車輛應(yīng)急預(yù)案(匯編14篇)
在我們平凡的日常里，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，可能需要提前進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的車輛應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇1
1.事故類型和危害程度分析
公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè)，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有解放運輸車輛，叉車輛，小型轎車輛，駕駛?cè)藛T名，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發(fā)生交通事故，從而引起人員傷忙、火災(zāi)等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點。
風險分析結(jié)果：
�。�1）交通事故
車輛本身機械故障，機件失靈（特別是制動和方向的存在問題），剎車抱死、跑偏或剎車片損壞，輪胎磨損嚴重，車輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時做好；
車廂中人貨混裝、貸物超載；
駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗，行車安全意識、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習性后的駕駛，如酒后駕駛、超速行駛；
夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺風季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。
上述因素均可能引發(fā)交通事故。
（2）自燃事故
車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火；夏季時，將車放置陽光底下暴曬，例如：將一次性打火機放在儀表臺上，易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生；
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃事故；導(dǎo)靜電接裝置失靈；
上述因素均可能引發(fā)自燃事故。
�。�3）貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶；駕駛?cè)藛T麻痹大意，車廂門未鎖好。
2.應(yīng)急處置基本原則
2.1.1保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主要；統(tǒng)一指揮，分級負責、公司自救與社會救援相結(jié)合的原則。
2.1.2堅持時間就是生命的原則：事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援，同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3堅持“屬地為主”的原則：充分處用當?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源，在當?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織開展事故應(yīng)急救援工作。
3.組織結(jié)構(gòu)及職責
3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責見綜合應(yīng)急預(yù)案。
3.2現(xiàn)場處置小組及職責
3.2.1現(xiàn)場處置小組成員：賀駛員、押運員。
職責：
�。�1）根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，上報部門安全管理人員，同時向當?shù)?10或122報警，說明事故概況及現(xiàn)場應(yīng)急情況；
（2）就地搶救受傷人員并向當?shù)?20求救；
（3）及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛，并設(shè)置警戒區(qū)。
（4）采取合理措施控制火災(zāi)事故擴大，若無法控制時立即向當?shù)?19報警。
4.預(yù)防與預(yù)警
4.1危險源監(jiān)控
4.1.1嚴把司機進公司準入關(guān)，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證；
4.1.2每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進行檢查，必對滅火器，安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進行檢查；
4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路4.1.4嚴格按規(guī)定對車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢，堅持運輸“三檢制”，確保車況完好；
4.1.5每月對線路檢一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查；
4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點，對駕駛員進行兩次安全培訓(xùn)教育；
4.1.7定期對駕駛員進行培訓(xùn)，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn)。
4.1.8每年對運營駕駛員進行24小時脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育；
4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員（重點人）進行重點教育培訓(xùn)，并記錄在案；
4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動；
4.1.11夏季天氣炎熱，車內(nèi)溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。
4.2預(yù)警行動
駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時間打電話報警，同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進行應(yīng)急處理，以防事故擴大，并上報公司應(yīng)急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報公司應(yīng)急指揮部，指揮部根據(jù)事故嚴重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。；
5.信息報告程序
5.1報告程序流程圖
5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時電話為：0391-72xxx
5.3報告程序
發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進行事故報告工作：
一般事故的.，駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理，辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告。
較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向119、120、110、122報警，同時向應(yīng)急指揮部辦公室報告，辦公室向總指揮、副總指揮報告，總指揮接到報告后立即啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。
啟動應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級別確定響應(yīng)級別，按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報。
報告內(nèi)容：
事故發(fā)生時間、地點、車號、事故簡述（事故類別、人員傷亡、財產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢），現(xiàn)場處置和救援狀況等。
6.現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
6.1交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
(1)根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，在車后放置危險警示標志，撥打122報告交警大隊，協(xié)助事故現(xiàn)場的清理。
(2)檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員馬上進行搶救，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救，靠近市郊的馬上打120電話，讓醫(yī)院派救護車進行出車搶救。
(3)如無車輛應(yīng)急搶救，可用手機及相機對現(xiàn)場拍照取證保留，或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置，然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護現(xiàn)場，并搶救物資。
(4)保護現(xiàn)場，保護內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹木、石頭等，禁止其他無關(guān)人員進入現(xiàn)場。待交警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護。
(5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后按相應(yīng)職責進行處置。
6.2自燃事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員、押運員組成現(xiàn)場處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火，在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對傷員進行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:
保護現(xiàn)場，保護內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡，記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現(xiàn)場取證好才與撤銷保護。
7.應(yīng)急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司運管部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇2
1.目的
為進一步預(yù)防和減少車輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時快速有效地實施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護社會穩(wěn)定。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類型
本專項應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類型：
1）車輛傷害；
2）火災(zāi)；
3）爆炸。
2.2.事故風險分析
2.3.事故分級
2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規(guī)定，道路交通事故分為四個等級：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三萬元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時重傷八人以上，或者死亡二人、同時重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬元以上。
3.指揮機構(gòu)及職責
3.1.組織機構(gòu)
應(yīng)急小組組成：
組長：
副組長：
成員：
3.2.工作職責
3.2.1.組長主要職責
1）對應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負總責。
2）在應(yīng)急處理過程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負責向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報。
4）外出不在崗位時，授權(quán)副組長或他人代行其相關(guān)職責。
3.2.2.副組長職責
1）主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長開展應(yīng)急救助活動，組長外出不在崗位時，根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責。
2）在應(yīng)急救援中，負責各項應(yīng)急措施的落實和實施，協(xié)調(diào)班組力量參與搶險和救援以及現(xiàn)場維護工作。
3）負責組織應(yīng)急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。
5）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報組長，并聽從指示。
3.2.3.成員職責
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負責應(yīng)急事件現(xiàn)場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負責傷員的救治工作。
4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。
5）根據(jù)現(xiàn)場最高負責人要求，協(xié)助做好現(xiàn)場救助和維護工作。
