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集裝箱運輸業(yè)務(wù)操作流程要點

時間:2024-10-13 03:58:21 貨代員 我要投稿
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集裝箱運輸業(yè)務(wù)操作流程要點

  集裝箱運輸雖然是一種現(xiàn)代化的運輸方式,但其發(fā)展卻經(jīng)歷了漫長的過程。下面由小編為大家整理的集裝箱運輸業(yè)務(wù)操作流程要點,歡迎大家閱讀瀏覽。

  一、業(yè)務(wù)操作管理

  本模塊為系統(tǒng)的核心模塊,實現(xiàn)公司主營業(yè)務(wù)操作的管理,按基礎(chǔ)資料的設(shè)定自動進行各項費用的計算并生成各種日常所需報表。

  托運單管理:輸入維護托運單資料,如客戶(托運人)、做柜日期、提單(訂艙)號、提柜地-裝卸地-還柜地、柜型、柜號、車牌、司機、運雜費、 報關(guān)公司 、承運車隊等,并提供托運單打印、調(diào)度日志及其他工作報表的查詢、統(tǒng)計、打印功能

  應(yīng)收、應(yīng)付統(tǒng)計: 打印客戶月結(jié)單(發(fā)票)、應(yīng)收款合計:

  統(tǒng)計打印應(yīng)付運費明:外請車隊對帳表和匯總表。

  統(tǒng)計打印應(yīng)付報關(guān)費:付給 報關(guān)公司 報關(guān)費明細和匯總

  司機、車輛統(tǒng)計:統(tǒng)計打印本公司各司機、車輛的營運明細和匯總比較。如:產(chǎn)值、提成、公里數(shù)、油耗和輪胎補貼、出車次數(shù)等。

  二、調(diào)度管理

  對于規(guī)模較大的運輸公司來說,由于每天做柜量比較大,調(diào)度之間、跟單作業(yè)的流程之間信息交流量大,依靠口授、筆記的方式來完成接單、調(diào)度、派車等工作就顯得麻煩而容易出錯,很難做到掌握全局、充分利用好公司的運力資源。

  為此,我們將集裝箱的托運分為接單(booking)、船公司轉(zhuǎn)單、確定上柜時間、派車、運雜費確認、審核完成等幾個流程。猶如工廠的生產(chǎn)流水線,一環(huán)扣一環(huán),一個流程完成后托運單自動傳送到下一個流程,進入另一種狀態(tài),直到貨柜送達指運地,相關(guān)的報關(guān)手續(xù)完成為止。沒有完成的單將積存在系統(tǒng)中,用不同的顏色表示托運單當(dāng)前所處的狀態(tài),提醒調(diào)度員需要及時完成該項作業(yè),杜絕漏單、誤單的可能性。

  三、車務(wù)管理

  本模塊由司機檔案、車輛檔案、拖架檔案、配件倉庫管理、輪胎管理、車輛維修、油耗管理、證費資料管理等功能模塊組成,完成對公司車輛各項成本的監(jiān)控、考核功能。

  1. 檔案管理:完成公司司機、車輛、拖架檔案資料的建立及維護。

  2. 配件倉庫管理:完成公司備件倉庫的進、出、存管理與配件采購業(yè)務(wù)產(chǎn)生的應(yīng)付帳款的結(jié)算功能

  3. 車輛維修:完成對車輛每次維修從報修、進廠到出廠登記、監(jiān)控業(yè)務(wù),同時考核車輛的維修成本。

  4. 油耗管理:紀(jì)錄車輛每次加油情況,并根據(jù)做柜情況和公司確定的油耗標(biāo)準(zhǔn),確定司機節(jié)/費油情況,考核司機油耗工資。

