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淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)
淺析，即談一個(gè)問題，只講個(gè)大概，不用很深入的進(jìn)行分析。以下是小編為大家整理的淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)，僅供參考，希望能夠幫助大家。
淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)1
一、職校電氣控制中自動(dòng)控制系統(tǒng)的軟件和硬件的教學(xué)特點(diǎn)分析
計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由工業(yè)生產(chǎn)對象和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)兩個(gè)大部分構(gòu)成，通過計(jì)算機(jī)將被控端的相關(guān)數(shù)據(jù)和參數(shù)進(jìn)行采樣分析，通過輸入通道將模擬量轉(zhuǎn)化成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，對被控對象進(jìn)行數(shù)字化的控制，并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，通過計(jì)算機(jī)完成控制、運(yùn)算、判斷、比較等各項(xiàng)功能，計(jì)算機(jī)通過實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集進(jìn)行實(shí)時(shí)決策和控制，適時(shí)的向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出控制指令。通過上述過程的不斷重復(fù)執(zhí)行，使整個(gè)系統(tǒng)按照靜態(tài)和動(dòng)態(tài)指令進(jìn)行控制和執(zhí)行。通過計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)包括被控對象和計(jì)算機(jī)兩大部分構(gòu)成，其中硬件包括控制主計(jì)算機(jī)、外圍設(shè)備和接口電路等構(gòu)成，通過各傳感器將信號采集，經(jīng)過計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，對被控對象進(jìn)行反饋控制，軟件系統(tǒng)包括通用軟件和開發(fā)軟件，開發(fā)軟件具有各種數(shù)字語言處理程序、編輯程序、仿真程序等。自動(dòng)控制的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)控制對象的不同，所采用的控制系統(tǒng)也不同。應(yīng)用最多的是操作指導(dǎo)控制，它的特點(diǎn)是可以將生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和加工處理，操作者根據(jù)這些參數(shù)進(jìn)行必要的操作和控制，這個(gè)系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單、穩(wěn)定可靠，常用于數(shù)據(jù)檢測和數(shù)字模型的處理和新程序的調(diào)試等。另一類分級控制系統(tǒng)的應(yīng)用也是比較多的，它是由幾臺(tái)大中小型的計(jì)算機(jī)組成，分別執(zhí)行各種功能，分為指揮計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和控制級計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以根據(jù)管理的范圍和企業(yè)規(guī)模的大小分為公司級、工廠級和車間級等。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，單片機(jī)的應(yīng)用也是非常廣泛的，單片機(jī)具有可靠性高、功能強(qiáng)、體積小的優(yōu)勢，具有擴(kuò)展性強(qiáng)的功能，可以實(shí)現(xiàn)多級和分布式控制。
二、職校教學(xué)中單片機(jī)控制的開發(fā)及應(yīng)用分析
在職校教學(xué)中，單片機(jī)應(yīng)用的開發(fā)過程有別于一般的電子產(chǎn)品的`開發(fā)，除了硬件設(shè)計(jì)的合理和接線準(zhǔn)確外，還要進(jìn)行軟件的編輯，要考慮軟件和硬件的兼容性。對于單片機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)一般是要根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的功能確定總體的設(shè)計(jì)方案、進(jìn)行硬件和軟件開發(fā)、在設(shè)備上開展仿真測試和實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試、最后是產(chǎn)品化的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。硬件的開發(fā)要在系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的框架下完成，軟件的開發(fā)具有實(shí)時(shí)性、可靠性和靈活性的特點(diǎn)，采用模塊化開發(fā)的方法，進(jìn)行主程序開發(fā)、子程序開發(fā)、中斷服務(wù)程序的開發(fā)等，在各個(gè)模塊內(nèi)還可以細(xì)化順序結(jié)構(gòu)、循環(huán)結(jié)構(gòu)、分支結(jié)構(gòu)等。在安裝調(diào)試時(shí)要確認(rèn)軟件和硬件的設(shè)計(jì)合理和準(zhǔn)確，符合要求后再進(jìn)行正式的安裝和調(diào)試，根據(jù)控制的效果和要求對系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行測試和驗(yàn)證，滿足設(shè)計(jì)方案的目標(biāo)和要求。
三、結(jié)語
總而言之，電氣自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用大大提高了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的效率，降低了人工成本，但在實(shí)際應(yīng)用時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)一些自動(dòng)化設(shè)備無法完全代替人工的情況，相信在自動(dòng)化技術(shù)不斷完善的今天，這些情況會(huì)得到改善和進(jìn)步，人工智能的應(yīng)用會(huì)越來越穩(wěn)定和成熟。
淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)2
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，控制系統(tǒng)主要包括DCS控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、閉路控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、汽車裝車站以及在先進(jìn)過程控制中使用的上位計(jì)算機(jī)等。1.電儀工段應(yīng)加強(qiáng)對系統(tǒng)的日常維護(hù)檢查，根據(jù)責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期...
