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設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，制度起到的作用越來越大，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度，歡迎大家分享。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度1
1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。
2.管理職責(zé) 設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計劃并負(fù)責(zé)組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負(fù)責(zé)組織實施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計劃的同時，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。
3.3 修理與教育相結(jié)合原則 要對職工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進(jìn)行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
4.2 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，不單獨安排計劃。
4.3 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機(jī)床和精加工設(shè)備中進(jìn)行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4 設(shè)備的預(yù)防性試驗 設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進(jìn)行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進(jìn)行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計
5.1 檢修計劃的分類及內(nèi)容
5.1.1 按完成時間、進(jìn)度的安排分：
a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。
b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。
c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。
5.1.2 按修理的程度和內(nèi)容分：
a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。
b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。
5.2 設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：
5.2.1 每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
5.2.2 各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報設(shè)備科。
5.2.3 設(shè)備科由主管科長負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3 計劃的編制
5.3.1 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進(jìn)行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。
5.3.2 年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。
5.3.3 設(shè)備科計劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的`設(shè)備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設(shè)備科歸口。
5.3.4 年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5 設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機(jī)修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細(xì)項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。
5.4 檢修計劃的審批及下達(dá)
5.4.1 年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準(zhǔn)。計劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
5.4.2 車間維修有能力承擔(dān)中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達(dá)到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。
5.4.3 預(yù)防性試驗計劃由設(shè)備科下達(dá)到動力車間執(zhí)行。
5.5 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備科計劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
6.1 修理圖冊來源
6.1.1 設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
6.1.2 設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2 對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1 圖紙要有統(tǒng)一的編號。
6.2.2 圖紙的大小、繪制方法及符號、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
6.2.3 圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。
6.2.4 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。
6.2.5 型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物校對。
6.2.6 設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。
6.3 修理圖冊的管理
6.3.1 設(shè)備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊。
6.3.2 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。
6.3.3 凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。
6.3.4 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。
6.3.5 嚴(yán)禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
6.4.1 預(yù)檢：在大修前三個月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，由設(shè)備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：
a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。
b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。
c．電氣部分檢查。
d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。
e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。
f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2 復(fù)檢：在大修拆機(jī)時進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢作核對和補(bǔ)充。
6.4.3 編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書 在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：
a.編制缺損件明細(xì)表，繪制修換零件圖紙。
b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。
c．編訂修理后驗收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗收及移交備
