公司司機(jī)管理制度15篇
在現(xiàn)實社會中，越來越多人會去使用制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編整理的公司司機(jī)管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司司機(jī)管理制度1
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機(jī)行車前必須做好檢查，做到機(jī)油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機(jī)停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機(jī)不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機(jī)自行承擔(dān)；如造成交通事故，以責(zé)任認(rèn)定為主，如司機(jī)責(zé)任，則保險公司承擔(dān)之外的費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車，應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。
四，司機(jī)交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責(zé)任當(dāng)既報由會計登記，誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機(jī)們共同承擔(dān)維修費(fèi)用。
五、每月31日前（或司機(jī)離職時），司機(jī)必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責(zé)任不分大�。ㄍ耆珶o責(zé)除外，送貨停車違章除外），都會扣除當(dāng)月安全獎勵。
六、司機(jī)必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機(jī)卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機(jī)本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機(jī)負(fù)責(zé)烤腸機(jī)器維修，報修當(dāng)天解決，按十元一臺修理費(fèi)現(xiàn)修現(xiàn)付給司機(jī)。如因客觀原因未能解決，應(yīng)及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機(jī)在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復(fù)，一次罰款10元。一個月超過兩次當(dāng)月無電話費(fèi)補(bǔ)助。
八、司機(jī)在店面出貨，應(yīng)由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機(jī)點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機(jī)兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴(yán)禁擅自做主。
九、司機(jī)在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機(jī)和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機(jī)和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機(jī)再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機(jī)自己負(fù)責(zé)照進(jìn)價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責(zé)任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
十、司機(jī)上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價賠償。
十一、司機(jī)如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。司機(jī)送貨區(qū)域有折扣的.客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機(jī)發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運(yùn)費(fèi)后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。
十二、司機(jī)送貨到客戶處，應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進(jìn)過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶，應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機(jī)享受銷售提成，所以司機(jī)對市場有維護(hù)的責(zé)任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。
十五、司機(jī)送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清，嚴(yán)禁私自帶回家，嚴(yán)禁公款私用。如實在有特殊情況不能當(dāng)日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。
十六、司機(jī)用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七、司機(jī)到縣城送貨，均補(bǔ)助十五元。
公司司機(jī)管理制度2
1 .機(jī)械設(shè)備的購置
( l )購置計劃程序及要求
l )由機(jī)械管理部門根據(jù)需要,會同有關(guān)部門和申請購置部門共同提出設(shè)備購置的項目、數(shù)量、型號和規(guī)格;
2 )由計劃部門落實資金來源,提出年度申請計劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,向上級主管部門申報;
3 )申請計劃上級主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。
( 2 )機(jī)械設(shè)備購置的資金來源
企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實財務(wù)對購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。
l )工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);
2 )企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);
3 )企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。
2 .機(jī)械設(shè)備的裝配
( l )不論是新購置機(jī)械,還是對原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時,必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:
l )防止盲目性。是選購現(xiàn)有產(chǎn)品、是改造還是改裝,要進(jìn)行權(quán)衡比較,綜合分析。需要自制的,要考慮技術(shù)水平、加工能力夠不夠,產(chǎn)品質(zhì)量能否保證;
2 )考慮經(jīng)濟(jì)效益。首先要充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的作用,必須新購置機(jī)械設(shè)備時,要算好經(jīng)濟(jì)賬;
3 )選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;
4 )裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。
( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:
l )機(jī)械設(shè)備的改造要同企業(yè)的技術(shù)改造結(jié)合起來,加強(qiáng)調(diào)查研究,摸清機(jī)械設(shè)備的狀況,作出全面規(guī)劃;
2 )要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;
3 )要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報上級審批后方可實施。改造完成后經(jīng)驗收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。
( 3 )設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:
1 )經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;
2 )技術(shù)可行性審查。對引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實施步驟及能力提出論證。
3 .機(jī)械設(shè)備的驗收
( l )對整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。
( 2 )對解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測試驗。
( 3 )工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗,自檢合格后才提請訂貨單位復(fù)驗。試驗項目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗收全部合格后、才能簽署驗收。
( 4 )調(diào)撥的舊設(shè)備的測試驗收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。
( 5 )重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的'鑒定小組進(jìn)行試驗驗收。
( 6 )一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計資料、圖紙、測試記錄、驗收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。
4 .機(jī)械設(shè)備的檢查
( l )機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動,檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正;交流經(jīng)驗,表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實效�？偣久磕杲M織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。
( 2 )設(shè)備檢查的主要內(nèi)容
l )機(jī)械管理工作,職工思想教育;
2 )管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;
3 )主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;
4 )技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;
5 )技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;
6 )維修計劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;
7 )完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競賽的實際成效。
5 .機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)
( l )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。
( 2 )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求
l )處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時,要留有機(jī)械保養(yǎng)時間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時間,減少對施工生產(chǎn)的影響。2 )制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。
3 )對操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識
4 )具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。
( 3 )機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容
機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項目。
( 4 )保養(yǎng)計劃
l )保養(yǎng)計劃的編制必須嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)程和各類機(jī)械的保養(yǎng)間隔期以及生產(chǎn)情況逐月編制。并與機(jī)械保管月生產(chǎn)計劃同時下達(dá);
2 )保養(yǎng)計劃的編制應(yīng)堅持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。
( 5 )保養(yǎng)工作的組織實施
l )機(jī)械保養(yǎng)采用就機(jī)保養(yǎng)綜合作業(yè)或定位保養(yǎng)專業(yè)分工的方式,也可采用總成互換的保養(yǎng)方法;
2 )專業(yè)分工方式,可實行定部位、定人員、定機(jī)具、定進(jìn)度、定質(zhì)量的五定責(zé)任制度;采用綜合作業(yè)時,根據(jù)情況實行必要的責(zé)任制;
3 )保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。
6 .機(jī)械設(shè)備的修理
( l )由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點,采用不同修理制度。
( 2 )機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡單機(jī)械設(shè)備。
( 3 )對三類機(jī)械設(shè)備采取三種修理制度。
1 )計劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;
2 )診斷修理制度。適用于第二類機(jī)械設(shè)備,用'診斷病情,對癥下藥'的方法進(jìn)行修理,確保機(jī)械設(shè)備完好,便于現(xiàn)場維修;
