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行人橫向干擾下的城市道路路阻函數(shù)研究

時(shí)間:2024-10-09 08:07:33 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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行人橫向干擾下的城市道路實(shí)用路阻函數(shù)研究

全部作者: 劉曉慶 全林花 任剛
第1作者單位: 東南大學(xué)
論文摘要: 本文基于我國(guó)城市道路的交通流結(jié)構(gòu),著重研究了機(jī)動(dòng)車交通量、行人橫向干擾的影響,建立路阻函數(shù)模型。對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行調(diào)查研究,分析影響因素,建立路阻函數(shù)模型;并利用方差分析法,篩選模型變量;最后進(jìn)行模型標(biāo)定。
關(guān)鍵詞: 城市道路; 路阻函數(shù)模型; 橫向干擾; 方差分析 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2008年04月16日
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行人橫向干擾下的城市道路實(shí)用路阻函數(shù)研究

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