6）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報，并聽從指示。
4.事故信息報告程序
4.1.事故信息報告程序圖見下圖。
圖4-1事故信息報告程序圖
陽泉大元新能源有限公司24小時應(yīng)急值班室電話為：0353-5680777
4.2.報告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。
4.2.2.事故的簡要經(jīng)過。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報告單位、報告時間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報告應(yīng)主題鮮明、言簡意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴密、條理清楚。
4.3.事故事件分級報告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應(yīng)立即報告應(yīng)急值班室，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告班組負責人，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。
注：公司應(yīng)急指揮中心（設(shè)置在安全部電話：0353-5680777）
政府應(yīng)急機構(gòu)（警察：110；火警119；醫(yī)療120請求救援）
5.應(yīng)急響應(yīng)及處置
5.1.車輛故障事故
5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序
1）車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)立即將車�？康降缆酚覀�(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時報告班組負責人，等待支援。
4）班組負責人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報監(jiān)控室，同時做好備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換準備工作。
5）依據(jù)上級指示趕赴車輛故障現(xiàn)場，協(xié)助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。
5.2.車輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告班組負責人。 有隨車人員時，隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護現(xiàn)場和車上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負責人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應(yīng)立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與上級和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。
2）班組負責人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的`設(shè)備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。
3）應(yīng)急處置結(jié)束后，班組責任人應(yīng)配合上級部門進行事故調(diào)查、處理，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程、人員情況和處置結(jié)果書面上報綜合部。
5.3.車輛起火事件
5.3.1.現(xiàn)場發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機動車輛若在公司停車場、車庫內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。
2）班組人員聽到報警警示后，除留一人立即上報公司應(yīng)急辦公室外，其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報安全部，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。
5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報安全部，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作，聽從上級指示及安排。
5.4.機動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案
1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶�？�，并立即電話報告監(jiān)控室，等危險過后再繼續(xù)行駛。當自然災(zāi)害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場情況進行自救及就近尋求幫助，同時報告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現(xiàn)場報警信息后，應(yīng)立即上報安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現(xiàn)場救援準備工作。
2）當情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場駕駛員及車長應(yīng)配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程和結(jié)果書面上報綜合部。同時并按上級要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。
7.2.物資保障
車輛與停車場內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時調(diào)用。
1）滅火器24個，其中停車場16個由設(shè)備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個，由各車責任司機保管；
2）水桶2個，位于停車場；
3）鐵鏟2把，位于停車場。
8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習和改進
8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習、黑板報、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學(xué)習。本預(yù)案應(yīng)由機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實施和演練情況，及時進行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。
8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負責保管、更新。
8.3.本預(yù)案即日起生效。
8.4.本預(yù)案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、總那么
為了保障格力工程部四標壓縮機裝配、沖壓壓鑄工程工程施工中公共財產(chǎn)和生命安全，保證雨季期間一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)暴雨、大風等險情時，能夠及時地進行“應(yīng)急救援”，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故，特制訂本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
堅決執(zhí)行國家有關(guān)防洪搶險的法令法規(guī)，堅持“以防為主、防搶結(jié)合”的防汛方針，確保整個施工期安全渡汛。搶險時實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)動，實施責任區(qū)段劃分，顧全大局，團結(jié)協(xié)作，形成工程全員防洪防汛的局面。
三、工作目標
強化汛期防護，消除或降低洪汛災(zāi)害事故，確保汛期安全施工。四、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責
�。ㄒ唬┕痉姥磻�(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
1、組織機構(gòu)：
總指揮：
副總指揮：
成員：
2、職責：
（1）總指揮職責：
1）與公司應(yīng)急求援指揮中心保持聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)應(yīng)急反響行動；2）與相關(guān)的外部應(yīng)急部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；3）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反響組織；
4）在應(yīng)急終止后，負責組織事故現(xiàn)場的恢復(fù)工作；5）負責人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動；6）保護事故發(fā)生后的相關(guān)數(shù)據(jù)。
�。�2）副總指揮職責
1）協(xié)助總指揮組織和指揮場內(nèi)應(yīng)急操作任務(wù)；2）事故現(xiàn)場應(yīng)急操作的直接指揮和協(xié)調(diào)；3）事故現(xiàn)場評估；
4）及進向場外反響操作指揮通報應(yīng)急；5）對場外的應(yīng)急求援行動提出建議；6）控制現(xiàn)場出現(xiàn)的緊急情況；
7）現(xiàn)場應(yīng)急行動與場外反響操作指揮的協(xié)調(diào)；8）負責事故求援后的現(xiàn)場清除工作。（二）工程部防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組1、組織機構(gòu)：
組長：
副組長：
組員：
2、職責：
（1）組長：負責事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。
�。�2）副組長：協(xié)助組長工作，負責事故現(xiàn)場的具體指揮，組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)，組織指揮救援工作。（三）安環(huán)部部防汛應(yīng)急救援各組成員及職責1、應(yīng)急行動組：
負責人：
成員：
職責：接到現(xiàn)場報警通知后，第一時間向應(yīng)急救援小組組長事故概況，并通知各組負責人做好應(yīng)急出發(fā)準備工作。 2、疏散引導(dǎo)組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場警戒、維護秩序、疏散救援現(xiàn)場閑雜人員及疏導(dǎo)，引導(dǎo)救援人員、物資、車輛、設(shè)備進入救援現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場。 3、資金物資設(shè)備保障組：
負責人：
成員：
職責：籌集救援搶險經(jīng)費，保證資金能滿足救援搶險的需要，組織好救援物資、設(shè)備、車輛的進場施救，協(xié)助搶險人員對施工設(shè)備進行防護，4、現(xiàn)場技術(shù)組：
負責人：
成員：
職責：制定搶險方案并進行論證，組織現(xiàn)場救援人員落實施救措施。
5、后勤車輛保障外部協(xié)調(diào)組：
負責人：
成員：
職責：對搶險現(xiàn)場進行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，并與事故相關(guān)方進行協(xié)調(diào)溝通，并負責救援人員的食品和用水以及救護用品的保障。 6、救護組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理，撥打120急救，協(xié)助急救中心把受傷人員及時送往醫(yī)院搶救。五、培訓(xùn)和演練
�。�1）各部門負責組織實施汛期水害事故的應(yīng)急救援模擬演練。各隊組員應(yīng)按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對演練的有效性進行，必要時對“應(yīng)急預(yù)案”的要求進行調(diào)整或更新。
�。�2）各部門負責對相關(guān)人員進行適當?shù)膽?yīng)急培訓(xùn)。六、應(yīng)急物資的準備、維護、保養(yǎng)
（1）應(yīng)急物資的準備：現(xiàn)有的施工機械如挖掘機、起重機、抽水機、發(fā)電機、運輸車以及木板、鋼管、槽鋼、方木、鐵絲、麻袋、碎石、黃砂等急救物資。
�。�2）儲藏物資及救護用品：救生衣、安全繩、救生圈，簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
（3）儲藏搶險工具：按搶險人數(shù)配齊十字鎬、鐵鍬、抬杠、竹筐、土箕、編織袋、長繩等搶險工具
�。�4）各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。七、潛在危險性與危險目標確實定及預(yù)防
在工程施工中，洪澇災(zāi)害引發(fā)的事故具有一定的潛在危險性，必須準確的將潛在危險性的危險目標確定出來，加以有效的預(yù)防，才能減少洪澇災(zāi)害事故發(fā)生時的.損失。下面將洪澇災(zāi)害事故的預(yù)防措施簡單的介紹一下：
1、施工現(xiàn)場排水
�。�1）施工現(xiàn)場應(yīng)按標準實現(xiàn)現(xiàn)場硬化處理。
（2）根據(jù)現(xiàn)場地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝。（3）設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞排水溝。
（4）雨期指定專人負責，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2、施工現(xiàn)場運輸?shù)缆?/p>