3 )事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。
( 4 )修理制度三種檢查方法
l )修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;
2 )定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗相結(jié)合的方法;
3 )隨時觀察法:用于事故修理制度。要求隨時注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。
機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l 、2款。
( 5 )機(jī)械設(shè)備的定期修理
機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。
l )制訂修理方案
在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動。
2 )機(jī)械解體后,對所有舊零部件測量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計劃。
3 )對按計劃新購人配件和新加工件,逐個檢測。對不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅決剔除。
4 )對所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。
5 )部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄并整體噴漆。
6 )整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時噴上統(tǒng)一編號。
7 )由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗收規(guī)范共同對該機(jī)進(jìn)行驗收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗收單。
8 )對大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報廢;對于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時,不再安排四級保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報廢。
( 6 )機(jī)械設(shè)備的日常修理
機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實踐中很難列人修理計劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。
l )機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)
a .機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,隨時根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。
b .各級機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會,觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題。
2 )機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除
a .屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個;克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個。
b .屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。
c .修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。
d .故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時;更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評定和對修理人員服務(wù)態(tài)度的評價。
7 .機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥
( l )企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時,要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。
( 2 )設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實行按質(zhì)論價的計費(fèi)辦法。
( 3 )施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時,所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級規(guī)定辦理。
( 4 )根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。
( 5 )調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號、規(guī)格、及有效期辦理交接事項,調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。
( 6 )原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。
( 7 )交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。
8 .機(jī)械設(shè)備的資料管理
( l )凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。
( 2 )各級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對實物,做到賬物相符。還要同財務(wù)部門所建的賬卡定期核對,做到賬賬相符。
( 3 )企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時間、編號、到達(dá)時間、配套動力及主要附件情況。
( 4 )運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級上報。
9 .機(jī)械設(shè)備的保管與退庫
( l )保管
l )嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時停用機(jī)械;
2 )機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。
( 2 )退庫
l )凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);
2 )退庫機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保管,并做出技術(shù)鑒定,按審批要求的規(guī)定,辦理無償調(diào)撥的退庫交接手續(xù);
3 )退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。
10 .機(jī)械設(shè)備的封存
( l )因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請封存;
( 2 )封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;
( 3 )封存機(jī)械必須涂油、防腐,放盡機(jī)內(nèi)存水,其零部件及附件不得隨意挪用、拆換;
( 4 )封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);
( 5 )封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。
11 .機(jī)械設(shè)備的報廢
( l )對機(jī)械設(shè)備報廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請報廢:
l )主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;
2 )因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;
3 )因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價值的;
4 )非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動,本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;
5 )需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。
( 2 )機(jī)械報廢時,應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。
( 3 )對符合報廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項填寫報廢申請書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級上報審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報廢處理。
12 .機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗
( l )機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗規(guī)定
l )新購機(jī)械設(shè)備或經(jīng)過大修、改裝的機(jī)械設(shè)備,在投人使用前必須進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn),以測定機(jī)械設(shè)備的各項技術(shù)性能和工作性能;
2 )新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;
3 )參加機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗的人員,事先必須詳細(xì)研究原廠技術(shù)文件,了解機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能,掌握技術(shù)操作規(guī)程;
4 )大修或改裝后的技術(shù)試驗,由承修單位生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)組織,在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和監(jiān)督下,由主修人或原機(jī)機(jī)長會同進(jìn)行;
5 )承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗和驗收工作結(jié)合進(jìn)行。
( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗
l )外部檢查。主要檢查裝配是否正確,是否有缺件漏裝,潤滑部位是否涂油或注油,螺紋連接是否緊固等;
2 )無負(fù)荷試驗和負(fù)荷試驗。主要是試驗機(jī)械設(shè)備的工作性能,包括機(jī)械設(shè)備的啟動性能、動力性能、制動性能、操作性能和安全性能等,是否達(dá)到正常使用的技術(shù)要求;
3 )技術(shù)試驗后的復(fù)查。主要檢查試驗后的機(jī)械設(shè)備有無不正常情況,消除試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障,并做好潤滑、調(diào)整和緊固工作;
公司司機(jī)管理制度3
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是：堅持科技進(jìn)步，加強(qiáng)科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是：機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu)，實行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是：
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機(jī)電運(yùn)輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會議。
10、監(jiān)督機(jī)電配件的采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。
第九條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電礦長（經(jīng)理），全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)為：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理，掌握主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃；組織審定機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機(jī)電設(shè)備的.購置、改造、大修中長期計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表。
4、組織機(jī)電運(yùn)輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機(jī)電運(yùn)輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>
5、及時調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸方面存在的技術(shù)問題，提出、落實解決方案。組織召開機(jī)電專題會議。
6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實施機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
9、對機(jī)電運(yùn)輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé)，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電副總工程師，協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）工作。主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機(jī)電礦長（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助其管理機(jī)電運(yùn)輸工作，重點抓好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理和機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、落實上級有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過程中的機(jī)電技術(shù)問題。對機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)專題會議，總結(jié)、研究、布置機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機(jī)電運(yùn)輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）開展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。
