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土木工程畢業(yè)實習日記

時間:2024-12-19 12:00:00 歐敏 實習日記 我要投稿

土木工程畢業(yè)實習日記(通用5篇)

  一天的生活不知不覺間結束了,你有什么總結呢?想必是時候寫一篇日記了?墒窃鯓訉懭沼洸拍艹霾誓兀肯旅媸切【帪榇蠹艺淼耐聊竟こ坍厴I(yè)實習日記,僅供參考,歡迎大家閱讀。

土木工程畢業(yè)實習日記(通用5篇)

  土木工程畢業(yè)實習日記 1

  1月5日 星期一 晴

  今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是項目經理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

  梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

  雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

  總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

  1月6日 星期二 晴

  還是一樣的時間到達辦公室,比起昨天,今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的,找到自己的位置坐下,找出昨天梁工給我的圖紙,繼續(xù)翻閱。拿到基礎及柱子的圖時,感覺它很錯綜復雜,老是不知道該從何看起,于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外一個師傅,他仔細認真地教我該如何看這副圖,因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的,所以看上去較復雜。他教我要先區(qū)分出主樓和副樓,然后再依照軸線一條一條去看,這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話,現在我覺得啊應該不懂就問,這樣才能學的較全面。還看了鋼筋圖,這個還是能看的懂的,什么型號的鋼筋,根數,箍筋的距離啊等等。

  總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了,總感覺沒有什么可以看的了,但是師傅一問起來還是會有很多不懂。

  1月7日 星期三 晴

  今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識,說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

  跟著梁工來到現場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

  今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

  1月 8日 星期四 晴

  今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我 要用到CAD軟件的基礎知識,因為學過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢,唐工耐心的一步一步教我計算。

  聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍,發(fā)現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

  1月9日 星期五 晴

  迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

  拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結果應該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個計算。

  1月10日 星期六 晴

  來到辦公室休息了下,緊接著唐工也來了,看了看我的計算式,還讓我給他解釋了下我的想法,我把我的計算過程講了一遍,他說了句,思路是不會錯,但是這樣過程過于繁瑣了。

  他拿出他的計算式給我看,他把每一個軸號都標的清清楚楚的'。我還是有的計算式看不懂,問了下他,他一解釋,我就明白了。還有他是將柱子還有垂直梁放到最后統一算,這樣避免混淆了還避免了有漏算或者多算。

  聽懂了唐工的計算后,我也開始了我的計算。碰上有弧線的里外的邊長不同有不同的計算方法,數值差別不大的要相加取平均值,數值相差大的要分別進行計算。

  今天的實習感覺收獲還挺大的,從之前的無從下手,到現在的我也計算出一大部分了,或許存在錯誤,但是我開始懂得了要如何去計算了。

  1月11日 星期日 晴

  7點半就來到了辦公室,在休息間聊天更進一步的了解了下這個工地。本該有個專門的造價師傅帶我的,因為她自身原因不能來,所以我就跟著梁工學習手算工程量。 進去辦公室又開始了我的任務。把剩下的量給算完?旖Y束的時候又碰上了一個問題了,轉角的斜梁該怎么計算,梁口該怎么扣除呢。糾結了半天還是沒有想到我可以用地方法,所以我還是問了唐工,他說對于這個啊也是按照兩邊的長度用勾股定理求的,梁口可以簡便點按照垂直梁的來計算,這樣可以簡便很多對結果又不會有太大的影響。 列完所有的算式,我就開始計算結果了,把我計算的結果跟唐工計算的結果對比,差了30多平方米,唐工說對于3000多平方米,這樣一個誤差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一樣的。

  1月12日 星期一 晴

  昨天算完外墻水泥漆面,今天經過梁工的應許,戴上安全帽跟著唐工來到現場,唐工說今天要放樣,便開始跟我講解放樣的作用以及做法。

  放樣是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放樣就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放樣人員要會看圖,還要會儀器的操作,先確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放樣的工具有卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,有色的鉛筆等等

  在學校有學過全站儀,所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來,準備操作,發(fā)現之前學習的已經忘記了一大半了,所以只能先看唐工操作一遍,恍然大悟啊。把全站儀整平對中,進入菜單,建立基站和后視坐標,進入放樣菜單,調取或輸入該點放樣坐標,確認后旋轉全站儀對準角度目標對準十字絲,目標距離調整到0米,做點。

