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維修工師工作總結(jié)

時間:2022-09-27 19:38:36 工作總結(jié) 我要投稿

維修工師工作總結(jié)(精選8篇)

  忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,是時候認真地做好工作總結(jié)了。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的維修工師工作總結(jié)(精選8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

維修工師工作總結(jié)(精選8篇)

  維修工師工作總結(jié)1

  20XX年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。

  一、思想認識

  在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了,明年的`工作也是緊張的開始。

  這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20XX年的全年工作。

  維修工師工作總結(jié)2

  本人自20xx年11月7日調(diào)入地產(chǎn)工程部負責售后維修工作,現(xiàn)將今年的維修工作做一個總結(jié)匯報。

  一、維修項目統(tǒng)計

  今年維修項目有記錄的總計367項,電話聯(lián)系由于當時已處理解決未做統(tǒng)計。其中東區(qū)高層154項,東區(qū)反遷85項,西區(qū)商品房106項,西區(qū)高層22項。

  二、維修問題匯總

  我公司現(xiàn)在開發(fā)的住宅主要為高層,房屋質(zhì)量出現(xiàn)的問題主要為:

  1、漏水的問題如:衛(wèi)生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預(yù)埋漏水等等;

  2、墻體裂縫問題,如:施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;

  3、室內(nèi)冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等;

  4、門窗質(zhì)量問題:玻璃漏氣破損、窗框膠開裂,入戶門刮蹭損壞,下房門安裝等。

 。1)衛(wèi)生間防水滲漏:主要是衛(wèi)生間管根處滲漏。建議衛(wèi)生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛(wèi)生間門口竄水。衛(wèi)生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好,由于管線進出衛(wèi)生間門口防水未處理好的造成滲漏的現(xiàn)象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應(yīng)注意上述問題。

  (2)墻體裂縫問題;墻面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規(guī)則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。

 。3)室內(nèi)冬季采暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導(dǎo)致分區(qū)水循環(huán)減慢;供暖前管道內(nèi)未進行有效清洗;室內(nèi)外過濾網(wǎng)堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;地暖鋪設(shè)管道間距等造成室內(nèi)采暖不熱。

 。4)門窗質(zhì)量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。

  5、雨季防水滲漏問題:20xx年三季度進入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的幾場大雨,7號樓——54號樓經(jīng)過20xx年秋季屋面防水集中維修后,已有明顯改善。雨后各小區(qū)防水滲漏維修大量減少,僅有二十幾戶,較為嚴重的是42樓經(jīng)工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內(nèi)損失賠償、后續(xù)粉刷有序進行。高層小區(qū)飄窗漏水較為突出,經(jīng)過現(xiàn)場勘察,發(fā)現(xiàn)飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。

  6、地下車庫通風、防水問題:1車庫漏水、潮濕問題嚴重,歷時兩年多,董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關(guān)單位組織維修。經(jīng)過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題,結(jié)露問題、排風換氣問題得到有效解決,保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵,外墻防水的成品保護、砼的澆筑質(zhì)量、各施工縫的有效處理、冷橋結(jié)露及通風系統(tǒng)暢通。

  三、維修賠償問題

  各小區(qū)普遍存在因工程質(zhì)量問題造成的`公司經(jīng)濟賠償,現(xiàn)今業(yè)主的維權(quán)意識在不斷增強,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題是,業(yè)主第一要求是維修,造成的損失要求經(jīng)濟賠償,裝修入住的要裝修恢復(fù)費用,外加精神補償;沒有裝修的要耽誤入住時間的補償?shù)。通過這些業(yè)主的賠償要求可以看出,如果我們的工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會給公司帶來一系列經(jīng)濟損失。這就要求我們在施工質(zhì)量控制上要加強質(zhì)量控制,同時在售后維修上要及時處理質(zhì)量問題,物業(yè)公司做好業(yè)主的安撫工作也必不可少。地產(chǎn)、物業(yè)、施工單位相互配合是必不可少的。

  上述情況是維修工作中出現(xiàn)的主要問題。

  四、維修工作中的主要矛盾

  1、房屋質(zhì)量問題的責任界定;在維修中經(jīng)常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體,施工方在問題面前相互推諉,不承擔責任。如室內(nèi)窗戶滲水在聯(lián)系相關(guān)施工方到場后安裝窗戶的說是土建問題,土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行,嚴重影響業(yè)主的正常裝修入住,給業(yè)主和地產(chǎn)都造成損失,同時影響公司聲譽。