6、協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十一條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電部（科），各單位機(jī)電部（科）是本單位機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機(jī)電運(yùn)輸管理制度、辦法和實施細(xì)則，并督促實施。
2、負(fù)責(zé)機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等工作的落實。
3、參與機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，負(fù)責(zé)機(jī)電專項資金計劃的編制、機(jī)電專項工程的設(shè)計及工程的竣工驗收工作。
4、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
5、參與機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和調(diào)查工作，定期對機(jī)電、運(yùn)輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。
7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。
8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。
9、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。
10、建立健全機(jī)電管理檔案。
第十二條各單位機(jī)電部（科）應(yīng)設(shè)部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責(zé)任制，實行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
�、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機(jī)電技術(shù)人員組成，組長由部（科）負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。
�、陔姎夤芾斫M負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護(hù)的計算、整定、測試檢查，負(fù)荷審批工作。
�、鄹鞣N保護(hù)的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。
④負(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
�、賹ΦV用電纜實行集中統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補(bǔ)、試驗等工作。
�、陔娎|管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。
③及時了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。
�、軐π扪a(bǔ)后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并做好記錄。
�、蓦娎|修補(bǔ)用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設(shè)備管理組
�、儇�(fù)責(zé)設(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
�、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實現(xiàn)微機(jī)化管理。
③建立健全設(shè)備管理檔案。
�、馨磿r編制并上報設(shè)備報表。
4、小型電器管理組
�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機(jī)電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。
�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
�、坌⌒碗娖髟O(shè)備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴(yán)格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。
�、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。
5、防爆檢查組
�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責(zé)任心強(qiáng)，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機(jī)電部（科）管理，組長由機(jī)電礦長指定。
�、谪�(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。
�、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。
�、芊辣瑱z查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機(jī)制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
�、莞鲄^(qū)（隊）應(yīng)配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。
⑥每月由機(jī)電部（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。
第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化管理。
第十五條各（區(qū)）隊?wèi)?yīng)設(shè)分管機(jī)電的區(qū)（隊）長和機(jī)電班（組）長，負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊、班（組）的機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機(jī)電運(yùn)輸管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：
1、規(guī)章制度
�。�1）設(shè)備定期檢測、檢驗制度
�。�2）小型電器管理制度
�。�3）鋼絲繩安全檢查制度
�。�4）四小纜線管理制度
�。�5）修舊利廢制度
（6）設(shè)備定期檢修制度
�。�7）設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度
�。�8）設(shè)備包機(jī)制度
（9）礦用機(jī)電產(chǎn)品入庫驗收制度
�。�10）要害場所管理制度
�。�11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度
�。�12）機(jī)房、硐室交接班制度
（13）人車運(yùn)行管理制度
�。�14）防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度
�。�15）特種設(shè)備管理制度
�。�16）先進(jìn)適用技術(shù)裝備強(qiáng)制推行制度
�。�17）設(shè)備準(zhǔn)入制度
（18）事故分析追查制度
�。�19）雜散電流管理制度
（20）機(jī)電設(shè)備管理辦法
（21）供用電管理辦法
�。�22）機(jī)電配件管理辦法
�。�23）供排水系統(tǒng)管理辦法
�。�24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法
（25）壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法
�。�26）通訊系統(tǒng)管理辦法
�。�27）機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)隱患排查與整改辦法
�。�28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定
�。�29）運(yùn)輸管理規(guī)定
（30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案
�。�31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
�。�32）主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制檢修強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)
（33）礦井機(jī)電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
�。�34）礦井運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
�。�35）礦井主要機(jī)房（硐室）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則
（36）機(jī)電工種崗位責(zé)任制
�。�37）機(jī)電工種安全技術(shù)操作規(guī)程
2、圖紙
（1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖
�。�2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖
�。�3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖
3、技術(shù)資料
⑴設(shè)備使用說明書
�、普{(diào)試安裝驗收單
�、窃囼炗涗�
�、仍O(shè)備歷次事故記錄
�、稍O(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見
�、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄
�、嗽O(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片
�、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊
�、透鞣N機(jī)電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄
�、螜z修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)
⑾安全活動記錄及事故分析報告
⑿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料
�、崖毠た己�、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料
⒁職工培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)
�、由霞壩募瀼貓�(zhí)行情況備忘錄
�、愿黜棛C(jī)電工程設(shè)計、施工資料
4、試驗報告
�、湃塑囋囼瀳蟾�
�、浦魍L(fēng)機(jī)性能測定報告
�、翘嵘龣C(jī)性能測定報告
⑷主壓風(fēng)機(jī)性能測定報告
�、芍髋潘眯阅軠y定報告
�、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告
�、穗姍C(jī)車年審報告
�、谈鞣N電氣試驗報告
�、头览捉拥販y試報告
�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告
⑾特種設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告
�、信苘嚪雷o(hù)裝置試驗報
公司司機(jī)管理制度4
集團(tuán)公司作出營運(yùn)客車實行定點維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測的重大決策，通過三年定點維修和適時更新報廢的實踐，公司營運(yùn)客車的經(jīng)濟(jì)效益、機(jī)務(wù)技術(shù)、車容車貌達(dá)歷史最好水平，這是公司正確領(lǐng)導(dǎo)、廣大機(jī)務(wù)管理人員共同努力的結(jié)果，同時也為公司維修企業(yè)由市場經(jīng)營型向客運(yùn)從屬型、保障型轉(zhuǎn)變打下良好基礎(chǔ)，才使得修理分公司扭轉(zhuǎn)多年虧損的局面，得以穩(wěn)步發(fā)展。
隨著客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理水平的不斷提高和客運(yùn)市場的公司化改革進(jìn)程的加快，如何進(jìn)一步完善公司機(jī)務(wù)管理制度，提高車輛安全高效運(yùn)行，強(qiáng)化車輛定點維修，保障機(jī)務(wù)安全。我認(rèn)為應(yīng)從以下幾點進(jìn)行闡述。
一、車輛單位要樹立機(jī)務(wù)技術(shù)安全的重要性
我們都知道運(yùn)輸企業(yè)的車輛機(jī)務(wù)管理工作是一個系統(tǒng)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，產(chǎn)生的效益不能直接體現(xiàn)，而是潛在地通過車輛的安全性、完好率、運(yùn)行率來體現(xiàn)。車輛技術(shù)管理是以預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，是對運(yùn)輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合性管理，缺一不可。
從目前公司現(xiàn)狀來看，公菅車輛單位的機(jī)務(wù)管理與承包車輛單位的機(jī)務(wù)管理有著截然不同的管理模式。公營車輛單位的機(jī)務(wù)管理人員主要精力都放在機(jī)務(wù)技術(shù)管理上，到修理單位跟蹤修理過程，研究解決辦法，對油材料、輪胎的管理，降低車輛營運(yùn)成本，保證車輛機(jī)務(wù)技術(shù)狀況的完好性，駕駛員對車輛的安全行駛有了基本保障。相反承包車輛單位把車輛機(jī)務(wù)技術(shù)的安全管理工作基本上轉(zhuǎn)嫁給承包主，他們只注重表面形式，不抓實質(zhì)內(nèi)容，機(jī)務(wù)管理人員對車輛機(jī)務(wù)管理主要是建立機(jī)務(wù)管理臺帳，至于車輛的技術(shù)狀況如何，車輛在維護(hù)作業(yè)過程中存在什么問題全然不知，對車輛維護(hù)的技術(shù)研究不聞不問，從而造成車輛的機(jī)務(wù)技術(shù)狀況下降，維修頻率高，甚至對定點維修工作的重要意義還認(rèn)識不清，偏面的認(rèn)為定點維修只是為了解決修理廠的吃飯問題，而忽視了車輛機(jī)務(wù)技術(shù)的安全重要性。
