公交公司績(jī)效考核管理方案（通用19篇）
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編整理的公交公司績(jī)效考核管理方案，希望對(duì)大家有所幫助。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇1
第一章 總 則
第一條 為建立公共交通行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，規(guī)范公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，提高公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，進(jìn)一步推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展，根據(jù)《浙江省道路運(yùn)輸條例》、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》、《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》、《泰順縣20xx年度城鄉(xiāng)公交一體化財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法（試行）》（泰城交辦〔20xx〕2號(hào)）以及有關(guān)法規(guī)和文件精神，制定本方案。
第二條 泰順縣公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核是對(duì)城鄉(xiāng)公交、城關(guān)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)。
第三條 本方案僅適用在泰順縣范圍內(nèi)從事城鄉(xiāng)公交、城關(guān)公交經(jīng)營(yíng)的溫州交運(yùn)集團(tuán)泰順有限公司。
第四條 由縣府辦牽頭組織交通、財(cái)政、教育、公安交警等相關(guān)部門單位成立泰順縣公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核審核小組（簡(jiǎn)稱審核組），下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局�？h財(cái)政部門負(fù)責(zé)補(bǔ)貼資金的預(yù)算管理、資金分配、指導(dǎo)項(xiàng)目績(jī)效考核；縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目績(jī)效考核、提出補(bǔ)貼資金分配方案；縣教育部門負(fù)責(zé)推進(jìn)學(xué)生交通安全保障各項(xiàng)工作；縣公安交警部門負(fù)責(zé)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)安全工作監(jiān)督指導(dǎo)；運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)有關(guān)資料的收集上報(bào)，并對(duì)上報(bào)的數(shù)據(jù)資料真實(shí)性完整性負(fù)責(zé)。
第五條 考核工作應(yīng)遵循公開、公平、公正的原則，任何單位和個(gè)人不得干預(yù)或影響考核實(shí)施過(guò)程和結(jié)果。
第二章 考核內(nèi)容、方式及標(biāo)準(zhǔn)
第六條 服務(wù)質(zhì)量考核內(nèi)容包括營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)線路、營(yíng)運(yùn)服務(wù)、滿意度和投訴處理、安全行車等六個(gè)部分。
第七條 服務(wù)質(zhì)量考核中的投訴處理、安全行車等部分由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)考核，營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)線路、服務(wù)規(guī)范、滿意度等部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行測(cè)評(píng)，由審核組確定測(cè)評(píng)結(jié)果。
第八條 服務(wù)質(zhì)量考核指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。
第三章 考核結(jié)果
第九條 公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核實(shí)行計(jì)分制，以泰順縣城關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)分與泰順縣城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)分的平均數(shù)計(jì)，總分為1000分。考核結(jié)果按照分值劃分五個(gè)等級(jí)(分別用A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)、E級(jí)表示)。得分在900分(含)以上為A級(jí)；得分在800分(含)至900分之間為B級(jí)；得分在700分(含)至800分之間為C級(jí)；得分在600分(含)至700分之間為D級(jí)；得分在500分(含)至600分之間為E級(jí)。
(一) 年度考核為A級(jí)，全額享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予50萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
(二) 年度考核為B級(jí)，按98%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予40萬(wàn)元的'服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
(三) 年度考核為C級(jí)，按95%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予25萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
(四) 年度考核為D級(jí)，按90%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，同時(shí)給予10萬(wàn)元的服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
�。ㄎ澹┠甓瓤己藶镋級(jí)，按85%享受運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政兜底補(bǔ)貼，不享受服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
在考核期內(nèi)有下列情形之一的，客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果為E級(jí)：
（一）考核前對(duì)公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件審查不合格的：
經(jīng)營(yíng)條件的審查按《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第十條規(guī)定執(zhí)行；
�。ǘ┕黄髽I(yè)及其從業(yè)人員有擅自停運(yùn)、堵站、集訪等影響行業(yè)、社會(huì)穩(wěn)定行為并造成嚴(yán)重社會(huì)后果的：
前項(xiàng)所稱的嚴(yán)重社會(huì)后果是指下列情形之一：造成大面積旅客積壓滯留的，正常辦公秩序受到嚴(yán)重破壞的，發(fā)生群訪的或者造成其他惡劣社會(huì)影響的；
�。ㄈ┍惶幰酝I(yè)整頓行政處罰的；
�。ㄋ模┡撟骷倩蛘卟扇∑渌徽�(dāng)手段，提供虛假服務(wù)質(zhì)量信息的；
�。ㄎ澹┪窗匆蠼ⅰ�(bào)送服務(wù)質(zhì)量考核檔案的，或者未按規(guī)定報(bào)送服務(wù)質(zhì)量考核自評(píng)材料，致使考核工作無(wú)法進(jìn)行的；
�。┌l(fā)生一次重特大交通責(zé)任事故的（同等以上責(zé)任）（以生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例第三條為準(zhǔn)）；
�。ㄆ撸┓⻊�(wù)質(zhì)量考核得分在600分以下的。
第十條 考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)建立通報(bào)告知制度和預(yù)警機(jī)制。公交企業(yè)對(duì)考核結(jié)果有異議的，可以在收到考核結(jié)果之日起7個(gè)工作日內(nèi)向縣交通運(yùn)輸局提出書面異議，逾期未提出異議的，視為無(wú)異議。
第十一條 公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)將考核結(jié)果與管理人員、一線從業(yè)人員的業(yè)績(jī)考核和薪酬待遇相掛鉤，建立獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)機(jī)制。
第十二條 公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)考核中被扣分的內(nèi)容項(xiàng)目提出具體整改措施和時(shí)限，并在考核結(jié)果公布10日內(nèi)書面上報(bào)縣交通運(yùn)輸局。
第四章 考核要求
第十三條 相關(guān)管理部門工作人員在考核工作中弄虛作假的、嚴(yán)重失職或利用職權(quán)謀取利益的，由所在單位依法處理；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
第十四條 公交企業(yè)應(yīng)根據(jù)考核辦法的要求制定相應(yīng)的管理制度，加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，確保工作的完成，并自覺(jué)自覺(jué)服從、接受和配合考核工作，按規(guī)定要求如實(shí)提供有關(guān)資料。公交企業(yè)在考核過(guò)程中弄虛作假的，考核結(jié)果視為不合格。
第五章 其 他
第十五條 本方案由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本方案自發(fā)文之日起實(shí)施。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇2
1、新進(jìn)后廚主管須三個(gè)月后考核合格轉(zhuǎn)正，前幾個(gè)月都是學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)期，只享受公司基本待遇�？己藘�(nèi)容如下：
A、學(xué)習(xí)公司營(yíng)運(yùn)中心后廚“六化、一執(zhí)行”的工作作風(fēng)，落實(shí)好現(xiàn)代酒店餐飲管理（六常法）的運(yùn)用及規(guī)范。
B、學(xué)習(xí)好公司的企業(yè)文化及營(yíng)業(yè)部菜品制作標(biāo)準(zhǔn)流程。同事的崗位職責(zé)等。
C、調(diào)查周邊同行的菜品質(zhì)量，結(jié)合本餐廳的特色不定期地研發(fā)新產(chǎn)品，從菜式，味型、顏色都必須按公司營(yíng)業(yè)部的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。
D、考勤上準(zhǔn)時(shí)上下班，不遲到，不早退、不請(qǐng)假，（如有病假需縣級(jí)以上醫(yī)院出示證明），服從上級(jí)安排，不說(shuō)同事閑話，挑撥離間、儀容儀表端莊大方，產(chǎn)品美觀可口，以點(diǎn)帶面地進(jìn)行管理。
E、帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，不泄露公司的商業(yè)機(jī)密，一切以大局出發(fā)，以公司利益為重，勤儉節(jié)約，團(tuán)結(jié)各個(gè)部門同事。
F、按時(shí)按量地完成公司營(yíng)運(yùn)中心下達(dá)的營(yíng)業(yè)任務(wù)，包括（毛利、成本、純利）等項(xiàng)目。理論考試及實(shí)作考試95分
G、認(rèn)真教授本餐廳后廚員工業(yè)務(wù)技能技巧，培訓(xùn)出優(yōu)秀的廚房團(tuán)隊(duì)技師。著力打造一支能做實(shí)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)。
H、本餐廳后廚員工流失率不超過(guò)2%。
2、考核合格后，后廚主管進(jìn)入第二階段考核期，時(shí)間為六個(gè)月；由自己申請(qǐng)考核，公司營(yíng)運(yùn)中心評(píng)估認(rèn)定；如考核合格后，后廚主管享受行政級(jí)主管待遇，底薪原有基礎(chǔ)上加200元，提成另計(jì)；并享受公司其他優(yōu)厚待遇，提成待遇按照公司實(shí)際任務(wù)掛鉤進(jìn)行核算，也可以進(jìn)行3項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
A、熟練運(yùn)用并落實(shí)公司營(yíng)運(yùn)中心的“6化、一執(zhí)行”方案，現(xiàn)代酒店餐飲管理六常法細(xì)分做到100%到位。
B、公司企業(yè)文化菜品做的非常到位，一月時(shí)間內(nèi)無(wú)2次以上顧客間接投訴菜品質(zhì)量口味問(wèn)題，一月之內(nèi)至少研發(fā)3款新菜并且成功促銷。
C、主人翁意識(shí)強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)建設(shè)穩(wěn)定，業(yè)務(wù)水平高，同事工作激情度高。
D、后廚員工流失率不超過(guò)1%。
E、能準(zhǔn)時(shí)完成公司營(yíng)運(yùn)中心下達(dá)的營(yíng)業(yè)任務(wù)和菜品研發(fā)任務(wù)，后廚的毛利必須控制在60——65%左右，不能過(guò)高，不能過(guò)低。成本控制好。
F、團(tuán)隊(duì)認(rèn)可你的管理水平度在85%以上，公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可你的工作作風(fēng)100%。
3、行政級(jí)后廚主管晉級(jí)須（一年）申請(qǐng)考核，考核合格后，底薪加500元，以后底薪停止加，但業(yè)績(jī)提成落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)。考核如下：
A、本餐廳后廚的毛利控制的好，是嚴(yán)格按照公司營(yíng)運(yùn)中心的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做到的，團(tuán)隊(duì)建設(shè)穩(wěn)定，員工流失率控制在1%。
B、每年被公司營(yíng)運(yùn)中心評(píng)為優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)（六次）以上的`。并且“六化、一執(zhí)行和現(xiàn)代酒店管理六常法”做的非常好，檢查無(wú)3次劣跡的。
C、按時(shí)完成公司營(yíng)運(yùn)中心下達(dá)的營(yíng)業(yè)任務(wù)及新品開發(fā)任務(wù)的。
D、團(tuán)隊(duì)肯定你的管理水準(zhǔn)方法，上級(jí)肯定你的工作作風(fēng)。
E、團(tuán)隊(duì)建設(shè)優(yōu)良，堅(jiān)實(shí)。理論考試及實(shí)作考試100分
F、以上落實(shí)好了，該部門根據(jù)實(shí)際價(jià)值提成，以下為公司初步定制的考核方案，以后以本餐廳本部門實(shí)際情況定制。（江北店）
后廚第一月：40萬(wàn)第二月：32萬(wàn)第三月：36萬(wàn)
第四月：28萬(wàn)第五月：33萬(wàn)第六月：38萬(wàn)
第七月：37萬(wàn)第八月：40萬(wàn)第九月：50萬(wàn)
第十月：40萬(wàn)第十一月：40萬(wàn)第十二月：40萬(wàn)
注：如過(guò)每月完成任務(wù)，后廚主管獎(jiǎng)勵(lì)1000元，超額完成均按超額利潤(rùn)的5%提成。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇3
一、工資等級(jí)
為提高倉(cāng)庫(kù)工作效率，促進(jìn)員工的工作積極性，同時(shí)能更好的降低人員的流動(dòng)性，針對(duì)倉(cāng)庫(kù)部門員工的工資，特提出以下工資等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：
1、 倉(cāng)庫(kù)人員工資計(jì)算：等級(jí)工資+績(jī)效獎(jiǎng)金（考核后實(shí)際所得的金額）=應(yīng)得綜合工資
2、 試用期為初級(jí)檔，根據(jù)個(gè)人的學(xué)歷，以及工作經(jīng)驗(yàn)等分為兩檔。轉(zhuǎn)后和工作滿一年以上根據(jù)個(gè)人能力及表現(xiàn)各分為兩檔。
二、人員分工
1、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)在人員6人，每日調(diào)休一人實(shí)際為每天的工作人數(shù)為5人。
2、工作分配：主管1人管理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)做，打單、處理問(wèn)題以及和辦公室對(duì)接1人， 打包、揀貨、收貨、折紙盒、理貨一共4人。
3、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有人數(shù)在工作時(shí)間內(nèi)的飽和狀態(tài)下為1000單左右，實(shí)際平均每人每天處理訂單為170單左右。
4、人均超過(guò)170單后需要通過(guò)加班或超負(fù)荷的工作狀態(tài)來(lái)完成工作，希望通過(guò)獎(jiǎng)金來(lái)激勵(lì)員工。
三、獎(jiǎng)金的分配
1、人均超出170單后的單量獎(jiǎng)金為0.3元每單（例如當(dāng)日1200單，人均為200單，超出30單，獎(jiǎng)金就是 人圴30單×0.3元=人均獎(jiǎng)金9元）。
2、如遇到大型活動(dòng)或者單量特別多，有請(qǐng)人幫忙的情況下，需扣除幫忙人員的操作單量。
3、獎(jiǎng)金分配：主管一人得25%，其余5人獎(jiǎng)金基數(shù)15%，在此基礎(chǔ)上會(huì)通過(guò)每人當(dāng)月的考核得分情況進(jìn)行分配。
獎(jiǎng)金計(jì)算公式：部門當(dāng)月總獎(jiǎng)金×個(gè)人獎(jiǎng)金基數(shù)15%獎(jiǎng)金×當(dāng)月考核分?jǐn)?shù)=個(gè)人實(shí)際所得獎(jiǎng)金（例如部門當(dāng)月獎(jiǎng)金為20xx元×個(gè)人獎(jiǎng)金基數(shù)15%獎(jiǎng)金×當(dāng)月考核分80分=240元）
4、部門獎(jiǎng)金分配所剩余的作為部門當(dāng)月活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。
5、每月員工考核所得獎(jiǎng)金對(duì)應(yīng)累積的年終獎(jiǎng)勵(lì)（就是說(shuō)全年12個(gè)月員工所得的獎(jiǎng)金總金額就是年終獎(jiǎng)的金額）。
四、考核方式
對(duì)員工的工作績(jī)效進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)，將從員工的.每日工作中進(jìn)行一系列的考核�？己藰�(biāo)準(zhǔn)總分為100分，將按照考核相應(yīng)分值來(lái)獎(jiǎng)分和扣分。
（一）、根據(jù)工作具體情況，在此方案的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地進(jìn)行考核細(xì)化。
（二）、考核按月進(jìn)行考核評(píng)估，考核者每日對(duì)員工的工作情況進(jìn)行登記并給予一個(gè)客觀公正的評(píng)價(jià)。
（三）、考核要符合客觀事實(shí)�？己私Y(jié)果是以各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和客觀事實(shí)為基礎(chǔ)的，盡可能避免個(gè)人主觀因素影響考核結(jié)果的客觀性。
（四）、處罰： 本處罰條例對(duì)在同月內(nèi)重復(fù)發(fā)現(xiàn)同類問(wèn)題時(shí)，處罰分?jǐn)?shù)提高1倍。
1、違反公司規(guī)章制度，每次扣1分。
2、未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)允許私自脫崗者，每次扣2分。
3、收、發(fā)、存錯(cuò)誤，每次扣2分
4、不服從工作安排，每次扣2分。
5、貨物亂堆亂放，每次扣1分。
�。ㄎ澹ⅹ�(jiǎng)勵(lì)條例：
1、員工在工作中，對(duì)自身要求不斷上進(jìn)，并贏得同事、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可者，獎(jiǎng)2分。
2、為公司提出合理化建議，并取得良好效果者，獎(jiǎng)2分。
3、在工作中發(fā)現(xiàn)漏洞并及時(shí)報(bào)備為公司挽回?fù)p失者，獎(jiǎng)2分。
4、經(jīng)常幫助同事，以身作則提高工作效率者，獎(jiǎng)2分。
5、因工作需要，不計(jì)個(gè)人得失，主動(dòng)加班者，獎(jiǎng)2分。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇4
自20xx年以來(lái)，醫(yī)院進(jìn)行了績(jī)效工資改革，增進(jìn)了職工的工作積極性，促進(jìn)了醫(yī)院的發(fā)展。為了進(jìn)一步改善員工的待遇，讓醫(yī)院的薪資結(jié)構(gòu)更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以更好的調(diào)動(dòng)員工的`工作積極性，改善全院的服務(wù)質(zhì)量和醫(yī)療質(zhì)量，加快醫(yī)院的發(fā)展，特制定渠縣仁和醫(yī)院20xx年績(jī)效工資分配方案。
一、基本原則：
1、堅(jiān)持社會(huì)效益優(yōu)先，追求合理經(jīng)濟(jì)效益的原則。
2、堅(jiān)持進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理，漸次降低醫(yī)療運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的原則。
3、堅(jiān)持全面的服務(wù)質(zhì)量管理考核與績(jī)效工資分配掛鉤的原則。
4、堅(jiān)持責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合和"多勞多得"，效益優(yōu)先的原則。
二、工資構(gòu)成
院長(zhǎng)、副院長(zhǎng)、學(xué)科帶頭人、特聘專家采用年薪管理辦法不享受輔助工資和績(jī)效工資，其余員工采用結(jié)構(gòu)工資制。
劃分為四部分：?jiǎn)T工工資=基本工資+崗位工資+輔助工資+績(jī)效工資。
1、基本工資：
最低工資標(biāo)準(zhǔn)880元/月。
2、崗位工資：依據(jù)所在崗位確定的工資。
3、輔助工資：指院齡工資和夜班補(bǔ)助。從20xx年10月1日起算院齡工資，滿1年50元/年遞增，最高額500元/年。
夜班補(bǔ)助按照10元/天補(bǔ)貼。
三、績(jī)效工資計(jì)算辦法
�。ㄒ唬╅T診個(gè)人、科室績(jī)效計(jì)算辦法
1、門診醫(yī)生個(gè)人績(jī)效，按照門診醫(yī)技檢查收入（包括放射、CT、B超、化驗(yàn)、心腦電、胃鏡等）5%，藥品收入2%，門診手術(shù)收入5%，治療收入1%，收住院病人5元/個(gè)計(jì)算；
2、門診注射室按照治療收入的6%計(jì)算；
3、藥房按照藥品總收入的0.4%計(jì)算；
4、收費(fèi)室按照收取費(fèi)用總額的0.1%計(jì)算。
�。ǘ┳≡嚎剖铱�(jī)效計(jì)算辦法
