工商車管所所長述職報告

一年來，在局黨組正確領導、關心、支持下，我?guī)ьI車管所全體同志團結一心，大膽實施個運監(jiān)管，勇于開拓創(chuàng)新，以昂揚奮進的姿態(tài)，發(fā)揚不怕吃苦，不甘落后，唯先是奪的工商精神，克難奮進， 個體運輸業(yè)監(jiān)管工作再創(chuàng)佳跡， 各項目標 任務 都取得了 突破性的好成績 。 年完成 財政收入1，501，725元。辦理一般程序案件76起，罰款13.5萬元，送審率100％，結案率100％，歸檔率100％，且無一件復議或引起訴訟。個體運輸戶由1300戶增長為今年的2116戶。各項業(yè)務指標連續(xù)三年居 市八縣三區(qū)車管之首。 我 熱愛工商事業(yè)，心系紅盾，以所為家，立足本職，立足實際，一步一個腳印，扎實完成領導分配的各項工作任務，為 車管工作的健康 發(fā)展，為地方經(jīng)濟 建設 付出了不懈的努力。 現(xiàn)將年的工作向局黨組和同志們匯報如下：

一、加強學習，練過硬素質(zhì)

一年來，我團結帶領全體同志，認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為前提，率先提出“有旗必奪、有位必爭，帶一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績”的總體設想，制定了黨支部會議、所務會議、班子分工和政治業(yè)務學習、廉政建設、財務管理、考核出勤、衛(wèi)生值班、目標分解、所務公開、政務公開等十一項制度，并響亮的喊出“向我看齊”的口號，用自己的一言一行、一舉一動來影響和帶動全體同志，和大家摸爬滾打在第一線。始終把提高全所政治思想水平和業(yè)務技能放在首位，堅持每周五學習制度，每月進行考評，力爭政治學習制度化，思想教育經(jīng)�；�，業(yè)務技能系統(tǒng)化。要求人人有筆記，各個寫心得。通過一周一題、模擬辦案和評選每月一標兵等形式切實提高隊伍整體素質(zhì)。平時做到以完善的制度約束人，以科學的管理激勵人，以標兵模范引導人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，結合職責找差距，面對問題找原因，普遍問題會上談，個別問題單獨談，激勵先進，幫助后進。通過不斷的加強學習練就了過硬的思想和業(yè)務素質(zhì)，隊伍的綜合素質(zhì)明顯提高。

二、率先垂范,帶過硬隊伍

廉政勤政是內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的重要保證，做為所長,我首先管好自己的手、嘴和腿，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，不該去的地方堅決不去，在廉政工作上做出了表率。同時在全所大力倡導廉潔奉公、依法行政的職業(yè)道德，樹立甘為公仆、廉潔自律的廉政形象。帶頭加強作風紀律教育，不斷增強遵章守紀意識，切實轉變工作作風，提高辦事效率，培養(yǎng)廉潔高效的優(yōu)良作風，保證全所人員奉公守法、勤奮敬業(yè)、廉潔從政。工商所長雖然官不大，但手中也有一定的權力，在處理案、費、證、照過程中，稍有私心雜念，就容易滋生出不廉潔行為。因此我時刻繃緊廉潔自律這根弦，有“常在河邊走，就是不濕鞋”的堅定信念和政治覺悟。一年來拒賄近萬元。

車管工作是工商行政管理工作的重要組成部分，和其他工作相比有其特殊性，這就要求我思路清晰，真抓實干。工作中我注重調(diào)查研究，堅持實事求是的科學態(tài)度，對新情況、新變化，能夠做出正確分析判斷，提出解決和處理的辦法及對策。善于用與時俱進的理論來指導不斷變化的工作新形勢，提高工作的預見性和超前性。緊緊圍繞個體運輸業(yè)監(jiān)管這個軸心，全身心地投入到工作中，不為個人謀私利。自覺地嚴格遵守各項規(guī)章制度，確確實實地起到模范帶頭作用，要求同志們做到的，自己首先做到；禁止同志們?nèi)プ龅模�自己帶頭不做。通過自己的實際行動，給同志們樹立起一面旗幟，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重擔，攻難點、解熱點，決不 “有了成績歸自己，出了差錯怪別人”，敢于認認真真地查找自己的缺點和不足，多做批評和自我批評。時刻不忘記自己的職責和使命，以身作則、率先垂范。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”、“領導帶了頭，群眾有勁頭”，我的模范行動就是無言的命令，能對全所人員產(chǎn)生一種無形的感召力和推動力。嚴以自律，以自身模范言行當好“排頭兵”，工作就有權威，管理就有基礎，就能使全所人員做到言出行隨，就就帶出一支合格過硬的車管隊伍。

