《大國(guó)工匠》觀后感合集15篇
當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。觀后感你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編精心整理的《大國(guó)工匠》觀后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《大國(guó)工匠》觀后感1
周二學(xué)校組織觀看《大國(guó)工匠》，講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅(jiān)守，千錘百煉，打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
這樣的一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國(guó)家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國(guó)飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。
20xx年，中國(guó)新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會(huì)急加班。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調(diào)配耗時(shí)太長(zhǎng)，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)趕工，這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。
一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個(gè)大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床來(lái)完成，不負(fù)眾望，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)完工，并一次性通過(guò)檢驗(yàn)，胡雙錢(qián)的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點(diǎn)贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭(zhēng)做社會(huì)和國(guó)家的棟梁之材。
《大國(guó)工匠》觀后感2
近日，我收看了央視播出的《大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)典禮晚會(huì)后，心潮澎湃，思緒萬(wàn)千。民族振興，強(qiáng)國(guó)富民，離不開(kāi)奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的人才,而三百六十行，行行都能出狀元。我們航天人更是擔(dān)負(fù)著建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的歷史使命，更是需要呼喚工匠精神。
所謂工匠精神，我認(rèn)為就是熱愛(ài)自己的工作崗位，堅(jiān)持在工作中吃苦耐勞，一步一個(gè)腳印，使自己鍛煉出不同于他人的智慧和能力;就是要求我們將“精益求精、盡善盡美”升華到“用標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程去代替參差不齊的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)”;就是要在生產(chǎn)實(shí)踐中凝聚形成務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)注專(zhuān)一的可貴品質(zhì);就是要在工作中創(chuàng)新創(chuàng)效，不斷提高自己的操作能力和技術(shù)水平……
在推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)中，技術(shù)工人是至關(guān)重要的一環(huán)，其中特級(jí)技師，以及擁有絕技絕活的大師級(jí)工匠，更是發(fā)揮了無(wú)可替代的作用。在數(shù)控機(jī)床、數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)日新月異的今天，并不代表機(jī)器就可以完全取代人工，我們就能一勞永逸。相反，很多精密加工、高精尖零件還需要技術(shù)工人獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)工裝才能完成，需要工人的精心打磨才能成功，還需要我們腳踏實(shí)地一步一步的去做。
無(wú)論對(duì)于一個(gè)企業(yè)還是對(duì)于一線(xiàn)員工來(lái)說(shuō)，提高員工的素質(zhì)和技能將變成企業(yè)和個(gè)人發(fā)展的一個(gè)重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力。任何事情的成功不是敲鑼打鼓輕輕松松就能完成的，作為企業(yè)要把搞好員工培訓(xùn)，提升員工技能作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大事來(lái)抓，不斷加大投入，建立長(zhǎng)效機(jī)制，不斷完善一線(xiàn)員工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高員工技能水平，這是企業(yè)又快又好發(fā)展的迫切要求，也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。而作為我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)，都要胸懷工匠精神，長(zhǎng)期堅(jiān)守，沉下心來(lái)，刻苦鉆研崗位技能，盡職盡責(zé)，精益求精，辛勤付出，拓展人生價(jià)值，以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德為新時(shí)代做出新貢獻(xiàn)、譜寫(xiě)新的篇章。
《大國(guó)工匠》觀后感3
觀看了3月1日中央臺(tái)《20xx年度大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)晚會(huì)，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級(jí)技師胡雙錢(qián)到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國(guó)工匠的事跡、精神令我感動(dòng)。我個(gè)人認(rèn)為大國(guó)精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國(guó)工匠”精神就是“育匠人、樹(shù)匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專(zhuān)注、創(chuàng)新”，這是國(guó)家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來(lái)自基層的普通生產(chǎn)者，他們?cè)诟髯缘钠椒矋徫簧蠟閲?guó)家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無(wú)聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專(zhuān)注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時(shí)，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無(wú)私奉獻(xiàn)的“大愛(ài)”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛(ài)國(guó)精神”的體現(xiàn)，心中時(shí)刻裝著“集體、國(guó)家”，個(gè)人的努力方向就不會(huì)出現(xiàn)偏移，個(gè)人的奉獻(xiàn)精神就不會(huì)出現(xiàn)疲軟，個(gè)人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。
