生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告

時間：2022-07-29 09:27:43 培訓總結(jié) 我要投稿

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　　培訓總結(jié)主要是對于在培訓中學習到的內(nèi)容進行一個總結(jié)，那么在進行了生產(chǎn)安全的培訓后應(yīng)該在怎么寫總結(jié)呢下面是YJBYS小編分享給大家的生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告，希望對大家有幫助。

生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告

　　生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告【一】

　　為認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)精神，強化員工的安全意識，全面提升員工安全防范的整體素質(zhì)，確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)目標任務(wù)，公司安全監(jiān)督部從11月19日-12月5日對公司各生產(chǎn)部門一線員工進行安全生產(chǎn)意識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過深入淺出地講解，員工認真地學習了相關(guān)知識，員工的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步提高，現(xiàn)將此次培訓的主要工作總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全意識培訓取得成功的保證。安全意識培訓作為落實公司安全生產(chǎn)精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。高建平副總經(jīng)理根據(jù)安全生產(chǎn)委員會下發(fā)的全員安全意識培訓的文件精神，對培訓工作做了認真的安排布置，專門在生產(chǎn)會議上強調(diào)了各部門責任，參與制定了培訓計劃和具體實施方案，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，

　　同時要求公司各車間利用交接班時間積極配合培訓工作的展開，督促各車間生產(chǎn)一線員工按時參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎(chǔ)，整個培訓過程中，各部門領(lǐng)導積極組織、員工積極響應(yīng)，培訓熱情很高。培訓組織主要由安全監(jiān)督部負責。按照安全生產(chǎn)委員會的培訓要求，到各員工手中，部長李保珍采取講重點、舉實例、汲取教訓的方法啟發(fā)了員工對安全防范重要性的認識。

　　培訓采取員工班后輪流培訓的.形式，分為3批，培訓過程歷時15天15批次;總授課30小時;培訓員工應(yīng)到457人(應(yīng)到人數(shù)按各車間11月份報工表統(tǒng)計);實到377人(實到人數(shù)按培訓簽到統(tǒng)計)，安全培訓率達到全員人數(shù)的82%。

　　其中：

　　燒結(jié)車間應(yīng)到78人，實到78人，培訓率100%;

　　發(fā)電車間應(yīng)到31人，實到31人，培訓率100%;

　　化驗室應(yīng)到10人，實到10人，培訓率100%;

　　機修車間應(yīng)到20人，實到20人，培訓率100%;

　　煤氣發(fā)生爐車間應(yīng)到19人，實到19人，培訓率100%;

　　鑄鐵機車間應(yīng)到66人，實到65人，缺勤1人，培訓率98%;

　　原料車間應(yīng)到24人，實到23人，培訓率96%;

　　噴煤車間應(yīng)到23人，實到21人，缺勤2人，培訓率91%;

　　電儀車間應(yīng)到23人，實到16人，缺勤7人，培訓率70%;

　　爐前車間應(yīng)到93人，實到64人，缺勤29人，培訓率69%;

　　鑄造廠應(yīng)到70人，實到30人，缺勤41人，培訓率42.3%;

　　生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)到26人，未安排培訓。

　　二、嚴格考核，獎懲分明在培訓過程中，安全監(jiān)督部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用安全委員會擬定的試卷，考試成績與培訓簽到和員工的獎金掛鉤，并對不參加培訓及考試不及格者扣發(fā)獎金20元，并組織不合格者進行再次培訓，達到全員參加的目的。這次培訓考試的參考率達到100%，合格率達到100%。

　　通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

　　三、存在的問題和建議

　　本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司安全生產(chǎn)的目標還有差距�？偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)意識培訓工作中，主要存在的問題如下：

　　1、培訓的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。

　　2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，內(nèi)容形式還有待充實。

　　3、鑄造廠對培訓意義認識不足、組織不力，對培訓重視不夠，只有部分人員參加了培訓，培訓率占總?cè)藬?shù)的42.3%。

　　建議在今后的分工種技能培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

　　安全生產(chǎn)培訓工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全工作再上新臺階。

　　生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告【二】

　　離開學校，來到xx公司第一節(jié)課就是安全教育培訓。經(jīng)過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會，現(xiàn)將學習情況和心得總結(jié)如下:

　　一、安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:

　　1、嚴格執(zhí)行交接班制度;

　　2、嚴格進行巡回檢查;

　　3、嚴格控制工藝操作;

　　4、嚴格執(zhí)行操作法;

　　5、嚴格遵守勞動紀律;

　　6、嚴格執(zhí)行安全規(guī)定這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時是對自身安全防護的提高。

　　二、三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。

　　1、知崗位操作法與工藝條件;

　　2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈;

　　3、知責任制具體內(nèi)容;

　　4、知投產(chǎn)標準和開工措施。

　　三、四會:

　　1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作;

　　2、會熟練穩(wěn)妥處理不正�，F(xiàn)象與事故;

　　3、會熟練操作開停工;

　　4、會一般設(shè)備維護保養(yǎng)經(jīng)過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識!無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責，同時我所享受的`權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。

　　在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一!

　　生產(chǎn)安全培訓總結(jié)報告【三】

　　一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全意識培訓取得成功的保證。安全意識培訓作為落實公司安全生產(chǎn)精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的.重要手段。高建平副總經(jīng)理根據(jù)安全生產(chǎn)委員會下發(fā)的全員安全意識培訓的文件精神，對培訓工作做了認真的安排布置，專門在生產(chǎn)會議上強調(diào)了各部門責任，參與制定了培訓計劃和具體實施方案，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，

　　培訓采取員工班后輪流培訓的形式，分為3批，培訓過程歷時15天15批次;總授課30小時;培訓員工應(yīng)到457人(應(yīng)到人數(shù)按各車間11月份報工表統(tǒng)計);實到377人(實到人數(shù)按培訓簽到統(tǒng)計)，安全培訓率達到全員人數(shù)的82%。

　　其中：

　　燒結(jié)車間應(yīng)到78人，實到78人，培訓率100%;

　　發(fā)電車間應(yīng)到31人，實到31人，培訓率100%;

　　化驗室應(yīng)到10人，實到10人，培訓率100%;

　　機修車間應(yīng)到20人，實到20人，培訓率100%;

　　煤氣發(fā)生爐車間應(yīng)到19人，實到19人，培訓率100%;

　　鑄鐵機車間應(yīng)到66人，實到65人，缺勤1人，培訓率98%;

　　原料車間應(yīng)到24人，實到23人，培訓率96%;

　　噴煤車間應(yīng)到23人，實到21人，缺勤2人，培訓率91%;

　　電儀車間應(yīng)到23人，實到16人，缺勤7人，培訓率70%;

　　爐前車間應(yīng)到93人，實到64人，缺勤29人，培訓率69%;

　　鑄造廠應(yīng)到70人，實到30人，缺勤41人，培訓率42.3%;