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維修工程部月工作總結(jié)（精選5篇）
時(shí)間飛快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的維修工程部月工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
維修工程部月工作總結(jié) 1
x月份維修部是比較忙碌的一個(gè)月份，由于多雨高溫等氣候因素，部分設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障頻率增多，維修部在提前預(yù)防的前提下，和各個(gè)部門協(xié)調(diào)合作，使得各項(xiàng)工作可以有序的開展。
一：本月對車場道閘系統(tǒng)進(jìn)行了三次維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統(tǒng)進(jìn)行線路、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢修和試運(yùn)行，對于存在的問題已上報(bào)，現(xiàn)已不影響人工正常的使用。
二：本月維修部共累計(jì)進(jìn)行了110余次維修、維護(hù)工作，加強(qiáng)了對設(shè)施設(shè)備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。
1：對24F、23F空調(diào)進(jìn)行了多次維修，現(xiàn)因空調(diào)配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時(shí)使用，存在問題已在跟進(jìn)。
2：對地上車場所有車位進(jìn)行分區(qū)編號(hào)刷漆：分A區(qū)28個(gè)車位，B區(qū)14個(gè)車位，C區(qū)54個(gè)車位，共計(jì)96個(gè)車位。
3：由于5F—16F空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。
4：5F—16F空房衛(wèi)生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計(jì)33個(gè)，軟管35支。
5：本月東西兩步電梯分別出現(xiàn)故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。
6：大樓停水較為平凡，時(shí)間不長，但帶來諸多不便，已聯(lián)系廠家，正在維修中，維修部在跟進(jìn)。
7：19F物業(yè)總辦公室安裝兩部電話。
8：地上車場02、03崗?fù)さ篱l系統(tǒng)進(jìn)行多次維修，已聯(lián)系廠家對部分配件進(jìn)行維修或跟換，跟進(jìn)中。
9：對19F—24F男衛(wèi)小便池維修，遺留問題已聯(lián)系廠家，跟進(jìn)中。
10：20F、21F、23F安裝跟換四個(gè)水龍頭。
11：本月共計(jì)消耗5個(gè)13W節(jié)能燈，PVC電工膠布一團(tuán)。
12：維修一層大廳道閘故障已完成。
三：本月度對辦公樓區(qū)域的用電進(jìn)行了細(xì)致的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)與酒店方面進(jìn)行了費(fèi)用明細(xì)交接。具體用電費(fèi)用見支持文件《寫字樓用電明細(xì)》。
四：本月維修部進(jìn)行了兩次針對性培訓(xùn)：“道閘道桿應(yīng)急預(yù)案”與“ 消防安全與設(shè)備操作”。通過對此種事件的培訓(xùn)，使維修員工做到事先有準(zhǔn)備，事發(fā)無無從下手的情況出現(xiàn)，事后能作出更好的總結(jié)。由此體現(xiàn)出我部工作的針對性、時(shí)效性、高效性等，這樣可以更好的為業(yè)主服務(wù)。本月還進(jìn)行了一次“興泰公司的.管理制度 ”的培訓(xùn)，使我們對公司有了更深層次的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也給自己在公司的發(fā)展有了新的規(guī)劃。
維修工程部月工作總結(jié) 2
臨近年末，設(shè)備保障中心在做好各項(xiàng)維修工作保障平安的前提下，積極與相關(guān)部門溝通，開展多項(xiàng)維修工作。工屬具維修方面，重點(diǎn)完成了鎳礦高架漏斗清料對象的制作、燈塔的維修等。
一、物資出庫方面
十二月份，設(shè)備保障中心物資出庫2775.9元，此中燃料油出庫212.99元，儀器儀表551.72元，金屬成品出庫1955.16元。
二、流機(jī)維修方面
本月按時(shí)完成了重點(diǎn)設(shè)備的頤養(yǎng)，維修機(jī)器故障128次，此中維修電氣故障45次，維修派工完成率96、09%。
1、完成叉車4#轉(zhuǎn)向油缸滲油的維修；
2、完成正面吊1#操作手柄及檔位開關(guān)的調(diào)換；
3、完成清掃車1#滾刷的調(diào)換；
4、完成吊車2#支腿支撐不起來的維修；
5、完成叉車5#右側(cè)傾斜油缸滲油的維修；
6、完成叉車2#右側(cè)轉(zhuǎn)向輪軸承的調(diào)換；
7、完成牽引車6#左后輪胎的調(diào)換、牽引車5#右前輪胎的調(diào)換；
8、完成斗車5#左轉(zhuǎn)向油缸滲油的維修；
9、完成牽引車1#、2#、3#封存的相關(guān)工作；
10、完成205場發(fā)電機(jī)使用的保障維修。
