對司機(jī)給予1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬元以下經(jīng)濟(jì)處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時,須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn),否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費(fèi)用,過路過橋費(fèi)用實(shí)報實(shí)銷。租車所有費(fèi)用全部在用車部門費(fèi)用內(nèi)列支。
第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經(jīng)行政主管批準(zhǔn),否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰,所發(fā)生的后果由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
第十一條車輛管理人。
。ㄒ唬┺k公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。
。ǘ┸囕v管理人須嚴(yán)格審批派車單,保證派車單所填項(xiàng)目真實(shí)。
。ㄈ﹪(yán)格審查用車費(fèi)用。
。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況,監(jiān)督司機(jī)對車輛的修護(hù)和保養(yǎng)。
(五)負(fù)責(zé)對司機(jī)的安排與管理。
第十二條用車人管理。
(一)用車人須公務(wù)需要才可申請派車,嚴(yán)禁公車私用。
。ǘ┤鐚(shí)填寫派車單,寫明目的地等項(xiàng)目。
。ㄈ┩獬鐾局,無正當(dāng)理由不得要求司機(jī)繞行或中途停留等。
。ㄋ模┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰,所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條司機(jī)管理(對所有司機(jī)適用)。
(一)因工作需要時,司機(jī)必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。
。ǘ┧緳C(jī)務(wù)必保證全天手機(jī)暢通,否則依據(jù)公司手機(jī)管理制度執(zhí)行。
。ㄈ┧緳C(jī)非出車時間必須按指定時間到指定地點(diǎn)坐班,因事外出需履行請假外出手續(xù),否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
(四)司機(jī)出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到,否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
(五)因工作原因占用司機(jī)休息時間可由司機(jī)向行政主管申請于非出車時間補(bǔ)足。
。┧緳C(jī)必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介,此項(xiàng)內(nèi)容作為司機(jī)上崗資格的基本考核內(nèi)容。
(七)司機(jī)須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。
。ò耍┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機(jī)經(jīng)核實(shí)后須無條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
司機(jī)管理制度12
1 、嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車,包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動車。
2 、機(jī)動車輛司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車,不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。
3 、機(jī)動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時,在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車間、倉庫,時速不得超過5公里/小時,車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。
5 、機(jī)動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時,應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。
6 、機(jī)動車輛司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準(zhǔn)亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機(jī)動車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。
7 、外來機(jī)動車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的`安排和安全提示,在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下,外來機(jī)動車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。
8 、運(yùn)送化學(xué)品等危險品的車輛,門衛(wèi)應(yīng)核對車輛的“危險品運(yùn)輸證”和駕駛員的
“危險用品駕駛員證”以及押運(yùn)員的“危險品押運(yùn)員證”,若無上述證明材料,不允許外來車輛進(jìn)入廠區(qū),應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場外卸貨。
9 、廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,應(yīng)逐級上報,按有關(guān)規(guī)定處理。
司機(jī)管理制度13
第一章指導(dǎo)司機(jī)的設(shè)置原則
第1條指導(dǎo)司機(jī)設(shè)置的原則是:專業(yè)指導(dǎo)集中、人員培訓(xùn)包保、相互監(jiān)督指導(dǎo)、安全風(fēng)險聯(lián)責(zé)。
專業(yè)指導(dǎo)集中:每月由安全科、技術(shù)科、職工教育科、動力設(shè)備車間對指導(dǎo)司機(jī)某一專業(yè)技術(shù)進(jìn)行集中指導(dǎo),提高專業(yè)指導(dǎo)的效果。
人員培訓(xùn)包保:就是指導(dǎo)司機(jī)在一段時期內(nèi),針對某一技術(shù)薄弱點(diǎn)或運(yùn)輸?shù)奶厥庑枰?對相關(guān)乘務(wù)員實(shí)施技術(shù)包保,通過循環(huán)培訓(xùn),不斷提高乘務(wù)員隊伍的整體素質(zhì)。
