淺談現(xiàn)代學徒試點制度的現(xiàn)狀
雙主體、雙身份的現(xiàn)代學徒制
職業(yè)院校學生一半時間在學校跟老師學習理論知識，一半時間在工廠做學徒由師傅言傳身教。這種源自德國的現(xiàn)代學徒制有兩個最顯著的特色，即雙主體和雙身份。雙主體是學校和企業(yè)共同育人；雙身份是學生兼有學徒和學生兩重身份。這樣的育人模式，被認為是德國經(jīng)濟騰飛的秘訣，也是制造企業(yè)效仿的模板。
從上世紀八九十年代起，一些在華的德資企業(yè)把這種培養(yǎng)模式帶入了中國，并與中國沿海地區(qū)的一些學校合作培養(yǎng)人才。到本世紀，隨著外資企業(yè)在中國的發(fā)展，對員工的需求越來越多，更多的外資企業(yè)主動與中國職業(yè)院校合作，現(xiàn)代學徒制逐漸推廣開來。
一些地方政府看到了這種模式給企業(yè)和學校帶來的好處，于是開始扮演“主角”，給錢、給地、給政策，鼓勵校企大膽探索，試圖讓這種外國模式本土化。比如江西新余，就是由政府主導，把企業(yè)和職業(yè)院校搬到職教園區(qū)，共生共融，并取得了一定成效。
德企博世汽車部件有限公司在江蘇蘇州建立了一個學徒培訓中心，中國5所高職的學生有一半時間在這里當學徒。在機床前，記者看到19歲的學徒陳杰正聚精會神地編寫電腦程序，然后輸入數(shù)據(jù)，反復練習操控電腦機床的要點。陳杰是蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院的大三學生，從去年開始在學校和博世培訓中心之間轉(zhuǎn)換學習，4周在學校學習理論知識，6周在工廠進行實訓。工廠則專門派出12名專職企業(yè)導師，為這60名“學徒制項目班”的學生講解技術(shù)要點，把技藝心得、企業(yè)精神傳授給他們。
陳杰現(xiàn)在已經(jīng)可以在企業(yè)崗位上工作了，面對全英文的PLC機，他熟練地在不同的英文命令間切換。他告訴記者：“不要小看這臺小小的機器，要處理的命令超過幾十個。一個指令出錯就會導致生產(chǎn)線整體出毛病，大意不得�！睅煾堤凭W生的學習很滿意，他說：“經(jīng)過大強度的實訓練習，學生們可以用機床在鋼板上刻出一幅精細的山水畫，這樣的技術(shù)水平，原先企業(yè)對新員工培訓一兩年才能達到�！�
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，無論是德企在中國的“洋”模式，還是中國效仿的現(xiàn)代學徒制，都受到學生的普遍歡迎。蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院院長單強介紹說，新生及家長紛紛要求到“博世學徒制”項目當學徒，因為他們認定：進入這個項目就可以學到不一樣的本事，將來就能進入德企工作。
校企合作中的激情與困惑
現(xiàn)代學徒制融合了企業(yè)、學校的雙重優(yōu)勢，加深了校企合作，可以帶來學生質(zhì)量的大幅提升，在國際上也是一種主流發(fā)展趨勢。但要讓這種模式在中國落地，卻并不容易。
記者了解到，國內(nèi)的一些職業(yè)院校有學習德國現(xiàn)代學徒制的激情，但因為觀念的不同，職業(yè)院校管理體制、教學內(nèi)容和方法的不同，一些職校在與德企合作中遇到了不少難以解開的“疙瘩”。
首先是師資問題�！芭c企業(yè)合作之前，教師在教學中更注重知識的講授。拿車工來講，教師會帶學生看看設(shè)備，試著做一兩個零件，這樣教學任務(wù)也就完成了。但和德企合作后才發(fā)現(xiàn)，人家對技術(shù)的要求達到了極致，車出來的`每個產(chǎn)品誤差不能超過3個絲。要達到這樣的教學水平，我們的教師就必須提升專業(yè)素養(yǎng)�，F(xiàn)在，學院帶班的教師都要到德國考取培訓師證才能上崗。”江蘇健雄職業(yè)技術(shù)學院副院長陳智強說。
課程安排也是一個難關(guān)。蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院的教師們不得不推翻自己講授了多年的講義，重新安排課程�！皩W生在企業(yè)的實訓時間大大增加，意味著要打亂學校原有的課程安排。這對教師們來講是一個挑戰(zhàn)�！碧K州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院教師張靜說。
