物流公司車(chē)輛管理制度（精選7篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，接觸到制度的地方越來(lái)越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的物流公司車(chē)輛管理制度（精選7篇），希望能夠幫助到大家。
物流公司車(chē)輛管理制度 1
車(chē)輛使用管理原則
第一：車(chē)輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的第一個(gè)環(huán)節(jié)，其要點(diǎn)是：定人、定車(chē)、定責(zé)任。如果一輛汽車(chē)無(wú)專(zhuān)人保管，要做好日常保養(yǎng)是困難的，其燃料消耗考核更無(wú)從下手。所以不但要定人、定車(chē)、還要定相關(guān)責(zé)任，并要認(rèn)真考核，落到實(shí)處，否則車(chē)輛使用管理將會(huì)成為一句空話。
第二：要加強(qiáng)愛(ài)車(chē)節(jié)能教育，包括車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點(diǎn)、新車(chē)及大修車(chē)走合期磨合要求等知識(shí)及車(chē)輛管理等相關(guān)制度的教育。
第三：要定期對(duì)日常保養(yǎng)及車(chē)況進(jìn)行抽查，進(jìn)而檢查考核駕駛員對(duì)日常保養(yǎng)的落實(shí)情況，用以督促駕駛員做好日常保養(yǎng)。車(chē)輛使用管理的好壞將決定使用成本。使用管理的重點(diǎn)在車(chē)輛日常保養(yǎng)及燃料定額考核。
建立車(chē)輛日常管理制度
(一)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛使用管理的規(guī)章制度，規(guī)范使用及車(chē)輛管理行為，其要點(diǎn)如下：
1、車(chē)輛應(yīng)實(shí)行定人、定車(chē)保管、使用，未經(jīng)企業(yè)同意，任何人不得私自將車(chē)輛轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)交他人駕駛、使用;
2、車(chē)輛保管人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng);
3、所有車(chē)輛必須按標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)，如發(fā)生漏保養(yǎng)必須補(bǔ)作;
4、新型車(chē)輛投入使用或未操作過(guò)該類(lèi)型車(chē)輛的駕駛員上崗操作前，應(yīng)進(jìn)行該車(chē)輛性能培訓(xùn)、交底;
5、車(chē)輛發(fā)生故障應(yīng)立即修復(fù)，防止故障惡變，嚴(yán)禁駕駛具有危及安全的故障車(chē)輛行駛;
6、車(chē)輛使用中，發(fā)生性能突變等異常情況，應(yīng)停車(chē)檢查、作出判斷，進(jìn)行修復(fù)或送廠檢查、修理;
7、同一車(chē)輛短期內(nèi)發(fā)生重復(fù)故障、疑難故障，應(yīng)向質(zhì)檢、技術(shù)部門(mén)報(bào)告，力求根除;
8、車(chē)輛發(fā)生機(jī)損，應(yīng)組織調(diào)查、分析，分清責(zé)任予以處理;
9、任何人不得擅自改變車(chē)輛形態(tài)、結(jié)構(gòu)、布置;
10、車(chē)輛因交通事故損壞，必須修復(fù)后方能行駛;
11、車(chē)輛應(yīng)按企業(yè)規(guī)定停放及保管;
12、車(chē)輛必須按規(guī)定裝載;
13、企業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)人員對(duì)駕駛員日常維護(hù)保養(yǎng)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控、考核。
(二)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
1、車(chē)輛的日常保養(yǎng)，也稱(chēng)例行保養(yǎng)，主要指出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛的檢查、加注及調(diào)校、緊固，應(yīng)由駕駛員進(jìn)行。
2、其主要內(nèi)容為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及儀表運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，冷卻液、機(jī)油高度是否符合規(guī)定，各附件固定是否良好，車(chē)輛各部有無(wú)異響，懸掛及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)部分連接是否可靠，有無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象，輪胎氣壓是否正常，等等。
3、其目的是隨時(shí)掌握車(chē)輛技術(shù)狀況、進(jìn)行安全檢查、及早發(fā)現(xiàn)異常，以便及時(shí)排除和消除安全隱患，保證車(chē)輛的出車(chē)率及安全性。為培養(yǎng)駕駛員的自覺(jué)性，故應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行抽查、考核。
車(chē)輛油料和定額指標(biāo)管理
燃料消耗的定額考核，一般系按一定的行駛里程以百公里油耗或百?lài)嵐镉秃臑橹笜?biāo)，計(jì)算應(yīng)用燃料，并予以考核、獎(jiǎng)扣。燃料定額管理是車(chē)輛使用管理的重要環(huán)節(jié)及主要內(nèi)容，常用的考核方法有：
(一)百公里油耗根據(jù)一定的車(chē)型，在經(jīng)常運(yùn)行的道路上，參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)測(cè)油耗和對(duì)比參照同類(lèi)型車(chē)輛的實(shí)際百公里耗油而確定的燃料定額指標(biāo)，里程單位為百公里;燃料單位為L(zhǎng) (升)、M(立方米)或kg (公斤)。此油耗指標(biāo)忽略載重量，即不管空載、重載，同時(shí)也忽略超出所測(cè)道路、氣候條件對(duì)油耗的影響，一般適應(yīng)于城市公共汽車(chē)，定線路運(yùn)行客車(chē)及定線路貨車(chē)等。
(二)百?lài)嵐镉秃陌賴(lài)嵐镉秃氖且杂行ж浳镞\(yùn)輸里程為基數(shù)所平均消耗燃料的定額指標(biāo)，是以里程x 貨物噸位后的100 個(gè)單位，即百?lài)嵐餅閱挝凰朴喅龅娜剂隙~指標(biāo)。燃料單位為L(zhǎng) (升)、 M(立方米)、kg (公斤)。
此油耗指標(biāo)的特點(diǎn)計(jì)算的即是有效油耗，在實(shí)施考核時(shí)，有將空駛調(diào)車(chē)?yán)锍桃徊⑦M(jìn)行測(cè)算并考核的(即也包含空駛公里)，有將空駛調(diào)車(chē)?yán)锍虇为?dú)按百公里油耗指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，再加上百?lài)嵐镉秃暮笠徊⒖己说�，這要根據(jù)需要且是否易于考核而定。
因?yàn)橛绊戃?chē)輛燃料消耗的因素較多，為更接近于實(shí)際，使考核更加合理，在制定燃料定額時(shí)可根據(jù)各種因素對(duì)燃料消耗的'影響程度，在通過(guò)實(shí)驗(yàn)的前提下，制定修正系數(shù)，例如夏天冬天氣溫不同，根據(jù)夏天燃料消耗低，冬天高的特點(diǎn)可制定氣溫修正系數(shù)。經(jīng)常行走于不同山區(qū)道路的可制定坡道修正系數(shù)以及因道路翻修或經(jīng)常塞車(chē)制定塞車(chē)修正系數(shù)，等等。
