制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式選擇分析
摘要：隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，逆向物流戰(zhàn)略已成為制造企業(yè)強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。制造企業(yè)逆向物流的模式主要有三種：逆向物流自營(yíng)模式、逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式和逆向物流外包模式.不同模式有其各自的特點(diǎn)和適用范圍,制造企業(yè)需根據(jù)自身的情況選擇適合的逆向物流運(yùn)作模式。
關(guān)鍵詞：制造企業(yè),逆向物流,運(yùn)作模式
Abstract: With the enhanced awareness of environmental protection, environmental protection and increasing the degree of regulatory constraints, reverse logistics strategy has become an important means to create enterprises to strengthen their competitive advantage. Manufacturing enterprise reverse logistics mode there are three: self-mode reverse logistics, reverse logistics joint business model and reverse logistics outsourcing model different model has its own characteristics and scope, manufacturing companies need to choose the appropriate reverse logistics based on their own circumstances. mode of operation.
Keywords: manufacturing, reverse logistics, mode of operation
隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品的更新?lián)Q代日趨頻繁，生命周期日漸縮短，制造企業(yè)大量壽命終結(jié)的末端產(chǎn)品隨之產(chǎn)生。這些產(chǎn)品一旦處理不當(dāng)，不但造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，而且將對(duì)人類賴以生存的環(huán)境造成嚴(yán)重污染。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，逆向物流戰(zhàn)略已成為制造企業(yè)強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。而逆向物流戰(zhàn)略成功與否，首先取決于制造企業(yè)選擇何種逆向物流模式，本文將在制造企業(yè)逆向物流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，著重探討制造企業(yè)應(yīng)如何正確選擇逆向物流的運(yùn)作模式。
1制造企業(yè)實(shí)施逆向物流的特點(diǎn)
1.1高度不確定性
制造企業(yè)產(chǎn)品繁多，生產(chǎn)物流過(guò)程復(fù)雜，相應(yīng)地其逆向物流也較其他行業(yè)更為復(fù)雜。制造企業(yè)逆向物流的產(chǎn)生地點(diǎn)、時(shí)間及回收品質(zhì)量和數(shù)量均難以預(yù)測(cè)，這導(dǎo)致了逆向物流供給的高度不確定性，再加上己恢復(fù)或再使用產(chǎn)品市場(chǎng)的高度不確定性，使得對(duì)回收產(chǎn)品的需求更是難以預(yù)測(cè)，因而供需平衡難以掌握。
1.2運(yùn)作的復(fù)雜性
逆向物流的恢復(fù)過(guò)程和方式按產(chǎn)品的生命周期、產(chǎn)品特點(diǎn)、所需資源、設(shè)備等條件不同而復(fù)雜多樣，因此比正向物流中的新產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程存在更多的不確定性和復(fù)雜性。逆向物流的主要活動(dòng)和功能包括：再制造、修整、再循環(huán)、填埋、再包裝和再處理等內(nèi)容.
1.3實(shí)施的困難性
逆向物流普遍存在于企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，從采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)到財(cái)務(wù)，需要大量的協(xié)調(diào)和管理。盡管在一些行業(yè)，逆向物流己經(jīng)成為在激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是許多管理者仍然認(rèn)為逆向物流在成本、資產(chǎn)價(jià)值和潛在收益方面沒(méi)有正向物流那么重要，因此分配給逆向物流的各種資源往往不足。另外，相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)和管理人員的匾乏，缺少相應(yīng)逆向物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的信息系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的支持，都成為有效逆向物流實(shí)施的障礙。
2制造企業(yè)逆向物流模式選擇
2.1企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式分析
逆向物流的自營(yíng)模式是指制造企業(yè)建立獨(dú)立的逆向物流體系，并承擔(dān)本企業(yè)產(chǎn)品的回收、再造、處理等相關(guān)方面的成本和責(zé)任，管理逆向物流的信息系統(tǒng)、回收處理設(shè)施及相關(guān)人員等方面的運(yùn)營(yíng)模式。
2.1.1制造企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式的特點(diǎn)
制造企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式一般都是通過(guò)制造商設(shè)立回收中心對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行回收、檢測(cè)以及分類，然后在制造商或?qū)ｉT(mén)的處理工廠處對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行處理(翻新、再制造、再循環(huán)等)，經(jīng)過(guò)處理后產(chǎn)生的絕大部分物料仍由制造商利用，對(duì)無(wú)法進(jìn)行再利用的部分就直接送至最終處理工廠進(jìn)行填埋或焚燒。逆向物流自營(yíng)模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。
逆向物流廢舊物流
圖1.制造企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
(1)優(yōu)點(diǎn)分析
自營(yíng)模式可以使企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈有較強(qiáng)的控制能力，容易與其它業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)配合，可以對(duì)產(chǎn)品逆向物流進(jìn)行全面控制。有利于企業(yè)盤(pán)活原有資產(chǎn)，降低企業(yè)交易成本，避免企業(yè)商業(yè)機(jī)密的泄漏以及提高企業(yè)的品牌價(jià)值等。具體分析如下：
�、偌皶r(shí)反饋信息，改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)
制造企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式和其他幾種模式相比，在信息反饋及對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的改進(jìn)方面的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。企業(yè)通過(guò)直接從顧客手中回收產(chǎn)品，可以及時(shí)獲得關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量及特征方面的第一手信息的反饋，這些反饋信息在企業(yè)的設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)等各部門(mén)之間流動(dòng)，有利于企業(yè)及時(shí)了解產(chǎn)品的技術(shù)缺陷，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程的改進(jìn)，也有利于財(cái)務(wù)部門(mén)及時(shí)準(zhǔn)確的獲得有關(guān)回收處理的相關(guān)成本，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn).