控制系統(tǒng)主要包括DCS控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、閉路控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、汽車裝車站以及在先進(jìn)過程控制中使用的上位計(jì)算機(jī)等。
1.電儀工段應(yīng)加強(qiáng)對系統(tǒng)的日常維護(hù)檢查，根據(jù)責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期維護(hù)。
2. 系統(tǒng)周檢發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)填寫缺陷記錄，并立刻組織人員處理解決。
3.由電儀工段專業(yè)人員按照實(shí)際進(jìn)行備品備件儲(chǔ)備，并定期對軟件進(jìn)行備份。
4.崗位操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,嚴(yán)禁任何人運(yùn)行與系統(tǒng)無關(guān)的'軟件，計(jì)算機(jī)必須專人操作，嚴(yán)禁串用或隨意調(diào)整,操作人員和其他非電腦維護(hù)人員不得更換電腦硬件和軟件，嚴(yán)禁使用來歷不明的軟件、光盤和其它有可能帶來病毒的工具，嚴(yán)禁使用系統(tǒng)電腦進(jìn)行上網(wǎng)。
5.工藝參數(shù)、聯(lián)鎖設(shè)定值的修改，要由生產(chǎn)部門提出申請或辦理聯(lián)鎖工作票后（申請和工作票要由生產(chǎn)部審批），由電儀專業(yè)人員或廠家人員進(jìn)行修改并做好記錄。
6.非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁進(jìn)入控制室，控制室人員應(yīng)按規(guī)定著裝。進(jìn)入控制室作業(yè)人員必須采取靜電釋放措施，消除人身所帶的靜電。
7.控制室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁帶入易燃易爆和有毒物品，不得在控制室吃東西，機(jī)柜上下不得堆放雜物。
8.控制室內(nèi)必須經(jīng)常清掃，消防、安全設(shè)施要齊全，并定期進(jìn)行檢查。
9.系統(tǒng)供電及接地系統(tǒng)必須符合標(biāo)準(zhǔn)，UPS電源是過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的專用電源，室內(nèi)的維修用電、吸塵器、電風(fēng)扇、空調(diào)機(jī)用電及其他臨時(shí)性用電一律不得接入計(jì)算機(jī)電源系統(tǒng)。
10.非專業(yè)人員不得私自運(yùn)行其他與生產(chǎn)無關(guān)的操作。操作人員和其他非電腦維護(hù)人員不得私自退出監(jiān)控系統(tǒng)，未經(jīng)許可，任何人不得隨便支用電腦設(shè)備。
11.工控電腦是我公司生產(chǎn)控制和管理的核心，凡因個(gè)人原因所造成的事故，要嚴(yán)格追究其責(zé)任事故。
淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)3
一、自動(dòng)控制系統(tǒng)下的汽車電子技術(shù)
1.1創(chuàng)新汽車制動(dòng)系統(tǒng)的研究
汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能好壞直接影響汽車行駛安全性和停車可靠性，多數(shù)汽車機(jī)械故障導(dǎo)致的事故是由制動(dòng)系統(tǒng)引起的。據(jù)汽車安全性研究相關(guān)資料，如今眾多交通事故中，由于制基于自動(dòng)控制系統(tǒng)的汽車電子技術(shù)分析文/田榮隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子電工工業(yè)技術(shù)不斷更新，汽車行業(yè)高速發(fā)展，自動(dòng)化、智能化的不斷革新，這給汽車電子中的自動(dòng)控制領(lǐng)域帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。如何讓人們更好地掌握汽車電子、電工技術(shù)，以便適應(yīng)日新月異的發(fā)展需要。本文主要結(jié)合汽車電子的現(xiàn)狀和當(dāng)前汽車電子發(fā)展所存在的問題，闡述了自動(dòng)控制系統(tǒng)對汽車電子技術(shù)的機(jī)遇與發(fā)展。。摘要?jiǎng)酉到y(tǒng)故障導(dǎo)致的高達(dá)45%。為了保證行車安全、停車可靠，對汽車制動(dòng)系的.工作靠可性問題的研究已成為汽車行業(yè)研究的重要課題之一。制動(dòng)系統(tǒng)的作用主要是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車，使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，在汽車領(lǐng)域內(nèi)，一切都是以安全為前提，在此基礎(chǔ)之上，對自動(dòng)控制技術(shù)加以研究，能夠在科學(xué)上加強(qiáng)安全性。
1.2汽車電子中的電子元件開發(fā)
汽車電子技術(shù)涉及到許多電子元件，每一個(gè)元件都有其相應(yīng)的用處，有的甚至有著至關(guān)重要的作用，如何確保每一個(gè)電子元件都能夠應(yīng)用到位，如何開發(fā)創(chuàng)新新的電子元件，是汽車電子中的必修課。所謂的汽車電子一般是指車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。由于汽車上的電子元器件的裝置數(shù)量的急劇增多，為了減少連接導(dǎo)線的數(shù)量和重量，網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展�？偩�技術(shù)是將各種汽車電子裝置連接成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送和接收信息。電子裝置除了獨(dú)立完成各自的控制功能外，還可以為其它控制裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù)。由于使用了網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計(jì)，簡化了布線，減少了電氣節(jié)點(diǎn)的數(shù)量和導(dǎo)線的用量，使裝配工作更為簡化，同時(shí)也增加了信息傳送的可靠性。通過數(shù)據(jù)總線可以訪問任何一個(gè)電子控制裝置，讀取故障碼對其進(jìn)行故障診斷，使整車維修工作變得更為簡單。
1.3發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的改善
