上世紀60年代初，著名力學家張阿舟教授、范緒萁教授帶領我校一批青年教師創(chuàng)辦了飛機結構強度專業(yè)，招收研究生，開展結構強度和振動研究。上世紀70年代中后期，原航空工業(yè)部在我校重點投資，建立了結構振動研究室和結構強度研究室，建造了專用試驗廠房，配置了一批較為先進的設備，著重解決我國飛機和發(fā)動機設計、制造和使用中出現(xiàn)的振動和強度問題。1981年，首批獲得固體力學博士點，使我校的力學學科開始了更快更好的發(fā)展。在此基礎上，發(fā)展了振動、沖擊與噪聲博士點;與空氣動力學一起申請設立力學一級學科博士點，并設有力學博士后流動站。

　　本學科現(xiàn)有教授9名，其中博士導師7名，副教授11名;具有博士學位的教師18名。本學科始終瞄準國際上工程力學領域高新技術的發(fā)展前沿，重視理論、計算和實驗一體化研究，重點服務于國防科技工業(yè)，在先進材料結構的力學分析、結構振動分析與控制、復合材料結構力學、結構試驗技術、智能材料結構、非線性振動、板殼結構非線性分析、跨尺度建模與仿真、微結構力學、三維破壞力學等等方面取得了一批重要成果，解決了許多理論和工程實際問題。主要研究方向具有很強的國防科技特色和航空科技特色，其中，結構動力學、振動控制、三維破壞力學等方面的研究以理論和應用相并重為特色，取得了一系列在國際上有影響的成果。