  1月13日 星期二 晴

  來到工地,拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務完成,他確跟我說,今天只剩下一點了,你就不用去了。昨天的放樣還是學到挺多的,還知道木工也是跟著放樣的線搭的板,放樣要放的準,關系到整個工程的質量。

  來到辦公室,稍微休息了下,梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務,他說,你今天的任務是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙,該怎么看,待會要怎么算啊等。聽的有點模模糊糊的,不過還是要實踐自己去算才會記得住。首先,我先算出副樓的柱子的種類和分別的個數,然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小,相乘得出各個種類柱子的面積,最后相加得出總和。 今天的量還是有點多的,沒能完成任務了。留著明天繼續(xù)努力了。

  1月14日 星期三 晴

  今天現場在綁扎鋼筋,征求梁工的同意,戴上安全帽跟著林工來到現場。在現場給我的第一感覺就是建筑物用地鋼筋量可真是大啊。接著我又有一堆疑問了,怎么看這些鋼筋的型號啊,怎么綁扎才能使他們這么規(guī)范等等。林工一一給我解答著,才知道在學校學的3級鋼的符號,在這根本看不到,鋼筋本身上有他的大小和型號,操作時要按圖紙要求劃線,綁扎最后成型。還看到了書本上學到的鋼筋的連接,在這是用直螺紋套筒進行連接的,還有連接的位置要選得恰當。還從鋼筋工人那知道所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。還有綁扎鋼筋的缺扣,松扣數量不能超過所有數量的十分之一,且不應集中。

  今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規(guī)格,以及綁扎的方法現在都有了一定的了解了。

  1月15日 星期四 晴

  今天監(jiān)理到現場檢驗鋼筋,于是我也戴上安全帽跟著林工來到現場。跟著監(jiān)理一起檢查才知道原來還有這么多的規(guī)范。

  1. 是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。 2. 綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規(guī)定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合要求。3. 描固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4. 鋼筋接頭,這里用到的是直螺紋套筒進行連接,外觀質量,取樣性能試驗是否達到要求,接頭數量是否過多等等。

  聽完監(jiān)理跟我的介紹,拿著圖紙我便懂得了要怎么去對照了。對照的過程中還看到了鐵絲網,不懂它的用處是什么,又問了林工,他回答說這是后澆帶,就是最后才倒混凝土的,有著類似與你們所學的伸縮縫的功能。

  今天跟著監(jiān)理,才知道跟著他們也能學到很多知識的啊。

  1月16日 星期五 晴

  前段時間到現場所學到的放樣與鋼筋的綁扎,今天又要開始新的工程量計算了。 今天開始學習模板量的計算了。模板量的計算分為各層柱子,梁,以及板面的量的總和。 先學的是梁的計算。要看2張圖紙,一張是梁配筋圖,一張是板配筋圖。梁配筋圖得出梁的長與寬,板的配筋圖是知道板厚。想學會計算要先學會看圖。然后按照軸線有規(guī)律的計算,這樣不容易混淆。

  按照梁工教我的計算方法,先計算橫向的梁,用CAD拉出梁的長度乘上(梁的高度減去板厚)在扣除梁口與柱口,慢慢算著算著有點感覺出來了,速度也就加快了。橫向算完了,唐工過來檢查了下,順便看了下圖紙,問我電梯口有沒有另外算,我說沒有,因為沒有經驗理所當然的以為跟其他梁都是一樣的。然后這樣就錯了,回去找出錯誤的地方從新修改了下。接著繼續(xù)算了。

  1月17日 星期六 晴

  前幾天計算完了梁與柱子的,感覺剩下最難得就是板面了。把這一想法一說,唐工就笑了,他說板面是最簡單的,只要用CAD就可以拉出全部的面積,然后扣除樓梯,電梯井還有柱截面的面積這些就可以了。

  CAD大一就學了,可是現在發(fā)現自己懂的還剩下真的不多了。于是只能請教唐工了,先輸入命令aa按enter鍵,然后拿鼠標把板面的外圍每個角都圈起來,板面的面積與周長就得出來了。接著算柱截面的面積,還要分層進行計算,因為每一層的柱子大小有的不一樣,還要算樓梯的空間大小以及樓梯房的面積還有一些孔洞啊等。最后用板面的面積去扣除柱截面面積,樓梯房電梯房以及孔洞的面積等,這樣就得出板面的工程量了。 今天學到的用CAD算板面面積,發(fā)現很多東西都是可以學以致用的。