目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主流是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，對于環(huán)境污染嚴(yán)重的今天來說，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是罪魁禍?zhǔn)�，只有在拋棄汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的提前下，對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)行創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)，才能讓汽車電子的發(fā)展顯得更加有意義。天然氣汽車逐漸得到了普遍的認(rèn)同與應(yīng)用，作為一種新型的能源汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)燃料主要采用壓縮天然氣。從某種程度上來講，與一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對比,一定限度地降低了碳?xì)湟约耙谎趸嫉呐欧帕俊Ａ⒆阌诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有排放任何顆粒物。目前,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要存在兩種形式：一是由汽油機(jī)改裝成雙用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，二是由柴油機(jī)改裝成單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。由此可知，當(dāng)進(jìn)氣道處要實(shí)施天然氣噴射時(shí),將會(huì)存在諸多的問題，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：第一，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率；第二，平均有效壓力出現(xiàn)降低；第三，動(dòng)力性出現(xiàn)下降；第四，排放性能與原車水平保持一致。因此，必須要充分發(fā)揮天然氣能源優(yōu)勢,不斷完善稀燃技術(shù)、缸內(nèi)直接噴射技術(shù)以及電控多點(diǎn)順序噴射技術(shù)等新型的發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)，改善壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
1.4利用計(jì)算機(jī)多媒體進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新
計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的運(yùn)用已經(jīng)應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，如3DMAX軟件的運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)各種模型的創(chuàng)立，能夠直觀的反應(yīng)于現(xiàn)實(shí)中，把相關(guān)圖片、數(shù)據(jù)圖以及視頻分析穿插進(jìn)自動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)中。汽車電子技術(shù)的研究在許多人開來是非常專業(yè)化的領(lǐng)域，導(dǎo)致其局限性，其實(shí)不然。在信息化的今天，任何知識(shí)都可以通過上網(wǎng)和網(wǎng)上媒體進(jìn)行快速了解，通過網(wǎng)絡(luò)，能夠把無法形象講述該專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)汽車器件結(jié)構(gòu)的安裝、線路的走向清晰地呈現(xiàn)出來，對汽車電子技術(shù)的發(fā)展有著重要作用。
二、結(jié)語
綜上所述，隨著21世紀(jì)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)競爭日趨激烈，信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的日新月異，市場對汽車電子技術(shù)的開發(fā)和創(chuàng)新要求越來越高，只有不斷的專研和創(chuàng)新，才能在汽車電子行業(yè)中立足，但也不能冒進(jìn)，對于我過汽車電子而言，自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研究只是一方面，還有許多不足之處，希望以后可以不斷的發(fā)展和完善。
淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)4
摘 要：武漢鋼鐵集團(tuán)鄂鋼公司富裕煤氣發(fā)電項(xiàng)目新建兩臺(tái)150t/h燃?xì)忮仩t控制系統(tǒng)采用浙大中控DCS控制軟件實(shí)現(xiàn)了設(shè)備維護(hù)及生產(chǎn)操作人員的遠(yuǎn)距離訪問和監(jiān)視。本文介紹了燃?xì)忮仩t燃燒控制系統(tǒng)、汽包水位控制系統(tǒng)、鍋爐送風(fēng)自動(dòng)控制系統(tǒng)及鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)等的主要特點(diǎn)和控制流程。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)達(dá)到了鍋爐燃燒工況良好、節(jié)能降耗的工藝要求，且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
關(guān)鍵詞：鍋爐自動(dòng)控制；燃燒雙交叉控制；FSSS控制系統(tǒng)
1、概述
鍋爐是一種產(chǎn)生蒸汽的熱交換設(shè)備。它通過煤、油或氣等燃料的燃燒過程釋放出熱能，并通過傳熱設(shè)備把熱量傳遞給水，將水轉(zhuǎn)變?yōu)檫^熱蒸汽，過熱蒸汽直接供給工業(yè)、生活等生產(chǎn)中所需要的熱能。武漢鋼鐵集團(tuán)鄂鋼公司富裕煤氣發(fā)電項(xiàng)目新建2臺(tái)150t/h燃?xì)忮仩t，鍋爐燃燒產(chǎn)生的過熱蒸汽部分送至汽輪機(jī)用于發(fā)電，部分送至外網(wǎng)滿足其它用戶生產(chǎn)、生活需要。
鍋爐控制系統(tǒng)分為燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)及減溫減壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要完成設(shè)備操作、設(shè)備狀態(tài)及生產(chǎn)參數(shù)的監(jiān)控功能，汽包水位自動(dòng)控制調(diào)節(jié)功能，爐膛負(fù)壓控制調(diào)節(jié)功能，鍋爐送風(fēng)風(fēng)量控制調(diào)節(jié)功能及熱風(fēng)燒嘴和煤氣燒嘴控制調(diào)節(jié)功能，鍋爐上位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了畫面顯示、設(shè)備操作、報(bào)警、歷史趨勢記錄及報(bào)表打印等功能。
