關(guān)于高壓旋噴樁技術(shù)在鐵路施工中的應(yīng)用分析論文

　　1 鐵路工程建設(shè)中的高壓旋噴樁技術(shù)施工

　　通常而言，在實(shí)際的鐵路施工進(jìn)程當(dāng)中需各類(lèi)型施工技術(shù)參與配合，由填筑路基開(kāi)始直至最后建設(shè)完成，均需投入使用各類(lèi)型施工技術(shù)方可最終完成工程建設(shè)，確保鐵路工程高質(zhì)獲取。高壓旋噴樁技術(shù)因?yàn)樽陨懋a(chǎn)生聲響較小且實(shí)際占地面積不大等優(yōu)勢(shì)特征備受鐵路工程施工所青睞�？v觀(guān)可知，高壓旋噴樁技術(shù)主要指的是使用鉆機(jī)設(shè)備向樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高位置鉆進(jìn)之后，配制好的漿液通過(guò)高壓發(fā)生裝置使液流獲得巨大能量后，從注漿管邊的噴嘴中高速?lài)娚涑鰜?lái)，形成一股能量高度集中的液流，直接破壞土體，噴射過(guò)程中，鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升，使?jié){液與土體充分?jǐn)嚢杌旌�，基于噴射流離心力及沖擊力、重力的不斷作用，混合物可通過(guò)置換或者是半置換形式完成規(guī)律性重新排列，進(jìn)而在土體位置中形成一定形狀固結(jié)體，最終實(shí)現(xiàn)土體加固目的，完成地基有效處理。

　　1. 1 準(zhǔn)備

　　第一，準(zhǔn)備材料，決定工程施工質(zhì)量的首要關(guān)鍵因素為施工原材料，所以必須嚴(yán)格參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)謹(jǐn)慎選擇所需材料，盡量選用P. O42. 5硅酸鹽水泥材料或根據(jù)需要選擇質(zhì)量水平較高的固定劑和速凝劑，粉煤灰等外加劑摻入幅度需控制在相應(yīng)范圍內(nèi)。第二，就環(huán)境設(shè)施而言，需確保鐵路周邊位置道路保持暢通，水管能夠隨時(shí)提供足夠水量，電量可滿(mǎn)足正常供電需求，地基施工位置整齊干凈，應(yīng)全部清除干凈地表位置雜草。第三，人員配備，配置指揮人員及操作人員10 - 15 人，其中，需一名主指揮及兩名副指揮，各臺(tái)機(jī)械設(shè)備配額均需配備一名機(jī)械操作人員，配置一名機(jī)械維修人員、兩名記錄人員及技術(shù)檢測(cè)人員，剩余均為后勤工作者。第四，機(jī)械設(shè)施，選擇使用合適型號(hào)的高壓漿液噴射機(jī)設(shè)備及鉆機(jī)設(shè)備。

　　1. 2 施工

　　施工工藝包括單管法( 即單種機(jī)具設(shè)備進(jìn)行水泥漿液噴射工作) 、雙管法( 即內(nèi)外噴射壓力形式噴射水泥漿液，其作用力相對(duì)單管法破壞性較強(qiáng)) 、三管法( 即高壓噴射、水泥漿液噴射以及壓縮空氣噴射三種形式) 。其中，噴射管法的直徑控制在0. 3 米至2. 0 米之間，需結(jié)合工程實(shí)際情況選取。

