檢測實習工作總結（精選5篇）

　　艱苦的實習生活已經告一段落，相信你會領悟到不少東西，是時候寫一篇實習總結了。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧，下面是小編收集整理的檢測實習工作總結（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　檢測實習工作總結1

　　通過為期一個月的實習，本人明確了作為一名檢測人員所必須具備的素質，并且重點學習了常用設備的操作方法以及部分參數(shù)的檢測�，F(xiàn)做學習匯報如下：

　　一、對檢測工作以及檢測人員職責的認識

　　1、我認為作為一名有組織有紀律的檢測人員必須服從上級領導及負責人安排，堅守崗位。此外，還必須有團隊精神，與同事合作進取。在學術的探討上，應該互相切磋學習，取長補短。

　　2、檢測時必須嚴格遵守檢測標準和檢測規(guī)程，及時做好檢驗的原始數(shù)據(jù)，對檢驗數(shù)據(jù)認真復驗核對，并且嚴格按照規(guī)范分析處理數(shù)據(jù)，保證其準確、真實、可靠。

　　3、愛護儀器設備，定期對儀器設備進行核查校準。檢測前后確保儀器運轉正常，如有問題，應及時上報負責人及設備管理員。

　　4、遵守安全制度，實行文明檢驗，注意保持檢驗現(xiàn)場和試驗室的整潔衛(wèi)生，不在實驗室中做與試驗檢測無關的事。

　　5、講求工作效率，按時保質完成檢驗任務。

　　6、操守職業(yè)道德，節(jié)約開支。

　　二、專業(yè)知識的學習和實驗操作技能的掌握

　　在實習初期階段，通過分類貼實驗儀器標簽、試劑標簽和對儀器、藥品的期間核查使我熟悉了解了做水環(huán)境參數(shù)時所涉及的實驗儀器和所需藥品。之后，我能熟練運用Excel將藥品庫存整理成表。此外我還輔助搜索關于涂料檢測標準及其相關信息。

　　在常用設備的使用上，已經學會使用和設定箱式電阻爐（馬弗爐）、壓力鍋、電動離心機，并能熟練運用電熱恒溫箱、水浴鍋、超聲波清洗機、電爐、真空泵、分析天平、純水機。在精密儀器的使用上，學會設置和使用氣相色譜儀及其工作站。并可以獨立進行常規(guī)的配制溶液，稱量，抽濾，離心和滴定操作。也可獨立完成氣相色譜的檢測及其數(shù)據(jù)處理。

　　在常用參數(shù)的測定上，學習了重量法測定懸浮物含量、重量法測定可溶性固體含量、重鉻酸鹽法測定化學需氧量、水楊酸分光光度法測定氨氮、蒸餾-中和滴定法測定氨氮、五日生化需氧量、鉬酸銨分光光度法測定總磷和氣相色譜法測定污泥中揮發(fā)性脂肪酸。通過兩位老師的指導和標準的閱讀，已基本掌握其實驗原理和實驗方法。對于簡單參數(shù)如懸浮物，可溶性固體，COD，氨氮（蒸餾-中和）和揮發(fā)性脂肪酸可獨立操作。

　　三、自身素質的完善

　　經過這一個月來的學習實踐，除了學到很多專業(yè)技術，更重要的是培養(yǎng)了我對工作的責任心，交給我的任務，就應當全力以赴按時保質完成。在完成工作過程中，我秉著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，無論是對待刷洗儀器還是烘烤藥品都認真去完成。對于檢測任務，我保持一貫的誠實守信的態(tài)度，確保每個數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。

　　在很多時候，需要大家共同完成某個項目，團隊合作精神至關重要。與同事合作默契，有利于提高工作效率，節(jié)約時間也節(jié)約人力。

　　此外，我還學到了作為一名工作人員，必須愛護儀器，妥當使用，以延長使用壽命。同時實驗過程中盡可能節(jié)約能源，節(jié)約成本。這也包括了對一些耗材的小心使用，盡可能在取用時輕拿輕放，避免人為造成的'損失。

　　最后也是最重要的一點，要有防范意識，保障自身安全。在閱讀《化驗員實用手冊》時，我對于一些易燃易爆或有毒藥品有了一定了解，在接觸時做好防護措施，比如取用強酸強堿帶好手套，在高溫高壓或強電壓的設備儀器使用時定期查看是否運作正常，避免短路引起火災等。遵守安全制度，實行文明檢驗。