2、系統(tǒng)介紹
2.1 燃燒系統(tǒng)
鍋爐燃燒介質(zhì)由高爐煤氣及焦?fàn)t煤氣組成，分三層，每層四路進(jìn)入鍋爐本體混合一定量的熱風(fēng)參與燃燒過程。每個(gè)燒嘴處設(shè)計(jì)有火焰監(jiān)視器，共12個(gè)，用于監(jiān)視爐膛火焰的持續(xù)性及大小，在上層及下層各燒嘴處設(shè)計(jì)有點(diǎn)火器共8個(gè)，每條高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣及熱風(fēng)管道上均設(shè)計(jì)有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥閥門開度來控制爐膛溫度，并在鍋爐本體設(shè)計(jì)有熱電偶用于監(jiān)測爐溫。
2.2 汽水系統(tǒng)
鍋爐汽水系統(tǒng)流程如下：除氧器→高壓給水泵→省煤器預(yù)熱→鍋爐汽包→生成不飽和蒸汽→I級過熱器→I級過熱器集箱→噴水減溫器→II級過熱器→II級過熱器集箱→生成飽和的過熱蒸汽→用戶。
2.3 煙風(fēng)系統(tǒng)
空氣由送風(fēng)機(jī)送至空氣預(yù)熱器進(jìn)行預(yù)熱成為熱風(fēng)，熱風(fēng)送至燒嘴與煤氣混合燃燒，生成高溫?zé)煔�，煙氣由引風(fēng)機(jī)牽引經(jīng)過過熱器、省煤器、預(yù)熱器至煙囪排放，并將鍋爐燃燒產(chǎn)生的不飽和蒸汽加熱成高溫高壓飽和蒸汽。
3、系統(tǒng)配置
鍋爐控制系統(tǒng)分為上位和下位兩類系統(tǒng)組成，下位控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了L0級（現(xiàn)場控制設(shè)備級）與L1級（基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)級）間的網(wǎng)絡(luò)連接，并預(yù)留L2級（過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)級），上位控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場顯示、儲(chǔ)存、報(bào)警、打印等功能。
4、控制功能
4.1 燃燒控制系統(tǒng)
鍋爐燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)的基本任務(wù)，是使燃料燃燒產(chǎn)生的熱量，適應(yīng)蒸汽負(fù)荷的要求，且要保證燃燒經(jīng)濟(jì)和鍋爐運(yùn)行安全，為此合理的風(fēng)煤比才能維持汽包內(nèi)或出口蒸汽壓力在需要的范圍內(nèi)。
4.1.1 對空氣和燃料的`控制
鍋爐用水經(jīng)省煤器預(yù)熱后，注入鍋爐內(nèi)，在進(jìn)水管道內(nèi)，進(jìn)行流量、溫度、壓力測量，送至調(diào)節(jié)器。在這一調(diào)節(jié)器中，通過減法器計(jì)算出溫度差，將前面所測得的流量乘以溫差，即可求得進(jìn)水管道中所注入的水所需的熱量。而出口測的熱水溫度信號送給溫度調(diào)節(jié)電路，溫度調(diào)節(jié)電路將它在與人工設(shè)定值水平SP之間進(jìn)行控制計(jì)算，將輸出信號作為結(jié)果輸出，將前面原料加熱所需要的熱量加到該輸出信號中，作為燃料流量的設(shè)定值，與燃料流量這一小閉環(huán)所檢測出此時(shí)燃料的流量值，做一差值計(jì)算，從而調(diào)節(jié)燃料控制閥的大小，進(jìn)而進(jìn)行熱量控制。
4.1.2 燃燒雙交叉控制
雙交叉燃燒控制是以維持合適的空氣、燃燒比值為手段，達(dá)到燃燒時(shí)始終維持低過剩空氣系數(shù)，從而保證了較高的燃燒效率，同時(shí)也減少了排煙對環(huán)境的污染。
雙交叉燃燒控制實(shí)際上是以爐溫調(diào)節(jié)為主回路，以燃燒流量和空氣流量調(diào)節(jié)并列為副回路的串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)，加上高、低信號選擇器組成的帶有邏輯功能的比值調(diào)節(jié)系統(tǒng)。它的主要作用是當(dāng)爐子負(fù)荷變化，以維持爐溫在給定值上，而且使燃燒工況始終處于低過�？諝庀禂�(shù)的經(jīng)濟(jì)合理狀況。
4.2 汽包水位控制
鍋爐汽包水位控制常用的有位式調(diào)節(jié)和連續(xù)調(diào)節(jié)兩種方式。位式調(diào)節(jié)是根據(jù)汽包水位高、低兩個(gè)位置進(jìn)行控制的，適用于蒸汽量小于4t/h的燃?xì)忮仩t。本鍋爐采用三沖量水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。汽包水位三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)由汽包水位測量變送器、蒸汽流量測量裝置及變送器、給水流量測量裝置及變送器、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器等組成。汽包水位信號是主信號，任何擾動(dòng)引起的水位變化，都會(huì)使調(diào)節(jié)器輸信號發(fā)生變化，改變給水流量，使水位恢復(fù)到給定值；蒸汽流量信號是前饋信號，其作用是防止由于“虛假水位”而使調(diào)節(jié)器產(chǎn)生錯(cuò)誤的動(dòng)作，改善蒸汽流量擾動(dòng)時(shí)的調(diào)節(jié)質(zhì)量；蒸汽流量和給水流量兩個(gè)信號配合，可消除系統(tǒng)的靜態(tài)偏差。當(dāng)給水流量變化時(shí)，測量孔板前后的差壓變化很快并及時(shí)反應(yīng)給水流量的變化，所以給水流量信號作為介質(zhì)反饋信號，使調(diào)節(jié)器在水位還未變化時(shí)就可根據(jù)前饋信號消除內(nèi)擾，使調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定，起到穩(wěn)定給水流量的作用。
4.3 爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)
爐膛負(fù)壓自動(dòng)控制是通過調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)入口風(fēng)門開度，保持爐膛負(fù)壓在-20～-10pa的微負(fù)壓狀態(tài)，保證鍋爐安全燃燒。引風(fēng)機(jī)停止后，其風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)需自動(dòng)關(guān)閉。
4.4 鍋爐送風(fēng)自動(dòng)控制