　　第一，結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況，實(shí)施取樣，針對(duì)土質(zhì)及水質(zhì)條件進(jìn)行施工配比檢驗(yàn)，通過(guò)室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)確定最佳水灰比及水泥摻入量; 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及場(chǎng)地的地質(zhì)條件，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)成樁試驗(yàn)確定高壓旋噴樁的施工參數(shù)。第二，配備漿液，通常選用水泥漿液，將其充分?jǐn)嚢杈鶆�，保障全部排清水泥漿液內(nèi)部所有空氣，確保漿液擁有良好塑性，可針對(duì)漿液凝固時(shí)間進(jìn)行適度調(diào)整，漿液性能頗具較高強(qiáng)度和硬度。第三，準(zhǔn)備鉆機(jī)設(shè)備，安裝完成漿液攪拌設(shè)備之后對(duì)其實(shí)施調(diào)節(jié)，調(diào)整至日常值之后進(jìn)行固定，將噴射區(qū)塊預(yù)留出來(lái)，使用鉆機(jī)設(shè)備鉆嘴設(shè)施對(duì)準(zhǔn)預(yù)留地點(diǎn)，并就左中右三區(qū)塊角度展開(kāi)有效調(diào)整，完全調(diào)平之后，技術(shù)人員需針對(duì)鉆機(jī)至鉆點(diǎn)的距離及鉆嘴長(zhǎng)度尺寸、鉆機(jī)鉆進(jìn)深度進(jìn)行優(yōu)化測(cè)試，保障鉆孔過(guò)程中可精準(zhǔn)定位，確保高質(zhì)鉆孔行為。第四，試噴，按照規(guī)定比例配備水和水泥組成的水泥漿，將其攪拌好之后裝入高壓噴樁，先選擇使用高壓液漿噴射嘴向地面實(shí)施先行試噴操作，一旦出現(xiàn)噴射速度欠佳或者是噴射受阻等類(lèi)型問(wèn)題情況，必須采取有效措施進(jìn)行解決，將一切施工故障隱患及時(shí)排除。第五，漿液噴射施工，落實(shí)到位高壓噴射機(jī)及鉆機(jī)設(shè)備之后需先實(shí)施試噴操作，若無(wú)任何問(wèn)題情況可對(duì)準(zhǔn)噴射嘴已鉆開(kāi)的孔口，在深孔中放置完成水泥漿液裝配的高壓噴射機(jī)嘴，固定工作做好之后使得水泥漿液能夠持續(xù)向內(nèi)噴射，在此需要注意的是高壓噴射機(jī)壓力情況值和基于此壓力下的泥漿流速及流量值，針對(duì)壓力流量展開(kāi)及時(shí)有效地合理控制，若噴射出的水泥漿液在孔口中被塞滿(mǎn)并發(fā)生溢出情況，此刻必須實(shí)施高壓旋噴行為，從下到上把噴嘴緩慢旋轉(zhuǎn)360 度，往復(fù)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而形成旋轉(zhuǎn)噴漿，攪拌水泥漿液及土體，使之可均勻融成一體，待實(shí)現(xiàn)冷卻之后，最終獲得頗具較高硬度及強(qiáng)度穩(wěn)定可靠的固形體，促進(jìn)地基穩(wěn)固。

　　此外，在噴漿施工進(jìn)程當(dāng)中需關(guān)注幾點(diǎn)內(nèi)容，必須確保高壓噴漿操作一次過(guò)關(guān)，針對(duì)其中存在的噴漿暫停等類(lèi)型問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)具體要求開(kāi)展施工作業(yè)，也就是說(shuō)二次噴漿長(zhǎng)度必須大過(guò)0. 2 米，不然二次噴漿難以滿(mǎn)足實(shí)際質(zhì)量需求; 完成噴漿施工之后需及時(shí)拔除噴射管設(shè)施，并進(jìn)行認(rèn)真清洗，直至干凈無(wú)污，規(guī)避?chē)娚涔荛L(zhǎng)期滯留在空氣中因?yàn)檎从心�固劑等發(fā)生凝固對(duì)再次使用造成直接消極影響。

　　1. 3 檢驗(yàn)

