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2016年招標師考試《采購項目管理》練習題及答案
一、單選題
1.招標采購服務項目的服務要素內(nèi)容里包含招標公告、招標文件及所附合同等，屬于( )管理。
A.進度
B.質(zhì)量
C.費用
D.人力資源
2.《招標投標法》對必須招標采購的項目范圍作出了明確的規(guī)定，在貨物方面，招標主要是( )。
A.機電設備和機械成套設備
B.承包租賃
C.科研課題
D.招標代理
3.關于招標采購工作敘述，錯誤的是( )。
A.招標采購工作本身不是項目工作行為
B.招標采購工作本身就具有一般項目的特征
C.完成一次招標采購任務涉及綜合范圍、時間質(zhì)量、費用、人力資源管理溝通風險甚至也包括資源采購各方面的管理任務
D.招標采購工作可借助項目管理的方法和工具以便更有效地完成招標采購任務
4.以下選項不屬于招標采購項目組織特點的是( )。
A.招標采購項目一般工作內(nèi)容單純
B.工作周期較短
C.所需要的人力資源也較少
D.專業(yè)人員往往是不間斷的工作
5.在招標采購項目管理的主要方法和工具中，用來確定項目參與方的責任和利益關系，目前應用非常廣泛的是( )。
A.責任分配矩陣
B.工作分解結(jié)構(gòu)
C.里程碑計劃
D.抽樣調(diào)查統(tǒng)計法
6.屬于國際貿(mào)易支付方式的是( )。
A.用戶現(xiàn)場交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
7.服務項目管理工具中的服務工作分解結(jié)構(gòu)主要應用于服務項目管理的( )管理。
A.質(zhì)量
B.人力資源
C.綜合
D.范圍
8.世界銀行和亞洲銀行等多邊金融機構(gòu)在選擇咨詢機構(gòu)時，多采用( )的方式。
A.定價招標
B.委托招標
C.公開招標
D.邀請招標
9.在委托開發(fā)項目中，研究開發(fā)方轉(zhuǎn)讓專利申請權的( )可以優(yōu)先受讓專利申請權。
A.研究開發(fā)方
B.受托方
C.委托方
D.合同當事人
10.商業(yè)匯票的付款期限由交易雙方商定，但最長期限不能超過( )個月。
A.1
B.2
C.6
D.10
.B 2.A 3.A 4.D 5.A 6.A 7.D8.A 9.C 10.C
11.以下選項關于國際貿(mào)易慣例的特征說法正確的是( )。
A.具有普遍的適用性
B.具有強制性
C.自動適用
D.形成過程受政府機關的控制和制約
12.在國際貿(mào)易中通行的慣例主要有( )大類。
A.二
B.三
C.四
D.五
13.國際貿(mào)易慣例的分類中，有關貨物運輸?shù)膰H慣例是( )。
A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
D.《國際商事合同通則》
14.以下選項關于EXW貿(mào)易術語說法錯誤的是( )。
A.賣方不承擔將貨物裝上買方備妥的運輸工具的義務
B.賣方不負責辦理出口結(jié)關手續(xù)
C.賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務
D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，也可以使用該術語
15.國際貿(mào)易術語DEQ是指( )。
A.邊境交貨(指定地點)
B.目的港船上交貨(指定目的港)
C.目的港碼頭交貨(指定目的港)
D.未完稅交貨(指定目的地)
16.國際貿(mào)易術語DDU的風險劃分界限是( )。
A.買方指定地點收貨后
B.貨交承運人
C.貨在船上交買方處置時
D.貨物越過裝運港船舷
17.在海洋運輸貨物保險附加險中，承�？赡軐е仑浳飺p失的海上自然災害和意外事故以外的外來風險的是( )。
A.一般附加險
B.特別附加險
C.罷工險
D.戰(zhàn)爭險
18.由于貨物在起運地和目的地的價值不同，投保時可以在貿(mào)易發(fā)票金額基礎上增加預期的利潤。國際貨物運輸中，通常是按CIF或CIP價格加減( )。
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
19.國際貿(mào)易項目管理工作中的( )目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。
A.經(jīng)濟調(diào)研
B.市場調(diào)研
C.客戶調(diào)研
D.制定方案
20.國際貿(mào)易項目( )的主要過程是建立業(yè)務關系，詢價或報價，交流和談判，簽約。
