車隊隊長年度工作總結(jié)（精選18篇）

　　不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？這也意味著，又要準備開始寫工作總結(jié)了。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧，以下是小編整理的車隊隊長年度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 1

　　轉(zhuǎn)眼間20XX年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下：

　　一、履行職責情況

　　我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

　�。ㄒ唬┘訌妼W習，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定。

　�。ǘ�）屬盡職守，認真做好本職工作。

　　我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

　　（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

　　1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的`要求。

　　2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

　　三、今后努力的方向

　　根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 2

　　20xx年，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的出車任務(wù)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的車隊隊長工作任務(wù)。

　　一、理論自學情況

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

　　二、個人工作順利完成情況

　　做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效率滿足用戶領(lǐng)導和各部門工作須要的前提下，加強調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，合理均衡協(xié)同各類公務(wù)用車，限度地提升車輛利用率，推動了工作的身心健康有序積極開展。身兼一名基層管理干部，必須在工作中接到令行禁止的效果，就必須努力做到言行一致、作出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度問題、的定措施，更關(guān)鍵地就是把自己放到與其他同志同等高度、同等邊線，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年去，我?guī)缀蹙褪前炎约喝�部的精力與時間都用到了工作上，對每輛車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳盡掌控，時時注意安全，同時實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該維修保養(yǎng)保護的時候及時嚴格執(zhí)行，提升了運轉(zhuǎn)質(zhì)量，同時增加修理和油耗費用，降低成本，提高效益。

　　做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　強化司機隊伍建設(shè)。為了不斷提升公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常積極開展締造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，鼓勵大家統(tǒng)一思想觀念、進一步增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光再次為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所碰到的新情況、新問題，積極主動與有關(guān)部門溝通交流聯(lián)系，不斷完善健全內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴苛落空，保證了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性舉行內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流客貨車保護的實踐經(jīng)驗，既加深了同事間的團結(jié)合作，也推動了全體成員業(yè)務(wù)水平的提升。

　　三、作風建設(shè)情況

　　在生活中，我都能夠以維持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處注意安全，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的關(guān)鍵性事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終弘揚民主，集體研究、謹慎決策，不僅廉潔自律意識獲得了進一步的進一步增強，而且理想信念更加始終如一了，工作思路也更加準確。在主動提升自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還建議全系列單位干部員工不斷加強自學意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；加強職責意識，在黨建一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)型工作作風上下功夫。穩(wěn)固踐行宗旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的'形成，樹立了車隊的窗口形象。

　　四、存有的問題和不懈努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 3

　　20xx年即將結(jié)束，回顧這年的工作、學習、生活，我們車隊隊全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績，為了更好的開展xx年的工作，現(xiàn)將我隊的工作總結(jié)如下：

　　一、思想素質(zhì)方面

　　我們車隊隊的員工能積極參加支隊和車隊各項活動。20xx年來，隊里召開各種會議十余次，通過學習培訓和車隊組織的各項活動，車隊全體隊員都能夠自覺的參加，隊伍素質(zhì)有了進一步的提高。

　　二、業(yè)務(wù)學習方面

　　車隊全體隊員能夠自覺的參加各項業(yè)務(wù)訓練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點來加強學習，并利用業(yè)余時間來進行自學。全年車隊共組織業(yè)務(wù)知識學習十余次，通過學習，隊員們的理論水平和業(yè)務(wù)水平都有了很大的提高。

　　三、車隊管理方面

　　在工作期間能夠按時完成上級交給的各項任務(wù)，能夠在工作時保質(zhì)保量的完成，沒有出現(xiàn)任何問題。在安全生產(chǎn)管理上，全隊車輛安全行駛證上牌全部達到省公司車輛管理中心的要求標準。全年出車無大的事故，確保了我隊車輛的安全。安全工作是一切工作生產(chǎn)的中心任務(wù)，全隊始終堅持“安全第一、預防為主”的`方針，認真開展工作，全年圓滿完成車隊安全生產(chǎn)任務(wù)，未發(fā)生一起交通事故。

　　總之，全隊在20xx年的工作中取得了一定的成績，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續(xù)努力，克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，力爭在明年的工作中取得更好的成績。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 4

　　車隊是一支具有較強戰(zhàn)斗力的隊伍，在隊長的帶領(lǐng)下，大部分隊員都勤奮認真，不畏艱辛，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作用，為車隊的發(fā)展作出了自己的貢獻。今年以來，大隊始終堅持“安全、保暢通”的原則，在各項工作中始終做好“三防”：

　　一、防車輛的安全保障

　　大隊根據(jù)車輛的性能特點，在車輛保養(yǎng)上加強了以保養(yǎng)和維護為重點的安全保障，并且加強了日常的保養(yǎng)力度。為了保障車輛的安全性，大隊加強了對車輛的管理，嚴格車輛的出入登記制度，車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員)，嚴格車輛的進出登記制度，車輛需要等車輛到位后及時報告車主并做好安全防范措施。20xx年里沒有發(fā)生交通安全事故。

