- 相關推薦
國家物流中長期發(fā)展規(guī)劃確定的物流重點工程
國務院頒布的《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》確定了十二項物流發(fā)展重點工程,這些工程目前正在全面推進與落實中,其中有的重點工程項目已經聯(lián)合十幾個部委發(fā)文進行具體部署推進,下面我們一起來了解一下!
(一)多式聯(lián)運工程。
加快多式聯(lián)運設施建設,構建能力匹配的集疏運通道,配備現(xiàn)代化的中轉設施,建立多式聯(lián)運信息平臺。完善港口的鐵路、公路集疏運設施,提升臨港鐵路場站和港站后方通道能力。推進鐵路專用線建設,發(fā)揮鐵路集裝箱中心站作用,推進內陸城市和港口的集裝箱場站建設。構建與鐵路、機場和公路貨運站能力匹配的公路集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)。發(fā)展海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運,加快推進大宗散貨水鐵聯(lián)運、集裝箱多式聯(lián)運,積極發(fā)展干支直達和江海直達等船舶運輸組織方式,探索構建以半掛車為標準荷載單元的鐵路馱背運輸、水路滾裝運輸?shù)榷嗍铰?lián)運體系。
注:已經由十幾個部委聯(lián)合發(fā)文組織實施,企業(yè)需要積極參與。
(二)物流園區(qū)工程。
在嚴格符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下,按照節(jié)約、集約用地的原則,在重要的物流節(jié)點城市加快整合與合理布局物流園區(qū),推進物流園區(qū)水、電、路、通訊設施和多式聯(lián)運設施建設,加快現(xiàn)代化立體倉庫和信息平臺建設,完善周邊公路、鐵路配套,推廣使用甩掛運輸?shù)认冗M運輸方式和智能化管理技術,完善物流園區(qū)管理體制,提升管理和服務水平。結合區(qū)位特點和物流需求,發(fā)展貨運樞紐型、生產服務型、商貿服務型、口岸服務型和綜合服務型物流園區(qū),以及農產品、農資、鋼鐵、煤炭、汽車、醫(yī)藥、出版物、冷鏈、危險貨物運輸、快遞等專業(yè)類物流園區(qū),發(fā)揮物流園區(qū)的示范帶動作用。
注:此項工程體現(xiàn)在全國各省市的物流十三五發(fā)展規(guī)劃之中,企業(yè)應該把握其中商機。
(三)農產品物流工程。
加大糧食倉儲設施建設和維修改造力度,滿足糧食收儲需要。引進先進糧食倉儲設備和技術,切實改善糧食倉儲條件。積極推進糧食現(xiàn)代物流設施建設,發(fā)展糧食儲、運、裝、卸“四散化”和多式聯(lián)運,開通從東北入關的鐵路散糧列車和散糧集裝箱班列,加強糧食產區(qū)的收納和發(fā)放設施、南方銷區(qū)的鐵路和港口散糧接卸設施建設,解決“北糧南運”運輸“卡脖子”問題。推進棉花運輸裝卸機械化、倉儲現(xiàn)代化、管理信息化,加強主要產銷區(qū)的物流節(jié)點及鐵路專用線建設,支持企業(yè)開展紡織配棉配送服務。加強“南糖北運”及產地的運輸、倉儲等物流設施建設。加強鮮活農產品冷鏈物流設施建設,支持“南菜北運”和大宗鮮活農產品產地預冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運輸?shù)仍O施設備建設,形成重點品種農產品物流集散中心,提升批發(fā)市場等重要節(jié)點的冷鏈設施水平,完善冷鏈物流網(wǎng)絡。
注:農業(yè)部及相關的各部位已經出臺了各項具體措施,商務部市場司正在推進冷鏈物流試點示范項目,每年有較大的政府扶持資金。
(四)制造業(yè)物流與供應鏈管理工程。
支持建設與制造業(yè)企業(yè)緊密配套、有效銜接的倉儲配送設施和物流信息平臺,鼓勵各類產業(yè)聚集區(qū)域和功能區(qū)配套建設公共外倉,引進第三方物流企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)向供應鏈上下游延伸服務,建設第三方供應鏈管理平臺,為制造業(yè)企業(yè)提供供應鏈計劃、采購物流、入廠物流、交付物流、回收物流、供應鏈金融以及信息追溯等集成服務。加快發(fā)展具有供應鏈設計、咨詢管理能力的專業(yè)物流企業(yè),著力提升面向制造業(yè)企業(yè)的供應鏈管理服務水平。
