旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案范文
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢？下面是小編整理的旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案1
一、總體目標(biāo)
圍繞“通暢、順暢、舒暢”總體工作要求和“進得來、出得去、環(huán)境整潔、秩序井然、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力”的工作目標(biāo)，建立公司、管理處、服務(wù)區(qū)三級預(yù)案體系，強化現(xiàn)場管控，提高服務(wù)區(qū)通行效率，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好后勤保障，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的服務(wù)。確保節(jié)日期間各項工作平穩(wěn)開展，取得良好的社會效應(yīng)。
二、組織機構(gòu)
組長：公司副總
副組長：服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人
成員：服務(wù)區(qū)各組長
三、節(jié)假日車客流主要特點
國慶節(jié)：國慶節(jié)7天長假，旅客自駕出行較多，車、客流量較大，客貨疊加，車型、人員復(fù)雜，尤其是節(jié)日開始、結(jié)束時段，易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
春節(jié)：由于春節(jié)7天假期前后有春運高峰，總體車、客流量比平時多，免放期間貨車較少，大型客車、小型客車較多，客流量大，公廁、餐廳、商場人流較大，結(jié)束時段（初六）車、客流急劇增加，容易造成服務(wù)區(qū)爆滿。
清明節(jié)：節(jié)日時間短，車、客流量大，客貨疊加，掃墓和旅游車流距離較短，且部分客流當(dāng)日往返，造成清明當(dāng)天車、客流猛增。
勞動節(jié)：節(jié)日時間短，距清明假期較近，車、客流量稍大，客貨疊加，流量相對平穩(wěn)。
四、具體要求及分工
�。ㄒ唬┛傮w要求
1、人員管理：實行管理人員“雙值班制”、一線員工“三三制”排班管理模式，即免放期間管理人員要保證每天兩人以上同時在崗值班，一線員工三分之一在崗、三分之一在服務(wù)區(qū)備勤、三分之一休息并保持通訊工具暢通；保安、保潔等提前落實好后備人員，根據(jù)客流情況及時調(diào)配。
所有人員按照“定人、定崗、定位、定責(zé)”的要求，科學(xué)安排，合理調(diào)整人員班次和工作分配，就餐重點時段應(yīng)保證前后班次時間的重疊，實現(xiàn)高峰時段雙班在崗。要明確各自工作職責(zé)，保證各項應(yīng)對措施落實到位。
2、現(xiàn)場管理：按照“入口分流、廣場分區(qū)、加油分道”的原則，在加油站、公廁、收銀臺、開水器等重點部位設(shè)臵排隊隔離設(shè)施和醒目的排隊指引標(biāo)識，安排專人在各易擁堵點位維持秩序，科學(xué)疏導(dǎo)車流、客流，提高服務(wù)保障能力，防止出現(xiàn)長時間擁堵。
3、經(jīng)營管理：堅持“保障供應(yīng)，方便顧客，人本服務(wù)”的理念，備足商品、原料，調(diào)整經(jīng)營服務(wù)項目，滿足顧客需求，樹立良好對外服務(wù)形象。
4、聯(lián)動協(xié)作：按照“警民聯(lián)動、共建協(xié)作”的要求，加強與高速交巡警、地方派出所的溝通、聯(lián)系，共同商討應(yīng)對保障方案及特情處臵措施，聯(lián)動協(xié)作，保障安全暢通。
5、安全管理：針對免放期間客流量大、工作量大、員工狀態(tài)較疲勞，容易出現(xiàn)安全疏漏的特點，重點防范員工人身、設(shè)備運行、營業(yè)資金及旅客車輛、人身財產(chǎn)等安全事故。外場工作人員（保安、保潔、加油工及臨時在廣場疏導(dǎo)交通的其他工作人員）必須按照規(guī)定著反光背心。
�。ǘ└鞑块T具體要求
1、加油站
�。�1）加油站負(fù)責(zé)人或油管員及時掌握油品庫存量及當(dāng)天油品入庫數(shù)量，估算加油車輛的數(shù)量。
