設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度范本
在生活中，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度范本，希望對大家有所幫助。
設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度1
一、責(zé)任分工
1、使用后的機械設(shè)備交回時，由物資設(shè)備部維修車間檢驗員填寫“機械設(shè)備入庫驗收單”，與使用方設(shè)備員共同簽字認(rèn)可，驗證設(shè)備除正常磨損外，是否有總成及零配件，儀表、附件等缺損，以便分清責(zé)任。
2、從工地交回的機械設(shè)備，由維修車間負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，保證設(shè)備再次投入使用時運轉(zhuǎn)正常。
3、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況，確定修理類別并填寫<施工設(shè)備維修保養(yǎng)記錄>，其正常費用攤?cè)腠椖砍杀�。由于違反設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，非正常使用而造成的機械設(shè)備損壞，其修理費用由使用方承擔(dān)。
4、凡是已出庫投入工地使用的設(shè)備，日常維護保養(yǎng)由操作工負(fù)責(zé)，經(jīng)常性修理由使用單位的設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)。
5、維修后的設(shè)備出庫時，由物資設(shè)備部與使用方共同簽字認(rèn)可，并填寫<施工設(shè)備、機具器材需用表>，不合格設(shè)備不準(zhǔn)出庫使用。
6、設(shè)備出庫后，日常保養(yǎng)及經(jīng)常性修理等費用由使用單位承擔(dān)；遇有無力維修保養(yǎng)項目，可委托物資設(shè)備部維修車間修理，所發(fā)生的費用由使用單位負(fù)責(zé)。
二、修理類別及方法
1、大修：機械設(shè)備的大修間隔只有一個參考依據(jù)，是否需要大修主要看其技術(shù)狀況是否符合大修技術(shù)條款來確定。需大中修的要填寫<施工設(shè)備大中修計劃>報物資設(shè)備部審批。
a、機械設(shè)備需大修的技術(shù)條件如下：
1)發(fā)動機
a、動力性能顯著下降(一般降低20%以上)
b、有嚴(yán)重?zé)龣C油現(xiàn)象(機油消費量超過定額1倍以上)
c、發(fā)動機走熱后，氣缸壓力過低(達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的60%)
2)機械部分
a、傳動機構(gòu)的主要零件達(dá)到極限磨損程度，使機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)達(dá)中有偏擺、異響或撞擊抖動現(xiàn)象。
b、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)磨損，間隙過大，操縱失靈。
c、變速箱齒輪軸磨損嚴(yán)重?fù)Q檔困難或經(jīng)常跳檔。
d、機架主體嚴(yán)重變形或開裂。
e、行走機構(gòu)磨損嚴(yán)重，無法正常工作。
f、制動機械磨損嚴(yán)重，操作失靈，制動能力下降或失效，無法調(diào)整。
g、工作裝置磨損嚴(yán)重，操作失靈，不能完成正常的工作量或者作業(yè)精度達(dá)不到要求。
上述各種情況，均已無法利用調(diào)整和小修的方法消除，繼續(xù)使用將導(dǎo)致嚴(yán)重的事故后果，只有解體大修，才能恢復(fù)機械設(shè)備的技術(shù)性能。有兩個以上的總成需修理可視為大修，有1個總成需要修理視為中修。
b、機械設(shè)備修理方法：就車修理法，總成互換修理法。
c、大修驗收
1)外部驗收檢查：主要檢查機械設(shè)備裝配的完美性，其中包括潤滑、堅固和滲漏現(xiàn)象的檢查。
2)空運轉(zhuǎn)或試驗負(fù)荷試驗：主要試驗機械設(shè)備的動態(tài)性能，包括起動性能、制動性能和安全性能等，驗證機械設(shè)備是否達(dá)到正常使用技術(shù)要求。填寫“機械設(shè)備的`試運行記錄”。
3)機械試驗后的復(fù)查：主要復(fù)查試驗后有無不正�，F(xiàn)象產(chǎn)生，同時要消除試驗中發(fā)現(xiàn) 的缺陷和故障，進行必要的調(diào)整。
4)大修驗收后要填寫“機械設(shè)備驗收記錄”和“機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)記錄”。