7.1 設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
7.1.1 二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.1.2 二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進(jìn)行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗。
7.1.3 精密設(shè)備進(jìn)行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2 設(shè)備中修后的檢查驗收
7.2.1 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.2.2 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗、技術(shù)性能試驗。
7.2.3 檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達(dá)到最低工藝要求。
7.3 設(shè)備大修后的檢查驗收
7.3.1 設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.3.2 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3 對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.4 長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.5 大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。
7.3.6 驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
7.3.7 驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。
7.3.8 驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 設(shè)備修理的移交 安排機(jī)修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機(jī)修車間、送修車間各存一份。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度2
一、目的
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標(biāo)準(zhǔn)，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油（脂）標(biāo)準(zhǔn)和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。
三、職責(zé)
1、車間職責(zé)
1.1、車間設(shè)備員負(fù)責(zé)全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)建立潤滑相關(guān)臺賬。
1.2、負(fù)責(zé)組織本車間職工認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3、負(fù)責(zé)制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4、認(rèn)真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負(fù)責(zé)提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。
1.5、嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負(fù)責(zé)本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6、經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。
1.7、負(fù)責(zé)本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責(zé)
2.1、認(rèn)真組織班組成員學(xué)習(xí)車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。
2.2、檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。
2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責(zé)
3.1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2、妥善保管并認(rèn)真維護(hù)好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴(yán)格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。
3.3、按規(guī)定定期補(bǔ)加或更換潤滑油（脂），認(rèn)真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4、按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。
3.5、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
3.6、對自存自用油品要定時檢查，認(rèn)真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時脫水。
3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8、按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認(rèn)真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進(jìn)行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴(yán)禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負(fù)責(zé)管理和維護(hù)，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護(hù)好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)
5、設(shè)備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機(jī)油、機(jī)械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。
六、潤滑油使用
1、設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準(zhǔn)使用。設(shè)備潤滑用油見附錄A(補(bǔ)充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2、因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應(yīng)報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車間不得隨意更改。
3、潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。
4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5、新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6、具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機(jī)組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。
7、運行中的大型機(jī)組潤滑油應(yīng)每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應(yīng)適當(dāng)增加檢驗頻次，應(yīng)化驗黏度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標(biāo)不合格，應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進(jìn)行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。
七、設(shè)備潤滑加油（脂）標(biāo)準(zhǔn)
1、油潤滑
加油以刻度線為準(zhǔn)，無刻度線時應(yīng)符合如下規(guī)定。
1.1、循環(huán)潤滑
正常運行時油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。
1.2、油環(huán)帶油潤滑
1.2.1、油環(huán)內(nèi)徑D=25～40mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/4。