因此，作為每一位機(jī)務(wù)技術(shù)管理人員必須牢固樹立機(jī)務(wù)技術(shù)安全的重要性，堅持車輛定點維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測不動搖，排除一切因車輛機(jī)務(wù)技術(shù)引起的行車安全隱患。
二、修理單位要立足服務(wù)，狠抓制度的落實
修理分公司要圍繞集團(tuán)公司的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)任務(wù)，定期開展各類班組例會，調(diào)度、檢驗、三包鑒定員例會，通過會議形式解決思想方面的模糊認(rèn)識和偏見，確實有效地總結(jié)、協(xié)調(diào)并解決在修理作業(yè)過程中存在的問題。貫徹落實交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合《江蘇省機(jī)動車維修管理條例》，建立維修檔案和用戶回訪制度。從車輛進(jìn)廠接待入手，對駕駛員或車主來修車要主動熱情接待和合理安排，對駕駛員提出的一些技術(shù)問題要耐心解答，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識。
嚴(yán)格依據(jù)《運(yùn)修協(xié)議》，規(guī)范修理作業(yè)流程、提高維修質(zhì)量和檢測手段，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，確保晝夜服務(wù)、維修及時、狀況完好，嚴(yán)格按機(jī)動車維修工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)，杜絕在維修車輛過程中敷衍了事、強(qiáng)拆、漏裝，修理竣工后，應(yīng)復(fù)位的不復(fù)位，該擰緊沒擰緊，從而導(dǎo)致車輛出廠壞在路上，造成車主的損失和侵害了乘客的利益。
汽車修理產(chǎn)業(yè)不僅僅是個苦臟累的活，更重要的它是一個通過三至五年反復(fù)學(xué)習(xí)、實踐才能掌握的技術(shù)活，而且是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，不斷的學(xué)習(xí)和實踐，才能使修理業(yè)與時俱進(jìn)。針對公司歐三排放新車型的不斷增多，通過內(nèi)培外訓(xùn)的方法組織員工加快對新技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握和運(yùn)用。
要建立和完善優(yōu)勝劣汰的人才竟?fàn)帣C(jī)制，全面提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，促進(jìn)維修業(yè)的整體發(fā)展。不斷提高機(jī)動車的`維修質(zhì)量，要加強(qiáng)車輛維修的現(xiàn)場管理，改變修理臟、亂、差作業(yè)環(huán)境和修理舊習(xí)慣，全面落實“三不落地、四清潔”工作，開展崗位練兵比武活動，活躍維修作業(yè)的良好氛圍，促進(jìn)從業(yè)人員的組織性、紀(jì)律性和協(xié)調(diào)性，同時調(diào)動員工學(xué)技術(shù)、樹標(biāo)兵、創(chuàng)品牌、增效益的積極性，為公營車輛單位和承包車主營造一個和諧、誠信、優(yōu)質(zhì)的機(jī)動車維修氛圍，推進(jìn)維修作業(yè)整體水平的向前發(fā)展，滿足車輛機(jī)務(wù)技術(shù)保障需求。
三、規(guī)范車輛維修配件管理，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)
運(yùn)輸企業(yè)做好車輛的機(jī)務(wù)技術(shù)維護(hù)管理，必需強(qiáng)調(diào)二個方面內(nèi)容，一是車輛維護(hù)人員的維修質(zhì)量關(guān)，二是把握車輛維修的配件材料質(zhì)量關(guān)。
從目前承包車輛(包括模擬化公營車輛)的維修來看，大部分的配件材料仍然是承包車主自購的，他們把維修使用假、冒、偽劣不合格的低價配件的修理成本轉(zhuǎn)換為降低車輛機(jī)務(wù)技術(shù)狀況、增大行車安全風(fēng)險的高額成本。車輛維修后，不是半路拋錨，就是磨損易常，車輛運(yùn)行達(dá)不到良好的技術(shù)狀態(tài)，車輛出現(xiàn)故障后認(rèn)為是修理質(zhì)量問題。這樣的車輛乘客乘座既不舒適、也不滿意，又怎能保障車輛安全行駛要求。如果不是國家強(qiáng)制車輛二級維護(hù)，可能有大多數(shù)承包車主連做車輛二級維護(hù)都不太愿意。因此解決這些安全意識差的惰性，就是要靠我們加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，建立的各項規(guī)章制度，實行定點維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測等手段和措施來保障我們營運(yùn)客車的安全、高效運(yùn)行，對車輛的維修配件，必需逐步實行統(tǒng)一管理，特別是車輛的安全部件、潤滑系統(tǒng)和三濾零部件，是致關(guān)重要的。
總而言之，加強(qiáng)車輛機(jī)務(wù)安全管理，提高安全防范能力，落實公司機(jī)務(wù)管理規(guī)定，保障營運(yùn)客車的安全、高效運(yùn)行，必須轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化營運(yùn)客車定點維修，改變現(xiàn)有運(yùn)修雙方收費(fèi)與結(jié)算模式，以車輛運(yùn)行年限、類型等級、統(tǒng)一結(jié)算科學(xué)合理的管理模式，逐步提高修理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，緩解運(yùn)修雙方的矛盾，提高修理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和修理工的收入水平，才能保障我公司車輛安全營運(yùn)朝著穩(wěn)定、更好的方向發(fā)展。
公司司機(jī)管理制度5
為了使分公司機(jī)關(guān)食堂合法、合規(guī)、安全、、有序運(yùn)行，保證員工就餐需要，并為本公司會議、培訓(xùn)班和外來客人提供良好的餐飲接待服務(wù)，特制定本。
一、安全衛(wèi)生、保證質(zhì)量、有序運(yùn)行
1、炊管人員身體要符合餐飲業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按要求定期進(jìn)行健康檢查，同時達(dá)標(biāo)。要講究個人衛(wèi)生，穿著整潔，勤剪指甲。上班必須穿工作服、戴工作帽。新聘用人員必須有健康證。
2、炊管人員應(yīng)服從管理，盡職盡責(zé)，要愛護(hù)財物，遵守紀(jì)律，在工作期間不準(zhǔn)隨意脫崗，不準(zhǔn)將無關(guān)人員帶入工作場所。
3、炊管人員要加強(qiáng)安全防范意識，妥善保管食堂餐廳鑰匙，正確使用所配的電器設(shè)備和爐灶炊具設(shè)施。下班時要認(rèn)真檢查各類設(shè)備，切斷電源，關(guān)閉水、氣閥門，鎖好門窗，確保安全。
4、炊管人員除做好食堂日常環(huán)境衛(wèi)生及用品、用具的清理外，每星期五大掃除一次，確保食堂經(jīng)常性的整潔、亮麗；并要定期消毒，嚴(yán)防食物中毒。
5、食堂主管要按照調(diào)劑花樣、適合口味、滿足需求的原則，根據(jù)每天(每頓)就餐人數(shù)和供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，與主廚商議列出《飯菜供應(yīng)單》（樣式附后）。依據(jù)飯菜供應(yīng)單，采購員視庫存余缺和實際需要進(jìn)行采購；主廚負(fù)責(zé)組織炊事員加工烹飪。每餐供應(yīng)完畢后，由食堂主管和主廚在飯菜供應(yīng)單上簽字，同時由接待陪同責(zé)任人簽字，以確認(rèn)實際供應(yīng)情況(員工早餐、午餐的《飯菜供應(yīng)單》“接待人”欄不需簽字)。
6、在食堂主管的安排下，食堂操作間的日常工作由主廚負(fù)責(zé)組織開展。膳食供應(yīng)要清潔衛(wèi)生、適時調(diào)節(jié)飲食種類、花樣，不斷提高飯菜質(zhì)量；要及時、主動、熱情、周到為員工和客人服務(wù)，努力提高員工和客人的滿意度。
7、餐廳服務(wù)人員要隨時保持餐廳的整潔，供餐前，桌、椅、餐具要按實際需要和規(guī)定擺放。上餐過程中，要及時給管理人員、主廚通報餐廳需求等方面的情況，確保按照飯菜供應(yīng)項目和用餐實際提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、加強(qiáng)管理、合法合規(guī)、勤儉節(jié)約
１、員工就餐管理：
員工早餐實行按月結(jié)算制，即凡在當(dāng)月內(nèi)，早餐就餐次數(shù)不論多少，均需按一個月的標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)。早餐就餐員工必須在每月10日前，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)交早餐費(fèi)。早餐費(fèi)的收繳實行填表登記制�！对绮唾M(fèi)收繳表》樣式附后。
員工中午就餐實行登記、憑票、打飯制，就餐當(dāng)日上午9點前，按照食堂公布的飯菜品種，自行選定所需的品種、數(shù)量并登記。午飯時憑登記的品種、數(shù)量和飯票打飯。凡是登記而不前去打飯者，必須自覺按登記的品種和數(shù)量補(bǔ)交飯票，以免造成浪費(fèi)；對不自覺補(bǔ)交飯票者，食堂有權(quán)對其給予停止當(dāng)月飯菜供應(yīng)的處罰。凡沒有按規(guī)定進(jìn)行飯菜登記者，原則上不允許打飯。自下班開始供餐時間為40分鐘，逾期視為放棄打飯。
�。�、飯票由負(fù)責(zé)管理，下發(fā)時必須加蓋印章。出納憑領(lǐng)條在會計處領(lǐng)取飯票并負(fù)責(zé)向就餐范圍內(nèi)的員工出售。向員工出售飯票時必須在《飯票銷售登記表》（樣式附后）上登記。
食堂收回的飯票由食堂炊管人員整理清點后，憑會計的收條交會計保管或下發(fā)。
�。场⒐締T工就餐要按個人需要索取，不得造成浪費(fèi)；要愛護(hù)公共設(shè)施，維護(hù)良好的就餐秩序和環(huán)境衛(wèi)生；不得發(fā)生酗酒和刁難、漫罵工作人員等不文明行為。如對食堂飯菜供應(yīng)、接待服務(wù)有意見，可直接向食堂主管提出，或者通過其他正當(dāng)渠道反映。
４、會議、培訓(xùn)班和來客用餐會議、培訓(xùn)班和來客人員需要就餐的，由承辦或接待人員依據(jù)會議、培訓(xùn)班的時間、人數(shù)在給基層下發(fā)通知時，一并通知辦公室做好就餐的準(zhǔn)備工作；就餐前一天，承辦或接待人員必須與食堂主管對用餐的人數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、陪同人員（正常情況下，陪員不超過2人）和組織管理等事項予以商定，以便食堂妥善安排準(zhǔn)備。如果會議、培訓(xùn)班和來客人員的就餐人數(shù)、就餐時間等事項中途發(fā)生變化或需要調(diào)整供應(yīng)品種或標(biāo)準(zhǔn)，必須在就餐四小時前通知食堂變更，否則，食堂不承擔(dān)任何責(zé)任。
三、授權(quán)經(jīng)營、宏觀管理、接受監(jiān)督
１、分公司對機(jī)關(guān)食堂以授權(quán)經(jīng)營責(zé)任書的形式，授權(quán)分公司辦公室經(jīng)營管理。分公司工會負(fù)責(zé)按照總經(jīng)理室的安排，從宏觀上以總的收支賬務(wù)管理的方式和加強(qiáng)本制度落實的監(jiān)督檢查對食堂進(jìn)行管理。分公司辦公室按授權(quán)經(jīng)營責(zé)任書和本制度落實食堂日常的收支、運(yùn)行、賬務(wù)、經(jīng)營管理等事宜；每年年底對食堂物品進(jìn)行一次盤點登記，同時對賬務(wù)手續(xù)按年度接轉(zhuǎn)。
�。�、食堂收入及其相關(guān)手續(xù)的辦理
食堂的收入主要有以下幾方面：一是員工就餐所交的伙食費(fèi)；二是會議、培訓(xùn)班和來客接待用餐，由公司行政按預(yù)算撥付的伙食費(fèi)；三是客房收入；四是公司行政撥付的用于零星客人就餐的伙食費(fèi)、員工就餐的伙食補(bǔ)貼、炊管人員工資等。
(1)員工伙食費(fèi)由出納以早餐費(fèi)收繳表、飯票出售登記表的'方式收取后，在三日內(nèi)將所收早餐費(fèi)和銷售飯票的現(xiàn)金交銀行入賬；然后開具收款收據(jù)，將收款收據(jù)、進(jìn)賬單連同早餐費(fèi)收繳表、飯票銷售登記表交會計入賬。
(2)會議、培訓(xùn)班和來客的伙食費(fèi)，由承辦會議、培訓(xùn)班的人員或接待人員，在接到會議、培訓(xùn)班和接待任務(wù)時，應(yīng)及時與食堂管理人員協(xié)商，并以書面形式做出預(yù)算報告，報總經(jīng)理審批。待總經(jīng)理審批后，將預(yù)算審批資料交出納到財務(wù)會計部辦理撥款手續(xù)，出納到銀行轉(zhuǎn)賬后，將相關(guān)手續(xù)交會計入賬。正常情況下，預(yù)算審批手續(xù)應(yīng)在會議、培訓(xùn)班和接待客人開始前辦理完畢。特殊情況下，最遲必須在會議、培訓(xùn)班和接待客人結(jié)束后五日內(nèi)辦理完畢。否則，將由食堂主管對承辦人員以完成工作不及時提請部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)對其進(jìn)行處罰。
(3)客房收入，由客房服務(wù)員依據(jù)客人實際住宿天數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以出具收據(jù)的方式收費(fèi)，客人離開后，要在次日內(nèi)將所收現(xiàn)金與記賬聯(lián)收據(jù)一并交出納。出納要及時存入銀行，然后將進(jìn)賬單、記賬聯(lián)收據(jù)交會計入賬。省分公司客人住宿的，由辦公室負(fù)責(zé)出具住宿結(jié)算單。
(4)零星客人就餐的伙食費(fèi)、員工就餐的伙食補(bǔ)貼、炊管人員工資等，由食堂主管依據(jù)實際情況，以書面形式做出申請撥款報告，報總經(jīng)理審批后，將審批資料交出納到財務(wù)會計部辦理撥款手續(xù)，然后由出納到銀行轉(zhuǎn)賬，再將相關(guān)手續(xù)交會計入賬。
３、食堂支出及其相關(guān)手續(xù)的辦理
分公司工會對食堂日常費(fèi)用支付實行備用金管理，即在備用金數(shù)額內(nèi)，由采購員憑報銷憑證到出納處辦理報銷手續(xù)，然后由出納將報銷憑證轉(zhuǎn)會計并進(jìn)行結(jié)算。備用金每年年底需結(jié)清。
食堂日常支付票據(jù)應(yīng)在次日內(nèi)報銷，特殊情況下最多不得超過三天。食堂支出主要有以下幾方面：一是食堂購買物品支出；二是客房用品支出；三是炊管人員的工資、補(bǔ)貼支出；四是其他方面支出。
