設(shè)備運輸合同

時間：2021-01-16 11:46:07 其他合同范本我要投稿

設(shè)備運輸合同范本（精選7篇）

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會中，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的設(shè)備運輸合同范本（精選7篇），歡迎大家分享。

設(shè)備運輸合同范本（精選7篇）

　　設(shè)備運輸合同1

　　甲方：

　　乙方：

　　本著平等、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。

　　一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系。

　　二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。

　　三、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標，甲方保證乙方承運期不得低于3個月。

　　四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

　　五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計算為準）經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛。

　　六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔。如交警、路政無故扣車6小時以上（含6小時），每臺車輛甲方以臺班費（1000）元/車計算補償乙方。

　　七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天（1000）元，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。

　　八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

　　十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的.駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負責全部責任，與甲方無關(guān)；如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。

　　十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

　　十二、乙方指定委托結(jié)帳人，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

　　十三、運價（）元/方（不含稅），運距公里內(nèi)。如換取土點，不能超過300米，如超過另計算。

　　十四、貨物運輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價。

　　十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼（1000元）計算，搞好一切群眾關(guān)系。

　　十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛，到場后的車輛當天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應(yīng)負全部責任，每天每天按（1000）元計算。

　　十七、為了保證有乙方車輛正常運輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。

　　十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

　　合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。

　　備注：（備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效）

　　此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力。

　　甲方：

　　電話：

　　身份證：

　　日期：年月日

　　乙方：

　　電話：

　　身份證：

　　日期：年月日

　　設(shè)備運輸合同2

　　甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）

　　因甲方工程施工的需要，租用乙方設(shè)備使用，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，為明確雙方在設(shè)備租用期間的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，共同簽訂本合同，供雙方遵照執(zhí)行。

　　一、租賃設(shè)備名稱及數(shù)量

　　二、使用地點及用途

　　1、用于工程項目名稱：

　　2、使用地點：

　　3、設(shè)備用途及作業(yè)范圍：內(nèi)工程施工所需土石運輸工程。

　　三、租賃期限

　　租賃時間計算方法：乙方設(shè)備到達施工工地之日起，至甲方下達退場通知時為止。

　　四、設(shè)備的調(diào)遣與費用

　　乙方承擔設(shè)備進離場調(diào)遣費用及運輸保險費。

　　五、租賃費用及結(jié)算方式

　　經(jīng)雙方協(xié)商，所租土石方運輸車的租金為每臺元/車，租金從到達工地之日起計算，每壹個月結(jié)算一次。不足一個月時按元/天計算租金。

　　合同租金中已包含司機工費、有關(guān)國家規(guī)定的車輛應(yīng)交的各種費用、設(shè)備保養(yǎng)維修費、配件材料費用等，即除柴油以外的其他所有費用。

　　因人力不可抗拒且無法預(yù)見的重大自然災(zāi)害（風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、地震等）而造成經(jīng)濟損失，乙方承擔損失。

　　六、甲方的責任

　　1、負責安排司機人員食宿、提供設(shè)備停放場地。

　　2、安排專人合理調(diào)派設(shè)備，不得違章指揮，并合理安排設(shè)備維修、保養(yǎng)時間。

　　3、設(shè)備所需燃油（柴油）由甲方提供。

　　4、在設(shè)備租賃期間，未經(jīng)乙方同意，甲方不得將乙方設(shè)備轉(zhuǎn)租或抵押及變賣，需轉(zhuǎn)移施工地點時，須征得乙方同意。

　　七、乙方責任

　　1、出租設(shè)備保證技術(shù)狀況良好，做到勤保養(yǎng)勤檢修，準時按雙方商定的時間進場和施工。由于機械設(shè)備故障或其它乙方人為原因影響甲方承建工程工期，其責任及直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。

　　2、安排合格、經(jīng)驗豐富的操作司機3名，隨機負責設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)，并負責人員、設(shè)備的安全及使用事項。隨機人員要遵守甲方項目部各項規(guī)章制度，必須服從項目部調(diào)度安排，端正服務(wù)態(tài)度提高服務(wù)質(zhì)量，不得以不正當?shù)睦碛删芙^出工操作，不得索要合同費用以外的錢、物和發(fā)生故意刁難行為，否則甲方有權(quán)終止合同，清退設(shè)備出場，乙方承擔出場費用及由此而引起的直接經(jīng)濟損失。乙方有責任對其人員經(jīng)常進行安全、技術(shù)、職業(yè)道德方面的教育。

　　3、設(shè)備的保養(yǎng)和維修盡量安排在施工間隙和公休時間進行，乙方要提前向甲方通報，征得甲方的同意后方可進行保養(yǎng)維修。

　　4、乙方必須保證設(shè)備所有運營手續(xù)齊全，否則由此引起的罰款，乙方自行承擔。

　　5、由于乙方人為的原因造成一天以上或因設(shè)備故障造成三天以上停機，甲方按元/天乘以實際停工天數(shù)計扣租賃費，因此造成甲方經(jīng)濟損失由乙方負責。

　　6、由于操作人員不服從指揮、違章操作和誤操作，造成機械設(shè)備損壞和人員傷亡及其對第三方造成的人身和財產(chǎn)損害，一切經(jīng)濟損失及事故責任由乙方自行負擔，并不得因此影響工期。

