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教師個人敢轉(zhuǎn)爭心得體會范文
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教師個人敢轉(zhuǎn)爭心得體會范文一
為進一步落實全面從嚴治黨要求,推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化,在全院形成敢于擔當、克服攻堅、永爭一流的生動局面, 3月24日上午,我院在實驗樓一樓階梯教室召開了“敢擔當 轉(zhuǎn)作風 爭一流”實踐活動動員大會。在校領(lǐng)導、各部門中層干部和部分教師參加了大會,會議由副院長王建平主持。
副院長趙金周宣讀了《中共新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學院委員會 關(guān)于開展“敢擔當 轉(zhuǎn)作風 爭一流”實踐活動的.意見》。內(nèi)容包括開展此次實踐活動的重要意義、總體要求、主要措施、實施步驟和組織保障等。趙院長指出,要以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神及國家主席系列重要講話精神為指導思想,通過實踐活動的持續(xù)開展,達到“六個顯著”目標,即:擔當意識顯著增強、干部作風顯著轉(zhuǎn)變、精神面貌顯著提升、提質(zhì)發(fā)展顯著加速、民生改善顯著見效和群眾滿意度顯著提高。并且成立學院“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌推進活動開展,確;顒硬蛔哌^場,取得實效。
黨委書記朱性福指出,在統(tǒng)一思想,提高認識,充分理解“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動的重要意義基礎上,要結(jié)合實際,統(tǒng)籌安排,切實把“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動抓好抓實。對此,朱書記對學院具體工作提出了幾點意見:一要高度重視,強化領(lǐng)導,做好層層發(fā)動。二要結(jié)合實際,細化方案,既做好規(guī)定動作又做好創(chuàng)新動作。三要加強宣傳,擴大影響,營造活動良好氛圍。四要統(tǒng)籌兼顧,科學安排,以三個“結(jié)合”推動學院各項工作上臺階。五要做好活動的督查考核工作,確!案肄D(zhuǎn)爭”實踐活動健康發(fā)展。六要總結(jié)經(jīng)驗,完善制度,推進“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動常態(tài)化。
會后大家紛紛表示,“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動為我們搭建了一個這樣的平臺,我們要以更扎實的行動,深化管理,爭創(chuàng)一流,不斷把我院“敢轉(zhuǎn)爭”實踐活動推向高潮。
教師個人敢轉(zhuǎn)爭心得體會范文二
在這次“敢擔當轉(zhuǎn)作風爭一流”學習和討論活動中,自己通過學習文件,認真討論,深刻反思,更進一步地查找出了自己存在的問題及其原因,現(xiàn)對照檢查于后。
一、存在的主要問題
1、理論學習抓得不緊,學得不透。
對于理論學習,雖然能按單位的統(tǒng)一部署和要求參加集中學習和討論,但在現(xiàn)實中,忙于事務性工作,實際上用在學習上的時間非常少,有時感覺工作思路不清、理論水平不高也正是缺乏學習的原因。二是學習存在隨意性,有興趣就學一下,工作忙時往往又把學習忘了。三是理論聯(lián)系實際不夠,沒有把理論的東西與實際工作中的問題結(jié)合起來,不能很好地運用正確的理論來指導自已的一切。
2、聯(lián)系群眾不夠,思想上宗旨意識不強。
由于在思想改造上有所放松,認為自己在工作上、作風上好于他人,所以放松了對世界觀的改造,為人民服務的思想就淡化了,沒有真正樹立起想群眾之所想,急群眾之所急的公仆意識,在思想上全心全意為人民服務的意識談化,在行動上深入基層,了解基層工作方面的困難,群眾疾苦方面的問題不夠。
3、工作方面,主動性和創(chuàng)造性有待提高。
今年3月份,我從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到機關(guān)工作,由于剛接觸新的工作和環(huán)境,工作上,還主要是等待按排的多,做日常性事務多,一時沒有什么新的思路。工作創(chuàng)新意識不強。多年來養(yǎng)成按程序按制度辦事的習慣,對待工作有時默守陳規(guī),創(chuàng)新意識不強,爭先創(chuàng)優(yōu)意識不濃,創(chuàng)造性開展工作的意識不強,以致工作特點不突出,成效不夠明顯。
4、工作作風不夠踏實。
在平時工作中,有時還不夠大膽,主動性差,遇到問題等領(lǐng)導指示多,不積極通過提高自身能力來解決問題,一定程度上還存在“多做多錯,少做少錯,不做不錯”的思想;缺乏敬業(yè)精神,對領(lǐng)導交待的工作,只滿足于一般的.完成,只求過得去,不求過得硬,沒有動腦想辦法怎樣將其做得更好。另外,與同志們的溝通交流還不夠。
二、問題產(chǎn)生的原因及根源
