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物流管理專業(yè)就業(yè)

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物流管理專業(yè)就業(yè)

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物流管理專業(yè)就業(yè)

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇1

  一、行業(yè)背景

  隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機遇與挑戰(zhàn),引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù),培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級人才,已成為當(dāng)務(wù)之急。物流是一個新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺。現(xiàn)在這個專業(yè),市場缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級、三級批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。

  二、就業(yè)前景

  隨著社會、經(jīng)濟、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的`要求,賦予了新的內(nèi)涵,F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù),F(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS)荷蘭郵政德國郵政(DHL)美國聯(lián)邦快遞(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。

  由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到現(xiàn)在為止,中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。

  物流總值的高速增長,表明中國經(jīng)濟增長對物流的需求越來越大,經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度!北本┛萍即髮W(xué)教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

  三、就業(yè)方向

  隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇2

  1.物流管理本科專業(yè)介紹

  據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才。

  2.物流管理本科就業(yè)前景

  本專業(yè)畢業(yè)生主要面向港口物流中心、港口企業(yè)、貨運企業(yè)和第三方專業(yè)化物流企業(yè)從事港口物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理、海上貨物運輸業(yè)務(wù)、集裝箱業(yè)務(wù)、保險與報關(guān)等工作。

  3.物流管理本科學(xué)習(xí)課程

  物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計、采購與供應(yīng)管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學(xué)倉儲管理實務(wù)、物流配送中心設(shè)計、國際物流實務(wù)等。

  4.物流管理本科培養(yǎng)目標(biāo)與要求

  本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門,貿(mào)易公司,物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。

  本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,受到物流管理方面的基本訓(xùn)練,具有處理物流管理方面的能力。

  5.物流管理本科必備能力

  1.掌握物流管理的基本理論;

  2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;

  3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的.基本能力;

  4. 能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力;

  5.了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài);

  6.具有較強的外語綜合應(yīng)用能力。

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇3

  本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等工作。

  不同學(xué)校物流管理專業(yè)就業(yè)前景和方向

  每個學(xué)校對此專業(yè)的培養(yǎng)方向略有不同,導(dǎo)致其就業(yè)方向也會有所不同,下面是幾位學(xué)長學(xué)姐對本學(xué)校物流管理專業(yè)就業(yè)方向和前景的分析:

  東北財經(jīng)大學(xué):我工作了,物流管理,怎么說。專業(yè)其實前景還是不錯的,缺口較大,不過很多高校的這個專業(yè)做得并不是很好,而且學(xué)這一專業(yè)不見得就非得從事物流相關(guān)的事情。如果是男生的話讀這個專業(yè)還是可以的,因為從事物流的話會比較累,需要積累才能成功。如果是女生的話我不建議讀這一專業(yè),我們班上有大部分女生畢業(yè)后從事的都是和物流不相關(guān)的行業(yè)。畢業(yè)以后找工作不困難,社會上對物流管理的需求還是比較大的,不過一開始基本上都會放到基層鍛煉一段時間。考研的話不建議,一是因為這個專業(yè)的好的研究生點不多,二是因為這個專業(yè)實用性較強,工作中積累的經(jīng)驗比書上學(xué)的重要很多。

  華僑大學(xué):我在工作,在做海運這塊,我同學(xué)也大多數(shù)工作了,就是考研也沒有考上物流專業(yè)的,工作很無聊,我的同學(xué)也很多做的不順利,反正就是這樣啦,都是從最基層的開始,如果你是好學(xué)校的物流專業(yè)就很好,做租船這塊是最賺的。

  山東財政學(xué)院:物流管理雖然是新興專業(yè),但有其活力和發(fā)展前景在里面! 我們這屆學(xué)生,考研的較少。偶爾有也跨專業(yè)考的,主要是因為全國來看,物流管理的研究生學(xué)校還不是很多!就工作現(xiàn)狀來說,就業(yè)容易,但掙錢在前期不會很多!對于這個專業(yè),女生找工作稍微受些歧視。但是女生選擇做物流教師,很受歡迎!