1、住院醫(yī)生按照首診醫(yī)師原則，每收一個(gè)住院病人，按5元/人計(jì)算到收治醫(yī)生個(gè)人（不包含觀察病人），住院輔助檢查收入（包括放射、B超、化驗(yàn)、心腦電、胃鏡、CT等）5%，手術(shù)收入3%，藥品收入按照1%計(jì)算到科室，其他相關(guān)收入按2%計(jì)算；
2、麻醉醫(yī)生按麻醉費(fèi)3%，其他相關(guān)收入按2%;
3、住院護(hù)士按照護(hù)理費(fèi)、治療費(fèi)、搶救費(fèi)的6%計(jì)算到各科，其他相關(guān)收入按2%;
4、手術(shù)室（ICU）護(hù)士按照手術(shù)病人15元/人計(jì)算（50元以上的手術(shù)）、監(jiān)護(hù)費(fèi)按照6%、其他相關(guān)收入按2%;
5、及時(shí)、完整書寫病歷10元/份（含醫(yī)生護(hù)士）。
（三）醫(yī)技科室績(jī)效計(jì)算辦法按照科室總收入的2%計(jì)算。
�。ㄋ模┬姓笄诩捌渌剖铱�(jī)效計(jì)算辦法
院平均績(jī)效=臨床、醫(yī)技、藥劑科、收費(fèi)、護(hù)理績(jī)效總數(shù)/享受績(jī)效人數(shù)
院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效=院平均績(jī)效×1.4
醫(yī)務(wù)、財(cái)務(wù)、護(hù)理部主任績(jī)效=院平均績(jī)效×1.0
行政后勤科室及其他科室=院平均績(jī)效×0.8
行政后勤科室包括：院辦、門診導(dǎo)醫(yī)、醫(yī)保辦、財(cái)務(wù)科、總務(wù)科、駕駛員等。
四、績(jī)效考核
�。ㄒ唬┏闪⒖�(jī)效管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xx
考核小組職責(zé)：制訂績(jī)效考核方案，并根據(jù)情況評(píng)估、調(diào)整、修訂和完善績(jī)效考核內(nèi)容，組織執(zhí)行績(jī)效考核方案，并負(fù)責(zé)績(jī)效考核中的復(fù)議與仲裁。
�。ǘ┛�(jī)效考核方式：
以月度考核為主，以問(wèn)卷、表格、調(diào)（抽）查、巡查、測(cè)評(píng)和走訪等多種形式進(jìn)行。
（三）考核結(jié)果與處理：
1、考核分為臨床醫(yī)技科室和行政部門兩大部分。
醫(yī)技科室分醫(yī)德醫(yī)風(fēng)、人力資源、醫(yī)療質(zhì)量、護(hù)理質(zhì)量、財(cái)務(wù)指標(biāo)、科室管理等方面；行政后勤部門分為崗位職責(zé)、行為、經(jīng)濟(jì)和其他指標(biāo)等方面�？偡志鶠�100分，考核項(xiàng)目中分?jǐn)?shù)有增有減。
2、考核的結(jié)果將及時(shí)與被考核者見(jiàn)面，以科室負(fù)責(zé)人簽字為最終結(jié)果。每月發(fā)放績(jī)效工資=計(jì)算績(jī)效額×考核實(shí)際得分-違規(guī)扣發(fā)績(jī)效。
�。ㄋ模┻`反《醫(yī)院工作制度和工作職責(zé)》及醫(yī)院其他規(guī)定的，按照《員工守則》和相關(guān)管理?xiàng)l理扣除相應(yīng)績(jī)效工資。
（五）醫(yī)院績(jī)效工資分配，由財(cái)務(wù)科按時(shí)進(jìn)行核算和績(jī)效工資測(cè)算，形成初步意見(jiàn)后，分管院長(zhǎng)審核后提交院長(zhǎng)辦公會(huì)討論通過(guò)，最后由院長(zhǎng)審批簽字后執(zhí)行。
五、其他事項(xiàng)
試用期不享受績(jī)效工資；病假、事假、產(chǎn)假、探親假、工休假、婚假不享受。
為保證各項(xiàng)數(shù)字的準(zhǔn)確及時(shí)，各有關(guān)科室必須于下月5-10日與財(cái)務(wù)科核對(duì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇5
一、月工資考核細(xì)則：
業(yè)務(wù)員月工資P=底薪A+硬性目標(biāo)考核B+軟性目標(biāo)考核C硬性目標(biāo)考核B=(本月實(shí)際銷售額/本月計(jì)劃銷售額)
100%×本月實(shí)際銷售額×15%
1、客戶檔案內(nèi)容齊全，單位名稱及主要負(fù)責(zé)人姓名準(zhǔn)確無(wú)誤，地址準(zhǔn)確詳細(xì)，單位電話、主要負(fù)責(zé)人手機(jī)號(hào)碼準(zhǔn)確，如有網(wǎng)站或電子郵箱，需一同準(zhǔn)確記錄。每個(gè)重點(diǎn)客戶個(gè)人都要建立一個(gè)“A類客戶客情登記表”�？蛻糍Y料發(fā)生變更后，要保證在15日內(nèi)調(diào)整登記表相應(yīng)內(nèi)容。
2、與客戶做到雙向熟悉，熟記客戶客情關(guān)系卡中的內(nèi)容，隨口能說(shuō)出客戶基本情況，尤其要知道重點(diǎn)客戶的興趣、愛(ài)好、近期的喜怒哀樂(lè)，最近業(yè)務(wù)進(jìn)展。和客戶見(jiàn)面時(shí)，能相互叫出對(duì)方的名字。(客戶至少能隨口說(shuō)出你是誰(shuí)、代表的公司和所做的產(chǎn)品或者服務(wù)的名稱。)
3、每周最少幫客戶做一件事。對(duì)于A類客戶，每周最少幫客戶一個(gè)忙、或者解決客戶一個(gè)問(wèn)題、處理客戶一個(gè)投訴、給客戶出一個(gè)主意、了解客戶的一個(gè)需求、干一次活、提供客戶一份顧問(wèn)式行銷資料方案等，總之要每周必須幫客戶做具體的一件事，這件事可以是客戶公司的公事，也可以是客戶個(gè)人的私事。
4、客戶必須首薦(第一個(gè)推薦)你企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)�？蛻魺o(wú)論是面對(duì)下級(jí)還是直接顧客，都能夠第一個(gè)推薦我們的產(chǎn)品、服務(wù)，遇到要搞一些活動(dòng)，客戶總是第一個(gè)想到我們�？蛻裟軌蛄私馕覀儺a(chǎn)品及服務(wù)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、賣點(diǎn)。
5、及時(shí)快速反饋客戶意見(jiàn)建議、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品動(dòng)向、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手活動(dòng)。
6、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、感恩節(jié)、圣誕節(jié)、客戶生日、客戶公司的重大節(jié)日等重要日期，必須與客戶以電話或者以手機(jī)短信方式溝通一次。特別注意的是，問(wèn)候時(shí)一定要署名，署名的格式為“公司名稱+個(gè)人姓名”，要讓客戶知道是誰(shuí)在關(guān)心他、問(wèn)候他。避免發(fā)生發(fā)短信問(wèn)候客戶，客戶卻不知道是誰(shuí)發(fā)的短信情況的發(fā)生。
7、月計(jì)劃與總結(jié)、周計(jì)劃與總結(jié)、工作日記項(xiàng)目規(guī)范、內(nèi)容完整，公司要求的各項(xiàng)報(bào)表按時(shí)完成上報(bào)、內(nèi)容全面準(zhǔn)確。
8、關(guān)心公司的發(fā)展，實(shí)事求是地提出改革、改進(jìn)的意見(jiàn)和建議。
9、公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作。
二、年終獎(jiǎng)金的考核細(xì)則：
獎(jiǎng)勵(lì)目的：
鼓勵(lì)員工認(rèn)真工作，穩(wěn)定人心，長(zhǎng)期合作，把自身的經(jīng)濟(jì)收入、個(gè)人發(fā)展與公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合。
獎(jiǎng)勵(lì)辦法：
1、獎(jiǎng)金總額：當(dāng)年總銷售額的5%。例如，當(dāng)年完成總銷售100萬(wàn)元，則總獎(jiǎng)金額度為1，000，000元×5%=50，000元。
2、獎(jiǎng)金發(fā)放對(duì)象：正式應(yīng)聘、應(yīng)聘手續(xù)齊全、長(zhǎng)期工作的'員工
3、個(gè)人獎(jiǎng)金的計(jì)算方法：當(dāng)年個(gè)人工資總數(shù)/當(dāng)年全員工資總額×獎(jiǎng)金總額=個(gè)人當(dāng)年應(yīng)得獎(jiǎng)金
鑒于員工進(jìn)入公司時(shí)間的長(zhǎng)短不同，為鼓勵(lì)員工長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作，對(duì)于連續(xù)工作超過(guò)3個(gè)月的，獎(jiǎng)金按照上列算式計(jì)算；不足3個(gè)月的，每少1個(gè)月，遞減10%。
公司有權(quán)根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)，在以上計(jì)算方法所的個(gè)人應(yīng)得獎(jiǎng)金數(shù)額的基礎(chǔ)上，進(jìn)行上下20%幅度以內(nèi)的調(diào)整。調(diào)整后的總獎(jiǎng)金額度，仍不得超過(guò)當(dāng)年總銷售額的5%。
5、獎(jiǎng)金的發(fā)放時(shí)間：次年1月1日以后開始核算，春節(jié)前10天左右發(fā)放。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇6
為加強(qiáng)我市公共汽電車行業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交行業(yè)”）服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督和管理，全面提升公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市公交客運(yùn)健康持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔20xx〕64號(hào)）、《濟(jì)南市城市公共交通條例》、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部20xx年第5號(hào)令）、《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T 22484-20xx）等規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本方案。
一、考核主體及責(zé)任分工
（一）本方案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)公交客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核。
（二）市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)全市公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核工作的組織協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，組織長(zhǎng)清區(qū)、章丘區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)交通運(yùn)輸主管部門開展各區(qū)公交企業(yè)的考核工作，指導(dǎo)各縣公交企業(yè)的考核工作。
二、指導(dǎo)原則
濟(jì)南市公交客運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核工作應(yīng)遵循以下原則:
�。ㄒ唬┕焦瓌t。參與實(shí)施公交監(jiān)督考核評(píng)價(jià)工作的人員應(yīng)本著公平、公正、公開的原則，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考評(píng)，透明運(yùn)作。
�。ǘ┓诸惪己嗽瓌t。遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律，根據(jù)企業(yè)功能定位、發(fā)展階段、企業(yè)管理等個(gè)性化特點(diǎn)，突出不同考核重點(diǎn)，分別設(shè)置考核指標(biāo)和權(quán)重，分類定責(zé)考核。
(三)對(duì)標(biāo)考核原則。突出發(fā)展質(zhì)量和效益，引導(dǎo)企業(yè)與同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量水平。
三、考核內(nèi)容
�。ㄒ唬┛己藴�(zhǔn)備
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在每年的10月份公布次年的年度服務(wù)質(zhì)量考核方案，內(nèi)容包括考核主體、人員構(gòu)成、工作安排、成果形式、報(bào)送時(shí)限等，并及時(shí)通知被考核企業(yè)。
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門依據(jù)職責(zé)開展服務(wù)質(zhì)量考核工作，可委托第三方機(jī)構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)。委托提供技術(shù)服務(wù)的第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：
1、具有法人資格；
2、與委托單位和被考核對(duì)象均無(wú)隸屬關(guān)系或利害關(guān)系，能夠客觀公正地開展考核工作；
3、具有良好的信譽(yù)和健全的內(nèi)部管理制度；
4、熟悉公交行業(yè)，有從事社會(huì)調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)；
5、相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。
第三方機(jī)構(gòu)直接參與服務(wù)質(zhì)量考核工作的人員還應(yīng)符合以下條件：
1、所在單位與委托單位、被考核單位均無(wú)隸屬關(guān)系或利害關(guān)系；
2、近3年內(nèi)與被考核單位無(wú)聘用關(guān)系；
3、不存在可能妨礙考核工作客觀公正的其他情形。
在考核周期內(nèi)，因被考核單位改制重組、發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)、承擔(dān)政策性業(yè)務(wù)，或因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、國(guó)家政策調(diào)整等不可抗力因素對(duì)考核數(shù)據(jù)產(chǎn)生重大影響的，交通運(yùn)輸主管部門可適當(dāng)調(diào)整考核指標(biāo)、考核標(biāo)準(zhǔn)。
�。ǘ┛己酥笜�(biāo)
公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核分為運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)、行業(yè)管理指標(biāo)、乘客滿意度指標(biāo)三大類，分別以百分制賦分，按權(quán)重折合后計(jì)總分，總分為100分。三類指標(biāo)權(quán)重為：運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)占50%、行業(yè)管理指標(biāo)占30%、乘客滿意度指標(biāo)占20%。公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核計(jì)算公式為：
公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核總分（滿分100分）=4個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)考核平均分×50% + 行業(yè)管理指標(biāo)考核得分×30% + 2次乘客滿意度指標(biāo)考核得分的平均分×20%
因加分造成考核總分高于100分時(shí)，視為考核總分100分。
季度考核在次季度的第一個(gè)月完成，其中第四季度考核和年度考核同時(shí)進(jìn)行。
季度考核得分=該季度計(jì)劃執(zhí)行情況考核得分+該季度專項(xiàng)檢查考核得分。
1、計(jì)劃執(zhí)行情況考核。具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件1。其中因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、道路維修、國(guó)家和地區(qū)政策調(diào)整等不可抗力因素造成的發(fā)車時(shí)間不正點(diǎn)應(yīng)視為正點(diǎn)。
2、專項(xiàng)檢查考核。根據(jù)公眾對(duì)各條線路投訴建議及線路總體布局情況進(jìn)行車輛抽查，每次抽查5%—10%的公交運(yùn)營(yíng)線路（運(yùn)營(yíng)單位線路少的可適當(dāng)增加比例），每條線路檢查2—3輛車。抽查車輛考核的平均值為專項(xiàng)考核得分。具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件2。
行業(yè)管理指標(biāo)的年度考核在次年1-2月份進(jìn)行，具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件3。乘客滿意度考核每年度進(jìn)行2次考核，考核周期分別為1月-6月、7月-12月，兩次考核間隔不小于3個(gè)月，單份調(diào)查問(wèn)卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重乘積之和，滿分為100分。乘客滿意度各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容、權(quán)重詳見(jiàn)附件4。
被考核單位應(yīng)自覺(jué)服從和接受考核，積極配合考核工作，按規(guī)定要求提供數(shù)據(jù)和資料，考核過(guò)程中有違法違規(guī)行為的，扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。考核結(jié)果分別由市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門予以公示，公示期為7個(gè)工作日。在公示期內(nèi)對(duì)考核結(jié)果有異議的，可以在公示期內(nèi)向負(fù)責(zé)考核的交通運(yùn)輸主管部門反映，由上述主管部門對(duì)反映情況及時(shí)處理。
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在考核工作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，不得弄虛作假，不得利用職權(quán)謀取利益或侵犯公交企業(yè)合法權(quán)益；違反有關(guān)規(guī)定的，嚴(yán)格追究其行政責(zé)任。委托的第三方機(jī)構(gòu)在考核中弄虛作假、違規(guī)操作的，市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門可以直接解除合同，并按照合同約定和相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
四、考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┻\(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)
1.計(jì)劃執(zhí)行指標(biāo)
�。�1）高峰時(shí)段出車率
�、倩A(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。
�、诳己藬�(shù)據(jù)獲取：由市交通運(yùn)輸主管部門審定季度計(jì)劃班次數(shù)；由公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲得季度實(shí)際完成班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。
�。�2）高峰時(shí)段正點(diǎn)發(fā)車率
�、倩A(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。
②考核數(shù)據(jù)獲�。河晒黄髽I(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲取季度發(fā)車班次數(shù)和正點(diǎn)發(fā)車班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。
2.專項(xiàng)檢查指標(biāo)
（1）車輛設(shè)施：基礎(chǔ)分18分。
�、佘囬T性能：基礎(chǔ)分2分，車門破損不得分，啟閉不靈或有自行啟閉現(xiàn)象、密封不良、無(wú)防止夾傷乘客的膠條或緩沖裝置的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.6分，扣完為止。
�、谲嚧安ＡВ夯A(chǔ)分2分，玻璃缺損不得分，閉合不嚴(yán)、漏水、推拉升降不靈活每發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分，扣完為止。
�、圩危夯A(chǔ)分2分，座椅、靠背不全、松動(dòng)、有塵土、積水及油污的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
�、芊鍪謼U：基礎(chǔ)分1分，扶手桿、拉環(huán)、立柱不全或松動(dòng)每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
�、轃艄庹彰鳎夯A(chǔ)分1分，燈光失效、面罩缺失的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
�、蘧�路牌：基礎(chǔ)分2分，頂牌、尾牌、腰牌缺一項(xiàng)扣0.3分，顯示信息與線路不相符扣0.3分，電子線路牌出現(xiàn)故障扣0.3分；車內(nèi)懸掛線路信息牌，信息內(nèi)容與運(yùn)營(yíng)線路不相符扣0.3分，標(biāo)有線路臨時(shí)加班的車輛不在考核范圍�？弁隇橹�。
�、哕囕d設(shè)備：基礎(chǔ)分2分，投幣機(jī)、讀卡機(jī)、掃碼付費(fèi)設(shè)備不齊全不得分，出現(xiàn)故障扣0.3分，扣完為止。
�、嘬嚿硗庥^：基礎(chǔ)分1分，車身外表有不光潔，污跡，出現(xiàn)銹斑，凹陷脫漆每項(xiàng)扣0.2分，扣完為止。
⑨固定設(shè)施：基礎(chǔ)分2分，車廂內(nèi)未配備滅火器，安全錘或破玻器，缺一項(xiàng)不得分。
�、獗忝裨O(shè)施：基礎(chǔ)分1分，未張貼《乘客須知》、“老幼病殘?jiān)袑Ｏ�、“兒童身高�?biāo)志線”標(biāo)識(shí)或車載電視失效的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
各類標(biāo)識(shí)、張貼物：基礎(chǔ)分2分。A.未張貼票價(jià)信息扣0.4分；B.未張貼“禁止吸煙”、“禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車”等標(biāo)識(shí)扣0.4分；C.車廂內(nèi)四周車窗和車廂內(nèi)各處張貼物出現(xiàn)不整齊、破損，不文明、違規(guī)張貼物及涂鴉現(xiàn)象的，發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分；D.在車身規(guī)定位置未標(biāo)明經(jīng)營(yíng)者名稱、投訴電話，扣0.4分；E.車門處未張貼危險(xiǎn)提示，未設(shè)置安全站立標(biāo)線的扣0.4分�？弁隇橹�。
�。�2）車廂服務(wù)：基礎(chǔ)分14分。
�、儆头⻊�(wù)：基礎(chǔ)分2分，發(fā)生不禮貌行為，引起乘客不滿的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、诒O(jiān)督投幣：基礎(chǔ)分2分，未監(jiān)督乘客投幣，或發(fā)生逃票現(xiàn)象，每發(fā)生一次扣0.3分，扣完為止。
③溫馨服務(wù)：基礎(chǔ)分2分，未宣傳、動(dòng)員乘客為特需乘客讓座的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。