�。�1）臨時道路起拱5%，兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝。（2）對路基易受沖刷局部，鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設(shè)涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。
（3）雨期指定專人負責維修路面，對路面不平或積水現(xiàn)象及時修復(fù)。
3、基坑邊坡
�。�1）汛期前應(yīng)清除溝邊堆物，減輕坡頂壓力。
�。�2）雨后應(yīng)及時對基坑邊坡進行檢查，并派專人對深基坑進行測量，觀察邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、走動等危險征兆，立即采取措施解決。
�。�3）加強對基坑周邊的監(jiān)控，配備足夠的潛水泵等排水設(shè)施，確保排水及時，防止基坑坍塌。
4、腳手架工程
（1）遇大雨、高溫、雷擊和六級以上大風等惡劣天氣，停止腳手架搭設(shè)和撤除作業(yè)。
�。�2）大風、大雨等天氣后，組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況，遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節(jié)點連接位移和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，應(yīng)及時進行處理。
�。�3）落地式鋼管腳手架立桿底部全部硬化，并留出一定散水坡度，在周圍設(shè)置排水措施，防止雨水浸泡腳手架。 5、施工用電
�。�1）嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》落實臨時用電的各項安全措施。
�。�2）各種露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)選擇較高的干燥處放置。
（3）總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有可靠的防雨措施，電焊機應(yīng)加防護雨罩。
�。�4）雨期前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電現(xiàn)象，電桿有無腐蝕、埋設(shè)松動等，防止觸電。
�。�5）雨期要檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接零、接地保護措施是否牢靠，漏電保護裝置是否靈敏，電線絕緣接頭是否良好。
（6）暴雨等險情來臨之前，施工現(xiàn)場臨時用電除照明、排水和搶險用電外，其他電源應(yīng)全部切斷。
6、宿舍、辦公室等臨時設(shè)施
（1）工地宿舍設(shè)專人負責，進行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒，發(fā)現(xiàn)險情時，要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。
�。�2）施工現(xiàn)場宿舍、辦公室等臨時設(shè)施，在汛期前應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水，嚴防水沖入室內(nèi)。大風和大雨后，應(yīng)當檢查臨時設(shè)施地基和主體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
八、應(yīng)急響應(yīng)
1、一旦發(fā)現(xiàn)洪汛險情，值班人員應(yīng)以最快方式報告工程部部汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到險情后立即報公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即組織救援人員按照預(yù)案進行搶險。
2、工程部防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照職責分工立即趕往救援現(xiàn)場，并有序地組織實施現(xiàn)場救援工作。公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織工程隊負責人及技術(shù)人員對情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、撤離施工人員。
3、當發(fā)生嚴重意外水澇災(zāi)害事故時，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報告總公司，以求得援助和指導(dǎo)。同時應(yīng)組織全體搶險人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點，實施有效的應(yīng)急措施，爭取短時間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
4、當發(fā)生一般意外事件時，各部門按應(yīng)急措施進行事件的處置，及時撤離人員和重要物資，控制和防止事件擴大，努力將損失或不利因素降至最小程度。
九、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)
1、搶險救援結(jié)束后，由防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責催促各部門寫出《災(zāi)害情況分析報告》，并組織相關(guān)人員評審該應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性，局部條款不適應(yīng)時那么予以修訂。
2、組織監(jiān)理單位、業(yè)主、設(shè)計、咨詢等相關(guān)單位召開恢復(fù)生產(chǎn)會，對水澇災(zāi)害事故發(fā)生的原因進行分析，確定恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的質(zhì)量、安全等施工措施。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇4
為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應(yīng)急預(yù)案。
1、組織原則：
加油站“預(yù)防跑、冒油預(yù)案”，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點的基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站預(yù)防跑、冒油工作，必須與整個加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防跑、冒油應(yīng)急工作在實施過程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動各部門力量相互配合實施搶險。
3、重視發(fā)生災(zāi)害的程度：
石油產(chǎn)品的'具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴散流失、易造成火災(zāi)污染環(huán)境，危害極大，應(yīng)保護重點，防止擴大事故。
4、預(yù)案使用范圍和啟動條件：
本預(yù)案適用于加油站輸油管線泄漏搶險，凡加油站發(fā)生輸油管線泄漏本預(yù)案開始啟動。
1.1組織機構(gòu)及人員分工：
1、組織機構(gòu)：
成立防跑、冒油領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：龍xx
副組長：梁xx
班組長：李xx
現(xiàn)場安全員：梁xx
搶險人員：林xx
2、人員分工：
組長：負責組織指揮加油站跑冒油搶險小組成員及全體員工實施搶險應(yīng)急預(yù)案。
副組長：負責協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時代替組長職責。
班組長：負責關(guān)閉相關(guān)閘閥。
現(xiàn)場安全員：負責事故現(xiàn)場警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴散造成火災(zāi)事故。
搶險人員：服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。
1.2搶險領(lǐng)導(dǎo)小組工作任務(wù)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組實施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級部門有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應(yīng)急搶險預(yù)案的實施。
2、協(xié)調(diào)各班組的搶險、救災(zāi)、醫(yī)療、救護、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
1.3應(yīng)急物資：
正壓式空氣呼吸器:5個
防毒面具： 5個
干粉滅火器： 5個
泡沫滅火器：5個
推車式滅火器：2個
1.4、現(xiàn)場控制：
1、涉及崗位工作人員立即利用應(yīng)急物資、防爆設(shè)備進行收集油品。
2、發(fā)油現(xiàn)場發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車輛禁止啟動。
3、義務(wù)消防隊立即趕到現(xiàn)場，避免意外事故發(fā)生。
4、加油現(xiàn)場和罐區(qū)發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復(fù)設(shè)備，確認無油氣及火災(zāi)危險才能恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。
1.5、預(yù)案演練：
演練結(jié)束后，及時對應(yīng)急設(shè)施維護、歸位，恢復(fù)正常生產(chǎn)。做好演練記錄。
1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險控制：
(1)、計量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應(yīng)閥門。報告站長(應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長)，并做好事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。
(2)、站長按照防跑、冒油應(yīng)急預(yù)案組織力量實施搶險。
(3)、應(yīng)急搶險人員服從統(tǒng)一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲備的油桶中做好回收處理。
(4)、現(xiàn)場安全員和義務(wù)消防隊加強現(xiàn)場監(jiān)控，避免發(fā)生火災(zāi)事故。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇5
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關(guān)注天氣預(yù)報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，啟動此應(yīng)急預(yù)案，采取鏟除、撒鹽、鋪設(shè)防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的'路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內(nèi)側(cè)通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應(yīng)提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學(xué)。
5、未盡事宜，以當天中QQ平臺發(fā)布的緊急通知為準。
運輸企業(yè)雨雪霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案9
針對學(xué)校臨近放學(xué)時，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學(xué)生情況，適用此項預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排
�。核屑议L從東門進入，家長接到學(xué)生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。
�。褐辉试S家長和學(xué)生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
�。号R近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。
（二）各年級錯時放學(xué)安排
，一律按照大隊部廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。
，分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學(xué)。
，在不同時間段進入教學(xué)樓接走學(xué)生。
，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。
�。ㄈ┢渌⒁馐马�
：為避免學(xué)生因個別雨具銳利，倡導(dǎo)、鼓勵家長為學(xué)生配備雨衣。
，提醒學(xué)生做到以下三點：一是進教學(xué)樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇6
一、總則
為了保障格力項目部四標壓縮機裝配、沖壓壓鑄工程項目施工中公共財產(chǎn)和生命安全，保證雨季期間一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)暴雨、大風等險情時，能夠及時地進行“應(yīng)急救援”，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故，特制訂本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
堅決執(zhí)行國家有關(guān)防洪搶險的法令法規(guī)，堅持“以防為主、防搶結(jié)合”的防汛方針，確保整個施工期安全渡汛。搶險時實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)動，實施責任區(qū)段劃分，顧全大局，團結(jié)協(xié)作，形成項目全員防洪防汛的局面。
