機(jī)床電氣故障檢查及維修

　　各種機(jī)床的電氣控制線路各異，有的比較簡(jiǎn)單，有的相當(dāng)復(fù)雜。但任何復(fù)雜的電氣控制線路都是由一些比較簡(jiǎn)單的基本控制環(huán)節(jié)根據(jù)需要組合而成的。以下是小編整理的機(jī)床電氣故障檢查及維修，一起來(lái)看看吧。

　　機(jī)床的電氣控制線路是各種主令電器、接觸器、繼電器、保護(hù)裝置和電動(dòng)機(jī)等，按照一定的要求用導(dǎo)線連接而成的�？刂凭�路的故障種類(lèi)較多，故障現(xiàn)象各異。只要認(rèn)真掌握了電力拖動(dòng)中各個(gè)基本環(huán)節(jié)的原理，摸清了機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)和電氣控制要點(diǎn)，就能正確分析并盡快排除故障。

　　機(jī)床電氣故障檢修主要方法有“問(wèn)、看、摸、聽(tīng)”�！皢�(wèn)”，就是出現(xiàn)電氣故障后，應(yīng)向操作者了解故障發(fā)生前后機(jī)床的詳細(xì)情況。如故障發(fā)生的時(shí)間，有無(wú)異常的響聲、冒煙、冒火和氣味等，并詢(xún)問(wèn)機(jī)床的日常使用情況以及易出故障的部位等�！翱础保�是重點(diǎn)查看繼電器等保護(hù)類(lèi)電器是否已動(dòng)作，熔斷器的熔絲是否熔斷，各個(gè)觸點(diǎn)和接線處是否松動(dòng)或脫落，導(dǎo)線的絕緣是否破損甚至短路。“摸”，是斷開(kāi)電源，用手觸摸電動(dòng)機(jī)及各種電器的表面有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。“聽(tīng)”，是若機(jī)床還能開(kāi)動(dòng)，則注意聽(tīng)運(yùn)動(dòng)的聲音是否正常。根據(jù)調(diào)查的情況結(jié)合電氣原理圖進(jìn)行分析，初步判斷故障的可能范圍，然后進(jìn)行仔細(xì)的檢查，一個(gè)一個(gè)地排除可能產(chǎn)生故障的原因，逐步縮小故障范圍，并對(duì)故障范圍內(nèi)的有關(guān)電氣元件進(jìn)行常規(guī)檢查。

　　通電檢查時(shí)應(yīng)特別注意人身及設(shè)備的安全，不能隨意觸及帶電部位，并注意避免發(fā)生短路事故。通電檢查的一般順序?yàn)椋合炔榭刂齐娐�，后查主回�?先查交流電路，后查直流電路;先查主令開(kāi)關(guān)電路，后查繼電器接觸器控制電路。通過(guò)檢查的一般方法是：操作某一局部功能的按鈕或開(kāi)關(guān)，觀察與其相關(guān)的接觸器、繼電器等是否動(dòng)作正常，若動(dòng)作順序與控制線路的工作原理不相符，即說(shuō)明與此相關(guān)的電路存在故障。通電檢查時(shí)應(yīng)盡可能斷開(kāi)主電路，僅在控制電路帶電的情況下進(jìn)行，以避免運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生誤碰撞，造成故障進(jìn)一步擴(kuò)大，必須熟悉電氣原理圖，弄清有關(guān)電器元件的部位及其相互連接導(dǎo)線的走向，要仔細(xì)核對(duì)線標(biāo)號(hào)�？傊�，應(yīng)充分估計(jì)到局部線路動(dòng)作后可能發(fā)生的各種后果。

　　用常用的測(cè)試工具和儀表如試電筆、萬(wàn)用表、電流表、兆歐表等測(cè)量控制線路中的電壓、電流，檢查電器元件的好壞，設(shè)備的絕緣情況和線路的通斷，是判斷故障部分的有效方法。

　　西德導(dǎo)軌磨床是我公司最為關(guān)鍵、重點(diǎn)的大型機(jī)床，它的電氣控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，要求維修技術(shù)較高。例如，西德導(dǎo)軌磨萬(wàn)能磨頭垂直升降無(wú)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)首先判斷是垂直升降電機(jī)故障，用萬(wàn)用表測(cè)萬(wàn)能磨頭垂直升降電機(jī)(直流電機(jī))電樞電壓9V，勵(lì)磁電壓53V左右，直流電機(jī)在通電時(shí)有動(dòng)作，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只是發(fā)出微弱的顫動(dòng)，稍有噪音，判斷的結(jié)果是電機(jī)正常。之后需檢查兩個(gè)速度調(diào)節(jié)器，在斷開(kāi)回路的情況下，測(cè)試調(diào)節(jié)器，如兩個(gè)調(diào)節(jié)器均正常，接上回路線后，測(cè)量電機(jī)電樞和勵(lì)磁電壓，如果電壓無(wú)變化，則電源供電部分可能有問(wèn)題，然而直流電機(jī)供電與萬(wàn)能磨頭水平移動(dòng)電機(jī)是從一個(gè)電源引出的，其水平移動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，量其電壓在150V以上，故電源故障的可能性排除。然后從電源往下查西德導(dǎo)軌磨電氣原理圖，并用萬(wàn)用表沿可能發(fā)生故障的線路方向依次測(cè)量其電壓及導(dǎo)通情況，查到E1d15繼電器時(shí)，發(fā)現(xiàn)其一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)的觸頭燒毀。更換E1d15繼電器后，故障排除。