d、大修后設(shè)備要達(dá)到要求(指設(shè)備在7天內(nèi)保證期內(nèi)使用應(yīng)達(dá)到的要求)。
1)發(fā)動機走熱后應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，無敲缸及其它不正常響聲，不發(fā)生拉缸燒瓦等現(xiàn)象，機油壓力水溫等符合規(guī)定，排氣煙色正常，出力正常。
2)離合器接合平穩(wěn)，不偏擺。
3)各齒輪箱包括變速器、分動器、減速器、差速器以及各種傳動軸等，運轉(zhuǎn)時無異響，各部軸承無過熱現(xiàn)象，各種油封不漏油，變速箱無自動跳檔，掉檔現(xiàn)象，換檔無困難。
4)行走機構(gòu)行駛平穩(wěn)，不偏擺。
5)制動系統(tǒng)磨損正常，不過熱，性能穩(wěn)定可靠。
6)操作機構(gòu)與安全裝置操作靈活，安全可靠。
7)工作裝置無嚴(yán)重磨損和不正常響聲。
8)機架無變形、破裂。
9)電動機及電器設(shè)備的空載電流和溫升要符合要求。
10)各種儀表指示正常、靈敏可靠。
e、保證責(zé)任(七天保證期)
1)在保證期內(nèi)，如因修理過失而造成嚴(yán)重的設(shè)備故障或損壞，由物資設(shè)備部維修車間無償返修。
2)其它要求參照大修要求。
2、中修：
1)中修的技術(shù)條件：符合機械設(shè)備大修的技術(shù)條件之一，即為中修。
2)其它要求參照大修要求。
3、小修：是維護性修理，主要消除機械設(shè)備在使用中發(fā)生的臨時性故障和局部損傷，維護設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4、保養(yǎng)：
1)一級保養(yǎng)：指經(jīng)常性設(shè)備需要潤滑保養(yǎng)的部位加注潤滑油(如鈣基潤滑脂、齒輪油、機油等)潤滑單位、潤滑點數(shù)、潤滑周期、潤滑油種類、注油方法按設(shè)備說明書實施。
2)二級保養(yǎng)：調(diào)整、堅固、防腐敗機械設(shè)備，由設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)(簡單的由跟機操作工負(fù)責(zé))。
3)三級保養(yǎng)：把總成拆開清洗，消除故障，由設(shè)備員機修班負(fù)責(zé)。
設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度2
第一條運行檢查制度：
1、值班人員每天二次按照巡回路線檢查所屬的設(shè)備一次，并按巡檢表做好記錄，檢查內(nèi)容包括：
(1)上下水池水位是否正常，各水池自動注水裝置是否正常；
(2)各閥門開關(guān)位置是否正常，各消防閥門是否處于正常位置；
(3)各閥門管道有無漏水現(xiàn)象，壓力表讀數(shù)是否正常。
2、值班人員每班于水泵運行時實地檢查，了解其工作狀況：
(1)壓力表讀數(shù)是否正常；
(2)軸承溫度是否正常；
(3)電機接線盒有無發(fā)熱現(xiàn)象；
(4)水泵機組有無振動及異常響聲；
(5)聯(lián)軸節(jié)填料松緊情況，排除不正常的漏水現(xiàn)象。
第二條月度保養(yǎng)：
1、備用系統(tǒng)應(yīng)急試驗：
(1)水泵房備用供水泵及各消防水泵試運轉(zhuǎn)；
(2)地下室各潛水排污泵試運轉(zhuǎn)；
(3)排放死水管的水。
2、全面檢查供排水及消防水管道各主要閥門是否在正常位置，轉(zhuǎn)動一下平時不動的閥門。
3、清潔泵房，清除水泵及電機表面灰塵。
第三條季度保養(yǎng)：
1、各主要閥門絲桿清理加油。
2、清除地下污水、井內(nèi)雜物，使排水泵工作暢通。
3、各水泵電機接線端子堅固、檢測電機。
4、測試各水泵控制箱工作狀態(tài)，更換壞指示燈及不正常配件。
第四條年度保養(yǎng)：
1、各生活及消防水泵：
(1)檢查密封環(huán)磨損情況，測量記錄運動間隙，必要時更換或修理；
(2)更換密封填料；
(3)檢查所有軸承的腐蝕情況，更換軸承油；
(4)校對曲線，做好記錄；
(5)檢查聯(lián)軸節(jié)鉸與軸的磨損情況；
(6)檢查泵葉泵殼的腐蝕情況，泵殼及機座除銹油漆；
(7)檢查壓力表是否正常；
(8)對電機做年度檢修保養(yǎng)；
(9)檢查泵的工作性能。
2、排污潛水泵：
(1)拆泵蓋測檢端面間隙并做好記錄，必要時修理；
(2)檢查軸向密封裝置的完好情況及密封性能；
(3)檢查泵葉泵殼的腐蝕情況，泵殼除銹油漆；
(4)檢查膠管的完好情況；
(5)對電機做年度檢修保養(yǎng)；
(6)檢查泵的工作性能。
3、管系：
(1)對整個管系做一次全面的檢查，判斷管系繼續(xù)運行的可靠性；
(2)檢查所有管道閥門的防銹保護是否完好，必要時做油漆大保養(yǎng)；
(3)更換已腐蝕及老化的密封件和不能繼續(xù)使用的管道。
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