④文明疏導(dǎo)：基礎(chǔ)分2分，未疏導(dǎo)乘客、吆喝推搡乘客或發(fā)生其他不禮貌行為的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。
⑤車廂環(huán)境：基礎(chǔ)分3分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣1分，扣完為止。
�、薨踩刂疲夯A(chǔ)分3分，未對(duì)易燃易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查的，每發(fā)生一次扣0.6分，扣完為止。
（3）行車服務(wù)：基礎(chǔ)分18分。
�、賰x容儀表：基礎(chǔ)分1分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣0.3分，扣完為止。
�、隈{駛服務(wù)規(guī)范：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、鄱ň�定站行駛：基礎(chǔ)分4分，每發(fā)生一次扣1分，扣完為止。
�、苡行蜻M(jìn)站：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
⑤規(guī)范停車：基礎(chǔ)分2分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、尬拿黢{駛：基礎(chǔ)分3分，不文明駕駛引起乘車不適的'，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
⑦規(guī)范駕駛：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范開、關(guān)門，不遵守交通法規(guī)，未執(zhí)行安全操作規(guī)范的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�。�4）車輛整潔：基礎(chǔ)分10分。
�、佘噹l(wèi)生：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有污垢、污漬等不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、谲嚿硗馄ぃ夯A(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有臟污現(xiàn)象的，城市公交、區(qū)際公交一處扣0.25分，城鄉(xiāng)公交一處扣0.15分，扣完為止。
�、劬�路牌：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、懿ＡВ夯A(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不清潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、葑危夯A(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)塵土、水漬的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
⑥扶手桿：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)污漬、積垢、塵土的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、哕囕v消毒：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行消毒的，視情扣0-2分，扣完為止。
（二）行業(yè)管理指標(biāo)
1.計(jì)劃班次完成率
�。�1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。
（2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸主管部門審定年度計(jì)劃班次數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際完成班次數(shù)。
2.計(jì)劃載客里程完成率
�。�1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個(gè)百分點(diǎn)加1分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定年度計(jì)劃載客里程；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際載客里程。
3.公交年客運(yùn)量增長(zhǎng)率
�。�1）基礎(chǔ)分10分：低于2%時(shí)，每降低0.5個(gè)百分點(diǎn)扣1分，扣完為止；高于2%時(shí)，每高于0.5個(gè)百分點(diǎn)加1分。
（2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定的年度計(jì)劃客運(yùn)量目標(biāo)；公交企業(yè)提供年度實(shí)際客運(yùn)量。
4.責(zé)任事故死亡率
�。�1）基礎(chǔ)分25分：高于0.04（含）人/百萬(wàn)車公里時(shí)，每增加0.001人/百萬(wàn)車公里，扣1分，扣完為止；低于0.04（不含）人/百萬(wàn)車公里時(shí)，每減少0.001人/百萬(wàn)車公里，加1分；發(fā)生較大（3人以上死亡或者10人以上重傷或者1000萬(wàn)以上事故損失）同等責(zé)任以上事故的，不得分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。汗步痪块T提供同等責(zé)任以上事故死亡人數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程。
5.百萬(wàn)人次投訴率
�。�1）基礎(chǔ)分15分：高于10（含）件/百萬(wàn)人次時(shí)，每增加2件/百萬(wàn)人次扣1分，扣完為止；低于10（不含）件百萬(wàn)人次時(shí)，每降低2件/百萬(wàn)人次加1分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。捍_認(rèn)有責(zé)任的12345市民服務(wù)熱線的投訴案件數(shù)。
6.完成政府指令性任務(wù)
�。�1）基礎(chǔ)分10分：未完成1次扣2分，扣完為止。
（2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定。
�。ㄈ┏丝蜐M意度指標(biāo)
共分七項(xiàng)指標(biāo)：候車時(shí)間、換乘便捷度、司乘人員服務(wù)態(tài)度、出行信息服務(wù)、乘車舒適度、候車環(huán)境、車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境。按照“非常滿意”、“滿意”、“基本滿意”、“一般”、“不滿意”的層級(jí)，由社會(huì)公眾進(jìn)行勾選評(píng)價(jià)。
乘客滿意度調(diào)查得分達(dá)到80分時(shí)，乘客滿意度考核得分為100分；乘客滿意度調(diào)查得分高于80分時(shí)，每增加2分，乘客滿意度考核得分加1分；乘客滿意度調(diào)查得分低于80分時(shí)，每降低2分，乘客滿意度考核得分減1分。
五、考核結(jié)果運(yùn)用
（一）市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于年度考核結(jié)果公示期結(jié)束后30個(gè)工作日將年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果抄送相關(guān)部門，為建立與運(yùn)營(yíng)安全和服務(wù)質(zhì)量掛鉤的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制提供參考。服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果作為公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人員當(dāng)年度績(jī)效考核的重要指標(biāo)。
�。ǘ┕黄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果納入部門和人員日常工作評(píng)價(jià)與考核體系。
�。ㄈ┦泻透鲄^(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于考核結(jié)果確定后7個(gè)工作日內(nèi)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通報(bào)公交企業(yè)，督促其采取針對(duì)性整改措施。公交企業(yè)接到服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及問(wèn)題通報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即組織整改，并在完成整改后向市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送整改報(bào)告。暫不具備整改條件的，應(yīng)當(dāng)在整改報(bào)告中重點(diǎn)說(shuō)明，明確已采取的管控措施和需要協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容。
�。ㄋ模┦泻透鲄^(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在每年3月底前向社會(huì)公布上一年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果。
六、考核說(shuō)明
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣根據(jù)本行政區(qū)域?qū)嶋H情況，組織實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核工作。
�。ǘ┍痉桨赣墒谐青l(xiāng)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
�。ㄈ┍痉桨缸�20xx年2月1日起實(shí)施，有效期至20xx年1月31日。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇7
為規(guī)范公司對(duì)員工的考察與評(píng)價(jià)，特制定本制度。
一、考核目的
1、在同方造就一支業(yè)務(wù)精干的高素質(zhì)的、高境界的、具有高度凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神的人才隊(duì)伍。并形成以考核為核心導(dǎo)向的人才管理機(jī)制。
2、及時(shí)、公正地對(duì)員工過(guò)去一段時(shí)間的'工作績(jī)效進(jìn)行評(píng)估，肯定成績(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為下一階段工作的績(jī)效改進(jìn)做好準(zhǔn)備。
3、為同方中層管理、技術(shù)類員工的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃的制定和員工的薪酬待遇（含員工持股權(quán)重調(diào)整）以及相關(guān)的教育培訓(xùn)提供人事信息與決策依據(jù)。
4、將人事考核轉(zhuǎn)化為一種管理過(guò)程，在同方形成一個(gè)員工與公司雙向溝通的平臺(tái)，以增進(jìn)管理效率。
二、考核原則
1、以公司對(duì)員工的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)及相關(guān)的管理指標(biāo)，和員工實(shí)際工作中的客觀事實(shí)為基本依據(jù)。
2、以員工考核制度規(guī)定的內(nèi)容、程序和方法為操作準(zhǔn)則。
3、以全面、客觀、公正、公開、規(guī)范為核心考核理念。
三、適用對(duì)象
本制度主要是為同方公司總部職能部人員和分公司副總級(jí)以上經(jīng)營(yíng)管理類專業(yè)技術(shù)類人員設(shè)計(jì)（分公司副總級(jí)以下人員由分公司參照總部形式自行考核）。另有下列情況人員不在考核范圍內(nèi)：
1、試用期內(nèi)，尚未轉(zhuǎn)正員工
2、連續(xù)出勤不滿六個(gè)月或考核前休假停職六個(gè)月以上
3、兼職、特約人員
四、各類考核時(shí)間排定表
考核類別考核時(shí)間復(fù)核時(shí)間考核終定時(shí)間
年中考核6月1日到5日6月5日到8日6月15日
年度考核1月15日到20日1月21日到23日1月25日
轉(zhuǎn)正考核按公司招聘調(diào)配制度執(zhí)行
晉升考核按公司內(nèi)部晉升制度執(zhí)行
注：1、考核時(shí)間主要是指由各業(yè)務(wù)部門、職能部門主管與下屬就績(jī)效表現(xiàn)，績(jī)效改善計(jì)劃，新的績(jī)效目標(biāo)共同進(jìn)行討論的時(shí)間。
2、人事復(fù)核時(shí)間主要由人事決策委員會(huì)對(duì)有爭(zhēng)議的考核結(jié)果及員工申訴的事件進(jìn)行調(diào)查了解和仲裁。
3、考核終定時(shí)間是人力資源部將考核結(jié)果進(jìn)行匯總，新的績(jī)效目標(biāo)進(jìn)行備案歸檔的時(shí)間。
4、年度考核是公司對(duì)全體（正式）員工年度工作表現(xiàn)進(jìn)行考核，年中考核是對(duì)年度考核評(píng)分“有待提高”及“急需提高”二類人員的考核。
五、考核體制
考核實(shí)行直接主管評(píng)估部屬，部門主管復(fù)評(píng)制。人力資源部對(duì)員工考核有政策制度咨詢、執(zhí)行監(jiān)督、申訴調(diào)查等職能。人事決策委員會(huì)（由公司總裁、常務(wù)副總裁、相關(guān)副總裁、人力資源部總經(jīng)理及相關(guān)部門主管組成）是同方公司員工考核政策的最終仲裁機(jī)構(gòu)。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇8
一、目的
為調(diào)動(dòng)人員的積極性和使命感，進(jìn)而調(diào)動(dòng)個(gè)人工作動(dòng)力，通過(guò)相關(guān)評(píng)價(jià)指導(dǎo)員工有計(jì)劃的改進(jìn)工作，以保證倉(cāng)庫(kù)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，提高管理水平和效率。
二、適用范圍
適用于倉(cāng)庫(kù)主管、倉(cāng)管員、統(tǒng)計(jì)員的工作考核。
三、定義
是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理目的，運(yùn)用特定的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)，采取科學(xué)的`方法，對(duì)承擔(dān)生產(chǎn)管理過(guò)程及結(jié)果的各級(jí)人員完成指定任務(wù)的工作實(shí)績(jī)和由此帶來(lái)的諸多效果做出價(jià)格判斷的過(guò)程。
四、職責(zé)
1、倉(cāng)庫(kù)主管：依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所轄成員進(jìn)行考核，并依據(jù)實(shí)績(jī)考核結(jié)果對(duì)不足部分進(jìn)行改善。
2、倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)：對(duì)組員工作成績(jī)?nèi)鐚?shí)進(jìn)行記錄。
3、倉(cāng)庫(kù)員：實(shí)事求是反饋?zhàn)约杭肮ぷ麝P(guān)聯(lián)人員的工作實(shí)績(jī)并接受考核。
五、工資方案
總工資=崗位工資+績(jī)效工資
六、內(nèi)容和要求
1、考核時(shí)間
(1)分為月度定期考核和年度定期考核。
(2)月度考核在每月2號(hào)前評(píng)出上月考核結(jié)果，并將結(jié)果公布給所有倉(cāng)庫(kù)人員。
(3)年度考核依公司要求時(shí)間提交考核結(jié)果。
2、考核指標(biāo)
(1)考核分值總分為100分，分為定性指標(biāo)和定量指標(biāo)，定性指標(biāo)權(quán)重為30%，總分為30分，定量指標(biāo)權(quán)重為70%，總分為70分。
(2)定性指標(biāo)考核內(nèi)容：
工作態(tài)度、基礎(chǔ)能力、業(yè)務(wù)水平、責(zé)任感、協(xié)調(diào)性、自我啟發(fā)
(3)定量指標(biāo)考核內(nèi)容
賬物卡準(zhǔn)確率、先進(jìn)先出執(zhí)行率、備料及時(shí)率
(一)賬物卡準(zhǔn)確率
①準(zhǔn)確率以期末倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)賬準(zhǔn)確率和計(jì)劃物控部、稽核小組、財(cái)務(wù)部每周抽查材料倉(cāng)、成品倉(cāng)的準(zhǔn)確率的數(shù)據(jù)來(lái)源計(jì)算;
②抽盤(查)準(zhǔn)確率=抽盤(查)準(zhǔn)確批次/抽盤(查)總批次×100%;
�、劭倻�(zhǔn)確率=(抽盤準(zhǔn)確率+材料倉(cāng)抽查準(zhǔn)確率+成品倉(cāng)抽查準(zhǔn)確率)/3×100%;
�、芸己瞬块T：計(jì)劃、物控部、稽核小組、財(cái)務(wù)部記錄：《盤點(diǎn)清單》、《部門績(jī)效考核統(tǒng)計(jì)表》;
�、菘己似谙蓿好吭驴己艘淮危�(jì)劃物控部、稽核小組每周提報(bào)一次抽查數(shù)據(jù);
⑥數(shù)據(jù)收集方法：詳見(jiàn)《倉(cāng)庫(kù)績(jī)效考核數(shù)據(jù)收集方法》。
(二)先進(jìn)先出執(zhí)行率
�、僦敢粋�(gè)單位周期內(nèi)所有物料、成品按先進(jìn)先出原則執(zhí)行的狀況;
②先進(jìn)先出執(zhí)行率=抽檢執(zhí)行批次/總抽檢批次×100%;
�、劭己瞬块T：品管部;
�、苡涗洠骸秱}(cāng)庫(kù)先進(jìn)先出抽查記錄表》、《部門績(jī)效考核統(tǒng)計(jì)表》、品質(zhì)周報(bào)、月報(bào);
⑤考核期限：每月考核一次，每周提供一次數(shù)據(jù);
�、迶�(shù)據(jù)收集方法：詳見(jiàn)《倉(cāng)庫(kù)績(jī)效考核數(shù)據(jù)收集方法》。
(三)備料及時(shí)率
�、僦敢粋�(gè)單位周期內(nèi)給生產(chǎn)部備料的及時(shí)率;
�、趥淞霞皶r(shí)率=準(zhǔn)備備料總批數(shù)/應(yīng)備料總批數(shù)×100%;
③考核部門：計(jì)劃、物控部;
④記錄：《物料跟催表》、《生產(chǎn)任務(wù)單》;
⑤考核期限：每月考核一次，每周提供一次數(shù)據(jù);
⑥數(shù)據(jù)收集方法：詳見(jiàn)《倉(cāng)庫(kù)績(jī)效考核數(shù)據(jù)收集方法》。
(四)考核指標(biāo)體系
�、倏己藘�(nèi)容根據(jù)相關(guān)部門及工作關(guān)聯(lián)人員對(duì)其工作要求項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定。
�、诳己苏咝杩陀^、如實(shí)的對(duì)被考核人進(jìn)行考核，獎(jiǎng)/扣分欄必須填寫真實(shí)記錄，并應(yīng)有客觀證據(jù)。
�、蹅}(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)依據(jù)倉(cāng)庫(kù)員績(jī)效考核表對(duì)其倉(cāng)管員進(jìn)行全面考核，考核評(píng)分占總分的60%。
�、軅}(cāng)庫(kù)主管依據(jù)倉(cāng)庫(kù)員績(jī)效考核表對(duì)其倉(cāng)管員進(jìn)行全面考核，考核評(píng)分占總分的40%。
�、萆懿控�(fù)責(zé)人依據(jù)倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)績(jī)效考核表、倉(cāng)庫(kù)主管績(jī)效考核表對(duì)其倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)、倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行全面考核，考核評(píng)分占總分的60%。
�、奚a(chǎn)部總經(jīng)理依據(jù)倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)績(jī)效考核表、倉(cāng)庫(kù)主管績(jī)效考核表對(duì)其倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)、倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行全面考核，考核評(píng)分占總分的40%。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇9
一、被考核人員：
財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、OTC經(jīng)理、分公司經(jīng)理、分公司服務(wù)部長(zhǎng)、企劃部長(zhǎng)、售后部長(zhǎng)、銷售部長(zhǎng)、辦事處主任、管理員。
二、考核程序：
1、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、OTC經(jīng)理、分公司經(jīng)理、分公司服務(wù)部長(zhǎng)、企劃部長(zhǎng)、售后部長(zhǎng)、銷售部長(zhǎng)的考核人為總經(jīng)理及副總經(jīng)理。
2、辦事處主任的第一考核人為銷售部長(zhǎng)，第二考核人為分公司經(jīng)理，總經(jīng)理委員會(huì)為考核成績(jī)調(diào)整人。
三、考核方法：
1、所有人員均采取自我述職報(bào)告和上級(jí)主管考核綜合評(píng)判的方法，每月度、季度、年終進(jìn)行一次。
2、述職報(bào)告：每月須按規(guī)定時(shí)間要求交書面述職報(bào)告給上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)。
3、上級(jí)評(píng)價(jià)：采用級(jí)別評(píng)價(jià)法，即直接領(lǐng)導(dǎo)初評(píng)打分、上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)評(píng)打分的方法。
四、考核時(shí)間：
1、月度考核：每月30日前將個(gè)人本月書面述職報(bào)告及下月工作計(jì)劃交直接上級(jí)，直接上級(jí)及上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)于下月3日前完成上級(jí)評(píng)價(jià)并交辦公室匯總，經(jīng)總經(jīng)理審核后，報(bào)財(cái)務(wù)部。
2、季度考核：所有在職員工應(yīng)于每季度的倒數(shù)第四天前將個(gè)人本季度的工作述職報(bào)告及下季度的工作計(jì)劃交直接上級(jí)，直接上級(jí)及上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)于下季度的3日前完成上級(jí)評(píng)價(jià)并交辦公室匯總，經(jīng)總經(jīng)理審核后，報(bào)財(cái)務(wù)部。
3、年度考核：所有在職員工應(yīng)于每年12月25日前將個(gè)人全年工作述職報(bào)告及下年度個(gè)人工作計(jì)劃交直接上級(jí)，直接上級(jí)及上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)于12月30日前完成上級(jí)評(píng)價(jià)并辦公室匯總，經(jīng)總經(jīng)理審核后，報(bào)財(cái)務(wù)部。
4、試用期員工不參加年中、年終考核。
注：由辦公室將考核資料整理歸入員工個(gè)人檔案。以年中、年度考核成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)核發(fā)年終獎(jiǎng)金。