  沈陽工業(yè)大學(xué):一般都在國有大型企業(yè),或外企的物流部工作。我們畢業(yè)時很好找工作,待遇與公司都不錯。但是現(xiàn)在變化太快。4到5年后,就不一定了,計算機專業(yè)就是個例子。物流管理男的好找工作,女生最好不要報,以后的工作不適合女生。

  中國民航大學(xué):物流管理專業(yè)就業(yè)率還可以,但是工作可能不是很輕松的那種。那要看過什么樣的生活。男生除了飛行員,學(xué)空管還可以,機務(wù)將來的工作環(huán)境不太好。女生學(xué)工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不會很輕松。

  哈爾濱商業(yè)大學(xué):我在郵政物流工作,感覺這里的實力還是很強的,至于其他企業(yè)不是很了解。但是我還是給你提一個建議:學(xué)好英語,爭取進外企。國里的私企待遇和企業(yè)設(shè)備都是比較差的。

  沈陽工業(yè)大學(xué):本人在電子業(yè)工作,公司是臺企,目前做的工作是國際物流,經(jīng)常和各家貨代公司打交道,本身物流行業(yè)的從業(yè)者掙得并不多,而且也很累,周末基本上都加班,個人認為男孩可以,女孩最好考研或進國企比較好。

  物流管理專業(yè)介紹

  業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo): 物流管理專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,熟練掌握物流基本理論、基本技能,熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點;能在企事業(yè)單位和國家機關(guān),特別在經(jīng)濟貿(mào)易部門等有關(guān)部門從事物流系統(tǒng)設(shè)計和物流企業(yè)的經(jīng)營、管理、決策的高級復(fù)合型人才。

  業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求: 培養(yǎng)有寬厚扎實的文理和醫(yī)學(xué)理論知識、有較熟練臨床技能、有一定科研工作能力、有較強的.創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ牡轮求w全面發(fā)展的高級醫(yī)學(xué)人才。

  畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握管理學(xué)、國際貿(mào)易、計算機及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和物流管理的基本理論和基本知識;

  2.掌握物流營運的各種具體方法;

  3.具有從事物流系統(tǒng)設(shè)計、運營策劃和管理的能力

  4.具有較強的語言與文字表達、人際溝通、組織協(xié)調(diào)能力

  5.熟悉有關(guān)物流的方針政策和法規(guī)

  6.熟悉物流行業(yè)、部門的情況和特點

  7.熟練掌握一門外語(英語)至少達到國家四級標(biāo)準(zhǔn)

  8.具有較強的聽、說、讀、寫和翻譯物流管理專業(yè)外文文獻的能力。

  主干學(xué)科:管理學(xué),經(jīng)濟學(xué),計算機科學(xué)與技術(shù)。

  主要課程:管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、市場營銷學(xué)、經(jīng)濟法概論、生產(chǎn)與運作管理、財務(wù)管理、國際貿(mào)易、管理運籌學(xué)、物流管理、商品流通學(xué)、物流成本管理、物流系統(tǒng)建模方法等。

  主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):庫存系統(tǒng)實驗、交通運輸規(guī)劃實驗、第三方物流管理模式實驗、物流配送實驗等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學(xué)位:管理學(xué)學(xué)士

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇4

  1.物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

  現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開設(shè)的一門專業(yè)課程。 物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識,較高的英語水平和計算機基礎(chǔ)技能,具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計等較強實務(wù)運作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。

  2.物流管理專業(yè)的就業(yè)前景

  我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達到60余萬人,物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。

  物流專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計、裝備選型與開發(fā)應(yīng)用、管理和營運等工作。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、交通運輸、航運及航務(wù)部門和科研設(shè)計院所、規(guī)劃設(shè)計院、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作。

  物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露,對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當(dāng)大的提升空間!艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。”

  加入世貿(mào)組織后,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發(fā)展現(xiàn)代流通方式”,現(xiàn)在,許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)

  濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點,上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè),把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進,我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進入快速增長、全面發(fā)展的新時期,中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大,目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的.網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海市世博會的臨近,到2010年我國本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人。

  3.物流管理專業(yè)的就業(yè)方向

  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。

  經(jīng)濟全球化催生了現(xiàn)代物流業(yè)。世界市場中不斷上升的競爭壓力迫使企業(yè)開辟效益增長的新來源,在這樣的背景下,世界產(chǎn)業(yè)象接力棒一樣,在不同的國家和地區(qū)之間進行轉(zhuǎn)移,新的國際生產(chǎn)體系逐步形成。例如波音飛機,雖然最后是在美國西雅圖組裝,但它在70多個國家生產(chǎn)零部件。