�、诨厥仗幚硇时容^高
制造企業(yè)自營(yíng)模式所建立的回收處理中心只回收本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，可以提高企業(yè)回收處理的效率，包括有效的運(yùn)輸成本，合理的產(chǎn)品調(diào)配以及產(chǎn)品品牌形象的維護(hù)。
�、叟c正向物流系統(tǒng)相結(jié)合，有效利用現(xiàn)有資源
對(duì)目前我國(guó)的大多數(shù)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，正向物流仍然占有主控地位，無(wú)論是流通產(chǎn)品的數(shù)量，價(jià)格還是時(shí)間方面的要求，正向物流都比逆向物流重要，在構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)時(shí)，若企業(yè)采用自營(yíng)模式，在原有正向物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上構(gòu)建逆向物流網(wǎng)絡(luò)，則可以充分利用原有物流網(wǎng)絡(luò)的資源，有利于正向和逆向物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作。
(2)缺點(diǎn)分析
盡管制造企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式能給企業(yè)很多帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但在具體運(yùn)作逆向物流業(yè)務(wù)時(shí)，可能會(huì)遇到以下問(wèn)題：
①與正向物流的沖突
從該模式的構(gòu)建條件可以了解，采用這種模式的企業(yè)可能會(huì)利用本企業(yè)正向物流中的逆向流動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品回收。這就可能導(dǎo)致部分回收品業(yè)務(wù)與常規(guī)業(yè)務(wù)在加工、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、配送等環(huán)節(jié)相互沖突，緊急情況下有可能為了常規(guī)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作而不得不放棄產(chǎn)品逆向物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作。
�、趯�(duì)企業(yè)的軟、硬件要求高
該模式下，企業(yè)除涉及到正向物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等常規(guī)業(yè)務(wù)外，還包括收集、檢測(cè)分類、拆卸、再制造、再生及最終處理(焚燒、填埋)等產(chǎn)品逆向物流業(yè)務(wù)，其運(yùn)作比單純正向物流運(yùn)作更復(fù)雜，所以從對(duì)企業(yè)的軟件要求來(lái)看，需要企業(yè)的物流技術(shù)更先進(jìn)，信息傳遞更準(zhǔn)確、更快捷，人員素質(zhì)更高，組織結(jié)構(gòu)更合理等;從對(duì)企業(yè)的硬件要求來(lái)看，需要配備先進(jìn)的產(chǎn)品處理設(shè)備，以達(dá)到物料的循環(huán)再利用、保護(hù)自然環(huán)境的目的。
�、弁顿Y大、投資風(fēng)險(xiǎn)較高
這種模式要求大量的基本建設(shè)投資來(lái)滿足企業(yè)產(chǎn)品逆向物流的運(yùn)作要求。由于逆向物流具有分散性、緩慢性、不確定性等特征，使得逆向物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，若由制造企業(yè)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)運(yùn)作，雖然可以降低交易成本，但同時(shí)會(huì)增加庫(kù)存成本、運(yùn)輸成本，分散企業(yè)的資金和人力，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很高的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
2.1.2自營(yíng)模式的適用范圍
這種運(yùn)作模式適合回收再利用價(jià)值比較高，或者專業(yè)性比較高，或者是法律規(guī)定企業(yè)必須回收處理或召回的物品，主要包括產(chǎn)品退貨和維修(召回)、廢舊物品的回收處理、包裝材料的循環(huán)使用等。一般來(lái)講，需要建立獨(dú)立回收物流系統(tǒng)的企業(yè)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)大。這些企業(yè)應(yīng)具有以下特征:
�、龠m合于擁有覆蓋面很廣的代理、分銷(xiāo)、連鎖店，而企業(yè)業(yè)務(wù)又集中在其覆蓋范圍內(nèi)的。
�、跇I(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一，網(wǎng)絡(luò)資源豐富，逆向物流管理能力強(qiáng)。由于業(yè)務(wù)范圍不廣，企業(yè)獨(dú)立組織逆向物流所耗費(fèi)的人力不是很大，如果交由專業(yè)物流公司處理，既浪費(fèi)時(shí)間，又增加配送成本。