注:工信部結合《中國制造2025》大力推進該工程,據(jù)悉很多制造企業(yè)與物流技術裝備企業(yè)以聯(lián)合體申報相關項目試點,其中自動化立體庫等智慧物流工程是其中亮點,政府給予較大的補助資金予以支持智能制造與智慧物流發(fā)展。
(五)資源型產品物流工程。
依托煤炭、石油、鐵礦石等重要產品的生產基地和市場,加快資源型產品物流集散中心和物流通道建設。推進晉陜蒙(西)寧甘、內蒙古東部、新疆等煤炭外運重點通道建設,重點建設環(huán)渤海等大型煤炭儲配基地和重點煤炭物流節(jié)點。統(tǒng)籌油氣進口運輸通道和國內儲運體系建設,加快跨區(qū)域、與周邊國家和地區(qū)緊密連接的油氣運輸通道建設,加強油氣碼頭建設,鼓勵發(fā)展油船、液化天然氣船,加強鐵礦石等重要礦產品港口(口岸)物流設施建設。
注:我還不了解相關的工程進度,但是知道一些建設推進情況。建議大家關注相關信息,抓住發(fā)展商機。
(六)城鄉(xiāng)物流配送工程。
加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡體系,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點等三級配送節(jié)點,搭建城市配送公共服務平臺,積極推進縣、鄉(xiāng)、村消費品和農資配送網(wǎng)絡體系建設。進一步發(fā)揮郵政及供銷合作社的網(wǎng)絡和服務優(yōu)勢,加強農村郵政網(wǎng)點、村郵站、“三農”服務站等郵政終端設施建設,促進農村地區(qū)商品的雙向流通。推進城市綠色貨運配送體系建設,完善城市配送車輛標準和通行管控措施,鼓勵節(jié)能環(huán)保車輛在城市配送中的推廣應用。加快現(xiàn)代物流示范城市的配送體系發(fā)展,建設服務連鎖經營企業(yè)和網(wǎng)絡銷售企業(yè)的跨區(qū)域配送中心。發(fā)展智能物流基礎設施,支持農村、社區(qū)、學校的物流快遞公共取送點建設。鼓勵交通、郵政、商貿、供銷、出版物銷售等開展聯(lián)盟合作,整合利用現(xiàn)有物流資源,進一步完善存儲、轉運、?、卸貨等基礎設施,加強服務網(wǎng)絡建設,提高共同配送能力。
注:相關部委正在組織調研準備積極推進城鄉(xiāng)物流配送項目,建設城鄉(xiāng)物流配送工程是國務院文件確定的任務,大家應該積極響應,關注相關政策落實情況,抓住市場商機。
(七)電子商務物流工程。
適應電子商務快速發(fā)展需求,編制全國電子商務物流發(fā)展規(guī)劃,結合國家電子商務示范城市、示范基地、物流園區(qū)、商業(yè)設施等建設,整合配送資源,構建電子商務物流服務平臺和配送網(wǎng)絡。建成一批區(qū)域性倉儲配送基地,吸引制造商、電商、快遞和零擔物流公司、第三方服務公司入駐,提高物流配送效率和專業(yè)化服務水平。探索利用高鐵資源,發(fā)展高鐵快件運輸。結合推進跨境貿易電子商務試點,完善一批快遞轉運中心。
注:已有相關的十三五發(fā)展規(guī)劃和相關的配套政策推進落實,企業(yè)應該積極跟進,抓住機遇。
(八)物流標準化工程。
重點推進物流技術、信息、服務、運輸、貨代、倉儲、糧食等農產品及加工食品、醫(yī)藥、汽車、家電、電子商務、郵政(含快遞)、冷鏈、應急等物流標準的制修訂工作,積極著手開展鋼鐵、機械、煤炭、鐵礦石、石油石化、建材、棉花等大宗產品物流標準的研究制訂工作。支持倉儲和轉運設施、運輸工具、停靠和卸貨站點的標準化建設和改造,制定公路貨運標準化電子貨單,推廣托盤、集裝箱、集裝袋等標準化設施設備,建立全國托盤共用體系,推進管理軟件接口標準化,全面推廣甩掛運輸試點經驗。開展物流服務認證試點工作,推進物流領域檢驗檢測體系建設,支持物流企業(yè)開展質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證。
注:商務部、財政部等部委在物流標準化工程試點示范工作方面已經出臺了一系列政策,開展了商貿物流標準化試點示范,取得了巨大成績,得到了企業(yè)廣泛響應和廣泛贊譽。
(九)物流信息平臺工程。