　　二、防火、防盜防

　　針對大隊員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件，大隊加強了車輛的`安全管理，保證了車輛的正常運轉(zhuǎn)。20xx年里沒有發(fā)生盜車的事件。

　　三、防盜搶防損

　　搶防盜防損搶是大隊的一項重要工作，大隊在車輛管理上加強了防盜措施，并且對車輛的出入登記制度，及時報告車主并做好安全防范措施，嚴格按照出入登記制度來管理車輛，防范和控制盜搶車輛，加強了大隊的安全工作，確保了大隊的安全問題。

　　四、車輛的保養(yǎng)和維修

　　大隊的車輛保養(yǎng)工作也得到了大隊領(lǐng)導的大力支持，大隊在車輛保養(yǎng)和維修上嚴格把關(guān)，保證了車輛在正常運轉(zhuǎn)過程中的安全。在今年的車輛管理上，大隊堅決杜絕了車輛超速，行為發(fā)生，確保了大隊所有車輛的安全。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 5

　　我在礦辦公室的領(lǐng)導下，與小車隊班子團結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。

　　一、加強理論學習，提高自身素質(zhì)

　　一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強政治理論學習，認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八大精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導本職工作。系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習活動中，我按時參加黨支部的各種學習活。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

　　除此以外，我還是一名司機。由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進了相關(guān)工作的.健康有序開展。

　　二、嚴于律己，加強自身作風建設(shè)

　　一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了小車隊的良好形象。

　　一是做到了嚴于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務(wù)必”嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了司機由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

　　三、自我剖析，查找存在的問題

　　一年來，在辦公室小車隊領(lǐng)導的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：

　　一是自己的工作主動性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望。

　　二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。

　　三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 6

　　20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

　　一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。

　　根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

　　二、加強安全管理，保障服務(wù)用車。

　　1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。

　　2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

　　3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。

　　另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

　　5、年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

　　6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

　　7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導，處理停車場使用問題。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

　　三、加強駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。

　　首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

　　其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　四、存在的不足和努力的.方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：

　　一是自己的理論學習水平有待提高；

　　二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；

　　三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

　　在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進步。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 7

　　值此新年到來之際，我作為車隊隊長，謹向各位領(lǐng)導和同事匯報本年度的工作總結(jié)。回顧過去的一年，我們的車隊面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)和機遇。在公司的領(lǐng)導下，我們緊緊圍繞著安全、高效、優(yōu)質(zhì)的目標，通過不斷努力和探索，實現(xiàn)了以下工作：

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　我們高度重視安全生產(chǎn)，認真執(zhí)行各項安全管理制度和操作規(guī)程，堅持每日安全巡查和隱患排查，及時整改和消除安全隱患，確保車隊安全運行。

　　二、服務(wù)質(zhì)量方面

　　我們始終把客戶的需求和滿意度放在首位，通過不斷提升服務(wù)水平和質(zhì)量，加強與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，提高客戶滿意度。

　　三、隊伍建設(shè)方面

　　我們積極開展各項培訓和活動，加強隊員的`素質(zhì)和能力提升，激發(fā)隊員的工作熱情和創(chuàng)新意識，增強團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力。

　　四、節(jié)能環(huán)保方面

　　我們始終堅持綠色出行和可持續(xù)發(fā)展理念，推行節(jié)能減排措施，降低能耗和污染，為保護環(huán)境和推動可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻。

　　回顧過去，我們雖然取得了一定的成績，但也存在不足和問題。在新的一年里，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和拼搏精神，深入貫徹公司的戰(zhàn)略部署和要求，不斷完善和提升工作水平和能力，努力實現(xiàn)更高的目標和更好的發(fā)展。

　　最后，我代表車隊全體員工，向各位領(lǐng)導和同事表示誠摯的感謝和祝福，祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利、萬事如意！

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 8

　　作為一名車隊隊長，我非常榮幸能夠在這一年中擔任這個職位，并有機會與團隊一起完成了許多重要的任務(wù)。在這篇年度工作總結(jié)中，我將簡要介紹我們車隊在過去一年中的主要成就，并討論我們面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。

　　一、成就

　　在過去一年中，我們的車隊取得了一系列重要的成就。首先，我們成功地完成了一項重要的長途運輸任務(wù)，確保了所有貨物都按時到達目的地。這項任務(wù)的完成得益于我們高效的溝通和協(xié)作，以及我們在處理突發(fā)情況方面的能力。

　　其次，我們積極推動了技術(shù)升級，包括更新了我們的車輛和配備了更先進的安全設(shè)備。這些升級不僅提高了我們的工作效率，還保障了我們在行駛過程中的安全。

