車間員工先進(jìn)事跡材料
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，要用到事跡材料的地方還是很多的，事跡材料可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。擬事跡材料需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的車間員工先進(jìn)事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間員工先進(jìn)事跡材料1
xx，煉鋼廠煉鋼二車間丁班作業(yè)區(qū)煉鋼工。他憑借多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，摸索出了適合80轉(zhuǎn)爐的終點(diǎn)控制方法：一是在冶煉吹氧時(shí)間t段內(nèi)先用高槍位搭火，然后用低槍位成前期渣，再用高槍位調(diào)過程渣，最后用低槍位均勻終點(diǎn)溫度和成分；二是在碳氧反應(yīng)劇烈前加入90%的輔料，確保前期快速成渣，到爐渣熔化后，再加入余下的`輔料進(jìn)行“再造渣”，以提高脫磷效率；三是根據(jù)鐵水、廢鋼裝入情況，綜合參考爐口火焰、氧耗，判斷倒?fàn)t時(shí)機(jī)，確�！耙粯尅背鲣�。
通過上述方法的實(shí)施，11月，他所在班組實(shí)現(xiàn)了冶煉總爐數(shù)238爐，“一槍”出鋼爐數(shù)199爐，“一槍”出鋼率達(dá)到83.61%，有效提高了轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)效率，在各班組中排名第一。
車間員工先進(jìn)事跡材料2
xxx，中共黨員，20xx年7月調(diào)任設(shè)備制造廠一車間主任。工作之初面對新老系統(tǒng)的交替作業(yè)；面對車間合并后的120余名正式職工；面對生產(chǎn)、設(shè)備存在的種種問題，他毫不退縮，帶領(lǐng)車間廣大干部、職工，齊心協(xié)力，使車間生產(chǎn)及各項(xiàng)管理工作均上了一個(gè)新的臺階！每天清晨，當(dāng)你在暖和的被窩伸著懶腰，當(dāng)你在吃著熱騰騰的早點(diǎn)準(zhǔn)
備上班時(shí)，一個(gè)高大魁梧的身影早已在一車間各個(gè)崗位了解和安排著一天新的工作。從事設(shè)備制造生產(chǎn)工作30多年的他有著豐富的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并做到愛崗敬業(yè)。作為車間主任，他幾乎放棄了所有的工休日，每天要求自己遲下班一小時(shí)，用來總結(jié)一天的工作，梳理明天的任務(wù)。他用自己的的實(shí)際行動(dòng)感染著身邊的每一個(gè)人。在他的影響下，車間班子成員及工段長們相繼主動(dòng)放棄休息日，投入到轟轟烈烈的車間大生產(chǎn)中。他是職工心中的好領(lǐng)導(dǎo)，是職工學(xué)習(xí)的好榜樣，同時(shí)他也是職工“生產(chǎn)戰(zhàn)斗”中最親密的伙伴。今年3月，車間車床損壞，這直接影響到整個(gè)車間生產(chǎn)，他及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織清理，在安排好一切工作后，他“搶”過一個(gè)職工的大捶默默干了起來，汗水很快浸濕了他的衣服，一個(gè)50多歲的人，一個(gè)車間的最高領(lǐng)導(dǎo)就是這樣一捶一捶的`干著，現(xiàn)場每一個(gè)人無不為之震驚、感動(dòng)，在他的帶領(lǐng)下問題很快得以圓滿解決！12月一個(gè)天寒地凍得夜晚，倉庫屋頂坍塌，很多原料被埋在磚瓦里，生產(chǎn)無法正常進(jìn)行，為了及時(shí)為生產(chǎn)提供備品備件，他從晚上一直干到天亮，第二天仍堅(jiān)守在工作崗位上。二十幾小時(shí)、三十小時(shí)的連續(xù)工作對他來講是常有的事，他就是這樣一位踏踏實(shí)實(shí)工作，默默無聞奉獻(xiàn)的人。有人覺得他這樣做很傻，可正是因?yàn)橛辛饲f個(gè)像他這樣的“傻人”才撐起了國有企業(yè)的今天和未來。自72年參加工作直至走上基層領(lǐng)導(dǎo)崗位，他把自己的青春和熱忱投全部入到工作中，深深扎根于企業(yè)，扎根在設(shè)備制造廠這個(gè)家，他經(jīng)常講：“我現(xiàn)在的穩(wěn)定生活和過硬的生產(chǎn)技術(shù)都是企業(yè)給的，都是企業(yè)培養(yǎng)的，我沒有理由不努力工作，沒有理由再向企業(yè)索取什么”。樸實(shí)的信念給了他行動(dòng)上的無限動(dòng)力，同時(shí)也使他的人生價(jià)值得到了充分體現(xiàn)。
生產(chǎn)是企業(yè)立足之本，管理是企業(yè)生存之道。作為金昌冶煉廠熔煉車間生產(chǎn)的指揮者，他熟悉生產(chǎn)，能有條不紊的安排各工序的銜接于配合，不斷提高產(chǎn)品產(chǎn)量，確保樣板生產(chǎn)的供應(yīng)和成品的合格率。經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，他身先士卒，和車間機(jī)關(guān)人員拿最低的獎(jiǎng)金系數(shù)。獎(jiǎng)金分配方面，依據(jù)簽定的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制分解方案》做到公正、共平、公開。設(shè)備管理方面，推行了“一車間設(shè)備管理五項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案”，開展了“爭創(chuàng)紅旗設(shè)備活動(dòng)”，實(shí)施了“五位一體特護(hù)活動(dòng)”以及“設(shè)備現(xiàn)場管理七件事”，加強(qiáng)了設(shè)備的“巡、點(diǎn)、檢”和“無泄漏”工作，設(shè)備完好率達(dá)95％以上，為生產(chǎn)的正常進(jìn)行提供了有力的保障。安全管理方面，堅(jiān)持每周安全學(xué)習(xí)制度并將其納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范疇。關(guān)心職工方面，炎炎夏日，派專人將冷飲、仁丹運(yùn)送生產(chǎn)一線，給職工降溫解暑；數(shù)九寒冬，車間及時(shí)購置取暖器及棉衣，將溫暖送入職工心中；職工因病、工傷住院，主動(dòng)派人慰問、看望；籌建了洗衣房解決職工洗衣難問題……他把車間當(dāng)成自己的家，把每位職工都當(dāng)成車間大家庭的一員，充分調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性，正所謂“車間是我家，發(fā)展靠大家”。另一方面他又是一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的人。今年夏季異常炎熱，熾熱的天氣加上難耐的火爐足以使人窒息，職工當(dāng)中一度出現(xiàn)無故不上班和離崗現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重威脅著生產(chǎn)的正常進(jìn)行。針對這一情況，他告戒值班工段長要以加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律入手，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，對不如實(shí)考勤的工段長實(shí)行就地免職，就是“刀架在脖子上，眼睛也不要眨一�！�，樹立了設(shè)備制造人特有的浩然正氣。