輪胎的使用與維護(hù)管理
汽車(chē)輪胎的正確使用與維護(hù)，不僅關(guān)系成本，同時(shí)也關(guān)系行車(chē)安全。隨著橡膠的上漲，輪胎消耗費(fèi)用在成本中的比重也逐漸上升，為降低成本，保證行車(chē)安全，必須正確選用，正確使用和維護(hù)輪胎。
(一)輪胎的正確選用輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同可分為有內(nèi)胎輪胎、無(wú)內(nèi)胎輪胎(載重車(chē)大多選用有內(nèi)胎輪胎);按胎面花紋不同可分為普通花紋(縱向花紋)、越野花紋和混合花紋;按胎體簾布層結(jié)構(gòu)形式可分為斜交胎、子午線胎。
1.正確選用輪胎花紋輪胎花紋不同，其作用性能不同，花紋大致可分為3 類(lèi)：
1.1、縱向花紋阻力小，節(jié)能，速度快，導(dǎo)向勝能好。適用柏油路面及水泥路面。
1.2、橫向花紋附著力強(qiáng)，爬坡性能好。適用碎石泥土路路面。
1.3、混合花紋具有縱向花紋及橫向花紋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時(shí)也兼?zhèn)淇v、橫向花紋的優(yōu)點(diǎn)。適用于多種路面。
2.合理選用輪胎的簾布結(jié)構(gòu)類(lèi)型從簾布層結(jié)構(gòu)來(lái)分，有斜交胎與子午線胎兩大類(lèi):
2.1斜交胎簾布層現(xiàn)已多用尼龍(錦綸)。其特點(diǎn)是強(qiáng)度較高，耐沖擊，有彈性，升溫慢，不易吸水，價(jià)格便宜，但有熱脹冷縮的缺點(diǎn)，胎體容易變形發(fā)空。
2.2子午線輪胎與普通斜交胎的主要不同之處為：子午線輪胎中的簾線都不相交，簾線所承受的負(fù)荷比斜交胎小，其簾布層數(shù)比斜交胎少近1 / 2 。其優(yōu)點(diǎn)是耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，節(jié)省燃料，高速安全，生熱低，附著力好，減震緩沖效果好及操作性也比斜交胎好，但價(jià)格較高且不易修補(bǔ)。
3.輪胎層級(jí)的選擇
輪胎的層級(jí)不同，其承載能力不同。層級(jí)的原定義為棉簾布層數(shù)，為輪胎承載能力的相對(duì)指數(shù)。后出現(xiàn)的人造絲，尼龍等參照棉簾布的強(qiáng)度而套用的相應(yīng)層數(shù)，并非真正的尼龍簾布層數(shù)。習(xí)慣上，仍用層級(jí)數(shù)來(lái)表示輪胎的承載能力。層級(jí)數(shù)越高，相應(yīng)載重能力越大，但價(jià)格亦相應(yīng)增高。
輪胎層級(jí)數(shù)選用的主要參數(shù)為軸荷及輪胎允許最大載荷，要注意：輪胎上往往標(biāo)有單胎最大載荷及雙胎最大載荷兩種最大載荷;測(cè)軸荷時(shí)，要以滿載時(shí)為基準(zhǔn)。在選用時(shí)考慮到一般運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛均有可能有超載現(xiàn)象發(fā)生，故該輪胎的允許最大載荷一定要大于車(chē)橋所分配給該輪的軸荷，特別是前車(chē)輪，由于前輪爆胎極易發(fā)生交通事故，故一定要杜絕超載現(xiàn)象發(fā)生。
(二)輪胎的正確使用與維護(hù)，輪胎的正確使用和維護(hù)與輪胎的壽命及能源的消耗十分密切，應(yīng)做好以下工作：
1.保持正常的輪胎氣壓。
輪胎氣壓的高低對(duì)滾動(dòng)阻力影響極大，輪胎氣壓降低，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)輪胎變形量增大，滾動(dòng)阻力增加，且胎肩磨損加速。根據(jù)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)輪胎氣壓比正常值減小0 . 1 MPa 時(shí)，滾動(dòng)阻力增加8 % ，同時(shí)由于輪胎的蠕動(dòng)變形，輪胎的溫升增快，易對(duì)簾布層造成損傷。但輪胎氣壓也不是越高越好，超出額定氣壓，輪胎的減震性能降低，且容易受外傷，易爆破及增加胎面中心的磨損速度。
另外，在炎熱的夏天，行駛途中，輪胎散熱受影響，易發(fā)熱引起氣壓增高，這屬正�，F(xiàn)象，當(dāng)輪胎溫度高時(shí)，有效的辦法是停車(chē)散熱，降溫，切不可采用潑冷水降溫或放氣降壓，因用冷水激熱輪胎，會(huì)使輪胎變形劇烈，損壞簾布層。放氣降壓，會(huì)使輪胎在冷車(chē)時(shí)降低承載能力及加大輪胎的蠕動(dòng)變形，影響輪胎的正常使用及壽命。
2.強(qiáng)制維護(hù)及時(shí)翻修輪胎的維護(hù)分為日常維護(hù)與保養(yǎng)維護(hù)兩大類(lèi)。
日常維護(hù)注意檢查輪胎氣壓及有無(wú)異常損壞和雙胎中間是否夾有石塊、胎面有無(wú)鐵釘?shù)犬愇�。保養(yǎng)主要是進(jìn)行檢查調(diào)整，主要要求為：
2.1同一車(chē)軸上應(yīng)安裝同一規(guī)格、型號(hào)、花紋及層級(jí)的輪胎及規(guī)格相同的輪輛;
2.2斜交胎與子午胎不能混裝;
2.3前輪直徑差：不超過(guò)相關(guān)規(guī)定;
2.4輪胎應(yīng)無(wú)異常磨損，無(wú)異物嵌人，無(wú)起包，胎面裂紋長(zhǎng)度及深度不超出相關(guān)規(guī)定;
2.5前輪不允許使用翻新胎;
2.6大客車(chē)、載重車(chē)輪胎花紋殘存深度超過(guò)極限應(yīng)拆下送翻新;
2.7常在高速路上運(yùn)行的車(chē)輛，應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn);
2.8輪胎氣壓符合規(guī)定。3輪胎編號(hào)及異動(dòng)為加強(qiáng)對(duì)輪胎的管理及考核，應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行編號(hào)，建立檔案，定車(chē)使用。如發(fā)生互換，應(yīng)及時(shí)填報(bào)異動(dòng)檔案。當(dāng)輪胎發(fā)生異常損壞，如缺氣行駛發(fā)生碾胎，嚴(yán)重磨損及一只輪胎無(wú)氣或嚴(yán)重缺氣，另一只輪胎爆破等情況，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定，分析原因，評(píng)估損失并按規(guī)定進(jìn)行考核、懲處。
物流公司車(chē)輛管理制度 2
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車(chē)輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車(chē)輛由公司車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費(fèi)用等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車(chē)輛，司機(jī)不經(jīng)過(guò)允許不得隨意調(diào)換駕駛車(chē)輛，司機(jī)不能將車(chē)轉(zhuǎn)借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車(chē)輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責(zé)任，再犯則予以開(kāi)除。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀(jì)律、制度在裝、卸貨時(shí)均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，再犯則予以開(kāi)除。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(6)司機(jī)不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，并報(bào)告交通管理部門(mén)人員。