1.2.2、油環(huán)內(nèi)徑D=45～60mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/5。
1.2.3、油環(huán)內(nèi)徑D=70～130mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/6。
1.3、浸油潤滑
1.3.1、滾動軸承的.浸油潤滑
a.、n、＞、3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。
b.、n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。
c.、n、＜、1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。
1.3.2、變速機(jī)的浸油潤滑
a.圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。
b.圓錐齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒其中一個齒輪的全齒寬。
c.蝸輪蝸桿減速機(jī)油面應(yīng)浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。
1.4、強(qiáng)制潤滑
應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標(biāo)準(zhǔn)確定。
2、脂潤滑
2.1
n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/3。
2.2
n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/2。
八、廢油品回收
1、廢油的回收應(yīng)該堅持勤儉節(jié)約的方針，車間應(yīng)采取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應(yīng)按品種牌號進(jìn)行回收，認(rèn)真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。
2、車間應(yīng)根據(jù)自己的實際情況，制定出合理的廢油品回收指標(biāo)避免浪費，回收的廢油脂可用于刮泥機(jī)鏈條、軌道的保養(yǎng)，廢油用于螺栓等保養(yǎng)。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度3
1、目的為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運行，特制定本制度及考核辦法。
2、適用范圍適用于維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備檢修管理工作。
3、定義設(shè)備檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
一、目的
為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用范圍
適用于維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備檢修管理工作。
三、定義
設(shè)備檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
四、管理職責(zé)
1、生產(chǎn)、技術(shù)辦負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃的審核、落實和協(xié)調(diào)。
2、部安全員負(fù)責(zé)組織檢修項目安全措施的制定和督促落實。
3、各站負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢修和計劃檢修的監(jiān)督、落實、驗收工作，并做好檢修計劃表，同時各站做好檢修安全措施的落實到位；技術(shù)辦負(fù)責(zé)檢修的技術(shù)指導(dǎo)，并對檢修質(zhì)量監(jiān)督考核。
4、各站按時編寫設(shè)備檢修計劃報生產(chǎn)技術(shù)辦。
5、生產(chǎn)技術(shù)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對設(shè)備檢修安排時間，并對檢修進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督考核。
五、內(nèi)容與要求
一）計劃檢修
1各站應(yīng)根據(jù)日常點、巡檢信息，確定需檢修項目、檢修內(nèi)容及時填寫周檢修計劃表報生產(chǎn)、技術(shù)辦，根據(jù)與生產(chǎn)檢修同步的.原則安排檢修日期和檢修時間。
2周檢修計劃每周五17：00之前由各站用KRK報生產(chǎn)、技術(shù)辦，由技術(shù)辦進(jìn)行編制、審核及主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3各檢修項目必須嚴(yán)格按操作票制度執(zhí)行，關(guān)鍵設(shè)備的檢修必須4檢修前的準(zhǔn)備：
4各站在接到檢修通知后，嚴(yán)格按周檢修計劃的要求進(jìn)行布置安排，在防火要求的區(qū)域，有需要動火檢修項目時必須及時按要求認(rèn)真填寫《動火許可證》，報部安全員，送交主管部門審批。各站應(yīng)認(rèn)真落實人力、物力，并要求檢修負(fù)責(zé)人檢修前到現(xiàn)場了解情況、確定方案，準(zhǔn)備所需工具及備件、材料。
5在檢修過程中如發(fā)現(xiàn)與原制定方案出入較大，會影響到檢修安全、質(zhì)量或檢修時間的延誤，應(yīng)及時向主辦匯報，以利采取對應(yīng)的措施。
6檢修完成后檢修人員應(yīng)對檢修現(xiàn)場進(jìn)行清理、清掃。檢修完后必須與操作工一起對檢修設(shè)備進(jìn)行試車并簽字認(rèn)可。
二）臨時搶修
1設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性影響生產(chǎn)的故障時，各站必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度臺進(jìn)行匯報。
2生產(chǎn)技術(shù)辦是搶修第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮工作并落實安全、后勤保障工作。
3站長必須第一時間到現(xiàn)場進(jìn)行指揮，安排搶修的人員并確保備品配件的到位。
4現(xiàn)場職位最高者為安全第一責(zé)任人，做好安全防范工作。
六、考核辦法
1、各站應(yīng)有預(yù)見性的做好周檢修計劃表，并于每周五17：00之前用KRK填報檢修計劃申請表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，在檢修完成后24小時內(nèi)填報設(shè)備計劃檢修完成表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，否則考核站長50元/次。
2、檢修設(shè)備所需備品配件，在檢修前要進(jìn)行型號、質(zhì)量確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可運至現(xiàn)場進(jìn)行更換，否則扣責(zé)任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
3、各站未報檢修計劃或有檢修計劃但執(zhí)行不力使設(shè)備失修，則扣站長100元/次，由此造成事故、故障等，按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
4、檢修質(zhì)量差出現(xiàn)返修或檢修準(zhǔn)備工作不充分，而使檢修延時，影響生產(chǎn)按故障5元/分鐘進(jìn)行考核，未影響生產(chǎn)按50―100元/項考核。
5、檢修人員到現(xiàn)場點檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。
6、當(dāng)班調(diào)度如在設(shè)備檢修、故障隱患處理中協(xié)調(diào)不力扣50―100元。
7、設(shè)備檢修完成后，及時向當(dāng)班調(diào)度匯報，否則扣責(zé)任人50元/次。
8、在設(shè)備檢修、搶修任務(wù)中有突出表現(xiàn)者予以50―300元嘉獎。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度4
1 范圍
1.1 本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責(zé)、管理內(nèi)容與方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。
1.2 本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》（20xx年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》（20xx年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作管理規(guī)定》（20xx年）
3 管理機(jī)構(gòu)與職貫