送風(fēng)自動(dòng)控制的目的是：使鍋爐所投入的燃料在爐膛中燃燒時(shí)，自動(dòng)投入合適的風(fēng)量，以保證鍋爐的經(jīng)濟(jì)燃燒。通過煤氣壓力調(diào)節(jié)送風(fēng)壓力，進(jìn)而達(dá)到最高的鍋爐熱效率，煙氣含氧量作為總風(fēng)量的修正值，通過調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)變頻器頻率來調(diào)節(jié)送風(fēng)壓力。
4.5 鍋爐過熱蒸汽溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)
過熱蒸汽溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)是維持過熱器出口蒸汽溫度在允許范圍之內(nèi)，并保護(hù)過熱器使其管壁溫度不超過允許的工作溫度。鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)采用自制冷凝水噴水減溫裝置，通過調(diào)節(jié)減溫水調(diào)節(jié)閥門開度來控制集汽集箱和減溫器出口蒸汽溫度，保證集汽集箱中蒸汽溫度在430～450℃范圍內(nèi)。
淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)5
摘要 ：在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，水資源占據(jù)著重要的地位，他的資源量將很大程度上影響著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。而隨著近代工業(yè)的崛起，以水資源為代表的各類資源均受到很大程度上的污染，所以對污水的處理已經(jīng)成為當(dāng)前最突出的問題。本文就自動(dòng)控制系統(tǒng)在污水
關(guān)鍵詞：污水處理論文
引言
近年來，隨著我國環(huán)保力度的逐步加大，對污水的處理上逐漸由點(diǎn)到面，實(shí)行全方位的覆蓋。由于我國幅員遼闊，各類工廠分布較為分散的狀況給我國的污水處理增加了難度。而污染的水資源如果處理不當(dāng)而直接排放進(jìn)江海湖泊，不僅給我國的生活用水帶來影響，也會(huì)阻礙工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以對污水的處理已經(jīng)成為一件急需解決的問題。電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用，將提高污水處理的效率，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)。
1、自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成以及特點(diǎn)
1.1自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成
自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成較為復(fù)雜，一般由自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集以及信號處理等方面的內(nèi)容組成。在進(jìn)行污水處理時(shí)，只有這幾個(gè)部分協(xié)調(diào)配合，各盡其能，才能使污水的處理的效果達(dá)到最好。自動(dòng)控制部分主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的運(yùn)行，使得系統(tǒng)在無人控制的情況下，也能夠按照原有設(shè)定的系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行，將人從繁重、危險(xiǎn)的工作中解救出來；數(shù)據(jù)采集部分主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的監(jiān)控，當(dāng)系統(tǒng)屬于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，數(shù)據(jù)采集部分能夠?qū)ξ鬯幚淼臓顩r進(jìn)行檢測，保證系統(tǒng)的正�；\(yùn)行；信號處理部分是對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況時(shí)，就會(huì)及時(shí)的對系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，確保污水處理的效率與質(zhì)量。自動(dòng)控制系統(tǒng)是一個(gè)整體化的設(shè)施，只有各部分之間相輔相成，才能實(shí)現(xiàn)污水處理的高效化。
1.2自動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
從另一種角度而言，自動(dòng)控制系統(tǒng)可以分為軟件和硬件兩部分。這兩部分雖然完全不同，但是卻是缺一不可。為了實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)的方便化操作，自動(dòng)控制系統(tǒng)中往往嵌入了目前發(fā)展較為成熟的軟件工程技術(shù)。操作員進(jìn)行操作時(shí)，可以結(jié)合軟件的優(yōu)點(diǎn)通過功能圖塊進(jìn)行編程，提高系統(tǒng)操作的便捷性。除此之外，對于一些較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目，可以利用高級語言完成相關(guān)的數(shù)學(xué)算法，在簡化項(xiàng)目復(fù)雜程度的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)功能塊的嵌套，優(yōu)化系統(tǒng)的性能。硬件與軟件不同，但是在一定程度上被軟件限制選擇的范圍。通常情況下，一款軟件的集成程度越高、功能越強(qiáng)，那么對硬件的配置要求就越苛刻，污水處理工廠的成本就會(huì)增加。所以在軟件的制作過程中，我們要兼顧硬件的選擇，只有這樣才能在不影響污水處理效率的情況下，節(jié)省開支，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
2、自動(dòng)控制系統(tǒng)在污水處理中的應(yīng)用現(xiàn)狀
隨著科技的發(fā)展，越來越多的設(shè)備處在日新月異的變革之中，設(shè)備的更新周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歷史上的任何一個(gè)時(shí)期。電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)就屬于其中發(fā)展較快的一類，且從整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)角度來看，電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)對于人類來說具有巨大的應(yīng)用價(jià)值。然而事實(shí)表明，實(shí)際應(yīng)用的情況并沒有達(dá)到理想的效果，其中存在著較多的缺陷和不足。下面我們就簡述一下電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)在污水處理中具體應(yīng)用的現(xiàn)狀。