　　第三，我們通過與客戶建立了更緊密的合作關(guān)系，成功地拓展了我們的業(yè)務(wù)范圍。這不僅帶來了更多的機會，還提高了我們在市場上的'競爭力。

　　二、挑戰(zhàn)

　　在過去一年中，我們也面臨了一些挑戰(zhàn)。在這個不確定的時期，我們需要更加謹慎和有序地管理我們的工作流程，以確保我們的安全和客戶的安全。

　　另一個挑戰(zhàn)是與其他競爭對手的競爭。市場競爭激烈，我們需要不斷地創(chuàng)新和提高我們的服務(wù)質(zhì)量，以保持我們的領(lǐng)先地位。

　　三、未來發(fā)展方向

　　在未來，我們的車隊將繼續(xù)專注于提高我們的服務(wù)質(zhì)量和效率。我們將繼續(xù)投資于技術(shù)升級，以提高我們的安全性和效率。我們還將加強與客戶的溝通和合作，以更好地滿足他們的需求。

　　最后，我們將繼續(xù)致力于提高我們的團隊合作和溝通能力。我們相信，只有通過更好地協(xié)作和溝通，我們才能在競爭激烈的市場中取得成功。

　　總之，過去一年對我們車隊來說是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的一年。我們的團隊取得了許多重要的成就，并將繼續(xù)努力，以提高我們的服務(wù)質(zhì)量和效率。我們期待著在未來繼續(xù)為客戶提供卓越的服務(wù)。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 9

　　我是車隊隊長，今天我想向大家匯報一下我在過去一年中的工作情況和收獲。

　　一、工作回顧

　　過去一年，我們的車隊一直保持著良好的運行狀態(tài)，每天都按時完成任務(wù)。在工作中，我不斷強化管理，嚴格要求每位駕駛員的駕駛技能和服務(wù)態(tài)度，加強安全意識和防范意識。同時，我還與客戶保持密切聯(lián)系，及時了解客戶的需求和意見，不斷改進服務(wù)質(zhì)量。

　　二、工作成果

　　在過去一年中，我們的車隊取得了顯著的成果，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　運營效率：我們不斷優(yōu)化車輛調(diào)度和路線規(guī)劃，使車隊的運營效率得到了顯著提高，車隊平均完成率達到了98%以上。

　　安全保障：我們高度重視安全工作，通過嚴格的駕駛員考核和培訓，不斷提高駕駛員的安全意識和技能水平，確保車隊安全運行。

　　服務(wù)質(zhì)量：我們積極改進服務(wù)質(zhì)量，建立了完善的客戶服務(wù)體系，不斷提高服務(wù)水平，贏得了客戶的信任和支持。

　　三、工作收獲

　　過去一年的`工作，讓我深刻認識到了作為車隊隊長的責任和使命，同時也讓我學到了很多有用的經(jīng)驗和技巧。在此，我想分享一些收獲和體會：

　　領(lǐng)導能力：作為車隊隊長，我必須具備一定的領(lǐng)導能力，要能夠帶領(lǐng)團隊，協(xié)調(diào)各方面資源，確保工作的順利進行。

　　管理技巧：管理是一門藝術(shù)，我通過不斷學習和實踐，逐漸掌握了一些有效的管理技巧，比如溝通技巧、協(xié)調(diào)技巧、決策技巧等。

　　團隊合作：團隊合作是工作的關(guān)鍵，只有團結(jié)協(xié)作，才能實現(xiàn)共同的目標。在過去一年中，我不斷加強團隊建設(shè)，培養(yǎng)團隊精神，使車隊成員之間更加默契和融洽。

　　四、展望未來

　　未來，我們的車隊將面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇。我相信，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠不斷創(chuàng)新、提高服務(wù)水平，為客戶提供更好的出行服務(wù)。

　　最后，再次感謝領(lǐng)導和同事們對我的支持和信任，讓我有機會成為這個優(yōu)秀團隊的一員。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和水平，為車隊的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　謝謝大家！

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 10

　　在過去的一年里，我認真履行車隊隊長的職責，全力以赴地組織車隊的日常運營工作，積極推動車隊各項工作的發(fā)展。在我的領(lǐng)導下，車隊全體成員團結(jié)協(xié)作，克服了各種困難和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了車隊各項目標的圓滿完成。具體來說，我在以下幾個方面做了以下工作：

　　組織車隊運營工作

　　作為車隊隊長，我深知車隊的日常運營工作是非常重要的，因此我認真組織車隊成員進行工作安排，保證車隊的各項任務(wù)得到及時完成。我通過與車隊成員的溝通和協(xié)作，建立了高效的工作機制，使得車隊運營工作得到了良好的開展。

　　優(yōu)化車隊管理流程

　　為了更好地管理車隊，我優(yōu)化了車隊管理流程，明確了各項任務(wù)的'分工和職責，并建立了完善的管理制度，保證車隊各項工作的順利進行。我還定期對車隊進行管理培訓，提高了車隊成員的管理水平。