A.交易前的準備階段
B.合同磋商
C.訂立合同
D.合同的厘行
11.A 12.C 13.D 14.D 15.C 16.A17.A 18.C 19.B 20.B
二、多選題
21、下列關于技術風險的主要表現(xiàn)，描述正確的是( )
A設計方案不合理
B結(jié)構(gòu)計算書不全
C構(gòu)造不合理
D缺乏抗震設計理念
E無勘察資料就進行設計
解析：答案ACD。結(jié)構(gòu)計算書不全和無勘察資料就進行設計這兩個選項不是技術風險的主要表現(xiàn)。
22、鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是( )
A運輸速度快
B運輸適應性強
C運輸量大
D連續(xù)性強
E運輸成本較低
解析：答案ACDE. 鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度較快，時速一般在80到120公里;②運輸能力大;③運輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強，能保證全年運行;④運輸?shù)桨l(fā)時間準確性較高;⑤運輸成本較低，能耗、污染也較低。
23、衡量一個企業(yè)的生產(chǎn)過程組織是否先進，可以以生產(chǎn)過程運行的( )為主要標志。
A合理性
B平行性
C節(jié)奏性
D連續(xù)性
E邏輯性
解析：BCD。以生產(chǎn)過程運行的平行性、節(jié)奏性和連續(xù)性作為一個企業(yè)的生產(chǎn)過程組織是否先進主要標志。
24、工程建設項目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的特點是( )
A復雜性
B持續(xù)性
C多樣性
D經(jīng)濟性
E協(xié)調(diào)性
解析：答案ABCDE。工程建設項目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的特點除了上述五個特點外，還有一個委托性。
25、物流質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑包括( )
A法制監(jiān)督
B生產(chǎn)監(jiān)督
C社會團體監(jiān)督制度
D生產(chǎn)許可制度
E建立和完善買方市場機制
解析：答案ABCDE.這五個選項都是物流質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑。
26、招標采購工作里程碑計劃通�？捎�( )的形式來表達，是里程碑計劃的最終結(jié)果之一。
A矩陣圖
B甘特圖
C橫道圖
D帕累托圖
E網(wǎng)絡圖
解析：答案BE。里程碑計劃通�？捎酶侍貓D或網(wǎng)絡圖的形式表達，是里程碑計劃的最終結(jié)果之一。
27、施工質(zhì)量的控制過程包括( )。環(huán)球環(huán)球網(wǎng)校網(wǎng)校
A施工準備
B施工過程
C施工驗收質(zhì)量控制
D竣工驗收
E質(zhì)量回訪及保修
解析：答案ABC。施工質(zhì)量的控制過程包括施工準備、施工過程、施工驗收質(zhì)量控制。
28、在國際貨物的海洋運輸中，租船運輸?shù)姆绞桨? )。
A定期租船
B定量租船
C光船租船
D定程租船
E合約租船
解析：答案ACD。按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運輸和租船運輸。租船運輸又可分為定程租船、定期租船和光船租船。
29、項目過程動態(tài)管理的PDCA 循環(huán)方法體現(xiàn)了過程管理的( )要求。
A有效決策
B節(jié)約資源
C嚴格控制
D階段施工
E持續(xù)改進
解析：答案CE。項目過程動態(tài)管理的PDCA 循環(huán)方法體現(xiàn)了過程管理的嚴格控制和持續(xù)改進的要求。
30、財務基準收益率，是指對項目各年現(xiàn)金流量進行折現(xiàn)計算時采用的折現(xiàn)率，一般根據(jù)( )等綜合分析確定。
A項目投資目標
B行業(yè)平均收益水平
C項目風險
D銀行利率
E利息備付率
解析：答案ABCD。財務基準收益率是指對對項目各年現(xiàn)金流量進行折現(xiàn)計算時采用的折現(xiàn)率，一般根據(jù)項目投資目標、行業(yè)平均收益水平、項目風險和銀行利率等綜合分析確定。
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