  1月18日 星期一 晴

  今天唐工說要教我算樓梯的模板量,樓梯應該算是比較復雜的計算了吧,心里這樣想。打開圖紙,先自己熟悉了下大概,不過發(fā)現還是有點懵懂。于是我就自己戴上安全帽,來到現場今天要計算的樓梯熟悉下,這樣待會算理解起來會容易點,還拍了照片,又回到辦公室了,現在就是萬事俱備,只欠東風了吧。

  過了許久唐工才回來,他說最近有點忙,梁工都是看不到人的,要不就是回來又馬上要出去了。最后唐工還是騰出時間教我計算樓梯的模板了。先計算柱子的模板,這個之前學了就會算了還有板面的面積也會了,現在剩下的就是樓梯的斜面以及梯面。應該也不算太難,只要知道了高及垂直的長度用勾股定理計算得出斜面長度最后乘上寬度就可以了。

  聽別人講得總是很簡單,一旦到自己寫了還是不太懂如何去計算的

  1月19日 星期六 晴

  今天早早來到辦公室,似乎是要早點來,好好珍惜剩下不多的實習生活。休息了一會后便開始計算前幾天算的梁模板,之前只算到2層,現在要接著下去算了。雖然有幾天沒有算了,但是有算過,拿出之前的模板一看,就明白了該如何去計算了。 算到一半,總公司有人下來檢查了,梁工要跟著他們到現場去檢查,于是我也跟著來到現場。跟著來檢查的人員,我又懂得了更多的關于工地的安全知識。配電箱內用電線路是否有標識,分配電箱是否重復接地;鋼材加工場地有兩個積水坑,組織工人進行整改;發(fā)現現場模板堆放不規(guī)范,阻礙交通,立即組織雜工進行清理等等。

  今天跟著總公司過來檢查的人員到現場去,發(fā)現了很多之前沒有注意到的問題。還知道了,如果檢查不合格還要被罰款的,檢查合格的有的還會有獎勵。

  1月20日 星期日 晴

  今天來到工地,深深的感覺有點不舍得,就快要結束了實習生活,這邊的人很善良,很好相處,還很熱心。想想就不想離開了,但是天下沒有不散的宴席。總有一天要離開的。

  進到辦公室,感覺沒有什么心思了,唐工看到便跟我聊起天來,他說算不下去啊,今天另外一個地塊要進行混凝土澆筑,于是跟著唐工去現場了,還沒到,就聽見振動棒的嗡嗡聲,來到目的地就看到了混凝土澆筑,F在混凝土日趨專業(yè)化,全部采用專業(yè)的混凝土公司輸送商品混凝土以保證質量,避免了現場攪拌產生的誤差,減輕了工人的勞動量。

  還有澆筑也是用泵送的,這樣可以提高澆筑效率。回想施工老師上課講得那些關于泵送的知識,在結合現場明白了一些原理和泵送時要注意的一些問題。

  土木工程畢業(yè)實習日記 2

  7月20日 星期二 晴

  生產實習馬上就要開始了,我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據個人的發(fā)展方向來決定的,在設計院里可以了解建筑和結構設計方面的工作,有機會下工地了解施工方面的知識。今天是我參加實習的第一天,心情有點激動,但同時難免有些緊張!早上八點半上班,我很早來到了公司。由于初來乍到,對許多事情的運作都不了解,感覺一頭霧水,不知道從何著手。我下定決心,把這里當作人生的戰(zhàn)場,來走好人生的關鍵一步。還好,新同事們給我提了些建議,讓我先從最基本的畫圖開始學起,因為以前學過一點,今天我開始熟悉了auto cadXX版的基本內容和基本操作以及每一項在實際中的運用,簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結構平面圖,畫了好久才完成?磥碜约旱眉影褎帕。

  7月21日 星期三 晴

  這兩天都在聯系cad,畢竟是基礎嘛,一定要扎實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和結構方面實例,還附有光盤。我計劃用一周的時間好好研究,不懂得就翻書,問同事。今天,我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,o是偏移,sc是縮放線性比例,e是刪除,s是拉伸,tr是修剪,co是復制,m是移動......繪圖過程中還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。在學習過程中,學姐給了我很大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,通過不斷練習,我的畫圖速度明顯提高了,也學會使用快捷鍵,確實達到事半功倍的效果,避免走一些彎路。不懂的要經常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了,有很豐富的工作經驗。

