車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)最新
當(dāng)我們出去實(shí)習(xí)工作，才當(dāng)知父母是那么的辛苦，錢(qián)并不是唾手可得，錢(qián)，也不是你一問(wèn)就馬上就可以從卡里變出來(lái)!我們要知道世間的一切當(dāng)知物力維艱，都來(lái)之不易，要學(xué)會(huì)感恩，學(xué)會(huì)體諒，更要學(xué)會(huì)理解與珍惜!下面YJBYS小編為大家整理了車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)最新，希望對(duì)你有所啟發(fā)!
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)最新一
我的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位是在“造氣”車(chē)間，車(chē)間里是一排的六七個(gè)“爐子”，工人就象鍋爐工差不多，不但要隨時(shí)地用鐵鍬向爐內(nèi)送焦炭，還要按時(shí)地控制進(jìn)出爐子內(nèi)的氣體的閥門(mén)，需要空氣時(shí)就開(kāi)一個(gè)閥門(mén)，需要水蒸汽時(shí)再開(kāi)另一個(gè)閥門(mén)，當(dāng)生產(chǎn)出了“半水煤氣”后，還必需及時(shí)地打開(kāi)送氣的閥門(mén)將其送往“氣柜”。這些在大企業(yè)都是由自動(dòng)化設(shè)備來(lái)控制完成的，但小企業(yè)沒(méi)有那么多資金武裝自己，只好由人來(lái)進(jìn)行操作變換了。
車(chē)間里面酷熱難當(dāng)，想想由六七個(gè)大鍋爐在一個(gè)車(chē)間里不停地燃燒，達(dá)到一定的溫度后，再向上面噴水蒸汽，再燃燒，再?lài)娝羝�，那�?chē)間里就是一個(gè)桑那浴大房間嗎!工人們都光著膀子干活，許多人干脆就穿個(gè)褲頭。我們也只好“入鄉(xiāng)隨俗”了，每天也穿著個(gè)褲頭干活，弄得上班一身汗，下班一身灰。女同學(xué)見(jiàn)著我們都忍不住偷偷地樂(lè)，我們也有些不好意識(shí)，但也沒(méi)辦法。在學(xué)校時(shí)的斯文全無(wú)，看著她們總是穿著干干凈凈的工作服上下班，真羨慕她們不用到這樣的車(chē)間來(lái)實(shí)習(xí)。
好在就是兩周，時(shí)間很快就過(guò)去了，我們來(lái)到了其它車(chē)間，我被分配到了合成車(chē)間。
在大企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)，我就是在合成車(chē)間進(jìn)行的，所以對(duì)合成車(chē)間特別熟悉，可以說(shuō)清楚每一個(gè)閥門(mén)，每一個(gè)管道的作用，對(duì)其生產(chǎn)過(guò)程的溫度、壓力等指標(biāo)也了如指掌。想小企業(yè)也不會(huì)有什么太大的差異吧，一定會(huì)輕松地將他它搞定。
到了合成車(chē)間，還是讓我們另開(kāi)了“眼界”。
當(dāng)你進(jìn)入大企業(yè)的合成車(chē)間，是寬敞的控制臺(tái)，控制生產(chǎn)過(guò)程的所有儀表都是鑲在馬賽克的墻壁上的，十幾個(gè)合成塔的控制儀器排滿(mǎn)了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)間墻壁，在明亮的燈光照射下，閃閃發(fā)光。工人只要通過(guò)儀表的顯示，就可以判定合成生產(chǎn)的情況。通常情況下，操作工的工作就是看看儀表就可以了，生產(chǎn)正常時(shí)，一個(gè)小時(shí)都不用動(dòng)一下。
而這小企業(yè)只有那么一個(gè)小合成塔，一套簡(jiǎn)單的控制儀表，大多數(shù)控制又是由人手動(dòng)搬閥門(mén)來(lái)完成的，又小又破的車(chē)間里就顯得格外地零亂，甚至壓縮機(jī)也是放在了控制室內(nèi)，再加上它與外部的合成塔連接的進(jìn)出管線(xiàn)，搞得小小的車(chē)間內(nèi)亂七八糟。
更沒(méi)有預(yù)料到的是車(chē)間內(nèi)的氣味。大企業(yè)由于設(shè)備好，管理水平高，“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小企業(yè)的設(shè)備粗放，到處是問(wèn)題。這合成車(chē)間是化肥廠(chǎng)的核心，它的作用是將氮?dú)夂蜌錃庠诟邏合潞铣砂睔�，壓力高達(dá)3個(gè)大氣壓以上，如果設(shè)備密封不好，漏氣就必然出現(xiàn)。小企業(yè)的落后設(shè)備，必然決定了它不可能達(dá)到很高級(jí)的密封條件，其結(jié)果就是合成車(chē)間漏氣非常嚴(yán)重。從管路接口和設(shè)備的進(jìn)出口漏出的氨氣，是毒性非常大的氣體，它刺激呼吸道，嚴(yán)重時(shí)可令人窒息、甚至死亡。
在大企業(yè)實(shí)習(xí)的日子里，每天可以說(shuō)是一種享受，在愉快環(huán)境工作的同時(shí)，也得到了伙食方面的改善，對(duì)于窮學(xué)生來(lái)說(shuō)，真是天堂般的生活。可是在小工廠(chǎng)的實(shí)習(xí)，充滿(mǎn)了勞累和痛苦，甚至還在緩慢地中毒，直是度日如年啊。大家都在盼望這個(gè)實(shí)習(xí)能夠快一點(diǎn)結(jié)束，同時(shí)也在心里禱告，自己將來(lái)畢業(yè)可千萬(wàn)別分配到這樣的企業(yè)，還是大企業(yè)好，大城市更好。
同時(shí)，我們也相互安慰著，用劉寶忠的話(huà)說(shuō)：“不就是兩個(gè)星期嗎?頂多就是三個(gè)月嗎?多大點(diǎn)兒事兒?”用老師的話(huà)說(shuō)：“我們是來(lái)學(xué)習(xí)的，過(guò)了三個(gè)月就離開(kāi)這里了，再苦再累也比農(nóng)民強(qiáng)吧?”就這樣，我們都努力地堅(jiān)持在生產(chǎn)第一線(xiàn)，盡可能地體驗(yàn)基層工人階級(jí)的工作與生活，與他們打成一片，心懷“遠(yuǎn)大目標(biāo)”地鍛煉著自己。
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)最新二
秋去冬來(lái)，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿(mǎn)足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂(lè)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。
生命誠(chéng)可貴，安全重泰山。
實(shí)習(xí)還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠(chǎng)里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶，后來(lái)慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒(méi)有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車(chē)間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠(chǎng)服，戴好安全帽。
艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。
