有關大學生實習報告范文集合七篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告十分的重要，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的大學生實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。

大學生實習報告 篇1

　　這個寒假由于興趣愛好及專業(yè)需要，我打算去有關傳媒的行業(yè)去實習。

　　首先去了xx市幾家婚紗影樓應聘攝影師助理，由于專業(yè)知識不夠扎實，最后都是竹籃打水一場空。在七月初，找到了一份家教的工作，每天就在學�？纯磿�，復習功課，倒也輕松自在。一個偶然機會，在七月十五日來到了夢寐以求的xx市xx電視臺。說明來意，時間目的，最后被編排到社教部。這是我所向往的部門，也希望以后從事紀錄片的工作。

　　第一天上班。這天才明白一個臺分為新聞部、社教部、廣告部、網(wǎng)宣部等等。這天正巧遇到我們部門有個訪談節(jié)目，嘉賓是來至汶川南坪鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長、黨委書記。部門的工作人員在錄音室里忙忙碌碌的準備著不同角度的攝影機、燈光照明、桌子等。制作室和錄音室的設備是相連的，錄音室是錄制現(xiàn)場，燈光打開，調(diào)好亮度，主持人和嘉賓各自坐好，有四臺攝影機，各自選好一個不同的角度和景別攝入一個人，其中一臺機子是主持人和嘉賓的全景。在制作室里一臺機器控制著錄音室的攝影機，分別標上a、b、c、d序號，集中序號在導演的控制下來會跳動。節(jié)目錄制完后，大家都大汗淋淋。

　　社教部每周六晚上都要播出一檔以幽默搞笑的情景劇《xx》，類似XX臺的《xx》，都是群眾演員，演繹身邊故事，展示xx人民的生活片。當然，只要你有好的劇本，道具簡單，人人都可以寫劇本和導演劇本。我在實習期間趕上《xx》的拍攝，演員都是來至臺里各部門的實習生，個個俊男靚女，盡情發(fā)揮他們的演員天賦。與我們在學校里不一樣的是，這里是多機位拍攝。這個劇情要從不同角度展示各種景別，但人物較少，空間也較小，就用來a、b兩臺機子。a是主機，b是副機。我的一項重要工作是舉話筒（戲稱音師），這個長桿伸直有八米，是a機的外接話筒，舉的時候注意不能穿幫，不能距演員太遠，隨著a機而移動。在拍的過程中，一個煩瑣的事情就是打板（戲稱板師），在每一個鏡頭開機前，板師都在板上寫上a——1，b——1，代表主機第一個鏡頭第一次拍攝成功，b機第一個鏡頭第一次拍攝成功。這是很重要的工作關系到后期的采集工作。

　　接下來的工作是采集帶子，幾臺機子就是有幾盤帶子。板上記錄著總鏡頭數(shù)，采的時候把每個鏡頭數(shù)分開，首先采a帶，在每個鏡頭開始前出現(xiàn)板子，在導演的一聲“�！毕陆Y束。再采b帶等。然后是編輯片子，先把故事結構梳理出來，對照a、b兩機的鏡頭，看那個鏡頭最具有現(xiàn)場感，選用最好的鏡頭。如果同一鏡頭b機的鏡頭效果好，就讓b機鏡頭的畫面和聲音解組，然后和a機組接。最后的工作是打字幕。演員每一句話都是相對應的字幕顯示出來這既要看稿子，又要看畫面的嘴型，還要看演員的對白。一節(jié)情景劇就這樣誕生了。

　　但情景劇的前端有一段主持人的開幕詞（專業(yè)稱之為口導）。我有幸為這期的節(jié)目寫口導。以前看電視覺得主持人侃侃而談是小菜一碟，現(xiàn)在自己來寫，第一次寫的太書面語，第二次結局沒有懸念，第三次認認真真的看了一次劇本，才寫出來。還好，主持人還滿意。

　　短短一個月就在這樣悄然飛逝！學校和這里是理論和實踐的最佳結合。明白了動手能力很弱，寫一個稱心如意的策劃案不容易，出去拍東西扛機器不輕松，但是學得的和見到的是無價之寶，受益終身！

