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榮威950駕駛技巧

時(shí)間:2024-08-04 03:40:51 駕駛操作 我要投稿
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榮威950駕駛技巧

  在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位,但是只要檔位與速度匹配,就可以自由切換;以下是小編為大家整理分享的榮威950駕駛技巧,歡迎閱讀參考。

  榮威950駕駛技巧

  1、等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔,可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō),如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了。

  2、在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位,但是只要檔位與速度匹配,就可以自由切換;

  3、車(chē)子啟動(dòng)要走時(shí),只有踏下制動(dòng)踏板,方可將變速桿從P檔或N檔移出,換入行駛檔位。松開(kāi)制動(dòng)踏板,車(chē)子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車(chē),目的也是為了司機(jī)和車(chē)子的安全。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,掛上前進(jìn)檔,車(chē)子就會(huì)發(fā)生移動(dòng),此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠,很容易發(fā)生碰撞事故;

  4、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)變速箱對(duì)檔位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是為了防止汽車(chē)與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了檔。如果不是P或者N檔,應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái),再啟動(dòng)車(chē)子;

  5、利用N檔啟動(dòng)的方法:當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后,不需要倒車(chē)而直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源,踩住剎車(chē)把檔位推到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

  6、在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔,除非你不想要車(chē)了。需要改變行駛方向時(shí),一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做切換檔位;

  7、行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒(méi)有什么影響;

  8、由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),且液體流動(dòng)有一定的慣性,不能猝然就發(fā)生變化,所以最好是在車(chē)子停穩(wěn)后,再掛入倒檔。車(chē)輛未完全停穩(wěn)前,絕對(duì)禁止把變速桿掛入P檔。停車(chē)后,必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后,踩住剎車(chē)將排檔桿拉到N檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最后再將排檔桿推入P檔!當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù);

  9、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎,否則會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P檔和N檔的區(qū)別還在于,P檔時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車(chē),而且會(huì)幫助車(chē)輛制動(dòng),在停車(chē)后一定要將檔位推到P檔,切不掛在N檔單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)!特別在有坡度的地方停車(chē)更是應(yīng)該如此;

  10、S、L位低檔的使用:自動(dòng)變速器在S 位或L 位上處于低檔范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S 位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時(shí),車(chē)速不能高于相應(yīng)的升檔車(chē)速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至?xí)䲟p壞變速器。另外在雨霧天氣時(shí),若路面附著條件差,可以換入S 位或L 位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動(dòng)換檔的位置,以免汽車(chē)打滑。同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選檔桿推入N 位,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以保證行車(chē)安全。

  榮威950汽車(chē)檔位如何使用

  進(jìn)入車(chē)內(nèi)找到車(chē)輛檔位操作桿的位置。

  最上面的“P”檔位為車(chē)輛的停車(chē)檔。

  需要倒車(chē)時(shí)將檔位掛入“R”擋為倒車(chē)檔。

  檔位掛入“N”檔是空擋,用于切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接。

  其中“D”檔為前進(jìn)檔,注意嚴(yán)格控制車(chē)速。

  另外還可以使用手動(dòng)模式進(jìn)行駕駛。

  新手上路駕駛注意事項(xiàng)有哪些

  1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車(chē)輛知道你的駕駛水平,也會(huì)避讓新手;

  2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車(chē)輛對(duì)外交流的語(yǔ)言。在起步、停車(chē)、拐彎、并線超車(chē)時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車(chē)輛及行人;

  3.多練停車(chē)入位。停車(chē)入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車(chē)時(shí)候。為了能驕傲地將車(chē)停在某熱門(mén)飯館前,大家一定要勤練停車(chē);

  4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)。放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤(pán)越近越可以控制車(chē)輛,事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度,長(zhǎng)時(shí)間行駛下來(lái)會(huì)增加疲憊感;

  5.不要總踩離合,先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下,記住先踩制動(dòng)讓車(chē)速減下來(lái)后,再踩離合、換擋,車(chē)速在10公里以下時(shí),別忘了踩住離合以免熄火。中途行車(chē)過(guò)程中,換擋后就松開(kāi)離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會(huì)加速離合片的磨損;

  6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn),新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過(guò)彎。安全第一,提前減速;

  7.跟車(chē)距離適中。一方面可防止前車(chē)掉下東西來(lái)砸傷你的車(chē),另一方面也防止前車(chē)溜后時(shí)傷及你的車(chē)輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車(chē)距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大;

  8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車(chē)時(shí)要顧及對(duì)面車(chē)輛,將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,防止照花了對(duì)方車(chē)輛司機(jī)眼睛;

  9.并線出道果斷。一旦決定并線,在開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車(chē)輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備,行事果斷;

  10.快車(chē)道里不慢行。如果還不熟練,最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車(chē)在行車(chē)道里行駛,不要因?yàn)榭燔?chē)道里車(chē)輛少,就駛上快車(chē)道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車(chē)的車(chē)輛;