  現(xiàn)在國際市場上的競爭就更多地變?yōu)橐钥鐕緸橹鲗?dǎo)的供應(yīng)鏈之間的競爭,或者說是以跨國公司為中心的生產(chǎn)體系之間的競爭,而不再是單個企業(yè)或廠商之間的競爭。高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)是供應(yīng)鏈管理的核心。正因為如此,物流業(yè)被普遍看好為21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),物流科學(xué)研究是新世紀(jì)經(jīng)濟管理科學(xué)領(lǐng)域的聚焦點。

  現(xiàn)在,許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè),把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進。

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇5

  一、物流管理專業(yè)男生就業(yè)導(dǎo)向分析

  與女同學(xué)比較,男同學(xué)一般不存在這個行業(yè)合適與不合適的情況,只存在好不好的環(huán)節(jié)。下面是我結(jié)合自身幾年的物流工作,加上所接觸到的數(shù)十家物流公司、貨運部、乃至大型企業(yè)物流,總結(jié)了下物流行業(yè)的就業(yè)前景分析,羅列了企業(yè)物流和物流企業(yè)各自的優(yōu)缺點、就業(yè)推薦級別、以及選擇這些企業(yè)需要具備的硬件條件,僅作參考,切勿對號入座,拿偶然性當(dāng)必然性。

  二、物流規(guī)劃與設(shè)計就業(yè)分析

  最后分析下從事物流規(guī)劃的問題。物流規(guī)劃,本質(zhì)上就是出具“物流解決方案”,針對相關(guān)需求,公司的、客戶的,第三方的等等,綜合平衡關(guān)鍵指標(biāo),實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)、時效、成本、資源的匹配和平衡,最終的交付物就是“解決方案”。所以,物流規(guī)劃,確切來講,干的就是“如何做好物流解決方案”的工作。通過調(diào)查,一定要具有如下必備條件:

  (一)經(jīng)驗

  某種意義上,寫物流解決方案,吃的是“老本”,所謂“老本”,就是在相關(guān)行業(yè)具有數(shù)年乃至十幾年幾十年的行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗,沒有相關(guān)行業(yè)沉淀和經(jīng)驗積累,很難針對具體需求制定出可行性的實施方案。可以說,缺乏相關(guān)經(jīng)驗,想直接從事物流規(guī)劃,個人覺得難度很大。

  (二)變通

  很多人有十年的`工作經(jīng)驗,但很可能是一份工作做了十年;工作年限長,有經(jīng)驗,不代表會規(guī)劃,會設(shè)計,會制定方案;現(xiàn)實中,很多行業(yè)經(jīng)驗豐富的人,你讓他寫一份方案,往往是無從下手,不知道如何開始,怎么做,PPT怎么布局,怎么闡述論點,怎么進行數(shù)據(jù)分析,如何組織語言等。很多時候,效果差的,不代表沒用心做,這就需要變通.

  (三)技能

  物流規(guī)劃,離不開數(shù)據(jù)分析。制定任何一份解決方案,最終是要拿出來說服人的,沒有數(shù)據(jù),就沒有說服力;“用數(shù)據(jù)說話”,這是物流規(guī)劃的天條;如何用數(shù)據(jù)說話呢?試想,連Excel基本函數(shù)都不會,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)怎么搜集和處理?物流數(shù)據(jù)分析的方法論、基礎(chǔ)統(tǒng)計學(xué)常識、常用的20大工具等,掌握程度“一窮二白”,那么,縱使胸有千言,提筆時卻是一籌莫展,不知從而入手,完全沒有了思緒。所以,作為物流管理專業(yè)學(xué)生,有必要對自身做一個評估與定位:首選企業(yè)物流還是物流企業(yè)?大型的還是小型的?市場型還是運作型?運輸還是倉儲?國際物流還是國內(nèi)物流?傳統(tǒng)物流還是電商物流?管理方向還是專業(yè)方向?你的期望底薪是多少?對應(yīng)崗位方向各自需要具備什么樣的經(jīng)驗和技能?如果定位錯了,方向偏了,所有的努力都要付出沉重的代價,所謂代價,也就是職場上“走彎路”的時間成本。

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇6

  在高考志愿填報中,最重要的兩個選擇就是選學(xué)校與選專業(yè),有人說,學(xué)校只陪你四年,專業(yè)卻關(guān)乎你的職業(yè)發(fā)展,伴隨你一輩子,那么,這樣的終生伴侶是不是值得我們一起花費多一點的時間和精力來精挑細選呢!