�。�2）值班人員及時了解、掌握加油站現(xiàn)場實際情況，油源出現(xiàn)供應(yīng)緊張時，加油站要迅速采取限量供應(yīng)措施，并在第一時間與油品供應(yīng)部門聯(lián)系，爭取臨時供應(yīng)，同時向監(jiān)控中心、服務(wù)區(qū)、交巡警、保安相關(guān)部門匯報。
（3）通過高速公路情報板或加油站宣傳戧牌，提前向駕駛員發(fā)布油量供應(yīng)信息。
�。�4）免收通行費期間，加油站全員在崗，開足加油機，提前備好定額加油票。加油站值班人員要堅守現(xiàn)場，安排加油服務(wù)人員引導(dǎo)車輛，擺放錐桶，向等待加油的車輛駕駛員做好宣傳解釋工作，同時加快加油速度，減少車輛等待時間。嚴(yán)禁向顧客推銷加油寶，嚴(yán)禁灌桶、無序加油。
�。�5）出現(xiàn)加油排隊情況時，加油站管理人員全部在加油現(xiàn)場，根據(jù)車流情況合理安排人員，開足全部可用的加油槍同時加油，在排隊現(xiàn)場采�。�
一是用防撞隔離墩排出加油排隊車道（事前由服務(wù)區(qū)和加油站共同做好加油車輛的進出口線路設(shè)計方案），引導(dǎo)客戶有序排隊，設(shè)臵的加油排隊車道要保持足夠的長度、合理的走向，并保證為其它正常出入服務(wù)區(qū)的車輛留下通暢的進出車道。
二是在劃定的加油排隊車道入口處設(shè)臵醒目的油品類別、標(biāo)號提示牌，提醒客戶按車型、油箱位臵和所需油品類型自覺分道排隊。
三是在入口處安排員工以及保安用手勢和語言引導(dǎo)顧客，避免顧客爭搶車道，同時保證油罐區(qū)卸油通道暢通無阻。四是在兩臺汽油機夾角處安排員工引導(dǎo)車輛，一方面盡量提高加油機使用率，另一方面避免車輛搶道、碰撞。如遇極端事件，值班管理人員要果斷停止加油，切斷電源，立即疏散車輛，降低人員、財產(chǎn)損失。
�。�6）保安應(yīng)協(xié)助做好車輛疏導(dǎo)和引導(dǎo)，做到兩個謹(jǐn)防：一是謹(jǐn)防駕駛員之間因車輛磨擦發(fā)生打架的治安事件；二是謹(jǐn)防駕駛員與加油服務(wù)人員發(fā)生爭吵造成人身傷害事件。同時做好對閑雜人員驅(qū)趕，確保治安案件零發(fā)案，確保經(jīng)營秩序正常。必要時可通知高速交警到現(xiàn)場維持秩序。
3、餐廳
�。�1）各項設(shè)備設(shè)施在節(jié)日前做好全面檢修及調(diào)試，確保正常使用。
�。�2）備足餐具、托盤，適當(dāng)增加餐具清洗人員，提高清洗效率和質(zhì)量，加快周轉(zhuǎn)，以便供應(yīng)。同時，收殘服務(wù)員要加快收殘速度，必要時增加人員和收殘工具。
�。�3）在就餐高峰時，餐廳現(xiàn)場領(lǐng)班要密切關(guān)注客流量，快餐供應(yīng)質(zhì)量等信息，積極做好與廚房后臺協(xié)調(diào)溝通、現(xiàn)場人員調(diào)配工作。如出現(xiàn)客流高峰，服務(wù)區(qū)可根據(jù)自身實際采取固定套餐、家庭套餐等預(yù)分裝好的.快餐銷售形式，以緩解顧客排隊壓力。
（4）設(shè)臵團隊接待處，由專人負(fù)責(zé)，做好團隊就餐的服務(wù)。
（5）提前備足零錢，準(zhǔn)備好發(fā)票。
旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案2
一、安全應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)方針是：
“以人為本，預(yù)防為主，快速反應(yīng)，聯(lián)動處置”，把保障游客健康和生命財產(chǎn)安全作為景區(qū)首要任務(wù)，層層落實責(zé)任，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制，對各種突發(fā)事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置”。
二、建立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、安全應(yīng)急值班電話和安全應(yīng)急救援分隊
安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員：