五、考核內(nèi)容：
1、崗位職責(zé)考核：
指對(duì)每個(gè)員工要擔(dān)當(dāng)本職工作、完成上級(jí)交付出的任務(wù)中所在地表現(xiàn)出的業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)�；疽赜晒ぷ髂繕�(biāo)、工作質(zhì)量、工作交期和工作跟進(jìn)等構(gòu)成。
2、能力考核：
指對(duì)具體職務(wù)所需要的基本能力以及經(jīng)驗(yàn)性能力進(jìn)行測(cè)評(píng)�；疽匕〒�(dān)當(dāng)職務(wù)所需要的理解力、創(chuàng)造力、指導(dǎo)和監(jiān)督能力等經(jīng)驗(yàn)性能力以及從工作中表現(xiàn)出來(lái)的工作效率、方法等。
3、品德考核：
指對(duì)達(dá)成工作目標(biāo)過(guò)程中所表現(xiàn)出的`工作責(zé)任感、工作勤惰、協(xié)作精神以及個(gè)人修養(yǎng)等構(gòu)成。
4、學(xué)識(shí)考核：
指對(duì)達(dá)成工作目標(biāo)過(guò)程中所表現(xiàn)出的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行測(cè)評(píng)�；疽匕〒�(dān)當(dāng)職務(wù)所需要的管理學(xué)識(shí)、專業(yè)知識(shí)以及其他一般知識(shí)等。
5、組織紀(jì)律考核：
指對(duì)達(dá)成工作目標(biāo)過(guò)程中所表現(xiàn)出的紀(jì)律性以及其他工作要求等進(jìn)行測(cè)評(píng)。基本要素包括遵紀(jì)守律、儀表儀容、環(huán)境衛(wèi)生以及接聽電話語(yǔ)言規(guī)范等。
六、考核等級(jí)：
1、A級(jí)(優(yōu)秀級(jí))95—100分 工作成績(jī)優(yōu)異，有創(chuàng)新性成果。
2、B級(jí)(良好級(jí))85—94分 工作成果達(dá)到目標(biāo)任務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)，且成績(jī)突出。
3、C級(jí)(合格級(jí))75—84分 工作成果均達(dá)到目標(biāo)任務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)。
4、D級(jí)(較差級(jí))60—74分 工作成果未完全達(dá)到目標(biāo)任務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)，但經(jīng)努力可以達(dá)到。
5、E級(jí)(極差級(jí))64分以下 工作成果均未達(dá)到目標(biāo)任務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)督導(dǎo)而未改善的。
七、考核結(jié)果的應(yīng)用(工資指基本工資)
1、月業(yè)績(jī)考核成績(jī)將作為員工年終評(píng)比以及職務(wù)和工資升降與獎(jiǎng)金的重要依據(jù)。各分公司經(jīng)理不再有直接給下屬銷售人員定獎(jiǎng)金的權(quán)力，當(dāng)本公司編制內(nèi)各級(jí)崗位遇有空缺或公司擴(kuò)編增加員工額時(shí)，凡考核成績(jī)優(yōu)異人員將予先遞補(bǔ)。
2、月業(yè)績(jī)考核成績(jī)?yōu)锳級(jí)者，當(dāng)月工資額多發(fā)原有工資的10%。
3、月業(yè)績(jī)考核成績(jī)?yōu)锽級(jí)者，當(dāng)月工資額多發(fā)原有工資的2%。
4、月業(yè)績(jī)考核成績(jī)?yōu)镃級(jí)者，享受全額工資。
5、月業(yè)績(jī)考核成績(jī)?yōu)镈級(jí)者，當(dāng)月扣除工資額的50%，并給予留用一個(gè)月處理。如下月考核不合格，給予辭退處理。
6、月考核成績(jī)?yōu)镋級(jí)者，當(dāng)月獎(jiǎng)金全部扣除，并給予留用一個(gè)月處理。如下月考核仍不合格，給予辭退處理。
7、連續(xù)5個(gè)月業(yè)績(jī)考核成績(jī)?yōu)锳，或全年累計(jì)8個(gè)A者，下年工資額增加5%。
8、全年業(yè)績(jī)考核成績(jī)達(dá)到10個(gè)A者，下年度工資額增加10%。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇10
一、考核目的
為保障生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備的穩(wěn)定性，提高維修人員工作積極主動(dòng)性，全面提升技術(shù)管理水平和工作效率需要有效地界定，并與薪酬掛鉤，確保生產(chǎn)、指標(biāo)穩(wěn)定和設(shè)備產(chǎn)能，特制定本辦法。
二、考核對(duì)象
生產(chǎn)車間（制氣、制酸）所有維修人員。
三、考核辦法
1、采取月度考核形式。
2、月度考核采取評(píng)分制，根據(jù)得分結(jié)果與當(dāng)月的績(jī)效工資掛鉤。
四、主要考核內(nèi)容
1、每套系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)成考核：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人確定三套系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量，生產(chǎn)班組填寫生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)三套系統(tǒng)的每天實(shí)際產(chǎn)量，將實(shí)際產(chǎn)量和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量進(jìn)行對(duì)比，核算每月機(jī)臺(tái)的平均產(chǎn)量達(dá)成率。
2、設(shè)備故障率的考核：在一定時(shí)間周期內(nèi)，設(shè)備故障的維修時(shí)間反應(yīng)設(shè)備的維修狀況和機(jī)修人員的技術(shù)水平。在月度內(nèi)，單臺(tái)設(shè)備當(dāng)月的故障時(shí)間作為設(shè)備故障率的考核內(nèi)容。
3、團(tuán)隊(duì)的整體績(jī)效考核：團(tuán)隊(duì)的整體績(jī)效反應(yīng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)在一定期限內(nèi)的工作效率，直接關(guān)聯(lián)著生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成、產(chǎn)量指標(biāo)、設(shè)備穩(wěn)定，團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)同性。在月度內(nèi)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員各項(xiàng)績(jī)效考核的平均值為整個(gè)團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核的依據(jù)。
五、考核權(quán)重
1、工作業(yè)績(jī)主要考核機(jī)修工的單臺(tái)（單套）產(chǎn)量達(dá)成率，考核權(quán)重為30%；
2、工作技能主要考核機(jī)修工維修的設(shè)備故障率，考核權(quán)重為30%；
3、工作態(tài)度、工作責(zé)任性、出勤率、工作積極性、協(xié)作精神。考核權(quán)重共占30%；
4、團(tuán)隊(duì)的整體績(jī)效權(quán)重占10%。
六、考核組織
1、分公司主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)考核辦法的修改、實(shí)施，對(duì)考核結(jié)果的審核、統(tǒng)計(jì)和歸檔；
2、設(shè)備和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)考核辦法的建立，工作業(yè)績(jī)、工作技能、工作態(tài)度的考核；
3、車間分管副主任負(fù)責(zé)機(jī)修工工作態(tài)度的考核評(píng)價(jià)。
七、考核實(shí)施及計(jì)算公式
1、每月由生產(chǎn)車間為機(jī)修工的當(dāng)月設(shè)備維修工作提供考核依據(jù)。考核依據(jù)來(lái)源于車間操作工和車間分管領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)時(shí)的原始記錄。統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)計(jì)根據(jù)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表和現(xiàn)場(chǎng)及使用酸單位核酸每天產(chǎn)量，月終統(tǒng)一匯總，核算當(dāng)月每位機(jī)修工對(duì)應(yīng)的實(shí)際產(chǎn)量，并核算產(chǎn)品指標(biāo)、產(chǎn)量達(dá)成率，根據(jù)產(chǎn)量達(dá)成率及考核細(xì)則給予評(píng)分。
產(chǎn)量達(dá)成率=Σ實(shí)際產(chǎn)量÷產(chǎn)量的.標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量。
2、設(shè)備故障率的考核根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表上的維修記錄和和車間分管記錄與設(shè)備維修申請(qǐng)單，由生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)匯總并提供考核依據(jù)。生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)匯總出各臺(tái)設(shè)備的維修時(shí)間，并核算出當(dāng)月單臺(tái)運(yùn)行的天數(shù)，根據(jù)設(shè)備故障率及考核細(xì)則給予評(píng)分。
設(shè)備故障率=Σ[對(duì)應(yīng)單臺(tái)設(shè)備故障維修時(shí)間÷當(dāng)月單臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間]÷機(jī)臺(tái)數(shù)。
3、團(tuán)隊(duì)的整體績(jī)效考核=Σ各被考核人其他各考核項(xiàng)的得分合計(jì)分÷考核人數(shù)×100%
4、當(dāng)月績(jī)效考核工資=工資標(biāo)準(zhǔn)×40%×（當(dāng)月個(gè)人績(jī)效得分÷100）。
薪酬結(jié)構(gòu)：工資=工資標(biāo)準(zhǔn)×60%+當(dāng)月考核工資+其他津貼。
八、考核程序
1、生產(chǎn)車間每月月底組織績(jī)效考核組按《機(jī)修工績(jī)效考核表》對(duì)機(jī)修工的工作績(jī)效、工作能力、執(zhí)行力進(jìn)行考核；生產(chǎn)車間設(shè)備負(fù)責(zé)人對(duì)其所管轄維修操作機(jī)臺(tái)的機(jī)修工進(jìn)行工作態(tài)度考核；并于次月3日交至生產(chǎn)負(fù)責(zé)人；
2、次月五日生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和設(shè)備負(fù)責(zé)人將考核表交至廠部主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核并匯總考核結(jié)果作為發(fā)放績(jī)效考核工資的依據(jù)。
3、每月考核資料由辦公室歸類存檔。作為下一年度工資晉級(jí)、技術(shù)等級(jí)晉級(jí)、崗位調(diào)整及員工參加培訓(xùn)的依據(jù)。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇11
一、考核目的
1、作為晉級(jí)、解雇和調(diào)整崗位依據(jù)，著重在能力、能力發(fā)揮和工作表現(xiàn)上進(jìn)行考核。
2、作為確定績(jī)效工資的依據(jù)。
3、作為潛能開發(fā)和教育培訓(xùn)依據(jù)。
4、作為調(diào)整人事政策、激勵(lì)措施的依據(jù)，促進(jìn)上下級(jí)的溝通。
二、考核原則
1、公司正式聘用員工均應(yīng)進(jìn)行考核，不同級(jí)別員工考核要求和重點(diǎn)不同。
2、考核的依據(jù)是公司的各項(xiàng)制度，員工的崗位描述及工作目標(biāo)，同時(shí)考核必須公開、透明、人人平等、一視同仁。
3、制定的考核方案要有可操作性，是客觀的、可靠的和公平的，不能摻入考評(píng)人個(gè)人好惡。
4、提倡考核結(jié)果用不同方式與被評(píng)者見(jiàn)面，使之誠(chéng)心接受，并允許其申訴或解釋。
三、考核內(nèi)容及方式
1、工作任務(wù)考核（按月）。
2、綜合能力考核（由考評(píng)小組每季度進(jìn)行一次）。
3、考勤及獎(jiǎng)懲情況（由行政部按照《公司內(nèi)部管理?xiàng)l例》執(zhí)行考核）。
四、考核人與考核指標(biāo)
1、成立公司考評(píng)小組，對(duì)員工進(jìn)行全面考核和評(píng)價(jià)。
2、自我鑒定，員工對(duì)自己進(jìn)行評(píng)價(jià)并寫出個(gè)人小結(jié)。
3、考核指標(biāo)，員工當(dāng)月工作計(jì)劃、任務(wù)，考勤及《內(nèi)部管理?xiàng)l例》中的獎(jiǎng)懲辦法。
五、考核結(jié)果的反饋
考績(jī)應(yīng)與本人見(jiàn)面，將考核結(jié)果的優(yōu)缺點(diǎn)告訴被評(píng)人，鼓勵(lì)其發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)、再創(chuàng)佳績(jī)。
六、員工績(jī)效考核說(shuō)明
（一）填寫程序
1、每月2日前，員工編寫當(dāng)月工作計(jì)劃，經(jīng)部門直接上級(jí)審核后報(bào)行政部；
2、工作績(jī)效考核表每月28日由行政部發(fā)放到部門，由本人填寫經(jīng)部門直接上級(jí)審核后于次月2日前交至行政部；
3、工作計(jì)劃編寫分日常工作類5項(xiàng)、階段工作類5項(xiàng)及其它類等，其它類屬領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；
4、工作計(jì)劃完成情況分完成、進(jìn)行中、未進(jìn)行（階段性工作）三檔，月末由本人根據(jù)實(shí)際選項(xiàng)打分，并在個(gè)人評(píng)價(jià)欄內(nèi)給自己評(píng)分；
5、工作計(jì)劃未進(jìn)行、進(jìn)行中（階段性工作）項(xiàng)請(qǐng)?jiān)谟?jì)劃完成情況欄內(nèi)文字說(shuō)明原因。
�。ǘ┯�(jì)分說(shuō)明
1、工作績(jī)效考核表總分90分，日常工作類5項(xiàng)每項(xiàng)8分占40分，階段工作類5項(xiàng)每項(xiàng)10分占50分，其它類每項(xiàng)附加分8分，意見(jiàn)與建議如被公司采納，附加分10分；其中個(gè)人評(píng)分、職能部門評(píng)分、直接上級(jí)評(píng)分所占工作績(jī)效考核得分比例分別是30%、30%、40%。（個(gè)人評(píng)分突破90分者，個(gè)人評(píng)分無(wú)效，按直接上級(jí)評(píng)分減10計(jì)算；職能部門評(píng)分從兩方面考評(píng)：成本意識(shí)、職業(yè)規(guī)范。分別由財(cái)務(wù)部和行政部考評(píng)。）
2、綜合績(jī)效考核由考評(píng)小組季度進(jìn)行一次，員工每季度填寫一份《員工考核表》和一份《員工互評(píng)表》，具體時(shí)間由行政部另行通知；《員工考核表》由被考核員工和考評(píng)小組填寫，《員工互評(píng)表》由員工以無(wú)記名方式填寫后投入公司投票箱；其中自我考評(píng)、員工互評(píng)、考評(píng)小組考評(píng)所占綜合績(jī)效考核得分比例分別是30%、30%、40%。
3、工作績(jī)效考核季度得分為3個(gè)月的平均分，占季度績(jī)效考核得分的'60%；綜合績(jī)效考核得分占季度績(jī)效考核得分的40%，季度最終績(jī)效考核得分即為兩者之和。
4、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)85分以上，良84-80分，合格79-75分，一般74-65分，不合格64（含）分以下。
�。ㄈ┘径瓤�(jī)效工資內(nèi)容
季度績(jī)效工資=績(jī)效考核獎(jiǎng)+績(jī)效季度獎(jiǎng)
�。�1）績(jī)效考核獎(jiǎng)由三部分組成：
a、員工季度預(yù)留崗位工資10%的考核風(fēng)險(xiǎn)金；
b、員工的第13個(gè)月月工資的四分之一；
c、公司拿出該崗位10%的年崗位工資的四分之一作為激勵(lì)。
員工季度考核為優(yōu)秀的發(fā)放全額季度績(jī)效考核獎(jiǎng)金；考核為合格的只發(fā)a項(xiàng)和b項(xiàng)；考核不合格者無(wú)季度績(jī)效考核獎(jiǎng)金。
�。�2）績(jī)效季度獎(jiǎng)金是總經(jīng)理根據(jù)員工在公司的整體表現(xiàn)，參考員工的考核情況在季度末以紅包形式發(fā)放。
�。ㄋ模┰鰷p分類別：
1、考勤計(jì)分：當(dāng)月事假1天扣2分，以此類推。季度內(nèi)事假累計(jì)3天扣績(jī)效工資1%，累計(jì)5天扣績(jī)效工資3%；
2、培訓(xùn)計(jì)分：參加培訓(xùn)一次加1分，缺勤一次扣2分，以此類推。季度內(nèi)缺勤培訓(xùn)累計(jì)2次扣績(jī)效工資1%，累計(jì)4次扣績(jī)效工資3%；
3、沒(méi)有按期編寫當(dāng)月工作計(jì)劃和填報(bào)工作績(jī)效考核表，每逾期一天扣1分，以此類推。
4、季度內(nèi)考核為合格的員工工，其季度內(nèi)個(gè)別月份考評(píng)為優(yōu)秀的，每評(píng)為優(yōu)秀一次加績(jī)效工資2%，以此類推；其季度內(nèi)個(gè)別月份考評(píng)為不合格的，每不合格一次減績(jī)效工資4%，以此類推。
5、獎(jiǎng)懲計(jì)分：
�。�1）季度內(nèi)嘉獎(jiǎng)一次加績(jī)效工資2%、記功一次加績(jī)效工資4%、記大功一次加績(jī)效工資6%；
�。�2）季度內(nèi)警告一次減績(jī)效工資2%、記過(guò)一次減績(jī)效工資4%、記大過(guò)一次減績(jī)效工資6%。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇12
一、考核對(duì)象
餐飲部前臺(tái)主管、客戶關(guān)系主管、餐飲部后臺(tái)廚師長(zhǎng)
二、考核內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)
1、問(wèn)題發(fā)生率(月)
(1)范圍：凡不符合酒店《員工手冊(cè)》相關(guān)規(guī)定、不符合酒店標(biāo)準(zhǔn)(如：衛(wèi)生檢查不達(dá)標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量下滑、菜品質(zhì)量不穩(wěn)定等)視為問(wèn)題，經(jīng)餐飲部管理人員早會(huì)上指出的、酒店質(zhì)檢單通知的、部門及班組填報(bào)黑單的情況，視為問(wèn)題發(fā)生。
(2)計(jì)算方法：計(jì)算問(wèn)題發(fā)生率時(shí)以月為單位，每月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
計(jì)算公式：班組問(wèn)題發(fā)生人(次)×100%班組當(dāng)月總?cè)藬?shù)
注：班組月人均人數(shù)，取當(dāng)月最高人數(shù)和最低人數(shù)的平均值。
(3)應(yīng)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)：10人以上的班組不超過(guò)20%(不足1次按1次計(jì)算)，10人以內(nèi)的班組不超過(guò)2人(次)。
2、工作落實(shí)情況(月)
餐飲部總監(jiān)和經(jīng)理交辦的、或辦公室督辦的、以文字形式明確期限完成的、人力資源部以質(zhì)檢通知單的方式督辦的一切工作未按規(guī)定時(shí)間完成的，每次扣2分，每月進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)，每月扣分超過(guò)8分的，當(dāng)月對(duì)班組主管或廚師長(zhǎng)作出處理。
3、全員銷售(月)
(1)餐飲部為加大銷售力度，明確到各班組以及個(gè)人下達(dá)的各項(xiàng)銷售任務(wù)指標(biāo)。
(2)計(jì)算方法：每月進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)，每少完成任務(wù)20%扣1分，每超額任務(wù)20%加1分。
4、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)率(月)
(1)為明確責(zé)任，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)及內(nèi)部管理，按部門年初明確給各班組的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)(營(yíng)業(yè)收入、食品綜合毛利率、酒水香煙綜合毛利率)。
(2)計(jì)算方法：每月進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)，未完成以上經(jīng)營(yíng)指標(biāo)扣3分，每超額完成經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù)加3分。
5、員工滿意率(季)
(1)員工滿意率：由部門用問(wèn)卷方式征求員工意見(jiàn)，員工對(duì)所在班組所有管理人員在德、能、績(jī)、勤等方面的滿意程度。
(2)計(jì)算方法：每季度進(jìn)行一次
計(jì)算公式：?jiǎn)T工滿意項(xiàng)目總數(shù)%項(xiàng)目總數(shù)
項(xiàng)目總數(shù)=參與問(wèn)卷人數(shù)×項(xiàng)目數(shù)
注：?jiǎn)T工參與問(wèn)卷調(diào)查按班組人數(shù)的30%比例進(jìn)行
(3)應(yīng)達(dá)指標(biāo)：?jiǎn)T工滿意率不低于85%
(4)獎(jiǎng)罰規(guī)則：?jiǎn)T工滿意率在85%—76%扣1分，85%—90%加1分，依此類推。
6、員工流失率(年)
員工在酒店工作一個(gè)月以上，然后離店視為員工流失。(病退、酒店開除除外)
(1)計(jì)算方法：以年為單位，每年進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)。
計(jì)算公式：班組員工流失人數(shù)%部門年平均人數(shù)
注：每月取一個(gè)最高人數(shù)和一個(gè)最低人數(shù)，然后12月相加，再除以24，算出的`人數(shù)即為年平均人數(shù)，計(jì)算結(jié)果四舍五入取整數(shù)。
(2)應(yīng)達(dá)指標(biāo)：10人以上的班組流失人數(shù)不超過(guò)15%(不足1人按1人計(jì)算)，10人以內(nèi)的班組不超過(guò)2人。
(3)獎(jiǎng)罰規(guī)則：每超標(biāo)流失1人扣1分;每少流失1人加1分。另：所管轄班組的員工或本人受到客人的書面表?yè)P(yáng)、優(yōu)秀事跡登報(bào)或在各種比武、競(jìng)賽中獲得前3名的，加0.5分/人(次)，其他獎(jiǎng)勵(lì)紅單加0.5分/人(次)。
三、考核結(jié)果(年)