相互監(jiān)督指導(dǎo):就是保證指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)權(quán)利對等,各專業(yè)指導(dǎo)司機(jī)相互監(jiān)督,及時反饋專業(yè)管理過程中存在的問題,不斷提出整改(修改)建議,并實(shí)施指導(dǎo)。
安全風(fēng)險聯(lián)責(zé):就是指導(dǎo)司機(jī)在實(shí)施技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)的同時,既行使安全監(jiān)督權(quán)利,也要承擔(dān)相應(yīng)的安全控制責(zé)任。
第2條原則上每個供電車間設(shè)1名指導(dǎo)司機(jī),動力設(shè)備車間設(shè)指導(dǎo)司機(jī)2名。具體設(shè)置可根據(jù)車間、部門的特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整。
第二章軌道車指導(dǎo)司機(jī)的任職條件和待遇
第3條任職條件
一、具有一定的思想政治水平,遵紀(jì)守法,清正廉潔,秉公辦事,吃苦耐勞,有較強(qiáng)的大局意識。
二、具有較強(qiáng)分析、判斷和發(fā)現(xiàn)解決問題的能力,有一定的組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力,能夠獨(dú)立開展工作,能嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
三、熟悉有關(guān)行車、安全等規(guī)章制度和要求,有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識和豐富的乘務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力。
四、身體健康,高中以上文化程度,聘前年齡原則上45周歲以下,擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作不少于6年,連續(xù)擔(dān)任司機(jī)工作不少于5年,連續(xù)2年內(nèi)沒有發(fā)生任何責(zé)任行車事故。
五、指導(dǎo)司機(jī)實(shí)行聘任制,必須從現(xiàn)職的軌道車司機(jī)中的工人技師、技術(shù)能手等技術(shù)拔尖人才或司機(jī)長中選拔。聘任周期2-3年。
六、現(xiàn)任指導(dǎo)司機(jī)由所在車間考察、推薦,職工教育科培訓(xùn)、考試,動力設(shè)備車間匯總、審核后報勞動人事科,段長辦公會研究通過后,正式聘任。新提拔指導(dǎo)司機(jī),按局、段文件要求,實(shí)行公開選拔、招聘。
第4條按照《武漢鐵路局運(yùn)輸站段班組長管理辦法》的規(guī)定,指導(dǎo)司機(jī)享受接觸網(wǎng)工區(qū)正工長同等待遇。
第三章指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)和權(quán)限
第5條指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)
一、按照專業(yè)分工,有計劃地參與乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。
二、指導(dǎo)乘務(wù)員正確執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過監(jiān)控分析、添乘寫實(shí)、檢查(抽查)、考試(包括提問)對乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)過程進(jìn)行綜合考核評定。及時制止、糾正乘務(wù)員的`違章違紀(jì)行為,對共性問題向段安全科、技術(shù)科、動力車間提出整改建議。
三、落實(shí)段制定的薄弱環(huán)節(jié)控制措施,抽查乘務(wù)員在關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段的作業(yè)情況,對分析確定的安全、技術(shù)、操縱薄弱人添乘、保幫、轉(zhuǎn)化寫實(shí)。
四、對包保乘務(wù)員在一定時期內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行分析,結(jié)合業(yè)務(wù)能力、心理素質(zhì)對乘務(wù)員進(jìn)行綜合評價;按照乘務(wù)員綜合素質(zhì),向車間提出合理搭配班次建議,合理搭配班次,做到強(qiáng)弱互補(bǔ)、新老互補(bǔ)、能力互補(bǔ)。
五、努力鉆研理論、技術(shù)、業(yè)務(wù),探索落實(shí)規(guī)章制度、辦法的有效措施;熟悉擔(dān)當(dāng)區(qū)段的站場、線路設(shè)備,掌握全段擔(dān)當(dāng)區(qū)段的列車操縱、監(jiān)控操作方法。
六、指導(dǎo)乘務(wù)員進(jìn)行崗位練兵,推廣先進(jìn)操縱(操作)應(yīng)急故障處理經(jīng)驗(yàn),幫助乘務(wù)員提高實(shí)作能力。
七、對包保乘務(wù)組的行車安全、人身安全、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé),發(fā)生嚴(yán)重的違章違紀(jì)及事故實(shí)行聯(lián)責(zé)考核。
第6條指導(dǎo)司機(jī)專業(yè)管理職責(zé)
一、安全指導(dǎo)職責(zé)
1、參與安全形勢教育,負(fù)責(zé)相關(guān)文件和電報的傳達(dá)、貫徹、落實(shí)、檢查。
2、根據(jù)上級文電要求,參與軌道車乘務(wù)員規(guī)章制度的修改、指導(dǎo)、驗(yàn)收、考核。
3、結(jié)合安全管理的需要,及時修訂本供電車間相關(guān)辦法措施,并進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核。
4、組織乘務(wù)員開展各種勞動安全競賽活動。
5、按照“四不放過”的原則,參與對行車事故和重要信息進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和整改。
6、針對形勢、政策、人員思想動態(tài)、季節(jié)等因素,定期進(jìn)行安全預(yù)測分析并制定相關(guān)措施。
7、對乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)全面驗(yàn)收,對存在問題制定整改方案。
8、對執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施薄弱的機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。
二、技術(shù)指導(dǎo)職責(zé)
1、對乘務(wù)員在軌道車輛全面檢查、機(jī)能試驗(yàn)及應(yīng)急故障判斷處理進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。
2、對軌道車車載設(shè)備、加改項(xiàng)目的作用原理、使用要求及應(yīng)急故障處理培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。
3、對車輛故障處所(車輛熱軸、車輛抱閘、車輛制動機(jī)故障、車輛分離、作業(yè)平臺、軌道起重車的大臂支腿故障等)的應(yīng)急處理技能培訓(xùn)、指導(dǎo)、實(shí)做、演練。
4、督促、檢查軌道車乘務(wù)員自檢自修范圍內(nèi)的工作質(zhì)量。