　　四、對未來工作的規(guī)劃

　　我的專業(yè)是應用化學，對于做實驗非常熱愛。上學前就確定了將來要為化學事業(yè)獻身，所以填志愿時填的全是化學化工類專業(yè)，經過4年的學學習，打下了扎實的基礎。我也曾想成為一名化學老師，將我所學到化學知識傳授給下一代，可是對于愛動手的我來說這意味著將來少有機會接觸實驗室。從學院網(wǎng)站得知有這個機會進入上海市政檢測中心水環(huán)境所實習后非常向往，我非常榮幸我能來到這里進行為期一個月的實習。

　　一個月的時間，我也大致了解了這里的工作環(huán)境和工作性質，與我向往的職業(yè)非常吻合。我相信我具備作為一名檢測人員所應具備的素質。但是由于所學知識的有限，對于很多參數(shù)的檢測還是比較陌生的，但是我會虛心好學，不斷鉆研。

　　檢測工作于我而言，任重而道遠，我相信通過我的努力，定能成為一名優(yōu)秀的檢測員。所以還懇請領導給予我一個機會，讓我能夠繼續(xù)留在這里工作學習，將來為檢測中心貢獻自己。

　　檢測實習工作總結2

　　時光荏苒，為期三個月的實習即將結束。在這段時間里公司組織我們進行了統(tǒng)一的實習，在實習期間結識了很多良師益友，收獲了很多機動車檢測方面的相關經驗，十分感謝領導給予了我這次學習的機會，使我對這個行業(yè)從一個完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有了一定的認知，并認識到這個行業(yè)的重要性及其對社會做出的貢獻。

　　通過這次實習，使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段，是汽車維護和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設備和現(xiàn)代化檢測技術，能夠準確，快速地檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時地維護和修理，保證在用汽車的完好性，提高運輸?shù)纳�產效率。汽車綜合性能檢測站的建立，為實現(xiàn)上述目的提供了必要條件。

　　汽車檢測的意義：一是汽車檢測診斷技術是改革汽車維修制度、實行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進，汽車壽命延長，目前廣泛采用“視情維修”制度，它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了汽車的可靠性和使用經濟效益。顯然，推行視情維修，需要先進的檢測診斷技術。二是減少環(huán)境污染，汽車排放的尾氣CO、NOx等對人和生物都是直接有害的`物質。這些有害氣體污染了大氣,對人類造成了嚴重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對汽車進行定期檢測,可嚴格限制汽車的廢氣和噪聲污染。三是加強汽車安全性能檢測，是保證行車安全的有效手段。隨著機動車保有量逐年增加，公路交通事故已經成為不可忽視的社會問題，機動車必須強制進行安全性能檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經常處于良好的技術狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。

　　作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責，即加強對測試車輛的維護工作，確保測試車輛達到安全技術要求；提前告知送檢人員測試項目所在的位置；引車員的說話態(tài)度應溫和、嚴禁冷、橫、硬、沖等。其次，引車員必須是專職駕駛員，必須持有A類駕駛證，熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領。熱愛本職工作，聽從調度指揮，遵守規(guī)章制度，熟悉各個檢測類別的工藝流程，掌握檢測標準。在以后的工作中要做到嚴以律己，發(fā)現(xiàn)問題及時和同事一起解決，不影響檢測設備的正常工作，從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務，對車主的提問做到有問必答。在設備保養(yǎng)和維護方面定期對大燈儀器進行維護，定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設備處于良好的運行狀態(tài)。

　　檢測實習工作總結3

　　認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學習土木工程的學生來說，對橋梁必須要有很深的了解。

　　一．實習目的

　　在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。

　　二．實習時間

　　7月16日~7月17日

　　三．實習地點

　　人民東路圭塘河大橋

　　人民東路瀏陽河大橋

　　洪山大橋

　　湘江三汊磯大橋

　　湘江二橋（銀盆嶺大橋）

　　四．實習所見的幾座大橋

　�。�1）人民東路圭塘河大橋

　�。�2）人民東路瀏陽河大橋

　　人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成，統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其余3座為旱橋。