三、工作目標
強化汛期防護，消除或降低洪汛災(zāi)害事故，確保汛期安全施工。
四、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責
�。ㄒ唬┕痉姥磻�(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
1、組織機構(gòu)：
總指揮：
副總指揮：
成員：
2、職責：
�。�1）總指揮職責：
1）與公司應(yīng)急求援指揮中心保持聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；
2）與相關(guān)的外部應(yīng)急部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；
3）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；
4）在應(yīng)急終止后，負責組織事故現(xiàn)場的恢復(fù)工作；
5）負責人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動；
6）保護事故發(fā)生后的相關(guān)數(shù)據(jù)。
�。�2）副總指揮職責
1）協(xié)助總指揮組織和指揮場內(nèi)應(yīng)急操作任務(wù)；
2）事故現(xiàn)場應(yīng)急操作的直接指揮和協(xié)調(diào)；
3）事故現(xiàn)場評估；
4）及進向場外反應(yīng)操作指揮通報應(yīng)急信息；
5）對場外的應(yīng)急求援行動提出建議；
6）控制現(xiàn)場出現(xiàn)的緊急情況；
7）現(xiàn)場應(yīng)急行動與場外反應(yīng)操作指揮的協(xié)調(diào)；
8）負責事故求援后的現(xiàn)場清除工作。
（二）項目部防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
1、組織機構(gòu)：
組長：
副組長：
組員：
2、職責：
�。�1）組長：負責事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。
（2）副組長：協(xié)助組長工作，負責事故現(xiàn)場的具體指揮，組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)，組織指揮救援工作。
�。ㄈ┌箔h(huán)部部防汛應(yīng)急救援各組成員及職責
1、應(yīng)急行動組：
負責人：
成員：
職責：接到現(xiàn)場報警通知后，第一時間向應(yīng)急救援小組組長匯報事故概況，并通知各組負責人做好應(yīng)急出發(fā)準備工作。
2、疏散引導(dǎo)組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場警戒、維護秩序、疏散救援現(xiàn)場閑雜人員及疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)救援人員、物資、車輛、設(shè)備進入救援現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場。
3、資金物資設(shè)備保障組：
負責人：
成員：
職責：籌集救援搶險經(jīng)費，保證資金能滿足救援搶險的需要，組織好救援物資、設(shè)備、車輛的進場施救，協(xié)助搶險人員對施工設(shè)備進行防護，4、現(xiàn)場技術(shù)組：
負責人：
成員：
職責：制定搶險方案并進行論證，組織現(xiàn)場救援人員落實施救措施。
5、后勤車輛保障外部協(xié)調(diào)組：
負責人：
成員：
職責：對搶險現(xiàn)場進行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，并與事故相關(guān)方進行協(xié)調(diào)溝通，并負責救援人員的食品和用水以及救護用品的.保障。
6、救護組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理，撥打120急救電話，協(xié)助急救中心把受傷人員及時送往醫(yī)院搶救。
五、培訓(xùn)和演練
�。�1）各部門負責組織實施汛期水害事故的應(yīng)急救援模擬演練。各隊組員應(yīng)按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對演練的有效性進行評價，必要時對“應(yīng)急預(yù)案”的要求進行調(diào)整或更新。
（2）各部門負責對相關(guān)人員進行適當?shù)膽?yīng)急培訓(xùn)。
六、應(yīng)急物資的準備、維護、保養(yǎng)
�。�1）應(yīng)急物資的準備：現(xiàn)有的施工機械如挖掘機、起重機、抽水機、發(fā)電機、運輸車以及木板、鋼管、槽鋼、方木、鐵絲、麻袋、碎石、黃砂等急救物資。
（2）儲備物資及救護用品：救生衣、安全繩、救生圈，簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
（3）儲備搶險工具：按搶險人數(shù)配齊十字鎬、鐵鍬、抬杠、竹筐、土箕、編織袋、長繩等搶險工具。
�。�4）各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。
七、潛在危險性與危險目標的確定及預(yù)防
在工程施工中，洪澇災(zāi)害引發(fā)的事故具有一定的潛在危險性，必須準確的將潛在危險性的危險目標確定出來，加以有效的預(yù)防，才能減少洪澇災(zāi)害事故發(fā)生時的損失。下面將洪澇災(zāi)害事故的預(yù)防措施簡單的介紹一下：
1、施工現(xiàn)場排水
（1）施工現(xiàn)場應(yīng)按標準實現(xiàn)現(xiàn)場硬化處理。
�。�2）根據(jù)現(xiàn)場地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝。
（3）設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞排水溝。
（4）雨期指定專人負責，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2、施工現(xiàn)場運輸?shù)缆?/p>
�。�1）臨時道路起拱5%，兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝。
�。�2）對路基易受沖刷部分，鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設(shè)涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。
（3）雨期指定專人負責維修路面，對路面不平或積水現(xiàn)象及時修復(fù)。
3、基坑邊坡
�。�1）汛期前應(yīng)清除溝邊堆物，減輕坡頂壓力。
�。�2）雨后應(yīng)及時對基坑邊坡進行檢查，并派專人對深基坑進行測量，觀察邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、走動等危險征兆，立即采取措施解決。
�。�3）加強對基坑周邊的監(jiān)控，配備足夠的潛水泵等排水設(shè)施，確保排水及時，防止基坑坍塌。
4、腳手架工程
�。�1）遇大雨、高溫、雷擊和六級以上大風等惡劣天氣，停止腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)。
（2）大風、大雨等天氣后，組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況，遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節(jié)點連接位移和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，應(yīng)及時進行處理。
�。�3）落地式鋼管腳手架立桿底部全部硬化，并留出一定散水坡度，在周圍設(shè)置排水措施，防止雨水浸泡腳手架。
5、施工用電
�。�1）嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》落實臨時用電的各項安全措施。
（2）各種露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)選擇較高的干燥處放置。
�。�3）總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有可靠的防雨措施，電焊機應(yīng)加防護雨罩。
�。�4）雨期前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電現(xiàn)象，電桿有無腐蝕、埋設(shè)松動等，防止觸電。
�。�5）雨期要檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接零、接地保護措施是否牢靠，漏電保護裝置是否靈敏，電線絕緣接頭是否良好。
�。�6）暴雨等險情來臨之前，施工現(xiàn)場臨時用電除照明、排水和搶險用電外，其他電源應(yīng)全部切斷。
6、宿舍、辦公室等臨時設(shè)施
（1）工地宿舍設(shè)專人負責，進行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒，發(fā)現(xiàn)險情時，要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。
（2）施工現(xiàn)場宿舍、辦公室等臨時設(shè)施，在汛期前應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水，嚴防水沖入室內(nèi)。大風和大雨后，應(yīng)當檢查臨時設(shè)施地基和主體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
八、應(yīng)急響應(yīng)
1、一旦發(fā)現(xiàn)洪汛險情，值班人員應(yīng)以最快方式報告項目部部汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到險情后立即報公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即組織救援人員按照預(yù)案進行搶險。
2、項目部防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照職責分工立即趕往救援現(xiàn)場，并有序地組織實施現(xiàn)場救援工作。公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織工程隊負責人及技術(shù)人員對情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、撤離施工人員。
3、當發(fā)生嚴重意外水澇災(zāi)害事故時，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報告總公司，以求得援助和指導(dǎo)。同時應(yīng)組織全體搶險人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點，實施有效的應(yīng)急措施，爭取短時間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
4、當發(fā)生一般意外事件時，各部門按應(yīng)急措施進行事件的處置，及時撤離人員和重要物資，控制和防止事件擴大，努力將損失或不利因素降至最小程度。
九、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)
1、搶險救援結(jié)束后，由防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責督促各部門寫出《災(zāi)害情況分析報告》，并組織相關(guān)人員評審該應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性，部分條款不適應(yīng)時則予以修訂。
2、組織監(jiān)理單位、業(yè)主、設(shè)計、咨詢等相關(guān)單位召開恢復(fù)生產(chǎn)會，對水澇災(zāi)害事故發(fā)生的原因進行分析，確定恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的質(zhì)量、安全等施工措施。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇7
1、目的
廣東夏季氣溫較高，汽車自燃現(xiàn)象時有發(fā)生，為保障大廈停車場（庫）車輛和財產(chǎn)安全，一旦發(fā)生車輛自燃火警、火災(zāi)時，能迅速果斷進行處理，確保車主生命、財產(chǎn)安全及大廈安全，特制訂本預(yù)案。
2、各部門人員職責
2、1秩序部接報或發(fā)現(xiàn)車輛自燃時，立即展開滅火撲救和救援，并通知服務(wù)中心。
2、2工程部負責設(shè)施設(shè)備的保障以及事后檢查、修復(fù)。
2、3升輝公司配合秩序部做好其他車輛、物資及人員的疏散和搶救工作，事后完成現(xiàn)場的清理清潔工作。
2、4除必須堅守原工作崗位外的員工在接到通知后，第一時間趕到現(xiàn)場聽候調(diào)遣并投入搶險救援工作。
2、5服務(wù)處負責現(xiàn)場指揮、協(xié)助、完成各項善后處理事宜。
3、處置程序
3、1任何員工發(fā)現(xiàn)車輛有焦味或冒煙時或接到車輛自燃報警時，應(yīng)立即取就近滅火器迅速撲救。若火勢較小，可用手提式或推車式干粉滅火器滅火，如火較大有發(fā)展趨勢，則應(yīng)用消防栓水淋降溫滅火，多淋發(fā)動機和油箱位置，防止爆炸，同時呼叫鄰近人員參與控制火勢，通知各部門緊急支援。監(jiān)控中心自事發(fā)之時開始，將監(jiān)控攝像頭拉近全程跟進處理過程錄像，保留相關(guān)證據(jù)。
3、2消防中心根據(jù)《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》立即組織滅火和對現(xiàn)場進行控制，秩序部經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場指揮。緊急組織秩序員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場組織滅火，下達救護被困人員、疏散周邊車輛、物資、外圍警戒和交通管制指令，同時通知服務(wù)中心。如火情失去控制立即致電119火警，待消防人員到場后，配合其撲火。期間派員工到路口引導(dǎo)消防車，并保持各消防通道暢通。