　　推進車隊技術(shù)升級

　　我積極推進車隊技術(shù)升級，引進了先進的車輛管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控和管理，提高了車隊的安全性和效率。同時，我還加強了車隊維修和保養(yǎng)工作，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。

　　加強團隊建設(shè)

　　我注重加強車隊成員之間的溝通和協(xié)作，促進了團隊凝聚力和向心力的提升。我還組織了多項團隊活動，增強了車隊成員之間的互動和友誼，為車隊的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　總的來說，在我的領(lǐng)導下，車隊在過去的一年里取得了不俗的成績，實現(xiàn)了各項目標的圓滿完成。我深知這一切離不開全體車隊成員的辛勤工作和支持，同時也感謝領(lǐng)導的信任和支持。在新的一年里，我將繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)導作用，不斷推進車隊的發(fā)展，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 11

　　時光荏苒，一年又過去了。在過去的一年中，我擔任了車隊隊長的職務(wù)，在這里，我想向您匯報我的年度工作總結(jié)。

　　一、領(lǐng)導工作

　　作為車隊隊長，我深知自己的職責和使命。我時刻牢記領(lǐng)導的重托，以身作則，積極引領(lǐng)全體隊員，共同推進車隊各項工作的開展。在日常工作中，我始終堅持“團結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、共贏”的工作理念，積極協(xié)調(diào)各方面的工作，充分發(fā)揮車隊的團隊優(yōu)勢，全面推進各項工作的順利開展。

　　二、隊伍建設(shè)

　　車隊的工作是一個整體，而隊伍建設(shè)則是車隊工作的重要保障。在過去的一年中，我深入了解每一位隊員的實際情況，為每一位隊員制定了詳細的工作計劃和目標，同時注重對隊員的培訓和指導，使他們的專業(yè)素質(zhì)得到了有效提升。

　　三、安全生產(chǎn)

　　安全生產(chǎn)是車隊工作的'核心。在過去的一年中，我高度重視安全生產(chǎn)工作，制定了嚴格的安全管理制度和措施，加強了安全教育和培訓，同時積極組織開展各項安全生產(chǎn)活動，全面提高了車隊的安全生產(chǎn)水平。

　　四、服務(wù)質(zhì)量

　　車隊的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)形象和客戶滿意度。在過去的一年中，我注重對客戶需求的了解和反饋，不斷改進服務(wù)方式和方法，提高了車隊的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

　　總之，在過去的一年中，我盡心盡力地完成了各項工作，但也存在著不足之處。在今后的工作中，我將進一步加強隊伍建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平，加強服務(wù)質(zhì)量管理，為車隊的發(fā)展貢獻更大的力量。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 12

　　作為車隊隊長，在過去的一年中，我一直在努力確保車隊的運營順暢，同時也關(guān)注車隊員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇。在此，我將對過去一年的工作進行總結(jié)，以便為未來的發(fā)展提供指導和參考。

　　一、車隊管理

　　在車隊管理方面，我注重了車隊的組織管理和規(guī)范化管理，以確保車隊的日常運營能夠順暢進行。具體措施包括：

　　1、車隊人員的調(diào)度和分配：在人員短缺或人員調(diào)動的情況下，我能夠迅速地對車隊進行調(diào)整和安排，以保證車隊的正常運營。

　　2、車輛維護保養(yǎng)：我積極與車隊的技術(shù)人員合作，確保車輛的維護保養(yǎng)工作得到妥善安排，從而減少車輛故障率，保證車隊的運營效率。

　　3、車隊安全管理：我十分重視車隊的安全管理，采取了一系列措施，如制定安全規(guī)定、開展安全培訓等，以確保車隊的安全運營。

　　二、員工管理

　　在員工管理方面，我注重員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇，為員工提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺，以激勵員工的積極性和創(chuàng)造性。具體措施包括：

　　1、人才引進和培養(yǎng)：我注重人才引進和培養(yǎng)，通過開展招聘、培訓等活動，為車隊吸引了一批優(yōu)秀的人才，并為員工提供了職業(yè)發(fā)展的`機會。

　　2、薪酬福利：我為車隊員工提供了公平、合理的薪酬和福利待遇，以激勵員工的工作熱情和積極性。

　　3、員工關(guān)懷：我十分重視員工的關(guān)懷工作，通過組織各種活動和關(guān)懷計劃，增強員工的歸屬感和團隊凝聚力。

　　三、工作總結(jié)

　　過去一年，車隊的運營工作取得了較好的成績，車隊的效率和安全性得到了顯著提升。但同時，我也意識到了一些問題和不足，需要在未來的工作中加以改進和解決。

　　在未來的工作中，我將繼續(xù)注重車隊的管理和員工的管理，加強對車隊運營的監(jiān)督和管理，確保車隊的安全和高效運營。同時，我也將注重員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇，為員工提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺，以提高員工的工作熱情和創(chuàng)造性。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 13