對學生的考核也不再是學校說了算。按照德國傳統(tǒng)，學生畢業(yè)必須通過行業(yè)、企業(yè)組織的考試。這種考試很特殊，不是一張簡單的試卷，而是為期一個月的技能測試。題目沒有概念、沒有公式，全是工廠中的具體案例，請學生們制定解決方案。如此方式讓教師、學生很不適應(yīng)，通過率不高。
雖然職業(yè)院校有種種不適應(yīng)，但合作給學生帶來的變化還是令人欣慰的�！皩W生能車出誤差在3個絲以內(nèi)的零件了�！标愔菑娬f。
職業(yè)院校與德企合作困難重重，與中國企業(yè)合作的麻煩更多。
先說企業(yè)，德國企業(yè)有參與職業(yè)教育的傳統(tǒng)，他們是現(xiàn)代學徒制的主角。企業(yè)負責選拔招聘學徒，再送到學校進行學習。從課程內(nèi)容、專業(yè)設(shè)置到人才培養(yǎng)目標，處處都體現(xiàn)著企業(yè)理念。
在中國，企業(yè)對參與職業(yè)教育的熱情并不高。大多數(shù)企業(yè)不愿意與職業(yè)院校合作，怕學生進場后耽誤生產(chǎn)進程、怕為教育付出巨大成本。此外，各類職業(yè)院校教育水平參差不齊，大多數(shù)職業(yè)院校的教材、課程滯后于企業(yè)，合作起來相當困難，也是企業(yè)的顧慮之一。
行業(yè)協(xié)會是德國現(xiàn)代學徒制順利實施的又一個保證。在德國，行業(yè)協(xié)會負責審核職業(yè)院校的資質(zhì)、制定課程以及組織考試，還會定期幫助學校培訓教師；但在中國，行業(yè)協(xié)會顯然還難以承擔這樣的重任。
記者在多家國內(nèi)企業(yè)采訪時發(fā)現(xiàn)，有些老板明顯表示出對現(xiàn)代學徒制“興趣不高”�！皩W校熱，企業(yè)冷”的情況讓現(xiàn)代學徒制試點院校積極性大減。
從試點到推廣，路還有多長
近年來，現(xiàn)代學徒制越來越受到歐洲等地一些老牌制造業(yè)國家的重視。英國制定了復興學徒制計劃，瑞士也在不斷強化完善體系。當前，中國需要“打造中國經(jīng)濟升級版”，需要從低端制造業(yè)中轉(zhuǎn)型升級，就必須建立起培養(yǎng)現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)工人的教育體系。
如何讓企業(yè)參與職業(yè)教育，成為育人主體，是擺在我們面前的一個考驗。
濟南職業(yè)學院黨委書記王小平認為，國家要從頂層設(shè)計入手，讓地方政府更加主動地參與到這場改革中，調(diào)動企業(yè)，特別是大型國企的積極性，讓他們參與到職業(yè)教育中來。“國家應(yīng)該對此類項目給予補貼，但目前缺乏這樣的機制�！�
南京信息職業(yè)技術(shù)學院高教所所長徐胤莉期待能通過法律來引導這項改革：“被當成現(xiàn)代學徒制范本的德國，在1969年就頒布《職業(yè)教育法》，從法律層面嚴格規(guī)定了企業(yè)在職業(yè)教育中的權(quán)力與責任。要求職業(yè)教育中有兩個施教主體，即企業(yè)和學校，學員一般每周在企業(yè)里接受3至4天的實踐教育，在職業(yè)學校里接受1至2天的理論教育，這是德國現(xiàn)代學徒制成功的關(guān)鍵。”
還有專家提出，要效仿澳大利亞的“新學徒制”，政府以市場為導向進行運營，采用商業(yè)化撥款方式，即根據(jù)學徒的人數(shù)、開設(shè)課程的數(shù)量與培訓的質(zhì)量，按照一定的標準撥款。
有一個問題值得引起注意，要發(fā)展中國的學徒制要尊重中國的國情，要有自己的特色，而不是照搬照抄德國的模式�！暗聡p元制職業(yè)教育有一百多年的歷史，有比較完備的制度，行業(yè)協(xié)會深度參與，企業(yè)用工嚴格規(guī)范。對中國而言，全盤學習是很困難的�，F(xiàn)代學徒制的精髓是讓企業(yè)深度參與，使校企合為一體，職業(yè)教育的質(zhì)量得到提升。遵循這個原則，可以因地制宜開展多種形式的校企合作�！钡聡ど虝虾４硖幙偙O(jiān)百麗塔說。
現(xiàn)代學徒制試點，機遇與挑戰(zhàn)并存。職業(yè)院校準備好了嗎？
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