5、參與季節(jié)性故障預(yù)防措施的制訂、培訓(xùn)和落實(shí)情況的檢查考核工作。
6、督促軌道車乘務(wù)員按包保項(xiàng)目保養(yǎng)軌道車,落實(shí)運(yùn)行途中巡檢、中間站停車檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)。
7、組織軌道車乘務(wù)員開展崗位練兵和技術(shù)競賽活動。
8、參與對機(jī)破臨修事件調(diào)查、分析并制訂改進(jìn)及預(yù)防措施;對技術(shù)薄弱機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。
三、操縱指導(dǎo)職責(zé)
1、針對不同牽引機(jī)型、種類,結(jié)合線路限速變化,按照列車運(yùn)行圖要求,組織軌道車乘務(wù)員落實(shí)操縱標(biāo)準(zhǔn)。
2、對擔(dān)當(dāng)區(qū)段的關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段及施工慢行地段制訂操縱提示卡,并及時組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)掌握。
3、對所包保的司機(jī)操縱存在問題提出指導(dǎo)性意見,并進(jìn)行重點(diǎn)添乘指導(dǎo),在限定時間內(nèi)提高操縱水平。
4、分析因操縱原因發(fā)生的運(yùn)行事件概況。
5、通過監(jiān)控分析、檢索,發(fā)現(xiàn)所包保的司機(jī)操縱技術(shù)是否達(dá)標(biāo)。
第7條指導(dǎo)司機(jī)權(quán)限
1、對全段所有乘務(wù)員的乘務(wù)作業(yè)有教育指導(dǎo)的權(quán)利。
2、對新職司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)及操縱練習(xí)人員的鑒定權(quán)。
3、對不稱職的司機(jī)有吊扣司機(jī)駕駛證建議權(quán)。
4、對不勝任乘務(wù)工作的人員有調(diào)整崗位的建議權(quán)。
5、對乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動紀(jì)律有檢查考核權(quán),對違章違紀(jì)有考核權(quán)。
6、對乘務(wù)中違反勞動紀(jì)律及影響安全行車的人員有權(quán)停止其工作。
7、對表現(xiàn)優(yōu)秀、貢獻(xiàn)突出的機(jī)班和乘務(wù)員有獎勵建議權(quán)利。
第四章指導(dǎo)司機(jī)的日常管理
第8條供電車間是軌道車指導(dǎo)司機(jī)的管理主體,負(fù)責(zé)軌道車指導(dǎo)司機(jī)的日常管理,實(shí)現(xiàn)季度包保目標(biāo)的推進(jìn)措施和月工作計劃的審批,對工作定量的完成及技術(shù)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)業(yè)績進(jìn)行審核。
第9條動力設(shè)備車間側(cè)重于業(yè)務(wù)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),對月度總體工作質(zhì)量進(jìn)行評價,對安全工作質(zhì)量進(jìn)行考核,組織指導(dǎo)司機(jī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
第10條指導(dǎo)司機(jī)必須參加所在車間和動力設(shè)備車間月度安全生產(chǎn)分析會。針對軌道車的管理、安全、設(shè)備質(zhì)量上存在的問題提出意見和建議,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)分析會做出的相關(guān)決定。
第11條根據(jù)車間月度安全分析,確定指導(dǎo)司機(jī)對薄弱乘務(wù)組實(shí)行包保,指導(dǎo)司機(jī)根據(jù)車間提出包保目標(biāo)值,制定具體的實(shí)施計劃。
第12條段每月對各車間擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段內(nèi)關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵點(diǎn)等情況,制定聯(lián)合檢查控制方案,指導(dǎo)司機(jī)結(jié)合《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》有關(guān)量化要求,按照統(tǒng)一活動安排完成工作定量。
第五章指導(dǎo)司機(jī)的培訓(xùn)
第13條為提高指導(dǎo)司機(jī)的技術(shù)水平,有計劃的對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。定期對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行規(guī)章制度、辦法措施,軌道車檢查、故障處理,列車操縱、監(jiān)控操作考試,并通過經(jīng)濟(jì)連掛督促指導(dǎo)司機(jī)自我學(xué)習(xí)。
第14條擬任用的指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)送部、局培訓(xùn)班培訓(xùn)或由職教科組織進(jìn)行一次上崗前的脫產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)范圍、崗位責(zé)任、技術(shù)業(yè)務(wù)等內(nèi)容。
第15條現(xiàn)職培訓(xùn)為指導(dǎo)司機(jī)的日常學(xué)習(xí)和脫產(chǎn)培訓(xùn)。
脫產(chǎn)培訓(xùn):職教科每年制定培訓(xùn)計劃,確保每年不少于人均15天的短期培訓(xùn),日常學(xué)習(xí):每月指導(dǎo)司機(jī)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不少于4小時。
第16條軌道車指導(dǎo)司機(jī)工作業(yè)績考核
一、將軌道車指導(dǎo)司機(jī)津貼納入考核,考核采用百分制,根據(jù)工作完成情況進(jìn)行考核兌現(xiàn),考核時間上月21日至本月20日。由軌道車指導(dǎo)司機(jī)填寫《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》,對本月工作進(jìn)行自評,由所在供電車間主任或分管副主任簽字確認(rèn),每月25日前報動力設(shè)備車間匯總。段軌道車管理小組每月召開指導(dǎo)司機(jī)月講評會,對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行綜合評比,提報考核資料。
二、全年綜合評定
1、年個人月度考評中累計3次排在最后一名、所在車間軌道車發(fā)生一般B類及以上事故、在段及上級組織的理論及實(shí)作考試中成績排名不及格指導(dǎo)司機(jī)自動解聘;
2、將全年綜合考評成績與晉升、解聘、評先、獎勵掛起鉤來;
3、指導(dǎo)司機(jī)月評倒數(shù)第一名由所在車間主任、書記談話并制定有針對性整改措施,幫助整改。
司機(jī)管理制度14
