国产激情久久久久影院小草_国产91高跟丝袜_99精品视频99_三级真人片在线观看

車間個人的工作總結(jié)

時間:2024-07-28 15:04:00 工作總結(jié) 我要投稿

車間個人的工作總結(jié)

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的車間個人的工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間個人的工作總結(jié)

車間個人的工作總結(jié)1

  20xx年初我們制定了全年生產(chǎn):20xx噸、:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月xx日恢復(fù)正常。

  在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文

  明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的

  日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的`競爭力。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

車間個人的工作總結(jié)2

  在我工作期間,得到了公司的耐心指導(dǎo)和大力支持,我成功完成了公司交給我的任務(wù)。同時,在這個過程中我學(xué)到了很多新知識,并成功地應(yīng)用到了工作中,使工作效益比去年有了顯著的增長。然而,由于我個人能力和公司體制的不完善,工作效果并沒有達到我自己的預(yù)期。以下是本年度重要工作情況總結(jié):

  一、樣板制作

 、贅影逯谱鲾(shù)量為793臺,較去年增長了20.3%。然而,令人遺憾的是,盡管有這一增長,但外觀質(zhì)量問題依舊沒有得到根本解決,無法達到理想的效果。此外,樣品奪單的成功率也較低。

 、诒M管樣板物料的短缺并非樣板制作的主要障礙,但它是導(dǎo)致本年樣品未能按時完成的重要因素,占據(jù)樣品單總次數(shù)的15.6%。

  ③樣品用料和生產(chǎn)定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。

 、軜悠饭芾砣匀淮嬖谝恍﹩栴},其中一個顯著的缺陷是缺乏有效的'控制措施來避免樣品流失。這是今年值得關(guān)注的重要議題之一。

  二、日常生產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)

 、僭谌粘Ia(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。

 、谛驴蛻簦鹿に嚨囊笈c車間溝通做得良好的配合。

 、墼谂c采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。

  三、客戶投訴的解決與回復(fù)

  今年,隨著出貨量的增加和質(zhì)量要求的提高,客戶投訴的次數(shù)減少了2次,達到了21次。其中,西施產(chǎn)品是今年最大的質(zhì)量問題,但是我們能夠有效地解決并回復(fù)其他一些重要或者不那么重要的問題。然而,在解決這些問題的過程中,我發(fā)現(xiàn)自己存在以下幾個方面的不足:①溝通方式還不夠科學(xué),對問題的跟蹤力度不夠;②公司各相關(guān)部門之間的配合程度還不夠,經(jīng)常導(dǎo)致時間拖延。

  四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。

 、僭趨f(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術(shù)部交予的工程。

  ②由于沒有正確標準的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

  五、跟蹤客戶的驗貨

  此項工作雖然比起20xx年一次驗貨通過率高,但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。

  六、產(chǎn)品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。

  觀上20xx年度的工作情況,展望新的一年,本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃:

  一、樣品工作有效及時地完成率要達90%,產(chǎn)品檢測與標準一致的準確率達98%。

  二、1-5月份請技術(shù)部協(xié)助完成一套標準的檢驗技術(shù)指書。

  三、力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標準化,力爭平均每臺鍋成本降0.05元/臺。

  四、8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。(尋找比原來用料更便宜的生產(chǎn)廠家)。加強質(zhì)量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。

車間個人的工作總結(jié)3

  20xx年是公司的科技管理效益年。xxxx車間堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題,以安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益化為目標,扎實開展比學(xué)趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。現(xiàn)對今年工作總結(jié)如下。

  一、落實任務(wù)責(zé)任實踐要求,取得顯著成績

  兩套硫磺成型、xxxx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)三零三率;實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品xxxx事故為零,用戶投訴為零三個為零;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型xxxx裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

  二、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高

  加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

  三、依靠科學(xué)技術(shù)進步,提升生產(chǎn)管理水平

  工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,重點抓好科學(xué)巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xxxx裝置工程的建設(shè)準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量。

  四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

  圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xxxx裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預(yù)算工作;做好本年度成本指標的.分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;發(fā)揚xxxx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間個人的工作總結(jié)4

  斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,

  ,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

 。乖拢短栁冶还绢I(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員

  工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的'爭取新的目標的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個人的工作總結(jié)5

  XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

  1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

  2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

  3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

  4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

  5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng),造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產(chǎn)部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關(guān)措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

  6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

  7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事,經(jīng)過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

  8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的'工程工作

  9、6月份,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

  10、自XX年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進行索證取證,否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰,為應(yīng)對這一事件,我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設(shè)計了各種記錄臺帳。

  11、重新修訂到期的企標,有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作

  12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

  13、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn),強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識,有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

  14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作,順利取得登記牌

  15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產(chǎn)效率,避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

  16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

  17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.