  7月22日 星期四 多云

  下班回去后我看了會書,知道了畫圖的時候應先進行界面設置:limits--zoom--a(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后,我進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為auto cad--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

  7月23日 星期五 晴

  設計是指應用設計工具、依據設計規(guī)范和標準、考慮限制條件,將所提供的.設計數據合成一個“對象”(如建筑)的過程。一個建筑工程的設計需要建筑師、結構工程師和設備工程師的通力合作,特別是建筑師和結構工程師的相互溝通與密切配合。通過這幾天的實習,我了解到在設計院結構方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖。結構工程師的基本任務是在結構的可靠和經濟之間選擇運作合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結構在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內,能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。建筑設計和結構設計是整個建筑設計過程中的兩個最重要的環(huán)節(jié),對整個建筑物的外觀效果、結構穩(wěn)定起著至關重要的作用,而兩者之間又存在著相互協調、相互制約的關系。結構施工圖編號前一般冠以“結施”字樣,其繪制應遵守一般的制圖規(guī)定和要求,并應注意以下事項:1圖紙應按以下內容和順序編號:結構設計總說明、基礎平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、梁和柱等構件詳圖、樓梯平剖面圖;2結構設計總說明,一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的內容;3樓蓋、屋蓋結構平面圖應分層繪制,應準確標明各構件關系及軸線或柱網尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基礎平面圖的內容和要求基本同樓蓋平面圖,還應繪制基礎剖面大樣及注明基底標高,鋼筋混凝土基礎應畫出模板圖及配筋圖。5梁、板、柱、剪力墻等構件施工詳圖應分類集中繪制。

  7月26日 星期一

  又是新的一周開始了,上個星期主要是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺標注,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。 今天我旁站了(觀圖)了整個上午,收獲很多。這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發(fā)現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

  7月27日 星期二 晴

  cad練習差不多了,今天我的任務是看圖集和規(guī)范。主要看了《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖,現澆混凝土框架、剪力墻、框架—剪力墻、框支剪力墻結構》、《混凝土結構平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖現澆混凝土板式樓梯》、《03系列結構標準設計圖集》。通過看書感覺自己有很多地方都不清楚,我感覺這里還是有很多東西需要我去了解、學習。同時,也發(fā)現自己存在一些問題,如對知識沒做到深入掌握,特別是那些專業(yè)課的學習?傊,我很珍惜這次難得的機會,在今后的學習和工作中,我有了更加明確的目標,知道了我所學知識中的很多不足,我會在學習的時候重點考慮。我想既然自己存在這么多的問題,那么一定要更加努力才是,所謂的笨鳥先飛嘛!一定要做到不懂就問,想有經驗的同事請教!好好利用這次實習的機會。

  7月28日 星期三 陰天

  這幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規(guī)范、看圖集、學會熟練使用天正建筑7 for XX、探索者tssd for acadXX、學會pkpm08版的基本操作,掌握設計方面的細節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!

  7月29日 星期四 陰雨

  在得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下結構設計方面的規(guī)范,再就是記各種結構表示符號(包括系統圖上的標注方式、標注符號等)。經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。能看結構施工圖,接下來的就是畫施工圖。同事給我安裝和講解了探索者tssd for acadXX軟件,經過一周的實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分工作了,學長給我布置了一個任務,畫樓梯詳圖。我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。

  今天的任務是通過使用軟件完成三個樓梯詳圖(tb1-3),由于自己對軟件的操作和基本功能還不是很熟練,所以半天下來我只畫了一個詳圖?墒怯职l(fā)現有些地方不夠完善,于是我趁熱打鐵,下班回學校后重新畫,直到第二天早上2點半左右才畫完。累的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了。故心里還是很高興,我學到了好多,終于可以獨立完成設計了。