�、蹖�(duì)于一些規(guī)模較大、資金雄厚、物流量巨大的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以把構(gòu)建逆向物流作為一種戰(zhàn)略選擇，投入資金建立自己的逆向物流系統(tǒng)，掌握逆向物流的主動(dòng)權(quán)。如著名的蘋(píng)果公司、IBM、寶馬、福特公司等，它們都已建立了自己的逆向物流渠道并成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的回收計(jì)劃。
2.2制造企業(yè)逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式分析
逆向物流的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式是指生產(chǎn)相同產(chǎn)品或者相似產(chǎn)品的同行業(yè)企業(yè)為了達(dá)到比單獨(dú)從事逆向物流活動(dòng)更好的效果進(jìn)行合作，以契約的形式在企業(yè)間形成的相互信任，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享收益的伙伴關(guān)系，共同建立逆向物流系統(tǒng)，并通過(guò)形成優(yōu)勢(shì)互長(zhǎng)，要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織為各合作企業(yè)甚至包括非合作企業(yè)提供逆向物流服務(wù)，制造企業(yè)逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。
逆向物流廢舊物流
圖2.企業(yè)逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2.2.1企業(yè)逆向物流聯(lián)營(yíng)模式的特點(diǎn)
逆向物流聯(lián)營(yíng)模式作為自營(yíng)和外包之間的一種模式。
(1)優(yōu)勢(shì)分析
�、俜謸�(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)
這種模式是由制造企業(yè)與其合作伙伴甚至是行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共同投資，單個(gè)企業(yè)投資比自營(yíng)逆向物流要少很多，而且財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等都由聯(lián)盟體共同承擔(dān)，使得企業(yè)在面對(duì)突發(fā)事件造成的產(chǎn)品逆向物流運(yùn)營(yíng)失誤時(shí)，損失減少。
②更具專業(yè)優(yōu)勢(shì)
在聯(lián)營(yíng)模式中處理的產(chǎn)品數(shù)量和種類可以比自營(yíng)模式多，員工是逆向物流的專職人員，他們將所有的精力都集中在逆向物流業(yè)務(wù)上，和自營(yíng)模式相比，更加專業(yè)更有效率。對(duì)中小制造企業(yè)來(lái)說(shuō)聯(lián)營(yíng)模式比自營(yíng)模式更具有優(yōu)勢(shì)，通過(guò)企業(yè)間聯(lián)營(yíng)合作，可大大降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。
�、垠w現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
聯(lián)營(yíng)模式可以使產(chǎn)品回收量大、處理種類更多，有利于克服單個(gè)企業(yè)資源不足的情況且使單位回收處理成本(如運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等)減少。使企業(yè)充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。
(2)缺點(diǎn)分析
①需要進(jìn)行各合作企業(yè)之間的協(xié)調(diào)
各成員企業(yè)之間的協(xié)調(diào)是合作聯(lián)盟體運(yùn)作存在的主要問(wèn)題。各成員企業(yè)對(duì)電子逆向物流的重視程度不同、利益分配不滿意、合作目的等不同，都會(huì)造成電子產(chǎn)品逆向物流運(yùn)作績(jī)效的下降，而且，企業(yè)建立聯(lián)合的電子產(chǎn)品逆向物流模式以后，與企業(yè)原有資源整合的情況也直接影響到產(chǎn)品逆向物流的運(yùn)作。
�、谕顿Y相對(duì)較高
該運(yùn)作模式要求各合作企業(yè)出資建造回收網(wǎng)絡(luò)和處理工廠，其投資還是比較高。雖然與企業(yè)逆向物流自營(yíng)模式相比，投資會(huì)有一定程度減少，但仍然會(huì)占用企業(yè)相當(dāng)多的資金。
③信息反饋難
信息反饋難、準(zhǔn)確率不高是這一模式存在的主要問(wèn)題。企業(yè)不能及時(shí)、準(zhǔn)確的獲知回收的產(chǎn)品所處狀態(tài)，就會(huì)在一定程度上影響產(chǎn)品的回收再利用;聯(lián)盟企業(yè)中一些非物流企業(yè)由于經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備和能力等方面的局限，在逆向物流管理上很難趕上專業(yè)水平，且由于交易范圍的限制，逆向物流合理化所追求的規(guī)�；W(wǎng)絡(luò)化目標(biāo)也難以實(shí)現(xiàn)，限制了逆向物流潛能的進(jìn)一步發(fā)揮。
2.2.2聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的適用范圍