  11.準(zhǔn)確判斷后方車(chē)輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣,因此很難斷定后面車(chē)輛與自身車(chē)輛距離的遠(yuǎn)近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過(guò)的一關(guān)。在并線或超車(chē)時(shí)都要用到?梢砸宰陨碥(chē)尾為參照物判斷,另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū),新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車(chē)輛;

  12.雨后行車(chē)減速、雪天行車(chē)要慢。雨后行車(chē)減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過(guò)水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車(chē)也要慢,因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒,行車(chē)太快影響安全;

  13.左側(cè)超車(chē)。無(wú)特殊情況,從左側(cè)超車(chē)。超車(chē)前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車(chē)輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車(chē)要超車(chē)。超車(chē)后如想返回原車(chē)道,要在與后車(chē)?yán)_(kāi)一段距離后駛?cè),同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意;

  14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車(chē)時(shí)尚提倡排隊(duì)原則,何況汽車(chē)這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢;

  15.及時(shí)清理車(chē)內(nèi)雜物。千萬(wàn)不要因?yàn)檐?chē)內(nèi)垃圾多到忍無(wú)可忍時(shí)就隨意向車(chē)外拋,這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車(chē)外吐痰。有乘員在車(chē)上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理;

  16.加油站里勿堵其他車(chē)輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油,以避免擋住車(chē)輛通道;

  17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車(chē)等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;

  18.駐車(chē)要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下,車(chē)輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火;

  19.緊急情況下用雙閃。緊急停車(chē)要學(xué)會(huì)打開(kāi)雙閃警示燈,不少車(chē)主開(kāi)車(chē)一兩年也沒(méi)用過(guò)這種功能;

  20.眼觀六路,不要過(guò)分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活,眼觀六路,耳聽(tīng)八方,不但要關(guān)心車(chē)輛前方路況,也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人,以及交通標(biāo)識(shí);

  21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序,不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功,尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心;

  22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話,在交警沒(méi)來(lái)前保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  如果是輕微交通事故,本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無(wú)論何時(shí)發(fā)生事故,記住人是最重要的。

  安全文明駕駛注意事項(xiàng)

  不準(zhǔn)開(kāi)超速車(chē)

  由于車(chē)速的快慢,對(duì)發(fā)生事故和造成事故的嚴(yán)重程度有著直接關(guān)系,因此超速行駛所帶來(lái)的危害是多方面的,歸納起來(lái)主要有下列幾點(diǎn):

  1)超速使車(chē)輛的安全可靠性降低,直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性,同時(shí)易造成車(chē)輛與部件的損壞。

  2)碰撞時(shí)沖擊破壞力大,多為惡性事故。

  3)在制動(dòng)效果上,車(chē)速每增加一倍,制動(dòng)距離約增加四倍。

  4)超速行駛時(shí),駕駛員精神緊張,心理和生理能量消耗大,容易疲勞。

  5)駕駛員會(huì)對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的變化估計(jì)不足而造成措施過(guò)遲,影響整個(gè)駕駛員操作的及時(shí)和準(zhǔn)確性。

  6)彎路上行駛更不可超速,在彎道上行駛。車(chē)輛的穩(wěn)定性降低,由于橫向離心力的大小與車(chē)速成正比,車(chē)速越快易發(fā)生翻車(chē)事故。而且彎道上行駛視距短,不利觀察,尤其夜間行車(chē)時(shí)燈光照射不到彎處,更難發(fā)現(xiàn)車(chē)前方情況。盲目開(kāi)快車(chē),極易發(fā)生交通事故。

  不準(zhǔn)跟車(chē)距離

  太近車(chē)輛行駛中要隨時(shí)和前車(chē)保持安全的跟車(chē)距離,以防止前車(chē)處理情況或突然停車(chē)時(shí),措施不及,或用緊急制動(dòng)無(wú)效時(shí)發(fā)生追尾事故,或者采取緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛產(chǎn)生橫滑而發(fā)生翻車(chē)事故,由于跟車(chē)距離太近而發(fā)生追尾事故的教訓(xùn)實(shí)在太多了。因此,希望各位駕駛員在行車(chē)中,尤其是在二級(jí)以上路面上行車(chē),一定要隨時(shí)和前車(chē)保持足夠的安全跟車(chē)距離。

  不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)

  車(chē)輛技術(shù)狀況的好壞,也是保證安全行車(chē)的重要前提之一,駕駛技術(shù)狀況差的車(chē)輛,事故隱患顯著增加,對(duì)于保證行車(chē)安全的威脅最大,特別是剎車(chē)、雨刮、燈光。等機(jī)構(gòu)有毛病的車(chē)輛千萬(wàn)不能上路行駛。在行車(chē)中,一定要加強(qiáng)車(chē)輛例保工作,堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,堅(jiān)決杜絕駕駛帶病車(chē)和湊合車(chē)。