(1)食堂物品的采購及支出：食堂所需物品由采購員按照《飯菜供應(yīng)單》和實際供應(yīng)需要進(jìn)行采購，不得積壓浪費(fèi)。凡是公司統(tǒng)一批量購買的物品，按有關(guān)規(guī)定領(lǐng)��；需要購買的，要在保證質(zhì)量的前提下做到物美價廉。能夠開具正式發(fā)票的，必須開具正式發(fā)票。所購物品必需先由采購員在發(fā)票或《食堂物品購買單》（樣式附后）上簽字；然后由主廚(物品使用人)對照發(fā)票(購買單)逐項過秤、清點驗收，驗收無誤后簽字；發(fā)票(購買單)上的采購員、驗收(主廚、物品使用人)不得為同一人。憑采購員和驗收簽字的發(fā)票(購物單)和作為附件的當(dāng)日《飯菜供應(yīng)單》，由食堂主管簽批后報銷。
(2)客房用品支出：接待客人所需的水果、飲品、香煙、洗滌用品等，凡是公司統(tǒng)一批量購買的，按有關(guān)規(guī)定領(lǐng)��；凡需購買的，由采購員購買并在發(fā)票(購買單)上簽字，交服務(wù)員提供客人使用，由服務(wù)員在發(fā)票或購買單上簽字確認(rèn)后，再由食堂主管簽批報銷。
(3)炊管人員的工資、補(bǔ)貼支出，由辦公室按公司的制度規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)考核情況，按時制作工資、補(bǔ)貼發(fā)放表，經(jīng)食堂主管簽批后，由出納負(fù)責(zé)發(fā)放。
(4)其他方面的支出。在公司食堂之外就餐等其他方面的支出，須請示總經(jīng)理同意后方可實施，并由總經(jīng)理負(fù)責(zé)簽批后方可報銷。
４、監(jiān)督管理
(1)由分管辦公室和工會的分公司領(lǐng)導(dǎo)、工會經(jīng)費(fèi)審查委員會主任、財務(wù)會計部經(jīng)理、辦公室主任、食堂主管、出納和會計組成食堂管理委員會，每季度聽取一次食堂收支運(yùn)行管理情況的，分析研究食堂相關(guān)工作事項，解決存在的問題。每季度向員工張貼公布一次食堂收支管理運(yùn)行情況(匯報、公布的內(nèi)容主要有：收入情況，分別列出收入的項目、金額和合計等；支出情況，含就餐人數(shù)/餐數(shù)，并分別以正餐、早餐列出員工、客人、會議和培訓(xùn)班人數(shù)/餐數(shù)；其他收支情況，同時分本期、累計情況)，匯報、公布由食堂管理人員每季度以書面形式做出，與會計核對無誤并分別簽字認(rèn)可后進(jìn)行。匯報或公布由辦公室負(fù)責(zé)組織實施，在每季度次月15日前完成，特殊情況下最遲不得超過每季度次月月底。
(2)由分公司工會經(jīng)費(fèi)審查委員主任負(fù)責(zé)，除平時不定期對食堂的賬務(wù)設(shè)置、票據(jù)合規(guī)、收支簽批等管理情況進(jìn)行審查監(jiān)督外，每年至少以書面形式將審查監(jiān)督有關(guān)情況向分公司工會委員會匯報一次。
(3)由分公司分管審計的領(lǐng)導(dǎo)安排審計特派員，每年對食堂進(jìn)行一次合法、合規(guī)性審計，同時以書面形式將有關(guān)情況向總經(jīng)理室匯報，并依據(jù)總經(jīng)理室的意見督促整改存在的問題。
四、考核辦法
凡是不按本制度實施管理，有下列行為者，由分管領(lǐng)導(dǎo)、部門按下列金額對其予以處罰。
�。�、不按規(guī)定體檢或使用沒有健康證人員者，每人次處罰50元；２、炊管人員個人衛(wèi)生不符合要求，每次處罰10元；
３、環(huán)境、設(shè)施衛(wèi)生不符合要求，每次處罰20元；
４、發(fā)生失火、失盜、食物中毒等事故，損失在1000元以內(nèi)并無人員傷病者，每次罰款100元；損失在1000元以上并發(fā)生人員傷病者，視其情況追究責(zé)任人的責(zé)任。
�。�、不按規(guī)定辦理收支、采購、供應(yīng)、報銷、賬務(wù)處理等手續(xù)，每次處罰20元。發(fā)生弄虛作假、營私舞弊等行為，每次處罰100元；情節(jié)嚴(yán)重者，按員工違規(guī)違紀(jì)辦法處理。
�。�、發(fā)生不按時供應(yīng)飯菜、提供劣質(zhì)食品或服務(wù)質(zhì)量差等問題，每次處罰50元。
７、不落實炊管人員崗位職責(zé)和考核辦法的制定、檢查、考核，不按規(guī)定匯報、公布食堂收支運(yùn)行管理情況，不及時落實對食堂的審查、審計工作，每次處罰50元。
�。浮T工發(fā)生浪費(fèi)糧食、酗酒、不按規(guī)定就餐或不采取正當(dāng)途徑提出意見建議等違規(guī)行為，每次罰款100元。
五、制度落實的保證措施
為確保本制度的順利有效實施，分公司辦公室要依據(jù)本制度，負(fù)責(zé)制定食堂工作人員崗位職責(zé)和考核辦法，并做好人員的日常管理和崗位職責(zé)落實的檢查、考核等工作。
六、制度適用范圍
酒泉分公司所屬各縣（市）支公司、營銷部、營業(yè)部，可參照本制度基本內(nèi)容，結(jié)合實際情況制定各自的食堂管理制度并組織實施。
本辦法由分公司工會委員會負(fù)責(zé)解釋。
公司司機(jī)管理制度6
1.公司機(jī)房及機(jī)房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機(jī)房內(nèi)服務(wù)器進(jìn)機(jī)柜的,要保證機(jī)柜上鎖。
2.公司機(jī)房要按規(guī)定安裝空調(diào),機(jī)房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。
3.機(jī)房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機(jī)房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機(jī)房適宜機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的溫度。機(jī)房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機(jī)房處于安全狀態(tài)。
4.機(jī)房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)房。
5.非機(jī)房管理人員進(jìn)出機(jī)房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機(jī)房登記表方可進(jìn)出。
6.進(jìn)入機(jī)房要注意保持機(jī)房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機(jī)房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。
7.離開機(jī)房時要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。
公司司機(jī)管理制度7
為積極推進(jìn)國家基本藥物制度，保障人民群眾用藥安全，減輕醫(yī)療費(fèi)用負(fù)擔(dān)，根據(jù)衛(wèi)生部《關(guān)于建立國家基本藥物實施意見》的要求，制定本制度。
一、定期或不定期的對本院醫(yī)師、護(hù)士、藥師進(jìn)行合理使用基本藥物相關(guān)知識的培訓(xùn)，內(nèi)容包括《基本藥物臨床應(yīng)用指南》和《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農(nóng)合補(bǔ)助藥品實際應(yīng)用方法。
二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應(yīng)用的基本藥物應(yīng)從河南省基本藥物招標(biāo)采購平臺采購，并做好基本藥物的入庫驗收、在庫養(yǎng)護(hù)。
三、加強(qiáng)基本藥物購的`價格管理�；舅幬飪r格參照國家基本藥物有關(guān)規(guī)定。
四、及時公布我院的基本藥物購進(jìn)和供應(yīng)信息，基本藥物供應(yīng)目錄及時下發(fā)各臨床科室。
五、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物�；舅幬锸沁m應(yīng)基本醫(yī)療衛(wèi)生需求，劑型適宜，價格合理，能夠保障供應(yīng)，公眾可公平獲得的藥品。認(rèn)真落實國家和省有關(guān)基本藥物配備使用的規(guī)定，全面配備基本藥物，促進(jìn)基本藥物的優(yōu)先合理使用。使各科室基本藥物比例達(dá)到河南省二級綜合性醫(yī)院的要求。
六、加強(qiáng)我院臨床用藥管理，督促和監(jiān)督其使用基本藥物，減輕患者藥品費(fèi)用負(fù)擔(dān)。醫(yī)院藥事管理領(lǐng)導(dǎo)小組和合理用藥監(jiān)督小組要加強(qiáng)對本院基本藥物臨床應(yīng)用的監(jiān)測與評價，定期（每月一次）抽查處方和醫(yī)囑對基本藥物的應(yīng)用進(jìn)行點評。對使用比例不達(dá)標(biāo)的科室和嚴(yán)重不合理用藥的醫(yī)師進(jìn)行通報批評，并由業(yè)務(wù)院長對醫(yī)師和科室主任進(jìn)行誡勉談話。
七、加強(qiáng)基本藥物質(zhì)量安全監(jiān)管
各臨床醫(yī)生和藥房工作人員要對基本藥物在應(yīng)用過程中產(chǎn)生的不良反應(yīng)及時報告。要加強(qiáng)基本藥物進(jìn)貨、驗收、儲存、調(diào)配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加強(qiáng)基本藥物不良反應(yīng)監(jiān)測，建立健全藥品安全預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制，保證基本藥物質(zhì)量和用藥安全。
八、保障措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新，是緩解群眾看病難、看病貴的有效途徑。全體醫(yī)務(wù)人員要提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署、扎實推進(jìn)，確保目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)配合。要主動作為，自覺把各項配套措施及時落實到位，動態(tài)跟蹤制度實施情況，及時解決工作中的問題，建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運(yùn)轉(zhuǎn)的合理機(jī)制，確保基本藥物制度取得實效，人民群眾得到實惠。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督評估。各科室要按職責(zé)認(rèn)真做好基本藥物制度實施工作的培訓(xùn)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度，加強(qiáng)信息收集匯總培訓(xùn)指導(dǎo)，保證上報的監(jiān)測數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的人員，要依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化政策宣傳。各相關(guān)科室要通過形式各樣的宣傳活動，大力宣傳國家基本藥物制度政策，普及基本藥物知識，轉(zhuǎn)變不合理用藥習(xí)慣，正確引導(dǎo)群眾合理用藥、科學(xué)用藥、安全用藥。
公司司機(jī)管理制度8
為了更好地貫徹，落實上級有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作，提高經(jīng)濟(jì)效益，改善勞動條件，必須實行有計劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項工作能得到落實，根據(jù)上級有關(guān)部門的工作要求，結(jié)合我段實際情況，制定本機(jī)務(wù)管理制度，由機(jī)務(wù)股實施。希各站、中隊參照執(zhí)行。
一、機(jī)具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機(jī)具設(shè)備一律建立一機(jī)一檔。
2、對新增機(jī)具設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗收和檢查，保證新增機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級列保和大修工作，保證機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好，完好率和利用率達(dá)到要求。
4、嚴(yán)格做好機(jī)具設(shè)備的更新和報廢工作，根據(jù)規(guī)定提取拆舊費(fèi)和大修理費(fèi)。
5、機(jī)具外借，應(yīng)辦理好租用手續(xù)，領(lǐng)導(dǎo)簽字，后由機(jī)務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺班費(fèi)。嚴(yán)格遵照規(guī)定，操機(jī)人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作，做到按規(guī)范操作，不得無證上崗或駕駛。
二、機(jī)具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機(jī)具由機(jī)務(wù)股進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。（已簽定合同的遵照合同）段設(shè)立調(diào)度員，負(fù)責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮，未經(jīng)調(diào)度私自出車者，一切后果自負(fù)。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機(jī)駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機(jī)械使用情況報送股室統(tǒng)計員，做到及時、準(zhǔn)確。
4、每位機(jī)駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動，互相交流經(jīng)驗，分析問題，吸取教訓(xùn)。采取措施，并積極參加每年的行車百日賽，每年進(jìn)行一次評比，表彰先進(jìn)。
5、真正的做到'安全第一、預(yù)防為主'的方針。發(fā)生事故及時上報，事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進(jìn)行分析、討論事故的原因，存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定防范措施，做到'三不'放過。
三、機(jī)務(wù)統(tǒng)計和材料的管理
1、機(jī)務(wù)統(tǒng)計應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作，及時反映情況。及時收集各班組報表，匯總上報市處機(jī)務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。
2、材料員要根據(jù)制度每月和財務(wù)進(jìn)行核對，做到帳目清楚，帳帳相符；每月和倉管員進(jìn)行核對，做到帳物相符，按時報送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細(xì)表。
3、物資入庫，倉管員應(yīng)做好清點，核對工作，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，不收不合格或質(zhì)次的物資。
4、倉庫物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放，做到'四定號''三勤'工作。