　　回顧一年來，我們主要抓了以下幾方面的工作：

　　一、加強出車率管理，確保按時完成作業(yè)任務(wù)

　　為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即：單月車輛出勤率達不到80%的車輛，公司收回港內(nèi)倒運牌照。自從執(zhí)行此項規(guī)定以來，第一個月6輛車因出勤率不達標被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類推。三個月后，出車達標率達到了100%。此項措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動了車主、司機的出車積極性，同時降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。

　　二、嚴格按照安全標準化工作要求開展安全工作

　　（一）建立健全機構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責任制，完善各項規(guī)章制度

　　我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊長具體落實的機制，層層管理，分層負責，確保安全工作落到實處。xx年，我公司以落實安全標準化為契機，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全生產(chǎn)責任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動防護用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》、《員工考核細則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時管理規(guī)定》、《作業(yè)過程中使用手機的管理辦法》、《事故報告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險源點管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場處置方案》等16項制度，使管理與實際更貼切，做到安全管理有章可循。

　�。ǘ�）加大安全教育培訓力度，增強員工安全知識技能

　　xx年我公司新進員工xx人，其中xx人已離崗，針對人員流動性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅持做好崗前三級安全教育培訓工作，并且對在崗員工堅持每月全員培訓一次。培訓內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險源辨識知識、應(yīng)急救援知識。安全月期間，我們還舉行了安全知識競賽，既驗證了員工對安全知識的掌握情況，又提高了員工們學習的積極性。

　　通過培訓，增強了員工的安全知識，提高了員工的安全意識與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

　�。ㄈ�）加大安全檢查力度，消除事故隱患

　　違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實行工作現(xiàn)場日查，車輛設(shè)備班前司機自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時時刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來，平平安安回家去”的思想。xx年以來，查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項，落實罰款xx余元。誠然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的'最終目的`是消除隱患，確保安全。

　�。ㄋ模�從業(yè)人員持證上崗

　　按集團要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機要求持B本及以上，鏟車司機要求持C本以上，正面吊、叉車司機，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

　　三、按集團要求開展質(zhì)量管理體系認證工作

　　自xx年5月起，按集團要求，我公司開始推進質(zhì)量體系認證工作，到現(xiàn)在為止已歷時半年。我們經(jīng)過了培訓學習，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運行。在此過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

　　雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但是也存在一些問題。偶爾的違章違紀雖然無傷大雅，但也說明了在安全管理方面我們還有很長的路要走�？傊�，在新的一年里，我們要再接再厲，揚長避短，再創(chuàng)佳績。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 14

　　轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。

　　回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在過去的一年里，我們車隊在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績�，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

　　全年以來，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，20xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達轎車2輛，大小車輛共計9輛。

　　20xx年度公司總出車次數(shù)約15000 車次，總行駛里程約260000km，總?cè)加唾M用為191246元，總維修費用為 86406元，總停車過路費用為19112.5元，20xx年度車輛總費用為296765.4元。

　　20xx年度車隊主要完成了以下工作：

　　一、車輛管理

　　20xx年上半年公司車隊還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰用誰開，沒有記錄，違章多，違章無法查詢，車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。20xx下半年主要工作在于車隊檔案的建立完善，對公司每一輛車做出詳細登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。

　　二、駕駛員管理

　　20xx年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防范事故發(fā)生，車隊在抓好出車任務(wù)高效率完成的`同時，認真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育，不定期組織駕駛員學習《道路交通安全法》，增強駕駛員的安全意識，確保行車安全。

　　三、年度主要工作

　　1、重責任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績 我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，認真落實各項安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。

　　2、抓隊伍，明紀律，提高服務(wù)水平 我們從完善落實《車隊管理條例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊伍建設(shè)，嚴肅工作紀律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營。

　　3、抓學習，強素質(zhì)，樹立良好形象 在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下，與相關(guān)部門進行友好互動，相互學習各自車隊的管理經(jīng)驗，以提升車隊管理質(zhì)量。

　　4、督促駕駛員在工作之余，擠時間自學，學習駕駛方法和行車經(jīng)驗，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。

　　在今后的工作中，我們決心克服缺點，改進不足，充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 15

　　一年以來，在公司領(lǐng)導的關(guān)心指導下，我深刻的認識到作為一名車隊長所擔負的工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我本年度的工作學習情況匯報如下：

　　一、履行職責情況

　　從我擔任車隊長那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望，公司員工的`信任與支持。因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行職責，發(fā)揮表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

　　二、聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)

　　為了不斷提高公司車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，根據(jù)《車輛管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。另外，經(jīng)常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開座談會，交流學習交通法律法規(guī)和車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，促進了整體業(yè)務(wù)水平的提高。

　　三、加強學習，努力工作

　　在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的.毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車；三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛，并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。

