車間年終工作總結集錦15篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它能使我們及時找出錯誤并改正,是時候寫一份總結了?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的車間年終工作總結,歡迎大家分享。
車間年終工作總結1
在過去的一年里,在分廠領導的領導下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達的各項任務,取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些不足。現(xiàn)就20xx年工作做以下總結。
一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):
終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長 12%。
二.質量管理
終檢車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行質量考核制度,在車間 內(nèi)部建立質量微信平臺,每天下班對當天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的'方法,型號分解到班組。實行質量到推,分級考核。
1. 檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責,工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質量。
2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務加重,為確保質量和產(chǎn)量,對外觀人員進行調整,型號分解到人,質量考核到個人,熱后清洗對其質量進行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標準,建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。
3. 清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監(jiān)督,驗箱質量有成品抽檢對其進行監(jiān)督。
4. 重點產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓,不定期用有缺陷的產(chǎn)品進行外觀驗證,檢驗外觀質量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理,減少機床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質量狀態(tài)有了明顯好轉。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質量管理。
5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴,車間在廠部領導 下對 退磁機進行改進,并制定措施,對操作工進行培訓,是退磁管理得到有效管控。
6. 儀表、儀器、標準件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標準件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還,有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內(nèi)。
7. 不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據(jù)廠領導要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8. 質量投訴:全年質量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進和提高,切實把質量做好。質量工作任重道遠,需要我們加倍努力。
9.培訓;由于終檢人員更換快,培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓,對關鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外,還利用下班組織培訓。經(jīng)過培訓(每月定期培訓),使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正;,但是外觀還需再提高。
三.車間管理方面:
1. 現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執(zhí)行標識管理規(guī)定,每道工序 都要注明責任 人便于追溯。對標識不清或寫錯都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現(xiàn)混活風險。要求每條線在結束某個產(chǎn)品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。
2. 人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3. 產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。
四.不良品損失:
要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修,對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的損失。
五.設備管理
終檢車間嚴格執(zhí)行廠部真對設備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設備的維護保養(yǎng)。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現(xiàn)因設備問題影響生產(chǎn)。始終使設備處于良好的運行狀態(tài)。熱后 自動檢測機因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機沒發(fā)揮應有作用。來年作為重點解決。
六.降低成本方面:
物耗:車間嚴格執(zhí)行分廠下達的物耗指標,嚴格管理物資的領用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。
2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。
3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補充。
4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴重,不能得到有效解決,
5.SKF產(chǎn)品質量零缺陷管理需再提高。
6.現(xiàn)場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復到以前,大連和NSK.FAG要減少一半,爭取零投訴。
2. 熱后自動線檢測推廣。
3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓。
4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。
5.探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。
6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7.繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場規(guī)范化。
20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓,努力工作,圓滿完成分廠所下達的各項任務。
車間年終工作總結2
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的.穩(wěn)定性。
加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率。
有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率。
加強對設備的保養(yǎng)。
加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生。
加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率。
加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制。
加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力。
同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間年終工作總結3
在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質增效策略,深刻理解“優(yōu)質增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產(chǎn)任務,實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。
因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優(yōu)質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優(yōu)質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質、增效工作開展順利有序。
這個月以來,生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時,并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態(tài)調整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應的措施:
1.完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的`經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。
2.設立設備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。
4.堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關管理制度的基礎上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。
車間年終工作總結4
一年的時光即將過去,就要迎來充滿希望的一年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)總結如下:
一、加強管理制度,提高班組文化
由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產(chǎn)品的質量
作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5S,持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產(chǎn)
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面,工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面,工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的.工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質量方面,到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標準化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監(jiān)督,更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質量關,車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