  2、房屋質(zhì)量問題物業(yè)公司上報后經(jīng)地產(chǎn)公司聯(lián)系相關(guān)維修方時大部分能夠到場維修,但也存在維修質(zhì)量和維修時限較差,尤其是門窗維修問題,防水問題。維修質(zhì)量較差維修人員態(tài)度不好,致使業(yè)主和物業(yè)公司意見較大,多次與該公司維修溝通但效果不好,保修期內(nèi)的質(zhì)量問題多次維修沒有維修好,一拖到質(zhì)保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差,維修問題聯(lián)系施工方后施工單位不能及時到場維修,拖拉現(xiàn)象嚴重,影響業(yè)主的正常生活,同時也使公司聲譽受到影響,建議公司在選用承包方式優(yōu)先選用信譽好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上,讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區(qū)市場上站穩(wěn)腳。

  五、維修工作建議

  1、建議公司成立售后維修部門,配置相關(guān)維修工人,對房屋質(zhì)量問題能夠及時處理維修,避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規(guī)定的時限內(nèi)不到場維修的在公司下發(fā)維修通知單后不來的,由地產(chǎn)公司維修,費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作,以維修和工程施工保證維修工人開支,這樣可以減少公司費用支出。

  2、工程質(zhì)量建議:在施工中加強施工質(zhì)量控制嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,采用質(zhì)量過硬的材料施工隱蔽工程,如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任,對出現(xiàn)問題的責任人要追究其責任。

  3、建議對客服及物業(yè)客服人員進行系統(tǒng)的維修工作培訓(xùn),了解房屋的基本結(jié)果及報修流程。對業(yè)主提出的房屋問題能夠基本解答,現(xiàn)場初勘小問題能夠處理,知道問題責任方,提高業(yè)務(wù)技能。

  4、建議物業(yè)對將過保修期的工程提前一個月通知業(yè)主查驗是否有質(zhì)量問題,及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業(yè)主。

  以上是本人在一年的工作中的一些總結(jié),不對之處敬請指正。

  維修工師工作總結(jié)3

  隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

  本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

  1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

  (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

  (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

  (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看,認真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

  2、對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

  駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

  3、利用“聞”來判斷故障點

  通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納2000GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  4、“聽”這也是維修人員常用的技能

  最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的.特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  5、試車

  以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

  以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

  維修工師工作總結(jié)4

  轉(zhuǎn)眼間,我來維修中心已經(jīng)兩個月的時間了,在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、幫助下,我很快的進入了角色,海龍維修中心是目前中關(guān)村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務(wù)部門,也是中關(guān)村唯一國營維修中心。公司本著做中國最好的科技服務(wù)供應(yīng)商,為客戶提供一流售后服務(wù),以“誠信為本,奉客為友”的服務(wù)宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。我作為一名海龍員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平、維修技術(shù)和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發(fā)展的需要。以下是我兩個月以來的工作總結(jié)。

  一、主要負責的工作

  1、在維修中心,我主要負責前臺客戶的接待,針對客戶筆記本出現(xiàn)的'問題進行解答,以及客戶電腦的維修測試。

  2、接聽400電話來訪,對客戶的疑問進行解答。

  3、臺式電腦的維修。

  二、近期計劃

  1、努力學習專業(yè)知識,筆記本維修,臺式機維修,顯示器維修,數(shù)據(jù)恢復(fù)等。爭做維修多面手。

  2、努力學習管理知識,自我升華,替領(lǐng)導(dǎo)分憂。

  三、自我評價

  有較強的溝通、適應(yīng)、管理、創(chuàng)新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰(zhàn)、對中關(guān)村電子行業(yè)比較了解。

  領(lǐng)導(dǎo)給了我很大的發(fā)展空間,讓我更好地發(fā)揮自己的能力,在此謝謝領(lǐng)導(dǎo),我會不斷的努力為公司的發(fā)展發(fā)揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務(wù)于客戶,讓客戶滿意而來,滿意而歸。

  維修工師工作總結(jié)5

  20XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解修理難題

  我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的`原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”

  三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

  維修工師工作總結(jié)6

  這里談一下我在硬盤維修工作中一些總結(jié):