  5. 輪胎管理: 輪胎檔案的管理

  紀(jì)錄各司機、車輛領(lǐng)用輪胎情況

  按做柜情況及公司制定的輪胎標(biāo)準(zhǔn),計算司機輪胎消耗補貼。

  司機交車時對輪胎進行考核、驗收。

  四、人事行政管理

  人事行政管理完成對公司職工檔案、工資、考勤、獎懲、 培訓(xùn) 及公司合同管理,實現(xiàn)公司職工考勤表、工資表的制作及公司合同執(zhí)行情況的監(jiān)控。本模塊由職工檔案管理、工資管理、職工考勤、職工獎懲、職工 培訓(xùn) 管理、合同管理(勞動合同管理、經(jīng)濟合同管理、對外擔(dān)保合同管理)等幾個模塊組成。

  五、財務(wù)結(jié)算

  財務(wù)結(jié)算應(yīng)收、應(yīng)付款、成本的入帳、審核及相應(yīng)應(yīng)收應(yīng)付對帳單的制作功能,保證用戶能及時完成與客戶的對帳作業(yè)并為公司的成本利潤分析作好準(zhǔn)備,由應(yīng)收款結(jié)算、應(yīng)付款結(jié)算、司機提成結(jié)算、成本核算幾個模塊組成。

  六、應(yīng)收款追蹤管理

  為保證公司有效地對應(yīng)收款進行追蹤,我們設(shè)計了一個完整的應(yīng)收款管理流程,由以下幾個部分組成:應(yīng)收款初始化、應(yīng)收款結(jié)轉(zhuǎn)、應(yīng)收款反結(jié)轉(zhuǎn)、應(yīng)收款調(diào)帳、收款登記、應(yīng)收款沖帳、應(yīng)收款反沖帳、未沖帳應(yīng)收款余額表。本系統(tǒng)對應(yīng)收款的管理實現(xiàn)了對系統(tǒng)投入使用前已存在的公司應(yīng)收款及投入使用后的應(yīng)收款的統(tǒng)一管理,避免前后脫節(jié)。

  七、應(yīng)付款跟蹤管理

  應(yīng)付款管理的目的是全程跟蹤公司應(yīng)付款的產(chǎn)生、支付情況,及時掌握公司到期應(yīng)付款,有序地組織款項,保證按實際支付款項,維護公司的信用;避免拖欠供應(yīng)商款項,影響公司形象。系統(tǒng)由應(yīng)付款初始化、應(yīng)付款結(jié)轉(zhuǎn)、應(yīng)付款反結(jié)轉(zhuǎn)、應(yīng)付款調(diào)整、付款登記、應(yīng)付款沖帳、應(yīng)付款反沖帳、應(yīng)付款余額表等幾個模塊組成。

  八、領(lǐng)導(dǎo)決策支持

  公司領(lǐng)導(dǎo)層的經(jīng)營決策需要大量的統(tǒng)計、分析數(shù)據(jù)作為參考,系統(tǒng)自動完成從多個不同角度對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計,提供準(zhǔn)確、詳實的第一手數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)決策提供支持,包括公司成本利潤分析、客戶成本利潤分析、業(yè)務(wù)類型成本利潤對比分析、車型成本分析、單車成本分析幾個方面的分析。

  九、基礎(chǔ)資料管理

  基礎(chǔ)資料是系統(tǒng)運行的基礎(chǔ),主要目的在于提高整個軟件的運行效率,主要內(nèi)容包括客戶合同的設(shè)定、公司產(chǎn)值的設(shè)定、各類為提高用戶操作速度的下拉數(shù)據(jù)的設(shè)定。

  十、系統(tǒng)維護

  為保證系統(tǒng)的安全性,本系統(tǒng)提供操作權(quán)限控制、密碼管理、系統(tǒng)備份功能,由操作員資料、權(quán)限設(shè)置、口令更改、重新登錄、數(shù)據(jù)備份

  十一、客戶在線服務(wù)系統(tǒng)

  為向客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),系統(tǒng)提供客戶在線服務(wù)功能,讓客戶通過公司網(wǎng)站隨時查閱自己的貨柜的動作情況;同時為保證公司業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的保密性、安全性,公司只能將必須應(yīng)讓客戶了解的內(nèi)容發(fā)布在網(wǎng)站上。在線服務(wù)系統(tǒng)由公司網(wǎng)站、數(shù)據(jù)實時上傳系統(tǒng)、客戶在線查詢系統(tǒng)組成。

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