  7月30日 星期五

  早上我把昨晚畫好的圖拷到辦公室的電腦上,準備讓同事們給我檢查下。他們給我指出了一些問題,也肯定了一些。今天我接到了來公司的第二個任務,就是畫楊凌五泉街施工圖。此設計總共有四種戶型,包括各自的平面圖、立面圖、剖面圖及樓梯詳圖。任務非常艱巨,雖然他們很照顧我,沒給我限制時間。但就是這樣,我就更加要嚴格要求自己,不懂就問,就翻資料,邊學習邊積累,爭取在最短的時間完成。今天我只畫了兩個樓梯詳圖和一個剖面圖。這中間我還參考了有人民郵電出版社出版的《autocad 建筑制圖》(XX中文版),里面有很精辟的講解.?墒遣恢罏槭裁措娔X死機了,我很是郁悶,沒辦法,只能重啟電腦看看剛畫的圖還在不在。結果沒了,我很納悶,因為我設置自動保存了,就算沒有完好的,那也應該保存了一部分。哎,只能利用午休時間重新畫了,第二次畫熟練多了很快就畫好了。只要養(yǎng)成良好的習慣,你會覺得隨時保存操作起來是一件很自然的事,師兄一邊說著邊幫我把電腦默認的自動保存時間改為5分鐘,這樣即使我忘記了保存,電腦也會每隔5分鐘自動保存一次的,以后畫圖就萬無一失了。不過,下次一定要吸取教訓!

  8月2日 星期一

  在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。今天師兄告訴我做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了,還有tsst和探索者。師兄還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。

  土木工程畢業(yè)實習日記 3

  7月x日 晴

  經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中夢想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,但凡都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的平安帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號。2號。5號。6號。7號。x號。x號。x號樓工作于學習。

  7月x日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。

  7月x日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候工程經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是工程經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛剛開會出去時匆忙,把 忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現自己的 不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  7月x日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現場監(jiān)理的工作程序。質量控制。監(jiān)理旁站。獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比擬沖動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。

  7月x日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指根底底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在根底為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,根底底面以上的多余局部就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以x0mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

  7月x日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有方法下工地了,所以就學習了一下列圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑。結構。電。暖。水五個局部。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體。樓地面。頂棚。屋面。室外工程。門窗。油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑局部圖紙主要有平立剖面組成。結構局部圖紙主要有根底,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池。地漏。衛(wèi)生器具。連接管。橫支管。立管的順序識讀。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的`結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻?蚣堋袅Y構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為〝剪力墻〞,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結。機械錨固。粘貼+機械錨固。噴涂。澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而到達保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外平安地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,根底軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。

  7月x日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號。2號。5號。6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,工程部的人員居然叫我們倆個人到工程部去彈出停車位線(這不是份內的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有方法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母。同學。朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層?记绊氈校

  1、是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

  2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規(guī)定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

  3、錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

  4、鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否到達要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發(fā)現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發(fā)現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得撤除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調節(jié)水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫,今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發(fā)現在這片空地上有許多井點降水,所以我回憶了一下輕型井點降水的知識,輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內,井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點布置:依據開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內,埋設深度可按下式計算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環(huán)型井點降水一般取1/x, l1:井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,那么要降低井點系統頂面標高?墒俏野l(fā)現這的井點排水相當的簡單,就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點,沒有總管與分管,就是利用了一個水泵,一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。

  7月x日 晴

  今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內,所以因為前倆天下大雨,基坑內的水不能及時排除,造成了集水坑內的積水,影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準),尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內,防止亂排產生回滲,保證施工現場水流暢通,不集水,四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器局部必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關三項的要求, 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環(huán)上,不得使電纜手里,下入設計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉情況,對運轉不正常的水泵及時修理,并配有備用水泵,并安排專人及時清理排水溝內的淤泥,保證抽水的連續(xù)性。所以為保證根底施工不受到積水影響,要有一人進行日;优潘缬龅酱笥甑那闆r,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天根底可以正常施工。

  7月23日 晴

  今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣,放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。根底承臺梁支模配板使用組合木模板,按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓,一控制混凝土澆筑時漲,F象。支模鋼管扣件鎖牢,根底承臺梁外圍梁的支撐由于根底四周有雙排圍護混凝土樁,故根底外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板撤除時應將支撐件和連接逐漸拆卸,模板應逐塊拆卸傳遞,撤除時不得損傷模板和混凝土,拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

  7月24日 晴

  今天是我工作的第十五天。今天1號。2號。5號。6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了,下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑,澆筑買的一般要求:

  1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。

  2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑,整體性要求較高,根據結構的大小,鋼筋的疏密,混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑,一般為振搗器作用局部長度的1.25倍。