(8)司機(jī)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，否則一切責(zé)任由本人承擔(dān)。
(9)司機(jī)報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(10)司機(jī)需于每月2號(hào)前上繳回單至財(cái)務(wù)室。
(11)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
(12)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁酒后駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報(bào)銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車(chē)的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車(chē)獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1)對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予5000元的獎(jiǎng)勵(lì)。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)500元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)裝卸貨過(guò)程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的`按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)出事故不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，肇事逃逸的一切后果有本人承擔(dān)。
物流公司車(chē)輛管理制度 3
為加強(qiáng)車(chē)輛的維修保養(yǎng)管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計(jì)劃地安排車(chē)輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車(chē)輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對(duì)車(chē)輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車(chē)輛，擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊(duì))審驗(yàn)。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車(chē)輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車(chē)輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車(chē)輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買(mǎi)的機(jī)油及確需更換的'常用小配件等應(yīng)由車(chē)輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買(mǎi)的不予報(bào)銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車(chē)輛例行保養(yǎng)由車(chē)輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執(zhí)行。
物流公司車(chē)輛管理制度 4
一、公司車(chē)輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車(chē)輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)；先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車(chē)輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰。公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的用油臺(tái)帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車(chē)?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對(duì)無(wú)誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車(chē)，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補(bǔ)油票的，須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報(bào)銷(xiāo)。
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù)，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的`經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
(1)無(wú)照駕駛；
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
物流公司車(chē)輛管理制度 5
為加強(qiáng)車(chē)輛使用和管理，提高車(chē)輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車(chē)輛使用開(kāi)支，結(jié)合控股集團(tuán)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車(chē)輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車(chē)輛管護(hù)，統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車(chē)輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車(chē)安全。
三、關(guān)于車(chē)輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，集團(tuán)辦公室管理的車(chē)輛統(tǒng)一集中在單位地下停車(chē)場(chǎng)指定車(chē)位，由辦公室分管主任根據(jù)用車(chē)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車(chē)登記工作。
(二)因工作需要用車(chē)的，必須做好用車(chē)登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車(chē)輛；離開(kāi)市轄區(qū)用車(chē)的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車(chē)輛不得擅自出車(chē)。
(三)單位車(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn)；外借期間，車(chē)輛的用油和司機(jī)的`補(bǔ)助，由借車(chē)方承擔(dān)。