結(jié)合“大國(guó)工匠”精神，我不由得對(duì)標(biāo)找差。目前，我段正處于一個(gè)變革的時(shí)代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問(wèn)題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項(xiàng)管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專(zhuān)注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺(jué)投身到“學(xué)匠心、樹(shù)匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
《大國(guó)工匠》觀后感4
中央電視臺(tái)的宣傳片 《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒(méi)有工匠精神，還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500
米載人潛水器�！袊�(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘�，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國(guó)實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,大國(guó)工匠的缺失。
《大國(guó)工匠》觀后感5
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠(chǎng)高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0。1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。20xx年，中國(guó)新一代打飛機(jī)1919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
在節(jié)目里，胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象，一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0。24毫米。
0。24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零件，那只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢(qián)的全金屬雕花技能。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們餓的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷�，為之佩服，為之激�?dòng)，為之點(diǎn)贊。
《大國(guó)工匠》觀后感6
觀看了大國(guó)工匠特輯，不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡，他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對(duì)我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對(duì)自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國(guó)工匠中各個(gè)崗位的高級(jí)工匠，生產(chǎn)的飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機(jī)可能會(huì)墜落，高鐵可能會(huì)脫軌，輪船可能會(huì)沉沒(méi)，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線(xiàn)當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線(xiàn)奮斗。這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感7
昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧?guó)工匠》，深受感動(dòng)。
偉大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會(huì)有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線(xiàn)的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)歷史上的奇跡，但都有一個(gè)特點(diǎn)：執(zhí)著，甚至執(zhí)著于專(zhuān)業(yè)。
大國(guó)工匠各種崗位的高級(jí)技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會(huì)沉。在他們看來(lái)，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國(guó)家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過(guò)30年的快速發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開(kāi)他們?nèi)找辜影�。別人休息的時(shí)候還在一線(xiàn)。別人和家人團(tuán)聚，只能一個(gè)人在前線(xiàn)奮斗。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中，已有一年多沒(méi)有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時(shí)此刻，我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神，努力成為我們國(guó)家的支柱。我不是制造專(zhuān)業(yè)的，是烹飪專(zhuān)業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專(zhuān)業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂(lè)。每當(dāng)我學(xué)一道菜，聽(tīng)到老師同學(xué)的夸獎(jiǎng)，我都會(huì)很開(kāi)心，很自豪，但還是有很多不足，很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀，要更精，掌握更多技能，突破一個(gè)難度，用心去練。山外有山，人外有人�，F(xiàn)在的社會(huì)專(zhuān)家如云，我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步，上一段樓梯！
在那里，這種后體驗(yàn)幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動(dòng)才剛剛開(kāi)始。我此刻想做的，就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步，以飽滿(mǎn)的熱情贏得最后的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感8
心懷崇敬，觀看了央視的20xx年《大國(guó)工匠年度人物》頒獎(jiǎng)典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致，從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字的千鈞之重。
十位年度人物用他們的行動(dòng)詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績(jī)的真理。而這不平凡的業(yè)績(jī)正是來(lái)源于他們的堅(jiān)守，來(lái)源于他們的勤懇，來(lái)源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對(duì)我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國(guó)文化的不僅僅是唐詩(shī)宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業(yè)的匠心獨(dú)運(yùn)的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
