最新二手車(chē)評(píng)估四輪定位儀方法

　　四輪定位，顧名思義是需要將汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪的定位狀態(tài)都要考慮。下面是小編為大家分享最新二手車(chē)評(píng)估四輪定位儀方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、四輪定位目的

　　四輪定位是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛的上述不適癥狀并予以治療，它分為前輪定位和后輪定位，前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容，后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。一般情況下，新車(chē)駕駛3個(gè)月后，就應(yīng)做四輪定位，之后每行駛1萬(wàn)公里，就應(yīng)輪胎換位如果發(fā)生碰撞，應(yīng)及時(shí)做四輪定位。

　　二、影響四輪定位因素

　　(1)在不平的路面上高速行駛;

　　(2)前輪受外力沖擊，上人行道臺(tái)階等;

　　(3)經(jīng)常在原地打死方向;

　　(4)輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

　　三、四輪定位注意事項(xiàng)

　　在選擇汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店時(shí)，一定要選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)、技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的四輪定位儀，才能為您的愛(ài)車(chē)提供最佳服務(wù)，隨著懸掛系統(tǒng)由簡(jiǎn)入繁的演變，其結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，相應(yīng)的對(duì)于四輪定位角度的要求也越來(lái)越高，因此，出現(xiàn)了某種車(chē)型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀并非用來(lái)調(diào)整、改變定位角度的儀器，它只用來(lái)測(cè)量定位角度，然后，技師以此為參考，與原廠(chǎng)所定角度比較，對(duì)定位角度進(jìn)行調(diào)整、改變，使其回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。

　　四、汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　(1)通過(guò)障礙物時(shí)，盡量緩行、繞行;

　　(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛性能，防止附著力不足、噪音、側(cè)滑、偏磨等現(xiàn)象的出現(xiàn);

　　(3)更新或修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡測(cè)試。

　　五、四輪定位思想誤區(qū)

　　(1)認(rèn)為做四輪定位就是調(diào)整前輪前束

　　四輪定位，顧名思義是需要將汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪的定位狀態(tài)都要考慮。前束是個(gè)角度概念，技術(shù)上稱(chēng)之為前束角。實(shí)際上，前車(chē)輪不僅有前束角，還有車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角。后車(chē)輪也有前束角，還有車(chē)輪外傾角和推進(jìn)角等主要定位角度。做四輪定位時(shí)，后輪的定位角度更為重要。

　　(2)選擇便宜的店做四輪定位，問(wèn)題解決不了

　　目前國(guó)內(nèi)外眾多的四輪定位儀的生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)相占據(jù)市場(chǎng)，各種形式生產(chǎn)的、品質(zhì)不一的定位儀讓人眼花繚亂，沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和沒(méi)有技術(shù)含量的定位儀生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)相壓低價(jià)格。其實(shí)低價(jià)的背后其實(shí)是因?yàn)樵O(shè)備的技術(shù)含量和測(cè)量精度不高，這樣的結(jié)果是車(chē)輛的定位問(wèn)題無(wú)法得到根本解決。

　　(3)車(chē)主不懂四輪定位操作常識(shí)，容易被忽悠。多數(shù)用戶(hù)對(duì)四輪定位的知識(shí)知之甚少，給愛(ài)車(chē)做車(chē)輪定位時(shí)基本上不關(guān)心操作，也很少會(huì)提出自己的意見(jiàn)。有些維修人員會(huì)避開(kāi)車(chē)主來(lái)做四輪定位，還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查，甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開(kāi)裂都不能及時(shí)告知車(chē)主，導(dǎo)致日后用戶(hù)更大的損失，重復(fù)做定位并且重復(fù)性的收費(fèi)。

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