這次車(chē)間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門(mén)：大件車(chē)間、隔板車(chē)間、轉(zhuǎn)子車(chē)間、總裝車(chē)間、金工分廠(chǎng)鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車(chē)間。剛下車(chē)間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園，喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車(chē)間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠(chǎng)大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開(kāi)交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門(mén)合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車(chē)間實(shí)習(xí)，半天在部門(mén)學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車(chē)間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門(mén)學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫(kù)查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫(kù)就像大學(xué)的圖書(shū)館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫(kù)，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè)，善思促行成。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢(xún)老師傅們的意見(jiàn)，做好前期的調(diào)查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫(huà)出圖來(lái)就好了，在廠(chǎng)里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開(kāi)始的三維PRO/E造型，到最后二維CAD出圖紙，電腦里畫(huà)的圖就是十幾兆。
立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。
三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門(mén)，我每天跟著部門(mén)的師兄們跑車(chē)間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車(chē)間加工出現(xiàn)的問(wèn)題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開(kāi)始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門(mén)跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開(kāi)始很多部門(mén)不曉得在哪里，一邊問(wèn)一邊找，最后的底圖庫(kù)還是師傅帶著過(guò)去才找到的。
慢慢的，我開(kāi)始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝�？此坪�(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn)，有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁矗檬裁礃拥牡毒�，要什么樣的工裝，這都是很有講究的，這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好，這一點(diǎn)在后面專(zhuān)用工藝裝備明細(xì)表，標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，在師傅的指導(dǎo)下，我的第一本工藝，Q4019B的總裝工藝順利完成。
從跟著師兄們跑車(chē)間處理各種加工問(wèn)題，到在師傅的指導(dǎo)下編制總裝工藝;從查圖紙畫(huà)汽輪機(jī)閥座配磨圖，到在部長(zhǎng)指導(dǎo)下畫(huà)新廠(chǎng)總裝車(chē)間基本布置圖，一點(diǎn)一滴的知識(shí)在積累，一步一步的能力在進(jìn)步。
想要成為一個(gè)合格的工程師不能僅僅依靠聰明的頭腦，更重要的是要勤奮學(xué)習(xí)，要善于思考。做事情事前多了解現(xiàn)場(chǎng)具體情況，征詢(xún)老師傅等各方面的意見(jiàn)，做事情過(guò)程中要充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況，多查資料和標(biāo)準(zhǔn)，確保做出來(lái)的東西在實(shí)際情況中能發(fā)揮有效作用。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，大學(xué)的生活已經(jīng)結(jié)束，新的生活已經(jīng)開(kāi)始。猶如揚(yáng)帆的小舟，我們?cè)陂L(zhǎng)動(dòng)開(kāi)始了新的征程，在經(jīng)驗(yàn)豐富的水手引導(dǎo)下，相信我們會(huì)航行的更好!
車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)最新三
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲�；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于未來(lái)漫長(zhǎng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路。”大學(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號(hào)，號(hào)線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的�？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳�(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開(kāi)始，也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫(kù)都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫(kù)房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫(kù)。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí)，因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫(kù)房和車(chē)間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車(chē)間急需，庫(kù)房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(zhǎng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更堅(jiān)強(qiáng)，更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(zhǎng)了，因?yàn)槲沂斋@了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓(xùn)，讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無(wú)論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識(shí)都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì)，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候，首先要有敢于面對(duì)它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大。”來(lái)到了雙杰，我們的命運(yùn)將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時(shí)，出現(xiàn)一些問(wèn)題是必須的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn)，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái)，雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來(lái)。
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