3、3服務(wù)中心立即通知各部門趕赴現(xiàn)場。如火勢得不到控制，要疏散大廈內(nèi)所有人員與車輛，并配合消防隊，統(tǒng)一指揮組織撲救滅火。消防監(jiān)控中心時刻保持聯(lián)系，組織人員疏散與各崗位時刻保持警戒。
3、4就近取滅火器滅火時，要對車輛的油箱進行冷卻，對燃燒的`部位進行滅火，避免爆炸。要在第一時間準確找到起火處，并且不要隨意打開車前蓋，因為空氣進入車內(nèi)反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開。
3、5如滅火器無法撲滅，立即用消防水帶進行對準著火部位進行滅火，同時對自燃車輛油箱和周邊車輛進冷卻噴撒，防止油箱爆炸和火勢漫延。
3、6對起火車輛進行撲救的同時，要對周邊車輛進疏散，有序停放到安全地帶。撤出易燃易爆物品，搶救物資財物。
3、7火勢較大搶險時，一定要做好自我保護，防止二次意外受傷事件發(fā)生。
4、善后處理
4、1服務(wù)中心對現(xiàn)場進行拍照留檔備查，清點損失物資財物；秩序部配合公安消防部門對現(xiàn)場進行調(diào)查分析，并提供相關(guān)資料。
4、2工程部搶修損壞的設(shè)施，恢復(fù)設(shè)備設(shè)施正常工作：保潔部負責清理現(xiàn)場。
4、3服務(wù)中心對車輛自燃撲救中表現(xiàn)突出的部門及人員，申報公司給予表彰獎勵：對工作嚴重失職造成重大損失和嚴重后果的部門及人員，按有關(guān)規(guī)定追究責任。
4、4總結(jié)事件詳細過程及經(jīng)驗教訓(xùn)，上報公司。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇8
一、倉庫安全管理方案
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安全作業(yè)是公司發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全作業(yè)是一項長期艱巨的任務(wù)，因此必須貫徹“安全作業(yè)、預(yù)防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證經(jīng)營秩序的正常進行。
�。ǘ┌踩鳂I(yè)組織架構(gòu)
安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組是安全作業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，任安全作業(yè)小組組長，負責本公司的安全事務(wù)的全面工作；副總經(jīng)理任副組長，具體負責安全事務(wù)的日常管理工作；各部門負責人任安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負責落實執(zhí)行本部門安全事項。倉庫主管兼職安全員，負責監(jiān)督、檢查、上報安全事項。倉庫設(shè)立義務(wù)消防員，負責對突發(fā)火情的緊急處理。
�。ㄈ┌踩鳂I(yè)崗位職責
1.安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組負責人職責
�。�1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全作業(yè)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，對本公司的安全作業(yè)、勞動保護工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。
�。�2）建立健全安全管理機構(gòu)和安全作業(yè)管理人員。
�。�3）把安全管理納入日常工作計劃。
�。�4）積極改善勞動條件，消除事故隱患，使經(jīng)營符合安全技術(shù)標準和行業(yè)要求。
�。�5）負責對本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調(diào)查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善后處理工作。
�。�6）組織安全管理人員制訂安全管理措施及實施細則。
2.安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責
�。�1）制訂本部門的安全管理實施細則并負責組織落實。
�。�2）落實本部門兼職安全員、消防員（倉庫）人選。
（3）組織本部門開展安全宣傳教育活動。
�。�4）負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規(guī)程，并督促實施。
�。�5）協(xié)助和參與公司職工傷亡事故的調(diào)查、分析和處理工作。
�。�6）定期向安全負責人反映和匯報本部門的安全情況。
�。�7）在每周檢查倉庫5S管理工作的同時檢查各部門安全措施執(zhí)行情況管理工作責任區(qū)的責任，在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結(jié)工作，提出整改意見和防范措施，杜絕事故發(fā)生。
3.安全員崗位職責
（1）具體負責相應(yīng)區(qū)域的安全管理、宣傳工作。
�。�2）每日巡查相應(yīng)區(qū)域的安全情況，定期檢查維護設(shè)備、消防器材、電路，確保設(shè)備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
�。�3）了解管轄區(qū)域的安全情況，定期向安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全情況。
（4）及時匯報突發(fā)事故，協(xié)同公司安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組處理事故，維持事故現(xiàn)場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態(tài)發(fā)展。
4.義務(wù)消防員崗位職責
�。�1）接受安全員的工作安排，分管每一具體區(qū)域的安全作業(yè)工作。
�。�2）由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
�。�3）由安全員組織對倉庫安全進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
�。�4）協(xié)助安全員負責事故現(xiàn)場的處理工作。
5.員工的安全作業(yè)職責
�。�1）積極參加公司組織的安全知識的學(xué)習活動，增強安全法制觀念和意識。
�。�2）嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，遵守勞動紀律和倉庫的規(guī)章制度。
�。�3）正確使用勞動保護用品。
�。�4）及時向公司有關(guān)負責人反映安全作業(yè)中存在的問題。
�。ㄋ模┌踩珪h
倉庫建立健全安全作業(yè)例會制度，每月的工作總結(jié)各部門要求有安全方面的內(nèi)容，定期分析安全作業(yè)狀況，對重大安全問題制訂對策，并組織實施。
�。ㄎ澹┌踩嘤�(xùn)
1.公司全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓(xùn)教育。
2.本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應(yīng)進行相應(yīng)的倉庫或班組安全教育。
3.公司對全體員工必須進行安全培訓(xùn)教育，應(yīng)將按安全作業(yè)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀律作為安全教育的重要內(nèi)容。
4.本公司特種作業(yè)人員，必須接受相關(guān)的專業(yè)安全知識培訓(xùn)，確保有資格后方可安排上崗。
�。┌踩a(chǎn)檢查措施
1.公司組織并進行安全檢查措施。倉庫安全作業(yè)檢查每月一次，班組安全作業(yè)檢查每周一次。
2.公司組織倉庫崗位安全檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全作業(yè)檢查。具體措施是：
�。�1）倉庫崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內(nèi)容包括：
a.設(shè)備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效；
b.規(guī)定的安全措施是否落實；
c.所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定；
d.作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范；
e.個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠；
f.操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。
�。�2）日常安全作業(yè)檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入倉庫現(xiàn)場巡視和檢查安全作業(yè)情況，主要內(nèi)容是：
a.是否有職工反映安全作業(yè)存在的問題。
b.職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全作業(yè)操作規(guī)程。
c.場所是否符合安全要求。
（3）專業(yè)性安全作業(yè)檢查，主要由公司每年組織對電氣設(shè)備、機械設(shè)備、危險物品、消防設(shè)施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫等，分別進行檢查。
�。ㄆ撸﹤}庫場所及設(shè)備安全措施
1.公司嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全和勞動衛(wèi)生規(guī)定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和作業(yè)場所。倉庫經(jīng)營場所保障措施。
�。�1）經(jīng)營場所應(yīng)整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應(yīng)平坦暢通，通道應(yīng)有足夠的照明。
�。�2）在經(jīng)營場所內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標志。
�。�3）儲存化學(xué)危險品應(yīng)根據(jù)化學(xué)危險品的種類，設(shè)置相應(yīng)的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設(shè)施。
（4）倉庫嚴禁住人。
2.倉庫設(shè)備及其安全設(shè)施保障措施
�。�1）設(shè)備進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
�。�2）各類電氣設(shè)備和線路安裝必須符合國家標準和規(guī)范，電氣設(shè)備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；
在有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣設(shè)備。
�。�3）對可能發(fā)生職業(yè)中毒、人身傷害或其它事故的，應(yīng)視實際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。
�。ò耍┞毠ぐ踩l(wèi)生保護措施
1.公司建立符合國家規(guī)定的工作時間和休假制度。職工加班加點應(yīng)在不損害職工健康和職工自愿的原則下進行。
2.公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業(yè)。
3.公司應(yīng)通過衛(wèi)生部門防疫站對工人進行上崗前體檢和定期體檢措施，預(yù)防職業(yè)病。
�。ň牛﹤鍪鹿使芾泶胧�
1.勞動過程中發(fā)生的員工傷亡事故，公司嚴格按規(guī)定做好報告、調(diào)查、分析、處理等管理工作。
2.發(fā)生職工傷亡事故后，公司負責人立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報告公司。
二、車輛安全管理與日常維護安全作業(yè)保障方案
1.車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術(shù)狀況、等級不達標、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承遠、應(yīng)提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。
�。�1）駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。
�。�2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與年檢。
�。�3）當車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進指定維修站修理。
�。�4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。
2.為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括：
（1）新車始于登記的全部原始憑證。
�。�2）投入使用后取得的各項承運資質(zhì)資料。
�。�3）各項強制險、及應(yīng)投保險種的憑證。
�。�4）車輛安全技術(shù)檢測的確認資料。
�。�5）車輛維修保養(yǎng)資料。
三、車輛事故統(tǒng)計和報告方案
1.事故統(tǒng)計和報告由公司車輛安全管理員兼任。
2.車輛安全信息：
（1）負責事故的登記、報告，做好事故記錄。在第一時間報告應(yīng)當立即上報的事故。
�。�2）負責事故的統(tǒng)計分析。
�。�3）重特大事故專題報告書。
3.車輛安全信息管理員的通訊必須保持24小時暢通。
4.車輛事故統(tǒng)計
�。�1）車輛事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。
輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場車、物，損失折款2000元以下的事故（當事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。
一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人；現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故。