這種方式適用于回收生產(chǎn)或消費(fèi)之后的廢舊物品，如消費(fèi)后的廢舊家用電器、電子產(chǎn)品、家具、生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的金屬器具、塑料制品、橡膠制品、紙張和玻璃等等，這些物品的回收利用價(jià)值較高，有些回收之后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理可以進(jìn)入二手市場(chǎng)，有些經(jīng)過(guò)拆裝之后可以作為零件重新使用，或可以作為工業(yè)原料重新進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。因此，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，廢舊物品可以作為重要的零件或原料來(lái)源，這其中蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。由于這些廢舊物品可能會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的潛在威脅，因此法律規(guī)定制造企業(yè)要對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)使用壽命周期負(fù)責(zé)，承擔(dān)回收處理的責(zé)任。要適當(dāng)處理這些報(bào)廢物品并回收其中的資源，不僅需要先進(jìn)的技術(shù)，還需要相當(dāng)大的資金，而這通常是單個(gè)企業(yè)難以承擔(dān)的，因此，作為生產(chǎn)相同或相似產(chǎn)品的諸多企業(yè)，可以通過(guò)合資等方式，建立面向各合作方甚至整個(gè)行業(yè)的專門(mén)從事逆向物流的企業(yè)。一般來(lái)講，建立聯(lián)合逆向物流系統(tǒng)的行業(yè)集中度比較高，行業(yè)內(nèi)的一些領(lǐng)先企業(yè)具有比較大的影響力，可以推動(dòng)多家制造企業(yè)進(jìn)行合作。
如：在日本，大多采取企業(yè)間合作的方式進(jìn)行家電回收再利用工作，這樣方式可以節(jié)約技術(shù)研發(fā)的成本、提高研發(fā)效率，同時(shí)也有利于最新技術(shù)的普及。在國(guó)內(nèi)，最近有摩托羅拉、三星、諾基亞、海爾等國(guó)內(nèi)外手機(jī)廠商聯(lián)合有關(guān)機(jī)構(gòu)，在北京發(fā)起“移動(dòng)電話環(huán)境保護(hù)行動(dòng)”，承諾將對(duì)污染環(huán)境手機(jī)及配件進(jìn)行回收處理�；蛟S，這將會(huì)成為國(guó)內(nèi)手機(jī)企業(yè)聯(lián)合建立逆向物流系統(tǒng)的開(kāi)始。
2.3制造企業(yè)逆向物流外包模式的分析
逆向物流的外包模式是制造企業(yè)通過(guò)協(xié)議形式將其回流產(chǎn)品的回收處理中的部分或者全部業(yè)務(wù)，以支付費(fèi)用等方式，交由專門(mén)從事逆向物流服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施。制造企業(yè)逆向物流外包模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3
逆向物流廢舊物流
圖3.制造企業(yè)逆向物流外包模式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2.3.1制造企業(yè)逆向物流外包模式的特點(diǎn)
(1)優(yōu)點(diǎn)分析
�、偌訌�(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，許多企業(yè)把自己的主要精力和資源集中在自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，而把非核心領(lǐng)域外包給其它專業(yè)企業(yè)。制造企業(yè)把逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方，就不需要出資建立逆向物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，可以將資金充分利用于本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力上，提升企業(yè)在本行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
②提高服務(wù)質(zhì)量
由于第三方逆向物流企業(yè)是專業(yè)的逆向物流供應(yīng)商，一般擁有完善的逆向物流管理體系、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)而完備的物流設(shè)施設(shè)備、廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)。從事逆向物流的第三方物流企業(yè)一般更了解復(fù)雜的逆向物流環(huán)境，可以將產(chǎn)品的收集、分類、處理進(jìn)行規(guī)范而專業(yè)的操作，可以針對(duì)性地提供相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)等。因此，逆向物流外包模式，其工作效率更高、服務(wù)質(zhì)量更好。
�、蹨p少不確定性，降低成本
制造企業(yè)將逆向物流外包給第三方逆向物流服務(wù)提供商之后，對(duì)有回收責(zé)任的產(chǎn)品可以達(dá)到法律規(guī)定的要求，又可以減少產(chǎn)品在回收和分銷(xiāo)時(shí)市場(chǎng)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，減少了對(duì)逆向物流設(shè)備和人員的巨大投資，減少了投資風(fēng)險(xiǎn)，第三方物流通過(guò)為多家企業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)管理和運(yùn)作的規(guī)模效益，有效降低成本。