　　在這里的一個月，我也結識了一些同道朋友，他們來至不同的學校，學術各有所長。我感謝他們對我的無私幫助！真的很感謝！

大學生實習報告 篇2

　　因為實踐技能的不足，20xx年3月21日至4月20日，我找到了巧家煙草公司分公司中寨鄉(xiāng)煙葉站進行了1個月的實習，在此期間，我受益非潛.不僅對煙草生產(chǎn)行業(yè)的各個環(huán)節(jié)有了一定的熟悉，掌握了烤煙生產(chǎn)工作的方法，而且還發(fā)現(xiàn)自身不足的同時，加深了對社會的認識，這些收獲將會使我終身受益.通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們從事烤煙生產(chǎn)工作的，與人的關系處得好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的

　　對于學農(nóng)的同學來說，必須具備吃苦耐勞的精神和塌實肯做的干勁，我也是個農(nóng)村來的學生，一直以來我都朝著這個方向鍛煉.實踐是檢驗真理的唯一目標，要想了解一項工作是如何進行的，自己親手做一變是最好的了解方法.我很喜歡農(nóng)業(yè)，我認為農(nóng)村有廣闊的發(fā)展空間，有我們自己展現(xiàn)自己的舞臺，而且村上的老百姓都很熱情，他們需要我們的理論加實踐的知識幫助.有人害怕下鄉(xiāng)，說下鄉(xiāng)又艱苦又累，但我真的不怕，做烤煙生產(chǎn)工作的，一年四季風吹雨打，日曬雨淋已成了家常便飯.如果有機會留在農(nóng)村工作，我很樂意也很坦然.俗話說的好"實踐增千才，艱辛知人生."只有經(jīng)歷了人生的艱辛與磨難，才能有所作為更何況我們正是熱血青春，正是努力拼搏，艱苦奮斗的時候.萬丈高樓平地起，打好堅實的基礎，才是我們邁向事業(yè)成功的第一步.

　　實習期間，我被安排和站上的焦永順師傅到拖租村村做烤煙生產(chǎn)工作.從此我開始和學校生活炯異的生活，每天的工作不是下鄉(xiāng)就是在辦公室整理文件.由于我們平時在學校只進行理論的學習，所以初到煙草技術員這個職位上，很多東西都很不熟悉，直接點就是丈二和尚摸不著頭腦，對社會知識也缺乏一定的了解.但是，每當哪個環(huán)節(jié)出差錯，我的師傅都帶著我一起下鄉(xiāng)當場做指導，他在跟煙農(nóng)講解解決方法的時候，我就在一旁聽著，不懂的地方就在回站上的時候問他.到后來，如果煙農(nóng)們遇到的事情很小，我自己可以解決的話就讓我去解決.我非常感謝我的師傅，是他讓我對煙草生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生了更深的感情.他總是對我說，把你的實習工作和我的正式工作做調(diào)換，如果我是你的學生，你是我的師傅，你會如何做這項工作?你對自己的工作熟悉了多少，是否盡力了，能對得起自己了，那才是真正的頂崗實習.師傅的這些話總是繞在我的耳邊，時刻提醒自己對待這份工作要努力到底.

　　在站上，我一直記得我來自普洱農(nóng)校，決不能給母校丟臉.班主任老師信任我，選了我做鎮(zhèn)沅這邊12個實習生的大組長，，我不僅要對自己負責，也要對他們負責，我懶他們跟著懶，我努力了他們也會跟著努力的，說實話，那個時候真的累死了，可是還是要堅持的，有時候為了加班甚至忘了吃飯.我一直記得師傅說過，你不是我見過最好的學生，但你是我見過最努力的學生.這些話對我來說就是這個煙站對我的肯定吧.也讓我對考驗生產(chǎn)工作產(chǎn)生了更深的感情.我一直想:我一定要在這里留下我的知識，留下我的技術，雖然我不知道的東西還很多，但是只要我努力了就會學到的.有的時候為了盡早的(!)完成任務，甚至會忘了吃飯，記得有一次在深夜加班時，流了很多的鼻血差點昏了過去，真的很辛苦.可是看看自己做了這么多的事情，真的很滿足，那也是我對煙草行業(yè)的貢獻吧.

　　1個月的實習培訓不長也不短，我開始親身體會到做一個烤煙生產(chǎn)技術員究竟該具備哪些素質(zhì).

　　一、做一個技術員必須要有職業(yè)道德.