加強5S的管理,認真落實到個人。加強自我改善,努力學習專業(yè)知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節(jié),圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業(yè)務范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結5
鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,改造好崗位職責,各方面表現(xiàn)良好,得到了領導和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下:
1、廉潔奉公、嚴于律己,自學加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務段保持調度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
2、強化理論和業(yè)務及管理知識的學習,不斷提高自身綜合素質。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務本領,更好的管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習專業(yè)技能,在實踐上學習應急演練知識。
二是學習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的'處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間年終工作總結6
數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的'工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結7
在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以后的工作奠定了堅實的基礎。
化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環(huán)壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環(huán)泵和往復式泵,其中循環(huán)壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉動系統(tǒng)。靜設備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。
在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現(xiàn)問題,主要有801:合成循環(huán)機的振動值大、合成汽包液位開關的聯(lián)鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進入塔內(nèi)、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;
化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對于凈化的流程和設備由于平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間里處理一些問題有難度,在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設備,為自己以后的工作能更好的完成做好結實的基礎。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作,在工作中認真執(zhí)行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監(jiān)盤做到各項工藝指標都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格,工藝穩(wěn)定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監(jiān)督和領導本班組的勞動紀律和工作態(tài)度,以更好的姿態(tài)來完成工藝生產(chǎn)和領導安排的任務。在以后的生產(chǎn)過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態(tài)度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的'員工對現(xiàn)場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出,為自己以后能更好的管理總結經(jīng)驗。
車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,生產(chǎn)現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態(tài)度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質量。合理地搭配和調劑班組結構,將員工進行最優(yōu)組合,以求相互取長補短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業(yè)務技能有關的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產(chǎn)能力。
對于以后的班組管理我提出了以下幾點:
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結構,懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養(yǎng),會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。
2、開展技術練兵:
、 采用技術問答的方式,互學互問;
、 采用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;
⑶ 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業(yè)務技術培訓,不斷提高理論水平,提高自身業(yè)務素質。
4、勤學苦練,不斷積累操作經(jīng)驗。通過技術練兵活動,提高技術水平,掌握全面的生產(chǎn)技術。結合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產(chǎn)能力。
在設備的運行階段,要求崗位人員認真執(zhí)行巡回檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡回檢查的次數(shù)和項目;對自己管轄的設備系統(tǒng)應清楚,明確設備的運行狀態(tài),發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行
同時我還會根據(jù)現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20xx年工作做細、做扎實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。
車間年終工作總結8
這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節(jié)的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結一下。
在生產(chǎn)工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài),我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節(jié),這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產(chǎn)工作,還是應該要有的態(tài)度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產(chǎn)工作,我們還是需要做出一番成績來的。
這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態(tài)度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的`生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現(xiàn)在我是清楚的認識到了這些細節(jié),這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態(tài)度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態(tài)度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節(jié)上的工作。
車間年終工作總結9
20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務,。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結
培養(yǎng)高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創(chuàng)造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經(jīng)驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的'方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,學習課時一百多節(jié),參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業(yè)務素質,年終總結《年終工作總結范文》。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態(tài)度,業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗
強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術標準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
車間年終工作總結10
一、加強我們產(chǎn)品質量管理工作,確保產(chǎn)品質量
為確保我們產(chǎn)品質量,嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關的檢驗規(guī)程及技術要求。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉。對不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單并上報相關部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。
二、在檢驗技能方面的培訓和提高
1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓和同行業(yè)技術經(jīng)驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。
三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標
針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。
五、ISO質量體系情況
為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。
六、供應商評定考察情況
對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。
七、檢驗不足之處