三、門機(jī)維修方面
本月按時(shí)完成了門機(jī)的頤養(yǎng)計(jì)劃及工屬具的頤養(yǎng)計(jì)劃，實(shí)時(shí)維修了門機(jī)故障86次，抓斗故障31次；門機(jī)維修派工完成率95、35%，工屬具派工維修完成率90.32%。
1、完成KS25—04#均衡梁斷裂修復(fù)工作；
2、完成11#門機(jī)行走減速箱滲油處置懲罰；
3、完成2#門機(jī)前左鋼絲繩調(diào)換；
4、完成5#門機(jī)集中潤滑泵維修；
5、完成16#門機(jī)鋼絲繩做頭的維修；
6、完成一臺(tái)集裝箱穩(wěn)箱器改造工作；
7、完成4臺(tái)次木材抓斗維修整形維修；
8、完成三臺(tái)鎳礦高架漏斗斗體開裂補(bǔ)焊維修；
9、完成3臺(tái)鎳礦抓1臺(tái)煤炭抓1臺(tái)木材抓鋼絲繩的調(diào)換。
10、完成一臺(tái)鎳礦抓斗斗體開焊的維修、一臺(tái)鎳礦抓斗下承梁積料板開焊的維修
四、平安環(huán)保方面
1、歡迎團(tuán)體設(shè)備大反省中心積極共同運(yùn)行部門開展車間及船埠日常使用機(jī)器和設(shè)備反省運(yùn)動(dòng)，除隱患保平安。對門機(jī)流機(jī)及抓斗對象等做了詳細(xì)排查，對發(fā)明的故障和存在的隱患實(shí)時(shí)維修處置懲罰。
2、沖刺保全年，百日平安生產(chǎn)無事故運(yùn)動(dòng)最后的一個(gè)月里，全方面晉升車間和船埠維修作業(yè)的平安監(jiān)管力度，全面排查管理事故隱患，進(jìn)步職工自我掩護(hù)意識(shí)，落實(shí)平安警備步伐，盡力實(shí)現(xiàn)全年無各種上報(bào)責(zé)任事故。
3、12月17日，中心組織門機(jī)補(bǔ)綴班成員應(yīng)用中午光陰進(jìn)行港口機(jī)器頤養(yǎng)和維修根基知識(shí)學(xué)習(xí)，側(cè)重梳理了日常維保任務(wù)中的各項(xiàng)基礎(chǔ)點(diǎn)和現(xiàn)場作業(yè)操作規(guī)范，進(jìn)步人員維保作業(yè)的'自我平安警備意識(shí)，增強(qiáng)區(qū)域封閉和責(zé)任人負(fù)責(zé)制的落實(shí)；
4、組織開展元旦節(jié)前消防工作的相關(guān)反省，共發(fā)明3瓶欠壓滅火器，實(shí)時(shí)上報(bào)并做了調(diào)換，確�！捌桨驳谝�，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，通過明確平安職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，晉升平安治理，進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作的落實(shí)
五、下月工作計(jì)劃
1、共同運(yùn)行中心完成抓料機(jī)1#的交付使用工作；
2、完成門機(jī)減速箱滲油修復(fù)工作；
3、完成斗車4#、5#起升油缸滲油的維修；
4、確保205場發(fā)電機(jī)的正常使用；
5、做好春節(jié)前的各項(xiàng)物資籌備。
維修工程部月工作總結(jié) 3
三月份設(shè)備故障停車為，1#線CPC夾送輥面開膠四次。原因主要為輥面質(zhì)量太差，經(jīng)過更換襯膠廠家和多方查找設(shè)備故障，截止月底未出現(xiàn)開膠和燒毀軸承的現(xiàn)象。1#2#開卷機(jī)均出現(xiàn)不能正常漲縮徑，分析為漲徑行程較大，當(dāng)漲徑時(shí)，滑楔軌道與椎體軌道近似于分離，到縮徑時(shí)，卷筒最下面一塊，由于自重原因很難縮回，液壓缸將其強(qiáng)行縮回時(shí)，就會(huì)將椎體滑槽邊緣的導(dǎo)向條擠斷，造成縮徑卡死�，F(xiàn)已將2#線漲縮缸漲徑加了限位擋鐵，漲縮頸可以實(shí)現(xiàn)，但存在問題為一些料卷內(nèi)徑較大的不能完全漲緊。由于1#線開卷椎體損壞嚴(yán)重，已將3#線卷筒拆來安裝，運(yùn)行正常。
1#2#圓盤剪均出現(xiàn)上刀軸向竄動(dòng)現(xiàn)象。截止3月29號(hào)，兩條線上刀的`傳動(dòng)側(cè)、操作側(cè)、全部進(jìn)行加銅皮補(bǔ)償調(diào)整，通過打表測量，1#線操作側(cè)上刀竄動(dòng)0.03mm，傳動(dòng)側(cè)上刀竄動(dòng)0.04mm。2#線操作側(cè)上刀竄動(dòng)0.03mm，傳動(dòng)側(cè)上刀竄動(dòng)0.05mm。已達(dá)到使用要求。現(xiàn)在正對其運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤。1#線卷取機(jī)出現(xiàn)兩次聯(lián)軸器尼龍棒切斷現(xiàn)象，三輥張力中間輥萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)扭斷現(xiàn)象一次，分析為張力過大，正在與電工結(jié)合進(jìn)行處理中。酸槽內(nèi)大理石安裝不合理，粘合面積小，每次堆鋼都會(huì)將其撞掉，有時(shí)會(huì)撞壞擠干輥支架，4#擠干輥減速機(jī)聯(lián)接軸就是因此而被撞斷。
本月支領(lǐng)46#液壓油兩桶，320#齒輪油四桶，均未用，已作備用封存。本月消耗WBr45的酸泵機(jī)械密封9個(gè)，WBr40的水泵機(jī)械密封30個(gè)。其中1#線占20個(gè)，原因?yàn)?#線冷凝水罐溫度計(jì)壞，操作工盲目加熱到150℃左右，導(dǎo)致機(jī)封燒壞。3月29日，溫度計(jì)安裝到位。我們將繼續(xù)觀察。