　　施工檢驗(yàn)涵蓋有檢驗(yàn)高壓噴樁機(jī)設(shè)備以及施工原材料、質(zhì)量結(jié)果等多項(xiàng)內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō)，檢驗(yàn)高壓噴樁設(shè)備的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格參照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定計(jì)量需求購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，旋噴使用設(shè)備需控制于設(shè)定使用期限內(nèi)，一旦設(shè)備過(guò)期則必須淘汰，不得再次使用。凝固劑以及水泥、速凝劑等施工材料需在質(zhì)量保質(zhì)期內(nèi)，投入使用之前應(yīng)積極做好測(cè)試檢驗(yàn)，旨在保障質(zhì)量達(dá)標(biāo)。參照具體要求嚴(yán)格設(shè)計(jì)灌漿漿液，水灰比按成樁試驗(yàn)確定的施工參數(shù)控制，攪拌均勻水泥漿液，保證其清潔無(wú)雜質(zhì)，實(shí)施噴漿行為的時(shí)候，實(shí)施觀(guān)察記錄漿液密度和流量，針對(duì)水泥密度值展開(kāi)及時(shí)調(diào)整措施。保證高壓噴樁相關(guān)的長(zhǎng)度、數(shù)量、安裝位置可充分滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求，選擇使用精確測(cè)量?jī)x器實(shí)施測(cè)量操作。選用測(cè)試計(jì)和測(cè)量尺、測(cè)量樁的具體位置及實(shí)際尺寸大小，使得樁身尺寸及位置可滿(mǎn)足具體施工需求。待旋噴灌漿凝固之后進(jìn)行有效處理，基于硬度及穩(wěn)定性、強(qiáng)度角度出發(fā)來(lái)看，保證地基滿(mǎn)足鐵路地基設(shè)計(jì)需求，使之在實(shí)際使用進(jìn)程中不會(huì)由于自然或者是人為震動(dòng)等因素形成坍塌及變形情況，測(cè)量中可承載高荷載量不易催生變形問(wèn)題。嚴(yán)格控制樁芯抗壓強(qiáng)度，若樁芯為樁長(zhǎng)的三分之二，樁頂抗壓強(qiáng)度控制在小于1. 6 兆帕范圍內(nèi)，樁尖抗壓強(qiáng)度控制在大于等于1. 4 兆帕范圍內(nèi)。

　　2 實(shí)例分析

　　實(shí)例選擇中的鐵路工程某標(biāo)段線(xiàn)經(jīng)過(guò)路基多為軟土結(jié)構(gòu)，其在此路段中分布有十分廣泛的軟土層，工程性質(zhì)明顯很差，一旦未能正確處理則會(huì)催生嚴(yán)重的路基病害問(wèn)題，為充分保證線(xiàn)路穩(wěn)定平順，則需努力強(qiáng)化壓實(shí)軟土路基，并控制路基過(guò)渡位置沉降情況。在此工程建設(shè)中實(shí)現(xiàn)樁體良好搭接，保持良好穩(wěn)定性，縱觀(guān)整個(gè)施工進(jìn)程，全程監(jiān)測(cè)旋噴樁垂直沉降和水平位移，樁體墻水平最大位移為4mm，垂直最大沉降量為5mm。高壓旋噴樁成本相對(duì)較高，有條件時(shí)可增加水平支撐，以減少旋噴樁體墻的厚度及樁前地基處理樁的數(shù)量和深度，節(jié)省投資。高壓旋噴樁施工過(guò)程中必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)程操作，尤其要隨時(shí)進(jìn)行水平校正，確保樁的連續(xù)、完整、垂直性。本工程的鐵路下框架現(xiàn)澆施工較之頂進(jìn)工藝，減少了頂進(jìn)工作坑，省去了復(fù)雜的頂進(jìn)過(guò)程，避免了頂進(jìn)施工中常出現(xiàn)的各種問(wèn)題，而且不影響相鄰結(jié)構(gòu)物的施工，縮短了工期、減少了投資。

　　3 結(jié)束語(yǔ)

　　綜上可知，基于鐵路工程建設(shè)實(shí)踐來(lái)看，高壓旋噴樁技術(shù)頗具體積較小且設(shè)備緊湊、震動(dòng)小及無(wú)擠土、施工靈活、工期較短、投資相對(duì)較為節(jié)約等優(yōu)勢(shì)特征，進(jìn)而在同類(lèi)工程建設(shè)中可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化應(yīng)用，成效顯著。選用此項(xiàng)技術(shù)加固鐵路地基，可促進(jìn)鐵路原有地基強(qiáng)度及硬度更上一層樓，大幅提升鐵路地基可靠穩(wěn)定性，確保鐵路實(shí)現(xiàn)大量安全運(yùn)輸。

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