5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫的手續(xù)，嚴(yán)禁無單發(fā)料。
6、每年倉庫在十月份做好一起清倉查庫工作，及時提供倉庫積壓或短缺的情況，說明原因以及情況，上報段部處理。
7、采購員應(yīng)根據(jù)機(jī)務(wù)股編報的計劃（已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)）進(jìn)行采購，并嚴(yán)格遵守采購員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購。
四、機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證，要慎重造型，凡是單位出資或以單位名義的購置大中型及主要機(jī)械設(shè)備，必須由段部各級主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報市處機(jī)務(wù)安全科和縣局，做到合理選型，擇優(yōu)造購。
五、在處置資產(chǎn)（包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報損、報廢）時，均應(yīng)向市處、縣局報告，并履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。
六、段部在報送公路機(jī)械設(shè)備報表時，應(yīng)做到內(nèi)容完整，數(shù)字明確，財務(wù)與機(jī)務(wù)帳帳相符。
七、在機(jī)械設(shè)備的'使用管理過程中，必須貫徹人機(jī)固定原則，嚴(yán)格實行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程的三定'制度，同時及時做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證設(shè)備完好率。
八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護(hù)工作的前提下，將設(shè)備等非經(jīng)營性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)時，應(yīng)堅持有償轉(zhuǎn)讓，使用原則，以達(dá)到國有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對轉(zhuǎn)為聯(lián)營，投資等轉(zhuǎn)讓形式進(jìn)行經(jīng)營使用的，必須上報上級機(jī)關(guān)審批同意。
公司司機(jī)管理制度9
為加強(qiáng)公司的機(jī)動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行以及員工的人身、財產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。
二、車輛管理部門及職責(zé)
1、公司行政部負(fù)責(zé)公司及所屬公司機(jī)動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。
2、工作職責(zé):
a、負(fù)責(zé)建立各項機(jī)動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;
b、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;
c、負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;
d、負(fù)責(zé)對駕駛員的考核工作;
e、負(fù)責(zé)對車輛安全的考核;
f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定;
g、負(fù)責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報廢等相關(guān)手續(xù)。
h、負(fù)責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。
三、車輛的管理
1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號、行駛證后方準(zhǔn)行駛;
2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維修、排除,不準(zhǔn)帶故障行駛和強(qiáng)行出車;
3、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證;
3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場地址報公司行政部備案;
5、車輛的保養(yǎng)和維修
a、公司行政部負(fù)責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案(所屬公司自行建立),詳細(xì)記錄車輛技術(shù)資料和維修記錄,并且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進(jìn)行不定期抽查;
b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負(fù)責(zé)人同意后,報公司行政部核準(zhǔn)到公司指定修車廠進(jìn)行維修。公司行政部對定點修車廠每年進(jìn)行一次評定,報公司經(jīng)理辦公會討論確定。
6、車輛的保險
a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項保險,保險公司的選定及險種的選擇,由公司行政部提報經(jīng)理會討論決定;
b、公司行政部負(fù)責(zé)公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;
c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。
7、車輛費(fèi)用管理
a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費(fèi)、停車費(fèi)、耗油費(fèi),由行政部按車況及車型不同制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單車核算(所屬公司費(fèi)用自行核算)。上述費(fèi)用必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費(fèi)用由駕駛員個人承擔(dān);
b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險費(fèi)、審驗等固定費(fèi)用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費(fèi)用自行交納)
四、車輛的使用
1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負(fù)責(zé)按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;
2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進(jìn)行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;
3、司機(jī)在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機(jī)有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當(dāng)事人及司機(jī)進(jìn)行處罰;
4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當(dāng)給予安排,嚴(yán)禁個人直接找司機(jī)用車;
5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照執(zhí)行)。
6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛;
7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度使用;
8、車輛的外借
a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。
b、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負(fù)責(zé)人同意后報公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借;
c、任何部門和個人未經(jīng)批準(zhǔn)將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的.罰款,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用(燃料費(fèi)、修車費(fèi)等)由出借人承擔(dān)。并同時追究駕駛員、部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
五、駕駛員的工作職責(zé)
1、車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對車輛運(yùn)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,排除故障,按規(guī)定對所駕車輛進(jìn)行各種保養(yǎng);
2、工作要求:駕駛員應(yīng)熱愛本職工作,服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時,應(yīng)在指定位置休息待命;
3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;
4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應(yīng)主動提出休息,不準(zhǔn)超載、超速,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛;
5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立即上報公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。
六、駕駛員的違章處罰
1、將公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用(燃料費(fèi)、修車費(fèi)等)由使用人承擔(dān),并視情節(jié)予以處罰;
2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;
3、對因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔(dān)。并扣罰當(dāng)月10-50%的薪金;
4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔(dān)相關(guān)損失。
七、本規(guī)定由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。
八、本規(guī)定自通過之日起施行。
公司司機(jī)管理制度10
各部(室)、物管中心、各管理處:
經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照執(zhí)行。在實施中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司反映,以便進(jìn)一步修改完善。
附:《派車單》
二0xx年九月十七日
抄報:集團(tuán)公司辦公室
zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)
(共印22份)
zz物業(yè)管理有限公司機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定
為加強(qiáng)公司機(jī)動車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照執(zhí)行。
一、公司現(xiàn)有粵xxx汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何部門或個人不得私自派車或用車。
二、機(jī)動車輛使用范圍
xxx汽車以督察巡檢為主,必要時可作為公司及各管理處的公務(wù)用車。
三、用車規(guī)定
1、督察巡檢需用車,由督察隊填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊負(fù)責(zé)人確認(rèn)后送辦公室批準(zhǔn),由辦公室派車。
2、申請公務(wù)用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準(zhǔn)后,由辦公室派車。
3、公司所有員工一律不準(zhǔn)因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。
四、駕駛規(guī)定
1、機(jī)動車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車。
2、駕駛員應(yīng)服從辦公室的.管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
3、駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好汽車維護(hù)保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時向辦公室報修。
4、公司汽車的汽油、維修、保養(yǎng)、保險、年審、運(yùn)管、養(yǎng)路等費(fèi)用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負(fù)交通事故責(zé)任及一切相關(guān)費(fèi)用,并按情節(jié)輕重予以處理。
六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實施。
二0xx年九月十七日
公司司機(jī)管理制度11
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待，各車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛費(fèi)用納入用車人（部門）核定的車輛費(fèi)用，所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制，用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機(jī)見派車單出車，若無派車單嚴(yán)禁出車，否則由司機(jī)個人承擔(dān)一切費(fèi)用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機(jī)在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認(rèn)后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后，可由行政主管電話通知司機(jī)出車，回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補(bǔ)齊派車單及相關(guān)程序，否則由用車人個人負(fù)責(zé)本次出車的一切費(fèi)用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機(jī)，嚴(yán)禁非公司專職司機(jī)駕駛公務(wù)車，否則由該車輛專職司機(jī)和駕駛者共同承擔(dān)一切費(fèi)用及后果，并對該車輛專職司機(jī)和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條用車費(fèi)用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(fèi)（見附表二），行車?yán)锍贪磳嶋H發(fā)生數(shù)計算；司機(jī)報銷時需附派車單，一次一報，財務(wù)部門按派車單進(jìn)行審核報支，并計入用車人部門車輛費(fèi)用，沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的'一律不予審核報支，否則由財務(wù)部門負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