3.1 設(shè)備檢修，應(yīng)根據(jù)需要成立相應(yīng)的"設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組"，其成員根據(jù)不同設(shè)備，由一至三級檢驗收人員組成。
3.2 設(shè)備檢修質(zhì)量的.檢查，檢驗與驗收實行廠部、車間、班組三級機(jī)構(gòu)的檢驗與驗收工作。
3.3 設(shè)備質(zhì)量檢驗三級機(jī)構(gòu)：一級檢驗小組：由班 （組）長、工程技術(shù)人員、工作負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主任、技術(shù)專責(zé)人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產(chǎn)副廠長、總工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、設(shè)備大修理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責(zé)人、車間正、副主任、班 （組）長組成。
3.4 廠部、車間、班組三級驗收小組負(fù)責(zé)范圍：一級（班組）：輔助設(shè)備、工藝簡單的工序、大壩中簡單的異常處理之后；二級（車間）：重要輔助設(shè)備、工藝較復(fù)雜的工序、大壩中的較大異常處理之后；三級（廠部）主要設(shè)備大小修，重要設(shè)備技術(shù)改造，大壩中的較大異常處理之后。
3.5 三級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級；二級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理一級，一級檢驗小組自覺服從三、二級領(lǐng)導(dǎo)管理；二級檢驗服從三級領(lǐng)導(dǎo)管理。
3.6 設(shè)備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主，驗收人員綜合檢驗為輔的原則。
3.7 檢修人員對檢修質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任，檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負(fù)有驗收責(zé)任。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 管理目標(biāo)
4.1.1 堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，真做好設(shè)備檢修管理工作，保證設(shè)備安全、正常、穩(wěn)定運行；
4.1.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有更好”的管理理念。在認(rèn)真執(zhí)行《安全規(guī)程》檢驗的基礎(chǔ)上，把好“質(zhì)量第一關(guān)”；
4.1.3 鼓勵各班積極開展全面質(zhì)量管理和合理化建議活動，全面上等級，上水平。
4.2 管理要求
4.2.1 設(shè)備檢修人員必須以高度的責(zé)任感與良好的工藝確保檢修（調(diào)試）質(zhì)量，在每項工作結(jié)束后，檢修人員按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自行修查，并做到：不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不交驗收；自己不滿意不交驗收；缺陷沒有消除不交驗收；
4.2.2 設(shè)備檢驗人員要深入現(xiàn)場調(diào)查研究，參加現(xiàn)場勞動、主動幫助設(shè)備檢修人員解決問題，同時必須堅持原則、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；
4.2.3 設(shè)備大修前，其修試、檢驗、檢查的儀器儀表 （如：熱工、長度、水平、電磁、力學(xué)、化學(xué)、聲學(xué)等計量器具）必須送檢或自檢合格；
4.2.4 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗應(yīng)充分發(fā)揮各專業(yè)技師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的作用，以進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量。
4.3 管理條件
4.3.1 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，必須對“儀器儀表”、“熱工校驗”、“計量器具”、重要測試工具檢定合格，以便檢驗值真實有效；
4.3.2 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，要求設(shè)備檢修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，主要負(fù)責(zé)人應(yīng)有二年以上的實際工作經(jīng)驗；
4.3.3 加快科技進(jìn)步應(yīng)用步伐，抓好八大技術(shù)監(jiān)督和可靠性管理，促進(jìn)設(shè)備檢修質(zhì)量上等級。
4.4 管理方法
4.4.1 設(shè)備檢修質(zhì)量貫徹“誰修誰負(fù)責(zé)”、“誰專責(zé)誰先檢驗”的原則；
4.4.2 無論大小修、技改項目均由工作負(fù)責(zé)人首先依據(jù)設(shè)備檢修質(zhì)量要求，認(rèn)真檢查，確認(rèn)合格后再交上級檢查驗收。
4.5 管理程序
4.5.1 設(shè)備質(zhì)量驗收實行靜動態(tài)驗收的分級制度；
4.5.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗依據(jù)廠的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，設(shè)備更新改造依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上參照制造廠家《檢驗標(biāo)準(zhǔn)》或相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行驗收；
4.5.3 水輪發(fā)電機(jī)組、變壓器大修，主要設(shè)備更新改造的整體驗收。廠部將成立質(zhì)量驗收委員會進(jìn)行驗收，其專責(zé)部門在驗收前應(yīng)提交：
4.5.3.1 竣工報告；
4.5.3.2 大修項目執(zhí)行完成情況；
4.5.3.3 主要缺陷消除情況；
4.5.3.4 質(zhì)量與安全措施落實情況；
4.5.3.5 技術(shù)革新實際應(yīng)用情況；
4.5.3.6 存在的問題和處理情況；
4.5.3.7 主要技術(shù)數(shù)據(jù)記錄；
4.5.3.8 大修后試驗與試運行準(zhǔn)備情況。
4.5.4 設(shè)備提交檢驗前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向質(zhì)量驗收入預(yù)備詳細(xì)的匯報檢修概況、調(diào)試記錄。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度5
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
※根據(jù)設(shè)備檢修間隔期和狀況組織編制公司的設(shè)備檢修計劃，并負(fù)責(zé)實施
1.組織編制設(shè)備的預(yù)修、系統(tǒng)大修、公司停車大修計劃。
2.組織編制建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、機(jī)床、運輸車輛等的檢修計劃及防腐蝕計劃。
3.組織編制鍋爐壓力容器、高中壓管線及起重設(shè)備的`檢修計劃。
※負(fù)責(zé)公司主要設(shè)備的管理工作，搞好科學(xué)管理，提高管理水平
1.建立健全主要設(shè)備的技術(shù)管理檔案。
2.監(jiān)督檢查各車間是否按工藝文件操作設(shè)備、定期維護(hù)保養(yǎng)、實行“三級過濾”和執(zhí)行“五定”情況。
3.經(jīng)常分析研究設(shè)備的技術(shù)狀況，總結(jié)推廣技術(shù)管理經(jīng)驗。
※負(fù)責(zé)做好公司主要設(shè)備的大、中、修和公司停車大檢修工作（包括單系統(tǒng)檢修）
1.落實檢修項目和施工方案，安排好施工單位，搞好施工項目平衡。
2.編制檢修進(jìn)程網(wǎng)絡(luò)圖和施工安全技術(shù)方案，落實施工機(jī)具、關(guān)鍵材料和備件。
3.經(jīng)常深入檢修現(xiàn)場，檢查安全措施的落實和施工質(zhì)量情況，掌握檢修進(jìn)度，及時解決檢修工作中的問題。
4.參加檢修調(diào)度會，及時組織設(shè)備搶修，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
5.建立健全檢修工作中各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的原始記錄和臺賬。
6.嚴(yán)格按照規(guī)程做好設(shè)備檢修后的交工驗收工作。
※經(jīng)常對檢修系統(tǒng)人員進(jìn)行“安全第一”的思想教育