　　做一個技術員不難，難的是做一個好的技術員.在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了.漸漸發(fā)現(xiàn)，只要為煙農(nóng)做一件事，心里都會喜滋滋的.

　　二、我們學到的理論都是源于實際的精華.

　　實習時要給自己定好職位，在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生虛心請教，但是在作為一名烤煙生產(chǎn)工作人員的時候，一定要把自己當成是站上一員，愛崗盡業(yè)，嚴于律己，爭取多做工作，要知道自己在做什么，能不能理清楚整個過程的順序.

　　三、在以后的學習中要充分發(fā)揮知識面，使自己的知識系統(tǒng)化.

　　由于我們做的工作需要老百姓方方面面的支持進行，所以需要的知識也要十分全面，光有專業(yè)的書本理論知識是遠遠不夠的.這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身烤煙生產(chǎn)事業(yè)做好準備.

　　四、總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會讓我受益一生.

　　在實習中也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應煙草工作的需要.在這里，我要謝謝我的領導、我的師傅老師門，謝謝你們給我培訓的機會，我會努力

大學生實習報告 篇3

　　現(xiàn)在，我終于從廣州來到青島，可是一切卻已經(jīng)都不再重要……沿海前往泰安的途中，一馬平川的黃河中下游平原，防風林掩蓋不住綠油油金燦燦的菜地麥田，完全迥異于江南嶺南沿途滿目的丘陵水稻茶園。稀松肥沃的黃土地，漫長充足卻不猛烈的陽光，蘋果鴨梨櫻桃紅棗遍處生長，膏壤千里的山東，勤勞卻實在，如此低調(diào)含蓄卻韻味悠長……16號四六級考試，這次匆匆從市區(qū)趕來實習，連柜子的鑰匙都沒帶，收音機考試用具和復習資料全部拿不了，是真正意義上的裸考。

　　實習結果，我已經(jīng)不想去知道了。只是記得十八號畢業(yè)典禮，十九號辦理離校……畢業(yè)典禮那天晚上的聚會過后，在半醒半醉中，身體痛苦的感覺終于讓我心中的苦悶無法躲藏，失控的感覺，就像走在搖擺不定的平衡木上，宣泄后的快感很快又被無法排遣的苦悶包圍，夢想與現(xiàn)實的掙扎，像逃不開的牢籠，我以為缺的是時間，繞過一圈之后發(fā)現(xiàn)原來是丟了自己……畢業(yè)離校的日子，恰好是今年最后一個生日，這天在收拾行李和辦理離校中平靜地結束。畢業(yè)離校這幾天，匆匆而來，匆匆而去，才突然發(fā)現(xiàn)太多事情沒有做，太多的人沒有來得及道別，太多的回憶沒有來得及整理，大學里太多的太多的東西，已經(jīng)沒有辦法輕易割舍……當一切恢復最初的模樣，我仿佛又看到了那個同樣帶著大包小包的行李的自己，不同的是，這一次實習，我們不是駐留而是告別……我曾想緊握所有的東西，直到我發(fā)現(xiàn)，我背負著那么多，走得那么累那么慢。而很多東西，其實早已經(jīng)不在那么重要……就這樣一年又一年，終于一切都到了尾聲。那些錯過的時光，錯過的機會，以后也不會再有了。我們只能不斷前行，告別各種那些事那些人……

大學生實習報告 篇4

　　交通與汽車工程學院

　　畢業(yè)實習總結報告

　　專 業(yè): 車輛工程行政 班: 學 生 姓 名:

　　學 號:

　　指 導 教 師:陰曉峰 起 止 時 間: 20xx.5.11至20xx.5.11

　　畢業(yè)實習報告

　　一、實習時間

　　20xx年5月11日

　　二、實習地點

　　四川汽車工業(yè)集團有限公司、成都王牌汽車股份有限公司

　　三、實習目的

　　通過進廠參觀實習，加深對汽車制造、裝配過程的了解；熟悉汽車加工制造的工作環(huán)境，為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 ；開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程；通過現(xiàn)場師傅的講解，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力。