整合現(xiàn)有物流信息服務平臺資源,形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息公共服務平臺。加強綜合運輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺建設,促進各類平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。鼓勵龍頭物流企業(yè)搭建面向中小物流企業(yè)的物流信息服務平臺,促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配,有效降低貨車空駛率。以統(tǒng)一物品編碼體系為依托,建設銜接企業(yè)、消費者與政府部門的第三方公共服務平臺,提供物流信息標準查詢、對接服務。建設智能物流信息平臺,形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務中心。加快推進國家交通運輸物流公共信息平臺建設,依托東北亞物流信息服務網(wǎng)絡等已有平臺,開展物流信息化國際合作。
注:商務部和交通部在推進物流信息化平臺建設工程方面有一系列重大舉措,企業(yè)需要積極參與。
(十)物流新技術開發(fā)應用工程。
支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、可視化技術、移動信息服務、智能交通和位置服務等關鍵技術攻關,研發(fā)推廣高性能貨物搬運設備和快速分揀技術,加強沿海和內河船型、商用車運輸?shù)戎匾\輸技術的研發(fā)應用。完善物品編碼體系,推動條碼和智能標簽等標識技術、自動識別技術以及電子數(shù)據(jù)交換技術的廣泛應用。推廣物流信息編碼、物流信息采集、物流載體跟蹤、自動化控制、管理決策支持、信息交換與共享等領域的物流信息技術。鼓勵新一代移動通信、道路交通信息通訊系統(tǒng)、自動導引車輛、不停車收費系統(tǒng)以及托盤等集裝單元化技術普及。推動北斗導航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等技術在產品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域的應用。
注:這是推進物流技術應用的重點工程,是物流技術與裝備行業(yè)發(fā)展機會,據(jù)我了解,工信部、商務部、交通部等相關部委的相關物流發(fā)展政策方面均提出了物流新技術應用問題。
(十一)再生資源回收物流工程。
加快建立再生資源回收物流體系,重點推動包裝物、廢舊電器電子產品等生活廢棄物和報廢工程機械、農作物秸稈、消費品加工中產生的邊角廢料等有使用價值廢棄物的回收物流發(fā)展。加大廢棄物回收物流處理設施的投資力度,加快建設一批回收物流中心,提高回收物品的收集、分揀、加工、搬運、倉儲、包裝、維修等管理水平,實現(xiàn)廢棄物的妥善處置、循環(huán)利用、無害環(huán)保。
注:這是綠色物流工程的部分內容,值得關注!
(十二)應急物流工程。
建立統(tǒng)一協(xié)調、反應迅捷、運行有序、高效可靠的應急物流體系,建設集滿足多種應急需要為一體的物流中心,形成一批具有較強應急物流運作能力的骨干物流企業(yè)。加強應急倉儲、中轉、配送設施建設,提升應急物流設施設備的標準化和現(xiàn)代化水平,提高應急物流效率和應急保障能力。建立和完善應急物流信息系統(tǒng),規(guī)范協(xié)調調度程序,優(yōu)化信息流程、業(yè)務流程和管理流程,推進應急生產、流通、儲備、運輸環(huán)節(jié)的信息化建設和應急信息交換、數(shù)據(jù)共享。
【國家物流中長期發(fā)展規(guī)劃確定的物流重點工程】相關文章:
綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃09-20
淺析正向物流與逆向物流05-18
正向物流與逆向物流的區(qū)別09-25
物流的基本概念,現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比的優(yōu)勢06-26
物流有什么作用-物流的作用10-08
物流的管理層次-物流知識12-29
物流與現(xiàn)代物流管理的分析08-26
海爾物流與美的物流體系09-02
企業(yè)物流有哪些分類-物流知識11-06