　　一年來，我安全行駛里程七萬多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導負責的態(tài)度，圓滿完成每次出車任務(wù)。無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作，虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

　　四、存在的問題

　　一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　第一，作為一名車隊隊長，有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　第二，服務(wù)效率有待進一步提高。

　　五、今后的努力方向

　　在新的一年里，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

　　（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　（二）做到勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

　　回顧以往的工作，我能夠團結(jié)同志，認真學習，踏實工作，取得了一定的成績。但我深知，自己的一點成績是在公司領(lǐng)導精心指導和同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，使車隊的整體工作能夠再上一級新臺階。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 16

　　不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下和在車隊全體員工的共同努力，車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項目部的緊密配合下，使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績�，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

　　一、狠抓安全，絕不放松

　　安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，按章操作機械設(shè)備，時刻注意效益和安全，堅持安全第一，預防為主的原則。

　　為加強安全教育，針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。

　　在公司領(lǐng)導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。

　　二、加強車隊管理，提高工作效率

　　車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求，要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務(wù)時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的'原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

　　存在問題

　　1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄，導致兩起安全事故的發(fā)生，車隊負責人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導的批評與處罰。

　　2、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

　　3、車隊維修人員不夠用，在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

　　三、明年的工作重點

　　1、車隊全體人員吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

　　2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。

　　3、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。

　　4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項目部的用車要求。

　　5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài)，為公司節(jié)約開支。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 17

　　小車隊本年度在集團主管領(lǐng)導的關(guān)懷及運輸公司的領(lǐng)導下，經(jīng)全體駕駛員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：

　　(一） 狠抓了安全教育，確保安全行駛：

　　1. 安全行車是駕駛員的首要職責，堅持每周一開安全例會認真學習各種法制、法規(guī)及道路交通管理條例，討論安全行車問題，分析交通事故案例，掌握各種條件下的行車規(guī)律，認真總結(jié)行車和處理意外情況的經(jīng)驗教訓，對比較容易發(fā)生的安全事故針對性的進行培訓。

　　2.堅持每周二對各車輛車況、安全、衛(wèi)生進行檢查，并督促駕駛員按照公司規(guī)定對車輛進行定期檢查保養(yǎng)與維修，確保車輛無安全隱患。促使駕駛員形成愛護車輛的良好習慣，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

　　3.依據(jù)交通法規(guī)，按照運輸公司領(lǐng)導的要求，加大了對超速行駛，違章行車，疲勞駕駛，酒后駕駛等危險駕駛行為的處罰力度，以此來保證客戶與領(lǐng)導的出行安全。

　　4.加強對新進駕駛員的制度及安全培訓工作。通過經(jīng)驗豐富的駕駛員對新進駕駛員傳幫帶，強化新進駕駛員的紀律意識和安全行車技能，保證出車安全。另外加強培訓駕駛員的'服務(wù)意識和宣貫公司取得的驕人成績，通過關(guān)心新進駕駛員的身心健康，家庭生活，加強了駕駛員對公司的歸屬感。

　　雖然順利完成了公司的各項接待和接送領(lǐng)導上下班的任務(wù)，但是也出現(xiàn)了一起重大交通事故，一起碰撞事故，兩起不同程度的剮蹭事故。重大交通事故比上一年同期相比下降了75%。

　　（二）車輛及駕駛員的管理工作

　　1. 小車隊新增獅跑6輛，奧迪 3 輛，處理問題車輛 輛，車輛經(jīng)過兩年的陸續(xù)更新，使小車隊車輛面貌煥然一新，小車隊現(xiàn)有公務(wù)車輛 輛，現(xiàn)有駕駛員 44 人，其中今年新增駕駛員X人。

　　2. 自20XX年一月至今，小車隊各類公務(wù)車輛累計安全行駛 公里，所有公務(wù)用車全年累計耗油元，過路費用 元，車輛維修費用元，累計接待客人X次。較上一年度新增安全行駛里程 公里，節(jié)約油耗及車輛維修費用X元，累計多接待客人X次。

　　3.合理調(diào)度車輛、保證全公司公務(wù)用車。公司雖有車輛xxx部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著生產(chǎn)為先，先急后緩的原則。在出寧夏省外必須有小車隊主管領(lǐng)導簽字后，方可出車。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。今年各駕駛車輛，在出車任務(wù)重的情況下，部分駕駛員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

　　4.對新車及時做好保養(yǎng)及維護，并對車輛出現(xiàn)故障去維修的原因進行詳細的分析和總結(jié)，并記錄在行車記錄中，不但避免了同樣的問題再次重復出現(xiàn)。同時，對于每輛車的使用和維修的成本情況也能及時把握。

　　5.本年度完成了小車隊所有車輛GPS定位系統(tǒng)，能夠查看車輛行駛狀況，在線檢測車輛位置及油耗，車輛時速及行車軌跡，加強了對車輛的監(jiān)控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速，及時對駕駛員進行提醒，保證車輛行車安全。

