駕考中如何避免熄火或溜車

　　在科目二坡道定點(diǎn)考試中，熄火和溜車經(jīng)常出現(xiàn)，導(dǎo)致很多學(xué)員丟分不能通過考試，下面小編來幫大家解決科目二考試中出現(xiàn)這些問題時(shí)該怎么辦?

　　一、分析科目二坡道定點(diǎn)熄火和溜車的原因

　　1、溜車的原因

　　就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

　　2、熄火的原因

　　一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。

　　二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

　　二、避免科目二坡道定點(diǎn)熄火和溜車的解決辦法

　　1、坡道起步一定要給油

　　在坡上的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔�，本身不能帶�?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能。出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2、松離合時(shí)要緩慢不要操之過急

　　坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí)，右手才將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。

　　3、避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速

　　在起步過程中，要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速——只要車輛被油門帶動(dòng)，就不會(huì)后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步。

　　4、練習(xí)時(shí)可使用腳剎代替手剎鍛煉油門、離合的配合

　　練習(xí)的時(shí)候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點(diǎn)，然后保持左腳不動(dòng)，右腳在離開腳剎的時(shí)候立刻踩油走車。不過這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

　　5、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合

　　剎車時(shí)，先剎后離�？荚嚂r(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖，說明因?yàn)閯x車的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。

　　三、 避免坡起溜車的要點(diǎn)

　　1、拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢

　　2、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力

　　3、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力

　　4、坡起時(shí)盡量掛入低速擋位，低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現(xiàn)象

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