每名管理人員基分為100分，餐飲部辦公室依據(jù)考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)逐日為管理人員打分，每月進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)并通報(bào)，年底進(jìn)行一次總的統(tǒng)計(jì)。并將考核結(jié)果月平均分值作為核發(fā)年終獎(jiǎng)以及評(píng)優(yōu)評(píng)先的主要依據(jù)，月平均分值低于80分，工資下浮一檔，月平均分值低于70分，職務(wù)下降一級(jí)(即由主管降為領(lǐng)班，廚師長(zhǎng)降為領(lǐng)班，由部門競(jìng)聘產(chǎn)生新的班組負(fù)責(zé)人)。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇13
一、總則
(一)為了保證餐廳的總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立有效的監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)上下級(jí)管理以及員工與員工之間的協(xié)作。
(二)為了不斷開發(fā)員工的職業(yè)能力，提高員工在工作中執(zhí)行的主動(dòng)性，有效性以及工作質(zhì)量，從而改善度假村整體績(jī)效，達(dá)到公司的管理目標(biāo)。
二、考核目的
為了員工轉(zhuǎn)正、薪資調(diào)整、職務(wù)變更、崗位調(diào)動(dòng)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)和淘汰等人事管理提供依據(jù)。
三、考核原則
為充分發(fā)揮績(jī)效考核對(duì)餐廳各階段工作的經(jīng)營(yíng)管理狀況的'診斷作用，以及對(duì)員工工作的.指引作用，績(jī)效考核遵循以下原則：公開公平原則。考評(píng)內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)分細(xì)則、考評(píng)程序和考評(píng)結(jié)果透明公開，對(duì)餐廳形成正確指導(dǎo)，在餐廳內(nèi)部形成良性競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制。
四、考核內(nèi)容與方式
(一)考核期：以月份為期限
(二)考核內(nèi)容：
�、笨己藘�(nèi)容下文
2.每月x日前各班組將上月績(jī)效考核考評(píng)表交與人事部。
3.每位員工考核表需考核人與被考核人同時(shí)簽字確認(rèn)，對(duì)于具體的項(xiàng)目，考核人需進(jìn)行分析解釋，避免同類情況再次發(fā)生。
五、資料的整理與存檔
(一)每月考評(píng)結(jié)束后，各部門對(duì)所有資料進(jìn)行整理存檔。
(二)各班部門班組依據(jù)每日的工作記錄對(duì)下屬員工進(jìn)行匯總考核。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇14
為進(jìn)一步提高公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，保持公交行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔20xx〕64號(hào)）和《山西省人民政府辦公廳關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》(晉政辦發(fā)〔20xx〕23號(hào))文件精神，依照《晉城市公共交通條例》相關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
一、補(bǔ)貼原則
�。ㄒ唬┕贿\(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼費(fèi)用納入公共財(cái)政預(yù)算支出的原則；
�。ǘ┕步煌ǹ沙掷m(xù)發(fā)展，政策資金支持原則；
�。ㄈ┴�(cái)政補(bǔ)貼與公交服務(wù)質(zhì)量考核相結(jié)合原則；
�。ㄋ模┕黄髽I(yè)集約高效、節(jié)能環(huán)保的原則；
�。ㄎ澹┛茖W(xué)劃分政策性虧損和經(jīng)營(yíng)性虧損的原則。
二、補(bǔ)貼范圍
1.市區(qū)公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)的城市公交、城際公交、旅游公交由市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。
2.各縣（市）運(yùn)營(yíng)的“城市、城際、城鄉(xiāng)、旅游、鎮(zhèn)村”公交由屬地縣（市）財(cái)政補(bǔ)貼。
三、補(bǔ)貼方式
（一）城市公交
按照“規(guī)制成本-規(guī)制收入+績(jī)效考核獎(jiǎng)懲”的方式補(bǔ)貼。
1.規(guī)制成本
�、偃斯べM(fèi)：含城市公交企業(yè)管理人員、駕駛員工資和職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、住房公積金及醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)。
建立駕駛員工資正常增長(zhǎng)機(jī)制，以上年度駕駛員年人均工資為基數(shù)，與當(dāng)?shù)赝袠I(yè)職工工資增長(zhǎng)額保持同步。
嚴(yán)格控制非公交駕駛員的工資增長(zhǎng)，逐年壓縮非生產(chǎn)性人員數(shù)量。在目前工勤管理人員人車比1:1基礎(chǔ)上，利用3年時(shí)間達(dá)到0.5:1。超出規(guī)定比例的人員費(fèi)用由企業(yè)自行承擔(dān)。
②折舊費(fèi)：用于支付城市公交購(gòu)車費(fèi)用（含購(gòu)車?yán)ⅲ�，不得挪作它用。�?jīng)市政府批準(zhǔn)購(gòu)置的城市公交車輛按8年計(jì)提折舊費(fèi)。車輛報(bào)廢按國(guó)家規(guī)定的使用年限執(zhí)行，需提前報(bào)廢車輛經(jīng)主管部門審核同意，剩余折舊費(fèi)一次性計(jì)入當(dāng)年補(bǔ)貼。
�、勰芎馁M(fèi)：純電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的能耗費(fèi)用。按高峰、低谷和平時(shí)段的實(shí)際平均值核定。以車輛類型核定每百公里耗電：8米車耗電量63度；10米車耗電量73度；12米車耗電量83度。能耗費(fèi)用超出部分由企業(yè)自行承擔(dān)。
④車輛修理及輪胎消耗費(fèi)：城市公交車保養(yǎng)維修和輪胎更新費(fèi)用。車齡3年以下，當(dāng)年費(fèi)用不得高于上年度費(fèi)用的10%，車齡3年以上8年以下，當(dāng)年費(fèi)用不得高于上年度費(fèi)用的15%，超出部分由企業(yè)自行承擔(dān)。
⑤保險(xiǎn)費(fèi)：含交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、客運(yùn)乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。事故賠償超出保險(xiǎn)賠償之外的費(fèi)用由企業(yè)自行承擔(dān)。
�、薨踩M(fèi)：車輛安裝的定位裝置、配備維護(hù)應(yīng)急救援器材設(shè)備、應(yīng)急演練和安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)費(fèi)。
�、邎�(chǎng)站租賃及維護(hù)費(fèi)：保障城市公交企業(yè)正常運(yùn)行產(chǎn)生的場(chǎng)
地租賃及維護(hù)費(fèi)（含用水、用電、取暖費(fèi)）。
�、嘈畔⒒到y(tǒng)維護(hù)費(fèi)：城市公交車輛、站點(diǎn)安裝的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備，企業(yè)管理調(diào)度建設(shè)的信息平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)。
�、彳囕v審驗(yàn)費(fèi)：城市公交車輛上牌及年度審驗(yàn)費(fèi)。
�、馄髽I(yè)提供城市公交服務(wù)依法繳納的稅金。
2.規(guī)制收入
城市公交運(yùn)營(yíng)車輛產(chǎn)生的投幣、微信、支付寶、IC卡等電子刷卡收入。國(guó)家及省、市、縣下達(dá)的相關(guān)補(bǔ)貼補(bǔ)助資金收入。利用場(chǎng)站及車輛產(chǎn)生的廣告、包租車輛、出租場(chǎng)站等固定資產(chǎn)的收入。
3.績(jī)效考核獎(jiǎng)懲調(diào)節(jié)
①為降低運(yùn)營(yíng)成本，提升服務(wù)水平，將公交企業(yè)廣告、包車、場(chǎng)站及房屋出租收入總額設(shè)為獎(jiǎng)勵(lì)基金，以20xx年為基數(shù)，20xx年及20xx年兩年以年遞增50%下達(dá)目標(biāo)值，20xx年至20xx年的目標(biāo)值在年度考核方案中另行明確，完成目標(biāo)值且考核優(yōu)秀的按獎(jiǎng)勵(lì)基金增值部分的50%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；完成目標(biāo)值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎(jiǎng)勵(lì)；未完成目標(biāo)值的不予以獎(jiǎng)勵(lì)，且從年度補(bǔ)貼資金中扣除未完成差額�？己瞬缓细竦膹哪甓妊a(bǔ)貼資金中扣除5%。獎(jiǎng)勵(lì)資金不列入規(guī)制收入。
�、谀芎馁M(fèi)、車輛修理及輪胎消耗費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、場(chǎng)站租賃及維護(hù)費(fèi)和上年度支出相比，節(jié)約的費(fèi)用按照企業(yè)留70%、上繳財(cái)政30%的比例分配。企業(yè)節(jié)約成本費(fèi)用不計(jì)入規(guī)制收入。
�。ǘ┏请H公交、旅游公交
市區(qū)發(fā)往各縣（市）的城際公交和旅游公交按照原核定客運(yùn)班線票價(jià)與現(xiàn)行政府指定票價(jià)差額乘以實(shí)際載客數(shù)的方式補(bǔ)貼。
�。ㄈ┎坏糜�(jì)入補(bǔ)貼的費(fèi)用
1.購(gòu)置、建造與公交運(yùn)營(yíng)無(wú)關(guān)的'固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)的支出。
2.固定資產(chǎn)盈虧、毀損、閑置和出售的凈損失。
3.對(duì)外投資支出。
4.贊助、捐贈(zèng)支出。
5.罰款、滯納金、違約金。
6.城際、旅游公交除票價(jià)差額以外的其它費(fèi)用。
四、公交車輛購(gòu)置
1.城市公交、旅游公交、城際公交車輛經(jīng)市交通、財(cái)政部門審核，市政府批準(zhǔn)后由企業(yè)融資購(gòu)置。
2.城市公交車購(gòu)置以8年計(jì)提折舊費(fèi)的方式償還購(gòu)車費(fèi)用。旅游、城際公交車購(gòu)置資金由企業(yè)自行承擔(dān)。
五、補(bǔ)貼程序及審計(jì)清算
按照企業(yè)編制預(yù)算、主管單位審核并報(bào)財(cái)政部門列入當(dāng)年預(yù)算的程序進(jìn)行，每季度預(yù)撥年度預(yù)算總額的25%。次年初，交通部門委托審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)公交企業(yè)上年度補(bǔ)貼資金進(jìn)行審計(jì)，并會(huì)同財(cái)政、工信等部門對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行績(jī)效考核。財(cái)政部門對(duì)審計(jì)報(bào)告和績(jī)效考核結(jié)果審核后進(jìn)行年度清算。
六、監(jiān)督管理
（一）加強(qiáng)日常運(yùn)營(yíng)管理。交通部門要適時(shí)對(duì)公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)督管理；財(cái)政部門要適時(shí)對(duì)補(bǔ)貼資金使用狀況進(jìn)行監(jiān)督管理；審計(jì)部門要適時(shí)對(duì)補(bǔ)貼資金進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
（二）加強(qiáng)智慧交通信息化管理。交通部門要督促公交企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析客流，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，適時(shí)優(yōu)化線路，提升服務(wù)水平。
�。ㄈ﹪�(yán)格履行股東職權(quán)。山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城汽車運(yùn)輸有限公司和晉城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)有限公司要按照《晉城市公共交通有限公司章程》對(duì)公交企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和固定資產(chǎn)進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
�。ㄋ模┕黄髽I(yè)有下列行為之一的，視情形予以暫緩、扣減、停止撥付財(cái)政補(bǔ)貼資金，直至取消財(cái)政補(bǔ)貼資格：
1.報(bào)送不實(shí)或虛假補(bǔ)貼申報(bào)材料。
2.運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核不達(dá)標(biāo)。
3.不服從政府調(diào)度指令。
4.有重大交通責(zé)任事故及其他違反法律法規(guī)行為。
七、附則
本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行，有效期3年；之前有關(guān)規(guī)定與本辦法不一致的以本辦法為準(zhǔn)；20xx年6月舊辦法失效后到本辦法生效前的補(bǔ)貼事宜參照本辦法執(zhí)行。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇15
為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部員工隊(duì)伍建設(shè)，健全科學(xué)分類考核評(píng)價(jià)機(jī)制，著力解決城市公共交通企業(yè)的盈利性與公益性、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益之間的矛盾，使城市公共交通企業(yè)自覺(jué)為廣大市民提供安全點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù)，把政府惠民政策落到實(shí)處，根據(jù)《公司法》、《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，《湘潭市人民政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)湘潭市市屬企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法和湘潭市市屬企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬管理辦法的通知》（潭政辦發(fā)〔2009〕81號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)管企業(yè)收入分配有關(guān)事項(xiàng)的通知》（潭國(guó)資〔20xx〕84號(hào)）文件要求，結(jié)合城市公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際，制定本方案。
一、考核的要求及原則
本方案所指績(jī)效考核與管理，是指根據(jù)市委、政府和行業(yè)主管部門對(duì)公交公司的總體要求，通過(guò)對(duì)考核對(duì)象的績(jī)效進(jìn)行考察、核實(shí)，以百分制的形式進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，作為對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、薪酬計(jì)發(fā)的依據(jù)并遵循以下原則：
（一）依法考核原則。按照科學(xué)發(fā)展觀、國(guó)有資產(chǎn)保值增值以及服務(wù)水平的要求，依法考核公司負(fù)責(zé)人的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
�。ǘ┘�(lì)與約束相結(jié)合原則。按照責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的要求，建立公司負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同激勵(lì)約束機(jī)制相結(jié)合的考核制度，建立健全科學(xué)合理、可追溯的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。
�。ㄈ┥鐣�(huì)效益為主兼顧經(jīng)濟(jì)效益原則。公交企業(yè)屬公共服務(wù)類企業(yè)，主要以確保城市正常運(yùn)行和穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益為目標(biāo)，同時(shí)兼顧企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、考核對(duì)象和范圍
指符合相關(guān)程序任命的公交企業(yè)負(fù)責(zé)人。
三、考核的組織
根據(jù)市委、政府的統(tǒng)一布置，由市國(guó)資委會(huì)同市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)一組織分項(xiàng)進(jìn)行考核。市交通運(yùn)輸局和企業(yè)簽定經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任書（年度），并報(bào)市國(guó)資委備案后，下達(dá)考核指標(biāo)，明確權(quán)責(zé)，確立考核與獎(jiǎng)懲辦法，并對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理情況分季度、半年度進(jìn)行督查，年終考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、考核內(nèi)容
�。ㄒ唬┙�(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1、國(guó)有資產(chǎn)保值增值率：
國(guó)有資產(chǎn)保值增值率＝（考核期末扣除客觀因素后的國(guó)家所有者權(quán)益/考核期初國(guó)家所有者權(quán)益）×100%
指存在盈利和盈利前景的企業(yè)，客觀因素根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委9號(hào)令規(guī)定審核確定。
2、年度控虧：公交企業(yè)通過(guò)政府補(bǔ)貼在一定期間不能彌補(bǔ)虧損，采取該指標(biāo)。
3、其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：由市交通運(yùn)輸局按公司實(shí)際情況確定。
�。ǘ┥鐣�(huì)滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)
1、公眾滿意度。根據(jù)服務(wù)投訴情況和隨機(jī)調(diào)查結(jié)果確定。
2、員工滿意度。反映企業(yè)工資收入、工作環(huán)境、民主管理、獎(jiǎng)懲機(jī)制等各方面的情況。
�。ㄈ┓⻊�(wù)質(zhì)量指標(biāo)
1、特許經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范
2、駕駛員服務(wù)規(guī)范
3、營(yíng)運(yùn)車輛整潔規(guī)范
4、營(yíng)運(yùn)秩序規(guī)范
5、線路、站點(diǎn)站牌設(shè)置規(guī)范
6、服務(wù)投訴規(guī)范
7、其他規(guī)范
�。ㄋ模┚C合評(píng)價(jià)指標(biāo)
指企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)、自身建設(shè)、計(jì)劃生育、企業(yè)維穩(wěn)及企業(yè)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的貫徹落實(shí)等方面的綜合考評(píng)。
五、考核方法
根據(jù)企業(yè)各自不同的特點(diǎn)，確定其相關(guān)指標(biāo)的基本分值。采用百分制的計(jì)分方法。
年度考核各項(xiàng)指標(biāo)均完成目標(biāo)值時(shí)得基本分100分。
�。ㄒ唬� 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核計(jì)分
經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況以年度審核確認(rèn)后的.數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。根據(jù)公交行業(yè)公益性服務(wù)為主、經(jīng)濟(jì)利益為輔的特點(diǎn)，確定分值為25分。
超過(guò)目標(biāo)值時(shí)，絕對(duì)值指標(biāo)每超過(guò)5%，加0.5分；相對(duì)值指標(biāo)每高于1個(gè)百分點(diǎn)，加0.5分；
低于目標(biāo)值時(shí)，絕對(duì)值指標(biāo)每低于5%，扣0.5分；相對(duì)值指標(biāo)每低于1個(gè)百分點(diǎn)，扣0.5分。
每項(xiàng)指標(biāo)加分與扣分的上限與下限分別為該項(xiàng)指標(biāo)基本分值的60%。
�。ǘM意度考核計(jì)分
滿意度考核分值為30分。采取100分制測(cè)評(píng)和隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)查，分非常滿意、滿意、基本滿意和不滿意四個(gè)等次，平均90分以上為非常滿意，考核為滿分30分，每增加1分考核得分加0.5分； 80-90以上為滿意，考核為滿分30分；70-80分為基本滿意，考核得分28分；70分以下為不滿意，考核得分25分。
�。ㄈ┓⻊�(wù)質(zhì)量指標(biāo)考核得分
服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)考核分值為25分。具體考核計(jì)分按《湘潭市城市公交服務(wù)質(zhì)量考核辦法》執(zhí)行。
�。ㄋ模┚C合評(píng)價(jià)指標(biāo)考核
綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)考核分值為20分，采用扣分制。其中發(fā)生特大安全事故負(fù)責(zé)人無(wú)績(jī)效薪酬，發(fā)生重大安全事故為0分。
六、考核的獎(jiǎng)懲
對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人的考核，依照考核計(jì)分結(jié)果，直接和企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬掛鉤。
1、薪酬的構(gòu)成及確定
工資是企業(yè)負(fù)責(zé)人每月的基本收入，按月發(fā)放，享受年薪后計(jì)減。企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬由基薪、績(jī)效薪酬構(gòu)成，基薪為企業(yè)職工平均工資的2-3倍。企業(yè)法定代表人的年度薪酬系數(shù)為1，其他負(fù)責(zé)人的基薪根據(jù)其任職崗位、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)大小確定，應(yīng)合理拉開差距，其薪酬系數(shù)控制在0.7-0.9之間。
年度薪酬計(jì)算：
年度薪酬＝基薪×[1+（考核分?jǐn)?shù)-70分）/20]
考核得分低于80分時(shí)，企業(yè)負(fù)責(zé)人不享受年度薪酬；高于80分時(shí)，計(jì)算企業(yè)負(fù)責(zé)人的基薪和績(jī)效薪酬，但年度薪酬收入最高不超過(guò)職工平均收入的6倍。