四月份工作重點(diǎn)為解決2#線卷取機(jī)異響問題，將拆檢維修。2#線4#5#擠干輥偶爾有跑偏現(xiàn)象，進(jìn)行找正處理。2#開卷機(jī)漲徑不到位，待椎體加工回來后，安裝使用。2#線烘干箱通道準(zhǔn)備更換成20mm的酚醛樹脂板，以避免產(chǎn)生劃傷。
維修工程部月工作總結(jié) 4
五月份是安全生產(chǎn)宣傳月，也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月，全公司在“安全為天，生命至上，規(guī)范操作，綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下，全面開展和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。以推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為主線；以現(xiàn)場檢修安全防護(hù)和外來施工人員的監(jiān)管為重點(diǎn)，以員工安全教育工作為基礎(chǔ)，強(qiáng)化防護(hù)功能和防護(hù)意識(shí)；以“雙述”工作為切入點(diǎn)，提升員工操作技能；積極做好應(yīng)急預(yù)案制定和演練，提升員工應(yīng)急處理能力；抓好現(xiàn)場巡查和隱患排查整改工作；在全體員工的共同努力下取得了較好的成績，全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故，公司整體安全生產(chǎn)形勢良好，各方面工作順利圓滿的完成�，F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、五月份主要完成了以下工作：
1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提升員工安全意識(shí)。
抓好基層管理人員的安全意識(shí)和素質(zhì)提升，5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進(jìn)行了《消防安全知識(shí)》培訓(xùn)；把好員工入廠安全教育第一關(guān)，認(rèn)真做好三級(jí)安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進(jìn)行了廠級(jí)安全教育，簽訂了三級(jí)安全教育卡，完善了員工培訓(xùn)檔案。煤焦車間嚴(yán)格落實(shí)新工培訓(xùn)上崗制度，在簽訂以師帶徒合同的基礎(chǔ)上，進(jìn)行定期抽查、考試，合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進(jìn)行了一次現(xiàn)場消防培訓(xùn)，使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術(shù)比武活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范了員工的操作技能，提升了工作積極性，在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
2、嚴(yán)格落實(shí)方案、票證審批制度，確保檢修順利進(jìn)行。5月18至22日，在黑貓甲醇檢修期間，公司安排進(jìn)行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計(jì)、焦2#皮帶粘結(jié)等13項(xiàng)檢修任務(wù)。此次檢修時(shí)間緊，任務(wù)重，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前組織召開會(huì)議進(jìn)行安排部署，成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，對檢修工作進(jìn)行全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，明確各自職責(zé)，做到任務(wù)清楚，對檢修進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、制定計(jì)劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細(xì)的停車、檢修開車方案及安全措施；針對每一項(xiàng)檢修制定了具體要求和注意事項(xiàng)，并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。同時(shí)對所有參加檢修人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全交底和和安全教育，明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點(diǎn)是各部門能夠提前一天辦理各項(xiàng)檢修作業(yè)票，為檢修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
在檢修過程中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，安環(huán)科堅(jiān)持落實(shí)現(xiàn)場安全防范措施確認(rèn)工作，并進(jìn)行全程安全監(jiān)護(hù)；各部門嚴(yán)格落實(shí)檢修計(jì)劃及方案，克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，如期順利的完成了檢修任務(wù)。