　　四、公司簡介

　　四川汽車工業(yè)集團有限公司坐落于成都市龍泉驛國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是四川富臨實業(yè)集團有限公司旗下專業(yè)從事乘用車、客車和發(fā)動機制造的集團公司。公司成立于1994年3月，注冊資本9076.6萬元，員工400余人，各類中高級技術專業(yè)人才81人。公司的'“野馬”牌系列汽車產(chǎn)品也被列為本省扶持發(fā)展的8項優(yōu)勢產(chǎn)品之一。四川省委、省政府已將野馬汽車列入省重點規(guī)劃和發(fā)展拳頭產(chǎn)品之一，由四川汽車工業(yè)集團公司投資1.5億、占地近300畝的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地于20xx年在成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)落成，全新的野馬汽車生產(chǎn)基地更加有力的推動著野馬汽車邁入快車道。

　　成都王牌汽車股份有限公司始建于1987年，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國家公告500多個品種。公司擁有汽車研發(fā)、裝配、沖壓、組焊、油漆、性能檢測等六大工藝手段。公司主要生產(chǎn)銷售重、中、輕、微型全系列商用車及其他產(chǎn)品業(yè)務。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)劃，通過技術改造，將在“十二五”末達到年產(chǎn)40萬輛規(guī)模，成為全國舉足輕重的商用車基地。

　　公司將依托中國重汽集團先進的技術和品牌優(yōu)勢，秉承“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的價值理念，為用戶提供滿意放心的商用車產(chǎn)品，造王牌精品、創(chuàng)世界王牌，為實現(xiàn)中國重汽集團跨越式發(fā)展作貢獻!成都王牌汽車股份有限公司系獲得國家許可資質(zhì)的汽車整車制造企業(yè)，公司始建于1987年；資產(chǎn)總額5.8億元人民幣，現(xiàn)有員工2200余人，具備較完整的沖壓、組焊、油漆、總裝四大工藝及檢測線，形成了年產(chǎn)各型商用汽車4萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國家公告500多個品種。20xx年公司銷售各型商用汽車18000多輛，銷售收入逾10多億人民幣。在國家96家整車企業(yè)產(chǎn)銷中,綜合排名為第24位。

　　五、實習內(nèi)容

　　1、四川汽車工業(yè)集團有限公司

　　生產(chǎn)工藝流程：

　　在老師的安排及工作人員的下引導下，來到四川汽車工業(yè)集團公司參觀認識各車間的生產(chǎn)內(nèi)容及流程。公司有五大生產(chǎn)車間：沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間、檢查車間。

　　我們首先參觀了沖壓車間，該處是生產(chǎn)處各種車身沖壓零部件的地方。白車身在這里顯現(xiàn)出它最初的面貌。巨大的沖床發(fā)出震耳欲聾的響聲。沖壓過程的基本流程，其基本流程如下：薄板開卷（開卷剪切線）→剪切下料（剪板機、剪切成需要的尺寸，保證其較高利用率）→落料（用外邊定位、外形落料落料模）→拉延（分單動拉延與雙動拉延）→修邊（分為修邊沖孔與修邊）→沖孔（用形狀定位沖壓件同模整形；用形狀定位基準面與拉延方向相反拉邊）→沖孔（用形狀定位，沖壓件同模沖孔）→檢查（按照產(chǎn)品圖紙用檢具檢查）。接下來是焊接車間。在此各種成型的車身零部件被送往此處，焊接完成車身。車身焊接完成后，還要將白車身送入下一個涂裝工序。我們看到了成套的焊接工裝和夾具。以后自己的工作中最有可能涉及這個方面，所以也看的比較仔細。車身的焊接質(zhì)量直接決定著后面工序的質(zhì)量，車身的裝配質(zhì)量不良，不僅影響整車外觀，還會導致漏雨、風噪、路噪和車門關閉障礙的發(fā)生，所以焊接應該引起足夠的重視。汽車工業(yè)中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個關鍵環(huán)節(jié)，起著承上啟下的特殊作 用。在以鋼結構為主的汽車車身的焊接加工中，汽車焊接又有不同于其他產(chǎn)品焊接的要求。它要求：對焊接件的尺寸精度高；對焊縫接頭的性能要求高；對批量焊接生產(chǎn)品質(zhì)高且一致性好的要求；對焊接生產(chǎn)過程高節(jié)拍、高效率的要求；對零缺陷的質(zhì)量控制與保證，提出了自動化焊接過程的檢測與信息化管理的要求。