  不準(zhǔn)強(qiáng)超搶會(huì)

  強(qiáng)超搶會(huì)是一種嚴(yán)重的違章行為,它是安全行車(chē)的大敵,是行車(chē)安全中的最大隱患之一,這種章行為不制止,安全目標(biāo)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。一定要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《實(shí)施條例》,堅(jiān)決制止強(qiáng)超搶會(huì)的嚴(yán)重違章行為發(fā)生。對(duì)有這種違章行為的駕駛員,會(huì)嚴(yán)肅處理。

  不準(zhǔn)開(kāi)麻痹車(chē)

  安全來(lái)自警惕,事故出自麻痹。要保證行車(chē)安全,就必須警鐘長(zhǎng)鳴,具有較強(qiáng)的安全意識(shí),真正樹(shù)立“安全第一”的思想。車(chē)輛行駛中,很容易出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,如果說(shuō)駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹,就難以處理各種險(xiǎn)情,就會(huì)遇到險(xiǎn)情時(shí)驚慌失措,措施不及而發(fā)生事故。所以,駕駛員在行車(chē)時(shí)精力一定要高度集中,才能應(yīng)付和處理行車(chē)中容易出現(xiàn)的各種情況,不能開(kāi)麻痹車(chē)。

  不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)

  駕駛員必須要有旺盛的精力才能應(yīng)付和處理各種突發(fā)出現(xiàn)的情況。因此,開(kāi)疲勞車(chē)趕路程、趕時(shí)間,更容易發(fā)生事故,特別是夜間行車(chē),不安全的因素更多,因?yàn)橐归g行車(chē)視線不好,對(duì)于突狀況容易判斷失誤,處理不當(dāng)而發(fā)生事故。所以,行車(chē)中,更要處理好任務(wù)與安全,效益與安全的關(guān)系,堅(jiān)決杜絕開(kāi)疲勞車(chē)的現(xiàn)象。

  不準(zhǔn)開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)

  車(chē)輛行駛中尤其是雨季行車(chē)時(shí)除了嚴(yán)格控制車(chē)速,保持安全跟車(chē)距離外,在大雨視線不好,路況不熟,被淹路段水位深度不清楚等情況下,千萬(wàn)不能冒險(xiǎn)行車(chē),盲目通過(guò),一定要搞清情況,有安全把握時(shí)才能繼續(xù)行駛。

  注意避讓行人

  對(duì)駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō),能夠注意分析不同行人的不同心理反應(yīng)特性,對(duì)于避免行人交通事故,保證行車(chē)安全是十分必要的。有的行人明知車(chē)開(kāi)來(lái)也不避讓,他們認(rèn)為車(chē)是人開(kāi)的,不會(huì)撞人也不敢撞人,在遇到這種情況時(shí),駕駛員千萬(wàn)不要急躁和賭氣,應(yīng)當(dāng)降低車(chē)速時(shí),鳴笛,耐心地設(shè)法通過(guò)。有些行人進(jìn)過(guò)程中思想高度集中,對(duì)鳴笛聲無(wú)反應(yīng),駕駛?cè)藛T應(yīng)對(duì)這種行人小心繞行,切勿車(chē)近時(shí),突然鳴笛驚嚇,以免由于突然受驚嚇亂躲而造成事故。

  行人在路邊行走或休息時(shí),車(chē)輛將來(lái)時(shí)為躲避灰塵、泥土等,有時(shí)會(huì)突然從路的一側(cè)跑到另一側(cè),在這時(shí),駕駛員應(yīng)減速慢行,隨時(shí)作好停車(chē)準(zhǔn)備。老人、病弱的行人,一般反應(yīng)較慢、力不從心、行動(dòng)遲緩、缺乏避車(chē)的能力。小孩不懂交通規(guī)則,在馬路上追逐玩耍遇車(chē)則四處亂跑,駕駛?cè)藛T應(yīng)十分注意他們的動(dòng)向。

  注意自己的身體健康

  氣候變化的侵害,可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員身體的不適,嚴(yán)重威脅著行車(chē)的安全。因此,駕駛員要時(shí)常注意天氣的變化,注意身體健康,可備帶一定量的抗感冒、腸胃不適等方面的用藥,但切不可使用催眠性藥物。

  熟悉、熟悉各種道路的操作方法

  柏油路、泥砂路和彈石路的結(jié)構(gòu)不一,行車(chē)時(shí)的操作方法也各異。正確掌握各種道路條件下的操作方法,是安全行車(chē)的重要保證。各位駕駛?cè)藙?wù)必加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),懂得在各種道路條件下的操作方法,確保實(shí)現(xiàn)交通安全事故的可控和再控。

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