　　6.本年度嚴格執(zhí)行小車隊各駕駛員在辦公樓停車場停放車輛要求，并在周末或節(jié)假日內(nèi)進行抽查各休息車輛或外出車輛行駛動態(tài)，在抽查中均無發(fā)現(xiàn)私自出車或搭乘與工作無關(guān)人員的行為。

　�。ㄈ�）企業(yè)管理規(guī)章制度貫徹落實情況

　　1. 通過開展學法律法規(guī)、學業(yè)務(wù)技術(shù)、做合格員工活動，在樹標桿學榜樣的過程中增強駕駛員敢于擔當?shù)呢熑我庾R和勇于奉獻的敬業(yè)精神，在標桿業(yè)務(wù)骨干對新進駕駛員的傳幫帶過程中，使小車隊全體業(yè)務(wù)技能得到了極大的提升。定期召開民主生活會，開展批評與自我批評，通過問題的查找和改進，增進了團隊溝通和了解，改進工作方法，提高了小車隊的辦事效率，更進一步增強了團隊的凝聚力和向心力。每周安排駕駛員認真學習《小車隊駕駛員管理制度》與《車輛管理制度》，提高各駕駛員的自身素質(zhì)。加強了駕駛員對新的績效考核制度的學習，狠抓制度的執(zhí)行和落實，嚴格執(zhí)行考勤管理制度，嚴抓勞動紀律，細化績效考核，全面提升了小車隊駕駛員的工作能力。

　　2. 在今年六月至七月份小車隊號召集團精神，完成了為期兩個月的《集團管理制度匯編》第三版的學習工作，并在學習完成后進行考試，將成績不合格人員納入績效考核進行處理。通過《集團管理制度匯編》的學習，加深了駕駛員對制度的認識和敬畏，增強了駕駛員的自律意識。

　　3 .小車隊作為集團公司的窗口單位，為了保證高質(zhì)量的接待服務(wù)，提高小車駕駛員的接待水平，小車隊安排每月4課時的小車駕駛員接待培訓工作，從網(wǎng)絡(luò)上查找小車禮儀資料，在整理制作出適合本公司小車駕駛員接待客戶或領(lǐng)導的禮儀培訓課件，通過小車隊辦公室電視或運輸公司培訓室進行講解培訓，達到提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，保證公司形象的目的。

　�。ㄋ模┐嬖谥饕獑栴}

　　存在問題一

　　1、表現(xiàn)形式：新進駕駛員較多，缺乏交通安全意識。

　　2、原因分析：車速過快,不系安全帶，違犯交通法律法規(guī)。

　　3、整改措施：加強安全教育培訓工作，強化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學習，促進駕駛員對交通法規(guī)的理解，以人為本、從管人管車入手，吸取20XX年的經(jīng)驗教訓。加強對各駕駛員的道路安行車全意識的培訓工作，減免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

　　存在問題二

　　1、表現(xiàn)形式：不主動與客戶打招呼，對待客人情緒化，各接待程序不到位。

　　2、原因分析：沒有良好的工作態(tài)度與工作責任意識。

　　3、整改措施：加強禮儀培訓和思想教育工作，結(jié)合公司開展的職工思想教育活動，提升員工的責任意識和敬業(yè)精神，端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平。

　�。ㄎ澹┲攸c工作計劃任務(wù)

　　1.加強安全教育培訓工作，強化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學習，促進駕駛員對交通法規(guī)的理解。

　　2.加強禮儀培訓和思想教育工作，提升員工的責任意識和敬業(yè)精神。

　　3.控制各車輛的綜合費用。

　　4.積極配合公司各類接待及日常工作中使用車輛的調(diào)配工作。

　　車隊隊長年度工作總結(jié) 18

　　20xx年物流車隊在公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、任務(wù)繁重、車況老化、人員緊缺、道路條件復雜等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛，通過不懈努力，順利完成年初制定責任制目標，現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項預定任務(wù)

　　1、全年元，翻斗車產(chǎn)值 萬元

　　2、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠，其中大型遠距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車次，井下搬家 井次， 車次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運 噸，鉆井修路 井次， 車次 采油廠打墊層

　　公里。

　　3、全年LNG半掛車安全行駛 公里，完成物資拉運 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運力不足的困難參加焦石壩會戰(zhàn)，在不足半月的時間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長途搬遷15車次，525噸的搬遷任務(wù)。

　　二、嚴格隊伍紀律，增強團隊意識，打造一流車隊

　　1、物流車隊成立以來，一直承擔著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無論運輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車隊都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育。

　　2、結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度，利用班前會和周一安全例會的機會，對全體干部職工進行宣講，深入扎實開展行風行紀教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，了解公司發(fā)展趨勢，緊跟形勢，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進一步增強了車隊團隊執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過文明車隊驗收。