五月份，我們共計(jì)進(jìn)行了32項(xiàng)現(xiàn)場檢修施工項(xiàng)目，辦理動(dòng)火作業(yè)許可證15份，危險(xiǎn)作業(yè)許可證32份，我們嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)辦證審批制度和現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)責(zé)任主體，保證了檢修工作的安全進(jìn)行。
3、強(qiáng)力推進(jìn)班組安全文化建設(shè)。
4、加強(qiáng)崗位“雙述”練兵，向內(nèi)化于心，外化于行的目標(biāo)邁進(jìn)�！半p述”活動(dòng)的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識(shí)，加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進(jìn)程。5月5號(hào)、6號(hào)由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)對后勤、經(jīng)營、管理部門試點(diǎn)崗位的雙述開展?fàn)顩r進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，在肯定成績的同時(shí)并指出了存在問題，加速了雙述工作進(jìn)程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機(jī)房中控崗位參加了集團(tuán)公司組織的雙述研討活動(dòng)。化產(chǎn)車間組織員工利用班后學(xué)習(xí)時(shí)間強(qiáng)化“雙述”記憶工作；煤焦車間以班組為單位進(jìn)行“雙述”檢查驗(yàn)收；機(jī)動(dòng)車間由車間主任親自檢查，確�！半p述”的實(shí)效性；質(zhì)檢科利用班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行雙述檢查，現(xiàn)已達(dá)到全員過關(guān)。
5、嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的編寫及演練，提高員工的預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。
五月份，各車間積極組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練活動(dòng)，進(jìn)一步提高員工的應(yīng)急處理能力及防護(hù)能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風(fēng)機(jī)的'特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應(yīng)急預(yù)案演練；運(yùn)轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應(yīng)急演練”；質(zhì)檢科組織進(jìn)行了硫酸燒傷應(yīng)急事故演練和觸電應(yīng)急事故演練，通過防事故演練活動(dòng)的舉行，大大的提高了公司員工的防事故應(yīng)急處理能力和自我防范意識(shí)，為應(yīng)付突發(fā)事故和火災(zāi)，防止人身傷害，降低災(zāi)害給公司造成的損失提供了有力的保障。
6、四月份，安環(huán)科組織廠級(jí)安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次，共計(jì)發(fā)現(xiàn)各級(jí)隱患12條，現(xiàn)場衛(wèi)生問題8條；各車間堅(jiān)持落實(shí)安全隱患自查活動(dòng)，煤焦車間自查出隱患11條，機(jī)動(dòng)車間自查出隱患9條，化產(chǎn)車間自查出隱患6條，現(xiàn)均已整改完畢。
7、加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，確保施工安全有序的進(jìn)行。
五月份，公司生產(chǎn)現(xiàn)場委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設(shè)備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐；河南長興防護(hù)公司對硫銨工段設(shè)備防腐；楊村工隊(duì)對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗；河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗；河津大力設(shè)備維檢有限公司對2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個(gè)工隊(duì)共計(jì)現(xiàn)場施工682人次。針對外來施工人員多、流動(dòng)性大這一特點(diǎn)，公司加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，安排各部門建立外來施工管理記錄，要求對施工人員培訓(xùn)情況、進(jìn)出現(xiàn)場時(shí)間、現(xiàn)場人數(shù)、工程進(jìn)度及安全防范措施落實(shí)狀況進(jìn)行記錄，并明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人及監(jiān)護(hù)職責(zé)。