2.1電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)所采用的檢測設(shè)備檢測精度不理想
我國科技發(fā)展不平衡，某些技術(shù)發(fā)展還處于基礎(chǔ)階段，與總體科技水平不相吻合，所以在設(shè)備的配套使用時(shí)，往往某方面的落后拖垮了設(shè)備整體的性能。目前我國的電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)中，檢測設(shè)備相當(dāng)不完善，滯后了整體設(shè)備的性能。在電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行污水處理時(shí)，很多的檢測表、儀表由于精度不足，使得系統(tǒng)無法對突然出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，造成了不必要的損失，降低了污水處理的效率，壓縮了經(jīng)濟(jì)效益的空間，從而很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。而且，如果處理的污水沒有達(dá)到設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)就進(jìn)行排放，那么其中的污染物就會(huì)對環(huán)境以及相關(guān)生物造成極大的危害，給國家和人民造成不可估量地財(cái)產(chǎn)損失。
2.2污水的排放標(biāo)準(zhǔn)太低
一些廠家進(jìn)行污水處理時(shí)為了擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益空間，往往簡化或者省略水質(zhì)的檢查。近年來，由于我國環(huán)保部門的監(jiān)控力加強(qiáng)，一些企業(yè)、工廠用ORP、DO、PH等進(jìn)行對水質(zhì)的控制，但是在電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)，如果檢測系統(tǒng)檢測到水質(zhì)尚處于不合格狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)接到反饋僅僅只是加長污水處理的時(shí)間，而并非再一次進(jìn)行污水水質(zhì)的檢測，這樣往往造成處理的污水達(dá)不到預(yù)期的效果就直接排放到環(huán)境中去。
2.3設(shè)備維護(hù)不到位
我國的污水處理工廠為了提高污水處理的效率，減少污水處理的成本，一些污水處理設(shè)備都是從國外直接購買。而這些設(shè)備往往都有維護(hù)要求，只有滿足維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)之后，設(shè)備才能夠更好的`工作，使污水的處理效果實(shí)現(xiàn)最大化，但是目前國內(nèi)工作人員對這些設(shè)備的了解較少，很難滿足設(shè)備的維護(hù)需求，使得設(shè)備的維護(hù)工作名存實(shí)亡。而且這些設(shè)備的造價(jià)往往十分昂貴，維護(hù)的費(fèi)用也是一筆巨大的開支，嚴(yán)重?cái)D占了工廠的利潤空間，使得部分污水處理廠做的不夠到位。
2.4缺少相關(guān)的專業(yè)性人才
從相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，我國污水處理行業(yè)員工的能力普遍偏低，往往都是通過簡單的培訓(xùn)就直接上崗。在這種情況下，如果處理系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，或者處理設(shè)備需要維護(hù)的時(shí)候，由于缺乏專業(yè)人才，就會(huì)導(dǎo)致污水的處理效果與理想的標(biāo)準(zhǔn)相差較大。
3、自動(dòng)控制系統(tǒng)在今后的改進(jìn)措施與發(fā)展方向
3.1自動(dòng)控制系統(tǒng)的改進(jìn)措施
由于污水自動(dòng)控制處理系統(tǒng)與我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀不能夠很好的契合，嚴(yán)重阻礙了污水處理的效率與質(zhì)量，通過對目前我國污水處理現(xiàn)狀的分析，對相關(guān)地方采取一些必要的措施，以提高污水處理的質(zhì)量與效率。
3.1.1體改電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)檢測設(shè)備的檢測精度在進(jìn)行污水時(shí)，我們要保證經(jīng)過處理的污水排放到環(huán)境中時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大的危害。然而由于檢測設(shè)備的精確度有著嚴(yán)重的缺陷，使得污水處理的結(jié)果產(chǎn)生一系列的問題。檢測設(shè)備搜集數(shù)據(jù)時(shí)，因精度問題，往往使得未經(jīng)達(dá)標(biāo)的污水因檢測不出而被誤排到環(huán)境中，造成了無法挽回的損失。所以，當(dāng)污水處理工廠引進(jìn)新的處理設(shè)備時(shí)，一定要注重檢測設(shè)備的精度問題，只有這樣，才不會(huì)影響處理系統(tǒng)整體的性能。
3.1.2提高污水排放標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，污水處理標(biāo)準(zhǔn)的過于低化使得污水的處理現(xiàn)狀與理想相差甚大。通過對污水處理標(biāo)準(zhǔn)的提高，減少污水不達(dá)標(biāo)而被排放的概率，從整體上提高污水處理的效果。
3.1.3對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)由于目前我國大多數(shù)的污水處理工廠都是從國外直接引進(jìn)設(shè)備，在維護(hù)的問題上存在著多方面的問題。但是只有良好的機(jī)器設(shè)備，才能保證污水處理的效果。所以工廠應(yīng)該加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)的重視程度，克服多方面的困難，將設(shè)備維護(hù)的工作落實(shí)到位，為污水的處理結(jié)果提高保障。