1. 司機(jī)資質(zhì)與培訓(xùn):新入職司機(jī)需提供有效駕駛證和無重大違章記錄證明,入職后進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),每年至少進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)。
2. 車輛維護(hù)與檢查:每輛車設(shè)定固定的保養(yǎng)周期,由專業(yè)人員進(jìn)行檢查,司機(jī)每日出車前進(jìn)行基本檢查,如剎車、燈光、輪胎等。
3. 行車安全規(guī)定:設(shè)定最高行駛速度,超速將受處罰;禁止連續(xù)駕駛超過8小時,確保司機(jī)休息充足;遇到惡劣天氣,應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整行駛速度或暫停行駛。
4. 運(yùn)行調(diào)度與記錄:使用gps跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時調(diào)度,司機(jī)必須準(zhǔn)確記錄行駛里程、時間、貨物信息等,以便分析優(yōu)化。
5. 應(yīng)急處理與事故報告:設(shè)立24小時應(yīng)急熱線,發(fā)生事故后司機(jī)應(yīng)立即報告,按照既定流程處理現(xiàn)場并配合調(diào)查。
通過實(shí)施這套司機(jī)車輛管理制度,我們將持續(xù)監(jiān)控和改進(jìn)運(yùn)營效率,為公司的長期發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
司機(jī)管理制度15
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際,特修訂本規(guī)定。
第二條各級安全部門、機(jī)電物資部門、人力資源部門、財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團(tuán)公司機(jī)動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。
第三條本規(guī)定適用于集團(tuán)公司所屬各單位、集團(tuán)各成員企業(yè)對其所購置的機(jī)動車輛,及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊伍以及租賃的機(jī)動車輛及駕駛員的管理。
第二章相關(guān)職責(zé)
第四條安全部門職責(zé):
集團(tuán)公司安全主管部門:
1、歸口機(jī)動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;
2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;
3、負(fù)責(zé)車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。
各單位安全主管部門:
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動車輛及駕駛員安全管理制度;
2、負(fù)責(zé)對駕駛員持證上崗、遵章守紀(jì)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;3、負(fù)責(zé)組織對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn);
4、負(fù)責(zé)組織廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛戶籍管理;
6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
7、負(fù)責(zé)車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第五條機(jī)電物資部門職責(zé):
集團(tuán)公司機(jī)電物資部職責(zé):
1、歸口集團(tuán)公司機(jī)動車輛的實(shí)物管理工作;
2、負(fù)責(zé)組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
3、組織或參與重大機(jī)動車輛設(shè)備事故的`調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
4、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
各單位機(jī)電物資管理部門:
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動車輛安全操作堆積及安全管理制度;
2、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運(yùn)行及機(jī)動車輛設(shè)備管理制度落實(shí)的監(jiān)督檢查;
3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
4、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛檔案;
6、負(fù)責(zé)組織制定并督促落實(shí)機(jī)動車輛重大隱患整改方案;
7、組織或參與機(jī)動車輛事故的調(diào)查與處理;
8、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
第六條人力資源部門職責(zé):
集團(tuán)公司人力資源部:
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機(jī)動車輛駕駛員;
2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;
3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
各單位人力資源部門:
1、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;
2、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛駕駛員檔案;
3、協(xié)助、配合安全部門做好機(jī)動車駕駛員的安全培訓(xùn)及考核工作;
4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。
第七條各單位財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動車輛各類費(fèi)用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實(shí)。
第八條機(jī)動車輛及駕駛員所屬單位(項(xiàng)目部、廠隊)職責(zé):
1、嚴(yán)格執(zhí)行上級并適時建立本單位機(jī)動車輛及駕駛員管理制度;
2、負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動車輛及駕駛員管理的各項(xiàng)制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;
4、負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實(shí)工作;
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛及駕駛員檔案;
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的維護(hù)保養(yǎng)及安全運(yùn)行;