重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；50000元至100000元以下的事故。
特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或現(xiàn)場車、物損失折款10.0萬元以上(含10.0萬元)。
�。�2）車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、追尾、失火等。
�。�3）車輛事故應(yīng)負責任為，全部、主要、同等和次要責任。
5.車輛事故報告
�。�1）事故匯報:
事故報告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門（或110）和單位車輛安全信息報告員報告；車輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報告。
（2）報告時限
一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（8.00～16.30時間段）30分鐘內(nèi)匯報職能管理部門，其它時間段第二天8.30前報公司辦公室。
重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室，不得超過1小時。職能管理部門同時即向總經(jīng)理報告。
�。�3）上報事故報告使用交通部《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》格式，報告的具體內(nèi)容：
事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型；事故發(fā)生的地點、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；事故概況；事故原因、責任分析的初步判斷；已采取的搶險、救助情況；報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。
�。�4）結(jié)案時間:
一般事故:7個工作日結(jié)案；
重大事故:20個工作日結(jié)案上報；
特大事故:在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報。
重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責任認定后，5日內(nèi)填報《重特大事故整改情況報告書》，上報集團行政部。
四、車輛安全會議方案
1.各子公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管車輛安全原則”將車輛安全列入會議；每月召開二次駕駛員車輛安全例會；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。
2.車輛安全會議內(nèi)容主要包括：
�。�1）宣傳、貫徹、學(xué)習有關(guān)車輛車輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。
�。�2）總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對公司車輛車輛安全工作實際情況，提出具體要求與防范措施。
�。�3）布置有關(guān)車輛安全生產(chǎn)工作。
3.車輛安全例會建立會議記錄。
五、車輛安全活動方案
1.采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學(xué)習，開展“車輛安全競賽”等活動。
2.“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位，每月組織活動2次，時間不得少于2小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時補課。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學(xué)習。
3.“車輛安全活動日”主要內(nèi)容包括：
傳達學(xué)習有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，交流車輛車輛安全經(jīng)驗；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。
4.“車輛安全活動日”建立活動記錄。
5.車輛安全競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實際，講究實效，有始有終。
六、車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育方案
1.車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（短信平臺）、橫幅標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要采取的方式有：
�。�1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實際有的放矢地進行。
�。�2）重點宣傳。在重要節(jié)假日中，結(jié)合實際進行重點宣傳。
�。�3）突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、教育。
2.崗前培訓(xùn)教育
（1）對駕駛?cè)藛T進行有關(guān)車輛安全知識培訓(xùn)，掌握貨物運輸?shù)能囕v安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的'市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。
�。�2）崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：
A、國家有關(guān)車輛安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸車輛安全規(guī)章制度；
B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識；
C、勞動防護和職業(yè)病預(yù)防基本知識；
D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；
E、職業(yè)道德教育；
F、本公司運輸生產(chǎn)特點，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項；
G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識；
H、崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、操作規(guī)程、崗位責任制、車輛安全技術(shù)規(guī)程等。
I、進入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護知識；
3.日常培訓(xùn)教育
�。�1）加強對車輛安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)，全面提高車輛人員的業(yè)務(wù)水平。
�。�2）日常培訓(xùn)教育實行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。
�。�3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：更進一步深入理解：崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：
七、駕駛員告誡制度方案
對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告誡駕駛員。
八、車輛安全檢查和隱患整改方案
1.車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項檢查、重大節(jié)日檢查、道路行駛過程抽查及車輛回場檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。
駕駛員在交接班時要進行交接檢查，如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚，接班駕駛員必須排除后方可上路；
駕駛員在出車前應(yīng)對車輛進行全面檢查；
駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時必須停車進行檢查，待消除后方可繼續(xù)行駛；
駕駛員進入工地應(yīng)對道路、架空線、坑洞等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權(quán)提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)搿?/p>
2.檢查內(nèi)容包括車輛安全生產(chǎn)教育、車輛安全生產(chǎn)制度落實情況、生產(chǎn)設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等。
3.對涉及運輸?shù)闹攸c部位、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查。
4.對于危及人身、財產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應(yīng)立即整改。
5.限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計劃，限期整改；如無法保證車輛安全的，應(yīng)停運或停止使用。
6.事故隱患整改實行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時了解事故隱患整改的進程和整改落實情況，并及時做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時補充完善整改措施。
九、勞動防護用品發(fā)放和管理方案
1.為了加強勞動防護用品的管理，保障職工在車輛安全生產(chǎn)工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護用品方面的規(guī)定、標準和要求,結(jié)合公司實際情況制定本制度.
2.給員工的勞動保護物品,是保護員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準變賣、送人或挪為它用。
3.根據(jù)國家標準要求，負責制定、修改勞動保護用品、發(fā)放標準及范圍，負責勞動保護用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護用品發(fā)放和使用情況。
4.各種防護用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護。
5.勞動防護用品經(jīng)費保證做到�？顚Ｓ谩�
6.教育職工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進行監(jiān)督，維護員工的合法權(quán)益。職工如不正確使用勞動防護用品，公司應(yīng)進行指出、教育，屢教不改者可以辭退。
十、車輛消防安全管理方案
1.做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2.定期組織職工學(xué)習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位進行消防教育培訓(xùn)。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應(yīng)清除油污，消除危害因素存在。
4.保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5.嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴禁超負荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。
6.制定符合公司實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7.組織學(xué)習和演練應(yīng)急預(yù)案。
十一、車輛安全投入保障方案
1.公司設(shè)立車輛安全生產(chǎn)專項資金專戶，車輛安全生產(chǎn)措施費專用于保障工程項目車輛安全生產(chǎn)，實行�？顚Ｓ�，不得挪作他用。
2.費用的提取：公司保證車輛安全費用，專項用于車輛安全生產(chǎn)。
3.費用的使用：車輛安全生產(chǎn)費用�？顚Ｓ�，不得挪作它用。經(jīng)費支出主要用于：職工的安全教育培訓(xùn)；職工勞動保護用品的配備；車輛安全設(shè)施的購置、維護、保養(yǎng)；車輛安全隱患整改；車輛安全生產(chǎn)檢查；應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。
4.費用管理：由財務(wù)部門對車輛安全生產(chǎn)資金進行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保車輛安全投入迅速及時。
5.車輛安全投入如當年未能使用完，應(yīng)當轉(zhuǎn)入下一年度的車輛安全投入計劃內(nèi)，不得挪作他用。
6.如當年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫出計劃報公司批付。
十二、車輛在特殊條件下的安全作業(yè)保障方案
1.通過隧道、涵洞時的操作
①通過隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標志和標線的規(guī)定，重點注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；
②進入隧道、涵洞時，不要加速行駛；
�、弁ㄟ^雙車道隧道時，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來車交會，穩(wěn)速通過，切忌搶行；
④在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車。
2.冰路行駛時的操作
�、僭谝话憬Y(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會車時要選擇車輛安全地段，提前避讓，必要時停車讓行；會車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機的牽阻作用減速；