2、薪酬兌現(xiàn)
企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬支付實(shí)行“先審計(jì)、后兌現(xiàn)”的原則。市國(guó)資委會(huì)同交通及客管等部門審核確認(rèn)的公司年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核目標(biāo)值的實(shí)際完成數(shù)作為兌現(xiàn)薪酬的重要依據(jù)。
企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬按公歷1月1日起至12月31日止計(jì)算。每年年度終了，市國(guó)資委將審核后的企業(yè)負(fù)責(zé)人績(jī)效考核目標(biāo)完成情況擬定其薪酬發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)市政府研究決定通過(guò)后，兌現(xiàn)結(jié)算全年薪酬。
企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的薪酬的80%由企業(yè)一次性支付當(dāng)期兌現(xiàn)，20%作為風(fēng)險(xiǎn)基金。
企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬收入應(yīng)依法繳納個(gè)人所得稅。
企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬計(jì)入企業(yè)工資總額并在企業(yè)工資統(tǒng)計(jì)中單列。
企業(yè)負(fù)責(zé)人的各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和住房公積金應(yīng)由個(gè)人承擔(dān)的部分，按國(guó)家和本市相關(guān)法律法規(guī)政策及時(shí)足額繳納。
企業(yè)負(fù)責(zé)人在任期結(jié)束、退休、崗位調(diào)整、辭職、辭退時(shí)，當(dāng)年績(jī)效薪酬應(yīng)在任期或離任審計(jì)結(jié)束后半年內(nèi)兌現(xiàn)。審計(jì)中發(fā)現(xiàn)有重大問(wèn)題的，扣減企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)年績(jī)效薪酬。
對(duì)在資源節(jié)約、扭虧增效、管理創(chuàng)新、重大建設(shè)項(xiàng)目等方面取得突出成績(jī)，做出重大貢獻(xiàn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人，由市國(guó)資委報(bào)市政府進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
3、風(fēng)險(xiǎn)基金管理
企業(yè)負(fù)責(zé)人的風(fēng)險(xiǎn)基金由企業(yè)制定相應(yīng)辦法并設(shè)立專賬管理。
風(fēng)險(xiǎn)基金的扣罰：
�。�1）因管理不善、決策失誤，導(dǎo)致國(guó)有資產(chǎn)重大損失的，視情節(jié)輕重扣罰企業(yè)負(fù)責(zé)人繳納的風(fēng)險(xiǎn)基金的60%～100%。
�。�2）考核或?qū)徲?jì)中發(fā)現(xiàn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任期內(nèi)存在潛虧、虛盈的，應(yīng)相應(yīng)扣減風(fēng)險(xiǎn)基金。
風(fēng)險(xiǎn)基金在企業(yè)法定代表人任期審計(jì)或離任審計(jì)結(jié)束后結(jié)算發(fā)放。
七、薪酬管理與監(jiān)督
1、企業(yè)根據(jù)本方案制定本企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬方案，市國(guó)資委在對(duì)其審核后予以批復(fù)。
2、按照本方案進(jìn)行薪酬管理的企業(yè)應(yīng)逐步規(guī)范預(yù)算管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)消費(fèi)，增加職務(wù)消費(fèi)透明度。職務(wù)消費(fèi)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、因工作需要在一年內(nèi)崗位發(fā)生變更的，按任職時(shí)段計(jì)算當(dāng)年薪酬。
同時(shí)擔(dān)任多家公司負(fù)責(zé)人的，只能在一家公司領(lǐng)取薪酬。
4、除國(guó)家另有規(guī)定及經(jīng)市國(guó)資委同意外，企業(yè)負(fù)責(zé)人不得在企業(yè)領(lǐng)取年度薪酬方案（已經(jīng)市國(guó)資委審核）所列收入以外的其他收入。
5、企業(yè)負(fù)責(zé)人的基薪、績(jī)效薪酬和符合國(guó)家規(guī)定并經(jīng)市國(guó)資委審核同意的其他收入，由企業(yè)對(duì)其負(fù)責(zé)人的具體收入與支出實(shí)行臺(tái)賬管理。
6、市國(guó)資委定期對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬發(fā)放情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)執(zhí)行本方案過(guò)程中存在下列情況之一的企業(yè)和企業(yè)負(fù)責(zé)人，視情節(jié)輕重予以處理。
（1）對(duì)于超核定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放企業(yè)負(fù)責(zé)人收入的，責(zé)成企業(yè)收回超標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放部分，并對(duì)企業(yè)、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人給予通報(bào)批評(píng)；
（2）對(duì)借實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革之機(jī)，超提、超發(fā)工資的，除對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人給予通報(bào)批評(píng)外，酌情扣發(fā)；
�。�3） 企業(yè)虛報(bào)、瞞報(bào)財(cái)務(wù)狀況的，除由有關(guān)部門依照《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章處理外，酌情扣發(fā)企業(yè)法定代表人及相關(guān)負(fù)責(zé)人的績(jī)效薪酬；情節(jié)嚴(yán)重的，給予紀(jì)律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
�。�4）企業(yè)法定代表人及相關(guān)負(fù)責(zé)人違反國(guó)家法律法規(guī)和規(guī)章，導(dǎo)致重大決策失誤、重大安全與質(zhì)量責(zé)任事故、嚴(yán)重環(huán)境污染事故、重大違紀(jì)事件，給企業(yè)造成重大不良影響或造成國(guó)有資產(chǎn)流失的，扣發(fā)其績(jī)效薪酬；情節(jié)嚴(yán)重的，給予紀(jì)律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
發(fā)生安全與質(zhì)量責(zé)任事故、環(huán)境污染事故的，按照“一崗雙責(zé)”有關(guān)規(guī)定給予處罰。
7、按本方案進(jìn)行薪酬管理的企業(yè)在向市國(guó)資委報(bào)送企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬方案時(shí)需提供以下材料：
�。�1）企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬方案。包括基薪確定、薪酬結(jié)算方案。
�。�2）企業(yè)基本情況。包括企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)概況、年度總結(jié)報(bào)告。
（3）企業(yè)負(fù)責(zé)人上年度的收入情況。
（4）企業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)消費(fèi)情況。包括規(guī)范職務(wù)消費(fèi)的制度建立情況及職務(wù)消費(fèi)納入個(gè)人收入發(fā)放的情況。
�。�5）企業(yè)負(fù)責(zé)人內(nèi)部目標(biāo)責(zé)任制考核結(jié)果。
�。�6）企業(yè)負(fù)責(zé)人任職情況。
�。�7）住房公積金的繳費(fèi)基數(shù)及理由。
�。�8）企業(yè)負(fù)責(zé)人其他貨幣性收入情況。
8、企業(yè)在市國(guó)資委公布企業(yè)年度業(yè)績(jī)考核結(jié)果后15日內(nèi)，將本企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬方案及相關(guān)材料報(bào)市國(guó)資委。
9、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和《中華人民共和國(guó)公司法》的規(guī)定，建立規(guī)范的企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)逐步完善收入分配制度，建立健全績(jī)效考核體系。子公司主要負(fù)責(zé)人的薪酬由其母公司參照本方案執(zhí)行，并報(bào)市國(guó)資委備案。
10、本方案由市國(guó)資委負(fù)責(zé)解釋，自2014年1月1日起施行。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇16
為加強(qiáng)公交企業(yè)監(jiān)督管理，保障財(cái)政補(bǔ)貼資金有效落實(shí)，結(jié)合《晉城市公共交通條例》《晉城市公共交通運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法》等相關(guān)文件制定本方案。
本方案適用于晉城市主城區(qū)范圍內(nèi)的公交企業(yè)�？己俗裱_、公平、公正原則,每年度為一個(gè)考核周期。
一、設(shè)立考核機(jī)構(gòu)
由市交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同市財(cái)政、國(guó)有資產(chǎn)管理等部門人員組成考核組，組長(zhǎng)由市交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。考核組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理科，主任由市交通運(yùn)輸局科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)公交企業(yè)年度考核工作。
主要工作職責(zé)：
1.制定、修改本考核辦法；
2.設(shè)定年度考核目標(biāo)值；
3.組織開展考核工作；
4.組織開展年度公交企業(yè)滿意度調(diào)查工作；
5.公示考核結(jié)果并報(bào)送有關(guān)部門。
二、設(shè)置考核指標(biāo)
1.公交企業(yè)績(jī)效考核內(nèi)容：由設(shè)施與服務(wù)、安全與穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)效率、行業(yè)處罰、任務(wù)落實(shí)、企業(yè)創(chuàng)收6部分17個(gè)指標(biāo)組成。重點(diǎn)考核公交企業(yè)在運(yùn)行質(zhì)量和社會(huì)效益、資金運(yùn)營(yíng)效率及投入合理性、承擔(dān)部分政府指令性工作計(jì)劃和任務(wù)落實(shí)情況。
2.考核指標(biāo)采用百分制，總分為100分�？�(jī)效考核體系及指標(biāo)取值按照年度滾動(dòng)調(diào)整與優(yōu)化。
三、考核程序及要求
1.考核工作辦公室每年初設(shè)置調(diào)整考核目標(biāo)值，向公交企業(yè)下達(dá)考核方案。
2.考核工作組每年底組織開展年度公交企業(yè)滿意度調(diào)查工作，對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行考核評(píng)分，提出意見(jiàn)并由參加考核工作的人員簽字確認(rèn)。
3.考核工作辦公室將考核結(jié)果及意見(jiàn)上報(bào)考核組組長(zhǎng)進(jìn)行審核，形成考核結(jié)果。
4.考核工作辦公室自考核結(jié)果確定之日起15個(gè)工作日內(nèi)向被考核單位進(jìn)行公示，公示期為7個(gè)工作日。公交企業(yè)對(duì)考核結(jié)果有異議的，可以自收到考核結(jié)果之日起10個(gè)工作日內(nèi)向考核工作辦公室申請(qǐng)按本方案的有關(guān)規(guī)定重新考核。不予重新考核的，考核工作辦公室應(yīng)當(dāng)書面向公交企業(yè)說(shuō)明理由。
5.考核結(jié)果抄送市財(cái)政局、市工信局等相關(guān)部門，作為預(yù)撥公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的重要依據(jù)。
四、考核結(jié)果運(yùn)用
1.根據(jù)年度考核得分，將公交企業(yè)運(yùn)行績(jī)效劃分為優(yōu)秀（考核得分≥85分）、合格（65分≤考核得分<85分）及不合格（考核得分<65分）三個(gè)等次。完成目標(biāo)值且考核優(yōu)秀的按考核基金增值部分的50%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；完成目標(biāo)值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎(jiǎng)勵(lì)；未完成非主營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)值的不予以獎(jiǎng)勵(lì)，且從年度補(bǔ)貼資金中扣除未完成差額�？己瞬缓细竦闹苯涌鄢甓妊a(bǔ)貼資金總額的'5%。
2.公交企業(yè)可將考核結(jié)果作為決定聘任或者解聘企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層及其報(bào)酬事項(xiàng)的重要依據(jù)之一。
3.公交企業(yè)應(yīng)針對(duì)考核中被扣分的項(xiàng)目提出具體整改措施并及時(shí)整改。
五、監(jiān)督管理
1.考核人員在考核過(guò)程中徇私舞弊的，由考核組取消其考核資格，并向其所在單位通報(bào)。在考核工作中利用職權(quán)謀取利益或者侵犯公交企業(yè)合法權(quán)益的，由所在單位依法處理。
2.被考核單位在考核過(guò)程中弄虛作假的，考核結(jié)果視為不合格；有其他違法行為尚未受到處理的，應(yīng)當(dāng)依法處理或者移送相關(guān)部門處理。
3.本方案由考核組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇17
為保障城市公交基本服務(wù)供給，充分調(diào)動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交企業(yè)”）積極性，合理控制運(yùn)營(yíng)成本、提升服務(wù)質(zhì)量，提高財(cái)政資金使用效益，根據(jù)《政府購(gòu)買服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國(guó)財(cái)政部令第102號(hào)）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2017年第5號(hào)）、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購(gòu)買服務(wù)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（財(cái)建〔2016〕34號(hào)）、《貴州省城市公共交通條例》《貴州省財(cái)政廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省政府向社會(huì)力量購(gòu)買服務(wù)指導(dǎo)性目錄〉的通知》（黔財(cái)綜〔2020〕39號(hào)）等文件要求，制定本方案。
一、總則
�。ㄒ唬┠康淖饔�
建立貴陽(yáng)市政府購(gòu)買公交服務(wù)制度，目的是深入貫徹落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善行業(yè)管理制度體系，提高財(cái)政資金使用效率，促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變，推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
�。ǘ┗驹瓌t
1.公益主導(dǎo)。充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，將政府購(gòu)買城市公交服務(wù)納入公共財(cái)政預(yù)算，以市民可承受的出行成本提供基本公交出行服務(wù)，保障市民公交基本出行需求。
2.可持續(xù)原則。堅(jiān)持公交基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平及財(cái)政承受力相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)保本，保障公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)與財(cái)政扶持可持續(xù),促進(jìn)公共交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3.獎(jiǎng)罰并重。推動(dòng)公交企業(yè)建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，建立運(yùn)營(yíng)成本約束與服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，激發(fā)企業(yè)不斷提高公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量、增收節(jié)支的積極性。
�。ㄈ┻m用范圍
在貴陽(yáng)市實(shí)施政府購(gòu)買城市公交服務(wù)的活動(dòng)，適用于本方案。市交委代表市人民政府作為購(gòu)買城市公交服務(wù)的主體。
�。ㄋ模┵�(gòu)買內(nèi)容
本方案所稱城市公交服務(wù)，是指在貴陽(yáng)市人民政府確定的區(qū)域范圍內(nèi)，按照城市公交行業(yè)管理部門核準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、時(shí)間和票價(jià)為社會(huì)公眾提供基本出行服務(wù)的活動(dòng)，以及其他政府指令性任務(wù)。
（五）資金來(lái)源
政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政分級(jí)負(fù)擔(dān)，具體方案另行制定。市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政負(fù)擔(dān)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政及各區(qū)財(cái)政分別列入年度財(cái)政預(yù)算。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施政府購(gòu)買機(jī)制
以成本規(guī)制為依據(jù)，合理界定政府購(gòu)買服務(wù)資金規(guī)模；
以服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核為手段，保證財(cái)政資金切實(shí)提升公交服務(wù)質(zhì)量。
�。ǘ┨嵘髽I(yè)經(jīng)營(yíng)活力
確保政府購(gòu)買服務(wù)資金及時(shí)撥付，提高企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
（三）保障人民出行質(zhì)量
實(shí)施服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核，并將考核結(jié)果與政府購(gòu)買服務(wù)資金直接掛鉤，保障人民群眾獲得高質(zhì)量的公交出行服務(wù)。
三、政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金預(yù)算方法
政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)算資金應(yīng)包括政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金和購(gòu)買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金。計(jì)算公式為：
政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)算資金=政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金+購(gòu)買政府指令性服務(wù)預(yù)算資金
其中：
政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金=運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算-主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算
�。ㄒ唬┱�(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金
該項(xiàng)資金根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行規(guī)制年度運(yùn)營(yíng)服務(wù)計(jì)劃產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算之間的差額計(jì)算。運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算是指按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》測(cè)算的運(yùn)營(yíng)成本，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入預(yù)算是指公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)公交服務(wù)所取得的客運(yùn)收入預(yù)算。
（二）購(gòu)買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金
該項(xiàng)資金根據(jù)完成政府指令性任務(wù)的公交服務(wù)所需的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行預(yù)算，政府指令性任務(wù)包括購(gòu)買公交企業(yè)完成政府要求提供的保障大型公益活動(dòng)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、為當(dāng)?shù)匦庐a(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行的示范運(yùn)行及其他政府指令性公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)、市委、市政府、市委宣傳部、市文明辦等部門要求展示和播放的公益性廣告以及在公交年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃外新開公交線路提供的'公交服務(wù)。下達(dá)政府指令性任務(wù)的相關(guān)部門應(yīng)先將指令性任務(wù)需求報(bào)送市政府，獲得批復(fù)后轉(zhuǎn)發(fā)市交委，并在公交企業(yè)完成政府指令性任務(wù)后出具書面證明材料，公交企業(yè)測(cè)算指令性任務(wù)成本并形成書面材料報(bào)送市交委。