  物流管理專業(yè)的未來就業(yè)形勢怎么樣?下文從物流管理專業(yè)在各地區(qū)的就業(yè)數(shù)據(jù),就業(yè)排名及專業(yè)對應(yīng)的.職業(yè)等方面為各位高考生分析物流管理專業(yè)的就業(yè)形勢!

  物流管理專業(yè)就業(yè)形勢分析:

  就業(yè)最好的地區(qū)排名 就業(yè)方向與可從事職業(yè) 專業(yè)就業(yè)排名

  物流管理專業(yè)就業(yè)最好的地區(qū)排名

  物流管理專業(yè)就業(yè)方向

  本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級經(jīng)濟管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術(shù)工。

  該專業(yè)可從事以下崗位

  倉庫管理員

  倉庫主管

  店長

  物流專員 助理

  物流經(jīng)理

  物流主管

  倉管員

  物流專員

  采購主管

  采購經(jīng)理

  生產(chǎn)主管

  銷售經(jīng)理

  物流管理專業(yè)就業(yè)排名

  學(xué)科:

  管理學(xué)-工商管理學(xué)類

  排名:

  工商管理學(xué)類共17個專業(yè),物流管理專業(yè)在工商管理學(xué)類專業(yè)中排名第7。

  在整個管理學(xué)類47個本科專業(yè)中,物流管理專業(yè)就業(yè)排名第11。

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇7

  新加坡物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  學(xué)校名稱:新加坡陽光海岸大學(xué) University of the Sunshine Coast

  所在位置:澳洲,Sunshine Coast

  學(xué)校設(shè)置類型:綜合性大學(xué)

  創(chuàng)建時間:1994年

  學(xué)歷:本科 ? 研究生 語言 網(wǎng)絡(luò)課程 預(yù)科

  學(xué)校性質(zhì):公立

  學(xué)生人數(shù):6538人

  院校地址:USC InternationalUniversity of the Sunshine Coast - ML 17MAROOCHYDORE DC QLD 4558AUSTRALIA

  學(xué)校中文網(wǎng)址:/school/5529

  新加坡位于馬六甲海峽,具有連接印度洋和太平洋的特殊地理位置,積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),在亞洲國家中占得了先機,物流規(guī)模特別是國際貿(mào)易物流位居亞洲前列,物流管理技術(shù)在亞洲具有優(yōu)勢,成為亞洲乃至國際性的區(qū)域物流中心。

  物流管理專業(yè)在新加坡及整個亞洲的主導(dǎo)地位

  新加坡是亞太地區(qū)領(lǐng)先的物流和供應(yīng)鏈管理中心。物流業(yè)一直是新加坡經(jīng)濟的重要驅(qū)動器之一。在2006年,交通運輸及物流業(yè)對新加坡經(jīng)濟的貢獻,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.6%,并雇用超過11萬工人。新加坡有強大的海上和空中網(wǎng)絡(luò)連接亞洲和世界其余地區(qū),超過9000家物流業(yè)者利用新加坡作為區(qū)域轉(zhuǎn)運及配運中心,其中包括名列世界頂尖25家里的17家第三方物流公司。

  物流管理專業(yè)就業(yè)前景:

  SIMM--新加坡物流管理學(xué)院,于1980年由工商、教育及物流管理領(lǐng)域?qū)<医M建,經(jīng)新加坡政府批準(zhǔn)注冊成立的獨立非盈利性專業(yè)教育學(xué)院。其宗旨在于培養(yǎng)、培訓(xùn)從采購、供應(yīng)鏈、運輸、物流、生產(chǎn)與庫存管理各個環(huán)節(jié)都能夠駕馭的應(yīng)用型和專業(yè)型"雙料人才"。新加坡創(chuàng)辦人羅成先生說:"新加坡物流管理學(xué)院是培養(yǎng)物流人才的'搖籃學(xué)校。"