②在結(jié)冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時盡可能利用發(fā)動機的牽阻作用；下坡陡需用車輛制動器控制車速時，應(yīng)采取用間隙制動。
3.雪路行駛的操作
�、俚缆穬膳缘臉淠�、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選拔路中央或積雪較淺的地方慢行，如車輛時間較長，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；
�、谠趶澛�、坡道等危險地段行駛時，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷；
�、墼谘┢碌佬旭倳r，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急，否則會導(dǎo)致車輛后溜，如車輛已后溜，應(yīng)先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速；
�、苄旭傊袘�(yīng)盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。必須使用車輛制動器時，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板；
⑤在雪路上遇對方來車，應(yīng)選擇比較車輛安全的地方會車，必時可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛；
�、迖篮鞖庑栝L時間停放車輛，應(yīng)選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強行起步以免損傷輪胎和傳動機件。
4.炎熱天氣行駛時的操作
�、傩旭傊幸⒁夥乐拱l(fā)動機過熱，隨時注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；
�、诎l(fā)動機過熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時，要防止燙傷。不得在發(fā)動機高溫下熄火加注冷卻水；
�、廴剂瞎┙o系發(fā)生氣阻時，應(yīng)停車降溫；
�、馨l(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；
�、菀饕獗O(jiān)視制動效能，謹防制動輪缸皮碗（液壓制動）膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。長下坡要主意途中停車以自然降低制動器溫度，保證制動效能良好。制動鼓溫度過高時，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。山區(qū)車輛最好安裝制動鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；
�、扌铍姵仉娊庖河捎谘谉崛菀讚p耗，應(yīng)定期檢查，不足時加注蒸餾水。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇9
為了保障企業(yè)或機構(gòu)在緊急情況下的人員和車輛安全，需要制定一份可行的“人員車輛應(yīng)急預(yù)案”。這份預(yù)案應(yīng)該在制定時考慮到各種可能性，不僅要能夠應(yīng)對日常遇到的緊急情況，也要針對各種特殊情況，如天災(zāi)、恐怖襲擊等采取切實可行的應(yīng)對措施，最大限度地減少人員和財產(chǎn)的損失。
首先，預(yù)案中需要將組織結(jié)構(gòu)、管理體系和責任分權(quán)明確，并與具體的應(yīng)急方案相結(jié)合。在預(yù)案制定中，可以將公司或機構(gòu)的管理層、安保部門和與之協(xié)作的外部應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)加入其中。各部門之間應(yīng)相互協(xié)作，合理分工，確保人員安全。例如，安保部門應(yīng)對發(fā)生在公司內(nèi)部的緊急事件做出應(yīng)急響應(yīng)，而對于發(fā)生在室外的事件，應(yīng)緊急聯(lián)系相關(guān)單位，如消防、警察等。對于事發(fā)現(xiàn)場需要開展救援工作，關(guān)鍵是有各種應(yīng)急設(shè)備和專業(yè)人才與協(xié)作部門互相配合，輪流搭檔救助受傷人員并及時疏散場地。
其次，在對人員和車輛安全進行應(yīng)急預(yù)案設(shè)計時，應(yīng)考慮到所有關(guān)鍵方面，如企業(yè)管理、物資保障、車輛疏散等，在實際應(yīng)急環(huán)節(jié)中帶來的緊急情況和問題。其中，最重要的是為不同類型調(diào)配車輛能夠保障人員安全、效率高的疏散方案。要根據(jù)不同類別的應(yīng)急事件模擬疏散流程，計算行駛速度，確定各種較為高效的疏散方式，如將所有車輛排成一個形狀，并遵循一定的疏散策略，確保人員疏散得當。此外，為了保障車輛可操作性，必須對車輛密切關(guān)注和常規(guī)保養(yǎng)，保從而保障其在緊急情況下的正常運營和使用。
同時，需要附加一系列人員安全、通信和救援設(shè)備，包括避難所、滅火器、通訊設(shè)備等，以補足日常生活和遇到緊急情況時人員的需要。例如，在火災(zāi)或泄漏等緊急事件中，該預(yù)案要求人員在避難所內(nèi)停放設(shè)備和手機以保證與外界的有效聯(lián)系。
最后，在實施預(yù)案前必須進行相關(guān)應(yīng)急演練，以使人員及各部門能熟悉緊急情況下應(yīng)該完成的任務(wù)。測試和演練的'結(jié)果能讓公司像一個整體的應(yīng)急服務(wù)中心。另外，通過對預(yù)案建設(shè)的工作程序跟蹤實施的過程，能夠及時反饋各類應(yīng)急事件反應(yīng)程序的可行性和操作性，及時對有漏洞或不足的部分及時補充和完善，使預(yù)案始終保持的與實際情況相適應(yīng)并被更新自動的。
綜上所述，人員車輛應(yīng)急預(yù)案是企業(yè)或機構(gòu)保障人員安全、應(yīng)對緊急情況的又一個重要保證，其預(yù)案制定必須遵循科學(xué)、實用、可行的原則。預(yù)案的實施必須嚴格遵守操作程序，確保對人員和車輛的保障能在緊急情況下有效展現(xiàn)。如果有必要，預(yù)案需要及時進行更新和完善，以提高其應(yīng)急響應(yīng)能力與應(yīng)變處置水平。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇10
車輛自燃應(yīng)急預(yù)案
結(jié)合省公安廳的實際情況，為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求，加強對突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力，特制定本預(yù)案。車輛都有一定數(shù)量的燃油或燃氣，著火后，油箱或氣瓶的爆炸會導(dǎo)致火勢蔓延擴大；車庫，因停放汽車多，車輛處于封閉狀態(tài)，應(yīng)急疏散有很大的`難度；
一、火災(zāi)的特點
1、火勢發(fā)展迅猛，汽車發(fā)生火災(zāi)時，因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴散，形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2、車輛疏散困難。一旦失火，駕駛員停車后都會采取安全措施，使汽車失去機動能力。在汽車每天有動力情況下，依靠人力推拉就會非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機動能力的情況下，無法上坡道，會給疏散工作造成困難。
3、撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點一般不確定，極易出現(xiàn)報警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
二、滅火的基本要求
首先堅持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動機，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時出水保護被威脅的建筑，或可燃物。使用燃氣的汽車，當氣瓶燃燒時，按氣體火災(zāi)撲救措施實施。
三、滅火措施和行動要求
1、火情偵察，首先要進行外部觀察和詢問知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車庫內(nèi)進行偵察，查明汽車停放數(shù)量，位置和疏散車輛的可能性。
2、疏散和搶救，汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車輛有序地疏散，也可以通過入口、通道對人員車輛進行疏散，對無法啟動的大型車輛可以使用拖車疏散。
3、火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4、火場防排煙，汽車著火，可采取機械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項
參戰(zhàn)人員要做好個人防護；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進行：向火場供水必須做到迅速、準確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠離輪胎，以免被擊傷。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇11
本應(yīng)急預(yù)案的要點是：及時觀察報告，減小身體危害。
1.藍色預(yù)警（Ⅳ級）：預(yù)測未來1天及以上發(fā)生重污染天氣（200＜AQI＜500）時，發(fā)布藍色預(yù)警。呼吁師生及家長上下學(xué)盡量乘坐公共交通工具，減少能源消耗；提示學(xué)校應(yīng)減少學(xué)生戶外活動，特別敏感人群停止戶外活動，外出人員采取戴口罩等防護措施；學(xué)校應(yīng)強化校園裸露地面揚塵控制措施。
2.黃色預(yù)警（Ⅲ級）：當預(yù)測連續(xù)3天及以上發(fā)生重度污染天氣時（200＜AQI≤300），發(fā)布黃色預(yù)警。學(xué)校應(yīng)減少體育課、課間操、跑步等戶外活動；特別敏感人群停止戶外活動；學(xué)校應(yīng)增加對校園裸露地面灑水抑制揚塵頻次。
3.橙色預(yù)警（Ⅱ級）：當預(yù)測連續(xù)3天及以上發(fā)生嚴重污染天氣時（300＜AQI＜500），發(fā)布橙色預(yù)警。學(xué)校應(yīng)停止體育課、集體操、跑步等戶外體育運動，中小學(xué)、幼兒園停止各類戶外大型活動。所耽誤體育課可采取調(diào)課方式，以保證課程計劃落實；學(xué)校應(yīng)每周或每日做好學(xué)生入校（園）體檢并做好跟蹤記錄，對出現(xiàn)異常狀況的學(xué)生采取適當隔離措施，通知家長并及時上報上級教育主管部門。
4.紅色預(yù)警（Ⅰ級）：當預(yù)測1天及以上發(fā)生嚴重污染天氣時（AQI=500），發(fā)布紅色預(yù)警。各學(xué)校停止所有大型戶外活動；中小學(xué)、幼兒園應(yīng)當暫時停課。在暫時停課前，各學(xué)校要指導(dǎo)學(xué)生科學(xué)安排自學(xué)計劃，適當布置自學(xué)內(nèi)容，可以安排網(wǎng)上學(xué)習或電話輔導(dǎo)。
5.有留校學(xué)生的學(xué)校，學(xué)校應(yīng)當全天開放圖書館、運動館等室內(nèi)活動場所，安排組織好在校住宿學(xué)生室內(nèi)活動，要安排專人負責安排好學(xué)生日�；顒�，待天氣好轉(zhuǎn)后另行安排時間補課。
中心小學(xué)衛(wèi)生防疫應(yīng)急預(yù)案
一、工作目標
為了做好學(xué)校衛(wèi)生防疫工作，提高防控水平與應(yīng)對能力，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療，及時有效地采取各項防控措施，防止疫情在學(xué)生中傳播、蔓延，保障廣大師生的身體健康和生命安全，維護正常的教學(xué)秩序，特制定以下衛(wèi)生疫情防控預(yù)案。
二、工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責；依法防控、科學(xué)應(yīng)對；預(yù)防為主、外度內(nèi)防；加強宣教、人人參與；及時上報、責任到人。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校成立校園衛(wèi)生防疫應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，校內(nèi)一旦傳染病疫情或其它衛(wèi)生事故,領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)該立即就位。由組長統(tǒng)一指揮，副組長、組員緊密配合,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，情況及時上報，人員救治及時。
組長：
副組長：
成員：班子成員全體班主任四、傳染病報告應(yīng)急處理
1.報告人
學(xué)校指定由xx負責傳染病疫情的報告工作，班主任負責本班的疫情報告工作。
2.報告種類
�。�1）法定傳染病：甲類（2種）、乙類（25種）、丙類（10種）。
�。�2）新發(fā)傳染病和上級其他相關(guān)文件要求報告的傳染病。
3.報告流程
班主任認真落實學(xué)生晨檢、因病缺勤病因追查與登記制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。發(fā)現(xiàn)傳染病疫情及時報告給學(xué)校傳染病疫情報告人，學(xué)校傳染病疫情報告人一方面將疫情報告給學(xué)區(qū)，一方面將疫情報告給學(xué)校，由學(xué)校及時（2小時內(nèi)）向衛(wèi)生防疫部門反映，在最短時間內(nèi)采取措施控制疫情。
4.報告內(nèi)容
傳染病疫情報告內(nèi)容主要包括傳染病開始流行的`時間、地點、感染人數(shù)、主要癥狀、衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)的初步診斷等。同時要做好相關(guān)記錄。
5.疫情跟蹤及處理
在獲知傳染病疫情后，應(yīng)詳細了解情況，在積極協(xié)助衛(wèi)生等有關(guān)部門對師生進行救治的同時，主動配合有關(guān)部門對造成傳染病流行的原因進行調(diào)查，及時追蹤了解疫情的發(fā)生發(fā)展情況，并應(yīng)將相關(guān)情況及時報告學(xué)區(qū)。