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場巡查中對檢修施工現(xiàn)場必到，并對現(xiàn)場情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。5月13日在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)防腐工隊(duì)在蒸氨塔頂部護(hù)欄除銹時(shí)使用的吊籃無底板和安全繩，立即予以制止，交工段進(jìn)行安全教育，整改合格后在進(jìn)行施工。在各級(jí)的共同努力下，公司委外施工安全進(jìn)行。
8、全面落實(shí)“走動(dòng)式現(xiàn)場管理”工作要求，各班組堅(jiān)持“一班四查”，四月份公司管理干部共計(jì)查處“三違”75人次。
9、5月14日下午，新粗苯裝車設(shè)備在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車，現(xiàn)已投入正常使用，消除了生產(chǎn)現(xiàn)場裝車的重大隱患。
二、存在問題：
1、五月份施工檢修時(shí)間緊、任務(wù)重，在檢修過程中我們做了大量的工作，保證了檢修工作的的如期完成，但在檢修過程中仍存在以下問題：1）雖然制訂了詳細(xì)的檢修方案，但方案中實(shí)際工作步驟不詳細(xì)，可操作實(shí)施性不強(qiáng)；2）檢修方案上有明確地檢修責(zé)任人，但在實(shí)際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象；3）對現(xiàn)場作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計(jì)不足，在停蒸汽時(shí)使再生器出口堵塞；未能按規(guī)定試車，以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂，使托煤板掉入碳化室事件。4）現(xiàn)場檢修人員習(xí)慣養(yǎng)成較差，施工時(shí)用的物品及工具等隨手亂扔亂放，為檢修工作帶來不便。
2、在粗苯裝車過程中，現(xiàn)場操作人員程序概念模糊，對現(xiàn)場設(shè)備的操作不靈活，車間應(yīng)盡快培訓(xùn)裝車人員，使之熟知裝車設(shè)備的原理與構(gòu)造，便于正常操作與維護(hù)，同時(shí)加強(qiáng)裝車過程程序化的培訓(xùn)，并完善裝車地點(diǎn)安全標(biāo)志的建設(shè)工作。
三、六月份安全工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設(shè)備重大設(shè)備防腐刷漆工作現(xiàn)場安全防范措施的確認(rèn)及監(jiān)管工作；
2、組織開展好以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)；
3、組織落實(shí)工段長以上人員《環(huán)保知識(shí)》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；4、跟蹤落實(shí)各單位的應(yīng)急預(yù)案的編制，并審核上報(bào)后予以實(shí)施演練；
5、搞好公司崗位描述的推進(jìn)工作，重點(diǎn)做好后勤、經(jīng)營和管理試點(diǎn)崗位的崗位描述稿件強(qiáng)化記憶工作，
6、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作，消除生產(chǎn)過程中的各類隱患，及時(shí)督促各類隱患的整改落實(shí)，并做好及各種大型檢修現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)工作；
7、定期組織召開安全工作辦公會(huì)議，及時(shí)解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題；
8、定期做好安全環(huán)保設(shè)備的日常運(yùn)行監(jiān)督管理工作，確保公司安全環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行。
維修工程部月工作總結(jié) 5
一、本月完成的主要工作
20xx年1月份燒成車間重點(diǎn)完成了一二線窯的年底大修工作，具體工作如下：
1、二線大修自20xx年12月25日起，20xx年元月17日結(jié)束，共計(jì)檢修24天。共完成53項(xiàng)檢修項(xiàng)目本次檢修無未完成項(xiàng)，主要檢修項(xiàng)目如下：
1）協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個(gè)。
2）協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方，并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。
3）更換二檔1托輪瓦密封。
4）窯大小齒輪磨損情況檢查，拆除損壞的擋油圈3節(jié)，小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測量油隙。