第六條其他費(fèi)用。公務(wù)車發(fā)生的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑票實銷。
第七條差旅費(fèi)。司機(jī)差旅費(fèi)按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報銷，若一天多次往返濟(jì)南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的，補(bǔ)助40元伙食補(bǔ)助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發(fā)生費(fèi)用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務(wù)部核查后報支。
第八條車輛維護(hù)與維修。司機(jī)要對車輛及時進(jìn)行維護(hù)與維修，以確保車輛的正常運(yùn)行；車輛付費(fèi)維護(hù)、維修前由司機(jī)填寫《某某公司車輛維護(hù)和維修申請單》（簡稱：《車輛維護(hù)和維修申請單》見附表三）經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修，并憑《車輛維護(hù)和維修申請單》報銷維護(hù)、維修費(fèi)用。
維修、維護(hù)費(fèi)用低于1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護(hù)和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修的不予報銷；如因司機(jī)未能對車輛及時進(jìn)行維護(hù)、維修而致車輛不能正常運(yùn)行者，對司機(jī)給予1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬元以下經(jīng)濟(jì)處罰，并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時，須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn)，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費(fèi)用，過路過橋費(fèi)用實報實銷。租車所有費(fèi)用全部在用車部門費(fèi)用內(nèi)列支。
第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經(jīng)行政主管批準(zhǔn)，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
第十一條車輛管理人。
�。ㄒ唬┺k公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。
（二）車輛管理人須嚴(yán)格審批派車單，保證派車單所填項目真實。
�。ㄈ﹪�(yán)格審查用車費(fèi)用。
（四）定期檢查車況，監(jiān)督司機(jī)對車輛的修護(hù)和保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)對司機(jī)的安排與管理。
第十二條用車人管理。
（一）用車人須公務(wù)需要才可申請派車，嚴(yán)禁公車私用。
�。ǘ┤鐚嵦顚懪绍噯�，寫明目的地等項目。
�。ㄈ┩獬鐾局�，無正當(dāng)理由不得要求司機(jī)繞行或中途停留等。
�。ㄋ模┩獬鐾局校缫蚬ぷ餍枰蚯闆r緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準(zhǔn)后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條司機(jī)管理（對所有司機(jī)適用）。
�。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r，司機(jī)必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。
�。ǘ┧緳C(jī)務(wù)必保證全天手機(jī)暢通，否則依據(jù)公司手機(jī)管理制度執(zhí)行。
�。ㄈ┧緳C(jī)非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續(xù)，否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄋ模┧緳C(jī)出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報到，否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
（五）因工作原因占用司機(jī)休息時間可由司機(jī)向行政主管申請于非出車時間補(bǔ)足。
�。┧緳C(jī)必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內(nèi)容作為司機(jī)上崗資格的基本考核內(nèi)容。
�。ㄆ撸┧緳C(jī)須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。
�。ò耍┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機(jī)經(jīng)核實后須無條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
公司司機(jī)管理制度12
為了加強(qiáng)公司機(jī)動車輛的管理,合理調(diào)度機(jī)動車輛,確保公司的正常運(yùn)行,對公司機(jī)動車輛使用特作如下規(guī)定:
一、司機(jī)工作守則
1、公司司機(jī)要嚴(yán)格遵守道路交通管理條例及安全行車的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后開車。否則,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由司機(jī)個人承擔(dān)。
2、司機(jī)要堅守崗位,做好隨叫隨到,并做好車輛保養(yǎng)工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗。
3、車輛由指定司機(jī)駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得交給他人駕駛。否則,將追究司機(jī)責(zé)任,一切后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
4、做好出車前的車輛檢查工作,保證順利出車。
二、用車管理
1、公司車輛由綜合辦調(diào)度。
2、車輛應(yīng)保證公司領(lǐng)導(dǎo)的工作用車和各部門行政業(yè)務(wù)用車。
3、各部門用車須提前一天向部門負(fù)責(zé)人申請,填寫《派車單》,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人同意簽字交綜合辦批準(zhǔn)后,方可出車。如遇特殊情況,未提前申請且事情緊急,用車部門應(yīng)由部門經(jīng)理寫明理由,再由綜合辦進(jìn)行調(diào)配。
4、各部門外出辦事,原則上由綜合辦安排車輛,無車安排時,經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),可乘坐出租車,公司給予報銷出租車費(fèi)。
5、各部門在填寫《派車單》之前,應(yīng)先在本部門內(nèi)做好用車的協(xié)調(diào)工作,能夠一起辦理或搭車辦理的.,盡量一同用車。
6、在出現(xiàn)用車沖突的情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠(yuǎn)近安排車輛。
7、凡用車單位,必須按批準(zhǔn)用車路線、地點行車,不得私自更改行車路線,特殊情況需要改的,要在《派車單》上說明理由。
8、司機(jī)應(yīng)實事求是填寫《派車單》內(nèi)容(時間/行車?yán)锍?,不得弄虛作假,并認(rèn)真保管,月底進(jìn)行匯總。
9、綜合辦根據(jù)《派車單》所填數(shù)據(jù)計算各部門用車量并考核司機(jī)工作量。
三、車輛使用
1、公司綜合辦為公司車輛的管理部門,負(fù)責(zé)車輛的年檢、維修、保養(yǎng)、交通安全管理及各種稅費(fèi)的繳納。
2、公司車輛一般情況下由專職司機(jī)駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執(zhí)照,且經(jīng)過公司專職司機(jī)路考合格,備案后的非專職司機(jī)有資格在本市內(nèi)駕駛車輛。
3、有資格駕駛車輛的非專職司機(jī)在駕駛車輛前,須與專職司機(jī)進(jìn)行交接,交接內(nèi)容包括:車輛外觀、燈光、儀表、剎車。車輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車途中有無故障及其他需要說明的問題。未按照程序交接,發(fā)現(xiàn)問題,車輛在誰手中,由誰承擔(dān)責(zé)任。
4、公司車輛若需離京行駛(含遠(yuǎn)郊區(qū)縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn),否則記過失一次。
四、保險與賠償
1、公司車輛按規(guī)定辦理各種保險。
2、車輛外出均應(yīng)在正規(guī)停車場停放,停車費(fèi)憑收據(jù)報銷。
3、如發(fā)生交通意外,由保險公司根據(jù)保險合同條款先行賠償。賠償費(fèi)不足之部分,根據(jù)責(zé)任情況,分別由公司及駕駛員個人負(fù)擔(dān):
我方全部責(zé)任:公司30%個人70%
雙方責(zé)任:公司70%個人30%
我方次要責(zé)任:公司90%個人10%
我方無責(zé)任:公司100%
4、如車輛丟失,由保險公司根據(jù)保險合同條款予以賠償。同時,將丟失車輛的原值減去累計折舊額后的凈值與賠償費(fèi)相抵,如賠償費(fèi)不足該車折舊后的凈值時,差額部分由丟車人負(fù)擔(dān)。
公司司機(jī)管理制度13
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車輛及駕駛員安全管理，杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故，確保國家財產(chǎn)和人民生命健康安全，保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團(tuán)公司實際，特修訂本規(guī)定。
第二條各級安全部門、機(jī)電物資部門、人力資源部門、財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作，并相互協(xié)作，共同做好集團(tuán)公司機(jī)動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。
第三條本規(guī)定適用于集團(tuán)公司所屬各單位、集團(tuán)各成員企業(yè)對其所購置的機(jī)動車輛，及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊伍以及租賃的機(jī)動車輛及駕駛員的管理。
第二章相關(guān)職責(zé)
第四條安全部門職責(zé)：
集團(tuán)公司安全主管部門：
1、歸口機(jī)動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作；
2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理；
3、負(fù)責(zé)車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。
各單位安全主管部門：
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實機(jī)動車輛及駕駛員安全管理制度；
2、負(fù)責(zé)對駕駛員持證上崗、遵章守紀(jì)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；
3、負(fù)責(zé)組織對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；
4、負(fù)責(zé)組織廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審，以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛戶籍管理；
6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理；
7、負(fù)責(zé)車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第五條機(jī)電物資部門職責(zé)：
集團(tuán)公司機(jī)電物資部職責(zé)：
1、歸口集團(tuán)公司機(jī)動車輛的實物管理工作；
2、負(fù)責(zé)組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理；
3、組織或參與重大機(jī)動車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理，參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理；
4、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
各單位機(jī)電物資管理部門：
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實機(jī)動車輛安全操作堆積及安全管理制度；
2、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運(yùn)行及機(jī)動車輛設(shè)備管理制度落實的監(jiān)督檢查；
3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理；
4、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理；
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛檔案；
6、負(fù)責(zé)組織制定并督促落實機(jī)動車輛重大隱患整改方案；
7、組織或參與機(jī)動車輛事故的'調(diào)查與處理；
