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基礎(chǔ)工業(yè)工程實訓(xùn)報告

時間:2022-10-27 08:47:01 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

基礎(chǔ)工業(yè)工程實訓(xùn)報告

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的基礎(chǔ)工業(yè)工程實訓(xùn)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

基礎(chǔ)工業(yè)工程實訓(xùn)報告

  期待已久的生產(chǎn)實習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了,我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進行了實習(xí)動員。班主任龔老師對這兩周的實習(xí)內(nèi)容做了簡要的介紹,教研室主任陳老師對實習(xí)做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實習(xí)要求,積極認(rèn)真的投入到實習(xí)環(huán)節(jié)中來。

  實習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的xx齒輪有限責(zé)任公司,一早我們包車集體到達xx,在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細致安排下,在會議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

  xx齒輪有限責(zé)任公司是由xx齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,二零零二年十二月二十二日注冊成立,是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機齒輪等產(chǎn)品系列。實現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個工序由先進技術(shù)嚴(yán)格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關(guān)鍵工序采用數(shù)控機床、加工中心、組合機床,熱處理全部采用計算機控制,以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)信譽,使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務(wù)網(wǎng)點,是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應(yīng)商之一。

  公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經(jīng)營理念,致力于成為國內(nèi)最大最強的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地,成為國內(nèi)先進的轎車變速器制造企業(yè),并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

  人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹,他說:“株齒公司能取得今天的成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結(jié)果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭,事在人為;堅定執(zhí)行,天道酬勤。”以及奉行“為市場創(chuàng)造價值,為員工創(chuàng)造價值,為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進國外先進的設(shè)備技術(shù),融為己用,堅持發(fā)展強勢拳頭項目,并在機械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進行了初步涉及。公司技術(shù)隊伍建設(shè)健全,與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進行技術(shù)掛靠,邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學(xué)。營銷隊伍年齡結(jié)構(gòu)合理,具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

  聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后,我對xx齒輪場有了比較好的印象,感覺這是一個積極向上的企業(yè),它有著很強的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進的地方,他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識,用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案,進行現(xiàn)場工作分析,并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式,在國外已有多年的發(fā)展歷史,并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的.毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力,公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力,精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn),并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況,講推廣改進過程分為了四個階段:

  第一階段:導(dǎo)入期(20xx年9月—12月),在這個時期中,公司成立了精益生產(chǎn)推進部,舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓(xùn),利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具,成功地設(shè)計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

  第二階段:試行期(20xx年1月—月),在這個時期中,按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局,增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具,橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%,萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%,人均效率提高30%。

  第三階段:推廣期(20xx年11月—06年3月),在第二階段成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn),完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。

  第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個階段中,公司全面推行5S、TPM、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用,推行持續(xù)改善活動,人月均提案超過1條,參與率達95%,大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場活力,變速器分廠在制品下降36%,生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天,同時,通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時間縮短50%,產(chǎn)能提高了10%,在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動使機加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天,裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

  總之,公司通過兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實踐取得了較大的成績,xx年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億,增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具,堅持持續(xù)改善活動,就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值,實現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標(biāo)!

  下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場,首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理,F(xiàn)場油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策,也取得了驕人的成績。例如:奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的后蓋的改進、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進等等,都很大程度上節(jié)約了原材料,縮短了加工時間,降低了產(chǎn)品的廢品率,從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下:

  公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實取得一些成就,但是精益生產(chǎn)的全面實施。

  不是短時間內(nèi)能成功的,不是一蹙而就的,而是要長期的堅持,嚴(yán)格執(zhí)行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。

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