　　7、由于乙方原因與地方發(fā)生糾紛，由乙方自行承擔解決，與甲方無關(guān)。

　　8、乙方負責車輛安全停放、看管，車輛發(fā)生損壞或丟失，由乙方自行承擔。

　　9、乙方無權(quán)將柴油送人或倒賣，每發(fā)現(xiàn)一次按加油時總價的十倍罰款，罰金在當月租賃費中扣除。

　　八、違約責任

　　如果一方未履行本合同規(guī)定的義務(wù)，應(yīng)向另一方賠償因違約引起的一切直接損失和適當?shù)拈g接損失。經(jīng)雙方協(xié)商無效后，可向被告所在地人民法院起訴。

　　九、合同生效

　　合同自雙方簽字蓋章即日起生效，其它未盡事宜雙方協(xié)商，簽訂補充合同，與本合同具有同等效力。

　　十、合同份數(shù)

　　本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份。

　　甲方：

　　委托代理人：

　　乙方：

　　委托代理人：

　　二○xx年月

　　設(shè)備運輸合同3

　　甲方（需方）：

　　乙方（供方）：

　　甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協(xié)商一致，訂立本合同，設(shè)備運輸合同。

　　第一條工程概況

　　工程名稱：

　　工程地點：

　　合同內(nèi)容：

　　第二條組成合同的文件

　　1、本合同書和合同條款

　　2、中標通知書

　　3、投標書及其附件

　　4、招標文件

　　5、國家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標準和有關(guān)技術(shù)文件

　　6、雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。

　　第三條合同范圍和條件

　　本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致，交貨方式為交鑰匙工程。

　　第四條合同價款

　　甲方向乙方訂購（包括運輸）計人民幣_____元，安裝計人民幣_____元，合計人民幣_____元，大寫人民幣_____元整。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進口和國產(chǎn)部件清單、維保計劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。

　　第五條乙方責任

　　乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工、竣工，承擔設(shè)備的質(zhì)量問題，并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。

　　第六條支付方式

　　甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款

　　第七條合同生效

　　合同訂立時間：年月日

　　合同訂立地點：

　　本合同約定雙方簽字蓋章后生效。

　　第八條合同份數(shù)

　　本合同正本二份，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份，雙方各執(zhí)二份。

　　甲方：（公章）乙方：（公章）

　　住所：住所：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：委托代理人：

　　電話：電話：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　賬號：賬號：

　　設(shè)備運輸合同6

　　依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿和誠信務(wù)實的原則，就貨物運輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照執(zhí)行。

　　一、運輸概況

　　1、托運方：承運方(人)：

　　2、起運日期：到達日期：

　　3、貨物起運地點：

　　4、貨物到達地點：

　　5、運輸里程共計約(參照谷歌地圖;單位：公里)

　　6、協(xié)議裝載體積(單位：米)

　　7、協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運方可派員預(yù)估單位：噸)：

　　8、含但不限于易燃、易爆、劇毒危險物品(詳見送貨清單)：a、有□ b、無□

　　9、運輸方式：a、直達□ b、聯(lián)運□ c、拼車□ d、其它□

　　10、收貨物(方)人/手機：

　　二、合同價款

　　總計合同金額(人民幣)：小寫￥大寫

　　三、付款方式

　　1、到付□2、月結(jié)□3、預(yù)付□4、預(yù)付%□

　　四、托運方責任

　　1、備好貨物并負責裝、卸貨物。

　　2、按合同約定支付運輸費。

　　3、司機蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。

　　五、承運方(人)責任

　　1、承運的貨物按合同規(guī)定的時間到達托運方指定的目的地并交予收貨物(方)人。

　　2、運輸過程中要確保所托運貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

　　3、承運方(人)在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機密。

　　六、違約事項及責任

　　1、直運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。

　　2、聯(lián)運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，由首次承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。聯(lián)運運輸中的義務(wù)與責任由首次承運方(人)向其他承運方(人)講解及追償。

　　3、托運方明確所托運貨物為整車直達目的地時，承運方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運等方式運輸，否則視為違約。

　　4、單方面變更或終止合同由此造成的責任及經(jīng)濟損失由違約方全責承擔。

　　5、承運方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險憑證)必須真實有效，如做假或無效由此造成的法律責任承運方(人)全責承擔。

　　6、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運方(人)可不承擔違約責任或承擔部分責任;托運方需追訴責任方時，承運方(人)有協(xié)助義務(wù)。

　　a、不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊及黨政部門管制、刑事事件、托運方免責的交通事故);

　　b、貨物本身的自然屬性及合理損耗;

　　c、托運方或收貨方(人)本身的過錯;

　　7、如發(fā)生合同糾紛托運方及承運方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對方，否則視為違約。

　　8、一方違約時除前面條款另有約定外，違約方需支付違約金。

　　七、附則

　　1、承運方(人)必須是有運輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運輸公司、自然人)。

　　2、雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商，協(xié)商不成可向勞動仲裁部門提出仲裁，仲裁仍未達成協(xié)議可向有托運方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

　　3、本合同以雙方簽字(蓋章)后生效，一式2份托運方與承運方(人)各執(zhí)1份，掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。

　　4、收貨方(人)卸貨及檢查確認完畢，本合同所含義務(wù)與責任結(jié)束。

　　5、本合同一式兩份。

　　托運方：承運方(人)：

　　代表人：代表人：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

　　年月日：年月日：

　　簽定日期：簽定日期：

　　設(shè)備運輸合同4

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。

　　1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。

　　2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

　　3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場�；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元（大寫：_________元）。此費用乙方包死不動。

　　4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。

　　5、甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。

　　6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

　　7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。

　　8、吊車、板車及貨車費用與支付

　�。�1）乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。

　�。�2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

　　（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

　　9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　　10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

　　甲方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________