　　又如，對(duì)B2016龍門(mén)刨床改造進(jìn)行調(diào)試時(shí)出現(xiàn)的故障及排除辦法：

　　1、機(jī)床右側(cè)刀架電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)刺刮機(jī)罩的聲音，打開(kāi)電機(jī)罩子發(fā)現(xiàn)有很厚的灰垢，清理電機(jī)除去灰垢后，通電運(yùn)行還是有刮機(jī)罩的聲音，通電用萬(wàn)用表測(cè)試電壓，其中二項(xiàng)電壓380V左右，另一相電源保險(xiǎn)斷開(kāi)，更換保險(xiǎn)后運(yùn)行正常。

　　2、開(kāi)動(dòng)機(jī)床橫梁升降電機(jī)時(shí)只有上升沒(méi)有下降，并沒(méi)有異常聲音，說(shuō)明電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，沿著電機(jī)的線路進(jìn)行排查沒(méi)有斷線接觸不良現(xiàn)象，后檢查接觸器KM3、KM4動(dòng)作時(shí)，發(fā)現(xiàn)倒相時(shí)接線錯(cuò)誤，調(diào)換接觸器出現(xiàn)相序后橫梁上、下升降正常。

　　3、開(kāi)動(dòng)工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)行時(shí)，時(shí)常有后退越位現(xiàn)象。此機(jī)床限位開(kāi)關(guān)的控制是經(jīng)PLC控制，檢查限位開(kāi)關(guān)直流電壓220V正常。打開(kāi)工作臺(tái)下側(cè)組合行程限位開(kāi)關(guān)盒蓋觀察工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，行程開(kāi)關(guān)有動(dòng)作，但有時(shí)動(dòng)作不到位，取下限制后退越位保護(hù)開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)在維修時(shí)限位開(kāi)關(guān)壓不到位，使工作臺(tái)越位動(dòng)作，更換限位觸頭通長(zhǎng)度的開(kāi)關(guān)，故障排除。

　　機(jī)床電氣設(shè)備的故障不是千篇一律的，就是同一故障現(xiàn)象發(fā)生的部位也有不同，在維修中應(yīng)結(jié)合各種檢查方法靈活處理。

　　【拓展】

　　常見(jiàn)普通車(chē)床故障

　　1、 主軸箱溫升過(guò)高引起車(chē)床熱變形

　　2、車(chē)床劇烈振動(dòng)

　　3、 在工作過(guò)程中產(chǎn)生刺耳的噪音

　　普通車(chē)床的修理方式

　　一般情況下床身采用磨削加工或精刨，這樣可以提高生產(chǎn)效率并降低勞動(dòng)強(qiáng)度，在沒(méi)有導(dǎo)軌磨床的情況下也可以采用人工刮削方法。要求如下：

　�、� 粗調(diào)床身水平，縱橫兩個(gè)方向。

　　② 如果導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，先用焊接或粘補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)。

　�、� 以原齒條安裝基面找正床身加工導(dǎo)軌。

　　大拖板也叫做床鞍，是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部件之一，大修時(shí)一般采取刮研修復(fù)，有時(shí)也用配磨加工，但是畢竟我們中國(guó)勞動(dòng)力比較廉價(jià)，修理時(shí)刮研還是大多數(shù)。刮研時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：

　　① 拖板上各導(dǎo)軌面直線度0.02。

　�、� 燕尾導(dǎo)軌平軌對(duì)絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。

　�、� 燕尾導(dǎo)軌側(cè)面兩軌保證對(duì)孔側(cè)母線平行0.05，且兩導(dǎo)軌的平行度0.02/全長(zhǎng)。

　　④ 大拖板下導(dǎo)軌對(duì)床身導(dǎo)軌合研，刮研時(shí)注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時(shí)車(chē)凹心。

　�、� 配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。

　�、� 中拖板底面平導(dǎo)軌及頂面一般采用磨削加工，見(jiàn)光即可保證平行度0.01。

　　② 燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵（鑲條）。

　�、� 刮研絲母安裝面，保證與底導(dǎo)軌平行0.01。

　　① 修理刀架滑板，刮研滑板上頂面，保證對(duì)定位軸的垂直度0.02/60，定位軸對(duì)4個(gè)定位錐套等距0.02，下導(dǎo)軌面對(duì)刀架安裝定位面平行0.03。

　�、� 燕尾導(dǎo)軌對(duì)絲杠安裝孔平行0.02

　�、� 修理刀架中部，保證各項(xiàng)公差，配刮鑲條。

　�、� 四方刀架修理，以上表面為基準(zhǔn)磨削各面，見(jiàn)光為止，保證平行，鏜中間孔。

　　① 主軸精度檢驗(yàn)，將主軸架到精密V形鐵上檢驗(yàn)軸承安裝位的跳動(dòng)。

　�、� 主軸錐孔修理：將主軸及新軸承裝到主軸箱上，用標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)棒（莫氏的或公比的）檢驗(yàn)椎孔中心線跳動(dòng)，再根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。

　　③ 如果主軸箱其他零件有損壞更換就可以了。

　　光杠、縱向絲杠、及開(kāi)關(guān)杠俗稱(chēng)三杠，因?yàn)楹鼙阋藫p壞后一般更換新的，很少修復(fù)。

　　一般情況下，齒輪和套損壞后換新的。齒條一般沒(méi)磨損換個(gè)齒輪就得了。由于拖板導(dǎo)軌都刮研了，安裝時(shí)小心齒輪齒條嚙合不上！

　　因?yàn)榇差^固定不動(dòng)而尾座在加工時(shí)經(jīng)常移動(dòng)，所以在修理時(shí)尾座中心肯定比床頭主軸中心低。因此在修理尾座與床頭等高時(shí)一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據(jù)測(cè)量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動(dòng)床頭，在尾座導(dǎo)軌上補(bǔ)銅焊，使尾座高于主軸，再刮研修理。

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