組長：
副組長：
成員：
三、應(yīng)急處置程序：
1、發(fā)生情況和報告
一旦游客在景區(qū)內(nèi)因道路交通事故、火災(zāi)、強風(fēng)、雷擊、冰雪災(zāi)害或因滑跌、落水、疾并食物中毒造成人員傷亡，以及遇險、迷途走失等報警求助緊急情況，各工作點（崗位）員工要迅速報告本部門主管（負(fù)責(zé)人），部門主管（負(fù)責(zé)人）根據(jù)現(xiàn)場情況作緊急處置并迅即報告辦公室和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。對報告已明確發(fā)生了重大安全事故（險情）和人員傷亡的，各級負(fù)責(zé)人應(yīng)以最快速度報告集團領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的公安派出所、交警、旅游質(zhì)監(jiān)、安全生產(chǎn)監(jiān)督、衛(wèi)生防疫等政府部門。
2、出發(fā)救援
安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班領(lǐng)導(dǎo)接報告后應(yīng)立即通知安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員，各位成員根據(jù)分工做好車輛調(diào)度、組織相關(guān)人員、準(zhǔn)備應(yīng)急處置裝備（工具）、聯(lián)系有關(guān)單位等各項準(zhǔn)備工作，集合待命。
安全應(yīng)急分隊隊長以最快速度通知各位隊員。所有應(yīng)急分隊隊員不論人在何處，無論白天黑夜，必須立即攜帶通訊、照明等應(yīng)急裝備（工具）趕到指定地點，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班領(lǐng)導(dǎo)和隊長帶領(lǐng)下，火速趕赴現(xiàn)場，開展救援處置工作。
3、現(xiàn)場處置
�、徘闆r報告
應(yīng)急分隊到達現(xiàn)場后，迅速全面掌握了解情況，隨時向安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告事件性質(zhì)、發(fā)生的時間和地點、人員傷亡損失、救援處置進展以及是否需要后繼人員和裝備支援等情況。
�、茡尵葌麊T
應(yīng)急隊員利用攜帶的擔(dān)架、急救箱，盡快將傷員（患者）抬（攙扶）至安全地段，由受過醫(yī)療救護專業(yè)訓(xùn)練的隊員進行基本情況檢查并進行精神安撫。根據(jù)傷員（患者）情況，或送山下景區(qū)游客中心休息康復(fù)，對重傷員（患者）直接送下花園區(qū)醫(yī)院診治。
�、潜Ｗo現(xiàn)場
設(shè)立警戒范圍，安排人員在現(xiàn)場警戒、守候（在搜救傷員和緊急排險時，對現(xiàn)場原始狀態(tài)應(yīng)作好標(biāo)記標(biāo)號），等待有關(guān)部門來勘察現(xiàn)常
�、仁鑼�(dǎo)游客盡快撤離危險地段。
�、蓞f(xié)助有關(guān)部門對事故進行調(diào)查。
4、信息匯總
應(yīng)急處置信息中心設(shè)在集團辦公室
四、安全應(yīng)急處置
分隊在緊急情況下可直接聽從下花園公安派出所和下花園交警大隊的調(diào)遣，參加統(tǒng)一指揮的突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。
因景區(qū)發(fā)生道路交通事故處置難度較大，適用法律要求高，故道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案根據(jù)交通管理部門要求另行制定實施。
五、工作總結(jié)
每次實施突發(fā)事件應(yīng)急處置后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織參與單位和有關(guān)人員進行工作總結(jié)（總結(jié)內(nèi)容主要有：事故發(fā)生原因、預(yù)防事故對策、應(yīng)急救援措施的成功與不足，整改措施等），以利不斷修訂完善本預(yù)案。
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