三、開拓進取，創(chuàng)一流業(yè)績

運輸市場是一個“流動”市場，點多、面廣、線長，難于管理。為提高工作效率，我年初多次組織所內(nèi)人員的座談會，讓大家各述己見，充分的聽取了所內(nèi)人員建議，并制定了以分組巡查為重點，以互助監(jiān)管為核心 ，所長居中調(diào)度，有分有合的監(jiān)管格局，工作效率和監(jiān)管能力不斷增強。打破舊有的定人分片的監(jiān)管模式，將人員分成四個組，即注冊登記組、財務組和兩個外勤巡查隊，巡查隊由兩個副所長負責，確定工作職責，明確目標任務，嚴格紀律約束。同時要求各組以全所工作目標為中心，形成一處有困難全所齊動員的團結戰(zhàn)斗局面。年初驗照時間緊，工作量大，外勤組全力配合，建立起了詳實、有效的經(jīng)濟戶口；外勤兩個組在巡查時碰到困難，利用通訊工具相互聯(lián)絡，以經(jīng)濟戶口為平臺，及時交換信息，很快使問題得到解決。新的工作模式不但加大了執(zhí)法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增強。

一年來，我嚴格按政策按紀律辦事，告戒全所堅決杜絕公路三亂，堅持從源頭抓起，認真把好市場準入關，嚴格執(zhí)行核準登記程序，對新入戶實行一次告知、一站式服務；對運輸業(yè)戶停業(yè)憑征費部門報停手續(xù)辦理；對監(jiān)管對象分車型，分鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立經(jīng)濟戶口，檔案實行微機管理，使每個業(yè)戶的車輛注冊數(shù)據(jù)、繳費情況一目了然；嚴格票據(jù)管理，選派業(yè)務精，原則性強的同志開票收費，有效的控制了規(guī)費的流失；加大對無照經(jīng)營的打擊力度，強化業(yè)戶自覺繳費意識；針對各種車輛不同的運營特點，指揮發(fā)動查處大貨、小貨、客車等戰(zhàn)役，實行巡回檢查，從縣城到農(nóng)村到各業(yè)戶，從運輸網(wǎng)點、各企業(yè)到各有形市場進行拉網(wǎng)式巡查，并對巡查情況進行登記，做到對業(yè)戶的經(jīng)營情況了如指掌；組織全所打攻堅戰(zhàn)，第二季度為規(guī)費收繳突擊月，帶領大家放棄所有節(jié)假日，早起黎明四時，晚到夜間十點，全所團結協(xié)助、奮力拼搏，人均增加工作日60天。這期間曾遭到不法個體司機的漫罵和圍攻，也曾連續(xù)三天四夜和無照經(jīng)營的車主斗智斗勇，有時甚至連續(xù)十幾個小時吃不上飯喝不上水，繁重的工作使我本人和許多同志累出了病，但大家都帶病堅持工作，沒有一個人有怨言�？茖W的管理和勤奮的耕耘換來了豐碩的成果，車管所年年超額完成縣局下達的各項任務，年完成縣局下達的130萬元任務后，又創(chuàng)記錄地實現(xiàn)財政收入150.1萬元，超額任務20余萬元，創(chuàng)八縣三區(qū)同行業(yè)最好水平，三年綜合收費414萬元，為建所十周年獻上了一份厚禮。

面對成績， 車管所全體人員不會 驕傲， 不會 停步， 將以更加飽滿的工作熱情迎接年的到來。我們決心在縣局黨組的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想和十六屆四中全會精神為指導，以服務縣域經(jīng)濟為宗旨,以“團結、進取、民主、創(chuàng)新，建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績”為立所方針，全面總結年工作，繼續(xù)確立“以服務促發(fā)展，以監(jiān)管促增收”的工作思路和“監(jiān)管到位，財政增收”的工作目標。堅持以人為本，從嚴制所，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，從嚴制所，務實創(chuàng)新，誓爭一流的精神，以執(zhí)法任務具體化、執(zhí)法責任明確化、執(zhí)法行為規(guī)范化為目標，緊密結合車管工作實際及縣局黨組的要求，始終把開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管模式貫穿于車管工作的全過程，力爭在自身建設、隊伍建設、法制建設、作風建設、精神文明建設等方面實現(xiàn)新的突破，使我局個體運輸業(yè)監(jiān)督管理工作繼續(xù)實現(xiàn) 一年一個新臺階的總體設想。

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