3.1.4引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才目前我國的污水處理工作人員基本都是僅僅接受簡單的培訓(xùn)就直接上崗，缺乏相關(guān)方面的知識(shí)，在實(shí)際操作中往往容易產(chǎn)生大的漏洞。尤其是在電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題以及設(shè)備需要維護(hù)時(shí)，很難找到相關(guān)方面的專家進(jìn)行指導(dǎo)。所以引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才就顯得十分的重要，他不僅能夠提高我國污水處理的水平，又能為污水的處理結(jié)果提供保證。
3.2自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展方向
目前，控制理論向著兩個(gè)方向進(jìn)行發(fā)展，一是在科技飛速發(fā)展的大環(huán)境下，注重某一種方法的研究，將先進(jìn)、成熟的科技技術(shù)應(yīng)用到方法的實(shí)踐中，提高污水處理的效率與質(zhì)量；二是將多種方法結(jié)合使用，相互之間取長補(bǔ)短，發(fā)揮他們所具有的優(yōu)勢，共同提高污水的處理效果。就目前而言，第二種的發(fā)展趨勢明顯高于第一種，且已經(jīng)取得了良好的效果。
4、結(jié)語
自動(dòng)控制系統(tǒng)在污水處理中占據(jù)著重要的地位，不僅大大的降低了污水處理的成本，而且使得污水處理的效果得到了明顯的改善，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。筆者通過對目前我國污水的現(xiàn)狀進(jìn)行具體分析，提出一系列相關(guān)改進(jìn)的措施，希望在改善污水處理、提高污水處理質(zhì)量方面能所幫助。
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淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)6
【摘要】隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，智能化建筑也得到了相應(yīng)的發(fā)展，其中自動(dòng)化控制系統(tǒng)在其中扮演著極其重要的作用。本文主要就智能建筑，簡要分析自動(dòng)化控制系統(tǒng)在其中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】智能建筑；樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)；空調(diào)系統(tǒng)管理
1、前言
建筑中的自動(dòng)控制系統(tǒng)在其中占有著非常重要的組成部分。它有著以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)，第一能夠有效的節(jié)約能源，第二能夠確保設(shè)備的運(yùn)行處于安全的范圍，第三能夠創(chuàng)造安全的工作環(huán)境。以上的這些優(yōu)點(diǎn)使得當(dāng)代的建筑已經(jīng)發(fā)展為智能的建筑，發(fā)展為會(huì)為人類思考的建筑。
2、自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程
隨著自動(dòng)控制技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，建筑內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)也隨之發(fā)展而來。在我國建筑行業(yè)的發(fā)展過程中，樓宇的自控系統(tǒng)經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段的發(fā)展。第一個(gè)階段是集中式控制系統(tǒng)，第二個(gè)階段是集散式控制系統(tǒng)，第三個(gè)階段是現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)，第四個(gè)階段是網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)［1］。
3、自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，尤其是有著集成能力的自控系統(tǒng)這一概念出現(xiàn)的時(shí)間較短。故此，在系統(tǒng)的選型討論時(shí)往往存在著一些爭論。自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是由以下兩方面結(jié)合產(chǎn)生的，第一方面是計(jì)算機(jī)的控制技術(shù)，第二方面是通信技術(shù)。所以，建筑的自動(dòng)控制系統(tǒng)必定是會(huì)采用計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的最新研究技術(shù)。
4、自動(dòng)控制系統(tǒng)在建筑工程中的應(yīng)用
4.1工程概況蘇州的南溪江路商務(wù)中心地處蘇州吳中區(qū)，總建筑面積在十二萬平米左右，建筑高度高大85.3米。主要有以下幾方面的功能，第一就是商業(yè)功能，第二就是作為辦公寫字樓的功能，第三就是作為五星級酒店功能，第四可以作為地下停車場。其中該建筑采取了自動(dòng)控制系統(tǒng)以達(dá)到能夠?qū)ㄖM(jìn)行智能管理的目的，下文主要介紹空調(diào)能耗管理系統(tǒng)在建筑中的應(yīng)用。
4.2設(shè)計(jì)依據(jù)采用國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)，如建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、防雷設(shè)計(jì)規(guī)、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范等。
4.3設(shè)計(jì)目標(biāo)
4.3.1一次設(shè)備的運(yùn)行能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)“一次設(shè)備”指的是能夠體現(xiàn)其使用功能的設(shè)備，如鍋爐、電梯、路燈等能夠直接方便用戶使用的設(shè)備，建筑的自動(dòng)控制系統(tǒng)就是控制類似以上的設(shè)備來為用戶進(jìn)行服務(wù)的，故此我們也可以稱自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)備為“二次設(shè)備”。樓宇的自控系統(tǒng)最主要的目的是能夠保證“一次設(shè)備”的運(yùn)行達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，確保南溪江路商務(wù)中心獲得舒適的工作環(huán)境。
4.3.2降低設(shè)備的使用能耗在當(dāng)代建筑工程中，為了盡最大可能的去滿足用戶的需求，機(jī)電設(shè)備在建筑中占據(jù)著越來越重要的地位，而這些機(jī)電設(shè)備的能耗也是建筑運(yùn)行所要支出的主要部分。據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，僅僅中央空調(diào)的能耗就在建筑中占據(jù)其中的百分之四十以上，在樓宇內(nèi)采取自動(dòng)控制系統(tǒng)有助于節(jié)約能約能耗，節(jié)省運(yùn)行資本。
