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國際運(yùn)輸及拼箱貨物特點(diǎn)

時間:2024-09-21 14:06:34 貨代員 我要投稿
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國際運(yùn)輸及拼箱貨物特點(diǎn)

  國際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運(yùn)輸和目的地三個地方。在進(jìn)口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤較少,其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用,如代報關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉儲費(fèi)、換單費(fèi)等。那么,下面是小編為大家整理的國際運(yùn)輸及拼箱貨物特點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。

  國際運(yùn)輸及拼箱貨物特點(diǎn)

  (一)國際運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動

  國際運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會涉及到國際間的政治問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。因此,國際運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動,也是一項(xiàng)重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照我國的對外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  (二)國際運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸

  國際運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,一般來說,運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運(yùn)輸工具,通過多次裝卸搬運(yùn),要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運(yùn)輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運(yùn)輸帶來損失。

  (三)國際運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變

  國際運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時,由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一,貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同,金融貨幣制度的差異,加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化,都會對國際運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。

  (四)國際運(yùn)輸?shù)臅r間性強(qiáng)

  按時裝運(yùn)進(jìn)出口貨物,及時將貨物運(yùn)至目的地,對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運(yùn)輸,不失時機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競爭能力,有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此,國際運(yùn)輸必須加強(qiáng)時間觀念,爭時間、搶速度,以快取勝。

  (五)國際運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險較大

  由于在國際運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時間性又很強(qiáng),在運(yùn)輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動等,都可能直接或間接地影響到國際運(yùn)輸,以至于造成嚴(yán)重后果,因此,國際運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險損失,各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具,都需要辦理運(yùn)輸保險。

  拼箱貨物在國際運(yùn)輸中的特點(diǎn):

  拼箱貨物國際運(yùn)輸特點(diǎn)一:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成

  在實(shí)際的貨物出口過程中,拼箱和整箱的一個重要差別就是整箱中的貨物是一個發(fā)貨人、一個收貨人,而拼箱中的貨物,則是由不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成的。

  拼箱貨物國際運(yùn)輸特點(diǎn)二:各種貨物容易受到“牽連”

  由于進(jìn)出口國家對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)有所不同,因此有的時候會出現(xiàn)一個商品在出口國出口的時候并沒有什么限制,但是到了進(jìn)口國的時候,就被攔截下來,而拼箱的時候,各個出口商和進(jìn)口商的貨物是在一個箱子中的,如果一個貨物被攔截,那么其他的貨物也會遭受“池魚之殃”。

  拼箱貨物國際運(yùn)輸特點(diǎn)三:貨物信息需要更加精準(zhǔn)

  在整箱運(yùn)輸?shù)倪^程中,整個集裝箱中的貨物都屬于同一個出口商,因此在貨物的長度和寬度上有所偏差也不是非常重要。但是在拼箱過程中,因?yàn)椴煌呢浳锸菍儆诓煌乃腥耍虼藢γ總貨物的尺寸、重量都有嚴(yán)格的要求,比如說重量方面,如果每一票貨物都有輕微的超重,那么就會導(dǎo)致整個集裝箱的大幅超重,輕則造成運(yùn)輸困難,重則會導(dǎo)致一些安全事故,而在體積方面,如果每一單貨物都稍微超出一點(diǎn)尺碼,那么集成的體積可能會比集裝箱的最大容量還要大,很容易影響到集裝箱的順利出運(yùn)。

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