1.認(rèn)真貫徹安全檢修規(guī)程，遵守各項安全管理制度。
2.積極參加設(shè)備檢查和設(shè)備評級活動，及時消除設(shè)備缺陷和隱患，預(yù)防事故發(fā)生。
3.發(fā)生事故后要及時組織搶修，迅速恢復(fù)生產(chǎn)，組織設(shè)備事故調(diào)查分析，提出處理意見。
4.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的原則。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度6
1.總則
1.1 為了加強(qiáng)SF6設(shè)備管理、運行維護(hù)管理和檢修管理，特制定本規(guī)定。
1.2 本規(guī)定SF6開關(guān)設(shè)備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設(shè)備，主要包括組合電器（GIS）、SF6斷路器、SF6負(fù)荷開關(guān)等設(shè)備。
1.3 本規(guī)定編制依據(jù)：
1.3.1 國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL/T603-1996) 《氣體絕緣封閉開關(guān)設(shè)備運行及維護(hù)規(guī)程》；
1.3.2 國家電力公司國電發(fā)[20xx]589號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》（20xx）；
2.運行基本技術(shù)要求
2.1 運行人員經(jīng)常進(jìn)入的戶內(nèi)SF6設(shè)備室，每班至少通風(fēng)一次，換氣15分鐘，換氣量應(yīng)大于3-5倍的空氣體積，抽風(fēng)口應(yīng)安裝在室內(nèi)下部；對工作人員不經(jīng)常出入的設(shè)備場所，在進(jìn)入前應(yīng)先通風(fēng)15分鐘。
2.2 運行中GIS對于運行、維修人員易觸及的部位，在正常情況下，其外殼及構(gòu)架上的感應(yīng)電壓不應(yīng)超過36V。其溫升在運行人員易觸及的部分不應(yīng)超過30K；運行人員易觸及但操作時不觸及的部分不應(yīng)超過40K；運行人員不易觸及的個別部位不應(yīng)超過65K。
2.3 SF6開關(guān)設(shè)備巡視檢查，運行人員每天至少一次，無人值班變電所按照省電力公司《無人值班變電所運行導(dǎo)則》規(guī)定進(jìn)行巡視。巡視SF6設(shè)備時，主要進(jìn)行外觀檢查，設(shè)備有無異常，并作好記錄。內(nèi)容包括：
2.3.1 斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、接地開關(guān)的位置指示正確，并與當(dāng)時實際工況相符。
2.3.2 現(xiàn)場控制盤上各種信號指示、控制開關(guān)的位置及盤內(nèi)加熱器是否正常。
2.3.3 通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。
2.3.4 各種壓力表，油位計的指示值是否正常。
2.3.5 斷路器、負(fù)荷開關(guān)、避雷器的動作計數(shù)器指示值是否正常。
2.3.6 外部接線端子有無過熱情況。
2.3.7 有無異常聲音或異味發(fā)生。
2.3.8 各類箱、門的關(guān)閉情況是否良好。
2.3.9 外殼、支架等有無銹蝕、損傷，瓷套有無開裂、破損或污穢情況。
2.3.10 各類配管及閥門有無損傷、銹蝕，開閉位置是否正確，管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。
2.3.11有無漏氣（SF6氣體、壓縮空氣）、漏油（液壓油、電纜油、機(jī)油）現(xiàn)象.
2.3.12 接地是否完好。
2.3.13 壓力釋放裝置防護(hù)罩有無異樣，其釋放出口有無障礙物。
2.4 對氣動機(jī)構(gòu)三個月或每半年對防塵罩和空氣過濾器清掃一次。防塵罩由運行人員處理，空氣過濾器由檢修人員來做，運行人員應(yīng)及時作好聯(lián)系工作�？諝鈨夤抟恐芘欧乓淮畏e水。運行人員負(fù)責(zé)每二周檢查空氣壓縮機(jī)潤滑油油位，當(dāng)油位低于標(biāo)志線下限時應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油。做好空氣壓縮機(jī)的累計啟動時間和次數(shù)記錄�？諝鈮嚎s機(jī)壽命一般在20xx小時，記錄該數(shù)據(jù)可作為檢修的依據(jù)。若在短期內(nèi)空氣壓縮機(jī)頻繁起動，說明有內(nèi)漏，運行人員應(yīng)及時報檢修進(jìn)行消缺。
2.5 對液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)每周打開操動機(jī)構(gòu)箱門檢查液壓回路有無漏油現(xiàn)象。夏季高溫期間，由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過關(guān)易發(fā)生泄漏的，應(yīng)特別加強(qiáng)定期檢查工作。做好油泵累計啟動時間記錄，平時注意油泵起動次數(shù)或打壓時間，若出現(xiàn)頻繁起動或打壓時間超長的情況，需要及時與檢修人員聯(lián)系進(jìn)行處理。
3.維護(hù)、檢修基本技術(shù)要求
3.1 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修包括：定期維護(hù)檢查（小修）、臨時檢查（臨修）及大修。
3.2 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修原則：國產(chǎn)SF6斷路器，除臨時檢修外，一般情況下每隔1-2年進(jìn)行機(jī)構(gòu)小修維護(hù)，每隔5-6年機(jī)構(gòu)大修一次；對同類型、同一時期出廠的SF6斷路器，每隔10-13年對滅弧室進(jìn)行抽樣解體（與制造廠協(xié)商），視狀況確定檢修范圍。中外合資（設(shè)備主件進(jìn)口）、進(jìn)口SF6斷路器，按制造廠說明書規(guī)定進(jìn)行檢修。只有當(dāng)運行時間較長（10年以上）且生產(chǎn)廠家有明確規(guī)定需要時，或運行中出現(xiàn)事故、重大異常情況時，方考慮進(jìn)行解體大修。
3.3 SF6設(shè)備定期維修檢查（小修），除操動機(jī)構(gòu)外，不對SF6設(shè)備進(jìn)行分解工作，內(nèi)容包括：
3.3.1 對操動機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的維修檢查，清掃設(shè)備本體，處理漏油、漏氣或某些缺陷，更換某些零部件。
3.3.2 檢查輔助開關(guān)。
3.3.3 檢查或校驗壓力表、壓力開關(guān)、密度繼電器或密度壓力表。
3.3.4 檢查傳動部位及齒輪等的磨損情況，對轉(zhuǎn)動部件添加潤滑劑。
3.3.5 斷路器最低動作壓力與動作電壓試驗。
3.3.6 檢查各種外露連桿的緊固情況。
3.3.7 檢查接地裝置。
3.3.8 必要時進(jìn)行絕緣電阻、回路電阻測量。
3.3.9 油漆或補(bǔ)漆工作。
3.3.10 清掃GIS外殼，對壓縮空氣系統(tǒng)排污。
3.4
SF6設(shè)備臨時性檢查（臨修）：斷路器達(dá)到規(guī)定的開斷次數(shù)或累計開斷電流值時；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或GIS內(nèi)部發(fā)生故障時；GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下，對斷路器或其他設(shè)備進(jìn)行的分體檢修，其內(nèi)容與范圍應(yīng)根據(jù)運行中發(fā)生的問題而定，這類分解檢修宜由制造廠負(fù)責(zé)完成。
3.5 檢修人員應(yīng)按制造廠要求定期更換空氣壓縮機(jī)潤滑油。
4.SF6氣體的質(zhì)量監(jiān)督
4.1 SF6新氣的質(zhì)量監(jiān)督
4.1.1 SF6新氣到貨后，應(yīng)檢查是否有制造廠的質(zhì)量證明書，其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、氣瓶編號、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗報告單。
4.1.2 SF6新氣到貨后，充入設(shè)備前應(yīng)按GB12022驗收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠日期的，只測定含水量和純度。
4.1.3 國外進(jìn)口的新氣，亦應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)試，可按IEC新氣標(biāo)準(zhǔn)或生產(chǎn)廠的國家標(biāo)準(zhǔn)驗收。
4.1.4 SF6氣體在充入電氣設(shè)備24小時后，方可進(jìn)行試驗。
4.2 運行中SF6氣體的監(jiān)督
4.2.1
SF6設(shè)備補(bǔ)氣：如遇不同生產(chǎn)廠家的氣體需混用時，符合新氣體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的氣體均可以混合使用；補(bǔ)氣時應(yīng)注意接頭和管路的干燥。在運行或檢修中，若發(fā)現(xiàn)SF6設(shè)備內(nèi)部的.SF6氣壓有異常降低或報警（經(jīng)溫度變化曲線校正后），應(yīng)首先查明漏氣點并將缺陷處理完畢后，方可補(bǔ)充SF6氣體，并作好記錄。