(四)車(chē)輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專(zhuān)職司機(jī)駕駛，專(zhuān)職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車(chē)發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專(zhuān)職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車(chē)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車(chē)安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報(bào)告。
四、關(guān)于車(chē)輛用油管理
(一)市內(nèi)行車(chē)加油，持卡到加油站加油，市外行車(chē)需加油時(shí)遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷(xiāo)。
(二)潤(rùn)滑油更換按規(guī)定里程報(bào)集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車(chē)輛維修管理
(一)車(chē)輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請(qǐng)，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請(qǐng)表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車(chē)輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向集團(tuán)辦公室報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車(chē)輛維修申請(qǐng)表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車(chē)輛管護(hù)工作
(一)車(chē)輛與司機(jī)相對(duì)固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由集團(tuán)辦公室安排；董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)相對(duì)固定，董事長(zhǎng)、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車(chē)時(shí)，其使用的車(chē)輛和司機(jī)要照常到集團(tuán)辦公室報(bào)到，由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車(chē)輛，上班時(shí)間必須停放在單位地下停車(chē)場(chǎng)指定車(chē)位；下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車(chē)的同志保管。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車(chē)況良好，長(zhǎng)途用車(chē)前要做細(xì)致檢查；車(chē)輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點(diǎn)地方洗車(chē)。
(四)車(chē)輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)置、車(chē)輛保險(xiǎn)由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車(chē)輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車(chē)輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計(jì)好每輛車(chē)上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會(huì)上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車(chē)登記情況報(bào)辦公室主任。
物流公司車(chē)輛管理制度 6
為使公司車(chē)輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車(chē)輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責(zé)
1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對(duì)各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1.2運(yùn)營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、辦公車(chē)輛使用管理
2.1辦公車(chē)輛使用管理
辦公用車(chē)除財(cái)務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《辦公車(chē)輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車(chē)管人員備案。
2.2辦公車(chē)輛使用安排
2.2.2客服部對(duì)審批通過(guò)的用車(chē)申請(qǐng)，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3辦公車(chē)輛駕駛?cè)藛T在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4辦公車(chē)輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的.時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車(chē)管說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5辦公車(chē)輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6辦公車(chē)輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車(chē)管審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司辦公車(chē)駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④?chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2.3運(yùn)營(yíng)車(chē)輛使用管理
2.3.1公司營(yíng)運(yùn)貨車(chē)出車(chē)、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2.3.2車(chē)輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求，對(duì)車(chē)輛的出車(chē)及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3公司車(chē)輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.4公司車(chē)輛不得對(duì)外出租和出借。