車間個人的工作總結(jié)6

  今年x月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的`方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

  在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

  不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

  3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

  為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

  在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“x”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:

  (1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和x并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

  (2)x加氫崗位是將精餾崗位回收的x經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

 。3)x精制崗位是將精餾崗位回收的粗x經(jīng)過堿洗后,將粗x精制成產(chǎn)x品。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

  實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);

  開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

  在這x個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  5、積極參加工廠車間組織的活動

  一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;

  20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

車間個人的工作總結(jié)7

  我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:

  工作上:

  服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的'工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。“安全第一,預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。

  學(xué)習(xí)上:

  在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結(jié)合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。

  同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí),在未來的日子里,我會更加積極的學(xué)習(xí),戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

  生活上:

  在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。

車間個人的工作總結(jié)8

  六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項規(guī)章制度,堅定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強自身,生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當中,我也是堅定的相信課題突破一下,對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

  過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考,過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現(xiàn)在也是感觸良多,我們車間的設(shè)施非常的全面,對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴格的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,每一個流程都是嚴格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實,我認為這對我來講也是一個很大的提高,現(xiàn)在我回想起來的時候還是非常有必要的,現(xiàn)在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。

  在這一點上面確實還是非常有意義的,在這一點上面我還是一直覺得很有動力的,這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學(xué)習(xí)當中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的.學(xué)習(xí),這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中,確實現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應(yīng)該要認清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產(chǎn)量。

  這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當中,我一定會做的更好一點,這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠,車間日常的工作當中,對我而言依然是一個挑戰(zhàn),相信以后是能夠做的更好一點,這段時間以來我確實還是應(yīng)該要認清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。

車間個人的工作總結(jié)9

  時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關(guān)系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的`紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

  三、結(jié)論

  隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間個人的工作總結(jié)10

  本年度車間能按年度保養(yǎng)規(guī)劃進展設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測規(guī)劃進展關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備消失問題做到早預(yù)備,早發(fā)覺,早解決。生產(chǎn)設(shè)備根本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每天不忘安全,不管什么狀況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身損害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

  年初按設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的牢靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓缺乏0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的掌握系統(tǒng),并通過幾次集中修理,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也根本消退注射機的現(xiàn)有其它隱患。

  另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避開了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  三、按5s進展現(xiàn)場治理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的.5s治理規(guī)定、工位器具治理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運治理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具體規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s治理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)視制度,堅持對各班組的5s運行狀況進展監(jiān)視考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進展匯總分析,對屢次檢查不合格的班組和個人根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為標準)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)力量,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出過失率的凹凸)、績(工作成果、能否開展制造性的工作)進展評比,將優(yōu)秀員工上報到公司賜予肯定的嘉獎。

車間個人的工作總結(jié)11

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合人員調(diào)動,在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;

  由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

  三、結(jié)論

  隨著車間各類政策的推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

  在這即將過去的20xx年上半年,我回首過去、展望未來。過去的大半年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這上半年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年的上半年對我來說是有意義、有價值、有收獲的半年,半年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:

  1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年上半年,車間的業(yè)績比去年同期增長了xx萬,在公司所有車間業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及車間的'全體人員,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧近半年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對下半年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強理論學(xué)習(xí);

  2、加強現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。

  回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的下半年生活我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,為車間的發(fā)展作出自己的貢獻。

  以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持。

車間個人的工作總結(jié)12

  在__閥門實習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

  剛進車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標,重新開始自我的生活,我需要蛻變。

  開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實習(xí)期里更加詳細的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項,經(jīng)過實際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實基礎(chǔ)

  在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車床的淺顯認知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因為超達的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時僅有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,所以在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

  在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

  在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)

  合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

  在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實習(xí)報告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

  在我們的車間里和其他師傅聊天時,有一位師傅說道,國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里,它給我們舉了一個例子,他說我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過程中,試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了

  工人的勞動強度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗?zāi)抢,是沒有專門的`檢驗器具來檢驗同心度的,檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴格按照設(shè)計圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細節(jié),按照設(shè)計圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計,而在于材料,工藝和機加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