4.2.2
SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗)：泄漏測試可分為定性、定量檢漏兩種方式，定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段，是定量檢漏的預(yù)檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏（包括掛瓶法、局部包扎法），其標(biāo)準(zhǔn)為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠家有明確保證不必定量檢漏，則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測試，若有報警現(xiàn)象，則必須采用局部包扎法進(jìn)行定量檢漏。
4.2.3
SF6氣體濕度檢測（微水試驗）：SF6斷路器、負(fù)荷開關(guān)內(nèi)部（有電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于150ppm，運行中不大于300ppm；其他設(shè)備內(nèi)部（無電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于250ppm，運行中不大于500ppm。試驗中須特別注意連接管路和接頭的干燥，以防止將潮氣帶入設(shè)備內(nèi)部。同時填寫記錄時須注明試驗當(dāng)時的溫度、使用的儀器型號，因為環(huán)境溫度不同、使用儀器的不同，對同一臺設(shè)備測試的結(jié)果會產(chǎn)出一定的差異。
5. 電氣試驗
5.1 GIS出廠試驗項目
5.1.1 外殼壓力試驗；
5.1.2 接線檢查；
5.1.3 輔助回路及控制回路絕緣試驗；
5.1.4 斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)機(jī)械試驗和機(jī)械操作試驗；
5.1.5 電氣、氣動的輔助裝置試驗；
5.1.6 主回路導(dǎo)電電阻測量；
5.1.7 密封性試驗（SF6泄漏試驗，空氣泄漏試驗）；
5.1.8 局部放電試驗；
5.1.9 主回路及輔助回路耐壓試驗；
5.1.10 終檢。
5.2 SF6斷路器和GIS交接時預(yù)防性試驗項目
5.2.1 SF6氣體濕度試驗及氣體的其他檢測項目；
5.2.2 SF6氣體泄漏試驗；
5.2.3 輔助回路及控制回路絕緣電阻測量；
5.2.4 主回路耐壓試驗；
5.2.5 輔助回路及控制回路交流耐壓試驗；
5.2.6 斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ；
5.2.7 合閘電阻值和合閘電阻投入時間；
5.2.8 斷路器的分、合閘速度特性；
�。ㄈ糁圃鞆S家有明確質(zhì)量保證不必測量速度，則現(xiàn)場試驗可免測分、合閘速度）
5.2.9 斷路器分、合閘不同期時間；
5.2.10 分、合閘電磁鐵的動作電壓；
5.2.11 導(dǎo)電回路電阻測量；
5.2.12 分、合閘直流電阻測量；
5.2.13 SF6密度監(jiān)視器(包括整定值)檢驗；
5.2.14 壓力表校驗（或調(diào)整），機(jī)構(gòu)操作壓力（氣壓、液壓）整定值校驗，機(jī)械安全閥校驗；
5.2.15 操動機(jī)構(gòu)在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值；
5.2.16 液(氣)壓操動機(jī)構(gòu)的泄漏試驗；
5.2.17 油(氣)泵補(bǔ)壓及零起打壓的運轉(zhuǎn)時間；
5.2.18 液壓機(jī)構(gòu)及采用差壓原理的氣動機(jī)構(gòu)的防失壓慢分試驗；
5.2.19 閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動作性能；
5.2.20 GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗；
5.2.21 測量絕緣拉桿的絕緣電阻值；
5.2.22 測量斷路器分、合閘線圈的絕緣電阻值；
5.2.23 GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗；
5.3 大修后試驗項目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機(jī)構(gòu)大修后。
5.4 定期檢查維護(hù)試驗項目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17
6.設(shè)備評級和缺陷管理
SF6設(shè)備評級和缺陷管理按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度7
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
※編制匯總下列計劃
1.編制主要電氣設(shè)備檢修間隔期和停車時間計劃。
2.電氣設(shè)備年、季、月度預(yù)修計劃。
3.電氣設(shè)備年度更新計劃。
4.電氣設(shè)備年度大修理材料計劃。
5.電氣設(shè)備年度更新材料計劃。
6.電氣設(shè)備年度大修理備品配件計劃。
7.編制電氣設(shè)備預(yù)防性試驗?zāi)�、季、月度施工項目計劃�?/p>
8.編制計劃檢修項目計劃。
9.組織編制并審查電氣技改項目年、季、月度施工計劃。
※建立健全下列有關(guān)統(tǒng)計臺賬
1.電氣設(shè)備年、季、月度檢修計劃完成情況統(tǒng)計臺賬。
2.電氣設(shè)備年、季、月度計劃外檢修項目統(tǒng)計臺賬。
3.電氣設(shè)備更新完成情況統(tǒng)計臺賬。
4.電氣設(shè)備監(jiān)測及預(yù)防性試驗統(tǒng)計臺賬。
5.電氣設(shè)備年度大修理完成情況統(tǒng)計臺賬。
6.技措項目（分計劃內(nèi)、計劃外）完成情況統(tǒng)計臺賬。
※計劃管理
1.與檢修計劃員協(xié)調(diào)，平衡好有關(guān)計劃，并按時傳送。
2.做好各項計劃的交底工作。
3.參與年度停車大修理的準(zhǔn)備及實施情況統(tǒng)計和總結(jié)工作。
4.負(fù)責(zé)公司主要電氣設(shè)備的`檢修記錄、試車記錄、驗收報告、事故報告等收集整理工作與及時歸檔。
5.檢查落實年、季、月度檢修計劃完成情況，處理協(xié)調(diào)檢修中出現(xiàn)的問題，參與主持主要電氣設(shè)備檢修后的試車、驗收工作。
6.對不具備施工條件的工程項目（缺圖紙資料、材料、設(shè)備等），拒絕安排計劃。
7.檢查考核施工單位計劃執(zhí)行情況。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度8
一、設(shè)備故障管理制度
第1章總則
第1條為規(guī)范公司的設(shè)備故障管理行為，盡可能地減少設(shè)備故障的發(fā)生次數(shù)和降低設(shè)備故障發(fā)生后的維修成本，以延長設(shè)備的折舊時間，特制定本制度。
第2條本制度適用于涉及公司設(shè)備故障管理的所有事項。
第2章設(shè)備故障管理內(nèi)容
第3條公司設(shè)備的故障管理內(nèi)容主要分為設(shè)備故障前的管理工作、設(shè)備故障后的管理工作與設(shè)備故障記錄的管理工作三部分內(nèi)容。
第4條設(shè)備故障前的管理工作是指通過對設(shè)備與運行狀態(tài)的監(jiān)測與診斷，判斷設(shè)備有無劣化情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在隱患，須及時進(jìn)行預(yù)防維修，以防止設(shè)備故障的發(fā)生。
第5條設(shè)備故障后的管理工作是指在設(shè)備故障發(fā)生后，及時分析設(shè)備的故障原因，研究解決方案，采取相關(guān)措施排除故障或改進(jìn)設(shè)備，以防止設(shè)備故障的再次發(fā)生。
第3章設(shè)備故障前管理要求
第6條設(shè)備維修管理人員需要做好設(shè)備的宣傳培訓(xùn)工作，使設(shè)備使用人員與設(shè)備維修專員能夠自覺遵守設(shè)備的操作、檢測、檢修等相關(guān)規(guī)章制度。
第7條設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀與設(shè)備的基本資料、運行狀態(tài)及特點確定設(shè)備故障管理的重點。
第8條設(shè)備維修管理人員需要確定設(shè)備檢查的工作規(guī)范，明確界定設(shè)備正常、異常與故障的界限。
第9條設(shè)備維修人員應(yīng)有計劃地采用設(shè)備檢測工作與診斷技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行全面的檢修，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣化征兆與劣化信息。
第10條設(shè)備維修人員在檢測設(shè)備時需要著重掌握設(shè)備容易引起故障的部位、機(jī)構(gòu)和零部件的技術(shù)狀態(tài)以及設(shè)備的異常信息。
第11條為迅速查找設(shè)備故障的原因及部位，設(shè)備維修管理人員除需要培訓(xùn)維修管理專員掌握一定的設(shè)備電氣、液壓等基本知識外，還需要將設(shè)備的常見故障、分析步驟、排除方法等編制成設(shè)備故障查找程序說明書，以便設(shè)備維修專員能夠及時查找、排除故障。