6.預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)
在學(xué)校出現(xiàn)疫情，如有疫情擴散情況，應(yīng)根據(jù)上級單位的決定及時實施停課。
四、現(xiàn)場處理
1.病例管理
列為醫(yī)學(xué)觀察病例者，對其進行7天醫(yī)學(xué)觀察（根據(jù)病情可以居家或指定醫(yī)院隔離）。疑似、臨床和確診病例應(yīng)送至定點醫(yī)療機構(gòu)進行為期至少7天的隔離治療，若7天結(jié)束后仍發(fā)熱，應(yīng)繼續(xù)隔離至體溫正常。隔離治療期間，疑似、臨床和確診病例要分開管理。
2.密切接觸者管理
按照密切接觸者的判定原則，對疑似、臨床和確診病例的密切接觸者進行登記，并對其進行7天醫(yī)學(xué)觀察，盡量減少外出活動，每日測量體溫和健康詢問，做好登記。對醫(yī)學(xué)觀察期間出現(xiàn)發(fā)熱或呼機道癥狀者，在采取有效防護條件下，應(yīng)立即送定點醫(yī)療機構(gòu)進行隔離治療。
3.消毒
出現(xiàn)傳染病例后，應(yīng)在當?shù)匦l(wèi)生、疾控部門的指導(dǎo)下，- 18 -及時對可能污染場所的環(huán)境與物品進行嚴格消毒處理。
五、獎勵與處罰
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，學(xué)校將對在衛(wèi)生防疫工作中做出突出貢獻的人員進行表彰與獎勵，對在疫情調(diào)查、控制、醫(yī)療救治工作中玩忽職守、失職、瀆職的責令其改正、通報批評、給予警告，對疫情進行隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報，造成疫情傳播或者其他嚴重后果的，追究主要負責人的責任，情節(jié)嚴重的依法給予開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法提請司法部門追究其刑事責任。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇12
一、組織保障
項目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議,組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。
二、基本應(yīng)急措施
針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風險因素,項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時,將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施,在客戶的確認或授權(quán)下處置,必要時,項目部將臨時改變分工模式,由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。
三、采取項目經(jīng)理負責制
運輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施;針對項目進行科學(xué)、合理的.風險評估,確定實際需要的運輸設(shè)備工具;
在接貨時,嚴格檢查,如有殘損,及時將殘損情況報告客戶和公司業(yè)務(wù)部門,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;
運行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運輸途中,定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保貨物安全。
1、運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查
2、嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)
夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全隨同人員,要隨時做好記錄,以備公司檢查。
3、注意運輸保障的控制
4、對準備運輸?shù)脑O(shè)備需進行適當?shù)谋９芎桶b,以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行
5、選取和維護運輸工具
6、裝載前,必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收
7、正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查,確保運輸條件與實際情況相符等)。
8、到貨后立即執(zhí)行接收條款
四、運輸?shù)陌踩刂?/strong>
1、運行時間
2、貨物運輸必須保證在計劃時間內(nèi)運行。
3、運行速度
4、正常運輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)。
5、車輛啟動前的檢查
6、車輛啟動前必須對車和加固情況作詳細的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動前排除
7、車輛停放
運輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標志,并派人守護;停放時間較長時,檢查車輛輪胎等,及時排除隱患;沿途路段實行封閉或半封閉通行;停車時,作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇13
一、成立打擊逃費車輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：（站長）
副組長：（副站長）
組員：（收費班長）
二、工作職責
組長：負責本站打擊偷逃通行費車輛的全面工作。
副組長：負責信息的收集，后勤保障，現(xiàn)場的查處，事件的分析和上報。在組長不在的情況下代行組長的職責。
組員：負責逃費事件的查處，信息的上報，現(xiàn)場的控制，配合執(zhí)法部門的查處工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬﹪栏駡�(zhí)行24小時值班制度，值班人員應(yīng)堅守值班電話，隨時應(yīng)對突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
（二）逃費事件發(fā)生后，現(xiàn)場在場人員要立即報告值班站長，值班站長接到報告后，要采取有效措施控制事態(tài)情況，控制現(xiàn)場局面，維護正常收費秩序。
�。ㄈ⿲τ诓荒茼樌鉀Q的事件，或者現(xiàn)場事態(tài)有擴大、失控的趨勢，值班站長在盡可能采取措施的同時，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告情況并通知交警、執(zhí)法單位。
�。ㄋ模⿲τ谔淤M事件的處理，值班站長要嚴格遵照報送程序，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，更不得故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅有關(guān)證據(jù)。
�。ㄎ澹┨淤M車輛的補票、處罰，嚴禁本站私自處置，必須上報川高稽查大隊，由專職稽查到場進行處理。
�。╊I(lǐng)導(dǎo)小組負責進行全站的查處逃費車輛培訓(xùn)工作，必須首先強調(diào)現(xiàn)場安全，其次再是逃費車輛的現(xiàn)場防范、逃費車輛查處方法培訓(xùn)。
四、響應(yīng)層級和響應(yīng)時間
�。ㄒ唬┤藛T層級：
當班員工→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
�。ǘ╉憫�(yīng)層級：
三級：收費員發(fā)現(xiàn)車輛偷逃通行費行為，應(yīng)責成當事駕駛員全額繳費。駕駛員拒絕繳費的，應(yīng)通知組員，由組員帶出車道處理。組員應(yīng)當在5分鐘內(nèi)上報組長，由組員在組長指示下應(yīng)對事件。
二級：發(fā)生惡意組織車輛沖關(guān)逃費，損壞收費設(shè)施設(shè)備，組長應(yīng)在接到報告1小時內(nèi)趕赴本站。
當班員工應(yīng)當于事發(fā)后立即報告組員，組員立即報告組長。在組長趕到現(xiàn)場之前，通過與組長電話聯(lián)系，組員負責事件現(xiàn)場的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，并即時報警。組長應(yīng)當于接到事故通知后5分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
一級：因有組織的多輛車集體沖關(guān)逃費，損壞收費設(shè)施設(shè)備，威脅和恐嚇收費工作人員，造成當班人員受傷，組員應(yīng)及時報110和120實施救護，并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場增援，控制事態(tài)發(fā)展，現(xiàn)場的值班站長應(yīng)當組織當班員工維護現(xiàn)場秩序，在保護自身安全的情況，盡全力維護國家和人民的'利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場事故處理。
當班員工應(yīng)當于事發(fā)后立即報告組員，組員應(yīng)當即時向組長匯報處理事故的進程、結(jié)果，并對事件進行記錄。當班組員負責于事發(fā)后一月內(nèi)完成事件分析報告，報送組長。組長將事故分析報告納入之后的安全生產(chǎn)工作。
根據(jù)事故的大小不同，管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當介入事故處理。收費站應(yīng)當有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報告。
�。ㄈ� 響應(yīng)流程：
事故發(fā)生→上報安全生產(chǎn)小組→形成搶險方案→進行搶險
人員傷亡→現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救→善后工作
五、啟動和終止
當班組員在組長的指令下啟動應(yīng)急預(yù)案。組長根據(jù)情況，確定應(yīng)急預(yù)案的終止時間。當班組員對啟動、終止時間進行記錄、上報。
六、現(xiàn)場應(yīng)急處置
（一）收費站當班收費班長、收費員發(fā)現(xiàn)逃費嫌疑車輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住，盡量拖延時間，盡快向值班站長、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報告。
�。ǘ┘訌姮F(xiàn)場疏導(dǎo)工作，重點對有嫌疑的無牌或牌照遮擋的車輛進行防范，通過疏導(dǎo)，使其與前車保持一定距離。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇14
為加強對廠內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位目前有臺廠內(nèi)機動車輛在用，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的廠內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
１、成立廠內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關(guān)部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
�。�、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
�。薄⒔M織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。病⒏鶕�(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。�、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
�。�、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責：
�。�、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
�。病⒇撠熤笓]現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)
XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
�。�1）每年的1月份進行一次培訓(xùn)；
�。�2）新加入的人員及時培訓(xùn)；
�。ǘ┭菥�
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的.在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護
１、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
�。薄⒘⒓磮蟾婀局饕I(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
２、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。
（二）應(yīng)急處理措施。
1、發(fā)生廠內(nèi)機動車傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內(nèi)時，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機動車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
2、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大。滅火時，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機動車輛專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維�，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機械易損件及電子元器件，以便起重機械元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
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