2.3.5公司所有車(chē)輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車(chē)輛出車(chē)登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對(duì)需要出車(chē)的車(chē)輛應(yīng)填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車(chē)輛出車(chē)登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說(shuō)明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.9當(dāng)車(chē)輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車(chē)輛出車(chē)登記表》填寫(xiě)返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車(chē)異常的車(chē)輛應(yīng)詢問(wèn)其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
2.3.10駕駛?cè)藛T在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規(guī)，在允許停車(chē)的區(qū)域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責(zé)
1.1車(chē)管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車(chē)輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門(mén)駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛用油管理，節(jié)約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2.1公司所有車(chē)車(chē)輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2.2公司所有車(chē)輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車(chē)輛管理人員備案。
2.3車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車(chē)牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2.5車(chē)輛管理人員應(yīng)根據(jù)車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.8車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號(hào)，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》一起上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.9特別注意事項(xiàng)：《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1車(chē)輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2車(chē)輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車(chē)輛油卡充值申請(qǐng)審核通過(guò)后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車(chē)輛充值明細(xì)連同增值稅票一起帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、車(chē)輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車(chē)輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車(chē)輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車(chē)輛消防設(shè)施。
2.1.7車(chē)輛管理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車(chē)輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷(xiāo)。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車(chē)輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。車(chē)輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行里程數(shù)填寫(xiě)運(yùn)行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車(chē)輛管理人員對(duì)車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車(chē)輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----部門(mén)經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷(xiāo)。
2.2.9保養(yǎng)、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車(chē)配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3.4車(chē)輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1.1客運(yùn)車(chē)載貨罰款
1.1.1此類(lèi)罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭(zhēng)取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷(xiāo)。
1.2車(chē)輛停車(chē)罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車(chē)相關(guān)規(guī)定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1.2.2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報(bào)銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報(bào)銷(xiāo)時(shí)應(yīng)特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2.1車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車(chē)牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
物流公司車(chē)輛管理制度 7
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的`安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告）。
3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
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