  1、硬盤故障分為兩種,一是電路故障,二是盤體故障。據(jù)我觀察電路故障與盤體故障大概各占總故障的一半。

  2、硬盤電路故障通常修復(fù)率較高,大概十之八、九,而盤體故障修復(fù)率很低,十之二三。

  3、硬盤電路故障幾種常見表現(xiàn)有主軸電機不轉(zhuǎn)、當當響、啟動困難、檢不到等,盤體故障常見故障有檢不到、壞道、當當響、分區(qū)格式化異常等。

  4、硬盤電路故障高發(fā)的有昆騰的lct全系列、c_,西數(shù)的7200轉(zhuǎn)系列,希捷的u5、u6、u8、u10(其中u5、u6故障率我覺得高)。這些故障多涉及主軸驅(qū)動(所有)、電源變換(希捷的u5、u6最易出現(xiàn)負壓變換電路故障),及bios故障(希捷、邁拓)。這是目前硬盤維修的主要業(yè)務(wù),占硬盤維修的絕大多數(shù)。

  5、盤體故障高發(fā)的有ibm7200轉(zhuǎn)、邁拓美鉆、長城系列,其中ibm的修復(fù)率最高,成功率十之七八。其它硬盤如邁拓、希捷、西數(shù)修復(fù)率極低。

  6、關(guān)于盤體維修。這是硬盤維修的.最大難點,我曾問過深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤體維修需要的超凈室要20幾萬,東方則好象說幾萬,據(jù)見過的人講那是個不大的有機玻璃箱。我拆過六七十塊硬盤,覺得必需要在超凈室中進行,因為我在普通環(huán)境中觀察到盤體一經(jīng)拆開即有灰塵落在盤片上,非常明顯,你只要輕輕動動腦袋,頭皮屑就可能出現(xiàn)在盤片上。另外磁頭如果沒有專用工具即便拆下來盤片也不可避免的會被劃傷。

  維修工師工作總結(jié)7

  或許對于XX實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,XX實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。XX實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟XX實業(yè)一樣,天天進步。

  (一)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量

  汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的.。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)

  在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

  (三)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用

  公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節(jié)省投資。

  維修工師工作總結(jié)8

  一、大學畢業(yè)生初入社會

  本人就是做后臺代碼的,自認為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價值?墒,真實的社會是殘酷的,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個人獨立完成網(wǎng)站的開花,并進行后期維護與推廣工作,可這對于我這個剛畢業(yè)的學生來說實在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因為做一個優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢,只有在社會中不斷的學習,利用業(yè)余時間深造自己,強化自己的所學知識,只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強,在不久后的有一天,實現(xiàn)自己那小小的理想。

  二、第一份工作

  我在學校做代碼的時候多一點,計算機硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號召大學畢業(yè)“先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點,不過我相信自己的能力,應(yīng)該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的一個月內(nèi),來到了這家電腦維修服務(wù)中心,所謂服務(wù)中心,其實不大,工作人員只有十幾個人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的.小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強,俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當然做為新人的第一個月,工資非常少,600元一個月,沒有補助,半個月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個月誰都沒有休息)。做為一個有雄心壯志的人,這些問題對我來說沒有什么,我真實的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達到一個質(zhì)的變化,有所成就。

  三、電腦維修服務(wù)中心工作內(nèi)容

  我們公司主要做的是計算機維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,在剛開始工作的時候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個活不難,可是重在實際操作,因為在學樣的時候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,我很快就掌握了這些本領(lǐng),并且通過實際工作,很快就可以獨立掌握給用戶安裝電腦了。

  組裝電腦這個活,經(jīng)過我總結(jié)發(fā)現(xiàn),有以下幾點:

  1、實際操作能力。工作時,如果你只是把書看的明白,可沒有實戰(zhàn)過,那么在實際操作的時候,你會變的手足無措,不知道從何處下手。

  2、工作時,要細心、注意細節(jié)。電腦硬件這些東西,有些部件是十分的嬌貴的,要小心對待,那種感覺就像是對待初生的嬰兒似的,比如cpu就要物別小心,不能把上面的針角弄壞了,哪怕是一個,都會影響它的使用,還有就是主板,使用的時候也要小心,因為主板就像是人的身體,身體一壞也就不能工作了,這些都是注意的地方。

  3、及時了解市場動態(tài)信息。因為電腦硬件更新快,價格變化也快,所以只有經(jīng)常瀏覽相關(guān)信息才可以,否則,就會在激烈的市場競爭下被別人的店給淘汰的。

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