(2)缺點(diǎn)分析
①制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)品逆向物流的控制能力差
制造企業(yè)將產(chǎn)品逆向物流外包給第三方就意味著基本放棄對(duì)電子產(chǎn)品逆向物流的管理權(quán)，失去對(duì)產(chǎn)品回收情況的控制，而只有通過(guò)第三方才能了解具體信息，容易受制于人。同時(shí)，制造企業(yè)將其產(chǎn)品逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方，也會(huì)在一定程度上影響企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的回收再利用效率。
②缺少專業(yè)的第三方逆向物流公司
由于逆向物流是一種新興的業(yè)務(wù)，發(fā)展還不夠成熟，缺乏逆向物流管理知識(shí)的高級(jí)人才，很多從事第三方逆向物流業(yè)務(wù)的公司都是由傳統(tǒng)的物流公司轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的，專業(yè)能力還有待進(jìn)一步提高。但總的來(lái)說(shuō)，外包模式是一種最有前景的模式，隨著越來(lái)越多的國(guó)際知名物流企業(yè)進(jìn)軍逆向物流領(lǐng)域，制造企業(yè)將會(huì)有越來(lái)越多的選擇。
�、鄄焕谥圃炱髽I(yè)商業(yè)機(jī)密的保護(hù)
企業(yè)將其電子產(chǎn)品逆向物流外包，就意味著喪失很大一部分對(duì)其產(chǎn)品的控制權(quán)，第三方逆向物流公司是否能做到有效分類、拆卸等將直接影響制造企業(yè)產(chǎn)品的回收再利用率。在這種情況下，往往需要企業(yè)向第三方逆向物流公司提供產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息，包括產(chǎn)品原材料構(gòu)成，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等，這對(duì)于某些具有設(shè)計(jì)專利的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，存在生產(chǎn)專利泄露的風(fēng)險(xiǎn)，不利于制造企業(yè)商業(yè)機(jī)密的保護(hù)。
2.3.2物流外包模式的適用范圍
逆向物流外包模式是企業(yè)物流運(yùn)作模式發(fā)展的趨勢(shì)和方向，也是物流專業(yè)化發(fā)展的產(chǎn)物，應(yīng)該說(shuō)其適用范圍是廣泛的，適合于大多的制造企業(yè)。而且在傳統(tǒng)企業(yè)物流管理改革的過(guò)程中，隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第三方物流企業(yè)的不斷完善和壯大，制造企業(yè)自營(yíng)運(yùn)作模式越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，制造企業(yè)需要考慮逐步將逆向物流外包給第三方。
3結(jié)論
以上所討論的這三種逆向物流模式是一種比較理想的狀態(tài)，在現(xiàn)實(shí)的逆向物流過(guò)程中，制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同的逆向物流活動(dòng)，根據(jù)需要選擇逆向物流模式。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)具有一定生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)品種類少但批量大的制造企業(yè)適合選擇自營(yíng)模式，而對(duì)于那些產(chǎn)品種類多但產(chǎn)量又少的中小制造企業(yè)則應(yīng)選擇聯(lián)營(yíng)或外包模式，這樣，一方面可以減少逆向物流的成本，另一方面也可以避免相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。
參考文獻(xiàn)
1 文海旭.當(dāng)前逆向物流建設(shè)亟待關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題[J].物流技術(shù),2004,(10):34-38
2 陳雅萍等.第三方物流[M].北京:清華大學(xué)出版社,2008
3 孫秋菊.逆向物流在我國(guó)發(fā)展的障礙分析[J].現(xiàn)代物流,2006(9):20-23
4 向盛斌.逆向物流與環(huán)境保護(hù)[J].物流技術(shù),2001,(9):16-24
【制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式選擇分析】相關(guān)文章：
電子商務(wù)中企業(yè)物流模式的分析及選擇經(jīng)濟(jì)論文02-23
制造企業(yè)物流成本管理問(wèn)題分析與策略03-22
制造企業(yè)成本控制的分析論文02-21
關(guān)于企業(yè)綠色物流運(yùn)行模式論文01-01
企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新行為分析論文02-20
分析企業(yè)物流成本管理缺陷11-15
- 相關(guān)推薦