四、政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金核算方法
政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金根據(jù)核定運(yùn)營(yíng)成本、核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)收益、服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效、完成政府指令性任務(wù)情況進(jìn)行核定。若公交票價(jià)調(diào)整導(dǎo)致政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金為負(fù)數(shù)，則該部分資金用于彌補(bǔ)歷史補(bǔ)貼欠賬。計(jì)算公式為：
政府購(gòu)買城市公交服務(wù)核定資金=政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金+核定購(gòu)買政府指令性任務(wù)資金
其中：
政府購(gòu)買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金=核定運(yùn)營(yíng)成本-核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金-公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)×30%+服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效
�。ㄒ唬┖硕ㄟ\(yùn)營(yíng)成本及核定主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
核定運(yùn)營(yíng)成本是指按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》核定的規(guī)制年度企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是指經(jīng)第三方會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)確定的公交企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。
�。ǘ⿲�(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金
實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金包括中央、省、市（區(qū)、縣）財(cái)政實(shí)際撥付的專項(xiàng)補(bǔ)助資金。其中，中央級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助是指根據(jù)《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔2015〕159號(hào)）、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2020〕86號(hào)）等文件規(guī)定，由中央財(cái)政撥付的城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助等。省市級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金由市財(cái)政局據(jù)實(shí)核定。各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金計(jì)算公式為：
實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金=∑（各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金）
各級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金按照相應(yīng)的資金使用安排原則、資金支持范圍、資金申報(bào)、資金審核與撥付、資金撥付方式、監(jiān)督管理等政策要求，由相應(yīng)管理部門進(jìn)行預(yù)算、撥付和計(jì)算，做到�？顚Ｓ�。相關(guān)部門要加強(qiáng)專項(xiàng)資金的績(jī)效評(píng)價(jià)和考核，切實(shí)提高專項(xiàng)資金使用效益，確保實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)。
（三）公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)是指公交企業(yè)依靠提供公交基本服務(wù)所需資產(chǎn)（車輛、場(chǎng)站等）開展多元化經(jīng)營(yíng)所取得收益，包括含廣告、物業(yè)出租、車輛維修、加氣（充電）服務(wù)和對(duì)外投資等業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的利潤(rùn)。為鼓勵(lì)公交企業(yè)依托主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展多元經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，政府、企業(yè)按3:7比例分享多元經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)，企業(yè)留存70%，用于企業(yè)擴(kuò)大多元經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，30%用于反哺常規(guī)公交政策性虧損。如公交企業(yè)多元化業(yè)務(wù)虧損，則公交企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為零。
（四）服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效
服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效指與公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核成績(jī)掛鉤的績(jī)效資金。由市交委按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行考核，并確定考核成績(jī)。服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效采用“雙向激勵(lì)”方式，考核成績(jī)達(dá)到或超過(guò)規(guī)定要求時(shí)，公交企業(yè)可全額獲得政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金及額外的獎(jiǎng)勵(lì)資金，考核成績(jī)未達(dá)到規(guī)定要求的，扣減相應(yīng)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金，具體考核方法為：
考核結(jié)果為優(yōu)秀，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=500萬(wàn)元；
考核結(jié)果為良好，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=300萬(wàn)元；
考核結(jié)果為合格，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=0萬(wàn)元；
考核結(jié)果為不合格，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效=-1000萬(wàn)元。
考核年度發(fā)生重大交通事故（同責(zé)以上）的，服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效減半；發(fā)生特大交通事故（同責(zé)以上）的，不予發(fā)放服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。
�。ㄎ澹┖硕ㄙ�(gòu)買政府指令性任務(wù)資金
市交委根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行政府指令性任務(wù)書面證明文件以及公交企業(yè)提交的相關(guān)材料核定政府指令性任務(wù)合理成本，在清算政府購(gòu)買公交服務(wù)資金時(shí)一并兌付。計(jì)算公式為：
核定購(gòu)買政府指令性任務(wù)資金=∑（各類政府指令性任務(wù)成本）
五、財(cái)政購(gòu)買服務(wù)預(yù)算編制、資金撥付與結(jié)算
市財(cái)政局采用“分季預(yù)撥、次年清算”方式將購(gòu)買城市公交服務(wù)資金撥付公交企業(yè)，具體流程按照預(yù)算編制、季度預(yù)撥、服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核、核定應(yīng)發(fā)資金、結(jié)算實(shí)發(fā)資金五個(gè)步驟操作。
�。ㄒ唬┚幹瀑�(gòu)買服務(wù)資金預(yù)算
1.規(guī)制年度上一年9月底前，由公交企業(yè)編制規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，提交市交委審核。
2.規(guī)制年度上一年10月底前，市交委以年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃為基礎(chǔ)，結(jié)合本方案及《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制辦法》初步編制規(guī)制年度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金預(yù)算，市交委會(huì)同市財(cái)政局綜合考慮本市公交基本服務(wù)需求以及市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政承受能力，合理確定規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
3.規(guī)制年度上一年11月底前，市交委按照部門預(yù)算編制要求和程序，根據(jù)正式確定的規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，編制規(guī)制年度市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算，并列入年度財(cái)政預(yù)算。
4.規(guī)制年度當(dāng)年，經(jīng)市、區(qū)兩級(jí)人大審查批準(zhǔn)規(guī)制年度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后20日內(nèi)，市交委會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委向社會(huì)公布規(guī)制年度公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。市交委與公交企業(yè)簽訂政府購(gòu)買服務(wù)合同。
（二）分季度預(yù)撥政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金
市、區(qū)兩級(jí)人大批準(zhǔn)政府購(gòu)買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后，由市財(cái)政局統(tǒng)一于每季度末前向市交委撥付規(guī)制年度購(gòu)買城市公交服務(wù)資金的25%，市交委收到后及時(shí)向公交企業(yè)撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金。
�。ㄈ┖硕ㄟ\(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效
1.規(guī)制年度次年2月底前，市交委會(huì)同有關(guān)部門，按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》規(guī)定，組織對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行年度考核，考核結(jié)果向社會(huì)公示。
2.規(guī)制年度次年3月底前，市交委會(huì)同市財(cái)政局根據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核結(jié)果，按照《貴陽(yáng)市城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核管理辦法》核定公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核績(jī)效。
（四）清算政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金
規(guī)制年度次年5月底前，市交委根據(jù)已預(yù)撥政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金、規(guī)制年度運(yùn)營(yíng)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、多元化經(jīng)營(yíng)收益、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、購(gòu)買政府指令性任務(wù)核算政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金，并進(jìn)行年度清算。如已撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金高于核定金額，則超撥部分從下一規(guī)制年度第一季度政府購(gòu)買城市公交服務(wù)預(yù)撥資金中扣減。如已撥付政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金低于核定金額，則在清算完畢后一個(gè)月內(nèi)據(jù)實(shí)補(bǔ)撥購(gòu)買城市公交服務(wù)資金。
市財(cái)政局應(yīng)將各區(qū)財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金（預(yù)撥與清算）數(shù)額及時(shí)行文告知各區(qū)。
六、監(jiān)督與績(jī)效考核
（一）市交委會(huì)同市財(cái)政局建立公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)信用記錄，對(duì)公交企業(yè)弄虛作假、騙取套取、擠占挪用財(cái)政資金的行為，按照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》（國(guó)務(wù)院令第427號(hào)）有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲查處，保障財(cái)政資金安全。
（二）市交委、市財(cái)政局建立政府購(gòu)買城市公交服務(wù)全過(guò)程預(yù)算績(jī)效管理機(jī)制，加強(qiáng)公交企業(yè)成本效益分析，推進(jìn)政府購(gòu)買城市公交服務(wù)資金的評(píng)價(jià)工作。
七、附則
（一）公交企業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)自行開通公交運(yùn)營(yíng)線路的，不予核發(fā)政府購(gòu)買公交服務(wù)資金。
�。ǘ┍痉桨赣墒薪晃癄款^，會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。
（三）具備條件的區(qū)（縣）可參照本方案執(zhí)行。
（四）本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇18
為規(guī)范我市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“公交企業(yè)”）運(yùn)營(yíng)成本的核定，激勵(lì)公交企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理、提質(zhì)增效，根據(jù)《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購(gòu)買服務(wù)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（財(cái)建〔2016〕34號(hào)）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2017年第5號(hào)）、《貴州省城市公共交通條例》等文件要求，制定本方案。
一、總則
�。ㄒ唬┠康淖饔�
為實(shí)施政府購(gòu)買城市公交服務(wù)制度，科學(xué)核定公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和政府購(gòu)買公交服務(wù)資金規(guī)模，特制定本方案。
�。ǘ┗驹瓌t
1.合法性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定。
2.相關(guān)性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)與公交企業(yè)提供公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接或間接相關(guān)。
3.合理性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)客觀反映公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)正常需要，并按照科學(xué)方法與標(biāo)準(zhǔn)合理核定。影響成本項(xiàng)費(fèi)用的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或社會(huì)公允水平。
4.激勵(lì)性原則。成本規(guī)制應(yīng)建立激勵(lì)與約束機(jī)制，鼓勵(lì)公交企業(yè)在保障運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上主動(dòng)節(jié)約成本，不斷提高運(yùn)營(yíng)效率。
5.精細(xì)化原則。成本規(guī)制應(yīng)在現(xiàn)有條件下加強(qiáng)科學(xué)化、精細(xì)化核定，并隨著公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與財(cái)務(wù)管理規(guī)范化程度的提升不斷完善。
�。ㄈ┻m用范圍
本方案適用于符合《貴陽(yáng)市政府購(gòu)買城市公交服務(wù)管理辦法》界定的公交企業(yè)。
二、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成
公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本由直接運(yùn)營(yíng)成本、期間費(fèi)用以及執(zhí)行國(guó)家政策產(chǎn)生的成本構(gòu)成。
�。ㄒ唬┲苯舆\(yùn)營(yíng)成本
直接運(yùn)營(yíng)成本是指公交企業(yè)執(zhí)行運(yùn)營(yíng)計(jì)劃所發(fā)生的與運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接相關(guān)的成本和費(fèi)用，包括職工薪酬、能耗費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊、保修費(fèi)、輪胎費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)等。
1.職工薪酬。職工薪酬包括職工工資、福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等支出和勞務(wù)費(fèi)。職工工資是指公交企業(yè)所有職工的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼等全部貨幣性收入；福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)是指公交企業(yè)為職工支付的職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)以及按照國(guó)家有關(guān)制度規(guī)定繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會(huì)保障費(fèi)和住房公積金；勞務(wù)費(fèi)指公交企業(yè)采用勞務(wù)派遣用工形式，向勞務(wù)公司支付的勞務(wù)費(fèi)。
2.能耗費(fèi)。是指公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)營(yíng)服務(wù)過(guò)程中消耗的天然氣、電力費(fèi)等動(dòng)力支出。
3.固定資產(chǎn)折舊。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)所需運(yùn)營(yíng)車輛、場(chǎng)站、車間、行政用房的折舊。
4.維修費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的零配件材料費(fèi)、潤(rùn)料費(fèi)和維修輔助材料費(fèi)等運(yùn)營(yíng)車輛及設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)及大修費(fèi)用等。
5.輪胎費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的輪胎更新和修補(bǔ)等費(fèi)用。
6.租賃費(fèi)。是指公交企業(yè)以租賃形式租入運(yùn)營(yíng)車輛、場(chǎng)站以及其他與公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)直接相關(guān)的設(shè)施設(shè)備等所支付的租賃費(fèi)用。
7.保險(xiǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)為運(yùn)營(yíng)車輛購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及企業(yè)購(gòu)買的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)險(xiǎn)種的支出。
8.事故損失費(fèi)。是指運(yùn)營(yíng)車輛因發(fā)生交通事故而賠償給損失人員在扣除保險(xiǎn)公司賠付以及責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任所支付的賠款后的凈支出。
9.安全生產(chǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提取，并專門用于購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置及運(yùn)營(yíng)車輛附屬安全設(shè)備等完善和改進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)條件的支出，包括定位裝置費(fèi)用、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備費(fèi)、安全防護(hù)用品、檢查評(píng)估咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)費(fèi)、設(shè)施和設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)費(fèi)等。
