引導(dǎo)語：貨車司機(jī)的績效工資該如何制定相關(guān)的制度？如何才能提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情？下面是小編收集的參考范文，歡迎大家閱讀！
貨車司機(jī)績效工資制度篇1：
一、考核目的：
通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對當(dāng)月的各項考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時間為下月10日前，遇節(jié)假日順延。 年度考核：年度內(nèi)12個月月度考核結(jié)果的平均值，考核時間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標(biāo)
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項規(guī)定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項指標(biāo)進(jìn)行考核。
1、 工作量考核 * 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標(biāo)準(zhǔn)為：運送貨物按每噸提成2.0元績效工資計算，保底基數(shù) 設(shè)為400噸，不設(shè)績效工資上線。 * 對于出車不能以噸計的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。
2、 節(jié)約成本考核 運輸節(jié)油獎：以考核月之前的4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎，超額扣罰。 例如：2011年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計。考核基數(shù)及實際油耗量均四舍五入取整計算。節(jié)油獎勵及扣罰不設(shè)上限。 實際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時里程表讀數(shù)為止數(shù)。 實際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。
(二)定性考核部分
1 油耗達(dá)標(biāo)率 25% 核定每百公里耗油為 升，油耗達(dá)標(biāo)率為100%，每超出核定標(biāo)準(zhǔn) 升的扣 元， 可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗 升獎勵 元。
2 出車次數(shù) /加班出車 5% 每月核定出車次數(shù) 車次(含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時間在18： 00之后的均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi))，當(dāng)月每多出車一次車獎勵15元。 處罰項：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。 3 車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任 25%
4 服從與服務(wù)意識 20% 服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元;在客戶處時遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5 送交貨準(zhǔn)確率 15% 考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對實物一致)，每 發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時間內(nèi)按時交貨的扣10元(非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆校绠?dāng)天出車時間在10:00后)。
6 運輸貨損率 10% 考核期內(nèi)將貨品完好送達(dá)，因裝卸貨或車輛運輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計扣款直至該項扣完為止。
貨車司機(jī)績效工資制度篇2：
一、制定日期：2015年12月1日
二、生效日期：2015年12月
三、試行期：2015年12月~2015年2月
四、駕駛員工資總額計算：
1、駕駛員工資總額=基本工資1808元+崗位津貼500元+戶外作業(yè)補(bǔ)貼500元+伙食費300+安全獎500元(以實際考核評定結(jié)果為準(zhǔn))+計件工資
五、計件工資:
1、按運輸貨物件數(shù)計算，每件0.5元。
六、其他說明：
1、駕駛員每月休息4天;
2、當(dāng)月出庫貨物件數(shù)低于1000件時，按1000件計算;
3、駕駛員的直接上級為管理部部長，運輸貨物由倉管課長負(fù)責(zé)貨物統(tǒng)計;只統(tǒng)
計運輸貨物，其它運輸不作統(tǒng)計;
4、績效安全獎的界定工作，由供應(yīng)部經(jīng)理和管理部部長共同進(jìn)行;
5、駕駛員的主要工作內(nèi)容;
(1)車輛衛(wèi)生，維護(hù)保養(yǎng);
(2)出庫裝車;
(3)物流配送;
(4) 其它臨時性工作。
工資=基本工資(1600元)+節(jié)價日加班工資(220元)+安全行車獎(240元)+服務(wù)獎(200元)+提成補(bǔ)助(2400元)+出差等其他補(bǔ)助(400元)+三大消耗考核+(福利)≈5000元
基本工資：每月出勤22天，給予保障基本工資1600。
節(jié)假日加班工資：按天計算，每月超過22天出勤給予加班工資，按基本工資的
1.5倍計算約110元/天，法定節(jié)假日按基本工資3倍計算約220元/天。
安全行車獎：設(shè)置行車安全獎，每月對駕駛員進(jìn)行安全考核，考核合格的按0.05元/公里計算，每月約240元，如有安全違章扣分或有責(zé)交通事故取消發(fā)放安全行車獎。
服務(wù)獎：設(shè)置服務(wù)獎，每月對駕駛員進(jìn)行服務(wù)考核，考核合格的按每月200元計算，如有有責(zé)服務(wù)投訴取消發(fā)放服務(wù)將。
提成補(bǔ)助：出車營運按行駛公里0.5元/公里計算提成補(bǔ)助，里程規(guī)劃線路實際里程計算。預(yù)計每月行駛里程4800公里，每月約2400元。
出差等其他補(bǔ)助：出差(兩天及兩天以上行程)按50元/天補(bǔ)助;需早上5:30之前出車的另加早班補(bǔ)助10元，需晚上10:30之后出車的另加晚班補(bǔ)助10元。 三大消耗考核：對燃油、材料、輪胎進(jìn)行考核。
福利：購買五險一金，發(fā)放勞保，高溫補(bǔ)貼，年終安全服務(wù)獎等。
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