  3、使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振搗。

  4、澆筑混凝土應連續(xù)進行,如必須間歇,其間隔時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝前,將混凝土澆筑完畢。同時,大體積混凝土結構截面大,水熱化大,由此形成較大的溫差,容易使混凝土產生裂縫,因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施?墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑模現象,幸虧木工人員及時的補救措施,沒有造成太大的影響。

  7月25日 晴

  今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復習了坍落度實驗。

  1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈。潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。

  2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。

  3、 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈。去除。

  4、將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~xs 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

  7月26日 晴

  今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到平安及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有那么說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證平安施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內。

  7月27日 晴

  今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天,已經和其他一些管理人員,領班人員,技術人員等比擬熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購置,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購置,乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包。鋼筋承包;炷翝仓邪滤艿莱邪腹こ邪,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。

  7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

  這是我工作的第十九天。二十天。本來打算在這實習一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點:

  1、做施工確實實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00——x:00,2:00——7:00。,就在這工地上呆了x天,就已經把我曬得特別黑了。

  2、做施工確實實需要很多經驗。我發(fā)現我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經驗。

  3、出了辛苦之外,做施工確實實比擬容易賺錢。

  4、以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關系。

  5、最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。

  土木工程畢業(yè)實習日記 4

  2月21日

  告別了大學時代的最后的一個長假,我們又來到學校開始我們的畢業(yè)設計。第一周的任務主要是參觀實習。

  畢業(yè)設計實習是土木工程學生經過四年的在校學習之后,在學生進入畢業(yè)設計學習環(huán)節(jié)之前,通過搜集畢業(yè)設計資料、學習掌握有關設計規(guī)范、聽講座、看錄象、學習計算設計軟件等多種方式,根據畢業(yè)設計題目內容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識,加深對道路工程和橋梁工程構造、設計程序與方法、施工組織程序和專業(yè)資料檢索等的基本了解,以使學生積累道橋工程規(guī)劃、設計、施工、材料、管理等方面的感性認識,掌握道路橋梁工程設計過程的基本要求與實際操作技術,為作好畢業(yè)設計奠定良好基礎。培養(yǎng)學生具有工程技術人員基本技能,它對實現培養(yǎng)目標起著重要的作用。

  上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業(yè)實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業(yè)實習對我們的重要性和怎樣做好畢業(yè)實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業(yè)設計做的任務。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業(yè)設計,并且從道路設計方面展開讓我們了解了畢業(yè)設計的具體工作和時間安排。

  總之這一天的主要內容是讓我們了解怎樣做好畢業(yè)實習以及今后畢業(yè)設計工作。

  2月22日

  今天是實習的第二天,根據實習安排今天是在學校觀看近些年國內、國外對交通的規(guī)劃和處理方法。

  錄像中主要講了,庫里蒂巴市的公交運輸網、香港長遠運輸策略、香港鐵路發(fā)展策略、香港西區(qū)隧道施工、北京地鐵系統以及杭州灣跨海大橋。

  在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網和北京地鐵系統,F代城市交通的總體目標是以最小的資源和環(huán)境代價,安全經濟和高效的運送人與貨物,城市公交系統和地鐵系統在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網系統效率較為地下,而大容量快速公交和地鐵系統會給城市公共交通的發(fā)展帶來新的契機,特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發(fā)展起來非常迅速。同樣地鐵系統雖然前期投入大,但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的,同樣也是給我印象最深的。

  2月23日

  隨著電腦的普及現在的很多種工作都能由軟件來完成,同樣建筑行業(yè)也有很多專業(yè)的軟件,今天我們學的就是同望公路造價軟件。

  在實際工程中對于軟件的應用時非常重要的。概預算對于我們的畢業(yè)設計和以后的實際工作都是非常重要的,今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。

  同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同,當我們確定了工程的總量和工程各個項目的概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設計,當時的計算量那么大,但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發(fā)展對于建筑行業(yè)會帶來很多的便捷,也能提高效率更好的工作。

  2月24日

  今天的實習項目主要是參觀北京城市規(guī)劃展覽館,由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰,不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現狀不僅與城市交通工具有關還與城市的建設有非常密切的'關系。

  首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據講解說員介紹,它是按照1:60000的比例真實再現了北京的地理環(huán)境特征,雕刻甚至精確到了分界線,長城與鐵路沿線。二層是對北京市區(qū)縣的規(guī)劃展覽,懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征,讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后,我們仿佛又回到了那個老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖,漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型,加上講解員生動的介紹,展示了北京從原始聚落到城市出現,進而發(fā)展成為統一的多民族國家首都的歷史進程,使我們對北京這座不朽之城的變遷與發(fā)展有了更為深刻與系統的了解。四層體影像播放廳,我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片,仿佛坐上了時光機器,穿梭于北京市850年的建都史。