10.其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的其他必要成本，包括點(diǎn)鈔服務(wù)費(fèi)、場(chǎng)站設(shè)施維護(hù)費(fèi)（含特種設(shè)備維修費(fèi)）、場(chǎng)站水電費(fèi)、站牌、投幣箱維護(hù)費(fèi)、保潔費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、無(wú)形資產(chǎn)攤銷、安保服務(wù)費(fèi)等。
（二）期間費(fèi)用
期間費(fèi)用指公交企業(yè)為組織和管理公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)而發(fā)生的管理費(fèi)用及財(cái)務(wù)費(fèi)用。
1.管理費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所間接支出的費(fèi)用，包括企業(yè)行政管理部門支出的辦公費(fèi)、取暖費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、公務(wù)車費(fèi)用、勞衛(wèi)消防費(fèi)、低值易耗品攤銷、業(yè)務(wù)招待費(fèi)等。
2.財(cái)務(wù)費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所籌集資金發(fā)生的籌資費(fèi)用，包括利息凈支出、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)、匯兌凈損失等。
�。ㄈ﹫�(zhí)行國(guó)家政策成本
執(zhí)行國(guó)家政策產(chǎn)生的必要支出指公交企業(yè)執(zhí)行國(guó)家和省市有關(guān)政策產(chǎn)生的必要支出。包括殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)。
�。ㄋ模┒惤鸺案郊�
稅金及附加是指公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)。
�。ㄎ澹┎患{入規(guī)制范圍的支出
以下費(fèi)用不計(jì)入規(guī)制成本。
1.由政府投資或社會(huì)無(wú)償投入所形成的固定資產(chǎn)以及評(píng)估增值的固定資產(chǎn)不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊；固定資產(chǎn)盤虧、毀損、閑置、自主提前報(bào)廢和處置凈損失不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊。
2.公交企業(yè)非持續(xù)、非正常活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用支出。
3.滯納金、違約金、罰款等支出。
4.公益性捐贈(zèng)支出。
5.公益性廣告、宣傳支出。
6.與公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)無(wú)關(guān)的費(fèi)用和其他不合理支出。
三、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本核定方法
�。ㄒ唬┞毠ば匠甑暮硕�
職工薪酬按照職工工資、福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)分別核定。
1職工工資核定
職工工資按照駕駛員工資和其他人員工資分別核定。
（1）駕駛員工資上限
規(guī)制駕駛員工資上限，不超過(guò)上限部分據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定。
駕駛員工資總額上限=核定駕駛員人車比×規(guī)制年度平均運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)×駕駛員平均工資水平
其中:
核定駕駛員人車比暫定1.9人/輛；
駕駛員年平均工資水平取規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資的120%。
�。�2）其他人員工資上限
其他人員工資總額以20xx年實(shí)際發(fā)放數(shù)為基數(shù)核定。
2.福利及社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)核定
醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會(huì)保障費(fèi)按照規(guī)制年度上一年核定工資總額及社會(huì)保障部門規(guī)定的企業(yè)繳納比例據(jù)實(shí)核定。
住房公積金按照不超過(guò)規(guī)制年度上一年核定工資總額的12%據(jù)實(shí)核定。
職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)分別按不超過(guò)規(guī)制年度上一年核定職工工資總額的14%、2%、25%據(jù)實(shí)核定。
3.規(guī)制年度職工薪酬總額小于核定職工薪酬總額的.，據(jù)實(shí)核定；職工薪酬總額大于核定職工薪酬總額的，按照核定職工薪酬總額核定。其中，駕駛員人均薪酬水平不得低于規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資。
4.勞務(wù)費(fèi)核定
在勞務(wù)派遣用工人數(shù)不超過(guò)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，且人均勞務(wù)費(fèi)不超過(guò)規(guī)制年度上一年貴陽(yáng)市全部職工平均工資100%的前提下，按社會(huì)保障部門、貴陽(yáng)市住房公積金管理中心規(guī)定繳納的單位部份社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金等相關(guān)納入勞務(wù)費(fèi)管理的勞務(wù)費(fèi)用，據(jù)實(shí)核定。
（二）能耗費(fèi)的核定
1.能耗費(fèi)根據(jù)運(yùn)營(yíng)車輛能耗類型、核定運(yùn)營(yíng)里程及單價(jià)進(jìn)行核定。計(jì)算公式為：
能耗費(fèi)=天然氣消耗費(fèi)+新能源能耗費(fèi)
2.天然氣消耗費(fèi)核定
天然氣消耗費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為
天然氣消耗費(fèi)上限=天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)×天然氣車輛核定運(yùn)營(yíng)總里程/100×天然氣單價(jià)
式中：
天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)暫定50立方米/百公里；
天然氣單價(jià)取公交企業(yè)規(guī)制年度采購(gòu)天然氣的實(shí)際單價(jià)平均值，采購(gòu)單價(jià)不應(yīng)超過(guò)市場(chǎng)平均價(jià)格水平。
3.新能源車能耗費(fèi)核定
新能源車消耗的天然氣費(fèi)和電力費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
�。ㄈ┕潭ㄙY產(chǎn)折舊核定
公交企業(yè)按照國(guó)家和貴州省相關(guān)規(guī)定確定的固定資產(chǎn)折舊年限和殘值率計(jì)提的折舊費(fèi)據(jù)實(shí)核定，其中運(yùn)營(yíng)車輛折舊年限應(yīng)為8年。
（四）維修費(fèi)核定
維修費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：
核定保修費(fèi)上限=保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營(yíng)總里程/1000
式中：
保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為262元/千公里。
�。ㄎ澹┹喬ベM(fèi)核定
輪胎費(fèi)在不超過(guò)規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：
核定輪胎費(fèi)=千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營(yíng)總里程/1000
式中：
千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為76元/千公里。
�。┳赓U費(fèi)核定
租賃費(fèi)按照租賃合同約定的租賃期及費(fèi)用據(jù)實(shí)核定。
�。ㄆ撸┍ｋU(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)核定
公交企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
責(zé)任事故損失費(fèi)以1700萬(wàn)元/年為上限據(jù)實(shí)核定。
�。ò耍┌踩a(chǎn)費(fèi)的核定
在公交企業(yè)上年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的15%之內(nèi)，對(duì)符合規(guī)定支出范圍的安全生產(chǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
�。ň牛┢渌苯舆\(yùn)營(yíng)費(fèi)的核定
其他直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)用按不超過(guò)550元/千公里據(jù)實(shí)核定。
�。ㄊ┕芾碣M(fèi)用的核定
管理費(fèi)用按不超過(guò)2100萬(wàn)元/年據(jù)實(shí)核定。
�。ㄊ唬┴�(cái)務(wù)費(fèi)用的核定
財(cái)務(wù)費(fèi)用按照公交企業(yè)客運(yùn)服務(wù)相關(guān)的實(shí)際貸款數(shù)額及貸款利率計(jì)算利息支出進(jìn)行核定。銀行貸款利息不得高于市國(guó)資委設(shè)定的利率上限。
�。ㄊ﹫�(zhí)行國(guó)家政策成本的核定
公交企業(yè)按照國(guó)家、貴州省有關(guān)政策要求計(jì)提和支出的殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
（十三）稅金及附加的核定
公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
四、工作流程
�。ㄒ唬┕黄髽I(yè)于規(guī)制年度次年3月底前按照本方案，根據(jù)年度財(cái)務(wù)審計(jì)核實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成運(yùn)營(yíng)成本自查報(bào)告，并對(duì)每項(xiàng)信息說(shuō)明對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)來(lái)源，供有關(guān)部門核實(shí)。公交企業(yè)隨自查報(bào)告同時(shí)提供企業(yè)年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、年度財(cái)務(wù)綜合報(bào)表、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)報(bào)表、人員、車輛臺(tái)賬。
（二）市交委、市財(cái)政局、市國(guó)資委于規(guī)制年度次年3月底前組織第三方機(jī)構(gòu)對(duì)規(guī)制年度公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行審計(jì)與核定，于5月底前形成運(yùn)營(yíng)成本規(guī)制報(bào)告。
五、附則
（一）公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全成本核算制度，分類準(zhǔn)確記錄本方案中要求的各項(xiàng)成本費(fèi)用和其他數(shù)據(jù)。
�。ǘ┍痉桨赣墒薪晃癄款^，會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。
（三）本方案自20xx年1月1日起實(shí)施,《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽(yáng)市公共交通企業(yè)成本規(guī)制管理辦法（試行）的通知》（筑府辦發(fā)〔2015〕4號(hào)）同時(shí)廢止。
公交公司績(jī)效考核管理方案 篇19
第一章 總則
第一條為貫徹落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、績(jī)效評(píng)價(jià)和考核激勵(lì)機(jī)制，不斷提升公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，根據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2017年第5號(hào)）、《政府購(gòu)買服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國(guó)財(cái)政部令第102號(hào)）、《貴陽(yáng)市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等，制定本方案。
第二條運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核遵循以下基本原則：
�。ㄒ唬┮匀藶楸�。以乘客體驗(yàn)為導(dǎo)向，將乘客乘車體驗(yàn)和滿意度作為重要考核內(nèi)容，促進(jìn)公交企業(yè)不斷提升服務(wù)水平。
�。ǘ┛陀^公正�？茖W(xué)設(shè)置考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，公平考核、公正評(píng)價(jià)，考核結(jié)果公開透明。
�。ㄈ╇p向激勵(lì)�？己私Y(jié)果以“正向+逆向”方式與政府購(gòu)買公交服務(wù)資金掛鉤，促進(jìn)公交企業(yè)提質(zhì)增效。
第二章 考核組織
第三條運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核采用日常考核、乘客滿意度測(cè)評(píng)和年終考核相結(jié)合的方式。日�？己斯ぷ饔墒薪晃�(fù)責(zé)實(shí)施；乘客滿意度測(cè)評(píng)由市交委委托第三方機(jī)構(gòu)獨(dú)立開展；年終考核工作由市交委牽頭，組織市財(cái)政局、市國(guó)資委等部門聯(lián)合考核。
第四條考核對(duì)象為符合《貴陽(yáng)市政府購(gòu)買城市公交服務(wù)管理辦法》適用范圍的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)。
第三章 考核流程
第五條日�？己嗣磕觊_展2次，考核時(shí)間不固定，2次考核間隔不少于4個(gè)月。市交委以抽查方式檢查車輛運(yùn)營(yíng)情況、重點(diǎn)場(chǎng)站管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理等內(nèi)容，并評(píng)定日常考核結(jié)果。日�？己嗽u(píng)價(jià)內(nèi)容和方法見(jiàn)“公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)日�？己嗽u(píng)分表”（附件1）。
計(jì)算方法：日�？己朔种�=∑單份日�？己嗽u(píng)分表得分日�？己嗽u(píng)分表總份數(shù)
抽查線路車輛根據(jù)公眾對(duì)各公交線路投訴建議及線路總體布局情況進(jìn)行抽查。每次抽查的線路數(shù)不少于運(yùn)營(yíng)線路總數(shù)的5%，抽查線路車輛不少于線路配車數(shù)的5%。其中：車輛設(shè)施配備、服務(wù)標(biāo)識(shí)、車容車貌、廣告發(fā)布、行車服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全為抽查車輛考核項(xiàng)目，抽查時(shí)符合要求得滿分，不符合要求不得分。
運(yùn)營(yíng)管理、場(chǎng)站管理、企業(yè)自查、事故考核為綜合考核項(xiàng)目，不符合要求一次扣1分，扣完為止。
第六條乘客滿意度測(cè)評(píng)每年1次，采取網(wǎng)絡(luò)投票、熱線電話接聽、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查等形式開展，測(cè)評(píng)人數(shù)不少于市區(qū)人口的.萬(wàn)分之三。乘客滿意度調(diào)查使用“公交乘客滿意度調(diào)查表”（附件2）
計(jì)算方法：乘客滿意度=∑單份有效調(diào)查問(wèn)卷得分有效調(diào)查問(wèn)卷總份數(shù)：100%，其中:
單份調(diào)查間卷得分=∑(單項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分×調(diào)查內(nèi)容權(quán)重)
單份調(diào)查問(wèn)卷計(jì)算方法:每項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級(jí)。優(yōu)秀為10分,良好為8分，合格為6分,不合格為0分,單份調(diào)查問(wèn)卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重的乘積之和,滿分為100分。
調(diào)查內(nèi)容權(quán)重:候車時(shí)間長(zhǎng)度2.0,換乘便捷度2.0，服務(wù)態(tài)度1.5，出行信息服務(wù)1.5，乘車舒適度10，候車環(huán)境1.0，車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境1.0。
第七條年終考核于次年一季度實(shí)施。公交企業(yè)在1月底前向市交委提交年度考核自查報(bào)告，報(bào)告包括考核指標(biāo)完成情況、落實(shí)社會(huì)責(zé)任情況、存在的問(wèn)題、來(lái)年工作計(jì)劃等內(nèi)容。
市交委于2月中旬就相關(guān)指標(biāo)完成情況組織考核成員單位審核確認(rèn)，并對(duì)照線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、目標(biāo)責(zé)任書、企業(yè)安全服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，采取檢查公交企業(yè)信息管理系統(tǒng)和查閱相關(guān)臺(tái)賬等方式對(duì)各項(xiàng)考核指標(biāo)的計(jì)算過(guò)程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)。
年終考核評(píng)分使用“貴陽(yáng)市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)年終考核評(píng)分表”（見(jiàn)附件3）
第八條年度考核成績(jī)根據(jù)日常考核成績(jī)、第三方乘客滿意度測(cè)評(píng)成績(jī)和年終考核成績(jī)，分別按照30%、35%和35%的權(quán)重進(jìn)行加總計(jì)算。
計(jì)算公式：運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核成績(jī)=日�？己顺煽�(jī)×30%+乘客滿意度測(cè)評(píng)成績(jī)×35%+年終考核成績(jī)×35%
第九條考核結(jié)束后，市交委結(jié)合企業(yè)日�？己恕⒊丝蜐M意度調(diào)查及年終考核結(jié)果，綜合評(píng)定年度績(jī)效考核成績(jī)，并在3月底前形成書面報(bào)告。
第十條績(jī)效考核報(bào)告呈報(bào)市政府審定后，由市交委向各成員單位及公交企業(yè)通報(bào)。
第四章 考核結(jié)果及應(yīng)用
第十一條服務(wù)質(zhì)量績(jī)效考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)考核等次。
（一）考核總分值90分（含）以上為優(yōu)秀；
（二）考核總分值75分（含）—90分為良好；
（三）考核總分值60分（含）—75分為合格；
（四）考核總分值60分以下為不合格。
第十二條考核結(jié)果為優(yōu)秀等次時(shí)，額外獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)500萬(wàn)元；考核結(jié)果為良好等次時(shí)，額外獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)300萬(wàn)元；考核結(jié)果為合格等次時(shí)，不給予企業(yè)額外獎(jiǎng)勵(lì)，不合格等次的扣減企業(yè)當(dāng)年政府購(gòu)買公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)資金1000萬(wàn)元，并由市交通集團(tuán)對(duì)公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子行政問(wèn)責(zé)和經(jīng)濟(jì)處罰�？己四甓劝l(fā)生重大交通事故（同責(zé)以上）的，額外獎(jiǎng)勵(lì)減半；發(fā)生特大交通事故（同責(zé)以上）的，不予發(fā)放額外獎(jiǎng)勵(lì)。
第十三條考核結(jié)果作為市國(guó)資委黨委綜合評(píng)價(jià)公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的重要依據(jù)。同時(shí)，考核結(jié)果也作為市交通集團(tuán)考核公交企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要依據(jù)。
第十四條額外獎(jiǎng)勵(lì)資金由市交委列入政府預(yù)算，并根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果將額外獎(jiǎng)勵(lì)資金與政府購(gòu)買公交服務(wù)資金一并清算。
第五章 考核要求
第十五條公交企業(yè)應(yīng)自覺(jué)服從和接受檢查考核，按規(guī)定要求提供有關(guān)資料。對(duì)在考核中隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假等行為將追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任并相應(yīng)扣減考核分值。
第十六條考核人員在考核工作中嚴(yán)重失職、謀取私利等行為，將由所在單位按照相關(guān)規(guī)定予以處理。
第十七條第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)在調(diào)查過(guò)程中出現(xiàn)隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假等行為，應(yīng)解除委托協(xié)議，并追究第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的責(zé)任。
第六章 附則
第十八條公交企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)績(jī)效考核相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集信息化管理平臺(tái)建設(shè)，客觀完整記錄并統(tǒng)計(jì)考核所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并做到數(shù)據(jù)完整有效。
第十九條本方案由市交委牽頭，會(huì)同市財(cái)政局、市國(guó)資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。
第二十條本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
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