　　其次我們參觀了總裝車間，在總裝車間，將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝在一起，形成一個完整的車。送到總裝車將的底盤應該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)的底盤總成。底盤總成的安裝順序如下：首先安裝轉向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件，然后安裝螺旋彈簧，接下來安裝前雙交叉臂懸架，接下來是安裝油箱等。將底盤放置好后，安裝從地盤上通過的各種氣液管路，然后安裝前減震器和剎車盤，后減震器和剎車盤，再接下來，發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝前后傳動軸和排氣管，安裝汽車車身和內(nèi)飾件，安裝車內(nèi)密封等飾件，安裝后門鎖扣等，安裝發(fā)動機艙隔音防火墻，安裝整車控制電路，在底盤上預埋線束，安裝儀表總成、安裝全車底板隔音、門板和安全帶。將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身、吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道工序。在地溝中，將車輛的底盤和車身結合牢固，接下來安裝儀表臺上的一些電控設備、手剎和后排座椅、方向盤和其他內(nèi)飾件、前門內(nèi)芯板、前排扶手箱。汽車裝配基本完成，接下來還剩下最后一道工序：檢測。

　　當車輛基本組裝完成后，工人要打開發(fā)動機機艙，把里面的部件檢查一遍。然后加注防凍液、助力液、玻璃水和潤滑油等必須液體。接下來對車身進行預熱處理，這是為了在預熱部位安裝側面防擦條。接下來進行四輪定位檢測、尾氣排放檢測。經(jīng)檢測合格的車輛，還要被開導淋浴房進行密封性能檢測。經(jīng)過測試合格的車才能進行下一道工序，而不合格的車將直接返回生產(chǎn)線進行重裝。檢測合格的車輛還需在廠內(nèi)的各種試車道上模擬各種路況進行檢測，保證車輛出廠的質(zhì)量。試車完成后，還需開上地溝做最后的檢測，看是否在試車時出現(xiàn)問題。最后通過了所有檢測的車將整齊擺放在停車場。此外，在現(xiàn)場我們還了解了純電動城市客車改裝工藝流程圖：開始→車身組焊→車身檢驗→車身吊裝前防護處理→吊裝車身→裝配車身附件→電氣線路連接（含電池管理系統(tǒng)）→對純電動車電池組進行充電→整車調(diào)試下線→淋水密封試驗→路試初檢→調(diào)�！鷻z測線終檢→合格入庫→結束。

　　2.、中國重汽成都王牌汽車股份有限公司

　　在一個人力資源部工作人員的帶領下，由于時間關系，我們先簡略參觀了焊接車間，各種焊接設備自動化程度很高，基本上都是設定好了程序然后機器運作，效率非常高。涂裝車間由于防塵要求很高，所以我們沒有能夠進去。然后來到總裝車間和底盤車間，專用車的底盤都比較復雜和巨大。最后我們參觀了車庫，里面停放著許多不同型號的專用車，有灑水車、垃圾車、不同載貨量的貨車等。

　　六、實習收獲和體會

　　在本次參觀四川汽車工業(yè)集團公司和重汽成都王牌汽車股份有限公司過程中，對川汽汽車的野馬汽車和王牌神牛的加工工藝、生產(chǎn)工藝、裝配工藝進行了深入了解，結合汽車制造工藝和車身制造工藝，使得對汽車生產(chǎn)線認識更深，在大學金工實習的基礎上，通過參觀鍛造車間、鑄造車間及焊接車間，各種加工手段的實際應用有了深刻領會，通過這次實習深刻理解了要學為所用，為開展以后的工作打下了扎實基礎。

　　學 生： 簡春梅 簽字：年 月日

　　指導教師： 陰曉峰 簽字：年 月日

大學生實習報告 篇5

　　大學期間就是應該要多投身到社會實習中去，用更多的經(jīng)歷來充實自己，給自己充電，這是必須的，我相信我能夠做好這一點!在不斷的實習中，不僅僅可以賺到一點屬于自己的生活費，最重要的是可以在實習中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點，我對這一點還是很有感觸的!

