車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文

　　總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家整理的車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文1

　　全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開(kāi)拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

　�、艑�(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

　�、茷榱硕氯�漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長(zhǎng)途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

　　⑶長(zhǎng)途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

　�、葹榱斯�(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　�、蓢�(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

　�、蕠�(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的`裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

　�、碎L(zhǎng)途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

　　⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

　　在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文2

　　按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了安全第一、預(yù)防為主的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好三檢(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保四良(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，兩潔(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到三嚴(yán)格：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到病車不上路，病人(司機(jī))不上車，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、三超一越和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門盡責(zé)。

　　車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的.駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問(wèn)題

　　車輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文3

　　一、人事工作：

　　1、做好公司員工社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)詳單的對(duì)賬蓋章工作，及本月人員變動(dòng)情況增減手續(xù)。

　　2、隨時(shí)做好應(yīng)聘人員的面試、錄用工作。

　　3、辦理內(nèi)部調(diào)動(dòng)等手續(xù)

　　4、辦理戶籍手續(xù)。

　　5、完成20xx勞動(dòng)保障年檢，社會(huì)保險(xiǎn)登記卡年檢工作。

　　6、及時(shí)完成工資、電話費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用的`審核工作。

　　二、文件、合同管理方面：

　　1完成文件、合同的登記、傳遞、報(bào)批、分發(fā)、存檔等工作。

　　2完成文件的催辦、匯辦等工作。

　　3做好日常文件存檔、借閱工作。

　　三、司機(jī)、車輛管理：

　　1、做好司機(jī)值班安排。

　　2、根據(jù)員工用車地點(diǎn)及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車統(tǒng)籌派遣。

　　3、做好公車加油、維修情況的登記及費(fèi)用的審核結(jié)算。

　　四、做好公章保管和使用、做好蓋章合同的存檔交接工作。

　　負(fù)責(zé)活動(dòng)室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。

　　完成5月份計(jì)劃生育月報(bào)工作及其他日常手續(xù)的辦理。

　　完成5月份對(duì)外招待和費(fèi)用結(jié)算。

　　做好辦公用品耗材的采購(gòu)工作，倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存物品的出入庫(kù)辦理等工作

　　完成辦公耗材考察采購(gòu)、辦公設(shè)備維護(hù)維修及公共設(shè)施的維修。

　　完成五一勞動(dòng)勞動(dòng)節(jié)及表彰活動(dòng)方案并實(shí)施。

　　完成五四青年節(jié)團(tuán)支部改選及表彰會(huì)議方案并實(shí)施。

　　完成港澳通行證備案登記年檢工作。

　　完成其它臨時(shí)性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的具體工作。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文4

　　本人自入職以來(lái)，感受到了同事的真誠(chéng)關(guān)懷，同時(shí)也感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)，使我學(xué)會(huì)了很多做事的方法，也增長(zhǎng)了自己業(yè)務(wù)知識(shí)，這些我都銘記于心，也會(huì)在以后的工作中再接再勵(lì)努力進(jìn)取，不斷發(fā)展自己，為企業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。

　　隨著公司的不斷發(fā)展，我個(gè)人能力也在不斷提升和進(jìn)步，部門對(duì)我的信任也越來(lái)越多，同時(shí)工作范圍和工作量也在相應(yīng)地增加、工作強(qiáng)度不斷加大，目前我的主要工作有：

　　1、負(fù)責(zé)xx省客運(yùn)燃油月度申報(bào)工作

　　在國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升，我市政府無(wú)實(shí)質(zhì)性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助的情況下，燃油申報(bào)補(bǔ)貼已成為我司獲取政府補(bǔ)助的唯一途徑，它申報(bào)成功與否，將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此，應(yīng)做好以下幾方面工作：一是根據(jù)《燃油消耗月度申報(bào)表》所列項(xiàng)目，建立車輛燃油消耗臺(tái)帳，記錄車輛的行駛里程和用油量等信息，逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實(shí)地上報(bào)數(shù)據(jù)，絕不允許誤報(bào)、漏報(bào)，為燃油消耗統(tǒng)計(jì)和補(bǔ)助資金提供可靠依據(jù);三是熟悉申報(bào)規(guī)程、提高操作質(zhì)量。燃油補(bǔ)貼工作每月申報(bào)一次，逐車申報(bào)，公司車輛逐漸增多，工作量大而且繁瑣。為此，在工作中應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，總結(jié)申報(bào)經(jīng)驗(yàn)，提高申報(bào)質(zhì)量;四是正確認(rèn)識(shí)城鄉(xiāng)客運(yùn)燃油消耗申報(bào)工作的重要性、嚴(yán)肅性、規(guī)范性和長(zhǎng)期性。