  新加坡的物流業(yè)產(chǎn)值占其國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的8%,有大約11.5萬人受雇于物流行業(yè),為全國總勞動人口的6%。其中,1999年,新加坡第三方專業(yè)化物流服務(wù)(3PL)業(yè)完成產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的3%。新加坡的物流業(yè)較為發(fā)達,3PL成為較具影響力的企業(yè),從而奠定了其在新加坡經(jīng)濟中的支柱地位。新加坡物流業(yè)的快速發(fā)展得益于政府的大力支持,政府以各種形式,積極支持物流行業(yè)的發(fā)展,這些政策包括地稅優(yōu)惠。

  SIMM擁有60多位素質(zhì)良好、經(jīng)驗豐富的講師,同時在英語、物流、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和電腦商業(yè)等基礎(chǔ)及技能課程方面亦獨具特色。目前該學(xué)院與多所海外著名大學(xué)如澳洲柯廷大學(xué),陽光海岸大學(xué),澳洲首都大學(xué)等合作,分別在新加坡開辦學(xué)士BLM/BBA,碩士MBA/MBL及DBA/PhD課程。經(jīng)濟越發(fā)達,貿(mào)易越活躍,物流越是顯得格外重要和不可獲缺。經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化是未來世界經(jīng)濟發(fā)展的主題,這給予物流一個更專業(yè)和更深廣的發(fā)展空間。如今,SIMM已經(jīng)是處于亞洲前列的專業(yè)物流學(xué)院,而且成為區(qū)域物流人才培養(yǎng)的重要基地之一。"新加坡物流管理學(xué)院已經(jīng)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域培養(yǎng)了大批優(yōu)秀物流管理的商務(wù)人才。"中國駐新加坡大使館公使銜商務(wù)參贊李志群給予SIMM高度的評價。

  研究發(fā)展的資助和提供各項教育與在職培訓(xùn)計劃。如:新加坡引進了美國著名的Kaplan集團設(shè)立了"亞太管理學(xué)院",它的物流管理課程為新加坡的物流事業(yè)發(fā)展提供了大批的人才。由此,可見物流專業(yè)在新加坡有如此舉足輕重的地位,對于物流相關(guān)專業(yè)人才的需要也是不可缺的,現(xiàn)在就和我們一起去看一下,物流的專業(yè)人才出自哪里吧!

  陽光海岸大學(xué)

  University of the Sunshine Coast

  綜合 簡介 新聞 費用 排名 入學(xué)條件 申請 專業(yè) 圖片

  所在位置:澳洲,Sunshine Coast 學(xué)校設(shè)置類型:綜合性大學(xué) 成立時間:1994年 學(xué)歷:本科 ? 研究生 語言 網(wǎng)絡(luò)課程 預(yù)科 學(xué)校性質(zhì):公立 學(xué)生人數(shù):6538人

  物流管理專業(yè)就業(yè) 篇8

  物流管理專業(yè)就業(yè)前景 物流管理(Logistics Management)是指在社會在生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

  物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,而各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠遠達不到市場的需求,特別是物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設(shè)計、物流系統(tǒng)運營管理、物流項目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)技術(shù)及管理工作,也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機構(gòu)、相關(guān)政府部門、以及其他社會團體從事物流相關(guān)工作。

  什么是現(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計較機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)。

  物流專業(yè)現(xiàn)狀:目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到空前的應(yīng)用和成長,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。跟著我國物流快速度完成長及插手 wto 后所面臨的機緣與挑戰(zhàn),引進和成長現(xiàn)代物流理論和技術(shù),造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級人材,已成為燃眉之急,F(xiàn)在就來看一下物流管理專業(yè)就業(yè)前景。

  物流管理專業(yè)就業(yè)方向

  一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運輸倉儲服務(wù)企業(yè),從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如:

  1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員

  2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員

  3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員

  4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調(diào)度的`規(guī)劃調(diào)度人員

  5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員

  6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員

  7、從事進貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員

  8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員

  9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報關(guān)人員

  10、 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員

  物流管理專業(yè)現(xiàn)狀分析

  現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)近幾年在我國迅速發(fā)展,且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一,物流人才難覓。近幾年來,物流人才走俏成為人才市場的一大景觀。據(jù)調(diào)查,物流人才是全國12種緊缺人才之一,物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對物流從業(yè)人員的總需求量就達2萬人以上,其中對物流高級人才的需求約占總需求量的5%至10%,對一般物流管理人員的需求比例為30%至45%。

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