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手動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧

時(shí)間:2024-06-01 11:17:19 駕駛操作 我要投稿

2016年手動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧大全

  手動(dòng)檔駕駛技巧你學(xué)會(huì)了嗎?下面yjbys小編為大家推薦最新的手動(dòng)檔駕駛技術(shù),希望能幫助到大家!

  手動(dòng)檔駕駛技術(shù)中坐姿最重要,應(yīng)為開(kāi)手波需要手腳密切的配合,操作的協(xié)調(diào)姓就尤為重要,特別是當(dāng)你使用一些高級(jí)操作技巧的時(shí)候。而只有坐姿正確了才能保證這種操作的協(xié)調(diào)性,除了坐姿,下面再給大家提幾點(diǎn)建議:

  一、正確的坐姿

  1. 轉(zhuǎn)向盤(pán)與身體之間的距離,以脊背緊貼椅背,同時(shí)雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤(pán)上沿為準(zhǔn);

  2.將離合器踩到頭,膝部應(yīng)呈微曲狀,同時(shí)后背還應(yīng)該緊貼椅背;

  3.調(diào)整好坐姿后,再反復(fù)操作離合器及排檔,看看有沒(méi)有不順的地方,再做微調(diào)。

  二、油門(mén)控制

  實(shí)際是對(duì)腳掌靈敏度的鍛煉,日后你的車(chē)子能不能變成你身體的一部分,你的腳掌最有發(fā)言權(quán)。

  首先,停車(chē)掛空檔,給油,看能不能把轉(zhuǎn)速固定在某個(gè)轉(zhuǎn)速上。熟練后就可在行車(chē)時(shí)練這一步,之后,就是在一檔練這一步,因?yàn)橐粰n速比大(好比杠桿的動(dòng)力臂長(zhǎng)),油門(mén)的靈敏度最高,控制不易。

  三、換檔

  換檔是一種一手動(dòng)方式轉(zhuǎn)換變速箱齒輪比率的動(dòng)作,用以適應(yīng)不同的路面狀況及行車(chē)表現(xiàn)。以轉(zhuǎn)低檔為例,就適用于超車(chē),下坡(引擎制動(dòng));而轉(zhuǎn)高檔則適用于高速行駛,降低轉(zhuǎn)速,減輕引擎負(fù)荷。

  在操作變速桿時(shí)有兩個(gè)常犯的錯(cuò)誤:

  1.握住桿頭太實(shí),導(dǎo)致?lián)Q檔動(dòng)作生硬,甚至入錯(cuò)檔位。正確的做法是輕握桿頭,力度只要不致使桿頭滑脫即可。

  2.換檔的動(dòng)作過(guò)于急促。當(dāng)然換檔是越快越好,但如果過(guò)快就容易入錯(cuò)檔位。所以不論怎樣快都應(yīng)該在空檔稍做停留,讓波桿回中,作為如下一檔的參考,這是避免入錯(cuò)檔的最好方法。當(dāng)你熟悉了這種換檔方式后,并不會(huì)太大的影響換檔速度。

  四、離合器

  主要由一組摩擦片組成,位于引擎和變速箱之間,將引擎的動(dòng)力傳至變速箱。通常,踩離合踏板要快,松則要慢,否則會(huì)對(duì)離合器有較大損耗。而有時(shí)在極慢車(chē)速的時(shí)候,離合器會(huì)進(jìn)入一種半離合狀態(tài),將部分動(dòng)力送至變速箱,以適應(yīng)慢速。但這種方式直接對(duì)離合器造成損耗,非不得已不要做。

  總結(jié):

  1、上車(chē)三件事:調(diào)座椅遠(yuǎn)近,方向盤(pán)高低;調(diào)整三個(gè)后視鏡;系安全帶。

  2、起步動(dòng)作:踩離合,踩腳剎,松手剎,檢查檔位是否在空擋,點(diǎn)火,掛一檔,松腳剎,慢抬離合,同時(shí)輕踩油門(mén),至車(chē)起步全松離合。

  3、換擋動(dòng)作:松油門(mén),同時(shí)踩離合到底,將擋換至與車(chē)速相適應(yīng)的檔位,根據(jù)檔位高低以適當(dāng)速度抬離合,同時(shí)輕踩油門(mén);加檔與減檔動(dòng)作同。

  4、剎車(chē)動(dòng)作:用適當(dāng)?shù)牧Χ炔葎x車(chē),車(chē)完全停住前將離合踩到底。

  5、停車(chē)動(dòng)作:車(chē)完全停住后,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車(chē)熄火。

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