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗不足,責任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應及時反饋,多于生產(chǎn)、技術溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環(huán),導致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點:
加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質量意識,培養(yǎng)員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的.經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質量跟蹤卡,嚴格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。
八、20xx年我們的奮斗目標:
鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理<2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計劃達成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!
車間年終工作總結11
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的'同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結12
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的.問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內(nèi)設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產(chǎn)為止,F(xiàn)在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識,提高業(yè)務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。
總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。
20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅韌的性格,平靜的心態(tài),積極的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產(chǎn),公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便,節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是xxxx卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。
心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認真細心。這個成語用在xxxx身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結果。也有人說結果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!
車間年終工作總結13
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的.培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術問題。
很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車間年終工作總結14
時間過得真快,20xx年已將成為過去,新的一年已經(jīng)到來;仡20xx年的工作,我倍感欣慰。我們生產(chǎn)車間在公司領導正確領導下,全體員工共同努力下,在產(chǎn)量,質量上較過去都有了很大一步的提升。優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊,作為這團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責任,F(xiàn)在我代表生產(chǎn)車間將20xx年的工作做一總結匯報,希望大家多提寶貴意見。
一、生產(chǎn)情況:
20xx年全年生產(chǎn)釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸,總電耗24824703度,噸產(chǎn)品耗電6472.0896度/噸,碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標與前幾年生產(chǎn)情況相比有了一個很大的提升,產(chǎn)量提高,各項消耗指標普遍下降,生產(chǎn)成本明顯降低。其原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、新增7#,8#生產(chǎn)線的投運為全年產(chǎn)量的提高提供了可靠的保障。生產(chǎn)車間協(xié)同設備廠家完成了整體生產(chǎn)線的系統(tǒng)配套工程。新備料車間的安裝調試;高位水塔,循環(huán)水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工;全廠供配電設施的調整與安裝任務;收塵煙氣處理系統(tǒng)管線連接與調試;9#—11#生產(chǎn)線建設的前期準備工作。在保證生產(chǎn)正常運行的情況下,通過反復調整,反復論證,改進,改造自主創(chuàng)新,使得生產(chǎn)運行,環(huán)境污染治理都達到了一個理想化狀態(tài)。在這里要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前,以身作則,緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。
2、生產(chǎn)運行過程中,通過全年15次對爐窯的搶修,對出現(xiàn)的問題進行綜合分析,在公司領導班子的帶領下通過技術改造,改變爐窯的內(nèi)部結構,增加煙氣排放量,減少了窯內(nèi)煙氣結塊時間,延長了爐窯使用壽命。通過改進將原來的園坩堝,改為方坩堝,使得產(chǎn)量大幅度提升。降低了噸產(chǎn)品的電耗,對降低成本消耗起到極大作用。
3、在公司總經(jīng)理的領導下,完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心,積極配合施工單位,順利完成了這次改造任務,與8月13號順利通電正常運行。為企業(yè)今后的發(fā)展打下了基礎。
20xx年所取得的成績大家是有目共睹的,這與我們?nèi)w員工的共同努力是分不開的。在這里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。
二、生產(chǎn)管理方面:
1、在班組建設與管理上得到進一步加強。通過車間班前會,周例會等多種形式,將公司的會議精神及時傳達通報,使員工真正領會到公司的發(fā)展要求,提高員工愛崗敬業(yè),團結互助,以廠為家的良好道德風尚。
2、加強員工的技能培訓工作,組織多次培訓活動,通過理論考試,實操考試,使員工能夠了解設備性能和工作原理,做到懂操作、會保養(yǎng),減少了設備故障率,從而提高設備運轉率。
3、車間各工段根據(jù)各自的工作崗位制定了現(xiàn)場管理制度,巡檢路線,要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標,嚴把質量關提高產(chǎn)品質量,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)運行中存在的問題,防微杜漸,將事故處理在萌芽狀態(tài)。對生產(chǎn)起到了積極地推動作用。
4、實行了工段長帶班制,對設備分片包干責任到人。及時處理運行中存在的問題,為設備的維護保養(yǎng)提供了可靠地保障。不斷提高設備的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。通過對少數(shù)違紀員工的處理,是大家的工作態(tài)度和責任心有一個新的提高和認識。
5、提倡厲行節(jié)約,反對浪費。抓好產(chǎn)品物料的回收工作,降低損耗,加強清理、清潔、整頓,物料歸類,廢舊材料回收利用。通過對修窯材料的'整理回收利用,如2#窯修理,大部分利用舊材料修復。為企業(yè)節(jié)約一大筆材料消耗費用。
6、對磨粉,壓球,包裝崗位實行了記件承包制,充分體現(xiàn)了多勞多得的分配政策,調動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。
三、安全文明生產(chǎn):
通過安全培訓,技能培訓和各項勞動管理制度的學習,使得廣大員工的生產(chǎn)安全意識都有所提高。對重點易發(fā)生不安全事故的部位,定期檢查,排查,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。確保設備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務繁重,總體來講全年未發(fā)生重、特大不安全事故。但還是出現(xiàn)了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由于操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘,安全無小事,必須按章操作,用心操作,才會減少事故的發(fā)生。
在20xx年的工作中,涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的管理干部和優(yōu)秀員工,他們能夠一身作則,服從安排,吃苦肯干,責任心強,能急企業(yè)所急,將企業(yè)的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數(shù)管理干部和部分員工工作不負責任,斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的,但存在的問題也較多,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、勞動管理制度的執(zhí)行力度不夠,檢查、督查處理不及時,同樣的錯誤一犯再犯,不能夠有效遏制。
2、由于設備的不斷老化,設備保養(yǎng)維護跟不上,沒有健全的設備維修保養(yǎng)計劃記錄,只當坐診醫(yī)生。
3、工作主動性不高,機械的做事,工作拖拖拉拉。
4、上下工序配合不到位,各行其事。
5、員工的操作技能較差,還需進一步加強培訓。
6、勞動保護意識淡薄,安全環(huán)保意識較差。
新的一年要有新的氣象,保留發(fā)揚以前好的工作作風,改正不足之處。20xx年車間工作目標是:
1、進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。
2、全面實行產(chǎn)量,質量,安全掛鉤的承包制。
3、加大培訓力度,提高全員操作技能和思想素質。
4、強化細節(jié)管理,控制好各項指標,不斷提高產(chǎn)品質量。
5、加大設備維護保養(yǎng)力度。建立健全設備維修保養(yǎng)計劃、記錄。
6、加快新生產(chǎn)線的建設,完善系統(tǒng)配套工程建設。
火車跑得快,全靠車頭帶。在新的一年理,我們生產(chǎn)車間全體員工,會在公司領導的正確帶領下,各部門領導的共同協(xié)作下,去迎接各項挑戰(zhàn)。我們要用全部的熱情和智慧為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在工作中不斷學習、總結,提升個人素質,為企業(yè)不斷發(fā)展壯大貢獻力量。
車間年終工作總結15
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結:
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現(xiàn)在再去回想自己是個普通的`流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
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