4.3.3方便物業(yè)的管理為了給南溪江路商務(wù)中心大樓提供一個(gè)較為舒適的工作環(huán)境，那么其中的機(jī)電設(shè)備必然數(shù)量較多，然而由于這些設(shè)備分布較為分散，那么就會(huì)使得這些設(shè)備的管理非常困難，采用自動(dòng)控制系統(tǒng)有助于物業(yè)管理者能夠采用遠(yuǎn)程控制的方法來減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理的現(xiàn)代化。對于那些使用較為規(guī)律的設(shè)備，我們可以用電腦時(shí)間程序管理來進(jìn)行控制。
4.4設(shè)計(jì)原則
4.4.1合理性合理的自動(dòng)控制系統(tǒng)不但能夠滿足用戶的需求，更是以系統(tǒng)的實(shí)用為主要目標(biāo)來對南溪江路商務(wù)中心進(jìn)行控制。
4.4.2先進(jìn)性采用最為先進(jìn)的技術(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，方便日后的使用過程中能夠跟蹤行業(yè)的'發(fā)展。
4.4.3開放性不但能夠兼容其他的設(shè)備監(jiān)控，并且用戶能夠自主的選擇其他的系統(tǒng)來進(jìn)行更新維護(hù)。
4.4.4友好性有些系統(tǒng)較為復(fù)雜那么就需要專業(yè)的操作人員來進(jìn)行操控管理，而該軟件的友好性則是使用較為簡單，方便工作人員操控管理。
4.5系統(tǒng)原理此次設(shè)計(jì)運(yùn)用的是新型的集散控制系統(tǒng)，將其中的控制功能進(jìn)行分配，分配到每個(gè)控制回路，并體現(xiàn)在現(xiàn)場的儀表之中，進(jìn)而提升系統(tǒng)的可靠性，從而達(dá)到分布式的控制。本系統(tǒng)分為以下三個(gè)層面，第一層是設(shè)備層，第二層是控制層，第三層是管理層。主要的監(jiān)控對象大體分為以下幾類，第一是PAU空調(diào)系統(tǒng)，第二是水泵設(shè)備，第三是電梯設(shè)備等。南溪江路商務(wù)中心大樓的BA系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)置在一樓的監(jiān)控中心之內(nèi)，大樓中共設(shè)有30多臺(tái)空調(diào)機(jī)組，當(dāng)中有5臺(tái)采取了變頻機(jī)組。一般而言，變風(fēng)量空調(diào)的原理是送風(fēng)傳感器或者回風(fēng)傳感器來進(jìn)行冷水、熱水調(diào)節(jié)閥的控制，于此同時(shí)可以依據(jù)需要來進(jìn)行風(fēng)管電加熱的分級調(diào)節(jié)，然后設(shè)置高溫保護(hù)開關(guān)，當(dāng)開關(guān)動(dòng)作時(shí)，就需要對電加熱器進(jìn)行關(guān)閉操作，當(dāng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要對電動(dòng)二通閥進(jìn)行關(guān)閉操作。對組裝式空調(diào)器進(jìn)行控制時(shí)，由室內(nèi)溫度來進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)冷水、熱水的電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥。然后設(shè)置高溫保護(hù)開關(guān)，開關(guān)的設(shè)置在電熱器后面。當(dāng)開關(guān)動(dòng)作時(shí)，就需要對電加熱器的電源進(jìn)行關(guān)閉處理，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于停止的狀態(tài)時(shí)，要將電動(dòng)二通閥進(jìn)行關(guān)閉處理。需要注意的是，風(fēng)機(jī)開，電加熱器才能進(jìn)行開啟處理。隨著過濾器的阻力發(fā)生改變時(shí)，可以通過控制變頻器來維持風(fēng)量，以達(dá)到保證換氣的穩(wěn)定，進(jìn)而延長過濾器的使用期限。
4.6供電電源系統(tǒng)電源是由及控制室的配電箱引接進(jìn)來，容量為三相5kw。DDC數(shù)字控制器安裝在各空調(diào)機(jī)房內(nèi)部，電源就通過最近的配電箱進(jìn)行引出，容量為單向0.5kw。
4.7電氣接地在一棟建筑物中，其供電配電的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，影響整個(gè)建筑物的有效使用。在其中，接地系統(tǒng)在其中占據(jù)著非常重要的組成部分，因其能夠?qū)╇娤到y(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)有著最直接的影響。尤其是近些年來，隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，建筑內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在給我們帶了了巨大的方便的同時(shí)也產(chǎn)生了一些問題。在南溪江路商務(wù)中心大樓的工程中，采用的是TN－S系統(tǒng)。在進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)置時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)問題，第一是它的工作零線，第二是其專用的保護(hù)線，第三是它們相連接的位置，以達(dá)到保證智能化建筑的安全。
5、結(jié)語
建筑內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在智能化建筑中扮演著極其重要的角色，它能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)建筑的智能化服務(wù)。智能化建筑的設(shè)計(jì)施工需要許多單位進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，如施工單位、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等。通過在建筑內(nèi)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)，有助于實(shí)現(xiàn)整個(gè)建筑的節(jié)能效果。在今后的建筑業(yè)的發(fā)展過程中，建筑內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展也將會(huì)越來越成熟。
參考文獻(xiàn)：
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