　　3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗，車隊干部通過二十余次跟車，詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù)，制定了詳細油氣消耗標準，并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題，一面積極招聘引進半掛司機，一面內(nèi)部進行抽調(diào)，確保了半掛班正常運行。

　　4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對車隊的集體認同感，車隊臨時任務(wù)和早車比較多，為解決駕駛員早晚班出車回家的問題，專門安排的士接送確保駕駛員無論什么時候都來得了回得去。

　　三、狠抓安全教育，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)

　　1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。

　　2、通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

　　3、積極推廣“千分制”，并且嚴格考核，全年評出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。定期對全部車輛進行隱患排查，對查出的.問題限期進行整改，全年累計檢查出隱患104個，85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的，要給與批評教育并責令立即整改。及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

　　4、經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動試題答卷2次，安全知識競賽1次。全年累計開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

　　5、定期組織新老駕駛員進行雙燃料車輛使用維護教育，7月23日組織全體駕駛員進行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓，并且提出問題請專家答疑解惑，為LNG車輛駕駛員配備專業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護的安全。

　　四、樹立服務(wù)意識，克服車型短板，提高車隊效益

　　1、堅持干部帶班制，車隊生產(chǎn)任務(wù)點多，線長、面廣，既有長途運行車輛的管理，又有外部項目部車輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進行，車隊干部經(jīng)常深入現(xiàn)場、觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責，這樣切實做到了隱患提前防范，問題提前解決，確保用車任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導和車隊干部累計帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習慣性違章89個。

　　2、根據(jù)已有車型合理調(diào)度，對各單位提出的用車要求進行合理安排，實在沒車的情況下耐心解釋原因并征求用車單位意見改變用車時間保證用車計劃不會流失。

　　3、明確駕駛員職責，對于報到不準點、服務(wù)被投訴、影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，賞罰分明，全年

　　4、加強了與客戶之間的溝通聯(lián)系，每月定期進行1-2次客戶質(zhì)量回訪，聽取用戶批評和意見，及時改進，進一步提高服務(wù)質(zhì)量

　　五、樹立節(jié)約意識，加強成本控制，提高運營效益，

　　1、建立健全標桿管理制度，堅持開展“比學趕幫超”活動，根據(jù)車型通過詳細且連續(xù)的比較分析，分別建立目標值和標桿值，幫助駕駛員尋找、確認、跟蹤、學習并超越自己的成本替代率，超過或達到標桿值的車輛進行獎勵，讓全體駕駛員通過“比”，知道本身不足；通過“學”，明確前進方向；通過“趕”，清楚目標距離；通過“幫”，實現(xiàn)自身價值；通過“超”，切實得到提高。通過這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了%

　　2、嚴格執(zhí)行車輛報修報備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過車隊干部和駕駛員簽字確認，可以通過拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過修復后當做備胎使用，通過這些措施節(jié)約修理費用26600元。

　　3、日常辦公精打細算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過的打印紙收集起來，反面用來打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細進行粘貼縫補繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導請示后在網(wǎng)上購買，打印機的硒鼓實體售價135元，而網(wǎng)上只要40元。

　　六、存在的不足和困難

　　雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責，但對照上級要求和兄弟車隊取得的成績，還存在一定的差距，當前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點：

　　1、管理力度不夠，個別駕駛員還是會出現(xiàn)習慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。

　　2、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

　　4、LNG雙燃料車輛經(jīng)過一年的運行，有些車輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車輛因為系統(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動較大等原因無法進行正常運營，至今未取得理想效益。

　　七、明年工作重點：

　　1、繼續(xù)加強全員安全教育，增強駕駛員安全識別和防范意識。重點加強駕駛員安全培訓學習，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動，進一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點，摒棄駕駛陋習，杜絕習慣性違章，提倡文明駕駛。同時加強對年輕學員和新招聘駕駛員的技能培訓，使他們盡快提高實際操作技能，加強安全防范意識，提高安全保障能力。

　　2、強化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車隊積極響應(yīng)努力推進也取得了很好的效果，但制度細節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對駕駛員進行各項制度條款的反復宣講，積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。

　　3、加強違章違紀的整治力度。進行更嚴格的行風行紀管理和千分制考核，對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。

　　4、加強車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)。加強設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)工作，嚴格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運行，確保安全生產(chǎn)工作順利進行

　　5、20xx年焦石壩地區(qū)計劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達到600萬立方，隨著焦石壩地區(qū)開采高峰的來臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運逐漸增多，要進一步加強長途安全運營管理和山區(qū)道路安全行車教育。

　　6、建立健全準確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運行動態(tài)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對駕駛員違章違規(guī)駕駛進行及時告警，為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。

　　7、強化成本意識和市場意識。進一步做好“比學趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進行客戶回訪，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場份額基礎(chǔ)上，積極爭取新用戶拓展新市場。

　　今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無憂；今年的嚴格管理是明年工作開展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的優(yōu)秀團隊。

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