　　一、實習目的

　　20xx年7月6日至20xx年8月5日，我到在深圳市深水水務咨詢有限公司進行為期四個月的畢業(yè)實習，期間被安排的工作崗位為深圳市石巖水庫截污工程土建

　　①、石巖水庫截污工程施工設計圖紙;

　�、凇ⅰ妒瘞r水庫截污工程監(jiān)理合同》;

　�、�、《石巖水庫截污工程施工合同》;

　�、堋⑴c工程相關的法律、法規(guī)、規(guī)范;

　�、荨⒔�(jīng)建設、監(jiān)理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

　　4、監(jiān)理工作主要方法

　�、佟�現(xiàn)場記錄。認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。

　　②、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

　　③、旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定，在施工現(xiàn)場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。

　　④、巡視檢驗。對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。

　　⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承建單位的檢測結果。

　　⑥、協(xié)調(diào)。對參加工程建設各方之間的關系以及工程施工過程當中出現(xiàn)的問題和爭議進行的調(diào)解。

　　二)、具體監(jiān)理工作

　　在施工過程階段推行以動態(tài)控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預控，從預控角度主動發(fā)現(xiàn)問題，對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程當中，抓“重點部位”的質(zhì)量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控，從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質(zhì)量控制。項目監(jiān)理部應定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計量設備的技術 術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗試驗，對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現(xiàn)場試驗(評定)報告，經(jīng)審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程當中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調(diào)整、補充或變動時，應經(jīng)監(jiān)理工程師審查，并由項目監(jiān)理部簽認。項目監(jiān)理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更，應提交項目監(jiān)理部，由項目]監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監(jiān)理部應定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質(zhì)量狀況，并針對存在的質(zhì)量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經(jīng)與會各方代表簽字。

大學生實習報告 篇6

　　實習時間：XX年9月1日至10月15日

　　我是07級音樂表演xx，學號xxx。我實習的學校是我的母校。xx縣第二中學。我說是實習的是初中二年級的音樂課。和初二210班的班主任工作。 為期8周的教育實習，確實意義非凡。通過自身的爭取和多方面的協(xié)助，我不僅有幸到做一名實習音樂老師，更幸運的是我還能實習一名班主任，這無疑讓我獲得了更多的豐富知識很經(jīng)驗的機會！

　　雖然在實際工作中遇到了許多的困難，但在指導老師及其他在校老師的幫助下，加之同學們的積極配合，讓我在順利完成實習任務的基礎上，學會了許多在學校沒能學到的知識和技能，也讓我發(fā)現(xiàn)了自己存在的種種缺點和不足，激勵著我不斷地進步和成長！正所謂“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲”啊！

　　9月1日到龍陵二中， 因為我們所在的專業(yè)是音樂，因而被分到二年級的音樂教學和初二兼班主任。音樂指導老師是張老師，四十多歲，言談爽利，是個非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀老師，她在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環(huán)節(jié)，她精益求精甚至每個細節(jié)都會給我更好的意見，如何更大程度的激發(fā)學生的思維，讓他們更容易的發(fā)現(xiàn)老師的意圖，接受新的知識等等。

　　我是從第一周的星期五開始上課的，張老師說這是練習課，她不打算去聽，只是給個機會你去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。這樣一來，心情放松了很多，教新的歌曲的時候，我發(fā)現(xiàn)很多被我認為是很簡單的事情在課堂上表達出來都市困難的。并且在上課的維持秩序上也是一門大學問。這給我一個教訓：在教歌曲的時候要把學生的注意力集中在一起，才能達到預期的教學效果。盡管教學還是很青澀，但學生們也慢慢接受我這個老師。

　　教案反復修改，再拿給張老師過目，他馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。他的一個年級都是我上，各個班的學生的接受程度大致相同，但我的教學效果還是有一點點差異，因為上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學過程，因而會很快的進步，通過教學對比讓你驚喜的發(fā)現(xiàn)自己真的在不斷成長。

　　做了班主任的我體會到，班主任實在是不好當?shù)�。不但要有學問，還要有耐心，還得要掌握學生心理。很多知識是輔導員這一行所特有的，沒有經(jīng)驗是干不好的。要想成為一名專職的優(yōu)秀輔導員，恐怕需要個三、五年功夫才可以入門啊。