  這些都讓我們感受到古都北京的發(fā)展與城市的規(guī)劃有密切的關系,也對北京交通改善提供了很好的資料和依據。

  2月25日

  今天是畢業(yè)設計實習的最后一天,也是出去最遠的一天,我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連,所以山上的山區(qū)公路的處理也是非常典型的,時我們也可以學到更多的關于道路設計的只是。

  這里的公路為兩車道的三級公路,所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,但是對于修建山區(qū)公路還是主要依據地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區(qū)對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路,因為鐵路比公路修建的時間要早,所以對于那段路的控制標高有嚴格的規(guī)定。還有我們在路兩側發(fā)現很多擋墻和排水孔和涵洞,這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。

  在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業(yè)設計,還學會了很多具體的工作,為我們更好的完成畢業(yè)設計打好了基礎。

  7月26日

  上午看了一會pkpm教程,這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式,引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還自動完成從樓板到次梁,從次梁到主梁,從主梁到承重的柱墻,再從上部結構傳到基礎的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數據?戳藭也胖涝瓉韕kpm不僅是關于結構設計的軟件,它還可以進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了,把繁瑣的設計過程編入程序,只需輸入幾個數據,結論就可以出來,甚至連過程和圖都可以顯示出來,他們真是太了不起了!不過師兄說,雖然輸數據是很簡單,結果立刻就可以出來,但這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴 這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的,為什么這么做,有多少種方法,每種方法又適用于什么情況?磥碓O計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力啊!

  7月27日

  原來pmcad第一步就要用到cad,我還要加緊聯系啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是基礎。今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在里面,松開鼠標,可以發(fā)現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧。快下班了,同事們開始聊起天來,我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,師兄笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區(qū)別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。

  土木工程畢業(yè)實習日記 5

  7月20日 星期四

  生產實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的開展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有時機下工地了解施工方面的知識。

  7月21日 星期五

  進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!

  7月22日 星期六

  昨天真是快樂的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

  7月23日 星期天

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的.地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反響,但這樣的痛苦比起難得的實習時機,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好似也就不暈車了。

  7月24日 星期一

  cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是復制,m是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的根底。

  7月25日 星期二

  這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的chulai了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我?guī)熜,建工學院畢業(yè)的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什么不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去阻礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了,還有tsst和探索者,這些軟件等到我們做畢業(yè)設計的時候都會用到,但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。

  7月26日 星期三

  上午看了一會pkpm教程,這本書介紹的是pmcad的根本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式,引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還自動完成從樓板到次梁,從次梁到主梁,從主梁到承重的柱墻,再從上部結構傳到根底的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數據?戳藭也胖涝瓉韕kpm不僅是關于結構設計的軟件,它還可以進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了,把繁瑣的設計過程編入程序,只需輸入幾個數據,結論就可以出來,甚至連過程和圖都可以顯示出來,他們真是太了不起了!不過師兄說,雖然輸數據是很簡單,結果立刻就可以出來,但這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的,為什么這么做,有多少種方法,每種方法又適用于什么情況?磥碓O計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力啊!

  7月27日 星期四

  原來pmcad第一步就要用到cad,我還要加緊聯系啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是根底。今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標指在對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以拉開一個矩形框,把要的對象都框在里面,松開鼠標,可以發(fā)現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有缺乏的地方,這樣框選往往會選擇上不需要的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表示,如果框選時選擇上了太多不需要的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可防止的選上不需要的線,因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧?煜掳嗔耍聜冮_始聊起天來,我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的方法來對付這種情況,師兄笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上翻開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區(qū)別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一局部的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時那么會出現實線框。

  7月28日 星期五

  這兩天都在聯系cad,畢竟是根底嘛,一定要扎實了。我從做建筑設計的同事那借了一張比擬簡單的住宅平面圖來作樣圖練習,畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以后又看了會書,我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比方說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。

  7月29日 星期六

  星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這里實習,就要和上班一樣,反正在學校里也沒什么事做,在這里還可以畫圖學本領呢。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發(fā)現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去到達。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了珍貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

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