7、參與機(jī)動車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;
8、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第三章機(jī)動車輛安全管理
第九條各單位要堅持機(jī)動車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運(yùn)行。
第十條建立并完善機(jī)動車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護(hù)、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗(yàn)、年檢、審驗(yàn)記錄等)。
第十一條各單位應(yīng)實(shí)行機(jī)動車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀(jì)行為。
第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。
第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。
第十四條機(jī)動車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。
第十五條特種車輛的管理嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十六條廠內(nèi)車輛運(yùn)輸,要嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》;公路運(yùn)輸及特殊運(yùn)輸(超長、超高、超寬)要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十七條個體車輛不準(zhǔn)在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費(fèi)。
第十八條對已達(dá)到報廢條件的機(jī)動車輛要強(qiáng)制報廢,并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛不得繼續(xù)使用。
第十九條凡機(jī)動車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時,應(yīng)及時到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。
第二十條對機(jī)動車輛實(shí)行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并將機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。
第四章駕駛員的管理
第二十一條對駕駛員實(shí)行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實(shí)行公開招聘。
第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:
(一)取得《中華人民共和國機(jī)動車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書(廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定);
大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時持有集團(tuán)公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;
營運(yùn)性運(yùn)輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;
大客車及危險物品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;
(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機(jī)動車輛的禁忌癥或生理缺陷;
(三)經(jīng)理論和實(shí)際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;
(四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;
(五)試用期至少3個月,且試用期間無肇事,無違章違紀(jì)行為;
(六)愛護(hù)設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:
1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能,掌握車輛駕駛技術(shù);
2、駕駛員對駕駛的車輛要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護(hù),使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不開“湊合車”、“帶病車”;
3、駕駛員要具有良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。
第二十四條各單位對不遵章守紀(jì)、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗(yàn)不合格的駕駛員實(shí)行解聘。
第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機(jī)動車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證復(fù)審記錄,安全培訓(xùn)記錄,表彰獎勵、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。
第二十六條駕駛員駕駛機(jī)動車輛肇事致人員傷亡和財產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團(tuán)公司按《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。
第五章附則
第二十七條各級各部門要參照機(jī)動車輛的管理職責(zé),針對本單位實(shí)際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責(zé)任,落實(shí)好機(jī)動車輛及駕駛員的管理工作。
第二十八條每年12月26日前將機(jī)動車輛明細(xì)臺帳(含新增、報廢、戶籍變更車輛)(見附表)報集團(tuán)公司質(zhì)安部。
第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團(tuán)公司《機(jī)動車輛及機(jī)動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。
第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準(zhǔn)。與集團(tuán)公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團(tuán)公司質(zhì)量安全保證部。
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