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中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力探究
企業(yè)的生存和發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入很大的困境，抓住企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，強(qiáng)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。下面是yjbys小編分享的一些相關(guān)資料，供大家參考。
1.中小物流企業(yè)的現(xiàn)狀
1.1資金短缺
缺乏資金一直都是困擾中小物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)“瓶頸”，一方面是由于企業(yè)自我積累與發(fā)展能力低、缺乏有效的擔(dān)保形式、缺乏可靠的信譽(yù)等得不到及時(shí)的銀行融資，另一方面則是因?yàn)閲?guó)家的政策傾斜于大的物流企業(yè)所致。
1.2設(shè)施設(shè)備和技術(shù)落后
隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)成為物流的靈魂不可缺少，如EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術(shù))、GIS (地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))等發(fā)揮著愈來(lái)愈重重要的作用;而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營(yíng)、單元化堆碼，自動(dòng)分揀設(shè)備、條碼識(shí)別、自動(dòng)化包裝等物流設(shè)備成為現(xiàn)代化物流的重要組成部分。這些設(shè)施設(shè)備和技術(shù)需要很大的資金，中小物流企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)。
1.3服務(wù)功能單一
由于資金的缺乏、設(shè)施設(shè)備與技術(shù)的落后以及認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，很多中小物流企業(yè)的服務(wù)僅僅停留在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)這樣的基本功能，無(wú)法承擔(dān)綜合性的服務(wù)，更不用說(shuō)物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，結(jié)果是很難滿足客戶的需求，無(wú)法與大的物流企業(yè)去競(jìng)爭(zhēng)。
1.4物流人才匱乏
目前，我國(guó)物流人才教育體系還沒有建立起來(lái)，中小物流企業(yè)的管理人員學(xué)歷較低，管理水平不高，再加上中小物流企業(yè)人員流動(dòng)性很大，從而使得物流專業(yè)人員普遍缺乏。同時(shí)，由于物流企業(yè)工作相對(duì)較為辛苦，需要有一段比較長(zhǎng)時(shí)間的基層鍛煉時(shí)期，造成相當(dāng)一部分物流專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)之后不愿意從事本行業(yè)，這也是物流人才匱乏的一個(gè)重要原因。
2.中小物流企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
針對(duì)當(dāng)前中小企業(yè)存在的問(wèn)題，應(yīng)該采用不同的戰(zhàn)略管理措施，不斷地改進(jìn)、完善、加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率。
2.1政府扶持，提高融資能力
一方面政府應(yīng)積極建立中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)，為中小物流企業(yè)向金融機(jī)構(gòu)貸款提供擔(dān)保服務(wù)，應(yīng)著重在政策上給予一定的傾斜，為中小企業(yè)解決貸款問(wèn)題。另一方面，對(duì)中小物流企業(yè)融資而言，誠(chéng)信即是在資本市場(chǎng)樹立良好形象的關(guān)鍵，如果投資人和債權(quán)人放心，可以不斷引得企業(yè)所需資金，金融部門放心如能收回貸款，會(huì)對(duì)物流行業(yè)放寬貸款政策，有利于其長(zhǎng)期發(fā)展。
2.2利用信息技術(shù)手段提高服務(wù)水平.實(shí)現(xiàn)服務(wù)多元化
中小物流企業(yè)自身發(fā)展不僅要解決倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和商品配送這些物流的基本問(wèn)題，更重要的是必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售過(guò)程中物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成物流的—體化，從而有效地加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，因此必須加快信息化的建設(shè)。信息化建設(shè)是一項(xiàng)耗資、耗時(shí)巨大的T程，中小物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身具體情況來(lái)建立自己的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理信息化，提升服務(wù)水平和能力;對(duì)于實(shí)力不太具備的企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)充分利用公共信息平臺(tái)，共享物流行業(yè)信息，拓寬業(yè)務(wù)范圍。
2.3建立人才激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)
物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時(shí)它又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，需要高級(jí)物流管理人才的同時(shí)，更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才，因此，必須加速人才的培養(yǎng)。在發(fā)展高校學(xué)歷教育的同時(shí)，發(fā)展非學(xué)歷、職業(yè)培訓(xùn)教育。這就要求中小物流企業(yè)要不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才，為專業(yè)人才提供一個(gè)施展才華的空間，確立合理的薪資結(jié)構(gòu)、良好的福利保障和激勵(lì)機(jī)制留住人才，對(duì)現(xiàn)有的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，利用社會(huì)資源與大學(xué)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作提高企業(yè)員工的實(shí)際操作能力，強(qiáng)化職業(yè)技能教育，從而提升中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
3.結(jié)語(yǔ)
目前我國(guó)中小物流企業(yè)，無(wú)論是規(guī)模還是服務(wù)水平與國(guó)外物流企業(yè)和大型物流企業(yè)相比都有很大的差距，中小物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，通過(guò)實(shí)施以上應(yīng)對(duì)策略，解決企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)在行業(yè)中樹立聲譽(yù)和擴(kuò)大市場(chǎng)份額，使企業(yè)獲得長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。
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