  說說開才車床的感覺吧,感覺車床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的,可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車一些內(nèi)部特征,雙手車出圓弧來了,些都是需要時間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀,車刀刃磨并無好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,這不僅僅需要時間和經(jīng)驗,更需要自我用心去體會。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會是一門很深的學(xué)問,只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工,即將退休,他的車床造詣不敢說很高,但經(jīng)驗很是豐富,他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認識。閥體密封面

  主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強化的。

  由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團隊,并為鍛造公司上下一心、團結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機車配件等,并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當中擁有此刻較為先進、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善,強企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

  量管理體系全面負責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

  在朱部長的安排下,我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線切割機是用電腦控制鉬線對金屬進行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進行精細雕刻的機器。打磨區(qū)是用來對成品模具進行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

  在模具車間實習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標準的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  經(jīng)過這一段時間在公司車間的實習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)我還在實際工作中認識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團結(jié)而向上的團隊,公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強,為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標而努力。我還體會到我所在的團隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團隊。我覺得在這樣的團隊中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠大的抱負和勤奮嚴謹?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強,由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!

車間個人的工作總結(jié)13

  上半年已回顧的半年里,我主要了的工作:

  1、20xx年年尾,受人員流動因素的,車間員工的流失率非常嚴重,人手緊張的被動,于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作,地了年前訂單緊張的。

  2、包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求情況,了分析,找出根源所在,包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,地保護了員工的私隱,也解決了員工不按要求更衣的情況。

  3、年前員工的流失,年后人員回流極慢,使得我司一度用工需求的緊張,為此,我人事部晚上加班的外出招聘普工,地解決了年后車間缺工的緊張。

  4、夏天的來臨,包裝車間的窗戶窗簾而被陽光直射進車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司應(yīng)加裝窗簾的建議,并公司的同意,了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

  5、3月中下旬后,大新員工進廠,但新員工對我司的生產(chǎn)生活還不,進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于生產(chǎn)部工作的,也對我了工作上的,此,我制定措施,了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體,流失率,收到的

  6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

  7、洗瓶車間天花受蒸汽的,已有嚴重的剝落,這件事之前曾提過多次,但均未能好,5月份我再重提,于是公司責(zé)成我跟蹤此事,努力,我洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

  8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司同意,煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

  9、6月份,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請、現(xiàn)場審核、督促整改,了糕點QS換證認證工作

  10、自20xx年6月1日《食品安全法》頒布實施,各監(jiān)督對各食品行業(yè)的'檢查在,要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證,否則將按規(guī)定處罰,為應(yīng)對事件,我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設(shè)計了記錄臺帳。

  11、重新修訂到期的企標,有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準,化驗室雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作

  12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

  13、員工對食品安全法及技能知識的培訓(xùn),強化食品生產(chǎn)工作者食品安全的主體責(zé)任意識,地了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

  14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作,登記牌

  15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大了生產(chǎn),因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。

  16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的QS換證工作

  17、罐頭車間外圍住戶的投訴,正在跟進廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.

車間個人的工作總結(jié)14

  回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結(jié)。

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位。

  采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等……

  定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

  二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

  一年來,車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。車間結(jié)合自身實際情況將目標分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標;定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的.質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

  三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標

  一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進精細化管理制度。

  車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展,F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

  四、未來工作設(shè)想、計劃

  繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用;繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

車間個人的工作總結(jié)15

  一、狠抓思想教育,提高節(jié)能減排意識。

  節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想,作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者,認真學(xué)習(xí)了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路,針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳,為職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會,參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。

  同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起,使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心。員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。

  二、以質(zhì)量為核心,集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

  工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況,對于違反工藝操作的行為進行制止,并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。

  1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準,并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝,人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工,注重調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求,使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,沒有發(fā)生一起較大的`質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一步提高員工的質(zhì)量意識,為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

  3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力,提高車間產(chǎn)量,與大家一起進行生產(chǎn)實踐,在公司的指導(dǎo)下,進行了工藝方面的嘗試性的試驗,通過大家的努力,產(chǎn)量挺高了很多,在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常,并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去,上半年累計生產(chǎn)5000噸,同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

【車間個人的工作總結(jié)】相關(guān)文章:

車間個人的工作總結(jié)07-28

車間個人工作總結(jié)10-15

個人工作總結(jié)車間05-11

車間個人工作總結(jié)12-17

車間員工個人工作總結(jié)08-21

車間工人的個人工作總結(jié)03-14

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)09-27

車間優(yōu)秀個人工作總結(jié)11-08

制藥車間個人工作總結(jié)11-30