20xx年一車間產(chǎn)品產(chǎn)量大幅攀升，車間全年預(yù)計(jì)生產(chǎn)成品11.5萬噸，比去年同期增長41.8；半成品18萬噸，比去年同期增長34.6。車間17項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全部控制在考核基數(shù)值內(nèi)，其中半成品加工成本與考核目標(biāo)值相比，節(jié)約成本5293萬元。年初，車間黨支部組織80名黨員參加了“開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)，由于活動(dòng)開展的富有成效，先后被評為廠、公司、市先進(jìn)黨支部，省國資委“紅旗黨支部”。此外，在廠際勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，車間獲“優(yōu)勝車間”3次，“流動(dòng)紅旗車間”5次。
車間員工先進(jìn)事跡材料3
XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進(jìn)心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠實(shí)。自XX年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。
他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實(shí)際，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)各方面缺點(diǎn)，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他自己也知道這個(gè)弱點(diǎn)，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個(gè)環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點(diǎn)才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗(yàn)，必須不斷推動(dòng)理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時(shí)解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時(shí)他自己心里還真沒底，因?yàn)樗X得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時(shí)候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動(dòng)找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計(jì)劃、改造方案的制定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等都做在前面，其時(shí)間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項(xiàng)工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實(shí)際工作中的'能力。
在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強(qiáng)調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時(shí)，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項(xiàng)目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
今年四到六月份，這三個(gè)月是支架車間最忙的時(shí)間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進(jìn)及改造項(xiàng)目多。從時(shí)間上講，在不到三個(gè)月的時(shí)間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測繪、設(shè)計(jì)和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時(shí)也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時(shí)間就會(huì)好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會(huì)影響進(jìn)度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實(shí)，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時(shí)也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動(dòng)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。
勤于思考，虛心好學(xué)，舉一反三是XXX的工作作風(fēng)，在車間任務(wù)繁忙時(shí)，由于人員缺少，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會(huì)帶來對生產(chǎn)進(jìn)度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進(jìn)行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時(shí)，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時(shí)他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來認(rèn)真分析原因，他在想：泵站有一個(gè)壓力，但不管怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個(gè)位置保不住壓力。一有這個(gè)想法，馬上進(jìn)行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進(jìn)液管路由于長年泡在水里而發(fā)生嚴(yán)重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗(yàn)臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時(shí)第一個(gè)想到的是他，但他也每次樂其不憊。
在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對實(shí)際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗(yàn)的主管領(lǐng)導(dǎo)探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場觀察，找點(diǎn)子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個(gè)小時(shí)。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)，譜寫著他如歌的人生。
【車間員工先進(jìn)事跡材料】相關(guān)文章：
先進(jìn)車間事跡材料07-25
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工先進(jìn)事跡材料范文03-31
車間先進(jìn)集體事跡材料09-20
車間女工先進(jìn)事跡材料06-13
車間主任先進(jìn)的事跡材料09-10
工業(yè)車間先進(jìn)事跡材料04-26
工廠車間優(yōu)秀員工先進(jìn)事跡材料（精選17篇）05-13
車間冶煉工人先進(jìn)事跡材料12-03