通過開展轉(zhuǎn)變干部作風,加強機關(guān)行政效能建設活動的學習,經(jīng)過認真查擺和深刻反思,認為個人存在的問題的原因和根源是:
1、對學習特別是對理論學習認識不足,總認為理論的東西與實際上工作有很大差距,只要把工作搞好了,不管什么理論不理論?偸且怨ぷ髅榻杩冢潘闪藢W習,缺少學習的自覺性、主動性,特別是對“三個代表”重要思想學習不夠深入,不系統(tǒng),沒有準確掌握“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)和精髓。造成工作思路不寬,路子不多。
2、主觀上的宗旨意識不強。由于在思想改造上有所放松,有時認為自己在工作上、作風上好于他人,所以放松了對世界觀的改造,為人民服務的思想就淡化了,沒有真正樹立起想群眾之所想,急群眾之所急的公仆意識,放松了對自己的約束和要求。究其根源最重要的是沒有從思想上真正理解黨的宗旨,沒有正確處理好權(quán)利、義務和責任的關(guān)系問題。
3、工作上缺乏機關(guān)干部應有的工作能力的鍛煉和培養(yǎng)。工作角色轉(zhuǎn)變后,在理論水平和工作能力上沒有真正進入角色,不夠大膽主動,對常規(guī)性工作抓得比較緊,對在新形勢、新時期機關(guān)工作研究探討的不深入,不主動。
三、下一步努力方向
1、加強學習,提高素質(zhì)。按照“學習,學習,再學習”的學習要求,進一步增強學習的自覺性,樹立良好的學風,以提高學習效果。在學習內(nèi)容上,首先加強對基礎理論知識的學習,充分認識理論成熟是政治成熟的前提;其次認真學習各項專業(yè)知識,以適應新形勢對我們的挑戰(zhàn),力求自己的政治理論水平和專業(yè)知識水平有較大提高。在學習態(tài)度上,做到變不自覺為自覺學。在學習方法上,做到理論聯(lián)系實際。要善于把所學科學理論運用于現(xiàn)代化建設的新實踐,要運用馬克思主義的立嘗觀點、方法,緊密結(jié)合本單位本地工作實際,深入分析新的實際情況 ,創(chuàng)造性地貫徹執(zhí)行黨委政府的要求,開展好我鎮(zhèn)的各項工作。再就是要把學習知識的提高作為競爭意識,自立意識增強的基礎,積極面對和參與競爭社會的強烈競爭,以競爭意識的增強促使學習的緊迫感、壓力感不斷升華。
2、更新觀念,開拓創(chuàng)新,消除不思進取,內(nèi)動力不強的不良思維。創(chuàng)新是一個民族的靈魂。只有樹立創(chuàng)新思想才能擺脫陳舊觀念的束縛,要牢固樹立科學的發(fā)展觀,不斷推陳出新,工作才會有起色。為此,自己在工作中必須具備勇于創(chuàng)新的精神,做到要組織要求我做為我要主動做,變外力驅(qū)使自己認真工作為自己主動地、創(chuàng)造性地工作,把組織交給的任務完成好,為實現(xiàn)黨委政府年初提出的奮斗目標作出自己最大的貢獻。
3、牢記宗旨,勤政為民,加強紀律,切實改變作風不實的面貌。針對自己工作不深入,作風不踏實,勤政為民服務意識不濃的表現(xiàn)。通過學習,認識要大大提高,徹底改進自己工作和思想不相適應的環(huán)節(jié),切實加強自己的紀律觀念,嚴格遵守各項規(guī)章制度,給廣大干部職工做好榜樣,充分發(fā)揮老前輩的優(yōu)良傳統(tǒng),以務實的姿態(tài)迎接新的工作挑戰(zhàn)。一是做到多調(diào)查研究,多為群眾辦事,多了解民情,多化解民怨,二是多宣傳黨的方針政策,按照科學發(fā)展觀的要求,多為群眾研究發(fā)展路子,嚴格執(zhí)行好黨委政府制定的各項紀律,強化自我約束,始終經(jīng)受住權(quán)力和金錢的考驗,不做金錢和美色的奴隸,模范遵守黨的各項紀律,自覺接受黨的紀律和群眾監(jiān)督,增強拒腐防變能力,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟騰飛和人民富裕作出自己最大的努力。
教師個人敢轉(zhuǎn)爭心得體會范文三
連日來,新鄉(xiāng)市交通運輸局“敢擔當、轉(zhuǎn)作風、爭一流”實踐活動在全系統(tǒng)全面展開,通過努力實現(xiàn)廣大干部職工“擔當意識顯著增強,干部作風顯著轉(zhuǎn)變,精神面貌顯著提振,交通運輸發(fā)展顯著加速,民生改善顯著見效,群眾滿意度顯著提高”的目標,努力開創(chuàng)交通運輸工作新局面。
一是強力推進交通基礎設施建設。2017年,新鄉(xiāng)市交通基礎設施重點建設項目63個,總投資553.9億元。今年計劃完成投資45.89億元,其中高速公路10.85億元;干線公路25億元(含官渡黃河大橋),農(nóng)村公路6.8億元,運輸(物流園區(qū))及公交場站3.24億元。
二是實施精準扶貧,完成今年95個市定貧困村交通脫貧任務。
三是強化“公交都市”創(chuàng)建機制,重點推進公交專用車道規(guī)范管理、公交場站建設和150輛新能源公交車采購,高質(zhì)量完成年度創(chuàng)建任務。四是高標準高規(guī)格編制《新鄉(xiāng)市“十三五”道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,建立貨運無縫銜接、客運零換乘的高效綜合運輸網(wǎng)絡體系,鞏固我市國家公路運輸樞紐地位。五是積極推進交通運輸綜合監(jiān)管平臺建設、出租車管理和改革、超限車輛治理、大氣污染防治等工作。
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