思慮良久，我想：教師，作為一種職業(yè)，我們更需要堅(jiān)守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅(jiān)守我們的崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，靜心從教。認(rèn)真?zhèn)湔n，上課，幫助學(xué)生健康成長(zhǎng)，這就是勤懇。不做重復(fù)性工作，多閱讀，多汲取更多的知識(shí)，用新的理念武裝自己，在工作中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，在發(fā)展中持續(xù)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都秉持精益求精，這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國(guó)家的立國(guó)之本，那么，我們作為知識(shí)的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國(guó)家培養(yǎng)更多的人才，讓我們祖國(guó)更加強(qiáng)大。
《大國(guó)工匠》觀后感9
今年“五·一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)期間，中央電視臺(tái)播出了紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》系列節(jié)目，對(duì)根植于我國(guó)勞動(dòng)者中的“工匠精神”，給以忠實(shí)記錄和頌揚(yáng)。就有這樣一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，他們以工匠的名義，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的'閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó)，對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話(huà)，代表了大國(guó)工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到�！�
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
《大國(guó)工匠》觀后感10
20xx年3月1日20點(diǎn)，黃大項(xiàng)目組織觀看了由中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合錄制的“大國(guó)工匠20xx年度人物”頒獎(jiǎng)典禮，講述了王進(jìn)等10位不崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，靈巧的雙手，過(guò)人的膽識(shí)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上做著不平凡的事，追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
獲獎(jiǎng)的10位“大國(guó)工匠年度人物”分別是：焊接我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專(zhuān)家高鳳林;破解“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國(guó)深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國(guó)防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹(shù)軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國(guó)寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。
這些大國(guó)工匠基本上都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出貢獻(xiàn)，當(dāng)然最重要的是他們也為我們樹(shù)立了偉大的榜樣。現(xiàn)在的我們要學(xué)習(xí)他們的這種堅(jiān)持不懈的精神，和奮斗目標(biāo)，刻苦認(rèn)真精神，雖然遙不可及，但人總是要有目標(biāo)的，把這些精神應(yīng)用到我們專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績(jī)!
也許我們這些晚輩不能像大國(guó)工匠們那樣震撼眼球，但是，只要心境平和、任勞任怨的心態(tài)，經(jīng)營(yíng)好小細(xì)節(jié)、小技術(shù)，相信同樣能夠展現(xiàn)“微而著”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。
他們，在平凡中堅(jiān)守，用歲月輪回，鑄就民族騰飛的臂膀，他們，在執(zhí)著中超越，將無(wú)限忠誠(chéng)，轉(zhuǎn)化為彰顯中國(guó)的力量技能報(bào)國(guó)，匠心筑夢(mèng)，向你們，致敬!
《大國(guó)工匠》觀后感11
今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國(guó)工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來(lái)。
大國(guó)工匠，講述了一群從沒(méi)有上過(guò)名牌大學(xué)，但卻對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)充滿(mǎn)著執(zhí)著與熱情的國(guó)家一線(xiàn)一級(jí)技工!他們鐘愛(ài)自己的技術(shù)，對(duì)自己所從事的職業(yè)充滿(mǎn)著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里，也絕對(duì)是國(guó)家級(jí)的瑰寶，行業(yè)里的翹楚。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿(mǎn)20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強(qiáng)大的毅力與堅(jiān)持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術(shù)，不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎(chǔ)，而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天，不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會(huì)議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤(pán)，著實(shí)讓外國(guó)友人看到中國(guó)傳承已久的高超技藝。另外，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對(duì)儀器組裝“絲”的境界也著實(shí)讓我驚嘆，在中國(guó)，目前來(lái)說(shuō)也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉，焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師---寧允展，中國(guó)研磨技術(shù)的鼻祖，CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線(xiàn)，30年，打造零件，達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國(guó)宣紙高級(jí)技師---周東紅，30年來(lái)，每張紙重量誤差不超過(guò)1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有初中文化，但他自學(xué)成才，成為這項(xiàng)工作的第一人。
人生的價(jià)值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價(jià)值呢?從《大國(guó)工匠》中，我獲得的是一種對(duì)職業(yè)，對(duì)技術(shù)的一份堅(jiān)持與熱愛(ài)，唯有對(duì)自己所干的，所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對(duì)得起自己的未來(lái)，才能更好的回饋整個(gè)社會(huì)!