8、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
第六條人力資源部門職責(zé)：
集團(tuán)公司人力資源部：
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機(jī)動車輛駕駛員；
2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作；
3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理；
各單位人力資源部門：
1、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作；
2、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛駕駛員檔案；
3、協(xié)助、配合安全部門做好機(jī)動車駕駛員的安全培訓(xùn)及考核工作；
4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。
第七條各單位財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動車輛各類費(fèi)用的收繳、籌集，并監(jiān)督落實。
第八條機(jī)動車輛及駕駛員所屬單位（項目部、廠隊）職責(zé)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行上級并適時建立本單位機(jī)動車輛及駕駛員管理制度；
2、負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動車輛及駕駛員管理的各項制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供；
4、負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實工作；
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動車輛及駕駛員檔案；
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的維護(hù)保養(yǎng)及安全運(yùn)行；
7、參與機(jī)動車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理；
8、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第三章機(jī)動車輛安全管理
第九條各單位要堅持機(jī)動車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查制度，保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好，車輛正常運(yùn)行。
第十條建立并完善機(jī)動車輛檔案（包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等，車輛維護(hù)、檢修、自檢記錄，車輛改裝、改型記錄，安全技術(shù)檢驗、年檢、審驗記錄等）。
第十一條各單位應(yīng)實行機(jī)動車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車，無證駕駛，公車私用，亂停亂放等現(xiàn)象，規(guī)范管理，減少違章違紀(jì)行為。
第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線，保持道路暢通，并配有專（兼）職人員管理。
第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。
第十四條機(jī)動車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備，并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。
第十五條特種車輛的管理嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十六條廠內(nèi)車輛運(yùn)輸，要嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》；公路運(yùn)輸及特殊運(yùn)輸（超長、超高、超寬）要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十七條個體車輛不準(zhǔn)在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費(fèi)。
第十八條對已達(dá)到報廢條件的機(jī)動車輛要強(qiáng)制報廢，并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛不得繼續(xù)使用。
第十九條凡機(jī)動車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化（如轉(zhuǎn)讓、變賣等）時，應(yīng)及時到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。
第二十條對機(jī)動車輛實行承包、租賃和使用外單位車輛的單位，要明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任，落實各項安全措施，并將機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理，確保安全生產(chǎn)。
第四章駕駛員的管理
第二十一條對駕駛員實行聘任制，經(jīng)資審、考試、考核、試用后，擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實行公開招聘。
第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件：
（一）取得《中華人民共和國機(jī)動車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書（廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定）；
大型施工生產(chǎn)車輛，應(yīng)同時持有集團(tuán)公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》；營運(yùn)性運(yùn)輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，并且具有三年以上駕齡；
大客車及危險物品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書；
�。ǘ┥眢w條件符合國家規(guī)定要求，無妨礙駕駛機(jī)動車輛的禁忌癥或生理缺陷；
（三）經(jīng)理論和實際考核，駕駛技術(shù)滿足工作要求；
（四）有良好職業(yè)道德，一年內(nèi)無違章及其它不良記錄；
�。ㄎ澹┰囉闷谥辽�3個月，且試用期間無肇事，無違章違紀(jì)行為；
（六）愛護(hù)設(shè)備，精心保養(yǎng)，且滿足使用單位其它規(guī)定要求。
第二十三條對上崗駕駛員的要求：
1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型，盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能，掌握車輛駕駛技術(shù)；
2、駕駛員對駕駛的車輛要進(jìn)行經(jīng)常性檢查，勤保養(yǎng)，勤維護(hù)，使車輛保持良好的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不開“湊合車”、“帶病車”；
3、駕駛員要具有良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣，自覺遵守交通安全法規(guī)，不違章駕駛，不疲勞駕駛，不帶情緒駕駛，不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。
第二十四條各單位對不遵章守紀(jì)、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗不合格的駕駛員實行解聘。
第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機(jī)動車輛駕駛員檔案（包括駕駛員個人簡歷，駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證復(fù)審記錄，安全培訓(xùn)記錄，表彰獎勵、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄，聘用及解聘記錄等）。
第二十六條駕駛員駕駛機(jī)動車輛肇事致人員傷亡和財產(chǎn)損失的，除接受交通管理部門的處罰外，還要接受集團(tuán)公司按《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。
第五章附則
第二十七條各級各部門要參照機(jī)動車輛的管理職責(zé)，針對本單位實際，制訂相應(yīng)規(guī)定，明確責(zé)任，落實好機(jī)動車輛及駕駛員的管理工作。
第二十八條每年12月26日前將機(jī)動車輛明細(xì)臺帳（含新增、報廢、戶籍變更車輛）（見附表）報集團(tuán)公司質(zhì)安部。
第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行，原集團(tuán)公司《機(jī)動車輛及機(jī)動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。
第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處，以國家規(guī)定為準(zhǔn)。與集團(tuán)公司有關(guān)文件年抵觸處，按本規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團(tuán)公司質(zhì)量安全保證部。
公司司機(jī)管理制度14
崗位職責(zé)(標(biāo)準(zhǔn)工時制管理層)
1、熱愛公司，愛崗敬業(yè)，自覺維護(hù)公司的和諧、團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定，自覺維護(hù)公司良好形象。
�、賴�(yán)格履行公司崗位職責(zé)，全面完成各項工作任務(wù);
②嚴(yán)禁任何惡意破壞公司形象的言行，如散布謠言、拉幫結(jié)派、制造混亂等;
�、蹏�(yán)禁以任何方式惡意對抗公司管理;
2、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門及公司技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額標(biāo)準(zhǔn)，并組織監(jiān)督實施;
3、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，組織公司設(shè)備選型、購置、啟用、檢測、維護(hù)、修理、改造、更新、報廢的全過程綜合技術(shù)管理;
4、推廣現(xiàn)代化管理方法，應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、新材料和新裝備;
5、認(rèn)真做好公司計量、標(biāo)準(zhǔn)化工作，落實質(zhì)量管理、定額管理、輪胎管理和技術(shù)檔案管理以及設(shè)備檢驗、維護(hù)制度，積極開展愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動，組織技術(shù)交流，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗;
6、及時組織技術(shù)責(zé)任事故的分析、處理，開展質(zhì)量評優(yōu)活動;
7、車輛維修保養(yǎng)及質(zhì)量:督促分部車輛一保、二保、安檢;跟蹤車輛維修質(zhì)量，按公司規(guī)定“除發(fā)動機(jī)大修和配件供應(yīng)不到位外，其他維修不過夜”的要求督促維修中心及時維修。
8、督促分部及時上報二級維護(hù)保養(yǎng)計劃，對臨時加工、車輛外修進(jìn)行初步審查。
9、環(huán)保車技術(shù)性能掌控:全面掌握車輛使用、維修、保養(yǎng)情況、根據(jù)車輛運(yùn)行情況及時制定整改措施，降低車輛運(yùn)行成本、保證車輛技術(shù)性能良好。
10、油耗、胎耗考核標(biāo)準(zhǔn)管理:時刻關(guān)注、掌握油、胎、料消耗情況，對消砂情況異常的`要及時研究、分析、及時調(diào)整油耗、胎耗考核標(biāo)準(zhǔn)，為公司成本考核提供重要依據(jù)。
11、機(jī)務(wù)大檢查，每月組織一次，檢查的結(jié)果在公司進(jìn)行通報;
12、日常管理:每月下到維修中心、分部檢查各項工作4次，每月查閱維修中心、分部工作記錄4次，每月下到分部向駕駛員了解維修質(zhì)量4次，每次詢問5名駕駛員，每月參加分管領(lǐng)導(dǎo)主持的機(jī)務(wù)工作例會1次、維修中例會1次。
13、按相關(guān)職能部門的時間要求，完成環(huán)保車的各種證照的審驗工作，完成環(huán)保車的尾氣、技術(shù)性能檢驗工作，確保公司正常運(yùn)營;
14、按購買車次、分車型建立環(huán)保車車況登記臺帳，每半年登錄一次;及時更新車輛維護(hù)保養(yǎng)、小修、駕駛員更換、證照審驗等機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)信息。
15、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。
公司司機(jī)管理制度15
為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對公司機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機(jī)動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛停回公司,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機(jī)動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機(jī)動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。
6、各部門使用機(jī)動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機(jī)動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機(jī)動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機(jī)動車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機(jī)動車輛的維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。
四、機(jī)動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的.管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
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