第4章設(shè)備故障后的管理要求
第12條設(shè)備維修人員接到設(shè)備故障的信息后，需要立即趕往現(xiàn)場排除故障，以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。
第13條設(shè)備維修人員的設(shè)備故障處理程序如下。（1）分析設(shè)備故障的原因。（2）擬定設(shè)備故障的排除方案。（3）排除設(shè)備故障。（4）請求驗收處理過故障的設(shè)備。（5）詳細(xì)記錄設(shè)備故障的處理情況。
第14條設(shè)備維修人員維修完設(shè)備后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的種類及故障原因?qū)υO(shè)備故障進(jìn)行分類，并擬出相關(guān)的解決對策，避免此類故障的再次發(fā)生。
第15條設(shè)備維修人員遇到有代表性的設(shè)備故障后，在維修完設(shè)備后，應(yīng)將此次故障及時編入設(shè)備故障查找程序說明書中，使其不斷完善。
第5章設(shè)備故障的記錄
第16條設(shè)備故障的記錄工作是設(shè)備故障管理的重要組成部分，其內(nèi)容包括設(shè)備請修單、設(shè)備檢修記錄表、設(shè)備維修記錄表、設(shè)備維修驗收單等內(nèi)容。
第17條設(shè)備維修經(jīng)理應(yīng)指派專門人員進(jìn)行設(shè)備故障記錄的管理工作，設(shè)備故障記錄的管理人員應(yīng)及時收集與設(shè)備故障有關(guān)的設(shè)備檢修、維修信息。
第18條設(shè)備維修管理人員需要定期查詢設(shè)備的故障記錄，根據(jù)記錄的內(nèi)容分析設(shè)備的`故障頻率、平均故障間隔期及設(shè)備的故障規(guī)律，以便提前安排設(shè)備的檢修工作，提高設(shè)備檢修與維修工作的效率。
第19條設(shè)備維修管理人員需要根據(jù)對設(shè)備故障記錄的統(tǒng)計分析，繪制設(shè)備故障的統(tǒng)計分析圖表（如單臺設(shè)備故障的動態(tài)分析統(tǒng)計表），作為設(shè)備維修人員在設(shè)備檢修時的目視管理工具之一。
第20條設(shè)備故障的原始記錄由指定的人員進(jìn)行保管且不允許外借，設(shè)備維修人員需要借閱時應(yīng)辦理規(guī)定的手續(xù)并且只提供復(fù)印件。
第21條設(shè)備故障的原始記錄不允許任何人銷毀，確需要銷毀時必須得到設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意，并且原則上設(shè)備故障原始記錄的保存時間必須達(dá)到五年才可銷毀。
第6章附則
第22條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。
第23條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
二、設(shè)備檢修管理制度
第1章總則
第1條為加強(qiáng)對公司設(shè)備檢修工作的管理，解決設(shè)備的潛在隱患，以延長設(shè)備的使用壽命，減少公司的成本支出，特制定本制度。
第2條本制度適用于公司設(shè)備檢修方面的相關(guān)事項。
第3條公司設(shè)備的具體檢修事項由公司設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)。
第2章設(shè)備檢修計劃
第4條為確保公司設(shè)備的平穩(wěn)運行，公司的設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況與設(shè)備的特點制訂詳細(xì)的設(shè)備檢修計劃。
第5條設(shè)備檢修計劃的制訂主要依據(jù)以下四個方面。（1）設(shè)備說明書。（2）設(shè)備運行記錄表。（3）設(shè)備維修記錄表。（4）設(shè)備檢修記錄表。
第6條設(shè)備維修管理人員制訂的設(shè)備檢修計劃應(yīng)分為年度檢修計劃與月度檢修計劃，其中月度檢修計劃應(yīng)根據(jù)年度檢修計劃分解實施。
第7條設(shè)備維修管理人員需要把握設(shè)備檢修計劃的時間，原則上盡量滿足生產(chǎn)的要求，并盡量安排在生產(chǎn)淡季進(jìn)行。
第8條設(shè)備維修管理人員在制訂設(shè)備檢修計劃的同時需要考慮設(shè)備檢修的資金預(yù)算，包括人工預(yù)算與材料預(yù)算兩個部分，檢修資金預(yù)算與檢修計劃同時報審。
第9條設(shè)備年度檢修計劃應(yīng)于每年12月20日之前提交，經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理與主管副總審批后執(zhí)行。設(shè)備檢修計劃的預(yù)算與設(shè)備年度檢修計劃同時提交，須經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理與主管副總審批后方可執(zhí)行。
第10條設(shè)備的檢修計劃原則上不做更改，確需更改時，必須得到生產(chǎn)部經(jīng)理、設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意。
第3章設(shè)備檢修準(zhǔn)備
第11條設(shè)備維修管理人員應(yīng)將設(shè)備年度檢修計劃分解到月，并通知設(shè)備檢修計劃所涉及的單位及人員。
第12條在每月的設(shè)備檢修計劃實施前，設(shè)備維修管理人員需要指出設(shè)備檢修時的重點與注意事項，并通知到具體的負(fù)責(zé)人。
第13條設(shè)備檢修人員應(yīng)在檢修執(zhí)行前檢查設(shè)備檢修工具，并根據(jù)設(shè)備檢修工具清單逐項核對。
第14條為提高設(shè)備檢修的效率，設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備運行記錄及特點提前判斷出設(shè)備檢修時可能需要替換的零部件，并及時儲備。
第4章設(shè)備檢修實施
第15條設(shè)備檢修人員進(jìn)行設(shè)備檢修時，首先應(yīng)與設(shè)備使用單位辦理好設(shè)備的交接手續(xù)，確認(rèn)設(shè)備的狀態(tài)，由雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，防止在檢修后出現(xiàn)推諉的現(xiàn)象。
第16條設(shè)備檢修人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備檢修計劃與設(shè)備檢修工作規(guī)范進(jìn)行工作，養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣，嚴(yán)禁私拆、私卸檢修設(shè)備的重要部位。
第17條設(shè)備檢修人員在設(shè)備檢修過程中所使用的材料、零部件及替換下的零部件必須登記造冊，嚴(yán)禁漏記、錯記或故意不記，一旦發(fā)現(xiàn)，公司將進(jìn)行嚴(yán)厲的處理。
第18條設(shè)備檢修人員在設(shè)備的檢修過程中必須注意檢修安全，按照公司《檢修安全制度》的相關(guān)制度執(zhí)行，防止出現(xiàn)安全事故。
第19條設(shè)備檢修人員在檢修中發(fā)現(xiàn)檢修計劃中的額外問題時，應(yīng)立即通知檢修管理人員，由其簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行額外的工作。
第20條設(shè)備檢修管理人員需要嚴(yán)格控制設(shè)備檢修的進(jìn)度，按時完成設(shè)備檢修的計劃。出現(xiàn)意外情況需要延長檢修時間、增加檢修預(yù)算時，設(shè)備檢修管理人員應(yīng)就現(xiàn)實情況向設(shè)備部經(jīng)理與主管副總進(jìn)行匯總，得到審批后才可修訂設(shè)備檢修計劃，否則由設(shè)備檢修管理人員承擔(dān)全部責(zé)任。
第21條設(shè)備檢修人員按計劃完成檢修后，應(yīng)開動設(shè)備進(jìn)行試車，確認(rèn)設(shè)備運行完好。
第5章設(shè)備檢修驗收
第22條設(shè)備檢修完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)填寫設(shè)備檢修驗收申請單，待相關(guān)人員進(jìn)行驗收。
第23條一般設(shè)備的檢修工作由設(shè)備檢修經(jīng)理與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗收即可；重點、特殊設(shè)備需經(jīng)設(shè)備檢修經(jīng)理、技術(shù)部相關(guān)人員與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗收。
第24條設(shè)備驗收完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)將設(shè)備檢修資料交相關(guān)人員進(jìn)行存檔保存，以備不時之需。
第6章附則
第25條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。第26條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度9
1