　�。�3）洪山大橋

　�。�4）湘江三汊磯大橋

　�。�5）湘江二橋（銀盆嶺大橋）

　　五．實習心得

　　這次實習的收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質分為多種，它們包括：

　�。�1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

　�。�2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：

　　特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米

　　大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米

　　小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米，5<單孔跨徑<20米

　　涵洞：多孔跨徑總長<8米，單孔跨<5米

　�。�3）按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。

　�。�4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。

　�。�5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

　�。�6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

　　如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋；湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。

　　在所看到的橋梁中最讓我覺得有創(chuàng)意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的`，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

　　對于湘江三汊磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。

　　在實習的過程中也學到了很多專業(yè)性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的，因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

　　在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。

　　六．實習后存在的問題與不足之處

　　七．實習小結

　　認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業(yè)知識的信心。通過老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業(yè)知識，爭取以后能夠設計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來。

　　檢測實習工作總結4

　　歲月如梭，已經在貴公司實習半年。通過這半年來的頂崗實習，不管是對自己的專業(yè)知識，還是適應社會的能力，都有了提升。

　　從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，要想真正學到知識，就應該吃得了苦，只有自己去體會、探索，那些施工工藝和檢測知識才會根深蒂固。

　　我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質。我覺得在這段實習期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。

　　此次實習，我主要做的是外檢工作�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡人意，自己的思想還不夠成熟。對此我思考過經驗是一個因素。實習期間同事及領導對我的.指導和幫助使我受益匪淺。經過多次的外檢，我掌握了瀝青路基路面鉆芯、路基壓實度、橋梁結構物強度、鋼筋保護層厚度等的檢測方法和試驗方法以及結果處理。還學會了樣品委托和對檢測資料的匯總。

　　半年的實習生活，內心感到沉甸甸的。在此，我要感謝學校及實習單位給我提供這次實習的機會，也感謝老師及同事的指導與幫助，我充分理解實踐與理論知識結合的重要性。不管遇到什么事都要認真的去思考，多聽別人的建議。以后的道路依然很長，我會繼續(xù)努力。

　　檢測實習工作總結5

　　20xx年3月起到現(xiàn)在，在新的環(huán)境中我又成長了三個月。我很榮幸能與各位同事共同學習、進步，現(xiàn)總結實習期間工作如下：

　　剛來的一個多月是在高速總監(jiān)辦試驗室度過的，李主任給予我很大的幫助，認真的給我講了公司的制度與工作精神，讓我對公司有了更深刻的了解，在試驗操作上對我有詳細的指導，經常跟我談及試驗檢測方面的知識，指導我和同事之間相互學習。在李主任的指導下我熟悉了試驗室所有試驗儀器及各項試驗，并與以前從事的南方高速公路做比較，碰到自己第一次接觸的新儀器認真向同事請教，并一起討論，查閱規(guī)范規(guī)程確保試驗的準確性。為了使自己能盡快的適應新的工作環(huán)境，我經常利用空閑時間去了解本地區(qū)的公路概況，熟悉以前比較生疏的試驗操作，以便于制定自己今后的學習方向，為公司盡自己的一份力量。

　　回到公司我接觸了混凝土、路基路面各種配合比，給我的第一感覺是我以前浪費了太多時間，如果是我獨立來完成這些配合比的話我一定做不到。雖然以前接觸了很多試驗，但沒有系統(tǒng)的總結歸納為自己的東西，積累的.經驗比較碎散，用的時候找不出頭緒來。知道自己的不足后，就有種拼命想學的勁頭，我按照規(guī)范認真的把配合比全部重新學習了一遍，有疑問的地方虛心的向同事請教，有獨特見解的地方與同事積極的討論，現(xiàn)在我已經掌握了混凝土、基層配合比，下一階段我會把重點轉移到瀝青配合比上，認真的向同事學習，完善自己，在公司需要自己的時候能夠頂上去。

　　第一次做比對試驗，也給自己做了下總結，在學習規(guī)范的時候不僅要看的懂而且要看的細，試驗工作要有認真嚴謹?shù)膽B(tài)度，不能急躁，有疑問的地方要能夠冷靜的去分析原因。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。以上是我實習工作的總結,雖然在領導、同事們的幫助和指導下本職工作能力逐漸的提高，但我也認識到自己的不足之處，深知自己還有許多需要努力的地方，我會在日后的工作中繼續(xù)學習，與同事同行不斷地交流總結經驗和教訓，努力使自己成為一名合格的試驗檢測工作者。

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