《大國(guó)工匠》觀后感12
在上個(gè)星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片，主要講的是一些高級(jí)技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人，胡雙錢(qián)--金屬雕花師等，通過(guò)講述他們是如何工作的及對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，無(wú)不啟發(fā)著我們鼓勵(lì)著我們。
火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機(jī)械公司特種焊接高級(jí)技師，在中國(guó)航天事業(yè)中，53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)第一人，長(zhǎng)征五號(hào)等火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管，數(shù)百根幾毫米的空心管線(xiàn)等，都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù)，讓我們由衷的敬佩。
胡雙錢(qián)是許多技術(shù)工人的一個(gè)，也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人，但是這并不妨礙他為國(guó)家做貢獻(xiàn)。一個(gè)0.4毫米相當(dāng)于人類(lèi)發(fā)絲直徑的零件，本來(lái)需要精密的儀器才能完成，但是胡雙錢(qián)僅僅只用自己的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑床，并且只用了一個(gè)小時(shí)就完成了這個(gè)精密的零件。
胡雙錢(qián)也是非常樂(lè)于助人，如果同事有不明白的地方或困難他都會(huì)及時(shí)的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個(gè)特殊的零件，從原廠(chǎng)配調(diào)需要幾天時(shí)間，但由于時(shí)間緊迫，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。胡雙錢(qián)并沒(méi)有推脫，而是果斷的答應(yīng)了下來(lái)，并且完美的完成了這個(gè)任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢(qián)講述的任務(wù)，難度之大，令人難以想象，但胡雙錢(qián)卻都出色的完成了任務(wù)，從中可以看出胡雙錢(qián)對(duì)工作的認(rèn)真，這一點(diǎn)是非常值得我們學(xué)習(xí)的。
一個(gè)人在工作時(shí)如果做到認(rèn)真，有目標(biāo)，有不怕苦能吃苦的精神，那么這個(gè)人就注定會(huì)有一番非凡的成就。
高鳳林和胡雙錢(qián)對(duì)工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵(lì)和啟發(fā)了我們，只要我們努力學(xué)習(xí)，也可以像他們一樣，成為合格的技術(shù)工人，為國(guó)家的發(fā)展盡自己的一份力。
《大國(guó)工匠》觀后感13
今天按學(xué)校要求，整組成員一起觀看了央視新聞推出的一檔《大國(guó)工匠》節(jié)目。
1.大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2.北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。
3.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。
5.南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。
6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無(wú)缺。
7.中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅30年來(lái)，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。
這一個(gè)個(gè)真實(shí)的故事講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的事跡。這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國(guó)工匠》觀后感14
《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片選取了中國(guó)衛(wèi)星、中國(guó)高鐵、中國(guó)住建等世界領(lǐng)先的中國(guó)制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專(zhuān)業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。
有一群勞動(dòng)者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專(zhuān)注，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時(shí)的五十分之一。
高鳳林是我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請(qǐng)他甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰(shuí)能不動(dòng)心，就連他妻子對(duì)他也說(shuō)我動(dòng)心了。但高鳳林說(shuō)，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢(qián)能買(mǎi)到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅(jiān)守在這里。火箭的研制離不開(kāi)眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說(shuō)不斷的把握事物的發(fā)展過(guò)程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟?lèi)努力的方向，也是我們工作人員，努力的方向。
鉗工胡雙錢(qián)的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時(shí)管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對(duì)接。
這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅(jiān)持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會(huì)有收獲。
《大國(guó)工匠》觀后感15
紀(jì)錄片中，登榜的工匠人物里，最年長(zhǎng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話(huà)故事里的神奇力量，而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠(chǎng)高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君：他的“一槍三焊”破壞復(fù)興號(hào)“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國(guó)速度。先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專(zhuān)利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國(guó)外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū)，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)核心部件的設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)出我國(guó)自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國(guó)在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線(xiàn)。他是維修工，也是設(shè)計(jì)師，更像是永不屈服的斗士！臨危請(qǐng)命，只為國(guó)之重器不能受制于人，中國(guó)工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
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