---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
質(zhì)量檢驗部門安全職責(zé)
1.企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計和工藝工裝設(shè)計時，以及試制試驗新產(chǎn)品的過程中，必須充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；
2.在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，應(yīng)對其安全性能做出技術(shù)鑒定；
3.參與有關(guān)安全技術(shù)方面的廠規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等的制訂；
4.協(xié)助有關(guān)部門提供安全技術(shù)信息和資料，審查和采納安全技術(shù)方面的合理化建議；
5.協(xié)同有關(guān)部門加強(qiáng)對職工的'技術(shù)教育與考核，推廣安全技術(shù)方面的先進(jìn)經(jīng)驗；
6.參加傷亡事故的分析調(diào)查，從技術(shù)方面提出意見或作出合理化分析，幫助確定事故原因和采取防范措施。
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第一條：檢修人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全第一、質(zhì)量第一的方針，保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。
第二條：檢修人員要做到“三好四會”（管好、用好、修好；會操作、會檢查、會維護(hù)、會排除障礙），經(jīng)常向運行人員了解設(shè)備狀況，及時消除設(shè)備缺陷。
第三條：設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修制度，嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備安全，經(jīng)濟(jì)運行。
第四條：嚴(yán)格檢修技術(shù)設(shè)備的交接驗收工作，重點檢修項目要進(jìn)行試運行。設(shè)備改造后要寫出書面報告。
第五條：認(rèn)真做好檢修技術(shù)記錄，積累各種技術(shù)資料。
第六條：對發(fā)生事故和異常情況，要認(rèn)真調(diào)查分析原因總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作。
第七條：要節(jié)約各種原材料，愛護(hù)工具、設(shè)備，提倡修舊利廢，反對鋪張浪費。
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一、工作紀(jì)律
1、嚴(yán)格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達(dá)班組時間核定），遲到一次考核5分，早退一次考核10分。
2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、文件盒、茶杯實行定置管理。當(dāng)天值班人員進(jìn)行清掃（7：30前），否則考核5分/次。
3、班組成員請假時需提前10小時進(jìn)行，電話請假每次考核3分，連續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程序），未在提前10小時請假考核3分/次。
4、早會完畢后及時開始工作，凡未及時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者，考核個人5分/次。
5、對分管的設(shè)備巡檢、維護(hù)保養(yǎng)不到位扣罰10分；導(dǎo)致設(shè)備故障的每次考核30分/次。
6、工作期間應(yīng)嚴(yán)格服從班長及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作分配，當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天必須完成，否則考核每人10分。
7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不允許飲酒，否則考核50分/次。
8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應(yīng)按時上班，無故不到者每次考核50分。
9、當(dāng)班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務(wù)時要迅速到達(dá)崗位進(jìn)行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。
10、無正當(dāng)理由拒不服從工作安排，影響生產(chǎn)或工作的扣罰100分；
11、在部門、班組煽動員工罷工或怠工的`，每次考核100分；
12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀(jì)律3次，扣罰100分；
二、巡檢紀(jì)律
1.班組成員應(yīng)以積極主動、認(rèn)真的態(tài)度對待巡檢工作，仔細(xì)檢查每臺設(shè)備，對有異常、試運行等設(shè)備要加強(qiáng)巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時聯(lián)系整改，否則考核10分/次。
2.熟知各包機(jī)的巡檢內(nèi)容，能正確判斷異常情況并及時處理，對不能處理的及時匯報到車間，重大缺陷須立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，否則考核10——20分/次。
3.班組成員應(yīng)按時巡檢，巡檢后按要求認(rèn)真填寫《設(shè)備巡檢記錄表》，將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人10分（車間查處的考核個人20分）。
4.巡檢應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；
5.有人請假或休息時，班長應(yīng)安排其他人員代替巡檢，班長未安排考核班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次。
三、檢修任務(wù)書、日常維修
1.檢修人員進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進(jìn)行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證，一次不辦理的考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次，重要裝置不辦理考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人20分/次。
2.檢修工作票證的填寫，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少項，否則考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次。
3.檢修工接到工作任務(wù)后及時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確認(rèn)措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開始工作，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人10分/次。
4.檢修結(jié)束后及時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認(rèn)簽字后交付生產(chǎn)使用，工作票證妥善保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人2分/次。
5.檢修工作現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品，容器內(nèi)作業(yè)時，使用的照明、電動工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次（關(guān)鍵設(shè)備、部位的考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人10分/次）
6．檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復(fù)，對不能恢復(fù)的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次。
7.檢修完畢后要及時恢復(fù)安全設(shè)施及安全防護(hù)，未及時恢復(fù)的每件考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/件。
8.設(shè)備檢修完成投入使用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責(zé)任，根據(jù)設(shè)備的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5―20分。
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