　　“書到用時方恨少，事非經(jīng)過不知難”，如今要畢業(yè)了，幾斤幾兩，盡亮在這群可愛的學生面前。有人說“要給學生一滴水，自己要有一桶水”。的確，要做好學生的思想工作，指導學生樹立正確的人生方向和堅定的政治方向，不是十分簡單的事情。初為人師的這段日子里，每個學生都是一本書，這是最現(xiàn)實的書，是最好的教案。我想只有讀得懂他們，才能成為一名好的教師。

　　我面對的是求知欲望強烈。而我是他們的班主任老師，那句“為人師表”著實讓我感覺自己的肩上沉甸甸的責任。我曾期盼自己的師長即是良師又是益友，那么我是否也能成為自己學生的良師和益友呢？時間會去檢驗，學生會去評判。

　　回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。

　　實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在附小校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下，我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功�；仡欉@兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。

　　后來我特意請教了楊老師（原班主任），她的秘訣是：給班干部樹立威信，讓他們協(xié)助班主任管理班級，當然這些班干部是要接受全班的監(jiān)督的，一旦有人彈劾，情況證實后就必須接受批評和必要的懲罰。對于表現(xiàn)好的孩子，也有機會上來當兩天的實習班干部，和原先的班干部一起管理紀律等等。

　　班主任的工作是瑣碎的，既有煩惱更有快樂，因為這里是最接近兒童純真心靈的工作。在班級活動方面：學校組織里國慶合唱比賽。開展這樣活動，學生是主體，因此開展的活動就應該迎合學生的興趣。在一開始，問他們喜歡開展什合唱歌曲。通過收集學生的意見，我選擇了一首《社會主義好》。

　　我想通過這個比賽能夠增強班級的凝聚力，為了更好的準備這場比賽，我還讓學生展開了一些訓練，這些訓練非常有效果，最終以絕對優(yōu)勢贏得了很好的成績。這次的 比賽的運用到了在學校里所學的很多知識，比如合唱與指揮等等。在比賽過程中，同學們可謂表現(xiàn)積極，能夠很好的配合我的工作并且很好的體現(xiàn)了班級的凝聚力。

大學生實習報告 篇7

　　一、實習單位、時間

　　實習單位：重慶篤遠監(jiān)理工程有限責任公司

　　實習時間：20x—3—1至20x—5—31

　　二、實習內(nèi)容

　　一)、模板工程

　　對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：

　　a。保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

　　b。具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;

　　c。構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求;

　　二)、鋼筋工程

　　1)、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正。

　　2)、鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。

　　三)、混凝土工程

　　混凝土的澆筑、接槎、振搗

　　混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據(jù)結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。

　　四)、承臺施工

　　施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料�；�坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。

　　五)、墩身，托盤，頂帽，施工

　　施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。

　　六)、鉆孔樁

　　1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規(guī)定的允許偏差。

　　2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：

　　(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

　　(2)護筒內(nèi)徑一般應比樁徑稍大，一般大200~400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。

　　(3)護筒頂端高程，應高出地面0。3m或水面1。0~2。0m。

　　(4)當鉆孔內(nèi)有承壓水時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位2。0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監(jiān)理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。

　　(5)當處于潮水影響地區(qū)時，護筒高度應高于最高施工水位1。5~2。0m，并應采用穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施。

　　(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。

　　(7)護筒埋置深度應根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2~4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1。0~1。5m。

　　(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

　　(9)當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度，應埋筑緊密。

　　(10)斜孔孔壁較易坍塌，故孔內(nèi)水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

　　3、地質(zhì)情況較為復雜的在鉆孔灌注樁施工前，應按設計要求或監(jiān)理工程師指示，在樁基現(xiàn)場試樁，以驗證樁的設計參數(shù)及承載力，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時，承包人應提出相應的技術措施或變更設計，報監(jiān)理工程師批準。

　　4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時，應及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理

　　5、承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，但采用全長護筒者除外。

　　6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。

　　7、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時，應及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1。鉆孔達到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內(nèi)水位應保持在地下水位或河流水位以上1。5~2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

　　8、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進行，大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

　　9、出孔外水位或地下水位1。0~1。5m。

　　10、摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求，并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重<1。10)

　　七)、旁站

　　本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記

　　三、心得體會

　　一)、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責

　　在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關要求的文件�？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領導匯報。

　　在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。

　　二)、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)

　　業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補短

　　三)、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德

　　只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已!

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