5）液壓擋輪拆檢，軸承清洗換油。
6）調(diào)整部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)閘板，處理閘板活動(dòng)不靈活。
7）更換篦冷機(jī)2、5弧形閥，補(bǔ)焊漏料殼體。
8）部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)軸承拆檢更換油脂，并找正。
9）篦冷機(jī)液壓站三臺(tái)液壓泵電機(jī)拆檢，更換損壞的對輪梅花墊；篦冷機(jī)液循環(huán)泵電機(jī)拆檢，更換軸承兩盤及對輪梅花墊。
10）更換三段東西兩側(cè)液壓缸。
11）更換斜拉鏈損壞的滾輪71個(gè)、擋板5個(gè)。
12）窯頭拉鏈機(jī)更換全部損壞的銷套、軌道、導(dǎo)軌及改造的'鏈條。
13）更換入窯、均化庫底計(jì)量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。
14）補(bǔ)焊煤立磨磨損嚴(yán)重的靜環(huán)及磨輥?zhàn)o(hù)板。
15）煤磨高溫風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)拆檢，測量游隙。
16）更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板，調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。
17）更換煤立磨給煤機(jī)清掃鏈，主動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪，托架鏈輪，膠圈及前后軸承。
18）煤磨大袋收塵檢查，更換損壞的濾袋及骨架。
2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號(hào)共完成了以下檢修項(xiàng)目：
1）更換原修復(fù)備用的液壓擋輪。
2）更換窯尾密封損壞的石墨塊。
3）處理窯部分托輪瓦漏油，更換密封。
4）檢查、更換篦冷機(jī)一、二段損壞傳動(dòng)軸套、襯套，更換一二段傳動(dòng)鏈條調(diào)整漲緊。
5）篦冷機(jī)各室風(fēng)機(jī)軸承拆檢清洗換油，對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查，更換磨損的風(fēng)機(jī)對輪。
6）協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈，拆檢更換頭輪兩軸承。
7）檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴(yán)重的吊瓦、軸。
8）更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的透氣布。
9）更換窯尾兩臺(tái)燃燒器。
10）煤磨更換損壞的揚(yáng)料板、粗磨倉篦板、細(xì)磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。
3、利用大修對車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進(jìn)行了排查，對損壞的管接件進(jìn)行更換，上凍的管路進(jìn)行烘烤并保溫。
4、組織車間管理人員和部分技術(shù)骨干制訂了二月份材料計(jì)劃，并根據(jù)檢修項(xiàng)目有依據(jù)的聯(lián)系供應(yīng)部確定配件的到貨時(shí)間。
5、利用大修時(shí)間對配件型號(hào)不確定的設(shè)備進(jìn)行拆檢，如一線煤磨高溫風(fēng)機(jī)，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，完善了設(shè)備臺(tái)帳、潤滑臺(tái)帳，進(jìn)一步補(bǔ)充了設(shè)備臺(tái)帳及潤滑臺(tái)帳的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
二、存在問題
二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。
三、下月工作打算
1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的特殊時(shí)期，針對春節(jié)前后的工作特殊性，加強(qiáng)員工安全和思想動(dòng)態(tài)教育，以穩(wěn)定為目的，抓好員工的思想穩(wěn)定，確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。
2、根據(jù)一二線元月份檢修情況及收集數(shù)據(jù)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)技術(shù)管理工作，健全潤滑、設(shè)備維修、配件管理等臺(tái)帳；
3、做好一線點(diǎn)火準(zhǔn)備工作，對一線檢修項(xiàng)目及檢修設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查，確保無遺漏，確保順利點(diǎn)火及投料。
4、保證二線系統(tǒng)的正常運(yùn)行，抓好二線崗位人員的日常巡檢工作，以安全長期運(yùn)行為目標(biāo)，爭取二線2月份安全運(yùn)行無停機(jī)。
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