　　因燃油申報(bào)時(shí)間緊，數(shù)據(jù)量大，加之上級(jí)部門的規(guī)范化管理、公司部分申報(bào)手續(xù)、資料欠缺，導(dǎo)致幾個(gè)月的工作延續(xù)到一起申報(bào)，增加了工作量，為了及時(shí)、準(zhǔn)確申報(bào)燃油補(bǔ)貼工作，經(jīng)常放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，遇申報(bào)系統(tǒng)繁忙難以登陸，利用夜間申報(bào)，以錯(cuò)開(kāi)網(wǎng)絡(luò)高峰期，力爭(zhēng)把燃油補(bǔ)貼工作做好，盡管如此，我也毫無(wú)怨言，堅(jiān)持把補(bǔ)貼工作放在首位。在公司領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)以及科室同事幫助下，20xx年燃油補(bǔ)貼工作順利完成，20xx年申報(bào)工作也在有序進(jìn)行。

　　2、車輛例行計(jì)劃保養(yǎng)工作

　　每月根據(jù)車輛運(yùn)行表制定保養(yǎng)計(jì)劃，并進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)修理廠每月執(zhí)行的車輛保養(yǎng)單進(jìn)行電腦錄入、建立臺(tái)賬。結(jié)合GPS數(shù)據(jù)，更精確掌握車輛一、二、三級(jí)保養(yǎng)、大修等公里數(shù)，90%以上車輛嚴(yán)格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)有車輛違規(guī)操作、遺漏等進(jìn)行有效監(jiān)督，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　3、協(xié)助科室日常管理

　　在日常工作上協(xié)調(diào)平衡和監(jiān)管作用，把車隊(duì)、修理廠等部門以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。對(duì)各部門數(shù)據(jù)，如油、材料消耗、GPS公里、線路產(chǎn)值等進(jìn)行匯總、分析，形成報(bào)表上報(bào)公司。處理其它相關(guān)文案工作。

　　我始終以積極、認(rèn)真的態(tài)度投入到工作中去，對(duì)每件事都盡力完成到位，可以問(wèn)心無(wú)愧地說(shuō)，我對(duì)公司做出了自己應(yīng)盡的'責(zé)任。在工作中雖然取得了一定進(jìn)步，但還存在一些不足，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、深入實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，虛心向同事請(qǐng)教，提高自己的專業(yè)水平，努力把工作做的更好。我相信，只要付出，就會(huì)有收獲。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文5

　　20xx年是嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來(lái)，在公司

　�。ㄒ唬�20xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　�。ǘ�）雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全

　　（三）我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送

　�。ㄋ模┰诠�司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的'工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司

　　1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念。

　　2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

　　3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　　5、積極配合公司

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文6

　　安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　�、抨�(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

　　⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺(jué)依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

　�、菫榱税踩�，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。

　　為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見(jiàn)，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開(kāi)展了長(zhǎng)期的'安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表?yè)P(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。

　　為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無(wú)事故。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)范文7

　　就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總爭(zhēng)論，并分析成果的不足，從而得出引以為戒的閱歷�？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思索�？偨Y(jié)與方案是相輔相成的，要以工作方案為依據(jù)，訂方案總是在總結(jié)閱歷的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律：

　　為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛平安管理工作，預(yù)防和削減客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通平安集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛平安管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　一、進(jìn)一步加大宣布傳達(dá)訓(xùn)練力度。

　　該大隊(duì)聯(lián)合交通、客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)部門開(kāi)展全方位、多層次的道路交通平安宣布傳達(dá)訓(xùn)練工作。一是通過(guò)集中授課、觀看宣布傳達(dá)片等方式訓(xùn)練車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺(jué)遵守道路交通平安法律法規(guī)，使之在思想上引起重視;二是通過(guò)"7.25'宣布傳達(dá)日、新聞媒體、客運(yùn)站發(fā)放宣布傳達(dá)資料、播放宣布傳達(dá)片、懸掛張貼標(biāo)語(yǔ)廣告等方式訓(xùn)練交通參預(yù)者從愛(ài)惜自身平安的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導(dǎo)者。

　　二、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)完善各項(xiàng)平安管理制度的監(jiān)督力度。

　　組織民警深入到到轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)檢查漏洞，督促完善相關(guān)平安生產(chǎn)制度，強(qiáng)化各崗位工作人員職責(zé)，加強(qiáng)內(nèi)部人、車管理，健全各類相關(guān)簿冊(cè)、臺(tái)帳登記，切實(shí)使各項(xiàng)制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗(yàn)收，有"三品'車、超員車堅(jiān)決不能出站，平安技術(shù)檢查不過(guò)關(guān)的車輛堅(jiān)決不能上路。平常，平安檢查由企業(yè)設(shè)特地平安人員負(fù)責(zé)，大隊(duì)民警隨時(shí)抽檢。逢節(jié)假日客運(yùn)高峰及安保重要階段，大隊(duì)民警依據(jù)"一車一警'工作模式隨時(shí)在路上或進(jìn)駐客運(yùn)場(chǎng)站跟蹤監(jiān)管。

　　三、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理。

　　一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸�；�品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn);二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的訓(xùn)練;三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)峻超員交通違法的.，除交警部門依法懲處外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施懲處，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格;四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)峻交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)峻違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)峻交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行懲處。

　　四、進(jìn)一步調(diào)整完善勤務(wù)制度，加強(qiáng)路面管控。

　　一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查;二是加強(qiáng)大路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控;三是爭(zhēng)論客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)峻查處客車違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度削減客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消退事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通平安。

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